中國寶武重組馬鋼集團 “億噸寶武”目標可期

 中國寶武鋼鐵集團(下稱“中國寶武”)產業大家庭再添新成員。隨着馬鋼集團的納入,中國寶武距其“億噸寶武”發展目標也漸行漸近。

馬鋼股份6月3日的一紙公告显示,中國寶武日前與安徽省國資委簽署股權無償划轉協議,安徽省國資委據此將向中國寶武無償划轉其持有的馬鋼集團(馬鋼股份控股股東)51%股權,本次划轉完成后,安徽省國資委所持馬鋼集團股權比例降至49%,中國寶武則將以51%持股比例成為馬鋼集團新任控股股東。在此背景下,中國寶武將成為馬鋼股份的間接控股股東,馬鋼股份的實際控制人也進一步“升格”為國務院國資委。

中國寶武表示,本次收購是貫徹落實黨中央、國務院關於促進我國鋼鐵行業健康發展,深入推進國有經濟布局結構調整,落實供給側結構性改革,加快產能過剩行業兼并重組的重要舉措,是滿足服務國家“長江經濟帶”戰略、加強區域經濟協同發展的客觀要求,也是培育具有國際競爭力的世界一流企業集團的關鍵措施。

由原寶鋼集團有限公司和武漢鋼鐵(集團)公司聯合重組而成的中國寶武,致力於通過改革和發展,構建在鋼鐵生產、綠色發展、智能製造、服務轉型、效益優異等五方面的引領優勢,打造以綠色精品智慧的鋼鐵製造業為基礎,新材料產業、貿易物流業、工業服務業、城市服務業、產業金融業等相關產業協同發展的格局。根據戰略規劃,中國寶武“一基五元”產業板塊將形成若干個千億級營收、百億級利潤的支柱產業和一批百億級營收、十億級利潤的優秀企業,2025年鋼鐵板塊實現“億噸寶武”,2035年集團公司實現“萬億營收”。

據了解,中國寶武鋼鐵產能規模7000萬噸,位居中國第一、全球第二,是中國現代化程度最高、最具競爭力的鋼鐵聯合企業。再看馬鋼集團也是我國特大型鋼鐵聯合企業,由安徽省政府授權經營。馬鋼集團2018年資產總額970.04億元,實現粗鋼產量1964萬噸,營業收入918億元,利潤總額89.45億元。馬鋼集團具備2000萬噸鋼配套生產規模,並形成了馬鋼股份公司本部、長江鋼鐵、合肥公司、瓦頓公司四大鋼鐵生產基地。由此可見,通過此番重組馬鋼集團,中國寶武距其打造億噸鋼鐵集團的發展目標又近了一步。

在中國寶武看來,此番與馬鋼集團重組,一方面將帶動馬鋼實現跨越式發展,壯大安徽省國有經濟,促進鋼鐵及相關產業聚集發展,助推安徽省產業結構轉型升級,實現更高質量發展;另一方面將推動中國寶武成為“全球鋼鐵業的引領者”的遠大願景,進一步打造鋼鐵領域世界級的技術創新、產業投資和資本運營平台。

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海上“首秀”成功!中國運載火箭今天這波操作亮了!

   經濟日報-中國經濟網北京6月5日訊(記者姜天驕)2019年6月5日12時06分01秒,CZ-11 WEY號運載火箭在我國黃海海域實施發射,將捕風一號A/B衛星、中電網通一號A/B衛星、吉林一號高分03A衛星、天啟三號衛星和瀟湘一號04星共計七顆衛星送入約600公里高度的圓軌道,宣告中國CZ-11 WEY號運載火箭首次海上發射技術試驗暨海遙一飛行試驗獲得圓滿成功。

  固體運載火箭海上發射技術試驗於2019年獲得國防科工局的正式立項,採用長征十一號固體運載火箭實施首次海上發射技術試驗。海上發射技術試驗系統由運載火箭系統、海上發射平台、測控通信系統和衛星系統四部分組成,可實現離港后,一周之內完成發射。通過首次海上發射技術試驗,突破關鍵技術,驗證試驗流程,為我國快速進入空間提供新的發射模式。

