人民日報鐘聲:玩弄強權註定失道寡助——唯我獨尊必將失敗

摘要 【人民日報鐘聲:玩弄強權註定失道寡助——唯我獨尊必將失敗】在“美國優先”的旗號下,這些人從未將其他國家的利益、世界各國人民的共同福祉放在心上。他們以“對華貿易吃虧論”為借口挑起貿易戰,卻閉口不談美國長期從對華貿易中獲得的巨大利益;他們把別國“危害美國國家安全”掛在嘴邊,卻閉口不談自己遍布全球的情報網絡;他們大肆抨擊世貿組織等國際組織,卻諱言自己就是當下全球治理體系的主要創立者和最大受益者。(人民日報)

  西方有句諺語:自知之明是最難得的知識。然而,美國的一些政客就是看不清自己,也看不清世界大勢,硬要走唯我獨尊、強權政治的老路。

  在“美國優先”的旗號下,這些人從未將其他國家的利益、世界各國人民的共同福祉放在心上。他們以“對華貿易吃虧論”為借口挑起貿易戰,卻閉口不談美國長期從對華貿易中獲得的巨大利益;他們把別國“危害美國國家安全”掛在嘴邊,卻閉口不談自己遍布全球的情報網絡;他們大肆抨擊世貿組織等國際組織,卻諱言自己就是當下全球治理體系的主要創立者和最大受益者……對於貿易戰,美國總統貿易顧問彼得·納瓦羅更是露骨地說,“由於美國擁有遠遠大於其他國家的實力,其他國家不敢(對美國)採取報復性措施”。這樣的狂妄和囂張,讓人看清了“讓美國再次偉大”這套說辭背後的真實貨色。

  支撐唯我獨尊、恣意妄為的,是赤裸裸的霸權主義邏輯:美國定下的規矩就是全世界的法律,為了確保美國的利益,其他國家必須無條件讓步。從美國副總統彭斯拋出“中國經濟侵略論”,到納瓦羅荒謬宣稱中國商品正在抵押“美國的未來”,再到白宮前首席戰略顧問班農叫囂“中國出口過剩掏空美國中西部工業地區”……這些“手拿鎚子”的美國政客,把正常的經濟往來也視為釘子,看不得中國人民也能和美國人民一樣過上富足的日子。在“美國優先”的大旗下,美國一些政客無法按捺內心的躁動,甚至不時向盟國發起攻勢。人們注意到,不久前德國總理默克爾坦承,“戰後秩序的確定性”開始瓦解,和美國總統的關係更加緊張了。美國已成為全球對手。

  時至今日,為什麼美國一些政客還沉浸在“天選之國”的迷思當中?還在做着“山巔之國”美夢?根本原因還是他們依舊信奉着那套“強權即真理”的舊觀念,對世界的印象還停留在“叢林法則”的舊時代,對國家間關係還秉持着“文明衝突”的舊思維。這也就不難理解,為什麼美國政府總是自詡為國際秩序的監護者、國際關係的裁判人。在世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化不可阻擋的今天,他們仍幻想自己就是這個世界的救世主,仍要把全世界當成是自家的后花園,以為可以橫行霸道、為所欲為,甚至妄圖以“美國優先”阻擋構建人類命運共同體的時代潮流。

  如今,美國唯我獨尊的霸權主義行徑已經引發國際社會公憤。倍感壓力的美國企業也紛紛作出調整,哈雷摩托等“美國製造”“逃離”美國,埃克森美孚特斯拉等紛紛到中國建廠……美國唯我獨尊,在全球大搞霸凌主義,許多時候不過是一廂情願。美國學者斯蒂芬·羅奇指出,2018年,美國同世界上102個國家之間存在貿易逆差,反映了美國國內儲蓄極度不足——這是國會和決策者草率批准預算赤字造成的。更多學者指出,美國國內的不平等源於其錯誤政策,而不應指責經濟全球化。遺憾的是,美國一些政客諱疾忌醫,自己給自己開錯了藥方,硬把他國說成是“讓美國再次偉大”的障礙。把髒水往別人身上潑,這樣的偏執和任性不僅是在轉嫁國內矛盾,更會蒙蔽自己的雙眼,錯過自我改善的時機,導致誤國誤民。正如美國學者羅伯特·卡根所說,一些政客和政策制定者正在主動促成美國的衰落,這些人“出於對臆想中的衰落的恐懼,很可能貿然採取相應對策,把一個超級大國引上自殺之路。”

  人類歷史發展到今天,沒有哪一個國家甘於仰人鼻息、任人擺布。相互尊重、坦誠合作、互利共贏,方為各國應有的相處之道。當然,讓一些傲慢固執的美國政客明白這一點,恐怕還是很難的。好在現實不會說謊、公道自在人心。中國有個成語叫“強極則辱”。任何一個國家,不走合作共贏的道路而醉心“零和博弈”,不遵公平競爭的規則而痴迷打壓別國,不顧經濟全球化的潮流而選擇保守主義,到頭來只會四面樹敵、到處碰壁。唯我獨尊、逆勢而動只會損耗一個國家的實力,使其更加快速地從高台上跌落下來。翻一翻歷史教科書,這方面的例證實在是太多了。

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(文章來源:人民日報)

(責任編輯:DF353)

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央地聯動打造5G產業新版圖 政府和企業布局萬億產業集群

摘要 【央地聯動打造5G產業新版圖 政府和企業布局萬億產業集群】記者日前從相關部門和地方獲悉,隨着全面商用臨近,5G建設正在加速推進。近一段時間,地方5G規劃競相出台,珠三角、長三角、京津冀等多個區域更是抱團發展,蓄勢培育萬億產業集群,相關企業也在加快搶灘布局產業鏈。記者獲悉,下一步5G發展將在技術研發試驗、運營企業網絡建設、打通全產業鏈方面,加快由政策層面落實到具體操作層面。專家認為,隨着新一輪5G規劃的全面落地,萬億產業新版圖有望擴容。(經濟參考報)

  《經濟參考報》記者日前從相關部門和地方獲悉,隨着全面商用臨近,5G建設正在加速推進。截至目前,國內已有20餘個省份成功打通5G電話;僅廣東、上海、浙江等地公開的5G基站建設目標已超過50萬個。近一段時間,地方5G規劃競相出台,珠三角、長三角、京津冀等多個區域更是抱團發展,蓄勢培育萬億產業集群,相關企業也在加快搶灘布局產業鏈。

  記者獲悉,下一步5G發展將在技術研發試驗、運營企業網絡建設、打通全產業鏈方面,加快由政策層面落實到具體操作層面。專家認為,隨着新一輪5G規劃的全面落地,萬億產業新版圖有望擴容。

  地方5G競速全面升級

  “5G技術和產品日趨成熟,系統、芯片、終端等產業鏈主要環節已基本達到商用水平,具備了商用部署的條件。”在5月21日的國務院政策例行吹風會上,工信部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫如是表示。

  據了解,工信部已經對5G應用作出了大體規劃,估計在今年的某個時間點上會正式頒發5G牌照。業內人士認為,這意味着20餘個成功打通5G電話的省份已經具備支持5G手機接入端到端5G網絡的能力,實現了5G跨廠家端到端的業務互通,全方位驗證了多廠家5G商用終端的網絡接入、業務性能、語音、視頻、4G/5G互操作等。

  面對即將開啟的5G商用,地方全面進入“賽跑”模式,抱團發展趨勢明顯。珠三角、長三角、京津冀近日均陸續公布了協同發展方案。

  5月15日發布的《廣東省加快5G產業發展行動計劃(2019-2022年)》提出,到2022年底,珠三角要建成5G寬帶城市群,形成世界級5G產業集聚區和5G融合應用區。此外,廣東省還提出,將粵港澳大灣區打造成萬億級5G產業集聚區。

  此前不久,江蘇省發布《關於加快推進第五代移動通信網絡建設發展若干政策措施的通知》提出,長三角三省一市要共同推動長三角地區成為全國5G建設和應用示範區域。《京津冀信息化協同發展合作協議》亦對5G網絡先行啟動建設作出部署。

  中國电子信息產業發展研究院电子信息研究所研究室主任馮曉輝對《經濟參考報》記者表示,各大區域5G協同式布局可以打通區域網絡基礎設施建設,在更大範圍、更大程度上探索5G應用服務和衍生價值,更充分地發揮5G賦能傳統產業的作用。還將對全國範圍內其他地區的5G發展起到引領帶動作用,從而顯著提升我國5G的整體競爭優勢。

  大規模基站建設開啟

  運營商也在密集發布5G部署相關計劃,加快推進5G試驗和網絡建設。記者了解到,中國移動目前已在17個城市開展5G規模試驗和應用示範;中國聯通計劃在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安7個城市城區連續覆蓋,在33個城市實現熱點區域覆蓋;中國電信也計劃在若干重點城市加快5G網絡部署,2019年5G基站建設將達到2萬個。

