華為闖三星後院有望獲90億5G訂單 三星沉不住氣了

 出海記|華為闖三星後院有望獲90億5G訂單 三星沉不住氣了

  參考消息網7月19日報道境外媒體稱,韓國力拚成為全球率先部署5G網絡的國家,韓國三大全國性移動營運商準備採購華為的電信設備,而初步合約價值可能達到10兆韓元(90億美元),這讓韓國本土電信設備商三星电子相當尷尬,因為在5G無線技術的爭奪戰中,三星將在自家後院面臨華為的強力挑戰。

  據台灣《旺報》網站7月17日援引彭博社報道,雖然三星电子已經成了韓國科技的代名詞,主要以智能手機和記憶體晶片著稱,但如果其網絡設備被排除在全球最先進廠商之外,便有可能對該公司未來發展不利。

  報道稱,目前世界各地的通訊設備供應商都希望在韓國銷售交換機、基站和其他設備。華為已經成為全球最大的網絡設備製造商,目前還在深耕5G領域,大舉投資研發,並且已經成為擁有專利數量最多的公司之一。

  韓國三大全國性移動營運商SK電訊以及KT和LG Uplus已經擁有超過5600萬訂戶,超過該國5100萬的人口總數。在他們上月決定支付3.6兆韓元購買5G頻譜后,成本便成為採購設備時重要的考慮因素。

  韓國《中央日報》網站指出,SK電訊、韓國電信公司(KT)、LG U+等韓國三大通信公司將在今年八九月份結束5G設備的選擇,據推測韓國國內的5G設備市場規模將達到20萬億韓元。

  據報道,LG Uplus已經表達了與華為合作的意願。同時,SK電訊和韓國電信正在考慮華為、三星、諾基亞及愛立信公司。  

  面對這種形勢,三星电子已經開始沉不住氣了。

  韓國《中央日報》網站7月16日報道,三星电子7月13日首次發布了5G核心設備,宣布了供應設備的時間表。

  三星电子在會上全面公開了5G主力網——3.5GHz(吉赫)的核心設備。一個長25厘米、高60厘米、寬15厘米左右的“無線基站”,重約四五公斤,它將於明年3月開始在全球提供服務,只有4G LTE基站的一半大小。三星电子方面雖然沒有公開這一產品的具體規格,但表示“在移動通信標準國際合作組織(3GPP)給出的5G基礎產品中,我們的規格最小”。

  韓國《朝鮮日報》網站7月16日報道稱,三星电子將於今年第三季度,向美國通信公司提供5G基站設備。

  當日的說明會上,三星电子網絡事業部部長金英基表示:“(以5G技術為領先優勢)到2020年,三星电子計劃在全球通信設備市場達到20%佔有率。”

  報道稱,目前全球通信設備市場,由排名第一的中國華為(佔28%)、瑞典埃里克森(佔27%)、芬蘭諾基亞(佔23%)等三家公司主導,三星电子排名第五(3%)。三星电子欲通過此次技術開發,推翻三星在5G通信技術上落後華為3個月的市場評價。

  韓國《中央日報》網站指出,5G頻段分為3.5GHz低頻頻段和28GHz高頻頻段,其中3.5GHz頻段的傳輸距離相對較長,速度更快,而28GHz頻段的傳輸距離較短,頻段較寬,便於傳輸大容量數據。三星电子一直將投資集中在28GHz頻段上。而在3.5GHz頻段,華為的技術比較領先。

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“雙積分”交易啟動 車企幾家歡喜幾家愁

  每經記者 趙成 實習記者 蘧毛毛 每經編輯 楊軍

  7月2日,中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理平台正式上線,乘用車企業“雙積分”交易正式啟動。

  《每日經濟新聞》記者了解到,乘用車企業可通過該平台開展平均燃料消耗量積分轉/受讓、新能源汽車積分交易、提交平均燃料消耗負積分抵償報告等工作。根據規定,交易平台集中交易時間為7月2日起至9月30日,在2016年度、2017年度平均燃料消耗量積分為負積分的企業,需在8月31日前通過該交易平台向工信部提交平均燃料消耗量負積分抵償報告,並在9月30日前完成負積分抵償歸零。