  為何要在海上發射運載火箭呢?長十一火箭副總指揮金鑫在接受記者採訪時表示,隨着社會經濟的快速、高質量發展,人們對航天發射活動的需求量日益增加,陸地人口密度更加稠密,航天火箭發射航落區安全性問題日益突出,運載火箭海上發射,與傳統的陸上發射相比,通過海上航行可靈活選擇發射點和航落區,可有效解決火箭航區和殘骸落區安全性問題,也可大幅降低陸地發射人員疏散成本。此外,航天發射軌道需求越來越多樣,據統計,未來10年國內商業小衛星發射需求約1700顆,國外商業小衛星發射需求約6200顆,不同傾角衛星並存,海上發射不僅可有效破解我國陸地發射場難以滿足0至19度傾角衛星發射需求的問題,而且可在我國東部、南部海域選擇發射點,滿足各種傾角衛星的發射需求,更可服務於一帶一路國家,有效助推中國航天走出國門。同時,海上發射可充分利用我國豐富的民用船舶資、港口資源、測控資源,社會資源深度參與,實現航天技術與海洋工程的有效融合,不僅可形成更加經濟、更加高效的新型發射樣式,而且可帶動社會經濟的高質量發展。應該說海上發射是一種安全、靈活、經濟、高效的發射模式,可填補我國海上發射空白,進一步豐富我國航天運輸體系。

  首次海上發射與陸上發射差別非常大,成功的背後更多的是技術能力和管理能力的提升。長征十一號副總設計師管洪仁告訴本報記者,本次任務有“四新”,即技術新、環境新、流程新、模式新。由於火箭發射平台由陸地轉移到茫茫大海上,海洋的新環境為長征十一帶來了新的技術考驗。首先,陸基發射台發射時不會移動,但海上發射平台是起伏波動的,因此我們採用了一種特殊的瞄準技術和動態條件下的發射技術,來應對海水波動。其次,對火箭的控制和監測信號在陸基發射中通過有線通信系統傳輸,而在海射任務中,只能通過無線傳輸形式來實現,這是國內首個採用無線測發控技術實施發射的型號。再次,以往火箭的飛行安全控制需要地面人員監測和控制,而本次任務是由火箭自身根據飛行情況,實時自主判斷和實施的,這也是我國火箭的首次自主安控。另外,以往長十一火箭要分幾個部分運往陸基靶場,並在陸基靶場完成組裝、測試,而海陽港碼頭沒有專用火箭測試廠房,因此全箭對接、衛星對接以及測試工作只能前移至總裝廠完成,由此帶來了全新的技術流程和運輸模式。這是長征運載火箭首次以箭星組合體形式整體出廠,由總裝廠經鐵路+公路運輸至港口,到達海陽港后僅需2-3日的測試準備即可登船,後續還能實現火箭到港后直接登船。航行到指定海域后可隨時進行發射,靶場工作流程大幅縮短。“可以說這是一套不可逆的流程,是對我們組織管理和質量管控的嚴峻挑戰,也要求我們的工作人員嚴慎細實的完成好每一道工序。”管洪仁說。

  長征十一號固體運載火箭由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製。截止目前,長征十一號固體運載火箭共進行7次發射,其中6次陸上發射、1次海上發射,實現了首飛成功,體現了長征十一號運載火箭的高性能與高可靠性。

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暴風集團市值400億縮水到19億:董監高等減持38筆

  (原標題:暴風集團市值400億縮水到19億:董監高等人減持38筆,沒有一筆增持)

  每經記者 曾 劍

  正如公司名稱一樣,暴風集團(300431,SZ)當初如暴風般席捲而來,曾創下40個交易日36個漲停紀錄。然而,缺少了業績的支撐,公司的風光也如暴風般席捲而去。

  自2015年7月中旬以來,暴風集團股價一路下行。截至29日收盤,公司股票市值已經不足19億元。巨額市值消失的背後,或有不少投資者血虧。但是,在這場資本遊戲中,仍暗藏贏家。