  大規模5G基站建設即將開啟。作為全國首批5G試點城市之一,廣州將在年內建設5G基站1萬座,力爭今年率先實現5G試商用。上海表示,2019年將建設超過1萬個5G基站;到2021年,累計建設3萬個5G基站,實現5G網絡在全市深度覆蓋,打造5G網絡建設先行區。

  根據各地公開的商用基站建設目標,未來三年,包括廣東、河北、上海、浙江、湖北、哈爾濱、江西、天津、重慶、武漢在內的五省五市將建設5G商用基站超過50萬個。

  中國國際經濟交流中心研究員張影強對《經濟參考報》記者表示,預計2022年全國將投資和建好逾200萬個5G基站。中國信通院則預計,2020至2025年,5G網絡總投資額在9000億至15000億元,同期電信企業5G業務收入累計將達到1.9萬億元。

  中國移動董事長楊傑表示,預計2020到2022年將是5G投資高峰期。

  不過,馮曉輝也指出,目前5G技術和標準尚未完全成熟,如何避免各地在推進5G發展時在5G路線選擇、早期投入等方面承擔過大風險成為焦點問題。

  對此,聞庫透露,下一步工信部將不斷完善政策環境,推動相關企業加強協作,助力5G的成功商用。具體舉措上,將加強5G建設的政策保障,支持相關運營企業開展網絡建設,鼓勵各地出台站址規劃等政策保障,着力打造高品質的5G精品網絡。同時,繼續推動5G增強技術的成熟,在加快5G產業鏈成熟的基礎之上,支持開展5G增強技術的研發試驗,為後續5G的發展打好基礎。

  多方角逐萬億產業集群

  5G蘊藏巨大的產業機遇。中國信通院發布的報告显示,預計2020至2025年期間,我國5G商用直接帶動的經濟總產出達10.6萬億元,直接創造的經濟增加值達3.3萬億元。

  廈門大學經濟學院副教授孫傳旺對《經濟參考報》記者表示,5G商用初期會帶動網絡等基礎設施的建造需求,通信設備行業將成為最大風口;商用中期,終端市場將成為消費主力,結合運營商的商業推動,下游產業鏈將充滿投資價值;商用後期的增長潛力將集中於軟件與信息服務業,大眾商業應用與專業解決方案的收入將會顯著增長。

  地方政府也瞄準5G的巨大潛力,加快出台產業規劃。如浙江省近日提出,到2022年,培育10個特色優勢產品、20家骨幹企業,實現5G相關產業業務收入4000億元,支撐数字經濟核心產業業務收入2.5萬億元。

  快速打通產業鏈正成為各方共同目標。記者了解到,三大運營商在加快與地方合作布局5G網絡的同時,也在5G+醫療、5G+交通、5G+智慧城市等多方面發力。企業也在搶灘5G。在智能製造方面,諾基亞貝爾、浪潮等國內外龍頭企業紛紛加碼國內市場,助推製造業数字化轉型,完善5G產業鏈。在5G手機終端上,國內外主流手機廠商陸續推出5G手機,TCL、OPPO、小米總計30多款5G終端預計將在今年發布。

  盤古智庫高級研究員吳琦對《經濟參考報》記者表示,基於5G技術增強移動帶寬、海量機器類通信和高可靠通信這三個主要功能,未來,AR/VR、超高清視頻、無人機、機器人、智慧城市、智慧工廠等大量應用場景將成為企業競爭的焦點。

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(文章來源:經濟參考報)

(責任編輯:DF392)

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拼多多回應“差評”:將起訴差評並索賠1000萬元

摘要 【拼多多回應“差評”:將起訴差評並索賠1000萬元】5月26日凌晨,營銷機構“差評”發布一條題為《拼多多店鋪淪為博彩網站洗錢平台,單店日洗錢50萬!》的資訊。拼多多公司表示,此為徹頭徹尾的虛假不實文章,對拼多多公司造成極大商譽損失,將對該營銷機構發起法律訴訟,索賠1000萬元人民幣,訴訟所得將全部捐助給打擊禁限售和網絡灰黑產的公益事業。(金融投資報)

  5月26日凌晨,營銷機構“差評”發布一條題為《拼多多店鋪淪為博彩網站洗錢平台,單店日洗錢50萬!》的資訊。

  拼多多公司表示,此為徹頭徹尾的虛假不實文章,對拼多多公司造成極大商譽損失,將對該營銷機構發起法律訴訟,索賠1000萬元人民幣,訴訟所得將全部捐助給打擊禁限售和網絡灰黑產的公益事業。

  拼多多公司風控相關負責人表示,這篇營銷機構發布的文章通過極盡誇張地撰寫和陳述一些道聽途說和未經任何核實所謂“事實”,無視拼多多聯合微信支付、支付寶等支付平台在政府有關部門指導下打擊網絡灰黑產的工作,對拼多多公司的聲譽進行惡意誇張貶損。對此,拼多多希望最終法律能夠還公司一個清白。

  上述負責人表示,涉嫌博彩洗錢類違法交易主要希望突破的是支付通道,所以會在目前所有電商平台“布碼”,希望混跡正常交易之中。而對於所有電商平台來說,判斷難點在於需將其從正常電商交易中進行剝離甄別,主要甄別依據來自於支付機構的風控數據。

  所以,拼多多作為一家沒有自身支付通道,純依靠第三方支付通道的電商平台,只要收到微信支付或支付寶發來的所有風控可疑類交易提示,拼多多平台均會在第一時間凍結店鋪、下架商品並且向有關部門報送相關線索。

  後台記錄显示,差評文章中提及的所有店鋪均在差評文章發布之前被風控系統屏蔽。

  例如:teq鵬網商封禁時間為3月18日,“梅加瓦蒂會讓”封禁時間為4月17日,“成紅的店鋪”封禁時間為5月21日,“文文大號潮牌”封禁時間為5月24日。

  上述負責人表示,僅2019年至今向執法機關報送的包括此類性質的禁限售商品線索共計18958個,涉及1719家店鋪。

  上述負責人解釋,許多參与涉嫌非法行為的個人用戶在事前非常清楚自身行為,但在事後往往會圍聚在微博或者黑貓投訴等平台 “維權”,以未收到“貨品”為由希望退款退貨。這時平台會要求這一類“消費者”舉證,如果“消費者”能夠舉證在平台下單和有訂單信息,平台將會予以退款。

  但如果這一類“消費者”不能提供訂單信息,平台則判斷他不是平台用戶,在平台沒有發生交易,平台會向其提供店鋪信息並剔除相關交易流水,協助其直接向支付機構發起信息查詢。

  上述負責人表示,事實上這部分非正常消費群體每日會圍聚在第三方平台進行“維權”,訴說自己“沒有收到貨,要求退款”,也希望各大維權平台和媒體能對此現象予以甄別。但就“差評”所發布的資訊來看,對拼多多公司構成詆毀和商譽貶損內容包括但不限於如下3點:

  1、“ 預估這塊業務在拼多多的日 GMV( 成交額 ),達到五億元…… ”

  風控負責人表示:這種表達近乎於玩笑,但充滿了惡意。

  相當於拼多多公司每年共有1825億GMV來自這樣的“業務”,佔到公司披露的GMV的1/3。而拼多多公司是一家經審計機構審計,日均實物訂單量超過3000萬單的大型電商平台,已披露的前12個月的GMV為5574億元。

  如下圖所示,抽取螞蟻金服轉發至拼多多公司的風控關注郵件,單日此類商家通過支付寶二維碼發生可疑性交易的金額從2019年4月12日至2019年4月17日呈現逐次下降趨勢,從最高日的94萬元/日下降至60萬元/日。與差評文中所言——“預估這塊業務在拼多多的日 GMV( 成交額 ),達到五億元……”,實際情況相差六七百倍。

  2、“實際上,隨着網絡支付技術的發達,線上洗錢方式也花樣百出……感謝下沉,感謝擴張,拼多多店鋪解決了這諸多麻煩……換言之,拼多多,成了博彩網站收款的支付通道……簡言之,博彩網站的非法賭資經過拼多多這麼一道,被洗白了。”

  風控負責人表示:差評這位寫手將拼多多作為了“線上洗錢”的主流渠道和博彩網站收款的“支付通道”,既犯了常識性錯誤(拼多多不涉及任何支付通道行為)又對平台進行了“觀點先行”之後的精心惡意中傷。

  拼多多任何店鋪均為實名制開店,任何涉嫌非法行為均可被溯源,沒有一個可以被“洗白”;上述螞蟻金服與拼多多日常溝通的郵件截圖也显示,日均數十萬元不等的可疑關注類待查資金彷彿就被寫成了所有非法博彩網站收款的全部。如果是這樣,這一類灰黑產業早已經不復存在。

