月份: 2019 年 7 月

摘要 【廣東打響放寬汽車限購“第一槍” 各地新一輪促消費新政密集出台】近期，包括廣東、北京、上海等多地都在密集出台新一輪促消費政策。其中，廣東最新出台的完善消費機制體制的29項舉措中，促汽車消費出“硬招”，打響了放寬汽車限購“第一槍”。業內指出，從這一輪的促消費政策來看，一個明顯的特點是打造國際消費中心城市、步行街升級版、培育夜經濟等成為多地的抓手，消費升級有了新路徑、新平台。預計政策密集落地將為消費注入強心劑，從國家和地方層面將會有更多政策利好落地。（經濟參考報）

　　近期，包括廣東、北京、上海等多地都在密集出台新一輪促消費政策。其中，廣東最新出台的完善消費機制體制的29項舉措中，促汽車消費出“硬招”，打響了放寬汽車限購“第一槍”。

　　業內指出，從這一輪的促消費政策來看，一個明顯的特點是打造國際消費中心城市、步行街升級版、培育夜經濟等成為多地的抓手，消費升級有了新路徑、新平台。預計政策密集落地將為消費注入強心劑，從國家和地方層面將會有更多政策利好落地。

　　地方促消費新政密集落地

　　近日，廣東省出台《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》，針對當前制約消費的突出問題，提出九方面29條舉措。具體包括促進汽車消費優化升級，穩定住房消費，大力鼓勵消費新業態新模式等內容。

　　值得關注的是，廣東實施方案中提出“優化汽車消費環境，逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標，擴大准購規模，其他地市不得再出台汽車限購規定”。這也打響了國內取消汽車限購“第一槍”，被業內視作提振汽車消費的“硬招”。

　　不僅僅是廣東，近期，包括北京、上海、甘肅、江西等超過十餘個地方都在密集部署或是出台促消費升級的相關政策。

　　一些地方瞄準消費升級需求，對綠色消費給予政策支持。今年1月，國家發改委等10部委印發《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》，其中明確提出：有條件的地方可對產業鏈條長、帶動係數大、節能減排協同效應明顯的新型綠色、智能化家電產品銷售，給予消費者適當補貼。隨後，北京市率先啟動了節能家電補貼政策，推出新一輪為期3年的節能減排促消費政策。

　　此外，對標國際大都市，打造國際消費中心城市成為一線城市的選項。上海日前發布《關於進一步優化供給促進消費增長的實施方案》，提出“打造全球新品首發地，增加新消費供給，培育消費新增長點……”；北京也正在努力打造成為具有國際影響力的消費樞紐城市；四川省也提出將推進成都建設國際消費中心城市。

　　另外，隨着夏季來臨，夜間經濟也正在悄然升溫。近日，上海出台了推動夜間經濟發展的指導意見，旨在打造國際范、上海味、時尚潮的夜生活集聚區；北京正在擬制進一步繁榮夜間經濟促進消費增長的措施，發展深夜食堂等夜間消費特色項目；在天津，運河新天地和五大道市級夜間經濟示範街區於5月18日開街，河東區愛琴海懷舊夜市等多個消夏市集也將在六七月亮相；成都則把打造夜消費地標作為加快建設國際消費城市的重要途徑之一。

　　央地聯動打造消費升級新平台

　　業內指出，從這一輪促消費政策來看，一個明顯的特點就是中央和地方都在着力打造國際消費中心、改造升級步行街以及培育夜間經濟等新平台，進一步激發消費潛力。

　　以步行街為例，從商務部到地方，步行街改造提升工程正在提速擴圍。去年，商務部先行在11個城市11條步行街啟動了試點工作，各地积極部署打造步行街升級版。目前成效已初步顯現：在剛剛過去的“五一”小長假，11條試點步行街客流量、營業額增長明顯。據統計，客流量總計1723.4萬人次，按可比口徑(平均到單日)同比增長19%，實現營業額25.1億元，同比增長28%。這一成績單充分體現出步行街改造提升“小切口、大成效”的特點。

　　“營業額增長幅度遠超客流量，表明步行街在吸引人氣方面提高的同時，將人流變為商流的能力也在提高。”商務部有關負責人表示，通過改造提升，要使步行街成為促進消費升級的平台、推動經濟高質量發展的載體、擴大對外開放的窗口。

　　下一步，步行街還將在提質擴容上下功夫。4月28日至30日，商務部在西安召開了全國步行街改造提升工作現場推進會，對下一步工作進行部署。“在深入推進首批試點的同時，將繼續選擇基礎好、代表性強的步行街開展試點，並指導各地积極培育代表當地特色的步行街。”商務部新聞發言人高峰近日表示。

　　對於國際消費中心的建設，國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微對《經濟參考報》記者表示，他們在提出建設國際消費中心倡議以後，得到國務院領導高度重視，現在商務部和發改委都在推進該項工作，上海、深圳、成都等城市都在积極響應。

　　“大型城市、特別是區域的中心城市打造國際消費中心，可以更好地滿足消費者國際化、品牌化、高端化的消費需求，還可以促進中國消費品和品牌進入國際市場，帶動中國產品融入國際市場。”王微說。

　　商務部研究院流通與消費研究所副主任關利欣對《經濟參考報》記者表示，這些消費平台的建設，不僅是滿足我國居民消費升級的重要載體，也是展示現代城市開放程度和良好國際形象的平台，在滿足本地消費者對品質消費、品牌消費、體驗消費需求的同時，吸引更多國內外遊客前往，打造國際化旅遊和消費目的地，促進形成強大國內市場。

　　更多政策利好將出

　　近年來，消費對我國經濟增長的基礎性作用在不斷鞏固。2018年消費對我國經濟增長的貢獻達到78%，消費已經連續6年成為我國經濟增長第一拉動力。專家指出，從國家和地方層面還將會有更多政策利好落地。

　　國家發展改革委副主任寧吉喆日前接受媒體採訪時表示，要加快落實汽車、家電、信息、養老、育幼、家政等領域促進消費政策。

　　5月9日至10日，商務部在上海召開推進消費升級工作現場會。會議指出，深入實施消費升級行動計劃，推動消費穩定增長、提質升級，促進形成強大國內市場。對此，將重點做好五方面工作，包括提升城市消費，抓緊啟動步行街改造提升第二批試點，积極推動國際消費中心城市培育建設和便利店品牌連鎖化發展；促進鄉村消費；擴大服務消費；創新流通方式；優化消費環境，完善重要產品追溯體系等。