  上市至今,暴風集團部分董監高及證代合計套現38筆,累計套現金額逾億元。

曾在短期內收穫36個漲停

  起初,暴風集團的前身暴風科技計劃赴境外上市,並於2006年5月通過其實際控制人馮鑫團隊此前註冊成立的內資公司酷熱科技,在海外設立了境外公司Kuree,以此為平台簽署了一系列控制協議,完成了暴風科技VIE架構的搭建。

  其後,暴風科技並沒有如期實施赴海外上市的方案,而是在2010年開始着手拆除VIE架構,同步啟動了A股上市的計劃。最終,公司在2015年3月24日登陸深交所創業板。

  憶往昔崢嶸歲月,暴風集團剛上市就在短期內收穫了36個漲停板,股價由7.14元一度飛漲至327.01元,市值逼近400億元,被看作是A股的“大妖股”。彼時,就連馮鑫也在其朋友圈中調侃道:“今天開始,我們只負責破自己的紀錄玩了。”

  那時候,市場各界都十分看好暴風集團的發展。在渤海證券看來,主營“暴風影音”系列軟件,為視頻用戶提供免費使用為主的多終端綜合視頻服務、為商業客戶提供互聯網廣告信息服務的暴風集團,其模式具有較強的競爭力。

  2015年7月,招商證券的研報稱,暴風集團打通了用戶流量變現的通路,股價估值在400元~430元。彼時,暴風集團的股價不過300元出頭。

  但此後的現實卻令人失望。2015年7月13日,暴風集團披露了2015年半年度業績預告,公司預計當期實現盈利343.32萬元~801.08萬元,同比出現大幅下降。暴風集團表示,大舉開拓新項目,導致費用大幅增加。

  彼時,由於恰逢A股指數大幅回調,暴風集團股價隨之“一瀉千里”,就此跌落神壇。

  2015年度,暴風集團實現盈利1.73億元,同比增長313.23%。但公司大部分盈利來自於“轉讓持有的北京暴風魔鏡科技有限公司部分股權的投資收益”。

  上市次年(2016年),失去了投資收益的助力,暴風集團業績的真實成色開始顯露。2016年度,公司盈利5281.17萬元,同比下降69.53%。2017年度,公司勉力維持住5513.93萬元的盈利;但在2018年,公司虧損10.90億元,將多年的經營成果“毀於一旦”。

  沒有了業績的支撐,暴風集團的股價也是一路下滑。

董監高及證代套現上億元

  在暴風集團上市前,公司董監高團隊共17人。上市3年多,如今原董監高團隊,除了兩名獨立董事張琳和羅義冰,董事長、總經理馮鑫,就只剩下董事崔天龍。

  在這3年多的時間里,暴風集團董監高人員來去匆匆。而董監高人員的變動,與減持他們持有的暴風集團股票同步進行。

  談及暴風集團董監高人員的減持過程,韋嬋媛最具代表性。韋嬋媛於2007年進入暴風集團,擔任董事、副總經理;2016年9月,韋嬋媛從暴風集團辭職。

  2016年6月15日,在其辭職前夕,韋嬋媛通過大宗交易減持暴風集團股票40萬股,套現2278.4萬元,這也是暴風集團董監高人員進行的第一筆減持。2016年7月,韋嬋媛再度減持39萬股,套現2609.88萬元。離職后,韋嬋媛在2017年再次減持218.74萬股;到2018年一季度,韋嬋媛從暴風集團前十大股東名單里消失。

  《每日經濟新聞》記者根據深交所披露的數據統計發現,暴風集團身上合計發生了38筆董監高及相關人員減持,未有一筆增持。他們合計減持股份數量為319.78萬股,套現金額合計達1.17億元。其減持價格從60多元到數元不等,收益水平可能有較大差異。

  值得注意的是,暴風集團還曾浮現董監高人員“內幕交易”的“魅影”。

  在公司2016年10月28日發布的2016年三季報中,披露凈利潤為1935.1萬元,同比下滑18.94%。在“預測年初至下一報告期期末的累計凈利潤可能為虧損、實現扭虧為盈或者與上年同期相比發生大幅度變動的警示及原因說明”時,暴風集團稱“不適用”。