  3、“簡單點說,買家的資金不是直接到商家賬戶,而是確認收貨或 15 天系統自動確認收貨后才會到達商家賬戶。在這個時間里,有很多事可以做。……電商平台的自我監管和監測就成了對於社會重要,但是對於平台來說,不那麼必要的環節。”

  風控負責人表示:差評這位寫手並不太了解實物交易和虛擬交易規則的區別,但臆想拼多多平台對於這樣的行為不聞不問,坐視情況惡化。事實上,僅2019年至今,拼多多向執法機關報送的包括此類性質的禁限售商品線索共計18958個,涉及1719家店鋪。但這位寫手的表達,雖然我們理解為對於平台善意的提醒,但客觀上來說,會讓消費者和大眾懷疑平台管理能力與決心,質疑平台的正向品牌心智。

  拼多多風控負責人表示,除了上述三點以外,事實上,自上周起公司不斷接到媒體關於此類問題的問詢,其中有嚴肅媒體好心提醒公司,近段時間以來,拼多多確實被黑的太慘,因為背後不停有人在到處找渠道爆料,希望專門能夠在大眾輿論場中植入拼多多各種聽起來能夠顯得非常誇張的負面輿情。

  關於此事背後推手的截屏如下:

  雖然我們還不能認定差評與上述事件有直接因果關係,但對於上述證據,待該案被法院受理並且開庭之後,公司會向法庭一併呈遞。對於異常集中助推此類不實報道的營銷號,我們也將保存證據,採取法律手段維護自身權益。

  差評一般喜歡在10萬+的爆款後邊來一句slogan——“泥沙俱下時,善惡自見分曉”,希望差評不要因為自身的不專業而成為泥沙,也不要出賣善良去換取流量和其他。

(文章來源:金融投資報)

(責任編輯:DF120)

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第二批科創基金拿到批文!都可戰略配售科創板!本周有望發行 又要引發搶購?

摘要 【第二批科創基金拿到批文!都可戰略配售科創板!本周有望發行 又要引發搶購?】據基金君了解,廣發、富國、鵬華、華安、萬家等基金公司旗下科創基金紛紛獲批,而這一次獲批的均為可以參与科創板戰略配售的封閉式基金,投資者又有新的選擇。按照第一批科創板基金的熱銷規模,未來又一波發行大潮來襲。(中國基金報)

  終於來了!剛剛,第二批科創基金拿到批文!最大優勢是都可戰略配售科創板!本周有望發行,又要引發搶購?

  當第一批科創基金火熱發行硝煙未冷,第二批科創板基金正在來襲。

  據基金君了解,廣發、富國、鵬華、華安、萬家等基金公司旗下科創基金紛紛獲批,而這一次獲批的均為可以參与科創板戰略配售的封閉式基金,投資者又有新的選擇。按照第一批科創板基金的熱銷規模,未來又一波發行大潮來襲。

  第二批科創板基金獲批

  預計會快速進入發行

  今日第二批5隻布局科創板的科創主題基金正式拿到“准生證”,又掀起市場關注熱潮。

  這獲批的5隻基金分別是:富國科創主題3年封閉運作靈活配置混合型證券投資基金、鵬華科創主題3年封閉運作靈活配置混合型證券投資基金、廣發科創主題3年封閉運作靈活配置混合型證券投資基金、華安科創主題3年封閉運作靈活配置混合型證券投資基金、萬家科創主題3年封閉運作靈活配置混合型證券投資基金。

  從第二批來看,基本上報時間是在2月27日,證監會接收材料到現在核准發行大約三個月時間。

  相比第一批科創板基金,第二批批科創主題基金最大特色是清一色戰略配售參与科創板的封閉式產品。按照此前規定,採用戰略配售投資策略需採用封閉式或定期開放式。此外行業內就有消息傳出可參与科創板戰略配售的封閉型產品或優先獲批。

  具體來看,科創板戰略配售基金擁有四方面顯著優勢:第一,根據規定,科創板將優先安排向戰略投資者配售股票,此後再確定網下網上發行比例,因此這類產品能夠優先投資科創板;第二,普通網下打新相當於一級市場的“零售業務”,而戰略配售投資相當於是一級市場的“大額批發業務”,能夠大額投資科創板,更充分地把握機會;第三,戰略配售投資屬於長期投資行為,戰略投資者持有配售股票不少於12個月,投資科創板戰略配售基金有利於把握科創板的長期回報;第四,參与戰略配售對資金量要求較高,且個人投資者沒有參与科創板戰略配售資格,科創板戰略配售基金則為個人投資者參与科創板戰略配售提供了捷徑

  第二批科創主題基金的獲批,業內人士表示這些基金預計也會很快發布發售公告。

  值得一提的是,首批科創板基金都限購10億,第二批也延續了這一格局,可能這一波發行繼續會引發市場追捧。根據目前的政策規定,科創板投資門檻為50萬元起,普通投資者可以低門檻參与科創板投資,分享國家創新發展帶來的回報,同時也能藉助公募基金專業投資優勢,有效降低投資風險。

  參与戰略配售受雙一限制

  擁有戰略配售公司集體缺席

  記者了解到,根據《上交所科創板股票發行與承銷實施辦法》,基金參与戰略配售存在“雙一限制”,即以基金管理人的名義作為1名戰略投資者參与發行,同一基金管理人僅能以其管理的1隻證券投資基金參与戰略配售。

  對此,此前的解讀是一家基金公司將僅能有一隻封閉式基金參与科創板戰略配售。因為科創板公司或良莠不齊,市場表現差異很大,一家公司僅一隻基金參与戰略配售,對基金持有人來說更加公平。有業內人士透露,此前確有已有戰略配售基金的公司考慮撤回已上報的科創板戰略配售封閉基金,但後續未有實際操作。

  而目前來看,和第二批獲批科創主題基金同期上報的一些擁有戰略配售基金的公司,此次並沒有相關封閉式產品獲批。業內人士猜測或許意味着參与科創板戰略配售,一家公司僅一隻產品。

  第二批各家產品各具優勢

  廣發、富國、鵬華、華安、萬家等基金公司旗下科創基金均獲批,各有優勢,不少公司採取多位基金經理管理模式。

  華安科創主題3年封閉靈活配置混合基金就將積极參与科創板戰略配售,並由五位資深基金經理組團運作,值得投資者關注。據悉,五位擬任基金經理歷史業績突出,各自特點鮮明,將匯聚集體智慧管理新產品。胡宜斌、李欣、謝昌旭三位權益基金經理平均從業經驗在7年以上,具備“科技+醫藥”專業背景,擁有电子產業、互聯網公司等實業工作經驗,契合科創板投資;賀濤、鄭如熙兩位固收基金經理擁有平均近18年的從業經驗,在信評、風控、交易、投資、打新等領域均有豐富經驗。

  鵬華科創主題3年封閉運作靈活配置混合型基金具有3年的封閉運作周期。談及科創板戰略配售基金的投資特點,鵬華基金穩定收益投資部總經理姜山表示,公募機構發行三年期封閉產品可能基於兩個考慮:第一方面是戰略配售層面的要求。即參与戰略配售的公募基金是有一定期限要求的;第二方面是從歷史角度來看,三年期封閉產品能夠更好體現比較長期為投資者帶來正回報的影響。

  萬家科創主題3年封閉基金在基金合同生效后的前3年採用封閉的運作方式,投資科創主題的資產不低於非現金資產的80%,其中,股票投資部分可以以戰略配售的方式進行投資,以獲取未來科創主題投資機會。據悉,萬家基金經過多年的深耕布局,已形成權益、固收、量化、組合投資共同發展,養老產品及海外投資齊頭並進的業務格局,隨着萬家科技創新主題基金的獲批,萬家基金的資管業務發展藍圖將新增嶄新篇章。

  後續產品上報超百隻

  對於科創板產品,基金公司非常积極,目前上報的產品已達100隻左右。

  證監會披露的基金審批表显示,截至5月17日,申報的科創主題基金達到94隻。不僅如此,近兩周陸續有基金公司繼續上報,名稱中帶有“科技創新”、“科創板”字樣的產品至少有9隻。5月21日,中科沃土上報科創板3年封閉運作靈活配置混合型基金,5月20日,德邦基金上報科技創新主題股票型基金、浙商基金上報科創主題2年封閉運作靈活配置混合型基金、南華基金上報科技創新靈活配置混合型基金,此外還有華富科創主題2年封閉運作靈活配置、中信建投科技創新混合型基金、中航科技創新主題混合型基金、信達澳銀科技創新混合型基金、鑫元科技創新混合型發起式基金等基金上報待批。

