山東出台17條措施支持個體工商戶復工復產

  中國消費者報濟南訊(記者尹訓銀)為貫徹中央關於統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議精神,全面落實國家和山東省已經出台的支持政策,近日,由山東省市場監管局牽頭聯合山東省人社廳等多個職能部門,以省委新冠肺炎疫情處置工作領導小組(指揮部)的名義制發了《關於積極應對新冠肺炎疫情影響支持個體工商戶復工復產的意見》(第 5 號),明確提出17條意見措施,幫扶支持個體工商戶有序復工復產、開門營業。

  全面推動個體工商戶復工復產。按照分區分級分類原則,完善疫情防控措施,推動個體工商戶復工復產。對勞動密集、場所相對封閉的個體工商戶復工復產實行“一戶一策”,向當地街辦(鄉鎮)疫情處置工作指揮部報備后即可復工復產;其他個體工商戶自主決定開業復工。當地疫情處置工作指揮部要組織相關人員實施上門對接服務。

  加強疫情防控用品保障。聚焦個體工商戶所需,幫助復工復產個體工商戶落實防疫安全措施,積極協助採購口罩、測溫儀、消毒液等必要防護物資,各地要制定適度補貼政策。

  積極保障個體工商戶用工。組織企業、中介機構等採取包車、包船等方式,“點對點”接回健康狀況良好的員工返崗復工,各地可給予一定補貼。實行復工人員健康通行證明省內外互認,符合縣(市、區)復工復產防疫規定的人員不再實施隔離,社區(村居)不得禁止外地返工人員租住。人力資源服務機構介紹人員到個體工商戶落實用工就業,並簽訂一年以上勞動合同的,經審核確認,按每人 120 元的標準給予職業介紹補貼,政策自 2020 年 2 月 4 日起實施,有效期暫定 3 個月。

  保障物資運輸。各地要消除道路硬梗阻,打通物流通道,暢通運輸鏈條,不得中斷農村公路,不得擅自設置檢查監測點,不得以無通行證件等理由限行或勸返,保障復工復產“全產業鏈”物資運輸,確保個體工商戶原料進得來、產品出得去。

  加大信貸紓困支持力度。各金融機構要按照有關政策規定,對受疫情影響嚴重、到期還款困難以及暫時失去收入來源的個體工商戶靈活調整還款安排,合理延長貸款期限,不得盲目抽貸、斷貸、壓貸;通過適當下調貸款利率、減免逾期利息等方式,支持個體工商戶戰勝疫情災害影響,續貸利率原則上不得高於現有利率。積極爭取央行疫情防控專項再貸款資金,金融機構要增加不少於 300 億元低息貸款,定向支持個體工商戶。

  強化創業資金扶持。鼓勵有條件的市將一次性創業補貼政策放寬到符合條件的新註冊個體工商戶,每戶補貼標準不低於 2000 元。符合條件的個人借款人合夥創業或組織起來共同創業,可申請最高 45 萬元創業擔保貸款。

  減免個體工商戶房屋租金。對承租政府機關和事業單位等其他公有房產的個體工商戶,免收 2、3、4 月份房租;對經營確有困難的,降低收取 5、6 月份房租。承租國有企業經營性房產的,免收或減半收取 3 個月房租;支付困難的,可以延期收取房租。對租用其他經營用房的,鼓勵業主(房東)為租戶減免房租。

  落實減稅降費政策。公共交通運輸服務、生活服務,以及為居民提供必需生活物資快遞收派服務,繼續免征增值稅。自 2020 年 3 月 1 日至 5 月 31 日,小規模納稅人(含個體工商戶和小微企業)增值稅徵收率由 3%降為 1%。對疫情期間主動為個體工商戶減免租金的商務樓宇、商場、市場和產業園區等出租方,可申請減免房產稅、城鎮土地使用稅。

  減免個體工商戶社保費用。有僱工的個體工商戶以單位方式參保的,參照中小微企業享受養老保險、失業保險和工傷保險費減免政策。受疫情影響無法按時辦理參保登記、繳費的個體工商戶,在疫情結束后 3 個月內補辦手續,不影響參保人員權益。

  保障個體工商戶電氣供應。對受疫情影響不能足額繳納電、氣費用的個體工商戶,實行“欠費不停供”。商貿流通、餐飲食品、旅遊住宿、交通運輸等行業個體工商戶用電、用氣價格,按照相關部門出台的階段性降低用電、用氣成本的政策執行。嚴格落實將除高耗能行業外工商業電價進一步階段性降低5%的政策。

  加大對個體工商戶的支付支持力度。機關事業單位、國有企業與個體工商戶簽訂業務合同的,要按約定足額支付相關款項,不得形成逾期拖欠,鼓勵預先支付不少於 30%的款項。國有大中型企業、行業龍頭企業要在貨款回收、原材料供應、項目發包等方面,加大對產業鏈上個體工商戶的支持,促進產業鏈平穩運行。

  強化登記許可支持。對個體工商戶設立、變更、註銷登記備案及相關行政許可“全程網辦”審批,材料齊全合法的,當日辦結,證照免費寄遞。疫情防控期間,各類證照登記事項發生變化不能及時辦理的,延期至疫情解除之後 1 個月內辦理。對因疫情影響未能按時辦理工業產品生產許可證換證,導致許可證書過期的,可網上辦理許可證延期。加快建設数字政府,優化“愛山東”APP 服務,推動更多個體工商戶登記許可事項網上辦、掌上辦,便民利民。鼓勵互聯網平台對個體工商戶放寬入駐條件、降低平台服務費、支持線上經營。

  依法對個體經營者豁免登記。對銷售農副產品、日常生活用品,或者個人利用自身技能從事依法無須取得許可的便民勞務活動的個體經營者,特別是在疫情期間從事群眾基本生活保障的零售業個體經營者,各地要劃定場所、延長時間,依法予以豁免登記。

  實施包容審慎監管。延長個體工商戶年報時間至 2020年底。對因受疫情影響暫時失聯的個體工商戶,暫不標記經營異常狀態。疫情期間,對不涉及疫情防控、安全生產等公共安全和人民群眾生命財產安全的輕微違法行為,採用行政提示、行政指導、行政告誡等方式予以規範處置,原則上不立案、不罰款。

  暢通訴求意見受理渠道。依託山東政務服務網“山東省委經濟運行應急保障指揮部辦公室政策信息發布和問題訴求反映平台”,24 小時受理個體工商戶在復工復產中的原材料和設備等物資交通運輸(含省際交通)、人員返程、疫情防控物資供應等方面訴求,及時將訴求推送相關部門辦理。充分發揮工商聯、協會、商會等社團組織協同作用,幫扶化解個體工商戶復工復產難題。

  強化黨建引領。充分發揮基層黨組織戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用,宣傳落實疫情防控、復工復產、扶持發展政策,提振信心、勇克困難、科學防控,推動個體工商戶有序復工復產。

  全面壓實工作責任。個體經營者要切實履行疫情防控和復工復產第一責任人職責。地方政府要切實擔負起疫情防控和復工復產的屬地責任,各行業主管部門要切實擔負起對服務業、製造業、建築業、交通運輸業、農業、批發零售業、文化業等行業指導和扶持政策落實責任。已出台的行業復工復產政策,除適用範圍有明確規定外,原則上適用於個體工商戶。各級各部門要加大指導督導工作力度,確保扶持個體工商戶各項政策措施落地見效。

責任編輯:覃輝

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瑞萊譜獲數千萬元A輪融資,君聯資本、華蓋資本聯合投資

()12月18日消息,瑞萊譜(杭州)醫療科技有限公司完成數千萬元A輪融資,本輪融資由君聯資本、華蓋資本聯合投資,老股東辰德資本追加投資,百榕資本擔任獨家財務顧問。據悉,瑞萊譜本輪融得資金將主要用於公司產品管線的產能擴充以及為即將上市的產品布局。

瑞萊譜醫療是一家致力於臨床質譜設備和配套試劑盒的研發、生產和銷售的IVD企業,為臨床醫學客戶提供質譜儀器、自動化配套設備、體外診斷試劑盒、應用方法學及服務的一站式整體解決方案。作為臨床質譜領域的平台型公司,瑞萊譜擁有十分齊全的質譜產品管線,包括電感耦合等離子體-質譜儀(ICP-MS)、氣相色譜-質譜儀(GC-MS)、液相色譜-串聯質譜儀(LC-MS/MS)三大類質譜平台及配套自動化前處理設備和檢測試劑盒。

瑞萊譜創始人鄭毅稱,質譜儀器以前所在的領域屬於科學儀器範疇,近10年才開始用於醫療領域。臨床質譜與其他領域如環保、食品安全等領域使用的質譜儀器有很多不同之處,包括樣品前處理自動化、檢測通量的提升、質譜離子光學系統的抗污染性、試劑盒的設計以及軟件智能化/譜庫專用性等方面。為了滿足臨床客戶的特殊需求,需要針對醫學樣本處理、儀器設計、軟件操作系統、應用方法學和試劑盒研發等各環節進行定製化開發。

臨床質譜技術已然成為體外診斷領域最具發展前景的方向之一,是檢驗醫學的新熱點。當前國內臨床質譜發展方興未艾,但市場佔比卻不足1%,未來發展潛力極為可觀。

君聯資本董事總經理周瑔表示:“質譜檢測兼具高靈敏度、多聯檢等優勢,在海外尤其是美國的臨床檢驗中有廣泛的應用;而在中國尚在導入階段,隨着各行業參与方的共同努力,將發展成為臨床檢驗的重要細分領域。中 美臨床檢驗有一定差異,國內對於院內檢測整體解決方案需求大。我們認為質譜儀是檢測流程中的核心環節且有很高的技術和工藝壁壘、人才稀缺,而臨床使用場景和樣本條件又有別於傳統分析儀器行業,因此專註於臨床質譜檢測的初創企業具備獨立發展的機會。瑞萊譜團隊擁有從研發到量產的豐富經驗,公司成立短短的一年以來,快速開發了多款符合臨床需求的質譜檢測產品。我們非常高興能與團隊合作,期待攜手為國內臨床質譜的發展做出貢獻。”