  然而,2017年1月26日,暴風集團發布《2016年度業績預告》,預計公司2016年度的凈利潤為1735萬元至6932萬元,同比變動幅度為-89.99%至-60%。2017年2月27日,公司發布《2016年度業績快報》,披露2016年度凈利潤為5300.57萬元,同比變動幅度為-69.42%。

  而在2016年10月28日~2017年2月27日期間,多名暴風集團高管進行了減持。其中,公司董事崔天龍減持3筆共計20萬股,套現近1200萬元,時任副總經理王剛合計減持19.9萬股,時任首席財務官、董事會秘書畢士鈞也減持了5萬股。

  在董監高減持數據中,並未出現馮鑫的身影,難道馮鑫沒有套現的慾望?事實並非如此,馮鑫的減持其實“暗藏玄機”,他主要通過其控制的投資平台進行減持。截至今年一季度末,馮鑫直接持有暴風集團股票7032.24萬股(持股比例為21.34%),其實際控制的融輝似錦、瑞豐利永、眾翔宏泰三家公司持有暴風集團4.45%股權。

  在暴風集團上市初期,融輝似錦、瑞豐利永、眾翔宏泰合計持有公司5.23%股權。對比來看,三家公司進行了小幅減倉。此外,馮鑫還變相套現,其直接持股中的6705.11萬股處於質押狀態,327.13萬股被凍結。

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中國企業世界500強上榜數超美國 高質量發展勢頭明顯

 9月1日,中國企業聯合會、中國企業家協會發布2019中國企業500強榜單。根據榜單,2019中國企業500強在入圍門檻、千億級企業數量、參與國際標準制定數等多個方面再創新高。相關人士指出,面對複雜嚴峻的國內外經濟形勢,中國企業500強不僅在“量”上實現了較快增長,更在“質”上取得了顯著突破,凸顯中國經濟的活力和韌性。

  近200家入圍“千億俱樂部”

  觀察2019中國企業500強榜單變化,“增長”是一個不容忽視的關鍵詞。

  看總體規模,2019中國企業500強營業收入總額79.10萬億元,比上年500強增長11.14%;資產總額為299.15萬億元,較上年增長9.08%,增速提高2個百分點;員工總數為3359.11萬人,增加167.77萬人,增幅為5.26%。

  看入圍門檻,2019中國企業500強的入圍門檻為323.25億元,較上年高出16.36億元,連續17年提高。

  看千億級企業,2019中國企業500強中營業收入規模在1000億元以上的企業數量為194家,比上年的172家增加了22家,“千億俱樂部”企業數量持續增加,且增量再創新高。其中,有6家企業的營業收入突破1萬億元。

  看效益水平,2019中國企業500強共實現利潤總額44864.25億元,實現歸屬母公司的凈利潤35320.95億元,分別比上年500強增長20.7%、10.3%。凈資產利潤率為9.7%,比上年提升0.2個百分點。人均凈利潤10.51萬元,比上年500強提高0.47萬元,實現兩連增。

  看研發投入,2019中國企業500強中填報研發數據的426家企業共投入研發費用9765.48億元,與自身同口徑比,同比大幅增長21.71%。企業平均研發投入為22.9億元,增長9.1%;平均研發強度增長至1.60%,提高0.04個百分點。

  “總體上看,以中國企業500強為代表的我國大企業繼續呈現穩健發展的良好態勢,轉向高質量發展的勢頭更為明顯。”中國企業聯合會、中國企業家協會會長王忠禹表示。

  向產業鏈中高端躍升

  “在上榜的企業中,可以看到結構有所調整,代表先進製造業和現代服務業的企業數量在不斷增長。”中國企業聯合會常務副會長朱宏任說。

  根據榜單,2019中國企業500強51家新進榜企業中,保險業、多元化投資業、商業銀行業、多元化金融業企業分別有3家、3家、2家、1家,扣除1家退榜保險業企業,金融行業企業凈增加8家;製造業企業比上年500強減少了3家,但現代先進裝備製造企業不斷成長,電力電氣設備製造業、風能太陽能設備製造業、計算機及辦公設備製造業、通信設備製造業、半導體、集成電路及面板製造業各有1家企業新進榜單。