  若考慮到還有一些老基金轉型為科創主題基金,目前正等待批文的科創基金超過100隻左右。

  基金公司對於戰略配售參与科創板的熱情較高。有投研人士表示,長期看好得到國家戰略扶植的行業,以及符合未來市場需求的行業,在這些行業中佔據主導地位的公司優勢突出。

  此外,市場紛紛預測第二批科創基金也能延續火爆行情。從第一批科創板基金募集來看,大概率第二批科創板基金也有10億的限額,科創板基金應該會受到市場追捧。

  參与戰略配售需要封閉式

  4月16日, 上海證券交易所發布《上海證券交易所科創板股票發行與承銷業務指引》,明確公募基金可參与科創板股票IPO的戰略配售, 並對具體可參与基金的範圍、參与配售的規則及限制條件做出了明確規定。

  根據《業務指引》, 具體參与發行人戰略配售的投資者主要包括六類:與發行人經營業務具有戰略合作關係或長期合作願景的大型企業或其下屬企業;具有長期投資意願的大型保險公司或其下屬企業、國家級大型投資基金或其下屬企業;以公開募集方式設立,主要投資策略包括投資戰略配售股票,且以封閉方式運作的證券投資基金;參与跟投的保薦機構相關子公司;發行人的高級管理人員與核心員工參与本次戰略配售設立的專項資產管理計劃;符合法律法規、業務規則規定的其他戰略投資者。

  值得注意的是,參与戰略配售的投資者不得參与本次公開發行股票網上發行與網下發行,但證券投資基金管理人管理的未參与戰略配售的證券投資基金除外。

  由此可見,基金要參与科創板戰略配售需要滿足三個條件:封閉式運作,包括封閉式基金, 以及定期開放基金、“先封后開”基金的封閉運作期內均可參与戰略配售;投資策略包括戰略配售策略;符合發行人和主承銷商在招股意向書和初步詢價公告中披露的戰略投資者標準。

  目前來看,符合上述調整的老基金只有2018年7月成立的6隻戰略配售基金。不過,按照規定,也需要相應基金合同約定的投資目標、投資策略、投資範圍、資產配置比例、風險收益特徵和相關風險控制指標等投資要素符合規定。

  此外,目前申報中的科創板基金不少也是封閉運作產品,大概率也可以參与科創板戰略配售。而獲批的開放式科創板主題基金,是無法參与科創板戰略配售,值得投資者關注。

  普通投資者可借道

  科創基金參与

  值得一提的是,1月30日,《科創板上市公司持續監管辦法(試行)》、《關於在上海證券交易所設立科創板並試點註冊制的實施意見》落地后,上交所發布了六個監管細則,明確了科創板的上市審核規則、發行與承銷辦法、上市委員會管理辦法等,就實操性內容進行了規定。其中規定,投資人投資科創板最少資金要求為50萬元人民幣,且擁有2年證券交易經驗。

  據上交所表示,從數據測算看,50萬資產門檻和2年證券交易經驗的適當性要求是比較合適的。現有A股市場符合條件的個人投資者約300萬人,加上機構投資者,交易佔比超過70%,總體上看,兼顧了投資者風險承受能力和科創板市場的流動性。

  也就是說意味着近1.5億達不到“50萬科創板交易門檻”的投資者,可以借道基金參与。

  值得一提的是,現有可投資A股的公募基金均可投資科創板股票,前期發行的6隻戰略配售基金也可以參与科創板股票的戰略配售。基金君估算,權益類基金加上可投股票的其他類型基金總規模約4萬億!

  科創板知識科普圖

  (來源:華夏基金)

  科創基金8問8答

  1、公募基金是否可以參与科創板網下發售?

  答:可以的。

  據悉公開發行股票應當向證券公司、基金管理公司、信託公司、財務公司、保險公司、合格境外機構投資者和私募基金管理人等專業機構投資者(以下統稱網下投資者)以詢價的方式確定股票發行價格。

  在科創板首次公開發行股票,網下發行比例應當遵守以下規定:

  (一)公開發行后總股本不超過 4 億股的,網下初始發行比例不低於本次公開發行股票數量的 70%。

  (二)公開發行后總股本超過 4 億股或者發行人尚未盈利的,網下初始發行比例不低於本次公開發行股票數量的80%。

  (三) 應當安排不低於本次網下發行股票數量的 50%優先向公募產品(包括為滿足不符合科創板投資者適當性要求的投資者投資需求而設立的公募產品)、社保基金、養老金、根據《企業年金基金管理辦法》設立的企業年金基金(以下簡稱企業年金基金)和符合《保險資金運用管理辦法》等相關規定的保險資金(以下簡稱保險資金)配售。

  2、 後續還有多少科創主題基金?

  答:首批是7隻基金,後續還有多隻科創主題基金在路上。數據显示,目前在基金名字中有“科技”、“科創”、“科創板”等申報的新基金超過70隻。

  3、科創主題基金什麼時候發行?

  答:大概率近期就會有產品發行。

  4、 科創板推出前如何投資?

  答:首批科創板基金成立時,科創板很可能還沒有推出,基金公司有關人士透露,科技創新類基金還可以部分投資已經在A股上市的科技類公司,並未只投資於科創板股票。

  據悉,一些科創主題基金聚焦科創板等符合國家戰略、突破關鍵核心技術、市場認可度高的科技創新企業,充分把握企業高速成長帶來的投資機遇

  5、科創板究竟是哪一類股票?

  答:科技創新性標準:科創板企業應面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求。優先支持符合國家戰略、擁有關鍵核心技術、市場認可度高的科技創新企業,重點支持新一代信息技術、高端裝備、新材料、 新能源、節能環保以及生物醫藥等高新技術產業和戰略性新興產業,推動互聯網、大數據、雲計算、人工智能和製造業深度融合,引領中高端消費,推動質量、效率和動力變革。

  6、 投資者如何正確認識及參与科創板投資?

  據南方基金史博表示,與現有的市場板塊相比,科創板具有不一樣的市場定位功能,是我國資本市場改革與創新的“試驗田”,對現存市場板塊的制度模式起到了积極探索的作用。對於準備參与科創板投資的投資者而言,科創企業多為高風險、高成長性的科技創新型企業,科創板推出的短期內會推高上述企業的熱度和估值。此外,由於科創企業資質的參差不齊,加上科創板放寬了漲跌幅限制,有可能發生市場的投機交易行為。因此,廣大投資者應當對科創板交易及上市企業有充分且正確地認識,將科創企業股票作為資產配置的工具,理性參与科創板投資。

  7、 投資科創板的風險在何方?

  據南方基金史博表示,與科創板股票投資,同普通權益基金相比,存在以下三個特有風險:

  一是流動性風險,科創板股票的投資者門檻較高,股票流動性弱於A股其他板塊;

  二是退市風險,科創板的退市標準將比A股其他板塊更加嚴格,且不再設置暫停上市、恢復上市和重新上市等環節;

  三是投資集中風險,科創板上市企業主要屬於科技創新成長型企業,其商業模式、盈利、風險和業績波動等特徵較為相似,難以通過分散投資來降低風險。南方科技創新混合基金將在產品法律文件、發售宣傳材料等公開信披文件中進行充分的風險揭示。投資者應當從自身實際情況出發,適度參与基金投資,做好風險把控。

  基於科創板股票上市前5天不設漲跌停限制的特點,科創主題在風險管理方面,較普通權益基金應該更加慎重,基金公司在產品的投資運作、定價估值、交易等層面均需要特別注意。尤其是投研團隊需要對創新科技類型的商業模式和商業邏輯有更周密的研究體系,打破現有投資思維慣性,建立一套有別於A股上市公司的投研體系。

  8、科創基金的業績比較基準是怎麼考慮的?