  換句話說,在9月30日之前,“雙積分”要歸零或為正數,車企才算達標。如果屆時油耗負積分不能抵償歸零,將面臨油耗不達標產品不予列入車型公告的懲罰,即停售。

  對在新能源汽車領域積累各不相同的車企而言,“雙積分”交易啟動后,可謂是幾家歡喜幾家愁。

  56家車企“雙積分”不達標

  “面對‘雙積分’政策,其實主要還是看企業的產品。如果企業提前布局了新能源產品,相對來說壓力小一些,甚至積分還有富餘,沒有提前布局的企業壓力會大很多。”汽車工業協會秘書長助理許海東表示。

  根據工信部等部委7月2日公布的2017年雙積分核算情況,去年,國內130家乘用車企業中,油耗積分達標企業74家,不達標企業56家。其中,比亞迪汽車、上汽集團、吉利汽車、浙江豪情、奇瑞汽車、一汽-大眾、湖南江南汽車、重慶汽車、江淮汽車以及北汽新能源位列2017年乘用車企業油耗正積分前十,成為積分大戶。

  事實上,這10家企業在發展新能源汽車方面可謂提前布局。以比亞迪為例,去年共計銷售新能源汽車11.37萬輛,占我國新能源汽車77.7萬輛總銷量的14.6%。目前,比亞迪的新能源積分為29.7萬分,加上2016年的24萬新能源積分,比亞迪可用於“雙積分”市場交易的積分超50萬分。

  談及我國今年的新能源汽車市場,比亞迪董事長兼總裁王傳福預計,產量可能會再翻一倍。“受國家環境治理力度加大影響,這一趨勢可能更加明顯。”

  但也有包括長安福特、長城汽車、東風汽車等在內的車企積分為負值。業內預計,未來這些車企將會加大力度發展新能源車,或通過積分交易補缺。

  “內部消化”更受青睞

  事實上,2017年“雙積分”核算情況一發布,長安福特和長城汽車便被推上了輿論的風口浪尖,原因是這兩家的負積分之和幾乎佔了所有車企負積分的四分之一。其中,以2016年和2017年的積分總和來看,長城汽車以39.44萬分負值位居榜首。如何抵消負分成為長城們必須面對的問題。

  根據相關政策規定,負分抵償方式共有四種:一是使用企業結轉的平均燃料消耗量正積分;二是使用企業受讓的平均燃料消耗量正積分;三是使用企業產生的新能源汽車正積分;四是購買新能源汽車正積分。

  簡單來說,負積分車企要麼找其他車企要積分,要麼自己賺積分,要麼買積分。

  事實上,負積分較多的車企通常更青睞“內部消化”,即通過集團內部轉讓方法,讓正負積分得以相互抵消,不用花錢購買積分。以長安福特為例,其合作夥伴長安集團內部的重慶長安汽車股份有限公司擁有超過50萬分的正積分,足以對長安福特的負積分進行抵消。

  與長安福特不同,只有河北御捷一家關聯企業的長城汽車,接下來大概率將採取購買正積分方式來消除負積分。參考汽車技術中心發布的2016、2017年引導價格,每分的價格為1000元~1500元,長城汽車或需支付3.94億~5.92億元。

  在此背景下,長城汽車正加大新能源領域布局力度。7月10日,長城與寶馬正式簽署合資經營合同,雙方各持股50%建立合資公司。

  據了解,該合資公司命名為光束汽車有限公司,規劃了標準年產能16萬輛的整車工廠來生產純電動車。這是寶馬集團在全球範圍內首個純電動車合資項目,也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。

  對未來“雙積分”的兌換,據長城汽車股份有限公司副總裁趙國慶透露,合資公司的積分將按照股比進行分配。

  事實上,除長城寶馬外,在“雙積分”政策出台前,中國汽車市場已出現了一股新合資潮,大眾與江淮、福特與眾泰等紛紛宣布在新能源汽車領域成立合資公司。

  “新能源代表着未來發展方向,任何一家車企想要做大做強,就會想着如何來掌握新能源的主動權,買積分並不是長久之計。”許海東認為,“合理配比新能源車型不僅可以降低車企‘雙積分’不達標風險,也可以避免因大量新能源積分交易帶來的潛在財務風險。”

  廣汽新能源汽車有限公司董事、總經理古惠南則指出,車企還是應該量力而行,按需生產。“2018年,廣汽新能源汽車銷量目標不高,實行‘雙積分’后需要多少輛就生產多少輛,因為目前新能源造車成本還是挺高的,做多了划不來。”