  長江商學院大企業研究中心研究員李錦對本報記者分析,從今年500強進退榜企業結構看,中國企業500強產業結構以及企業內部產業結構都在調整與升級。銀行與非銀行金融機構同步發展壯大,服務實體經濟發展的現代金融支撐體系更加完善,大企業群體向製造業產業鏈的中高端躍升。

  榜單數據還显示,企業去槓桿繼續取得積極成效,2019中國企業500強的平均資產負債率為83.78%,同比下降0.63個百分點;其中非銀企業的平均資產負債率為72.66%,同比下降0.62個百分點。實體企業與銀行盈利差距有所縮小,2019中國企業500強中非銀行企業的凈資產利潤率為8.34%,提高了2.47個百分點;銀行凈資產利潤率為12.38%,降低了0.48個百分點。

  “一升一降,反映了金融和實體經濟發展不平衡狀況有所緩解。如今,中國的實體經濟正呈現持續向好的發展勢頭;未來,這種態勢也有望得以延續。”李錦說。

  世界500強上榜數超美國

  全球範圍來看,中國企業的國際地位穩步提高。2019世界500強中國企業上榜數量從上年的120家增至129家,中國企業上榜數量超過美國,這是世界500強榜單中首次有其他國家企業數量超過美國。

  在李錦看來,創新能力的不斷提升為中國企業提升國際影響力、贏得國際話語權提供了有力支撐。2019中國企業500強中共有340家企業申報了參與標準制定情況,參與了1905項國際標準制定,比上年增加350項,連續兩年實現增長。從行業看,電信服務、家用電器製造、黑色冶金、軌道交通設備及零部件製造企業分別參與了949項、127項、108項、103項國際標準制定,具有較強的國際話語權;尤其是電信服務業,參與國際標準制定數量高達949項,最為突出。

  在英國品牌評估機構品牌金融發布的2019全球品牌500強中,中國品牌所佔比例已經從10年前的3%升至2019年的19%;共有77个中國品牌上榜,比上年增加了11個。中國上榜品牌總價值增至13074億美元,首次突破萬億美元,佔全球品牌500強總價值的19%。

  跨國經營方面,榜單數據显示,2019中國跨國公司100大的平均跨國指數為15.96%,較上年提高0.06個百分點,同期世界跨國公司100大的跨國指數下降3.84個百分點,中國跨國指數實現逆勢提升。

  中國企業聯合會企業研究中心首席研究員繆榮認為,面對來自國內外的多重挑戰與壓力,中國企業積極主動多方位採取措施,邁出了向高質量發展轉型的堅定步伐。未來,應進一步聚力關鍵技術、核心技術突破,突破供應鏈關鍵環節,打造國際知名品牌,加快促進数字化轉型,增加服務提供的技術和硬度,建設具有全球競爭力的世界一流企業。

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美好出行 智創未來 華夏出行爭做國家西部大開發踐行者

  9月6日,華夏出行以“美好出行 智創未來”為主題的2019華夏出行業績溝通會-成都站盛大舉行,華夏出行黨委書記、總經理岳殿偉攜華夏出行各業務負責人同近50餘家成渝雲貴等西南地區權威媒體齊聚一堂。在親切良好的溝通氛圍中,華夏出行向到場媒體分享了華夏出行的發展戰略規劃和取得的成就進步,共同探討了關於西部大開發、一帶一路政策及未來出行方式等熱點話題,華夏出行重磅布局在西部重鎮的“摩范出行”、“摩范速運”、“華夏318”,構成華夏出行突破西部市場的“明星品牌三叉戟”,得到了到場媒體的廣泛關注和認同。