華蓋資本醫療基金副總裁陳勃表示:”近些年,體外診斷領域一些趨勢引起我們關注,一是技術不斷從生命科學向臨床診斷應用轉化的趨勢;二是國內的IVD設備入院趨勢;三是國產替代趨勢;質譜作為對物質的直接檢驗方法學,在美國臨床檢驗已經發展數十年,是IVD的重要組成部分,而我國臨床質譜方面的應用剛剛起步。現在國內臨床質譜的痛點,包括上游設備依賴進口,價格昂貴且沒有針對臨床應用場景進行調整開發,瑞萊譜是目前國內稀缺的具備臨床質譜上游設備自主研發製造能力的完整團隊,擁有極高的技術壁壘,順應行業趨勢,解決臨床質譜行業痛點,成為國內臨床質譜的領軍企業。”

辰德資本副總裁陳紀表示:”辰德資本堅定地看好質譜技術在臨床端的應用。以鄭總為代表的瑞萊譜團隊是辰德資本發掘的國內難得的具備質譜儀器開發和產業化經驗和能力的團隊。首次投資后一年多的時間里,公司廣泛吸納包括體外診斷等多領域的人才,產品開發密切結合臨床需求,各項進展令人驚喜。辰德資本看好瑞萊譜能夠為臨床和患者提供完善的、可靠的質譜技術解決方案,推進質譜技術在臨床端的普及,未來成為臨床質譜乃至整個體外診斷領域的標杆企業。”

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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共享辦公還在等待轉機

一年前在二級市場灰頭土臉的共享經濟,現在似乎迎來了翻身時刻。

12月10日,美股市場迎來了今年截至目前的最大IPO——Airbnb正式在納斯達克掛牌交易,募資約35億美元,上市首日收盤報收每股144.71美元,較發行價上漲113%,市值逾864億美元。

另一位共享經濟鼻祖Uber在經歷去年的市值“腰斬”慘劇后,今年也逐步走出陰霾:自11月開始,Uber迎來股價上漲,該月初,Uber市值漲超200億,漲幅達到38.4%,一舉掃清了此前頹勢。截至12月16日收盤,Uber總市值為890.53億美元。雖然離估值巔峰仍有一段距離,但市值回暖的跡象也十分明顯。

Airbnb和Uber在二級市場的表現,將一度陷入極大質疑和爭議的共享經濟帶回上升通道,但是,熱鬧並不屬於共享經濟賽道的每一位玩家,例如去年衝刺IPO失敗的WeWork。

自去年衝刺IPO失敗后,WeWork陷入持續動蕩中,與共享住宿、共享出行開始回暖的表現相比,共享辦公更值得關注的問題是:WeWork這家共享辦公鼻祖未來究竟如何?共享辦公商業模式能否跑通?

錢燒了,然後呢?

屬於共享經濟的2019年是黑暗的,一眾事件中,WeWork衝刺IPO失敗堪稱最大敗筆。

2019年8月,WeWork向SEC提交招股書計劃衝刺IPO,僅一個多月後,備受質疑的WeWork就宣布撤回IPO招股書,退出上市計劃。這一出人意料的事件被稱為當年資本市場最大的黑天鵝,深究不難發現,WeWork自身商業模式的巨大缺陷與混亂的內部治理是導致黑天鵝出現的根本原因。

從招股書披露的數據來看,WeWork的敗局早已註定。招股書显示,WeWork自成立以來就連年虧損,2016年、2017年、2018年分別凈虧損4.30億美元、9.33億美元和19.27億美元。去年10月以來,頻有消息傳出,稱如果沒有現金注入,WeWork將在該年11月中旬耗盡資金。WeWork着急上市,很大程度上也是出於穩住公司現金流的考慮。

另外,WeWork雖自稱提供“空間即服務模式”(Space-as-a-Service),意在強調其技術驅動的屬性,但WeWork整體營收的90%以上都來自會員的房租和相關費用。其不到20%的毛利率表現,並不像科技公司那樣有較高的毛利率水平,實際上是個“二房東”。

此外,WeWork招股書中透露的數據也證實了它不是一家科技屬性很強的公司。在WeWork的12500位員工中,有1000位工程師,500位設計建築師,2500位社區經理。這個人數配比並不是一家科技公司的標配,WeWork更像是一家傳統的大型服務類公司。

而在發展過程中,WeWork創始人的不當表現也加劇了資本市場對其的不信任。招股書披露后,聯合創始人亞當·諾伊曼(Adam Neumann)此前“將自家房產出租給自己創立的公司”等行為也公之於眾,這為WeWork帶來了更大的負面影響。在激烈的批評面前,亞當·諾伊曼宣布辭去CEO一職並放棄部分投票權。隨後,軟銀提出支付給亞當·紐曼約17億美元遣散費,並正式接管WeWork。

IPO折戟后,WeWork徹底走上下坡路,其的遭遇,引發了投資圈對一級市場估值方式的集體反思。

在WeWork宣布中止IPO計劃以後,摩根士丹利首席美國股票策略師邁克-威爾遜(Mike Wilson)發布了一個廣為傳播的觀點:“為沒有實現盈利的企業提供慷慨資金的日子已經結束了。”

過去幾年,在移動互聯網創投大潮中,無論創業者還是投資人,成長性都被視為重中之重,許多沒有找到商業模式、持續虧損的公司,只要能對外講述一個高速增長的故事,都不難從市場上獲得資金支持。

但是在如今的資本環境中,實際盈利能力正在逐步取代“業務潛力”,成為更核心的價值評判指標。二級市場多次打破一級市場的神話,倒逼一級市場投資人重新思考起創投邏輯,企業也不得不對燒錢擴張這一戰略保持慎重。軟銀後續對WeWork撤資也印證了這一點。

今年4月2日,軟銀已經徹底放棄以30億美元收購WeWork股票的計劃。WeWork在一份聲明中表示:“WeWork的控股股東軟銀已通知WeWork董事會特別委員會,軟銀將不會完成其於2019年10月簽署的要約收購。” 對此,WeWork早期員工稱軟銀的做法嚴重損害其利益,並直接將本已陷入資金匱乏窘境的WeWork再次推入深淵。

接手殘局的WeWork董事長馬塞洛·克勞爾(Marcelo Claure)在今年2月12日提出了未來五年業務整頓計劃目標。他表示,期望本年度收益突破10億美元,2022年度首次實現自由現金流為正值。此外,他還提到計劃到2024年,公司自由現金流超過10億美元,適當時候額外增加25億至30億美元流動資金等。

伴隨目標提出的是一系列舉措,包括裁員、出售業務等。公開資料显示,WeWork去年進行大規模裁員,員工總數從2019年最高1.4萬人降到5600人,今年以來也頻頻傳出裁員消息;同時WeWork還先後出售軟件服務Teem、編程學院Flatiron School和The Wing股份,終止紐約和巴爾的摩等地多個物業租賃協議。

今年9月,WeWork中國宣布獲摯信資本2億美元追加投資,摯信資本運營合伙人姜躍平將出任公司代理CEO。WeWork母公司實際上已經失去了其中國業務的控制權,僅保留了少數股權和董事會席位,同時將繼續收取年度服務費,以換取使用WeWork品牌和服務,而摯信資本則通過投資獲得了多數股份,成為WeWork中國的控股股東。

疫情之下,共享辦公行業雪上加霜,經歷種種波折后,分崩離析的WeWork試圖自救,WeWork的自我救贖究竟能否實現?共享辦公未來又將走向哪裡?

走不出的死衚衕

作為共享辦公的頭部公司,WeWork估值下跌、IPO折戟后表現平平與其自身商業模式受質疑有很大的關係。

WeWork於2011年正式推向市場,其聯合創始人諾伊曼希抓住了當時美國的科技公司、年輕創業者、小企業主和自由職業者越來越願意選擇靈活的辦公環境和聯合辦公的需求,於是租下寫字樓的一兩層將辦公場地劃分為許多小的區域提供給會員或公司辦公和社交,並且每月向進駐的企業和個人收取會員費。

與傳統房地產公司不同,WeWork重視社群的搭建,憑藉“打造創業社群”的理念,WeWork營造開放式的辦公環境和工作氛圍。諾伊曼希望這家公司能夠讓創業家們聚集在一起,共享空間、服務和創意,以此幫助他們真正地實現創業。

因此,憑藉舒適的硬件和室內辦公環境和社群氛圍,良好的品牌形象和增值服務,WeWork被認為是顛覆傳統小企業辦公場地租賃業務模式。

2018年,共享經濟站在風口,共享辦公概念下的WeWork自然獲得了更多關注,與共享出行Uber、共享租房Airbnb並稱為美國共享三巨頭。

但是與其他兩個共享模式有所差別,WeWork在不斷髮展和擴張中暴露了很多商業模式問題。

首先是WeWork採取的是租賃模式,主要是通過對寫字樓進行租賃並翻新,然後以短租的形式轉租給其他公司或個人,以此賺取長租與短租之間的價差,相當於是“二房東”的角色。這個模式決定了WeWork是重資產模式,對資產和現金流的要求非常高,一旦持續採取擴張策略,資金鏈容易發生斷裂,同時前期的巨大投入也導致出現投資回收期變長、盈利困難等問題。

市場普遍對WeWork科技公司定位業產生質疑:WeWork雖自稱提供“空間即服務模式”(Space-as-a-Service),意在強調其技術驅動的屬性,但WeWork整體營收的90%以上都來自會員的房租和相關費用,並非像科技公司擁有較高的毛利率水平和估值水平。