　　關利欣指出，地方在完善消費體制機制方面發揮重要的主體作用，國家發布的指導意見和實施方案中均鼓勵有條件的地方採取有效措施促進消費。地方可以針對實際情況，推動落實國家前期已出台的消費相關政策，整合地方層面相關政策，激活消費潛力。以廣東出台的政策為例，近期，汽車消費放緩成為拉低社會消費品零售總額增速的重要因素，取消汽車限購能夠在一定程度上緩解汽車供需矛盾，激發潛在的汽車消費需求。

（文章來源：經濟參考報）

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摘要 【銀行理財子公司年內有望加速獲批 專家稱A股市場長線增量資金可期】在監管部門支持下，銀行子公司正在加速落地。2019年5月27日，建設銀行發布公告稱，其全資子公司建信理財有限責任公司正式成立。（證券日報）

　　在監管部門支持下，銀行子公司正在加速落地。

　　2019年5月27日，建設銀行發布公告稱，其全資子公司建信理財有限責任公司正式成立。

　　此前，在5月22日，工銀理財有限責任公司、建信理財有限責任公司率先獲得銀保監會開業批複。銀保監會表示，其他批准設立的理財子公司也在抓緊推進正式開業的各項準備工作。另還有多家商業銀行設立申請已獲受理。

　　據《證券日報》記者不完全統計，目前擬設立理財子公司的銀行數量已經超過30家，除國有大行和股份制銀行外，不少城商行和農商行也參与其中，其公告的註冊資金從10億元至160億元不等。

　　此前，銀保監會已經分三批批准了五大行理財子公司的設立。

　　根據《商業銀行理財子公司管理辦法》，銀行理財子公司機構設立須經籌建和開業兩個階段。籌建期為批准決定之日起6個月。銀行理財子公司應當在收到開業核准文件並領取金融許可證后，辦理工商登記，領取營業執照。銀行理財子公司應當自領取營業執照之日起6個月內開業。

　　考慮到6個月的籌建周期，預計未來5個月內，其餘幾家獲批籌建的銀行理財子公司有望陸續獲批開業。

　　英大證券首席經濟學家李大霄在接受《證券日報》記者採訪時表示，工行、建行旗下理財子公司獲批開業是一個開始，未來各銀行理財子公司會大面積鋪開，預計目前申請和籌備的銀行在今年有望加速獲批籌建和開業。

　　根據《中國銀行業理財市場報告(2018)》的數據，2018年末銀行表外理財規模達22.04萬億元。從各家銀行年報披露的數據來看，正式獲批成立理財子公司的的7家銀行2018年末理財產品餘額分別為：工商銀行2.58萬億元，建設銀行2.19萬億元，招商銀行1.96萬億元，中國銀行1.72萬億元，農業銀行1.66萬億元，光大銀行1.24萬億元，交通銀行7696.69億元。

　　前海開源董事總經理、首席經濟學家楊德龍在接受《證券日報》記者採訪時表示：“銀行理財子公司的成立，對資本市場來說是一個利好，因為銀行理財子公司的成立意味着一部分產品可能直接購買股票或者是委託基金公司買股票，這相當於給A股市場帶來更多的機構資金，對於A股市場長期健康發展是有利的。從短期來看，對於市場企穩回升會形成正面的效果。銀行理財子公司成立為市場帶來更多增量資金的同時，也將加大資管行業的競爭，促進行業的優勝劣汰。”

　　李大霄表示：“理財子公司的成立對A股市場是非常重大的利好消息，大規模的資金可以通過理財子公司合法合規的模式進入股票和債券市場，為長期資金進入A股打開了一個通道，是市場穩定的基石。”

　　銀保監會表示，銀行理財子公司開業將進一步豐富機構投資者隊伍，通過研發符合市場需求的理財產品，增加金融產品供給，為實體經濟和金融市場提供更多新增資金，更好地滿足金融消費者多樣化金融需求。

　　相關報道>>>

（文章來源：證券日報）

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摘要 【外資大幅加倉中國商業地產 投資佔比升至50%】據世邦魏理仕最新統計，在海外資本的推動下，2018年中國商業地產大宗投資交易金額超過2600億元，創下歷史記錄的同時較2017年增長10%。外資在國內大宗商業地產的投資總額超過850億元，同比大幅增長68%。2019年一季度，國內大宗物業投資繼續活躍，交易金額超過人民幣530億元，其中外資佔比進一步大幅提升至50%，為2016年以來單季最高。寫字樓大宗交易金額亦超過250億元。（21世紀經濟報道）

　　2019年以來，外資的身影頻頻活躍在中國商業地產大宗交易市場上。數據显示，截至2019年4月底，黑石、凱德、基匯等外資機構，在中國內地的大宗房產交易累計金額已超過400億元。

　　商業地產調查

　　外資大幅加倉中國商業地產的趨勢已延續到2019年。2019年一季度，國內大宗物業投資金額超530億元，其中外資佔比升至50%。究其原因，外資除了對市場動態變化反應迅速，也對中國經濟未來發展態勢看好。另一邊，住宅租賃市場方面，經歷了資本和機構的跑馬圈地后，租金放緩甚至不再上漲，開發商也轉向“觀望”，並致力於已有物業的運營。

　　臨近全球經濟周期尾聲之際，國際投資者正相應調整投資策略和組合。其中，2018年在中國出現的一個顯著現象是，外資正大幅加倉中國商業地產。而這一趨勢已延續到2019年。

　　據世邦魏理仕最新統計，在海外資本的推動下，2018年中國商業地產大宗投資交易金額超過2600億元，創下歷史記錄的同時較2017年增長10%。外資在國內大宗商業地產的投資總額超過850億元，同比大幅增長68%。

　　2019年一季度，國內大宗物業投資繼續活躍，交易金額超過人民幣530億元，其中外資佔比進一步大幅提升至50%，為2016年以來單季最高。寫字樓大宗交易金額亦超過250億元。

　　“因為數據都是以季度為單位進行統計，所以，5月份最新數據還沒有出來。但從過去交易來看，2018年之前，外資投資佔北京商業地產投資總量只有5%-10%。2018年，外資投資首次在北京商業地產市場上佔比27%。外資在中關村、麗澤地區的投資甚至高達80多個億，佔北京商業地產全年投資的47%。外資加倉中國商業地產市場在2018年是集中爆發，因為可匹配資金較多，預計未來外資資金湧入國內商業地產市場會創新高。”世邦魏理仕中國區總裁李凌對21世紀經濟報道記者表示。

　　外資卷土重來

　　“臨近全球經濟周期尾聲，投資者將更着重關注房地產所具備的分散投資風險，規避市場短期波動，以及產生穩定收入的屬性。近期，國外保險、退休基金、主權財富基金、開發商等長期投資者通過投資地產私募基金或者直投的方式紛紛加快了在國內收購物業的步伐，證實全球資本視增配中國商業地產為長期戰略而非一時熱點。”李凌表示。