  答:據南方基金史博:由於目前尚無科創板主題指數發布,首批科創板主題基金將統一採用“中國戰略新興產業成份指數”作為業績比較基準的權益部分,該指數選取節能環保、新一代信息技術產業、生物產業、高端裝備製造、新能源產業、新材料產業、新能源汽車、数字創意產業、高技術服務業等領域具有代表性的100家上市公司,採用自由流通股本加權方式,以反映中國戰略新興產業上市公司的走勢,與科創板涉及領域較為貼近,適合作為衡量產品表現的基準。

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(文章來源:中國基金報)

(責任編輯:DF010)

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一天暴漲130%的中國稀土 大股東要“跑路”!創始人之子曾吃出40萬“天價賬單”

摘要 【一天暴漲130%的仙股中國稀土 大股東要“跑路”!創始人之子曾吃出40萬“天價賬單”】5月21日,港股上市公司中國稀土一天內股價大漲108%,最高漲幅一度達135%,股價創三年多來新高。但僅一天後,大股東YY Holdings Ltd即減持4000萬股,涉資2280萬港元。(中國證券報)

  一天暴漲130%的仙股中國稀土,大股東要“跑路”!創始人之子曾吃出40萬“天價賬單”

  股價一天翻倍的中國稀土,大股東也要“跑路”了。

  5月21日,港股上市公司中國稀土一天內股價大漲108%,最高漲幅一度達135%,股價創三年多來新高。但僅一天後,大股東YY Holdings Ltd即減持4000萬股,涉資2280萬港元。

  “仙股”中國稀土的背後,是凈利潤連續7年虧損,創始人身陷討債門,創始人之子曾與迪拜富豪吃出40萬“天價賬單”等眾多精彩故事。

  股價翻倍

  大股東大舉減持

  隨着近日稀土概念的持續火爆,5月21日,中國稀土(00769.HK)短短一天就上演了一出股價翻倍的大戲,盤中上漲幅度一度達135.14%。收盤時,其漲幅也達到了108.11%,股價創三年多來新高,並帶動A股稀土概念大漲。

  據聯交所資料显示,YY Holdings Ltd於5月22日減持中國稀土4000萬股,每股作價0.57港元,總值約2280萬港元。減持后其最新持股數目約7.07億股,最新持股比例為30.2%。

  中國稀土於1999年10月在香港聯合交易所上市,是中國首家在海外上市的私有稀土和耐火材料生產企業。

  中國稀土的最大股東為YY Holdings Limited,減持前持股比例為31.91%。公司2018財報显示,YY Holdings Limited的全部已發行股本由YY Trust的受託人YYT(PTC) Limited所持有,而其受益人為蔣泉龍的配偶錢元英及其子全資擁有的公司。

  其中,蔣泉龍正是中國稀土的創辦人。有媒體報道稱,2001年,蔣泉龍以身家11.4億元人民幣成為《福布斯》中國內地富豪榜第39位富豪。

  中國稀土股價也因股東的大舉減持坐上過山車。5月22日,中國稀土股價開盤大跌,截至收盤下跌27%,隨後公司股價震蕩下跌,三個交易日跌去35.7%。

  5月27日,公司股價一度下跌10%,截至午間收盤時,跌幅收窄至4.04%,報0.475港元。

  連虧7年

  創始人之子曾吃出40萬“天價賬單”

  雖然頂着“國字頭”,中國稀土卻是一家徹徹底底的私營企業。公司前稱為“宜興新威控股有限公司”,辦公地址在江蘇省宜興市丁蜀鎮。

  儘管中國稀土股價一天翻倍,但公司近年來股價都不超過1港元,早已跌進“仙股”行列。自2012年起,中國稀土凈利潤已連虧7年,而公司創始人之子曾與迪拜富豪吃出40萬“天價賬單”。

  自2012年起,我國開始啟動稀土戰略收儲工作,進一步限制稀土礦的出口。受政策影響,2012年當年,中國稀土出現凈虧損6.80億港元,2013年虧損額收窄至3.55億港元,2014年公司凈虧損9300萬港元,2015年凈虧損2.57億港元,2016年凈虧損1.04億港元,2017年凈虧損8300億港元,2018年凈虧損約500萬港元。

  公司虧損的同時,蔣泉龍也身陷討債門。

  2017年8月8日,中國稀土發布公告稱,時任公司主席兼執行董事蔣泉龍向公司表示,自己於2017年8月4日收到了一份令狀,被申索款項1889.18萬新加坡元(相當於1.08億港元)。但公司沒有公布蔣泉龍被申索本金及利息的原因,僅稱此事為蔣泉龍的私事。

  去年,曾在網絡上引起熱議的40萬“天價菜單”,主人公正是中國稀土創始人蔣泉龍之子蔣鑫。

  2018年9月,一份來自上海“西郊5號”餐廳的“天價賬單”引發關注,賬單显示8人用餐,20項菜品,總價共計418245元,賬單右下角有手寫標註“實收”40萬元。

(文章來源:中國證券報)

(責任編輯:DF064)

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十大券商一周策略:當前依然是戰略配置窗口 技術性反彈的交易性機會或將到來

摘要 【十大券商一周策略】當前依然是戰略配置窗口,技術性反彈的交易性機會或將到來。

  中信證券:當前依然是戰略配置窗口,市場向下空間明顯小於向上空間

  金融穩則經濟穩,防範系統性金融風險的紅線一直在。金融市場反映了微觀主體信心,特別是當前的外部壓力下,穩金融尤其重要。無論對人民幣匯率還是A股市場,底線思維下,政策會更加主動和积極地進行預期管理。

  1)預防股權質押等風險重現,A股有“政策底”。截至5月23日,預計股權質押或有平倉線以下市值約8167億元,上證綜指平均每下跌100點將增加約900億元,若跌破2700點,或有平倉風險市值將接近去年10月股權質押問題集中爆發時的水平,可能會觸發受迫性賣出的負反饋機制,甚至有可能進一步觸發兩融風險。上證綜指2800點是預警線,政策积極的預期管理下,A股有“政策底”。

  2)以底線思維看A股的底線,當前依然是戰略配置的窗口。底線思維下,為了避免中美談判陷入“死局”,預計6月美方落地“3000億美元”加稅清單的概率不大;同樣在底線思維下,國內政策會為極端情況做好政策儲備,預留空間。而更重要的是,防範股權質押等金融風險的底線思維下,A股有“政策底”。綜上所述,展望未來幾個月,市場向下空間要明顯小於向上空間,A股依然處於風險收益比較高的戰略配置區間。

  中信建投證券:未來3-5年是科技行業投資的黃金時期

  隨着中美緊張關係不斷升級,中美的衝突已經從雙方相互加征關稅過渡到科技領域的封鎖。

  構建科技創新型經濟體需要滿足:1)科技創新企業生態、2)多層次的金融支持、3)豐富的專業人才儲備、4)舉國科技創新的政策扶持、5)良好的商業創新環境。在中美貿易衝突的背景下,政策支持的力度進一步加大,其他4方面的條件已經開始具備。從當前到未來3-5年都是科技行業和科技龍頭企業投資的黃金時期。建議投資者關注中信建投科技50指數和即將推出的中信建投科技50ETF指數基金。

  從短期來看,雖然貿易衝突逐步升級,A股市場在5月1-2周下跌已經反映。芯片、操作系統國產化和自主可控國產成為中國當前的迫切需求。從4月中旬市場回調之後,科技龍頭的性價比回升,驅動力最為確定。因此,仍然維持市場震蕩觸底的判斷不變,行業配置依然是成長>消費>金融地產>傳統周期,建議投資者在控制風險的基礎上加大國產替代和自主可控領域的配置。

  海通證券:外資為何持續凈流出?

  最近一周A股延續之前的弱勢表現,宏觀上中美貿易摩擦仍是市場關注的焦點,微觀上陸港通北上資金加速流出A股,讓投資者心存疑惑和擔憂,過去3年來外資整體上持續流入A股,近期外資流出的背後原因是什麼?

  ①19Q1末外資持有A股1.68萬億,過去幾年整體持續流入,階段性流出源於宏觀上對中國經濟的擔憂、匯率貶值等,微觀上源於持股性價比下降。②4-5月陸港通北上資金流出規模遠超以往,4月源於持有的公司風險收益比下降,5月源於中美貿易摩擦升級及人民幣貶值。③對比歷史,上證綜指3288點以來調整的時空本來就不夠,疊加中美貿易摩擦影響,這次更需要耐心等待。

  拉長時間看,上證綜指2440點以來牛市的長期邏輯沒變,即牛熊時空周期上進入第六輪牛市、中國經濟轉型和產業結構升級推動企業利潤最終見底回升、國內外資產配置偏向A股,堅定信心。未來市場進入牛市第二階段,會出現主導產業,信息化、服務化的轉型期重點發展第三產業。現階段配置仍要注重性價比。

  安信證券:技術性反彈的交易性機會或將到來

  整體來看,當前外部環境存在較大不確定性,全球宏觀經濟有趨於惡化的跡象,海外市場下行風險可能加劇,A股市場的風險偏好受到一定的抑制。

  短期來看,伴隨着人民幣匯率趨穩,A股納入富時全球股票指數系列等利好作用下,市場在一個多月的調整之後接下來可能會存在技術性反彈的交易性機會,但由於外部環境依然存在較大不確定性,這類技術性反彈空間可能不大,也是優化處理倉位和結構不錯的契機。