作為共享辦公賽道的代表公司,WeWork遭遇滑鐵盧雖然有一定的自身特殊性,但其的發展困境仍反映出了行業面對的共同瓶頸。

2019年12月12日,優客工場向美國證券交易委員會(SEC)提交了招股說明書,擬定在紐約證券交易所掛牌上市,證券代碼為“UK”。

招股書稱,根據諮詢公司Frost & Sullivan提供的數據,截至2019年9月30日,按聯合辦公空間的數量、總管理面積和覆蓋的城市數量衡量,優客工場運營着中國最大的協同工作空間社區。

但作為國內共享辦公玩家的代表,優客工場未能擺脫虧損魔咒,招股書显示,優客工場2017年公司總營收為1.67億元,2018年公司總營收為4.48億元;2019年前三季度營收8.75億元,上年同期為2.82億元。規模之下是巨額的虧損:2017年、2018年經調整凈虧損分別為2.50億元、3.41億元;2019年前三季度凈虧損3.43億元,較去年同期的凈虧損2.15億元擴大112%。虧損之外,一半收入來自突擊投資整合營銷公司、商譽巨高、現金流吃緊等問題也伴隨數據的公開而浮出水面。

有WeWork折戟二級市場的案例在前,加之其自身並不亮眼的數據表現,優客工場的上市之路也走得異常曲折,在二級市場不願再為聯合辦公行業虛高的估值和燒錢的模式買單的背景下,優客工場無奈只能“買殼上市”。今年11月24日,優客工場通過SPAC(相當於國內的借殼上市)在納斯達克掛牌上市。

顯然,擺在共享辦公玩家們面前的路仍不好走,共享辦公究竟怎樣才能走出困境,答案並不難找——Airbnb、Uber逐漸重獲二級市場認可的現實,或可窺視解碼鑰匙。

健康的商業模式是贏得信賴的重中之重。

Airbnb之所以能獲得二級市場認可,最重要的原因在於其展示出了財務向好的能力和跡象,招股書显示,Airbnb2020年三季度總營收13.4億美元,凈利潤為2.2億美元實現扭虧為盈,業務表現出逐步恢復的趨勢。

市值暴跌的遭遇則讓Uber清醒不少,通過瘦身改善自身虧損表現。財報显示,今年以來,Uber無論是營收成本,還是營銷、研發等經營費用,都維持在低位,這最終反映為Uber經營利潤率的上升:除了遭受疫情重創的二季度,一季度、三季度Uber的經營利潤率相比2019年數據都出現了較大幅度的修復。

另外,Uber重點投入外賣業務,也為自己贏得了更大的想象空間。根據財報數據,Uber外賣業務營收佔比呈現大幅增加的趨勢,營收佔比已基本與網約車業務持平,已然成為目前Uber最強勁的增長引擎。

總之,不敢再瘋狂燒錢,反而精打細算過起了日子的Uber,用對“生意”本質的尊重,換回了資本市場的信任票。

共享辦公想要贏得資本市場的尊重,秘訣無外乎跳出燒錢怪圈,而這對共享辦公一直以來的商業模式提出了很大挑戰。

優客工場創始人毛大慶在IPO后的採訪中即表示,“共享辦公現在依然處在一個新興行業試錯的階段,所有企業依然在摸索、尋找方向。截至目前,還沒有一家共享辦公企業可以真正找到規模化與盈利的契合點。”面對現實,在今年疫情的直接推動下,優客工場開始了輕資產戰略轉型。

從目前來看,一個確定事實是,無論是瘋狂瘦身的WeWork,還是謀求轉型的優客工場,都暫時未能拯救陷入困境的共享辦公行業。仍在死衚衕里徘徊的共享辦公,還在等待轉機。

【本文作者郭凡瑜,由合作夥伴資本偵探授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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外賣狂奔背後:料理包全面潛入你的胃

當你和朋友、家人去一家還不錯的餐廳就餐,點了五、六道菜,結果可能不到10分鐘菜全上齊了。會不會有點好奇:為什麼可以這麼快?

當你在路邊的快餐店點一份黃燜雞米飯,不到兩分鐘,服務員就把餐送上來了。在大快朵頤的同時,你會不會生出一絲絲疑問:黃燜雞光燉就需要半小時,上飯怎麼可以這麼快?

如果你點的是一份豬腳飯,它可能是這樣做出來的:在碗里打一些米飯,再加一點煮熟的土豆絲,然後把燙熱的料理包取出來,剪開口倒進碗里,再加點滷蛋和蔥花點綴,一份豬腳飯就做好了。

整個過程不過幾分鐘時間,簡單、快速。

在這份豬腳飯的製作過程里,料理包就是加速出餐的一個關鍵元素。

多年來,餐廳經營者們一直在思考如何在高峰期快速出餐。而除了速度,他們還在思考如何減少餐品備貨的浪費、如何在快速擴張的同時做到口味標準化?

料理包成了餐飲行業備受歡迎的解決方案。

隨着美團外賣、餓了么外賣的狂奔,料理包被廣泛應用於餐飲業,並因此被帶飛。實際上,除了外賣,料理包正在廣泛進入連鎖快餐店、正餐店、街邊小店的堂食產品,以及家庭餐桌,悄悄潛入消費者的胃裡。

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進擊的料理包

簡單來說,料理包就是工廠通過工業化手段,批量製作出來的成品菜品,它也叫菜肴包,在低溫下可以長時間保存,加熱之後就可以直接食用。

目前,料理包主要分為常溫料理包、冷凍料理包。行業人士表示,二者最大的不同在於殺菌的方法。常溫料理包採用巴式消毒(高溫殺菌),在121度以上的高溫下將肉製品內細菌殺死,然後將食品放入特製的耐煮、微波PET袋內密閉封口。

而冷凍料理包是通過各種速凍技術,讓產品在瞬間達到冷凍狀態,再將料理包放置於-18℃下貯存,使料理包無法產生細菌。

冷凍料理包被業內視為相對完美的料理包產品,因為它採用瞬間急速冷凍的方式,在解凍的時候,水分又被食物吸收了,所以汁液、營養都沒有流失。

且在口味上,冷凍料理包要優於常溫料理包,前者口味接近於現炒,而後者由於高溫殺菌,口味類似於蒸出來的菜品,比如肉類缺乏嚼勁。

不過,冷凍料理包的成本要更高,因為它對運輸和包裝條件都有一定要求,運輸過程中要確保水分不流失,就需要全程低溫-18℃,商家也需要有冷凍冰箱來進行存貯。所以連鎖餐廳通常採用冷凍料理包。

對於大部分個人來說,料理包是個陌生詞彙,但現實中它早已大量進入過很多人的胃,比如通過外賣。

“外賣裏面大概有70%的餐品都是用料理包做的”。

張爽在一家料理包工廠任職,他舉例說,外賣中常見的三杯雞、香菇滑雞、滷肉飯等,都是用料理包做出來的。

除了外賣,料理包還攻佔了很多餐廳的堂食菜品。

一家快餐店老闆就採用了料理包。他表示,顧客點餐后注意力都在手機上,不會關注后廚是怎麼做的,只要不難吃就行了。

按照張敏的說法,幾乎所有知名快餐品牌的米飯類產品都是用料理包;連鎖快餐品牌包括吉野家、真功夫、鄉村基等,以及黃燜雞米飯、老鴨粉絲湯這類街邊快餐店,有很大一部分是料理包的採購方。

料理包的風靡也造就了一大批工廠蒸蒸日上,特別是在四川等西南省份。張爽所在的工廠就在四川,他們廠目前一個月的銷售額在5000萬元左右。

王一飛在一個料理包生產廠家任高管。據他說,他們廠一天出100萬單不成問題,知名的客戶遍布全國各地,比如武漢的“四美包子”、蘇州的“如意混沌”等,他們的米飯套餐都採購自該工廠。

廣州的蒸燴煮(下稱蒸燴煮)食品有限公司是就是一家專門生產中餐料理包的企業。在他們的官網上,合作夥伴不乏美團、上海迪士尼度假區、喜士多、東方航空等知名公司。

隨着需求增長,料理包生產企業也跟着水漲船高。據《新食材》雜誌報道,2015年國內料理包行業進入飛速發展期,尤其是2015年以後迅速出現了眾多小廠家;2016年~2017年,市場增量最為劇烈。

今天,至於國內到底有多少家料理包工廠,沒有權威數據。如果在企查查搜索經營範圍里包含“料理包”的企業,結果會有730家企業。

料理包行業的創業者樂町提到,國內小型料理包工廠年產值可上億元,而幾家行業龍頭年營收超過10億元,而蒸燴煮的年營收已經達17億元,不過這個数字並未得到官方證實。

目前,國內一些畜牧業的大公司也盯上了料理包的市場機會。

以聖農發展(002299)為例,這是一家原本以肉雞飼養、屠宰加工和銷售為主業的上市公司,2018年底,他們進入了料理包市場,推出香菇滑雞、川香辣雞、三杯雞、酸菜雞雜、咖喱土豆雞塊等24款料理包產品。

聖農當時表示,要把產能的60%轉化成熟食。

不僅如此,聖農還建立了中餐料理專用工廠,設計產能 3 萬噸,主要產品為24 款料理包產品的中餐料理解決方案及團餐產品,除了在售產品,儲備開發的產品多達 107 個。

熟食+生食雙曲線同步發展已經成為聖農的長期戰略。截至今年三季度末,熟食板塊收入已經佔據其主營業務收入的32.08%,而今年前三季度公司營業收入達99.5億元。

根據新思界產業研究中心發布的《2020-2024 年中國料理包市場可行性研究報告》,參考帶動料理包市場增長的外賣行業增速,預計未來我國料理包市場規模有望保持 10%以上增長。