　　他認為，全球經濟是存在周期性的，全球經濟增長正在放緩。而中國經濟與全球經濟周期呈現低相關性，並將在此輪全球經濟景氣周期臨近尾聲之際保持中高速增長，使得中國商業地產成為全球資產配置重要拼圖。

　　顯然，投資者對中國商業地產的信心首先源自於中國經濟增長的中長期韌性。世邦魏理仕預測，2018至2027年間，中國經濟增長中樞位於5.3%，在全球主要經濟體中高居第二。城鎮化、消費升級以及由此推動的產業升級在維持中國經濟中高速增長的同時，釋放出大量的商業地產需求。世邦魏理仕此前調查显示，2019年中國首次超越日本和澳大利亞成為亞太地區跨境地產投資的首選目的地；其中，上海首次名列投資目標城市的榜首。

　　2019年以來，外資的身影頻頻活躍在中國商業地產大宗交易市場上。數據显示，截至2019年4月底，黑石、凱德、基匯等外資機構，在中國內地的大宗房產交易累計金額已超過400億元。2019年4月，瑞士合眾集團(Partners Group)與中東家族財富基金(The Family Office Co。)等財團聯手以13.4億美元(約合人民幣90.2億元)收購中關村鼎好大廈大部分股權，成為迄今為止北京最大體量的商業地產外資收購項目。

　　戴德梁行中國資本市場副董事總經理劉兵認為，從外資自身的角度來看，現階段大規模進入國內商業地產市場，除了對市場動態變化反應迅速，同時也是對中國經濟未來發展態勢的看好。中國具有高速的經濟增長、穩定的政治環境、愈發開放的政策等多種優勢。因此之前在日韓超配的外資機構已逐漸主動將中國的重要性提升。

　　中資力量或爆發前夜

　　“今年投資者對國內寫字樓和房產債等周期性低風險資產的偏好創下4年新高，而倉儲物流、購物中心、另類資產等結構性板塊亦迎來穿越周期的投資機遇。”李凌表示，在上述諸多標的物中，寫字樓作為周期性類型的投資，因其易於管理、現金流穩定、交易流動性強等特點，即使在臨近周期尾聲、風險趨避的趨勢下受到眾多投資者的青睞。2019年第一季度，寫字樓大宗投資交易超過250億元，金額占商業地產投資總額的47%，較去年同期大幅提升21個百分點。

　　有趣的是，這邊外資在商業地產大宗交易中活躍，另一邊中資正取代外資成為寫字樓租賃市場的主要力量。世邦魏理仕調研報告指出，中資企業在北京甲級寫字樓的租賃面積佔比從2016年的35%上升至2019年的59%，從而取代外資企業成為甲級寫字樓市場的主導力量。中資企業比例在央企總部集中的北京金融街和東二環等商務區提升尤其明顯。中資企業對望京、奧體等非核心商務區也表現出比外資企業更高的接受度。中資企業的壯大得益於大面積租戶群體的迅速成熟，其中，中資企業5000平方米以上的租戶中，金融和能源兩大行業是主力行業，合計租賃面積佔51%。

　　早在2016年，據仲量聯行對北京金融街甲級辦公樓的調查显示，2016年金融街的“高價”租金迫使一些外資公司遷址，此類企業佔比較一年前減少了25%。

　　不過，在當時，大宗交易市場上活躍的力量卻是中資。2017年年初，戴德梁行數據显示，從市場成交方面來看，內資企業是當時的成交主力，年度成交總量佔總成交面積的81.3%。主要成交行業仍然以金融業、高科技業和專業服務業為主，佔比分別達到40.2%、22.6%和14.9%。

　　為什麼外資“有機可乘”？ “2018年對中國來說是去槓桿，但對全球來講，並沒有出現特別明顯的去槓桿過程。當時，外資較為充裕。另外，在銀保監會合併之後，國內大型保險機構和銀行的管理層面出現調整，在這一調整過程中，國內的投資方向和投資政策也相應地進行調整，這也是這一年多來中資投機買賣不活躍的原因。”劉兵說。

　　“外資投資並不兇猛，只是之前沒買太多，2018年以來買得比較多。不過，跨國公司可能會因為一些不確定因素延期抉擇投資。但與此同時，中國政府也在加速金融開放。”李凌說。

（文章來源：21世紀經濟報道）

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摘要 【年內11次國務院會議涉減稅降費 2萬億元減負紅利加速釋放】減稅降費紅利正在加速釋放。據《證券日報》記者梳理，截至5月29日，今年已召開了15次國務院常務會議，其中有11次會議均涉及減稅降費內容，2萬億元減稅降費紅利將加速釋放。（證券日報）

　　減稅降費紅利正在加速釋放。

　　據《證券日報》記者梳理，截至5月29日，今年已召開了15次國務院常務會議，其中有11次會議均涉及減稅降費內容，2萬億元減稅降費紅利將加速釋放。

　　紅包逐漸落地

　　蘇寧金融研究院高級研究員付一夫對《證券日報》記者表示，一直以來，減稅降費都是提振國民經濟經濟的重要手段，而今年以來國務院常務會議密集布置減稅降費，反映出決策層更加积極主動地採取有效措施以穩定經濟增長預期。

　　付一夫表示，持續擴大的減稅降費背後，是經濟有下行壓力的客觀事實，尤其是在外部環境不斷變化的時期，通過大規模的減稅降費來激活國內市場、釋放經濟增長潛力極為必要。對於製造業企業與中小微企業來說，減稅降費有助於降低其經營成本，提高盈利能力，也可以促使企業將更多的資金投入至創新研發與擴大再生產中，進而推動整體產業轉型升級，提升產業競爭力與經濟增長質量，並削減宏觀經濟下行的壓力。同時，企業的信用風險也會有所緩解，有助於民營企業信心的修復。此外，減稅降費還可以間接提升居民的收入水平，進而有助於釋放消費潛力，穩定內需。

　　具體來看，1月9日召開的國務院常務會議，決定推出大幅放寬可享受企業所得稅優惠的小型微利企業標準等一批針對小微企業的普惠性減稅措施。上述減稅政策可追溯至今年1月1日，實施期限暫定三年，預計每年可再為小微企業減負約2000億元；2月11日召開的國務院常務會議，確定從3月1日起，對首批21個罕見病藥品和4個原料葯，參照抗癌葯對進口環節按3%徵收增值稅，國內環節可選擇按3%簡易辦法計征增值稅； 3月20日召開的國務院常務會議，明確增值稅減稅配套措施，決定延續部分已到期稅收優惠政策並對扶貧捐贈和污染防治第三方企業給予稅收優惠；3月26日召開的國務院常務會議，落實降低社會保險費率部署，明確具體配套措施。