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185億蒸發!這隻股告別A股,16萬股東痛徹心扉

 又一隻股票要退出A股。

深交所今日晚間公告,明天(7月18日)將對烯碳退股票摘牌,摘牌后將進入股轉系統掛牌轉讓。這意味着,在退市整理期交易滿30個交易日後,烯碳退將從明天起作別A股。

退市前的烯碳退,今日為最後一個交易日,收跌4.69%,仍有5185萬元的成交額,收盤價定格在0.61元,退市前總市值為7.04億元。

從2015年6月份股價高位16.7元、總市值192.05億元,到如今股價只剩下0.61元、市值僅為7.04億元;股價跌去了96.33%,市值蒸發了185億元。

截至2018年一季度末,烯碳退的股東戶數還有16.48萬戶,即使不考慮此前高位下來跌幅,在最後這30個退市整理期,從今年6月5日復牌前的5.27元,到最後的0.61元,股價也跌去了88.43%。

深交所:對烯碳股票予以摘牌

由於連續3年虧損暫停上市,並且在第4年(2017年)財報被會計事務所出具無法表示意見的報告。烯碳股票被深交所做出終止上市(退市)決定。

烯碳退於2017年5月1日暫停上市,今年被做出退市決定后,於今年6月5日進入退市整理期,退市整理期為30個交易日,今日7月17日剛好滿30個交易日。

在退市整理期結束后,深交所晚間公告,退市整理期滿的次一交易日(7月18日),深交所對該股票予以摘牌。

圖1:深交所摘牌公告

深交所表示,退市整理期期間,公司股價從暫停上市前最後一個交易日的5.27元/股,連續跌停18個交易日,此後在0.7元-0.9元之間盤整,7月17日報收於0.61元/股,較暫停前最後一個交易日跌幅為88%,退市風險得到釋放。股票累計成交約8.85億股,成交金額約6.98億元,平均成交價格0.79元/股,區間換手率約76.60%。

摘牌后將進入股轉系統掛牌轉讓。深交所表示,根據規定,烯碳退應當及時做好相關工作,以確保公司股份在退市整理期屆滿后的四十五個交易日內進入全國中小企業股份轉讓系統進行掛牌轉讓。

185億市值蒸發16萬股東教訓慘痛

退市整理期的烯碳,並沒有30個跌停,而是18個跌停后,就開始進入低位震蕩。直到今日最後一個交易日,大跌4.69%,成交額5185萬元,收盤價0.61元。收盤價低於最新的凈資產0.87元。

烯碳這隻股票,在2015年6月份,股價曾達到過16.7元的高位,當時總市值為192.05億元,而後一路下挫,直到今日收盤報0.61元,市值降到7.04億元。股價和市值都從高位以來跌去96.33%。

在烯碳股票綿延下跌,乃至退市暴跌的過程中,烯碳的股東們損失慘重。從最新的季報來看,烯碳的股東戶數仍有16.48萬戶。

今年以來5隻股票退市

在嚴監管態勢下,退市已經常態化。今年以來,已有5隻股票進入退市程序,上交所已經將昆機(退市昆機)、吉恩(退市吉恩)摘牌,如今深交所要將烯碳(烯碳退)摘牌。

此外,還有深市還有金亞科技、雅百特兩隻股票,因為涉嫌欺詐發行,被啟動強制退市程序。市場預期,未來退市將越來越常態化。

正如深交所就烯碳摘牌公告所說,一方面,嚴把退市執行關,對觸及退市條件的公司“出現一家,退市一家”;另一方面,進一步完善重大違法強制退市實施制度,優化財務類和市場類退市指標體系,對持續經營能力存疑或存在重大不確定事項的高風險公司加大風險警示力度。

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6月銀行理財量價齊跌 平均收益率回落至4.8%

 人民網北京7月19日電 (記者羅知之)資管新規發布以來,銀行理財產品出現量價齊跌。據融360監測的數據显示,6月銀行理財產品發行量共11319款,較5月減少了778款,降幅為6.43%;平均預期收益率回落至4.8%,環比下降0.02個百分點。

專家指出,從資管新規的效果來看,保本理財的發行量收縮還不是特別明顯。但從長期來看,整個資管行業規模的萎縮無法避免。

6月銀行理財發行量同比減少22.39%

融360數據指出,2018年6月份銀行理財產品共發行11319款,環比減少778款,降幅為6.43%,較2017年6月份減少3265款,同比減少22.39%。2018年上半年共發行73424款銀行理財產品,較2017年上半年增加378款,同比增加0.52%。

值得注意的是,6月份發行的理財產品中,3個月以內(含3個月)理財產品發行量佔比為21.99%,環比下降2.45個百分點。而3-6個月期限和6-12個月期限理財產品發行量佔比大幅增加,6月份較1月份分別增加了5.6個百分點和5個百分點。