2

料理包為什麼火了

料理包並非最近興起的新鮮事物,它起源於日本,上世紀90年代開始進入中國大陸,並廣泛應用在機場、車站、咖啡廳等場景,成為無明火化餐飲的主流。

但是在大眾餐飲消費領域,料理包卻遲遲沒有打開市場,直到最近五年才扭轉了局面。

為什麼這幾年料理包突然被餐飲業接受了?行業人士將其歸功於外賣的流行。

根據 Analysys 易觀發布的《中國餐飲商超数字化實踐洞察 2020》,2019 全年,互聯網餐飲外賣交易規模超 7274 億元。

美團研究院的數據显示,截至2019年年底,中國外賣消費者規模約4.6億人,相比2018年年底增長12.7%,在9億網民中的佔比約為50.7%,外賣消費者占我國城鎮常住人口數量的53.9%。

今天從美團財報看,商家和消費者對於外賣的熱情有增無減,且增長迅速。

“在快節奏的生活大環境下,社會化餐飲需求在擴大,快餐、外賣、團餐等能夠快速解決吃飯問題的餐飲類型迎來快速發展期。”西部證券的一份研報認為,面對這種消費趨勢,能突破產能瓶頸,滿足中餐種類多樣化、生產標準化的料理包便成為不可逆轉的趨勢。

對於外賣商家來說,外賣的一大痛點是要求快,網絡上時不時被熱炒的快遞員與餐廳的衝突、快遞員與用戶的衝突、以及被系統困住的外賣快遞員,背後都是“速度”惹的禍。

料理包堪稱是速度的救兵。因為幾乎所有的成品料理包,利用水煮、炒鍋、微波爐等方式都可以做到在2-3分鐘出餐,而商家僅需要準備的是熱米飯或者麵條等主食即可。

原來10分鐘才能做出一份飯,現在2、3分鐘就可以搞定。

除了出餐快,料理包還極大降低了餐飲外賣商家的原材料和人工成本。

在工廠規模化生產的情況下,料理包的價格可以做到足夠低。

前述料理包生產廠家高管王一飛提供的產品批發價目表显示,大部分料理包的單價都在10元以下,甚至5元以下,比如200g/袋的咖喱雞丁、宮保雞丁出廠價分別為3.9元和4.5元。

不過,終端餐飲商家經過加工出餐,零售價能達20-30元/份。照此計算,食材成本佔比大都在30%以內。

一位餐飲行業從業者表示,這個價格實屬正常。由於外賣平台抽成以及人工、房租等成本之下,絕大多數餐飲商家的食材成本要控制在30%以下。換句話說,一份20塊錢的快餐,食材成本不到6塊錢,只有這樣才能賺到錢。

料理包還能幫商家降低人工成本:它不僅省去了洗菜等環節,更重要的是,有了料理包,商家可以少雇傭甚至不雇傭廚師,畢竟,料理包簡單的加工方式決定它幾乎對廚藝沒有要求。

“你沒有店,沒有后廚團隊,沒有廚師,你自己不會炒菜,你也可以開外賣店,單量火爆,只要你會用鍋把菜加熱就行。”

在一些廣告文案中,這些都成為料理包廠家的賣點。

對於連鎖餐廳而言,使用料理包還有一個非常重要的好處,就是保證了口味的統一。

前述料理包生產廠家的張爽認為,連鎖餐廳最關心的不是口味能不能做到極致,而是口味不能統一,只有這樣才可以批量複製,進行大規模擴張。

面對餐飲標準化的需求,料理包簡直是完美的解決方案。

從這個角度來說,料理包行業就像乘上了中餐標準化和工業化的東風。

“中餐肯定逃不開工業化”王一飛認為,一直以來,相對於肯德基、麥當勞等西餐,中餐存在的一個很大的劣勢就是難以實現標準化,廚師的基本功、火候、調味水平都會影響到口感。所以,一直以來中餐都在探索標準化的手段。

走向標準化不只是快餐店的需求,對於知名的餐飲品牌來說,同樣如此。

一位料理包行業人士表示,有不少知名的餐飲品牌也會和料理包工廠合作,不過這些企業採用的是高度定製的方式。

餐飲品牌高度定製和監管的料理包,與普通餐飲店的料理包有着明顯的差別,甚至是雲泥之別。

為了防止定製產品外泄,大型餐飲企業通常有兩種方法,一種是配方不告訴工廠,他們的人進配料室自己配,還有一種他們提要求,讓工廠出配方調到他們滿意的味道為止,配方作為條件送給餐飲企業並且工廠要簽保密協議。

有些要求很高的工廠甚至連原材料都自己準備,料理包工廠只負責生產製作。

除了利用外部的料理包工廠,一些大型的餐飲品牌比如西貝莜面村,海底撈等也自建中央廚房,生產料理包。在全國性的連鎖餐飲料理包品牌中,60%-70%擁有自建的中央廚房。

過去在人們的認知里,中央廚房主要是做食材的部分加工,比如蔬菜的提前清洗、肉類的提前腌制、調料的調配等,做一些半成品。

現在的中央廚房已經可以完成半成和成品的加工和配送,成品配送到門店,門店進行加熱后即可出餐。

3

料理包進入家庭

近年來,料理包除了進入B端餐飲商家,還逐漸進入家庭。

料理包正進入越來越多普通用戶的視野,一些甚至變身網紅,吸引了更多用戶和資本店的青睞。

10月28日,自熱食品品牌“自嗨鍋”宣布完成逾5000萬美元C輪融資,估值5億美元。這輪融資由中金資本領投,老股東經緯中國持續跟投。往前推5個月,他們剛剛完成B輪融資,而A輪融資也剛剛過去不到一年。

資本之所以押注自嗨鍋,看重的是其在大眾用戶間的走紅和出貨能力。

據公開信息,2020年上半年,自嗨鍋的銷售業績達到6億元。此外,在今年天貓雙11,自嗨鍋以銷售額破億的戰績,成為火鍋品類的銷售冠軍。自嗨鍋2020年的銷售目標是達到10億,截至雙11已經提前完成了今年的目標。

另一家網紅速食品牌“拉麵說”2019年的GMV更是突破2.5億元。

按照料理包行業創業者樂町的說法,速食食品也是料理包的一種,只不過相對於主打to C的速食品牌,主攻B端的料理包則比較低調。

不過他們也正在向C端發力。

以聖農發展為例,它除了向肯德基、麥當勞、沃爾瑪、永輝等B端客戶供貨,還開拓了京東等電商零售渠道,直接向C端用戶提供料理包產品。

下一步,聖農還要积極擴大熟食板塊,並大幅增加C端的品牌宣傳力度,以其讓料理包產品進入更多消費者的碗里。

在2020年春節之後,由於疫情的影響,海底撈、小南國、西貝、盒馬等也紛紛在電商零售平台上銷售料理包。

小南國在其京東旗艦店裡推出了陽春面、獅子頭、糖醋小排等產品。據報道,這些產品與2019年同期相比,整體銷售額增長了100倍以上,不少產品一上線就秒空。

海底撈推出“開飯了”半成品料理包,盒馬旗下的盒馬工坊也推出了半成品菜包。

如今看來,這種疫情期間的自救措施正在成為常態化的業務。

今年8月,西貝莜面村推出“賈國龍功夫菜”系列速食料理包。菜品包含酸湯莜面魚魚、西貝手扒肉、蒙古牛大骨等,在西貝功夫菜小程序、西貝甄選、盒馬APP、京東、天貓等平台及北京十里堡盒馬門店售賣,價格在數十元至百元不等。

店員將這些價格不菲的單人份方便速食料理包用電磁爐或微波爐加熱后,連着“錫紙盒”直接送到食客面前。

在用戶點評中,有用戶提到,一些菜品除了裝盤的美觀度差一些之外,味道和在西貝堂食別無二致。

料理包走向家庭被多位行業人士視為必然趨勢。

在日本,人們工作的繁忙、單身家庭增多,這些都成為方便食品快速增長的助推器。

東方證券的一份研究資料显示,隨着女性社會化、農村自給率下降及單身者增多,冷凍方便食品的銷售額上升迅速,由於其方便、快捷,冷凍方便食品受到日本消費者的青睞。

冷凍食品的生產量由1975年35.5萬噸增加到2000年的149.9萬噸,增長了4.2倍,其中最受歡迎的是麵條類和米飯類食品。

在國內,除了本身就ToC的方便食品品牌、餐飲品牌,就連純ToB的料理包工廠也在推出ToC的產品,開始走向家庭客戶,在京東、天貓、拼多多等電商渠道直接售賣。

樂町今年也開始創業,和工廠合作,定製推向家庭包裝的料理包,主要通過短視頻平台進行營銷,他表示銷量還不錯。

不過對於料理包工廠而言,現有料理包走向家庭還存在一些障礙——他們在營銷、銷售方面並不擅長。

4

品質安全”這道坎

雖然料理包已經進入人們的日常餐飲,但是提到料理包,普通人的第一反應還是敬而遠之。造成人們對於料理包印象不佳的最大的原因還是對品質安全的擔憂。

實際上最近幾年來,料理包行業也屢次出現形象危機。

2018年11月,一則“廉價外賣速食包的秘密:生產過程令人作嘔,日銷40萬份”的視頻在網上熱傳。

視頻显示,安徽杠崗香食品科技有限公司的速食包使用廉價排骨粒作為原料,在牛肉中注射大豆蛋白,且生產條件髒亂差。

事件發生后,“杠崗香旗艦店”產品在淘寶下架,餓了么平台也同步展開緊急排查,將有使用該品牌產品的商家全部下線。隨後,該公司公開致歉,停產停業。

2019年初,1818黃金眼報道,浙江杭州一位老闆爆料自己加盟了一家豆漿店,其中外賣產品多為速食料理包加工而來,並且質疑帶着塑料袋直接在開水中加熱料理包會致癌。

雖然此後經市場監管部門調查,料理包生產工廠的產品質量並無問題,廠家也回應餐飲店老闆爆料是為了退加盟費,但是對於料理包行業來說,在安徽杠崗香公司生產“問題”料理包風波后,該事件再次降低了料理包在用戶心目中的信任度。