  從結構上看,近期配置重點關注自主可控、必需消費品、公用事業、黃金等。主題上重點關註上海自貿區、長三角一體化、國企改革等。

  國泰君安證券:外資流出傳達信號,調結構正當時

  出於對風險的敏感和中美的悲觀預期,外資整體流出,結構上調倉。疊加風險偏好階段性頂部震蕩,短期調結構正當時。往後看,等待市場驅動力回歸盈利。

  作為短期重要的邊際資金力量,外資堅決流出意味着什麼?其一,外資雖然久期偏長,但對風險的敏感度較高。中美貿易關係生變、華為事件催化下,人民幣匯率再次開啟貶值,VIX重回15之上,出於對風險的規避,外資大幅減倉。其二,海外資機構短期對中美貿易談判短期不樂觀。可以對比2018年11月,當時市場對於中美貿易關係的判斷並不清晰,而外資於當月大幅流入469.13億元,可見其對中美貿易談判偏向樂觀,這在之後也得到證實。站在當前位置,外資大幅出逃隱含了中美悲觀預期。其三,外資也在調結構。從七天的外資持倉來看,可以判斷外資正在顯著調結構,從長期確定性(家電、白酒消費)向短期確定性(豬、銀行)調整。

  第二勝負手,調結構蓄勢待發。市場動能切換的中繼階段為投資者布局動能切換創造了機會,配置上關注三條主線:1)市場波動加大,滯漲且基本面向好的銀行、非銀(保險)仍是基於防禦的良好選擇。2)第二勝負手,把握高景氣與盈利穩定性,商貿零售、旅遊、養殖、食品飲料等行業,看好漲價邏輯下的豬、雞、白糖等細分領域;3)繼續看好創新和改革紅利主題,上海自貿港、燃料電池等。

  廣發證券:A股應對外部風險的能力增強,配置借鑒18年行業輪動線索

  近期A股基本面因子表現顯著,主導矛盾轉向分子端,近三周A股行業和個股輪動快速,缺乏明顯的賺錢效應,反映市場投資者的持股信心不強,觀望情緒濃厚。當前調整幅度、時長及成交額符合牛市首輪調整的歷史規律,對於資產價格已計入多少風險的不確定是持觀望態度的主因。在二季度策略展望中提示三因素可能引發A股估值調整:政策小修、實體亮相、海外波動,前兩者大都已計入資產價格,主要爭議來自海外波動中美關係。

  2019年:1)A股適應力增強,建立“金融供給側慢牛”主線;2)經濟企穩預期增強;3)全球流動性收緊束縛解綁;4)政策由“破”至“立”。當前A股應對外部風險的能力強於去年。2018年A股行業輪動存在以下特徵:膠着期,與摩擦相關性強的行業相對大盤加速下跌。事態緩和或本輪衝擊消化后,該類行業相對收益快速反彈並企穩。而相關性不強的行業,或短期內(兩周)無明顯超額收益,或相對收益的反彈與摩擦緩和的時點並不對應。此外借鑒當年日股經驗,間接受益的行業(或有,對應至A股如國產替代等)則能獲取較為可觀的相對收益。當前關注:軟件、半導體。

  華泰證券:成長股性價比上升,資金流出減少

  5月以來隨着外部波動各板塊估值調整,截止24日周期/消費相對成長的估值比已經再次回到2018年1月以來的高位(0.8),显示成長再次具有相對估值優勢。投資者情緒方面,近一周(5/20-5/24)資金持續流出但流出減少,這显示市場當前已不斷消化悲觀預期。產業資本凈減持57.60億元,相比上周(5/13-5/17)減少88億元,回到3-4月平均每周61億元凈減持水平;深股通凈流出102.48億元,滬股通凈流出60.89億元,合計流出163億元,相比上周減少27億元凈流出,但仍高於4月平均68億凈流出水平。

  5月中美貿易協商不確定性再起,短期新興產業承壓,景氣相對獨立與經濟外圍波動、估值相對匹配、有抗通脹預期屬性的消費股籌碼仍珍貴,但考慮到年中后利率環境、科創板進展、技術周期利於催化成長板塊機會,同時中美經濟周期決定了年中后國內經濟景氣見底回升+美國經濟見頂承壓,博弈有望出現轉機,預期反轉下科技成長估值修復空間更大。因此建議擇機潛伏科技製造(計算機/國防軍工)。主題投資關注國改、自貿區和長三角區域主題及華為產業鏈。

  興業證券:金融防禦,自主可控進攻

  近期市場受到中美博弈加劇、全球風險資產波動加大。1)不確定性增加,波動加劇,建議投資者利用機會調整倉位、結構。2)減配持倉過度集中、2000億關稅增加方向。3)增配金融方向。

  展望未來,震蕩調整、大幅波動是當前市場主要特徵。對於機會而言,防禦選擇低估值、具備安全邊際的金融。進攻選擇自主可控、國產化替代方向。對於不同資金屬性而言,絕對收益者可繼續藉機調整倉位,保留核心資產底倉籌碼,耐心等待下一次的進攻時機。相對收益者而言,增配金融、自主可控方向,減配一季度機構持倉過度集中,預期反應較為充分領域。

  方正證券:五月行業配置首選銀行食品飲料、通信

  短期等待貿易爭端緩解,逆周期對沖措施效果有待觀察,中期保持樂觀。2000億美元關稅升級,3250億美元威脅加征關稅,以及中美爭端擴圍至科技領域,都會對市場的短期風險偏好形成抑制,因此還需等待貿易爭端緩解。中期來看,仍然可以保持樂觀的態度,原因在於:其一,穩增長政策大概率加碼,國務院就業工作領導小組成立之後,就業政策將由就業領導小組統籌、多部門配合,獨立的就業政策將不斷落地。其二,新一輪改革開放舉措、科創板等制度措施會在中期內對市場的估值起到支撐作用。

  行業配置的主要思路,關注三條線索,一是業績穩定和顯著改善的,比如銀行、非銀、工程机械、食品飲料、地產等;二是通脹邏輯,CPI在3-6月份會持續溫和抬升,關注農林牧漁和食品飲料;三是自主可控,硬科技,科創板預熱,細分領域關注通信、計算機、电子等。5月份超配銀行、食品飲料和通信。

  民生證券:利率仍有下行空間,高股息率策略有望獲得顯著相對收益

  當前宏觀經濟數據轉弱,貿易摩擦不確定性增加,A股的盈利和估值端均有壓力。國內仍有降息空間。目前的宏觀經濟、政策與上市公司盈利環境與2012年類似,彼時高股息率股具有顯著超額收益。2010年以來,在市場下行趨勢中,高股息率股票表現出越來越強的相對收益,防禦性較好。當前268隻A股股息率高於10年期國債收益率,高股息率策略具有可操作性。2010年以來,A股分紅占凈利潤的比重穩步提升,上證紅利指數股息率與10年期國債收益率之差處於2010年以來較高水平。2018年約2成上市公司股息率大於1.7%,超過2成上市公司分紅率超過35%。全A上市公司股息率約為2.5%(整體法),鋼鐵、煤炭、石化、銀行、汽車行業股息率較高。高股息率股票在股息公告后,除息后,甚至派發紅利當年均有顯著的超額收益。

  將股票按照股息率水平分組,發現高股息率的股票市盈率較低,在分紅率一定的情況下,市盈率越低,股息率越高;高股息率的股票ROE較高,穩健的盈利能力時分紅派息的保障;高股息率的股票總資產規模較大;高股息率的股票有息負債在投入資本中佔比較低,財務負擔過高的公司難以有較高的分紅水平;高股息率的股票經營活動產生的現金流量凈額與凈利潤比值較高,主營業務產生充足現金是高分紅的保障;高股息率的股票資本支出與折舊和攤銷的比值較低,度過資本開支高峰期的股票更有可能高分紅。

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(文章來源:券商中國)

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奔馳女司機維權事件處理結果:利之星被罰100萬

摘要 【奔馳女司機維權事件處理結果:利之星被罰100萬】消費者W女士(化名)奔馳維權案引起社會關注。前期西安市高新區市場監管部門已依法立案調查。有關消費糾紛也達成了和解協議。5月27日,高新區市場監管部門通報有關涉嫌違法案件調查處理結果:西安利之星汽車有限公司存在有銷售不符合保障人身、財產安全要求的商品,誇大、隱瞞與消費者有重大利害關係的信息誤導消費者的兩項違法行為,被依法處以合計一百萬元罰款。(人民日報)

  消費者W女士(化名)奔馳維權案引起社會關注。前期西安市高新區市場監管部門已依法立案調查。有關消費糾紛也達成了和解協議。5月27日,高新區市場監管部門通報有關涉嫌違法案件調查處理結果:西安利之星汽車有限公司存在有銷售不符合保障人身、財產安全要求的商品,誇大、隱瞞與消費者有重大利害關係的信息誤導消費者的兩項違法行為,被依法處以合計一百萬元罰款。

  關於W女士購買的轎車發動機漏機油問題。據法定鑒定機構鑒定:

  1、該車發動機缸體右側因破損並漏油。該車發動機在裝配過程中將機油防濺板固定螺栓遺落在發動機內,發動機高速運轉過程中,其第二缸連桿大頭撞擊該遺落的螺栓,使該螺栓擊破缸體。