　　此外，4月3日召開的國務院常務會議，確定今年降低政府性收費和經營服務性收費的措施，進一步為企業和群眾減負；決定下調對進境物品徵收的行郵稅稅率，促進擴大進口和消費；4月17日召開的國務院常務會議，確定進一步降低小微企業融資成本的措施，加大金融對實體經濟的支持。其中提出要通過政府性融資擔保降低企業融資費用；5月5日召開的國務院常務會議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率；5月8日召開的國務院常務會議，決定延續集成電路和軟件企業所得稅優惠政策，吸引國內外投資更多參与和促進信息產業發展；5月14日召開的國務院常務會議，部署進一步推動網絡提速降費，發揮擴內需穩就業惠民生多重效應；5月22日召開的國務院常務會議，提出社會辦醫可通過劃撥、協議出讓、租賃等方式取得用地使用權，可按規定享受小微企業、高新技術企業稅收優惠。

　　5月29日召開的國務院常務會議，決定加大對養老、托幼、家政等社區家庭服務業的稅費政策優惠。從今年6月1日到2025年底，對提供社區養老、托育、家政相關服務的收入免征增值稅，並減按90%計入所得稅應納稅所得額；對承受或提供房產、土地用於上述服務的，免征契稅、房產稅、城鎮土地使用稅和城市基礎設施配套費、不動產登記費等6項收費。同時，研究完善增值稅加計抵減政策，進一步支持生活服務業發展。擴大員工制家政企業免征增值稅範圍。

　　對此，中國財政預算績效專委會副主任委員張依群對《證券日報》記者表示，今年國家出台的減稅降費政策具有規模大、覆蓋面廣、針對性強等特點，是我國积極應對複雜國際環境、抵禦經濟下行風險的重要措施。一是突出減稅降費規模，降低增值稅稅率和下調保險基金繳費比例，大幅減輕企業稅費負擔。二是聚焦就業醫療等民生問題，繼續加大對小微企業和特殊醫藥品減稅力度，增強企業吸納就業能力和家庭醫療保障能力。三是對保險、扶貧、污染防治等領域進行減稅。四是鼓勵科研和創新，提高企業增加研發投入，加快產品技術升級和自主知識產權研發，推動企業向高端邁進。五是打破企業垄斷和市場限制，降低企業物流、通信、土地等交易性成本，實現企業公平競爭。

　　效果日益顯現

　　目前來看，減稅降費收效明顯。根據財政部數據，今年一季度，國有企業應繳稅金增長僅為3.5%，低於營業總收入、營業總成本和利潤總額增長分別為5.4個、5.7個和12.1個百分點；國家稅務總局數據显示，一季度，全國累計新增減稅共3411億元。其中，小微企業普惠性政策新增減稅576億元，個人所得稅專項扣除政策新增減稅146億元。

　　“減稅降費，就是用政府收入的‘減法’換取企業效益的‘加法’、市場活力的‘乘法’。”國家稅務總局減稅辦常務副主任、收入規劃核算司司長蔡自力表示，稅收監測數據显示，全國重點稅源企業信心指數止落回升，從2018年四季度的121.16上揚至2019年一季度的125.23，回升了4個點，显示企業投資意願增強，預示二季度企業生產經營將呈向好態勢。

　　付一夫表示，隨着減稅降費政策的深入推進，既利好國有企業，又利好小微企業，顯著降低了企業成本，減輕了經營負擔，併為企業發展注入了新的活力，有力支撐了國民經濟的平穩運行，也體現出中國經濟的韌性十足。

　　“目前來看，減稅降費措施相繼落地，已經開始發揮作用，有效改善了企業的生存發展環境，也积極促進了我國經濟現階段的平穩。”張依群表示，下一步，應按照國務院常務會議精神要求，逐項逐條抓緊落實，把減稅降費政策效應充分體現到保就業、保穩定、保發展、保創新上來，真正讓企業、百姓實現完全獲得。

　　張依群建議，還要在現有減稅降費政策基礎上，一方面要對近年來已經實施的減稅降費及其相關措施進行全面有效梳理，讓減稅降費政策從臨時性、階段性變為制度性和法制化，形成推動經濟發展和民生改善的持久動力；另一方面要加強政策檢查監督，建立信息反饋直通渠道，防止減稅降費政策執行偏差和扭曲，讓國家減稅降費的重大政策利好不折不扣地落實到每一戶企業和家庭。

（文章來源：證券日報）

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摘要 【“老司機”龐青年：“水車”難行 薪水難發 大夢難圓】5月25日，青年汽車集團董事長龐青年表示，將繼續推進南陽氫能汽車項目(水氫汽車)。而就在27日，工信部明確，目前這款車型不能生產銷售和上路行駛，同時該產品未列入《車輛生產企業及產品公告》，不能申請新能源汽車補貼。“水氫汽車”背後的青年汽車集團究竟是一家怎樣的企業？（每日經濟新聞）

　　5月底，位於浙江中部的金華市天氣漸熱，婺城區八達路501號，青年汽車總部也一反之前的冷清，因為近日來南陽“水氫汽車”事件的發酵變得異樣起來。

　　5月25日，青年汽車集團董事長龐青年表示，將繼續推進南陽氫能汽車項目(水氫汽車)。而就在27日，工信部明確，目前這款車型不能生產銷售和上路行駛，同時該產品未列入《車輛生產企業及產品公告》，不能申請新能源汽車補貼。“水氫汽車”背後的青年汽車集團究竟是一家怎樣的企業？

　　5月28日，《每日經濟新聞》記者在青年汽車集團金華總部採訪時，有員工直言發薪難開工少，生存艱難；企業管理層避談經營困境，表示作為民營企業，選擇氫燃料動力研發需要勇氣，希望外界客觀對待；相關政府部門則表示，新能源應用風口，企業資質難得，政府仍將支持發展新能源技術。

　　顯然，龐青年和他的青年汽車集團面臨困境，可以說生存不易。對今年已61歲的龐青年而言，選擇遙遠的水解制氫動力能源商業化之路，是“騙局”還是“賭局”？

　　員工稱欠薪斷社保常見

　　“這幾天關於南陽的事情出來，大家(企業員工)更加擔心會出什麼問題，所以可能領導也更加緊張。”5月28日中午，記者在青年汽車集團金華總部門外碰到一名在此工作了16年的員工老李(化名)。