在一些業內人士看來,相比於餐飲傳統的門店烹制,食品工廠生產料理包更便於監管。

一般來說,正規料理包工廠在生產流程管控、食安風險控制都有嚴格的控制,並非都是那些“不堪入目”的生產環境。

科信食品與營養信息交流中心副主任、食品安全博士鍾凱曾撰文稱,餐飲的中央廚房模式有着集約化生產和監管的優勢,只要是規範製作,速食包(料理包)的食品安全風險遠小於門店現場製作菜品的風險。

據《新食材》的報道,有食葯監局人士表示,監管部門對企業的中央廚房式的料理包工廠也是持支持態度,因為集中生產更便於日常管理。

但是總體來看,在C端消費者能夠更理性地看待料理包產品之前,料理包要廣泛進入家庭還需要一個過程。

(文中張爽、王一飛、樂町為化名)

【本文作者張吉龍,由合作夥伴全天候科技授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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深入推進放心消費創建 營造安全放心消費環境 ——山東省市場監管局開展放心消費創建工作綜述

  中國消費者報報道(張道前 記者尹訓銀)消費環境與人民群眾生活息息相關。放心消費是人民對美好生活需要的重要體現和基本要求。“十三五”期間,山東省市場監管局作為牽頭部門,高度重視消費環境建設工作,通過廣泛組織開展“放心消費在山東”創建活動,積極推動經營者增強誠信守法意識、履行消費維權主體責任、提升商品和服務質量、暢通消費糾紛解決渠道,逐步提升全省經營者誠信度、消費環境安全度和消費者滿意度,努力營造安全放心的消費環境,力爭讓廣大消費者享有更多實實在在的獲得感、幸福感和安全感。

  放心消費創建工作機制不斷完善

  首先是理清創建工作思路。2018年5月,原山東省工商局聯合有關部門印發創建工作實施方案和評估公示暫行辦法,對創建工作進行了全面部署。2019年9月底,山東省市場監管局印發《關於深入開展“放心消費在山東”創建工作的意見》,進一步明確了創建工作的指導思想、基本原則、創建目標、創建措施、工作要求、實施步驟、工作要求等,構建起全省放心消費創建工作的整體框架。2019年10月,山東省市場監管局在日照市召開放心消費創建工作現場推進會,實地觀摩了日照市放心消費創建經驗做法,總結前期創建工作情況,交流各地創建工作經驗,分析創建工作存在的問題,就新形勢下深化放心消費創建工作進行了部署。山東省各地市場監管局結合當地實際,部署並深入推進放心消費創建工作,實現了全省16市全覆蓋。

  其次是制定完善創建工作規範。充分發揮標準對創建工作的引領作用,山東省各地市場監管局組織制定了《放心消費示範單位創建指南》(以下簡稱《創建指南》)系列地方性標準。目前,《創建指南》通則部分已經完成併發布實施,放心商場、商店、電商平台及網店、專業市場、農貿市場、街區、景區等分則部分正在制定中。《創建指南》明確了經營者參與創建的基本條件、創建要求、創建標準、有關程序和活動標識等,突出創建主體參與的自主性、活動推進的層次性、指標制定的針對性、評估公示的社會性及創建過程的動態性,引領全省放心消費創建工作規範開展。

  第三是強化創建工作技術支撐。研發“放心消費在山東”創建服務系統,實現了放心消費單位展示及“一店一碼”生成、放心消費單位創建及公示的在線管理、消費指引評價及消費投訴和解、相關數據統計分析等功能,使創建更透明、消費更方便、維權更便捷、管理更高效。泰安市市場監管局指導在主要旅遊景區經營場所的顯著位置設立“一店一碼”落地牌,為消費者理性選擇提供了便利。日照市市場監管局開發建設了放心消費監管服務平台,並積極推進線上和解消費糾紛投訴。臨沂市市場監管局積極指導企業通過12315互聯網平台實現消費投訴在線和解,促進了消費糾紛的便捷、高效處理。

  第四是建立創建工作協同機制。山東省市場監管局牽頭建立了消費者權益保護工作聯席會議制度,組織召開聯席會議對“放心消費在山東”創建工作進行動員部署。組織聯席會議成員單位和系統內業務骨幹舉辦了放心消費創建培訓班。根據機構調整情況,對聯席會議成員單位進行了調整,強化了放心消費創建工作中的部門協同配合。目前,全省16市均已建立消費者權益保護工作協調機制和具體辦事機構,會同消費者協會開展消費維權普法宣傳,加強消費教育引導。充分發揮各類新聞媒體的輿論監督作用,廣泛宣傳誠信經營企業,曝光侵權違法行為,扶正祛邪,弘揚誠信。

  放心消費創建重點舉措多點開花

  不斷加大消費維權執法力度。各地市場監管部門充分運用各項職能,強化監督檢查和執法辦案,依法查處制假售假、違法廣告、虛假宣傳、價格欺詐等各類消費侵權行為,保障群眾放心消費。濟南市市場監管局組織開展日用消費品質量專項整治行動,以家用電器、服裝鞋帽等為重點,組織對14個大類商品進行抽檢,並結合抽檢對10家大型商場超市和80家中小型經營單位開展了上門約談。

  穩步推進消費投訴公示試點。泰安市市場監管局在寧陽縣、泰山區開展試點,對消費投訴總體情況、投訴熱點行業企業相關信息進行公示。濱州市市場監管局以轄區內大商超、電信運營商、汽車銷售企業的消費侵權突出問題為重點,公示了投訴量較多的單位和幾百餘條投訴信息,保障消費者的知情權、選擇權,督促企業改進消費維權工作。

  積極推廣無理由退貨等制度。濟寧、臨沂、德州等市市場監管局制定下發實體店無理由退貨實施方案或工作指引,引導轄區經營者承諾對普通商品推行不低於七日的無理由退貨,並公示承諾內容接受消費者監督。龍口市市場監管局把放心消費創建活動延伸到电子商務領域,支持線上線下同時開展售後服務以及先行賠付,推動了消費環境優化。

  探索開展消費滿意度調查。青島市市場監管局委託第三方機構開展重點領域消費者滿意度調查評估,充分挖掘數據價值,分析消費堵點、痛點,找准創建着力點,提高了創建工作的針對性。日照、威海市市場監管局邀請社會各界代表對本地放心消費示範單位進行消費體察,推動企業提升商品和服務質量。

  引導加強行業自律。棗莊市市場監管局組織家電售後行業開展“信用讓消費更放心”倡議活動,濰坊市市場監管局組織成立全市網絡經營企業誠信聯盟,淄博、聊城、菏澤市市場監管局組織企業開展放心消費承諾踐諾和誠信經營倡議活動,倡導企業認真履行消費維權社會責任,積極主動處理消費糾紛,共同維護良好的市場秩序和消費環境。

  放心消費創建推進工作紮實有效

  不斷拓寬創建領域。各地市場監管部門在組織開展放心商超、市場等創建基礎上,將創建活動逐步拓展到街區、景區、電商等領域。青島市市場監管局着力打造放心消費示範街區品牌,首批認定十條放心消費示範街區,帶動近2000餘家商戶成為放心消費承諾店。日照市東港區市場監管局在“東夷小鎮”、泰安市岱嶽區市場監管局在“太陽部落”景區分別開展放心消費創建,讓消費者游得安心、購得放心。臨沂市市場臨監管局開展“放心消費農貿市場”創建,探索建設臨沂商城“放心消費示範區”,讓“放心消費 產自臨沂”品牌更加響亮。

  主體責任更加到位。各地市場監管部門指導經營者按照放心消費示範單位創建標準,在質量、價格、計量、服務、售後等方面主動履行義務,完善消費維權制度,主動和解消費糾紛。濟南市槐蔭區市場監管局依託企業設立了44個消費維權服務站,通過指導維權站所在企業健全內部管理制度、主動約談服務或商品質量投訴量較大的企業、強化維權服務站規範化建設考核力度等,經營者消費維權責任意識明顯增強,消費者合法權益得到有效維護,目前維權服務站處理的消費投訴量已佔到全區市場監管類投訴總量的60%。泰安市寧陽縣凌雲商場投資100多萬元,建立消費維權投訴室,營造優質的糾紛解決環境,提高了投訴調解效果。

  創建典型開始湧現。山東省各地在商超、市場、景區、电子商務等領域樹立了一批放心消費創建的典型單位,充分發揮其示範帶動作用,引領廣大經營單位廣泛參與創建活動。青島市市場監管局通過組織開展放心消費示範創建,着力塑造公平誠信優質的島城消費環境,全市已創建示範街區10條、示範店172家、承諾店4795家。煙台市市場監管局命名了128家日用消費品領域承諾踐諾示範企業。濰坊市局制定“六點(店)一街”放心消費示範工程創建目標,發動489家企業參與市縣兩級示範單位創建。東營市市場監管局制定“放心消費在東營”承諾踐諾標準,公示放心消費示範單位200家。全省市場監管系統以誠信經營、貨真價實、服務優質、糾紛快處等為基本要求,引導1.5萬多家單位參與放心消費創建活動,共向社會公示縣、市級放心消費示範單位2045家,培育線下無理由退貨承諾單位1046家。

責任編輯:張錦芳

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81.5分!2019年上海市消費者滿意度情況總體較好

  中國消費者報上海訊(記者 劉浩)3月12日,上海市市場監管局發布“2019年上海市消費者滿意度調查情況”,調查显示,2019年上海市消費者滿意度指數為81.50分(滿分100分),表明上海市消費者滿意度水平較高。

  為營造上海安全放心的品質消費環境,助力打響上海“四大品牌”、建設國際消費城市,上海市市場監管局委託上海大學,開展2019年上海市消費者滿意度調查。本次調查採用商場攔截調查和網絡調查兩種方式實施。為了全面反映上海市消費者的主觀感受,課題組在上海市16個區同步開展調查。調查共回收2905份有效問卷,覆蓋上海各區。