“資管新規對銀行的理財規模有一定衝擊,但短期內影響較小。長期來看,整個資管行業規模的萎縮無法避免。”中原銀行首席經濟學家、中國國際經濟交流中心學術委員會委員王軍表示。

王軍認為,由於資管新規要求封閉式資管產品期限不得低於90天,這意味着銀行將不再有三個月以內的封閉式理財產品,短期理財承接的高收益率產品將逐步減少,理財產品期限拉長將進一步提升銀行理財的整體收益要求。

銀行理財平均預期收益率回落至4.8%

融360監測數據显示,2018年6月銀行理財產品平均預期收益率回落至4.8%,環比下降0.02個百分點。

融360分析師認為,銀行理財平均預期收益率持續下降主要是由於近半年來市場流動性較寬鬆,收益率略有下降趨勢,但整體水比較穩定。下半年,市場資金面有望保持目前的相對寬鬆狀態,而受到P2P行業爆雷、股市持續下跌等影響,部分投資者的資金將回歸銀行理財產品,因此,融360分析師認為,下半年銀行理財產品的平均預期收益率或將繼續小幅回落。

“理財產品利率中樞下移,主要原因是央行基礎貨幣供給充足,通過公開市場工具、定向降准等手段持續向市場穩定供給流動性,推動利率水平下移,理財產品利率下降是隨行就市。此外,嚴監管環境下,金融去槓桿繼續,銀行等金融機構槓桿降低后流動性壓力減小,也會對利率形成壓制。”西澤資本首席經濟學家趙建說。

保本理財佔比3月起逐月遞減

此外,融360數據還显示,6月保本理財(保證收益類+保本浮動收益類)發行量為3114款,佔比為27.51%。保本理財佔比自3月份逐月遞減,6月較3月保本理財發行量佔比減少5.34個百分點。

華南某股份行高管坦言,銀行仍然主要依賴傳統的保本收益型理財,凈值型理財產品無論從產品設計、投研能力還是銷售能力上,仍屬於薄弱環節。未來將投入更大精力重點發展符合監管要求的凈值型理財產品,預計下半年會繼續出現凈值型理財產品的爆髮式增長。

從資管新規的效果來看,保本理財的發行量收縮還不是特別明顯。融360分析師認為原因主要有兩方面:一方面雖然傳統的保本理財發行量在收縮,但銀行的結構性存款發行量卻在增加,而結構性存款的收益類型大部分是保本的,根據融360數據显示,6月份的保本結構性存款佔總結構性存款的比重為92%,由於將保本的結構性存款合計在保本理財中,所以保本理財發行量收縮並沒有太明顯;另一方面,由於資管新規的過渡期延長至2020年,保本理財的收縮也是漸進式的,所以並不會出現暴跌式的收縮現象。 

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央行開展5020億元1年期MLF操作 彌補銀行中長期流動性缺口

   7月23日,中國央行開展5020億元一年期的中期借貸便利大額(MLF)操作,利率3.30%與上次持平。今日有1700億元7天逆回購到期。 

  今年6月,央行兩度開展MLF操作,央行從6月6日超額續作2035億元MLF,6月19日新作2000億元1年期MLF操作。7月13日完全對沖MLF操作到本次大額新作5020億元MLF,兩個月以來通過MLF操作已累計凈投放9055億元。

  對於開展MLF的目的,第一財經在上周報道中提到,接近監管人士指出,這意在穩定跨季資金面,此外,彌補銀行體系中長期流動性缺口,防範期限錯配風險。

  而除了MLF投放量之外,央行此前關於MLF的另一舉動也引發高度關注。

  上月初,央行宣布擴大MLF擔保品範圍。新納入MLF擔保品範圍的有三類:不低於AA級的小微企業、綠色和“三農”金融債券,AA+、AA級公司信用類債券,優質的小微企業貸款和綠色貸款。

  6月24日,中國人民銀行決定,從2018年7月5日起,下調國有大型商業銀行、股份制商業銀行、郵政儲蓄銀行、城市商業銀行、非縣域農村商業銀行、外資銀行人民幣存款準備金率0.5個百分點。

  中信固收團隊點評稱,貨幣政策寬鬆確認,去槓桿向穩槓桿過渡。年初以來貨幣政策邊際放鬆在流動性環境的逐步紓解過程中不斷確認,本次央行大額超預期新作MLF再次確認貨幣政策寬鬆。