　　老李稱，這兩年來，伴隨着企業效益下降，基層員工經常每天就是上下班打卡，開工時間少，欠工資，欠社保的問題很常見。

　　“其他部門不清楚，現在我們部門車間的底薪是2800元，技能工資另算，但是不開工只能領底薪，即便這樣，底薪也已3個月沒有發了。”老李告訴《每日經濟新聞》記者，截至目前，他最近一次發工資是在2月，當時有了南陽一批訂單后，公司才發放了一次工資。2018年欠薪情況更嚴重，過年前才補發了4個月的欠薪。

　　據《南陽日報》報道，今年3月，河南省南陽市政府向南陽洛特斯新能源汽車有限公司(以下簡稱南陽洛特斯，青年汽車持股51%)購買了72輛氫能公交車，總價8000萬元。后經青年汽車集團董事長龐青年證實，相關的公交車實際生產組裝均來自金華生產基地。

　　而這似乎也是近年來青年汽車金華總部獲得的為數不多的大合同，記者5月27日從浙江金華經濟技術開發區管委會經濟發展局相關負責人處獲悉，管委會轄區內青年汽車金華基地去年的總產值為9800萬元；今年1~4月，由於氫能源汽車訂單的增加，總產值為1.5億元。

　　另一個獲政府部門證實的消息是，青年汽車集團雖旗下包括多家註冊企業，但從企業提供的數據看，實際生產的只有一家，即總部生產基地，近年來企業經營困難，已被政府相關部門列入幫扶對象。

　　“去年企業員工去政府部門反映，才把拖欠的薪水發放下來。”記者從老李和其他多名員工口中了解到，從2016年開始，企業就隔段時間才給員工繳納社保，“員工自己的部分每個月都扣，但企業每年只繳納幾個月，說這叫‘欠’社保，不是‘停’社保。”這樣做的結果是，許多老員工因為社保斷交問題，很難離職另謀出路。

　　對於開工少，欠薪和欠社保的問題，青年汽車金華總部相關負責人對記者表示，企業經營訂單偏少的問題確實存在，但並非停工，只是屬於不飽和生產。

　　“民營企業受經營、融資難度所限，相關的制度執行不正規也無可奈何，比如薪水，我了解到的情況，企業相關部門在統計績能工資時滯后，所有部門統一發放難免有延遲發放的情況。”對於社保欠繳問題，該負責人表示不清楚情況。

　　氫燃料電池非一日之功

　　對於目前青年汽車存在的種種問題，金華經濟技術開發區管委會副主任陳洪並不諱言：“企業經營訂單下降，資金困難，存在各種問題，政府也在政策許可的範圍內，一視同仁給予享受相應政策補貼”。

　　至於補貼的類型和數額，陳洪表示，青年汽車集團此前主要生產純電動大巴，近期下線的氫燃料電源客車，以及正在研發的水解制氫技術等都有相關的補貼政策，但具體的數額涉及到經信、科技等各個部門以及市區等各級政府的分類，沒能一一統計。

　　青年汽車艱難經營的背後，記者注意到，龐青年一直號稱投入巨資搞研發，甚至“勒緊褲腰帶，5個月沒發工資”。

　　對此，金華市政府相關知情人士向記者證實，青年汽車近年在氫能源產業有所布局，企業主要在如皋和南陽，如皋主要布局是氫燃料能源發動機的研發，主體企業為如皋亞曼旗下的南通百應能源有限公司(以下簡稱百應能源)，而南陽“發展的意向是此前展示的車載鋁合金水解制氫技術”。

　　青年汽車集團介紹稱，早在2015年，公司就通過增資百應能源獲得60%的股權，由百應能源100%收購百應能源國際有限公司(美國總公司)。百應能源核心技術來源於美國佛羅里達州立大學工程學院，利用公司掌握的碳納米管電極製作技術，從事氫燃料電池核心零部件——膜電極的研發與生產，同時自行開發氫燃料電池堆和氫燃料電源系統。

　　對於江蘇如皋氫燃料電池項目的投資金額和發展情況，記者5月28日詢問青年汽車集團相關負責人，對方表示，江蘇如皋與金華基地屬於兩個生產主體，自己並不清楚情況。

　　記者了解到，目前由青年汽車生產，百應能源提供氫燃料電池的整車訂單項目僅有江蘇如皋和河南南陽兩地，2018年6月11日，青年汽車聯合百應能源向如皋星星公交有限公司交付了3輛氫燃料電池大巴。

　　《每日經濟新聞》記者了解到，此前如皋購買的3輛氫燃料電池公交車因氫能源不足且難以補充，上路僅20多天就已暫停運營。而在南陽，同樣由於氫能源補充的成本問題，相關車輛早已改為充電上路。

　　陳洪也直言：“其實從我們調研企業了解到的情況，不管是市場空間，還是目前技術的可靠性，(水氫汽車)離商用的差距巨大。”

　　實際上，工信部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌在今年一季度工業通信業發展情況新聞發布會上表示，從目前看，氫燃料電池汽車的產業化進程明顯要晚於純電動汽車。我國氫燃料電池汽車在基礎材料、關鍵零部件、系統集成等方面與國際先進水平還存在差距，整車成本較高，氫能基礎設施建設也相對滯后。

　　黃利斌彼時表示：“氫燃料電池汽車的發展不僅是一個技術問題，還依賴於整體氫能產業鏈的發展及相關的政策、標準、法規的不斷優化完善，某種程度上比電動汽車的推廣難度可能還要大。”

　　對於氫燃料的研發和使用，相關業內技術專家告訴記者，國內暫時未聽說有十分成熟、能大規模市場推廣的技術應用。“我們清楚地認識到中國燃料電池技術與國際先進水平之間的差距，燃料電池汽車亦然，要想趕超國際先進水平，絕不是一朝一夕的事，我們需要腳踏實地積累技術和經驗，逐步實現技術創新和突破。”

　　“騙局”還是“賭局”

　　氫燃料能源客車推廣尚需時日，而另一項龐青年引以為豪、聲稱項目已經成熟且成本可控、已能商用的“車載鋁合金水解制氫技術”，則遭技術轉讓方湖北工業大學研發團隊闢謠，“目前在制氫反應物的更換及後續制氫的穩定性有待進一步研究”。

　　龐青年對此明確表示會繼續推進南陽水制氫氣汽車的研發項目(水氫汽車)，這對他來說，所需的資金可能就是他的命門。

　　《每日經濟新聞》記者注意到，從龐青年到家族成員，名下企業數量驚人，累計超過70家，遍布全國，而正是這些企業撐起了龐青年的汽車版圖。其中，自2015年起，龐青年通過子女親屬的名義在多地註冊了大量以新能源為名的企業體系。