  上海市各消費領域消費者滿意度

  本次調查充分吸收國內外研究經驗,同時兼顧到上海的發展特色和時代特徵,將消費者滿意度指標體系設計分為8個一級維度與19個二級維度,共選取63個觀測變量。變量涉及基礎設施、商家資質、商品、服務、娛樂、消費維權、政府監管、消費者人口統計學特徵等各個方面,全方位的衡量消費者消費體驗。為了解決消費者個體差異以及滿意度無法直接衡量的問題,課題組將消費者滿意度分解為整體滿意度、消費者預期實現、與消費者理想產品或服務的差距三個方面,同時加入消費者人口統計學特徵、消費者預期和消費環境三組外生變量來輔助計算。

  調查显示,上海市不同年齡段消費者滿意度指數具有一定差異,16-20周歲的青年及51周歲以上的老年群體對上海市消費滿意度較高,中年群體對上海市消費滿意度相對較低。得分最高的三年齡段分別為:16-20周歲85.28分,51-60周歲82.00分,61周歲及以上81.69分;得分最低的三年齡段分別為:41-50周歲78.66分,21-25周歲80.30分,31-40周歲80.75分。

  對各消費領域分析后發現,奢侈品消費得分最高,達到89.46分,而文體類用品的滿意度得分相對較低為77.34分,但是總體來說,消費者對各消費領域的滿意度都較高。

  在價格上,65.47%的受訪者對上海市整體價格水平感到滿意(5分及以上);27.37%的受訪者對價格水平感到基本滿意(4分);7.16%的受訪者對上海市整體價格水平感到一般(3分及以下)。

  本次調查通過“消費者維權”“政府監管”“特色活動數量”“交易評價”“知情權評價”等指標反映消費環境建設總體情況。調查显示,2019年上海市消費環境指數得分為84.7分。有49.33%受訪者曾在消費中有投訴維權經歷。其中,通過向經營者投訴的方式進行維權的比例最高,為56.70%;佔比最低的渠道是向法院投訴,為2.68%。

  此外,為了反應上海市消費環境各領域的發展情況,課題組對上海市消費環境指數中四個重要維度進行分析評價。結果显示,消費環境中消費的基礎領域指標(放心消費)領域,得分普遍較高。環境評價的得分也相對較高,這說明了上海市消費環境中基礎設施以及合法合規方面的建設都已經較為完善。而服務領域的得分相對偏低,說明上海市在服務領域消費環境建設方面仍需要加強。

  據統計,2019年,上海社會消費品零售總額超13000億元,消費市場規模全國城市第一。在國內外經濟形勢複雜多變的背景下,龐大的內需市場,是經濟發展的重要支撐,良好的消費環境是國家和地區競爭力的重要體現。上海市市場監管局指出,此次調查結果显示上海市消費者滿意度情況總體較好。下一步,針對滿意度調查中發現的薄弱環節,政府、企業、行業、消費者和社會各界需共同努力,攜手共建“品質消費”環境。

責任編輯:游婕

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  社交軟件購物成常態 “網紅推薦”成主要購買原因

  據數據显示,抖音日活躍用戶達到4億,快手日活躍用戶超3億,隨之催生的“網紅經濟”“打卡經濟”引發眾多討論。不管是迅速躥紅網絡的實體店或某樣單品,還是各類網紅在線上線下開設的粉絲價值變現場所,如網紅淘寶店、帶貨直播等,在目前的消費市場上,網紅產品、網紅帶貨已是繞不開的話題。

  調查報告表示,本次參與調查的消費者中,有74%的消費者表示在社交軟件有過購物,其中購物主力為女性。而消費者年齡主要以35歲以下群體為主,總體年齡層呈現年輕化,社交軟件購物行為已成為普遍現象。

  其中,消費者從短視頻購買商品人數佔比最多,購物金額以小額為主,近六成消費者主要購買原因為瀏覽時看到購買,其次網紅推薦對消費者購買決定的影響比例也較高,佔比47.57%。

  社交平台銷售商品“多模式”催生“多問題”

  調查發現,在調查的18款APP中存在跳轉第三方電商平台、個人推薦商品鏈接或添加個人聯繫方式進行購買、經平台認證的企業官方頁面、平台自有商城以及平台與第三方合作推廣售賣等渠道,銷售模式多樣。

  問卷調查显示,47.26%消費者表示收到的物品質量一般,18.28%的消費者表示質量不太好,存在退貨無保障的情況。尤其是通過抖音明星推薦、微博優選網紅推薦等途徑購買商品質量未達預期。在本次調查中,實際購買的50件商品有9件分別存在無商品信息、無生產日期、無材質證書等證明材料、包裝簡陋、有瑕疵、膠痕明顯等問題。

  在退換貨方面,除打開后影響二次銷售的無法退貨外,其他鏈接到淘寶店鋪、京東等平台購買的商品,賣家均同意退貨、且態度較好;對有質量問題的商品在上傳證據與賣家溝通后,也能同意退貨。而針對自有運營購物平台的APP內出現的個人間交易行為,平台多表示無法進行介入或不予回應。

  多管齊下堵塞監管漏洞 合理髮展“社交電商”

  在新經濟快速發展的背景下,“社交電商”成了電商新風口。但如何保障貨品“不注水”?如何讓消費者擁有更舒心的購物體驗?“數據造假”“流量造假”該如何監管?這些問題都需要多方共同努力。

  江蘇省消保委有關負責人表示,作為新興的商業業態,在鼓勵“社交電商”創新發展的前提下也應完善相關法律法規和監管的制約,保證其發展的合法性和合規性,解決其中發生的消費者合法權益保護難題。

  針對在這些平台上經平台認證的企業官方頁面、平台與第三方的合作推廣鏈接,平台同樣應該擔負起相關責任,增強自身平台中展示商品的了解與把控,對跳轉的第三方鏈接進行審查核實,杜絕不良信息傳播,在消費者有消費糾紛時,積極發揮主體作用,及時承擔相應責任。同時,對新興產業“電商直播”做好積極引導及監管保障,通過行之有效的監管,避免“直播帶貨”淪為“三無產品”的滋生地。

  江蘇省消保委同時提醒廣大消費者,在社交軟件商購物,更應提高甄別能力,加強自我保護,多留心眼。尤其在沒有官方商城的社交平台進行私人交易的時候,更要多觀察、多留意,增強自我防範意識,遇到銷售商品信息缺失、證書材料缺失、包裝簡陋、外觀瑕疵和虛假廣告等現象,保留證據,及時維護好自身權益。

責任編輯:游婕

網站內容來源http://www.ccn.com.cn/

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UP 主賬號“IC實驗室”獲B站天使輪融資

投資將(微信)消息,杭州就有了光信息科技有限公司(以下簡稱“就有了光”)宣布獲得嗶哩嗶哩(上海)天使輪投資。此前,該公司已獲得華岩資本的種子輪投資。

就有了光於 2020 年 1 月成立,旗下關聯 B 站 UP 主賬號“IC實驗室”。“IC實驗室”的公眾號註冊於 2019 年 4 月,最初的內容形式為微信公眾號圖文。2019 年 12 月,IC 實驗室在 B 站上線第一支視頻,專註於消費、商業和互聯網領域的視頻內容製作。目前已經累計投稿 103 部作品,擁有 110.8 萬粉絲。在商業變現能力上,“IC 實驗室”已經與聯合利華校友會 U 家會達成了深度合作,其商業視頻《消費戰爭》系列已經累計獲得了上百萬次播放。與“IC 實驗室”合作過的品牌方主要來自於新消費品類和互聯網企業。

獲得這輪融資之後,就有了光將繼續加碼 B 站,以“破圈”為目標,持續擴充 B 站知識區的品類。目前公司已經組建了專註於圖文轉型視頻的 B 站 MCN。在運營賬號 IC 實驗室的過程中,除了原創內容外,曾多次與其他圖文創作者合作,將圖文內容通過改編和後期處理,製作成視頻放在 B 站。接下來他們將引入更多圖文領域作者進軍 B 站。

據就有了光透露,目前其 MCN 已經和數個優秀內容創作者達成了合作。該公司表示,未來將進一步與B站共創多元化的視頻生態,未來一年有信心孵化出多個不同領域的百萬粉絲級視頻創作者。

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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揭露直播帶貨造假五大套路丨專訪“打假人”王海

臨近年底,頭部大主播不斷暴雷。

先是辛巴銷售假燕窩事件,徹底撕開了帶貨領域的遮羞布;此後,羅永浩又宣布,自己銷售的“皮爾卡丹”品牌羊毛衫,部分送檢后鑒定為非羊毛製品。

短短几天時間,輿論對直播帶貨的關注風向已經從主播高坑位費低產品銷量轉變為直播間的品牌打假。

而這個轉變與一個人有關——王海。1995年,從一副索尼耳機的打假開始,到今天,王海已經堅持打假25年。

他自稱,之所以關注直播帶貨領域的假品牌,是因為消費者投訴實在太多了,不得不關注。

王海將直播帶貨虛假手段歸納為,虛假宣傳、虛假銷售、虛假衝突,刷單、虛假福利五大套路。其中,虛假宣傳是重災區。

有業內人士評價,王海對直播帶貨領域的打架,有可能會成為這個領域的一個轉折點。

除了辛巴、羅永浩這兩位社會公眾之外,整個直播帶貨領域都在王海的打假射程之內。“只不過,我們人手有限,只能先打頭部主播。”

今天,剁椒娛投跟王海聊了聊,直播行業到底有哪些黑幕?

“我們要拆穿頭部主播人設,而不簡單拆穿假商品”

剁椒娛投:你從什麼時候開始盯上直播帶貨打假?

王海:從去年開始,去年我微博上說辛巴賣假貨開始。

剁椒娛投:為什麼會盯上辛巴?