  央行有關負責人當時表示,此次擴大MLF擔保品範圍有多方面考慮:一是有利於引導金融機構加大對小微企業、綠色經濟等領域的支持力度;二是有利於平等對待各類發債主體,促進信用債市場健康發展;三是在一定程度上緩解部分金融機構高等級債券不足的問題。

  國信證券銀行業首席分析師王劍分析稱,央行擴大MLF擔保品範圍並不是為擴大MLF總量,而是為優化MLF申請銀行的結構,增強中小銀行申請MLF的能力,還可能優化他們的流動性指標(LCR等),以便提升他們支持三農、小微的積極性。

  7月18日,網傳央行近日窗口指導銀行,將額外給予中期借貸便利(MLF)資金,用於支持貸款投放和信用債投資。對於貸款投放,要求較月初報送貸款額度外的多增部分按1:1給予MLF資金,多增部分為普通貸款,不鼓勵票據和同業借款。對於信用債投資,AA+及以上評級按1:1比例給予MLF,AA+以下評級按1:2給予MLF資金,要求必須為產業類,金融債不符合。

  18日晚間,第一財經報道援引一位股份行金融市場部人士稱,該行已經從窗口指導電話形式接到上述通知。他表示,一些民企、實體企業評級債銀行原先並不怎麼投,資管資金可以投非常好的AA+債券,或者主體AA+、債項AAA的信用債;自營資金基本不投AA+及以下。

  隨着央行貨幣投放模式發生變化,該人士指出,上述政策加強了對銀行的引導作用,銀行可能會適當選擇多投資AA+以下評級信用債。此外,他也稱,目前銀行間市場利率已經降低,銀行理財產品也降低了幾十個BP,金融體系資金利率降低,有利於緩解融資貴的難題。

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廈門口岸上半年從東盟進口水果同比增六成

 

資料圖:進口水果。中新社記者 劉冉陽 攝

  中新社廈門7月24日電 (記者 陳悅)記者24日從廈門海關獲悉,上半年廈門口岸進口水果6.77萬噸,比去年同期增長35.8%;其中從東盟進口3.1萬噸,同比增長約六成。

  海關人士介紹,東盟及台灣地區依舊是廈門口岸主要的進口水果來源地。廈門口岸長年為大陸進口台灣水果最大口岸。今年上半年廈門口岸自台灣地區進口水果3.6萬噸,增長20.6%,占同期廈門口岸水果進口總量的53.2%。

  值得注意的是,隨着廈門和東盟地區互聯互通建設加強,近年來,廈門口岸進口東盟水果快速增長。今年上半年,廈門口岸從東盟進口水果已佔進口總量45.4%。其中,廈門口岸上半年從泰國進口水果0.9萬噸,比去年同期激增3倍。

  海關數據显示,菠蘿和火龍果是廈門口岸主要進口水果品種。今年上半年,廈門關區進口鮮或干菠蘿2.7萬噸,比去年同期增長11.1%;進口鮮火龍果1.6萬噸,比去年同期增長85.2%,二者合計占同期廈門口岸水果進口總量逾六成。此外,廈門口岸進口鮮椰子2617.8噸,比去年同期激增3.8倍,進口鮮芒果2505.5噸,比去年同期激增2.9倍。(完)

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百城住宅庫存連跌35個月 三四線庫存創10年新低

   隨着三、四線城市樓市交易量的提升,全國百城住宅庫存再次降低。截至6月底,全國百城住宅庫存已經連續35個月減少。

  截至2018年6月底,易居研究院監測的100個城市新建商品住宅庫存總量為42643萬平方米,環比減少0.2%,同比減少8.0%。觀察歷史數據,2015年以來全國100城庫存規模就呈現出持續性的下跌態勢,充分體現出近三年全國去庫存“戰役”取得了較好的效果。當前全國100城庫存規模相當於2012年3月份的水平,即庫存規模回落到了6年前的水平。

  值得一提的是,在100個城市中,有74個城市的庫存出現了同比下滑態勢,其中大連、杭州和金華的同比跌幅較大,跌幅分別為56%、48%和46%。總體上說,庫存同比下跌的城市數量更多,這也帶動了百城庫存規模出現下跌。

  住宅庫存的下跌,意味着消化周期的縮短,導致有些城市可能出現供小於求的樓市供需關係。

  另一組數據显示,截至2018年5月份,100個城市新建商品住宅“存銷比”,即庫存去化周期為9.8個月,這也意味着市場僅需9.8個月的時間就能消化完這些庫存,該數值與5月份持平。