　　具體來看，南陽洛特斯控股股東為金華市青動能源科技有限公司(以下簡稱金華青動)，該公司由龐青年兒媳婦何雅琪出任大股東、法定代表人和董事長。

　　除了南陽洛特斯之外，金華青動旗下還投資控股八家企業，包括南陽青動能源科技有限公司(以下簡稱南陽青動)，如皋創贏能源科技有限公司、如皋市青動新能源科技有限公司(以下簡稱如皋青動)，西安鴻順鑫能源科技有限公司，如皋市梧桐新能源汽車銷售有限公司，如皋市亞曼汽車有限公司(如皋亞曼)等。

　　啟信寶數據显示，除了如皋亞曼之外，包括金華青動在內，這批公司註冊資本從1000萬至5000萬元不等，但已有參保信息卻均显示為零，疑似均未實際運營。

　　相關企業人士分析認為，註冊企業卻不實際運營可能存在兩種情況：一種是企業本有布局規劃，但受限於資金及進展的問題尚未開展；另一種則可能是通過註冊大量企業營造表面的規模效應，吸引投資。

　　值得的注意的是，由龐青年實際控制的新三板公司鼎浩股份，由於未能及時披露年報，近期企業相關負責人受到紀律處分和自律監管措施。2018年上半年，鼎浩股份營業收入為1111.93萬元，同比減少97.23%，歸屬於掛牌公司股東的凈利潤為虧損1630萬元，同比減少425.99%。

　　另據央視網報道，南陽洛特斯股東方河南省南陽市高新區投資公司表示，合資前公司已調查到，青年汽車集團共負債50多億元。對於網傳政府投資40億元一說，南陽方面回應稱，產業園由高新區投資有限公司擬通過市場化方式進行融資，目前項目尚未立項、沒有實質性啟動，不存在40億元投資問題。

　　而除了南陽外，青年汽車原有公開的“合作夥伴”也在走遠。早在2017年，青年汽車在官網上介紹，光大金控財金資本有限公司設立50億基金支持青年新能源汽車發展，並於2017年8月7日由光大金控財金資本有限公司投資決策委員會通過。

　　5月24日，龐青年表示，光大金控財金資本有限公司的基金已向青年汽車兩年前在金華下線的水氫燃料汽車項目投資39億元。金華項目總投資62億元，還有23億元不方便說。

　　5月25日，光大集團旗下光大金控在官網首頁發布澄清聲明，稱“光大金控資產管理有限公司及旗下子公司和私募基金均未參与南陽水氫燃料汽車投資；亦未投資任何水氫燃料汽車項目”。

　　在採訪過程中，青年汽車金華總部上述負責人向《每日經濟新聞》記者證實，所謂的光大金控產業基金等均“不存在”。

　　對於青年汽車的種種非議，陳洪表示，在多次交流接觸的基礎上，從他個人角度來看，龐青年仍是一心造車。“青年汽車集團雖然陷入困境，但總體來說其尼奧普蘭客車業務技術優勢仍在，純電動客車依舊有一定的訂單，企業仍在大力發展新能源，在這個角度，政府也希望看到企業能夠通過創新科研東山再起，畢竟氫能源代表的是能源市場的未來。”

　　“當然，青年汽車面臨的問題很大，哪天資金出現短缺可能就一蹶不振，不論是金華本地還是南陽在嘗試鼓勵突破的同時都會預估風險，希望外界也給企業一定的時間。”陳洪說。

　　“造車是一個以技術、人才及規模效應著稱的傳統產業，與擁有動輒幾十年甚至上百年積澱的傳統大牌車企相比，我國的一些造車新勢力還需慢慢積累和沉澱。這也是為什麼造車失敗的很多，成功的少之又少的主要原因。”經濟學家宋清輝對記者表示。

　　南陽“水氫汽車”一周大事記(部分)

　　5月23日

　　《南陽日報》頭版發布《水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊！》一文，報道稱水氫發動機在當地正式下線，這意味着，車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。該報道隨後引爆輿論質疑。

　　5月24日

　　涉事企業青年汽車集團董事長龐青年回應稱，水氫燃料汽車技術已成熟，不會延緩南陽項目進程。並聲稱“事實擺在這裏，不是瞎編的”。當天，每經記者也奔赴現場探訪事件真相。

　　5月25日

　　龐青年接受每經記者採訪時表示，南陽72輛氫能客車未用氫氣，產自浙江。同時，當地發改委回應“40億投資”，並不存在。

　　5月26日

　　湖北工業大學向每經記者獨家回應“水氫發動機”關鍵技術，相關研發始於2006年，技術團隊曾赴南陽指導。同日，新華社發文三問南陽“水氫發動機項目”。

　　5月27日

　　每經記者獨家挖掘出龐青年旗下金華公司曾因提供不實統計資料遭處罰。

　　5月28日

　　只需加水即可行駛？“水氫車”背後是何方神聖。媒體進一步“剝皮”青年汽車集團。

　　5月29日

　　每經報道龐青年旗下新三板公司遭紀律處分，存被終止掛牌風險。

（文章來源：每日經濟新聞）

(責任編輯：DF387)

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摘要 【上市公司悄悄抄底？5月來回購額大增 僅次於今年1月】4月以來，儘管A股處於震蕩之中，但產業資本入市熱情不減，尤其5月以來，上市公司股份回購額度大幅增加。最近，又有上市公司出手買證券私募產品了。九牧王發布公告稱，其全資子公司九盛投資以1億元認購觀富紳仕1號私募證券投資基金。（每日經濟新聞）

　　4月以來，儘管A股處於震蕩之中，但產業資本入市熱情不減，尤其5月以來，上市公司股份回購額度大幅增加。最近，又有上市公司出手買證券私募產品了。九牧王發布公告稱，其全資子公司九盛投資以1億元認購觀富紳仕1號私募證券投資基金。

　　對此，有私募認為，產業資本入市一般都被視為是股票跌出價值的一個重要信號，在關鍵時刻，上市公司願意增持回購，往往是市場見底的領先指標。

　　5月20日晚間，九牧王發布公告稱，其全資子公司九盛投資在今年5月20日與觀富(北京)資產管理有限公司(以下簡稱觀富資產)、興業證券股份有限公司簽署了私募基金合同，認購觀富紳仕1號私募證券投資基金人民幣1億元。其中觀富資產作為私募基金管理人，而興業證券則是託管人，觀富資產主要投資於二級市場，覆蓋大中華資產、中概股、港股。