王海:從常識判斷,主播擅長的都是說唱和表演,而不應該是價值判斷和風險控制。

所以,這裏面就有大問題。術業有專攻,人的精力是有限的。網紅帶貨從價值判斷和風險控制來說,都是不專業的。不可能有一個網紅的價值判斷和風險控制,能夠比沃爾瑪和家樂福更強。我們從微商就開始觀察。微商就是一個小規模的帶貨,親戚朋友之間帶貨。

網紅帶貨跟微商消費的東西是一樣的,就是人與人之間的信任。騙錢是小事,破壞了社會上人與人之間的信任才是更大的問題,帶來很惡劣的社會後果。

根據消費者投訴比較多的問題,我們就開始關注辛巴。他賣馬油肥皂,賓利月餅,去屑洗髮水等,包括她老婆的微商騙局,我們也都在關注。

實際上套路都很簡單,一個是刷單,二是虛假宣傳,虛假宣傳原料,虛假宣傳功效,虛假宣傳優惠,虛假宣傳授權。比如,他宣傳的馬油肥皂,實際上裏面是沒有馬油,賓利月餅是虛假授權。

還有刷單,包括花錢刷單和不花錢刷單。比如辛有志搞了一些3.99元包郵的商品,做粉絲福利。但是他直播承諾之後,兩個月都不發貨,實際上就是通過快手讓消費者免費給他刷單。這屬於虛假銷售。還有虛假人氣,直播間裏面活躍的粉絲很多都是假的。

剁椒娛投:你如何鑒定這些粉絲是假的?

王海:這就屬於行業內部爆料了。

剁椒娛投:還有那些虛假的套路?

王海:還有虛假衝突,比如辛有志會跟供應商有衝突,他說,1200萬我出了,你一下子讓我賠了1200萬。他跟商家說,這單我貼錢賣。但這屬於虛假的貼錢。他同時賣三個產品,A產品我賠2塊,B產品賺3塊,C產品賺5塊。實際上也不存在貼錢。

剁椒娛投:他這叫劇本式直播。

王海對,是劇本式直播,最後騙錢是真的。但他相比傳統騙子相比是有進步的。因為他的欺騙性更加隱蔽,用戶不滿意就可以退貨。這個政策,落實的比實體店還要好。因為實體商店產品不好,你就不買,走了,不會留下評價,但是直播不一樣,不滿意就會有差評。

所以,這種騙術讓用戶沒有差評,還能賣假產品。

剁椒娛投:你目前還掌握哪些直播黑幕?

王海:這個不能披露,披露之後他們又要回應了。肯定有。

剁椒娛投:你們公司專業的打假公司流程是什麼?

王海:我們要把證據做的扎紮實實的,不僅要揭露主播們賣的假商品,還要拆穿他們的人設。拆穿假商品太簡單了。

剁椒娛投:你之前跟羅永浩有一些過節?我看2014年的時候就報過一些作假?

王海:沒有過節啊,都挺好的。好多年前我就搞過他,後來他就改了。我們跟誰都沒有私人恩怨,跟辛有志也沒有恩怨。

剁椒娛投:為什麼一定要拆穿人設呢?

王海:拆穿人設才能解決問題啊。他要改變,要改進。比如說,我是一個假報紙,做的東西都不專業。一曝光以後,我開始雇傭真的記者了,到處去請專家和律師把關了,假的偽裝成正規了。

剁椒娛投:那你覺得羅永浩要設立一些什麼流程或者部門怎麼做才能不出假貨?

王海:就按照他宣傳的做就行啊,他宣傳的不是挺好的么。有法務,有選品。問題是羊毛衫、漱口水、低價旅遊團、蘭蔻口紅都證明現在他說一套做一套啊。

“辛巴賣的燕窩,最貴的是外包裝容器1塊6”

剁椒娛投:從去年開始研究微商,你有研究過抖音上的微商主播么?

王海:有啊。她的隱蔽性比較強,她主要通過微商渠道銷售。

剁椒娛投:在辛巴這件事情上,你考察過多少產品才發現這個假商品?

王海:十幾個吧,不到二十個,消費者投訴的,我知道的就十幾個。

剁椒娛投:你揭露的第一個是馬油香皂,裏面沒有馬油。你怎麼調查出來的?最終拿到的決定性證據是從哪裡拿來的?

王海:首先這是常識性的東西,肥皂就是脂肪和鹼產生的化學反應,變成了肥皂。所以,你管你是什麼脂肪,都反應過了,就沒有了。那你還宣傳馬油的功效,性質就變了。

剁椒娛投:所以,你判斷馬油是假的,並沒有經過一些化驗,而是根據你個人的主觀常識判斷是么?

王海:不符合科學常識,而且我們也調查了廠家,我們廣州有人,廠家就明白告訴我們,沒有馬油。

剁椒娛投:那為什麼廠家明知道沒有馬油,而辛巴宣傳是馬油香皂的時候,他們沒有出來阻止辛巴?

王海:廠家只是代工廠啊。我們現在不想針對廠家,廠家就是賺點辛苦費而已。就像燕窩糖水,廠家才拿了4塊2,生產成本就兩塊多錢。燕窩和糖水加起來是一毛錢,碗是最貴的,是1塊6,是鋁做的易拉罐。

剁椒娛投:我看網上說,第一個爆出辛巴售假燕窩的人被網暴了,您有受到一些影響么?

王海:有啊,你看我微博下面,全是水軍。

剁椒娛投:你去廠家調查的時候,廠家會配合你么?你相當於端了他們的飯碗啊,他們為什麼願意配合你?

王海:我們是暗中,卧底調查。我們扮成採購方。

剁椒娛投:你為什麼會願意做打假這種事情啊?不是會得罪很多人,風險很大么?

王海:為人民服務嘛,我是第一批道德楷模啊,後來道德楷模開始頒獎了,我們第一批道德楷模只是中宣部進行宣傳,我是2012年的第一批“誠信模範人物”,你看當時的人民日報都能查到。

剁椒娛投:你會有一些為難的地方么?

王海:比如法院不支持我。比如我們揭露賣假酒的,但是法院說賣假酒的符合食品安全標準,比如假茅台。

剁椒娛投:這種情況下,你會怎麼辦?

王海:就會繼續推進啊,因為中國是發展中國家,這種觀念的轉變需要一個過程,碰到地方保護,或者是愚蠢的法官,都在所難免。

“也在拼多多上打假,只是人手不夠,只能先打頭部”

剁椒娛投:直播這個行業裏面,除了辛巴,羅永浩,在直播行業打假這條路上,有沒有印象很深刻的事兒。

王海:沒有。哦對,還有一個小騙子,他做短視頻教育,但是達不到承諾的功效。

剁椒娛投:教育達不到功效,除了跟教的人有關,跟學的人有關係啊?

王海:沒關係。我微博以前揭露過他,他被我們揭露的坐不住了,好像在微博不敢騙了。但我不用抖音,所以他就在抖音上騙。

剁椒娛投:為啥不用啊?抖音上也在直播賣貨。

王海:我下了一個,但那東西太費時間了。

剁椒娛投:那你也沒有快手的賬號咯?

王海:快手註冊了一個賬號,我只關注了一個人,叫張玉鳳。一個帶貨的女的。

剁椒娛投:你沒給拼多多打假的么?

王海:打啊,拼多多我們也在打。

剁椒娛投:那麼多主播,你打的過來么?

王海:打不過來啊,所以,不可能把所有主播都打了。

剁椒娛投:那你認為所有帶貨主播都存在虛假宣傳是么?不僅僅是頭部?

王海:對。但我們資源有限,只能先打頭部了

剁椒娛投:你們現在有團隊么?按照公司運作?

王海:我們屬於律所。

剁椒娛投:那你團隊里的人都是律師么?

王海:主要都是律師,領工資的有20多個人。

剁椒娛投:你們的營收從哪裡來?

王海:我們收取代理費。比如,辛有志這個賠了6000萬,如果消費者都是我們來代理投訴的話,那我們就可以分3000萬。

剁椒娛投:那你們打的最大的案子就是辛巴這個吧。

王海:應該是吧,就是這個。

剁椒娛投:直播帶貨里還有什麼其他黑幕么?

王海:有啊,有惡性刷單。我們內部人了解到,有演員直播帶貨,收了25萬的坑位費,但是她一共就賣了1萬塊錢。因為其他的單都被惡意刷單都刷掉了。比如,你一共賣一萬雙鞋,有人把這1萬雙全都買下來了,那別人就買不到了,然後第二天那個買家再把貨退回去。

還有商家和MCN公司互相欺騙。就是商家給MCN送樣簽合同,都是好貨,但是直播當天發貨的時候不發好貨,發差的。然後賣完了,商家就跑路了。這是一家頭部MCN真實案例。

【本文作者剁椒娛投,由合作夥伴微信公眾號:剁椒娛投授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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激光雷達這道選擇題,特斯拉做對了嗎?

從馬斯克與何小鵬兩位CEO相隔大洋抄起鍵盤隔空互懟,再到25歲天才少年Austin Russell創立的公司Luminar(LAZR.US)登錄納斯達克,公司股價在12個交易日股價漲幅超過4倍,一切都圍繞着一個話題“激光雷達”。

特斯拉作為新能源汽車的絕對標杆型企業,曾多次在公開場合抨擊激光雷達在無人駕駛方面應用前景。

而各大車企卻展現了截然不同的態度,紛紛押寶激光雷達。在奧迪、奔馳、寶馬、本田、沃爾沃、雷克薩斯,再到小鵬、長城、長安、北汽未來發布的車型上,都能夠找到激光雷達的身影。

在這道激光雷達抉擇與否的選擇題中,特斯拉(TSLA.US)這一次站在了幾乎所有人的對立面上。

01 激光雷達為何成為市場爆點?