  易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進表示,鑒於房地產行業的特性,一般來說,庫存去化周期合理區間為12個月-16個月。由此可見,百城住宅庫存規模偏小,不足10個月就可以賣完。

  具體來看,一線城市、二線城市、三、四線城市新建商品住宅存銷比分別為13.4個月、9.7個月和9.6個月,與5月份相比,一、二線城市存銷比有所反彈,而三、四線城市繼續收窄。

  更重要的是,三、四線城市的存銷比下跌較為明顯。當前數值是2009年以來的月度最低值,即最近10年中,三、四線城市的去化周期達到了最低值。在存銷比小於6個月的24個城市中,17個城市為三、四線城市。

  具體來看,在100個城市中,有19個城市的存銷比大於16個月,此類城市去庫存壓力依然較大;有21個城市的存銷比位於12個月-16個月之間,此類城市的去庫存周期相對適中;有60個城市的存銷比小於12個月,此類城市的去庫存周期相對偏小。

  嚴躍進表示,2018年上半年,全國百城庫存水平繼續下跌,這與房屋銷售行情總體不錯有關係。庫存規模正步入到“缺貨”的階段,這也可以解釋今年上半年房價持續上漲的現象。

  他進一步稱,2018年下半年,相關城市需要繼續調整供求關係,進而穩定房價。若開發商下半年穩定不移地推進補庫存戰略,包括加大拿地力度和加快開工節奏,那麼相關城市將有更多可售房源或庫存。但是客觀來說,考慮到存銷比目前依然處於歷史低位,要想反彈、回歸到均衡值或合理值水平,僅靠半年時間其實還是略有壓力的。

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報告显示:三四線城市房價“破萬”已持續10個月

 中國經濟網北京7月24日訊 上海易居房地產研究院23日發布100住宅價格報告显示,到2018 年 6 月,一線城市 4 萬元以上均價水平持續了 15 個月,二線城市 1.2 萬元以上均價水平持續了 12 個月,三四線城市 1 萬元以上均價水平則持續了 10 個月。

  2018 年 6 月,易居研究院監測的 100 個城市新建商品住宅成交均價為 12642 元/平方米,環比增長 0.9%,同比增長 9.4%。受 6 月份成交量相對較好、部分中高端樓盤入市等因素影響,當前房價有所抬頭,相比 5 月份 12533 元上漲了 109元/平方米。觀察歷史數據,在 2010 年至 2016 年上半年,100 城房價走勢相對還是平緩的,但是 2016 年下半年開始房價明顯拉升,到 2017 年底終結了過快上漲的態勢。當前 100 城房價已保持連續 10 個月超過 1.2 萬元的均價水平。

  2018 年 6 月,100 個城市新建商品住宅成交均價同比增幅為 9.4%。觀察歷史數據,可以看出,該曲線總體上呈現出持續收窄的態勢。其中在 2017 年 7 月創下歷史新高,達到 27.6%的水平,隨後此類曲線持續收窄,目前已保持連續 11 個月的同比增幅收窄態勢。

  2018 年 6 月,100 個城市新建商品住宅成交均價中,一線、二線、三四線城市分別為 41644、13383 和 10458 元/平方米。對此類價格進行區間劃分,其中一線城市 4 萬元以上均價水平持續了 15 個月,二線城市 1.2 萬元以上均價水平持續了 12 個月,三四線城市 1 萬元以上均價水平則持續了 10 個月。值得注意是,一線城市在 2018 年 1 月房價創下了新高,即為 42607 元/平方米,隨後月份則總體處於下滑態勢。

  2018 年 6 月,100 個城市中,房價環比上漲的城市數量為 74 個,相比 5 月份的 77 個有所減少。觀察 2018 年上半年的房價上漲城市數量,1-6 月份房價上漲的城市數量分別為 61、72、66、69、77 和 74 個。

  上海易居房地產研究院智庫中心研究總監嚴躍進分析稱,2018年上半年100域房價同比��幅繼續收窄,充分體現了“房住不炒”的政策效應。但是從具體域市的數據看,上漲的域市數量是有所增加的。這也說明雖然有部分大城市在降溫,但部分非熱點省會域市以及部分重點三四線域市,其房價依然在上漲,這是市場風險點之一。

  嚴躍進認為,2018年下半年對於房價潛在上漲的風險必須�J行防範。部分房價上漲過快、庫存規模偏小的地級市,其棚改政策會有所調整,這會改變交易結構進而抑制房價過熱態勢。但是,受很多外部因素的影響,比如說股票市場疲軟的背景下,部分資金或重新進入樓市,這就容易帶來房價的反彈。基於此類判斷,預計下半年部分城市依然會出台各類管控政策,包括限購、限貸、限售、限價等,進而減少房價的泡�i。

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長生生物被ST 全面停產或存退市風險

  周一受長生生物“疫苗”事件發酵影響,醫藥板塊整體下跌。但周二盤面出現分化,部分醫藥股開始止跌反彈。

  但顯然,長生生物的跌停之路仍未結束!