　　九牧王表示，本次投資旨在獲取財務投資收益，有利於提高資金的使用效率，且不會影響公司日常生產經營活動。

　　據了解，知名私募觀富資產2015年5月由資深投資老將詹凌蔚、萬定山共同創立。而此次認購的觀富紳仕1號私募證券投資基金的投資經理為詹凌蔚、張昊。詹凌蔚為觀富資產總經理，張昊為觀富資產投資經理。

　　除了九牧王，今年也有多家上市公司認購了證券類私募基金。

　　雪浪環境在2月28日發布公告稱，公司與江蘇金百靈資產簽署了合同，以自有資金11000萬元申購了江蘇金百靈星業現金流私募證券投資基金；3月12日公司以閑置自有資金7000萬元追加申購基金份額。不過雪浪環境在5月16日發布公告稱，公司在董事會授權範圍內贖回了部分上述基金產品，收回本金8008萬元。

　　另外，金禾實業一直熱衷於買私募產品，其今年3月發布公告稱，公司與杭州鈞富投資管理合夥企業(有限合夥)等簽訂了合同，出資人民幣3000萬元認購鈞富湖畔1號私募證券投資基金份額。

　　國金證券統計數據显示，5月以來截至5月25日，A股回購金額共118.18億元，4月為60.76億元。

　　《每日經濟新聞》記者發現，根據國金證券統計數據，截至5月25日，5月以來A股實施回購金額高於今年2月、3月、4月，僅次於今年1月。今年1月和去年12月的回購金額是近年來的高峰。

　　對此，有私募分析指出，產業資本對於行業和對於股票的價值的理解，一般來說比普通投資者更加深刻。在關鍵時刻，上市公司願意增持回購，往往是市場見底的領先指標。而產業資本的增持或表明部分中小市值股票的投資價值凸顯，不排除相關的投資機會；但對於無技術支撐、沒有實質業績改善的公司，其投資機會的持續性還有待觀察，投資良機尚未到來。

（文章來源：每日經濟新聞）

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摘要 【易綱：確保實現國有大行小微企業貸款餘額增長30%以上的目標】中國人民銀行行長易綱5月30日在2019金融街論壇年會上指出，下一步，人民銀行將與相關部門一起，积極配合，確保實現國有大行小微企業貸款餘額增長30%以上、小微企業信貸綜合融資成本降低1個百分點的目標。（中國證券網）

　　中國人民銀行行長易綱5月30日在2019金融街論壇年會上指出，下一步，人民銀行將與相關部門一起，积極配合，確保實現國有大行小微企業貸款餘額增長30%以上、小微企業信貸綜合融資成本降低1個百分點的目標。

　　易綱：縣域農商行降准分三次落實到位 每次釋放資金1000億

　　中國人民銀行此前宣布，從5月15日開始，對聚焦當地、服務縣域的中小銀行，實行較低的優惠存款準備金率。中國人民銀行行長易綱30日在2019金融街論壇年會上表示，存款準備金率調整於5月15日、6月17日和7月15日分三次落實到位。“這樣釋放出3000億元人民幣，三個月每次釋放1000億，這樣能夠使得1000多家縣域農商行能夠均勻地運用到這批增量的錢，主要用於發放小微和民營企業的貸款。”

　　易綱：下一步將推動外資、外匯政策在金融街先行先試

　　中國人民銀行行長易綱5月30日在2019金融街論壇年會上指出，下一步人民銀行將支持金融街論壇發揮品牌優勢，不斷向世界發出大國金融管理中心的聲音，支持高端金融要素資源在金融街聚集，推動支持金融業發展和試點，在金融街落地，推動外資、外匯政策在金融街先行先試，不斷地吸引國際化的元素，支持外資金融機構拓展業務，指導開展專業性的國際合作，支持北京金融科技創新示範園區的建設。

　　易綱：繼續支持國家金融業改革開放的政策在北京落地

　　中國人民銀行行長易綱5月30日在2019金融街論壇年會上指出，過去幾年，我們积極支持一些評級公司，還有一些國際上先進的金融機構在北京落地。有會議評級，英資的易博瑞徵信，外資的徵信、清算評級機構在北京發展，取消了北京市企業銀行賬戶的許可，優化北京金融環境，在中關村開展資本項目收入結匯支付便利化和外債便利化的政策試點，积極支持北京市試點跨境人民幣業務，北京在全國率先實現動產擔保統一登記和統一查詢，提升了企業獲得信貸的便利度。下一步人民銀行將不斷深化金融業的改革開放，支持資本項目便利化的政策試點，跨境人民幣支付清算等政策在北京落地。

　　易綱：截至4月普惠小微企業貸款的餘額大數是10萬億

　　中國人民銀行行長易綱5月30日在2019金融街論壇年會上指出，總的來看，前期一系列支持民營企業和小微企業發展的政策取得了积極成效，截止到今年4月，普惠小微企業貸款的餘額大數是10萬億，同比增長了20%，增速度比上年末高了5%，支持小微企業2300多萬戶，看這個力度還是比較大的。

　　易綱：將支持北京金融科技創新示範園區的建設

　　中國人民銀行行長易綱5月30日在2019金融街論壇年會上指出，下一步人民銀行將支持金融街論壇發揮品牌優勢，不斷向世界發出大國金融管理中心的聲音，支持高端金融要素資源在金融街聚集，推動支持金融業發展和試點，在金融街落地，推動外資、外匯政策在金融街先行先試，不斷地吸引國際化的元素，支持外資金融機構拓展業務，指導開展專業性的國際合作，支持北京金融科技創新示範園區的建設。

　　易綱：北京在金融科技方面處於一個第一方陣的位置

　　中國人民銀行行長易綱5月30日在2019金融街論壇年會上指出，在金融科技方面，剛才陳市長也談到了，北京有着得天獨厚的優勢，我們所說的金融科技的最熱門的幾個領域，比如說人工智能，比如說大數據，比如說雲計算，比如說區塊鏈，比如說監管科技，有金融科技，還有監管科技，這些北京都是領先的。北京的企業、中關村的企業在全國，甚至在全世界在這方面都走在前面。我們也相信，北京在金融科技方面會繼續領先，處於一個第一方陣的位置。

　　以下為演講實錄：

　　易綱：尊敬的陳吉寧市長，各位同仁，各位朋友，大家上午好！非常高興參加今年金融街論壇。

　　習近平總書記非常重視深化金融供給側結構性改革和高質量發展，這就是咱們今天論壇的主題。今天我在這兒想就深化金融供給側改革，緩解民營和小微企業融資難題，這是上半部分，第一個問題發表一點看法。