從自動駕駛的產業鏈分佈來看,自動駕駛系統分為三大類,即感知層、決策層、執行層,分別代替人的眼睛、大腦、手腳。

感知層包括了車輛定位和環境信息感知,而感知層之所以能夠在自動駕駛中代替人的眼睛,依靠於攝像頭、雷達對於周邊環境信息進行捕捉搜集。

這意味着,雷達的不同技術路徑,代表着用什麼樣的眼睛去看這個世界。

在目前的市場上,主流的環境信息感知處理方案上分成了兩類:

一、以特斯拉為代表的視覺算法為主導的流派,通過攝像頭、毫米波雷達捕捉周邊環境信息,再通過算法為主,進行分析抉擇。這一類方案所需的硬件成熟度較高,成本低,但毫米波雷達探測角度較小,遠距離探測能力也不足,需要優異的算法來彌補缺點。

二、以Waymo、大部分車企為代表的激光雷達主導的流派,在攝像頭、毫米波雷達的基礎上增加了激光雷達,可以進行遠距離、全方位的探測,分辨率較強,但硬件成本較高,且激光雷達同樣也存在一些問題:比如,在惡劣天氣的條件下錶現一般,缺乏對環境的顏色和紋理信息的辨別,並且在大範圍安裝激光雷達后,激光雷達有無法判斷是否為自己發出的脈衝光的串擾風險,這會直接導致激光雷達判斷不出物體的形狀。

對於大部分車企而言,他們在自動駕駛的研发上相對於特斯拉起步較晚,無論是新能源汽車或者是傳統汽車巨頭,在自動駕駛領域里,它們都無法做到像特斯拉一樣,擁有完全自主軟硬件算法的掌握與開發能力。

以軟件研發較為深入的造車新勢力舉例:

蔚來(NIO.US)使用的是特斯拉“前女友”Mobileye研發的芯片,在此基礎上進行算法的自研;

“全棧自研”的小鵬(XPEV.US)即將使用的是特斯拉另一位“前女友”英偉達研發的Xavier芯片,自動駕駛方案也在剛剛落地;

理想(LI.US)不光是芯片,在自動駕駛的視覺算法上,甚至都是Mobileye提供的打包解決方案,未來在切換到Nvidia Orin還需要進行算法的重寫。

而一些傳統車企,在自動駕駛探索的路上才剛剛起步,大部分都是選擇了由三方提供技術支持來實現他們從0到1的過程。

相對於特斯拉提供的Auto Poilt產品,在自動駕駛維度上,他們與特斯拉實際上完全沒有可比性,能與特斯拉對標的企業應該是谷歌Waymo、英偉達等有能力直接提供自動駕駛方案的科技公司。

而特斯拉已經在視覺算法上已經栽了好幾個跟頭的情況下,這些企業在追趕的道路上,如果選擇與特斯拉同一條賽道,可能會比特斯拉摔的更狠,摔的更慘。

因此,選擇更為穩妥的激光雷達配合其他傳感器的整體方案是最優的答案,結合激光雷達綜合成本大為下降,已經進入到預量產階段,二者綜合之下,直接點燃了市場對於激光雷達的熱情。

對於馬斯克而言,在這場雷達路線上的選擇,放棄激光雷達的底氣來源於兩方面:一方面,一開始激光雷達的價格過於昂貴;更重要的一點則是,他堅信特斯拉算法升級的速度會比激光雷達降價的速度更快。

02 算法與降價之間的博弈

從公開消息來看,儘管激光雷達的頭部玩家們都宣稱自己手中接到了量產訂單,但激光雷達量產到激光雷達真正應用到汽車,並且汽車實現量產上市之間,還存在着一定的時間差。

激光新銳Luminar早就曝光了手握15億美元的訂單,但從過往兩年1260萬美元、1500萬美元的營收來看,這筆訂單還並未真正落地。

從公司最近披露的信息中提到,“預計到今年底前將售出大約100台激光雷達”,這也從產能角度證明了這筆訂單實際並未落地。

激光雷達鼻祖Velodyne在中國敗北之後,選擇了與現代、福特合作,但這兩家車企搭載激光雷達的量產車型,最早也要在2021年實現上市。

寶馬的激光雷達供應商Innoviz在第一代產品還沒有在車輛搭載上市的情況下,推出了第二代產品,成本相較於第一代下降70%,預計在2021年年中應用於寶馬。

小鵬、北汽、長安、廣汽等搭載激光雷達量產車型的發布最早也在2021年,在不跳票的情況下,到激光雷達的大範圍落地,仍然存在着1-3年的窗口期,在這窗口期,特斯拉能做到什麼樣的地步?

特斯拉在自動駕駛一直保持着極為激進的研發路線,從整車的傳感器來看,特斯拉用了12個超聲波傳感器,1個毫米波雷達,8個感知攝像頭,在整車的感知範圍布局上,幾乎沒有重疊,而對比小鵬,小鵬光是毫米波雷達就使用了5個,這充分顯現了馬斯克對於自身視覺算法的自信。

儘管這種自信造成了數起“人工智障”才能發生的血淋淋事故,但馬斯克始終認定激光雷達是沒有必要的配件,並堅持在視覺算法的路線上不斷優化。

在11月發布的FSD Beta版本中,特斯拉利用神經網絡的深度學習功能,通過多個不同角度的視頻文件提取特徵要素合併融合,再進行加工處理成為時態模塊形成點狀的數據,點狀數據彙集到 BEV 網中,將時間和序列進行融合,展現更平滑和動態的結果。

從最終的結果來看,特斯拉引入了3D鳥瞰預測圖,將攝像頭一直被飽受詬病的只能拍攝“二維畫面”實現了3D化的呈現。

在算法不足以支撐更高級別自動駕駛功能的前提下,打出“安全牌”用多種雷達與傳感器的硬件組合是對消費者負責任的選擇。

而對於特斯拉,在算法領先於同行玩家的同時,如何使用性價比最高的零件創造更大的效益,是特斯拉的目標。這也就註定了,在馬斯克眼中,價格高昂的激光雷達,只能是其他企業對於視覺感知存在的問題和缺陷的遮羞布。

從這個角度來看,激光雷達的供應商在激光雷達的降本之路上,能夠成為最大的受益者。因為對於在算法上存在不足的整車企業而言,激光雷達的大規模普及,是他們在自動駕駛上能追上特斯拉必不可少的“加速器”。

03 特斯拉的多賽道優勢

對於自動駕駛算法而言,推動其發展進化的核心物質基礎有兩個,一個是芯片本身的算力,另一個是訓練算法模型的數據。

解析特斯拉的自動駕駛的競爭格局,對比整車製造商,特斯拉擁有完全自主軟硬件算法的掌握與開發能力。

而對比能夠直接提供自動駕駛方案的科技公司,特斯拉在數據沉澱、商業化變現的維度上,也佔據着優勢。

對於自動駕駛而言,訓練的機會越多、掌握的場景數據越多,技術進步便越快;而技術進步越快,就能推動市場消費者進一步的加入,從而掌握更多的場景數據,實現一種良性循環,夯實的壁壘也會越來越高。

谷歌Waymo最初的自動駕駛解決方案用於出租車,這種重資產的商業模式註定了,如果使用大量實況路測的話,谷歌需要在出租車、自動駕駛兩個維度,同時進行大範圍的燒錢。

因此谷歌只能通過模擬仿真的場景進行自動駕駛的路測模擬,儘管從數據來看,可以每日實現100年的虛擬技術路測,但在實際的駕駛過程中,有很多突發場景與反應,是只有切身碰見才能將數據記錄,虛擬技術路測很難去進行模擬。

谷歌目前也走上了多角色發展的路線,自研激光雷達實現了商業化之路,同時在車載系統、無人卡車等領域不斷布局,在未來或許能產生多業務之間的協同效應,但就目前而言,Waymo離C端用戶,還存在着一定距離。

而Mobileye儘管與很多車企達成了合作並提供了解決方案,但是其攝像頭收集到數據的所有權都歸屬於車企,是否願意將收集到的數據貢獻給Mobileye完全取決於車企,在這種被動的情況下,目前在新勢力中,也僅有蔚來與Mobileye實現深度合作願意將數據共享,對於未來軟硬件自研一體化的趨勢下,Mobileye的市場份額或將越來越小。

而特斯拉累計銷售的車輛已經突破了100萬輛,在擁有大量車輛的前提下,在此基礎上開發出深度學習的“影子模式”,在數據的搜集廣度跟成本上,擁有以上企業都不具備的絕對優勢。

在路測中,一部分通過虛擬環境進行模擬,在實際的駕駛過程中,機器並不參与駕駛,而是由人主導,機器在整個過程中能夠學習駕駛員在面對各種情況時的行為數據,出現模擬結果和駕駛員真實操作相違背的時候,將其深度學習並記錄上傳,從而提升自動駕駛能力,這一類的數據更為真實,也更有價值。

與此同時,特斯拉採用的是硬件預裝+後續付費的模式,所有產品從出廠時均配備相關的自動駕駛硬件,如果用戶想要添加和使用這些功能,用戶可以以打包價在車輛預訂或後續使用時買斷相關的功能,特斯拉會通過 OTA 進行系統升級,這也給予特斯拉商業化變現的良好平台。

不論是對比整車製造企業,亦或是自動駕駛方案解決商,多賽道的特斯拉相比之下,在數據閉環、商業化落地、算法更新速度上,擁有着行業標杆型企業應有的優勢。

而在自動駕駛行業業務盈利模式還沒有成熟的階段,行業充斥着大量不確定性,一個新技術的出現與應用,是就此沉默還是改變行業,只能交給時間來決定。

獅子抓兔子,不論抓到與否,對於獅子而言,只是這一頓飯能否吃飽的問題,可對於兔子而言,卻是至關生死的問題。

手握優勢的特斯拉,自信不光源於對自身技術的自信,也在於它擁有着試錯的成本,但對於其他競爭企業而言,這可能是它們是近年來在自動駕駛上追趕特斯拉的最好機會。

【本文作者潘博文,由合作夥伴阿爾法工場授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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