  股票“戴帽”

  長生生物7月24日晚間發布公告,公司股票交易實施其他風險警示,7月25日開市起停牌一天,公司股票簡稱由“長生生物”變更為“ST 長生”,漲跌幅限製為 5%。

  公告表示,近日,吉林省食品藥品監督管理局已收回長春長生狂犬病疫苗藥品 GMP 證書。目前長春長生停止狂犬病疫苗生產及銷售。子公司所有產品已被暫停批簽發。目前除百白破聯合疫苗、凍幹人用狂犬病疫苗產品被責令停產外,公司經研究決定對公司其他產品也採取全面自主停產,以上生產車間在停產期間自查自糾,進行全面、徹底的整改。目前復產時間不確定。公司生產經營活動受到嚴重影響且預計在三個月內不能恢復正常。根據《深圳證券交易所股票上市規則》13.3.1 條規定,公司股票自復牌之日起將實施其他風險警示。

  長生生物23日午間公告,因涉嫌信息披露違法違規被證監會立案調查。同日,公司披露,如果公司因前述立案調查事項被監管部門最終認定存在重大違法行為或移送公安機關,根據《深圳證券交易所股票上市規則》的有關規定,公司股票可能被實施退市風險警示、暫停上市或終止上市。

  深交所相關負責人表示,將密切關注相關事項進展,若公司出現《深圳證券交易所股票上市規則》第13.3.1條規定所述生產經營活動受到嚴重影響的情形,深交所將對公司股票交易實施其他風險警示。

  興業證券“踩雷”

  周二大盤強勢上攻,非銀金融板塊表現搶眼。但興業證券卻大幅低開,收盤仍下跌0.94%。只因——公司是長生生物股權質押方!

  中登公司數據显示,長生生物股權被質押了28%,其中大部分質押方為興業證券。

  股東虞臣潘於5月22日、3月29日向興業證券分別質押72萬股以及1082萬股。

  質押股份最大的是副董事長張�澈�(董事長高俊芳之子),持有長生生物1.74億股,占公司總股本的17.88%。包括昨晚(7月23日)補充質押的7336萬股,目前其已累計質押1.67億股,占其所持股份的95.86%,質押方均為興業證券。

  另外,長生生物股東蕪湖卓瑞創新投資管理中心(有限合夥),也在去年5月份,向平安證券質押了4943萬股股份,質押期為兩年。

  隨着長生生物的連續跌停,股權質押“爆倉”風險在逐步增大。

  而深交所23日晚間發布消息稱,已對長生生物相關股東所持股份進行限售處理。作為質押方的興業證券將“有苦難言”。

  興業證券7月24日晚公告稱,將評估長生生物大股東、董監高股份限售對公司的影響。公告指出,融資人虞臣潘、張�澈朗導手恃撼ど�生物股份數為1.78億股,其中張�澈樂恃�1.67億股。鑒於深交所對長生生物大股東、董監高所持股份實施限售,公司將實時跟蹤事態發展,及時評估對公司經營狀況的影響並作出應對。

  有機構在行動

  周二部分醫藥股開始止跌反彈。

  長春高新跌停開盤,隨後有資金入場翹板。盤中一度翻紅大漲近6%。

  龍虎榜數據显示,三機構席位買入長春高新4.61億元,其中排名第一的機構凈買入2.49億元,深股通買入9380萬元並賣出7397萬元,賣出的5個席位全部是機構,累計賣出7.43億元。

  除了長春高新,當日康泰生物、智飛生物、長生生物幾隻生物醫藥股登上龍虎榜。四機構席位賣出智飛生物5.93億元,深股通買入5260萬元並賣出7592萬元。四機構席位賣出康泰生物2927萬元。

  還有機構及深股通席位買入了長生生物!