　　第二個問題，我想就支持北京高質量發展金融產業，這是論壇的後半句。

　　我對這兩個方面發表看法，供大家參考。

　　第一，深化金融供給側結構性改革，有效解決民營和小微企業融資的難題。民營和小微企業的融資難融資貴的問題從根本上說是金融的供給，不適合經濟轉型和高質量發展的需要，是金融供給和需求矛盾的具體體現。解決好民營企業和小微企業信貸支持和直接融資問題，是我們現在最重要的任務。

　　近年來，人民銀行高度重視支持民營和小微企業的發展，以幾家抬的方式形成政策合力，通過設計、信貸、債券和股票融資三支箭的政策，千方百計的加大對民營企業和小微企業的金融支持，推動民營企業和小微企業解決融資難、融資貴的問題，降低融資成本。

　　一是運用普惠金融定向降准，支持民營和小微企業。我們今年1月份又降低了存款準備金1%，同時在5月15號開始對縣域的金融機構實行比較低的準備金框架。對一千多家農村商業銀行，把他們的準備金從11%降到了8%，法定存款準備金率一下降了3%。我們準備通過5月15號第一次，6月17號第二次，7月15號第三次，分三次把錢落實到位，這樣釋放出3000億人民幣，三個月每次釋放1000億，這樣能夠使1000多家縣域的農商行能夠均勻地運用到這批增量的錢，主要用於發放小微和民營企業的貸款。

　　二是我們通過定向的中期借貸便利，為小微企業融資也享受比較低的利率。今年以來，我們已經做了兩次定向的中期借貸便利，餘額是5200多億，同時我們再貸款、再貼現都是力度比較大的。

　　同時，在民營企業發債方面，我們從去年以來也做了非常大的努力，去年的10月，我們創建了民營企業債券融資支持工具，實際上相當於一個CDS，就是對民營企業發債的信用進行擔保。到現在為止，我們發債的工具已經發出去87隻，金額將近400億元。但是這個是我們直接做的，由於政策帶動的間接發行的民營企業的信用債數量是我剛才說這400億元的幾倍，所以帶動作用還是很大的。

　　總得來看，前期一系列支持民營企業和小微企業發展的政策取得了积極成效，截止到今年4月，普惠小微企業貸款的餘額大數是10萬億，同比增長了20%，增速比上年末高了5%，支持小微企業2300多萬戶，看這個力度還是比較大的。

　　從北京的情況看，今年普惠小微企業貸款餘額是3300億元，同比增長40%，比各項貸款的平均增速高了29%，小微企業的戶數是13.6萬戶，比年初增加了14.1%。下一步人民銀行將和相關部門一起积極配合，共同努力，確保實現今年國有大型銀行小微企業貸款餘額同比增長30%以上，小微企業信貸綜合的融資成本降低1%的目標。在這個過程中，我們將深化以北京市委市政府的合作，共同為民營和小微企業的健康發展創造良好的金融環境。

　　這是我講的第一個問題。

　　第二個問題，支持北京加快金融改革開放，發展高質量的金融產業。去年以來，人民銀行等金融機構积極落實去年4月習近平總書記在海南博鰲論壇上宣布的金融開放措施，截止到目前為止，除了個別項目外，這些措施已經基本落實到位。此外人民銀行先後推出了開放徵信、評級、支付等領域的准入條件，給予外資國民待遇，外資機構進入中國的市場取得了實質性的、突破性的進展。債券市場的雙向開放，穩步推進，國際資本持續流入中國。

　　近年來北京金融業的發展環境不斷完善，金融的國際影響力、吸引力和競爭力明顯提升，下一步人民銀行將一如既往支持北京發展高質量的金融產業，支持國家金融業改革開放政策在北京落地，支持金融街加強國家金融管理中心功能的建設。

　　第一，繼續支持北京發展高質量的金融產業。

　　近年來，北京在綠色金融和科技金融發展的速度是非常快的，首先在綠色金融方面，去年北京的綠色信貸的餘額是6700多億，佔全部信貸的比重為9.5%。北京還發出了84隻綠色的債券，發行的金額是1225億，在全國處於領先的地位。

　　在金融科技方面，剛才陳市長也談到了，北京有着得天獨厚的優勢，我們所說的金融科技的最熱門的幾個領域，比如說人工智能，比如說大數據，比如說雲計算，比如說區塊鏈，比如說監管科技，有金融科技，還有監管科技，這些北京都是領先的。北京的企業、中關村的企業在全國，甚至在全世界在這方面都走在前面。我們也相信，北京在金融科技方面會繼續領先，處於一個第一方陣的位置。

　　第二，我們繼續支持國家金融業改革開放的政策在北京落地。

　　過去幾年，我們积極支持一些評級公司，還有一些國際上先進的金融機構在北京落地。有會議評級，英資的易博瑞徵信，外資的徵信、清算評級機構在北京發展，取消了北京市企業銀行賬戶的許可，優化北京金融環境，在中關村開展資本項目收入結匯支付便利化和外債便利化的政策試點，积極支持北京市試點跨境人民幣業務，北京在全國率先實現動產擔保統一登記和統一查詢，提升了企業獲得信貸的便利度。下一步人民銀行將不斷深化金融業的改革開放，支持資本項目便利化的政策試點，跨境人民幣支付清算等政策在北京落地。

　　第三，加大對金融街國家金融管理中心功能建設的支持。

　　金融街集中了我們國家金融政策貨幣政策的管理部門和監管部門，聚集了大量的金融機構的總部。近年來，金融街國家金融管理中心功能日益完善，已經成為集體集決策、監管、標準制定、資產管理、支付清算、信息交流、國際合作等為一體的國家金融管理中心。在金融管理方面，這裏頭髮揮了积極、主動和國際交流方面也是成為全國乃至全世界的非常熱門的地點，是大家都願意來開會的地方。

　　在金融管理的能級，金融機構資產的規模等方面，處於國際的第一梯隊，下一步人民銀行將支持金融街論壇發揮品牌優勢，不斷向世界發出大國金融管理中心的聲音，支持高端金融要素資源在金融街聚集，推動支持金融業發展和試點，在金融街落地，推動外資、外匯政策在金融街先行先試，不斷地吸引國際化的元素，支持外資金融機構拓展業務，指導開展專業性的國際合作，支持北京金融科技創新示範園區的建設。

　　正像陳市長剛才講的一樣，北京是聚集了大量的金融機構和金融人才，有條件落實國家在金融方面對內對外開放的重大措施，加強與國際金融中心的合作和交流，感謝北京市長期以來對人民銀行工作的大力支持，人民銀行也將一如既往支持北京的金融工作。剛才陳市長的講話對下一步北京市的金融工作做了部署，我完全贊同，將全力支持。預祝本屆金融街論壇取得圓滿成功。謝謝大家！

（文章來源：中國證券網）

(責任編輯：DF070)

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