  北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在最近出席的2019北汽集團賀蘭山挑戰之旅曾表示,“華夏出行走出了屬於自己的特色,創造了屬於自己的模式,創新了傳統整車製造業與新興信息技術產業及金融產業相結合的商業模式,是北汽集團重點打造的兩翼板塊之一。”站在如此之高度,華夏出行一直以來堅持通過智能化技術手段為依託,逐步實現從單邊出行品牌向多邊的城市出行網絡化服務生態圈的進化,最終完成縱深垂直的全新出行場景閉環生態價值鏈的行業壁壘優勢。

  華夏出行大出行生態圈建立,打造車輛全生命周期良性循環解決方案

  北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇也曾提到“北汽集團成立華夏出行,要聚焦汽車後市場業務,覆蓋出行全產業鏈,打造綜合出行服務商”。一直以來,華夏出行肩負着北汽集團從傳統製造型企業向製造服務型和創新型企業轉型的歷史重任。在新經濟形態的不斷變革中,汽車產業不斷打破行業邊界,基於消費價值鏈不斷做動態延伸,華夏出行更是藉此契機,以雷霆之勢在消費競爭新格局中快速開闢自己的汽車後市場版圖。

  華夏出行聚焦“出行+增值服務”的發展戰略,將全出行場景的縱深發展作為閉環,鑄造華夏出行的核心競爭優勢,構建了分時租賃、網約車、城市居家物流、旅遊會展、健康醫療、越野自駕等全出行場景的綜合出行服務平台,圍繞着MSX2.0戰略,華夏出行今年也做了全新的品牌升級,將出行類品牌統一命名為摩范系,將增值服務品牌統一命名為華夏系。在摩范品牌體系下包含分時租賃明星品牌-摩范出行、城市綠色物流品牌-摩范速運、公務用車保障品牌-北京出行、網約車業務品牌-摩范約車、汽車租賃品牌-摩范租車,還有即將啟動的二手車業務品牌-摩范二手車,一個專註於出行產業車型二手高效解決處置,以此提升出行用戶用車體驗的二手車業待放新秀。

  通過華夏出行的戰略布局,摩范品牌已形成覆蓋載人與載貨,自駕與乘坐,民用與公務,短租、時租與長租,覆蓋定製化前端車型生產到出行服務各場景直至二手車高效處置的車輛全生命周期處置良性循環的系統化全場景出行解決方案。

  在華夏出行的服務業務矩陣中,“華夏行達”涵蓋營銷顧問、會議會展、商務旅行和私人訂製旅遊為主營業務的全景式服務單元。“華夏健康”以私人醫生、預約掛號、海外就醫療養等業務承擔專屬健康顧問。“華夏318”這一國內首創的越野自駕專業品牌,以越野自駕、出行嚮導、大小交通、醫療救援等配套服務提供泛西部地區越野自駕的不二選擇,大力弘揚中國的越野文化和自駕文化。品牌升級后的華夏出行整體戰略設計更為清晰,也更容易在用戶心智上佔位,形成品類聯想矩陣。

  華夏出行后汽車市場價值鏈打造,破局共享出行盈利難題

  華夏出行以前瞻性目光率先發力汽車後市場,圍繞“出行+增值服務”兩大核心業務集群,以分時租賃為起點,擴充了自身平台的服務空間,結合消費升級與消費價值差異化的市場趨勢,將分時租賃品牌“摩范出行”、越野自駕服務品牌“華夏318”及城市物流品牌“摩范速運”進行有機結合,形成網狀聯動效應,為西南地區用戶提供跨城、跨場景的“互聯網+交通+旅遊”一站式服務解決方案。

  西南地區作為華夏出行擴張版圖中的樣板示範型區域,華夏出行投入了大量的人、財、物,以培育西南地區出行消費新動能。在實現西南地區市場擴張的同時,助力西南地區在綠色低碳、共享經濟、現代出行產業鏈、擴大就業機會等方面培育新增長點、形成新動能,建立具有國際競爭力的產業體系。