  龍虎榜數據显示,7月24日長生生物買入第一大席位為機構席位,凈買入110.8萬元;第三大席位為深股通專用,買入21.74萬元。

  但更多機構在下調公司股票估值——7月24日早上,東方基金髮布公告稱,按照長生生物2017年每股凈資產3.96元的價格對其進行估值。而長生生物目前的股價距離3.96元的估值,按被ST前10%的漲跌幅算,也至少還有十個跌停板。

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首席明星評審胡可 現身 “2018母嬰達人SHOW”頒獎典禮

  首席明星評審胡可

  現身 “2018母嬰達人SHOW”頒獎典禮

  7月25日晚,由博聞中國旗下的時尚育兒全媒體主辦、知名母嬰品牌貝親和尤妮佳傾情合作的2018母嬰達人Show頒獎典禮於上海世博會博物館隆重舉辦,這也標志著這場歷時87天的母嬰盛會正式落下帷幕。

  2018母嬰達人秀於今年4月29日正式啟動,作為全國性的母嬰達人評選比賽,本次活動以孵化有影響力的母嬰達人為目的,旨在為每個勇於表達、發展個性、追逐自我價值的個體提供展示自我、交流學習的優質平台。活動歷時87天,全程共設6大PK項目,如“我是人氣王”、“我是知識王”、“大肚肚的秘密”等,一次次地在網上掀起全民熱潮。最終,主辦方通過對參與选手票選人氣、才藝表現、專業能力、商業合作等多個維度的考量,在17300名选手中公平、公正、公開地評選出了10項最受矚目的大獎。分別是:

  冠軍:湯圓媽媽

  亞軍:糖豆Candy的日常

  季軍:子安

  最佳人氣獎:小精豆子

  最具影響力獎:Promontory

  最佳才藝獎:小美侯多媽

  最佳活力獎:九尾狐美媽

  最具商業價值獎:大攸與蜜桃

  新晉達人獎:王蕾、張娟

  有“國民婆婆”之稱的知名演員胡可作為本次活動的首席明星評審出席了頒獎典禮,親臨現場的還有藥師冀連梅、小小包麻麻、暖暖媽、六媽羅羅4位大咖代言人。此外,時尚育兒全媒體出版人龔康康女士、貝親中國區副總裁恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘芳瑩女士、尤妮佳(中國)生活用品有限公司董事長兼總經理宮林吉�諳壬�也到場為年度十強选手加冕。當十強选手從頒獎嘉賓手中接過沉甸甸的獎盃時,全場掌聲雷動,久久不能平息。隨後,主辦方時尚育兒全媒體還為她們送上“2019年全球母嬰節KOL邀請函”,這意味着明年7月,她們將作為知名母嬰達人受邀參與CBME展,深度體驗這個全球領先的母嬰展,並在線上為屏幕前的媽媽消費者介紹最新最全的母嬰產品。

  首席明星評審胡可對此次活動給予了高度肯定。她說自己從海選開始就一直關注賽事的動向,自己當媽以後,也很喜歡分享經驗,幫助媽媽們在育兒路上少走彎路,而達人SHOW活動正是鼓勵榜樣媽媽站到台前發聲,非常有意義。

  活動合作方貝親中國區副總裁恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘芳瑩女士、尤妮佳(中國)生活用品有限公司董事長兼總經理宮林吉�諳壬�也分別緻辭,對2018母嬰達人SHOW活動的順利開展表示了祝賀,同時對蓬勃發展的母嬰達人市場寄予了熱切期待,並且鄭重地向優秀选手遞上合作意向書,表達了進一步合作的良好願望,此舉無疑是對獲獎達人的有力褒獎,也必將吸引更多的優質達人積極參與到此類活動中來。

  最後,時尚育兒全媒體出版人龔康康女士對本次活動的合作品牌商、母嬰渠道商表示了衷心的感謝。她說首屆母嬰達人SHOW的成功舉辦離不開母嬰圈同仁的大力支持,有信心在不久的將來,將母嬰達人Show打造成時尚育兒全媒體的強勢IP,讓更多有影響力的母嬰意見領袖聚集到這個舞台上,共同傳播先進的育兒理念、方法和產品。同時,也將在品牌商與達人高效匹配、銷售轉化等方面繼續優化,使母嬰達人Show成為達人與商家之間的無縫對接橋樑以及優質的內容推廣合作平台。

  至此,2018母嬰達人SHOW圓滿落下帷幕,此番在達人經濟風口下的成功試水,也給了時尚育兒全媒體更多的信心和經驗在母嬰達人這片尚未被完全開墾的價值藍海中乘風破浪、揚帆遠航。

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