  2、該車發動機無更換、維修歷史。

  3、該車發動機存在裝配質量缺陷,屬於產品質量問題。

  我國《消費者權益保護法》第十八條明確規定,經營者應當保證其提供的商品或者服務符合保障人身、財產安全的要求。據調查和委託鑒定意見,西安利之星公司銷售給W女士的轎車存在質量問題,雖然不存在主觀故意,但仍然違反了法律規定,侵害了消費者的人身、財產安全權,構成《消費者權益保護法》第五十六條第一款第(一)項所指經營者提供的商品或者服務不符合保障人身、財產安全要求的情形,市場監管部門依據該法有關規定,處以罰款五十萬元。

  另據調查,西安利之星公司在售車過程中,隱瞞有關信息誤導消費者與陝西元勝汽車貿易有限公司簽署墊款服務協議並支付服務費,從中獲取了收益。該行為侵害了消費者的知情權、公平交易權,違反了《陝西省消費者權益保護條例》第三十三條(十二)項所稱經營者提供商品或者服務,不得誇大、隱瞞所提供的商品或者服務的數量、質量、性能等與消費者有重大利害關係的信息誤導消費者的禁止性規定,市場監管部門依據該條例有關規定,處以罰款五十萬元。

  以上兩項處罰合計罰款一百萬元,收繳國庫。

  執法部門對陝西元勝汽車貿易有限公司涉嫌侵害消費者權益的違法行為已另案查處。對梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司涉嫌銷售不符合保障人身財產安全要求產品的行為,根據《行政處罰法》第二十條之規定,已移送有管轄權的部門處理。

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(文章來源:人民日報)

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蘇州房地產長效調控機制方案已上報 今年房價漲幅目標5%

摘要 【蘇州房地產長效調控機制方案已上報 今年房價漲幅目標5%】5月24日,江蘇省蘇州市政府聯合住建局、發改委、自然資源局等部門召集30餘家地產商召開蘇州房地產行業座談會。會議稱,如蘇州樓市的幾大指標得不到控制,7月後調控會即刻加碼,包括擴大限售範圍,提高外地人購房需要的社保門檻等。與此同時,蘇州房地產長效調控機制政策已經形成方案,並上報住建部,長效調控機制實施后階段調措施不取消,一切以重要考核指標要求為準。(澎湃新聞)

  澎湃新聞從多名人士處證實,5月24日,江蘇省蘇州市政府聯合住建局、發改委、自然資源局等部門召集30餘家地產商召開蘇州房地產行業座談會。會議稱,如蘇州樓市的幾大指標得不到控制,7月後調控會即刻加碼,包括擴大限售範圍,提高外地人購房需要的社保門檻等。與此同時,蘇州房地產長效調控機制政策已經形成方案,並上報住建部,長效調控機制實施后階段調措施不取消,一切以重要考核指標要求為準。

  據悉,此次座談會背景是:今年一季度以來,蘇州市土地市場過熱、一二手房價格出現倒掛,四月底房地產價格指數提高5%,已超過蘇州全年調控目標5%的界限。

  當天的參与人員包括國家統計局調研隊相關人員,目前,蘇州已被納入“70+1”個大中城市房地產指數監控範圍。據悉,此前國家統計局每月會公布70個大中城市房價數據,蘇州並不在列。

  今年至今,蘇州市多場土地競買熱度持續升溫,多宗土地的成交單價刷新所在地區的單價紀錄。

  據新華社5月18日的報道,住房和城鄉建設部在4月19日對6個城市進行預警提示的基礎上,又對最近3個月新建商品住宅、二手住宅價格指數累計漲幅較大的4個城市進行預警提示,即包括蘇州。

  此次座談會上,蘇州市透露:年內,房價的審核機制不會放開,明確蘇州所有項目預售備案價不得超過4萬元/平方米,單個區域內新備案價格不得超過目前同類在售項目最高備案價格。

  此前蘇州已經對房地產市場多次出手調控。

  5月11日,蘇州市發布《關於進一步促進全市房地產市場持續穩定健康發展的補充意見》,對蘇州工業園區全域、蘇州高新區部分重點區域,新房限售3年;蘇州工業園區全域二手房,限售5年。

  5月16日,蘇州市工業園區管理委員會發布《關於貫徹<市政府關於進一步促進全市房地產市場持續穩定健康發展的補充意見>的通知》,工業園區調整新購住房的學位政策,“五年一學位”調整為“九年一學位”,同一家庭多名子女不受限制,政策當天起執行。

  5月17日,吳江區自然資源和規劃局發布《關於吳地網(2019)7號公告地塊掛牌出讓的補充公告》,該宗地塊的市場指導總價、網上競價中止價格及一次性報價全部降低。

  來自蘇州的房企人士向澎湃新聞透露,在5月11日新的調控政策之前,蘇州部分區曾短暫暫停預售備案價的申請,相關部門告知房企,將根據新政執行新的標準。目前,備案價格的申請較新政前的確嚴格許多。

  會上透露的信息显示,蘇州全年房價漲幅目標必須控制在5%以內。

  5月11日出台的政策為前兩年政策的補丁,政府將以6、7月作為過渡期,果然幾項指標得不到控制,7月起調控將會加碼。

  此外,蘇州將會對岀讓的每一塊土地做到岀讓條件設置精細化管理,在適當的範圍內,下調土地的指導價格。

  強化短期調控目標的同時,蘇州市將採取長短效機制結合的方式調控樓市。此次會議透露,蘇州房地產長效調控機制政策已經形成方案,並上報住建部,長效調控機制實施后階段調措施不取消,一切以重要考核指標要求為準。

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(文章來源:澎湃新聞)

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“造車狂人”龐青年屢敗屢造 “水氫車”政府投了40億?南陽官方都說沒有`

摘要 【“造車狂人”龐青年屢敗屢造 “水氫車”政府投了40億?南陽官方都說沒有】據《南陽日報》5月23日報道,浙江青年汽車集團的水氫發動機正式下線,這意味着車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛。此消息一出,專家、網友紛紛發表看法,認為“水氫發動機”違反能量守恆定律。隨着“水氫發動機”事件的發酵,被稱為“造車狂人”的龐青年再次被拉回到公眾視野,甚至有觀點認為這是龐青年的吸金騙局。“水氫發動機”與氫燃料電池有沒有關係?南陽市政府是否出資40億元支持企業?成為各方關注的焦點。(每日經濟新聞)

  一則《水氫發動機在南陽下線,市委書記點贊!》的新聞,讓“水氫發動機”和青年汽車集團董事長龐青年火了。

  據《南陽日報》5月23日報道,浙江青年汽車集團的水氫發動機正式下線,這意味着車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛。此消息一出,專家、網友紛紛發表看法,認為“水氫發動機”違反能量守恆定律。

  5月24日,河南南陽市工信局相關負責人稱,此事系記者報道信息不準確,目前已要求涉事集團負責人龐青年寫情況說明。

  隨着“水氫發動機”事件的發酵,被稱為“造車狂人”的龐青年再次被拉回到公眾視野,甚至有觀點認為這是龐青年的吸金騙局。“水氫發動機”與氫燃料電池有沒有關係?南陽市政府是否出資40億元支持企業?成為各方關注的焦點。

  南陽出資支持氫能源整車項目

  號稱能造出“加水就能跑的汽車”的青年汽車,到底有多“厲害”?啟信寶显示,青年汽車的主體公司金華青年汽車製造有限公司的專利信息大部分為“外觀設計”專利。其中,與氫能源相關的專利信息只有一條,即2018年9月11日發布的氫燃料電動客車,其專利類型為“外觀設計”。

  此外,啟信寶還显示,金華青年汽車製造有限公司的風險信息不斷,其風險信息為686條,被執行人信息為29條,失信信息為46條。今年1月7日、8日,其分別被上海市閔行區人民法院和常州市鐘樓區人民法院列為失信人。另一家青年汽車集團有限公司還有72條股權凍結信息。

  據新華社消息,針對“南陽市政府出資40億元支持企業”問題,南陽市發展和改革委員會主任喬長恩說,這個情況是不存在的,市委市政府非常慎重。“市裡的財政狀況我們是非常清楚的,不可能有那麼多錢一下子砸進去。”

  新華社還稱,5月26日,南陽高新區管委會回應相關問題時表示,目前項目尚未立項,沒有實質性啟動,不存在40億元投資問題。

  但據新華社記者了解,南陽與龐青年存在其他資金關聯。

  一是成立合資公司。2018年11月27日,南陽高新區投資有限公司、金華市青動能源科技有限公司合資成立了南陽洛特斯新能源汽車有限公司,註冊資本2億元,其中南陽方面認繳出資金額9800萬元,占股49%。據了解,金華市青動能源科技有限公司與青年汽車集團存在密切關聯。

  二是購置72台氫能源公交車。據南陽市政府採購網的成交結果公告显示,南陽市公共交通總公司今年4月採用單一來源採購的方式,以單價120萬元,總金額8640萬元向南陽洛特斯採購了72輛氫能源公交車。

  採購公示在解釋採用單一來源採購方式的原因時,一是稱南陽洛特斯是南陽市政府和金華青年汽車集團共同投資80億元合資組建的客車生產企業;二是稱南陽市人民政府辦公會議紀要(宛政紀〔2019〕4號),同意購置服務“南陽2019月季洲際大會”所需的72輛公交車,所購車輛優先購買南陽洛特斯生產的新能源公交車。

  除了資金,南陽是否對南陽洛特斯有土地和廠房等優惠政策支持?南陽市政府相關部門負責人表示,相關項目佔地1000畝,剛開始規劃,征地完成了一半多,還沒有開始建設。

  另據《每日經濟新聞》記者了解到,青年汽車氫能源整車項目曾得到了南陽市政府的資金支持。

  資料显示,青年汽車氫能源整車項目是南陽氫能源汽車產業園的支撐項目,該項目規劃產能為單班10萬台/年,三班30萬台/年的新能源乘用車,預計2020年建成。南陽氫能源汽車產業園建成后可實現產值300億元,利稅近百億,解決就業1000餘人。值得注意的是,青年汽車的南陽項目總投資83.16億元,其中南陽市政府平台出資40億元。

  但《每日經濟新聞》記者從河南南陽高新區有關渠道獲悉,“水氫發動機”生產企業名為南陽洛特斯新能源汽車有限公司。啟信寶數據显示,南陽洛特斯新能源汽車有限公司成立於2018年11月27日,註冊資本2億元,法定代表人為何雅琪。其中,金華市青動能源科技有限公司持股比例為51%,南陽高新區投資有限公司持股比例為49%,後者註冊資本為1.608億元,實控人為南陽高新區管委會。

  對於這件鬧得沸沸揚揚的奇聞,有觀點認為,這隻是龐青年的吸金騙局。全國燃料電池及液流電池標委會副秘書長盧琛鈺在朋友圈寫道,“所謂‘水氫發動機’,是青年汽車炒作出來的,它的原理是鎂粉和水反應製造氫,抄襲了廣東合即得能源科技有限公司向華博士提出的‘水氫’概念。鑒於青年汽車的騙補黑歷史,此次所謂南陽下線,估計屬於資本運作的無良炒作。”

  面對質疑,龐青年卻回應稱:“水氫燃料汽車技術已成熟,不會延緩南陽項目進程,事實擺在這裏,不是瞎編的。”網友對此說法不無戲謔地調侃,事實的真相仍需青年汽車“出來走兩步”。

  “屢戰屢敗”的龐青年

  水氫發動機引起的軒然大波,將“造車狂人”龐青年再次拉回到公眾視野。

  早在2017年,龐青年接受《每日經濟新聞》記者採訪時就表示:“自己現在的工作重心都放在了發展氫能源汽車上。”然而,當水氫發動機真正面世時,卻被質疑為龐青年吸金“騙局”。

  “騙”這個詞,對這位“造車狂人”來說,並非第一次面對。2017年,有關部門曾對查證存在“騙補”的11家汽車企業進行處罰,龐青年一手締造的青年汽車赫然在列。隨後,工信部暫停了青年汽車申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質,責令進行為期兩個月的整改。

  時隔多年,當龐青年再次因為“造車”登上新聞頭條時,就不得不提他那段傳奇的造車路。龐青年,一個因心動而走上造車之路的浙江台州人。1958年出生的龐青年,放過牛、賣過茶、開過拖拉機,在自行車輪胎生意越做越好時心動了,並瞄準一個汽車項目與汽車輪胎項目,開始了他的造車夢。

  1995年,龐青年與北京北方公司合資成立了金華北方福來汽車公司,生產高檔客車。不過,在1995年到1998年,金華北方福來汽車公司三年僅生產了8輛豪華客車,隨後逐漸走向破產邊緣。

  第一次造車失敗后,龐青年在1999年通過股權併購,收購了金華北方福來汽車公司,並於2001年成立了金華尼奧普蘭車輛有限公司,引進德國NEOPLAN客車製造技術,專業生產青年·尼奧普蘭系列豪華客車。

  隨後,龐青年花了三年時間,使尼奧普蘭系列客車佔據中國豪華客車近70%的市場份額。高峰時期,金華青年尼奧普蘭客車年銷量達到5000輛。

  在客車市場嘗到甜頭的龐青年,將目光又投向了乘用車市場。2004年3月,龐青年的青年汽車入主貴航雲雀汽車,獲得了轎車生產資質,並引進富士重工技術以振興雲雀轎車。誰曾想,由於市場表現太差,日本富士重工在青年汽車入主貴航雲雀三個月後,正式宣布——放棄“雲雀”品牌。

  2006年,青年汽車又與馬來西亞寶騰合作,購買後者控股的蓮花工程公司產品技術來生產汽車。2007年年底,龐青年正式將“雲雀汽車”更名為“青年蓮花”。然而,由於青年蓮花生產的產品質量問題多且得不到解決,2012年青年蓮花與英國蓮花工程公司的合作也走到了盡頭,青年蓮花徹底失去了技術支持。

  此後,龐青年又試圖收購薩博,用併購努力拚湊一個汽車王國的完整版圖,但終未成形。直到2017年7月,浙江青年蓮花進入破產清算,龐青年又將目光投向氫燃料電池汽車。隨後,青年汽車“加水就能跑”的“水氫技術”正式問世。

  當時,對於“水氫技術”,僅有龐青年一個人公開表態過。他稱,“這台水氫燃料車的最大秘密,也是此次最大科技成果在於一種特殊催化劑,在這種特殊催化劑的作用下,水輕鬆轉換成氫氣。最終實現青年水氫燃料車不加油、不充電、只加水,續航里程就能超過500公里,轎車可達1000公里的驚人表現”。

  國家新能源汽車重點研發專項總體專家組成員肖成偉曾在接受記者採訪時認為,使用電解水制氫也需要燃料電池提供能量,因為目前能查到的青年汽車集團此方面技術信息太少,所以無法判斷其“水氫技術”究竟使用的是何種技術。

  此“氫”非彼“氫”

  按照《南陽日報》的報道,青年汽車的水氫燃料車不用加油,也不用充電,只加水(無水質要求,自來水、河水、海水均可使用)即可行駛。青年汽車官方也曾對水氫燃料車的工作原理進行了說明,即車頂安置一個蓄水箱,車內特殊的轉換設置可以將水轉換成為氫氣,再輸入氫燃料反應堆,產生電能,然後驅動車載電機和引擎,使汽車行駛。

  不過,青年汽車方面所指的車內特殊轉換設置是什麼,外界還未可知。有氫能技術專家在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示,“從工作原理上來說,青年汽車提出的只加水即可制出氫促使車輛運轉並不現實。如果要將水分解為氧氣和氫氣,必須有外加能源才可以做到。目前,水轉變成氫的技術路線包括電解水、甲醇水重整轉化、加催化劑等。”

  實際上,電解水制氫確實被業界認為氫燃料電池汽車發展的一個方向。目前,制氫的主要手段是依靠化石燃料,但不能解決能源和環境的根本矛盾,且碳排放量高。而電解水制氫是可持續和低污染的,不過技術並不成熟,成本高企,能源利用率低。

  有專家表示,電解水制氫即便未來有所突破,也只是會應用到制氫環節上,肯定不會直接在車內實現。有業內人士告訴記者,根據能量守恆定律,水變為氫氣和氧氣,需要消耗能量。但“催化劑”的作用,在化學反應里只能改變反應物化學反應速率(提高或降低),而不改變化學平衡。

  由此來看,青年汽車所鼓吹的“水氫發動機”與業內所說的“氫燃料電池”工作原理並不相同。此次“水氫發動機”之所以被認為是龐青年的吸金騙局,這與氫燃料電池汽車在國內的火熱景象密不可分。

  僅從政策層面來看,自2018年開始,電動車補貼時代即將進入尾聲,補貼逐年退坡並將在2020年底完全退出;而與此相對應的是,氫燃料汽車仍然享有高補貼。另外,從目前的技術層面來看,距離氫燃料電池汽車大面積推廣仍有一段時間。中汽協最新數據,今年1~4月,我國燃料電池汽車產銷分別僅為237輛和230輛。

  清華大學核能與新能源技術研究院教授、國際氫能學會副主席毛宗強認為,到2030年,我國氫燃料電池汽車將形成真正的市場;到2040年,國內或有18%的汽車能源來自氫能。

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(文章來源:每日經濟新聞)

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(文章來源:東方財富證券研究所)

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