  溝通會現場在談及如何破局共享出行盈利難題時,華夏出行黨委書記、總經理岳殿偉表示:“共享出行領域有“三座大山”,車輛的採購成本,保險和運維成本。華夏出行背靠北汽集團資源優勢可以很好的降低車輛採購成本,做好車輛定製化加減法,把對於共享汽車作用不大的配置減掉而需要的配置增加以達到專屬定製化車型優勢。在保險領域華夏出行堅持同下游配套保險公司不斷優化投保方案,從險種、保險方式等方面不斷努力的降低成本。在運維上,依託華夏出行領先行業的智能化運營監控中心繫統優勢,更科學精準實現運營保障和指揮調度,最大化發揮運營效率,降低運營成本。

  華夏出行以科學智慧的管理之道,以高昂奮進的向上之勢,立志突破行業盈利難題,邁向華夏出行的盈利之路、發展之路、成功之路。在“聚精會神抓收益,千方百計控成本,堅韌不拔做精細“的指導思想下,華夏出行飛躍邁進,以行業典範標桿的示範姿態,迎接共享出行盈利的春天。”

  華夏出行多品牌邁進與民生改善協同發展,形成西部大開發明星標桿效應

  華夏出行以“摩范出行”、“摩范速運”、“華夏318”三大明星品牌業務率先在西南地區發力,全面推動西部地區的出行行業發展。目前,“摩范出行”總體投入車輛4萬台、運營城市49個、註冊會員380萬人,在西南地區開通網點1352個,運營車輛5110台,僅在成都“摩范出行“就已覆蓋成都五城區、郫都區、新都區、龍泉驛區、雙流區、溫江區、彭州等300多個網點;“摩范出行”品牌是成功打入西南市場的一張牌;西部越野自駕品牌自“華夏318”自2019年成立以來,也已在四川、西藏、青海、甘肅、陝西、貴州、雲南等省市,投放1400台定製版車輛投入運營。預計五年內,在西部十二省份投入運營車輛將達到10000台,全面實現規模化、網絡化運營;“摩范速運”是華夏出行“摩范”系列出行品牌的最新延伸和全新觸角,定位於新能源城市物流運營服務商,在西南區域成為華夏出行布局出行全產業鏈的重要戰略發力,為西南地區城市貨運出行需求的滿足提供解決之道。目前已為成都在內的8個城市的中小型企業及個人用戶提供城市物流服務,累計服務車輛1725台。

  華夏出行堅持認為,企業不但要關注自身發展,還要關注民生改善,它不僅是社會發展的主要目的,更是企業發展提速的外因動力,作為具有社會擔當的責任企業,華夏出行堅持企業發展與民生改善雙協同,在提高居民出行服務幸福指數、滿足居民多層次消費需求、解決政府城市道路交通壓力等方面貢獻內需馬力,而華夏出行也將一如既往的發揮行業標桿示範引領作用,為促進西部經濟增長起到積極的作用。

  在未來,華夏出行將會為西南地區的消費者提供更多高品質,更便捷的出行生活方式,為西南地區的居民出行便捷度、經濟發展以及城市道路交通做出社會企業應有的擔當,改善城市居民出行體驗!

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獻給少數人的禮遇!華茅•鑒藏閃耀北京,玩出了國風雅韻新境界

 盛傳已久的華茅酒系列的最神秘產品——華茅·鑒藏終於揭開面紗,並通過一場在北京舉辦的高品質鑒賞會彰顯了其國風雅韻的新境界。

9月6日,由貴州茅台酒股份有限公司、貴州茅台醬香酒營銷有限公司主辦的華茅酒「鑒藏」鑒賞會在北京華府會成功舉辦。

茅台集團發展諮詢委員戴傳典,當代著名學者、作家、哲學家周國平,中國白酒知名專家、國家白酒專家委員會高級顧問白希智,知名歷史作家度陰山,中國食品發酵工業研究院釀酒研究中心主任、高級工程師李紅博士,北京華夏國酒銷售有限公司董事長張武等社會各界人士蒞臨現場。

1

文化盛宴!

這是一場怎樣的雅韻之約?

毫無疑問,華茅酒「鑒藏」鑒賞會不同於尋常的鑒賞會。據相關人員介紹,華茅酒「鑒藏」鑒賞會的重心是傳承中華積澱千年的包容性、共享性,探究人與自然和諧共處的奧秘。

本次華茅酒「鑒藏」鑒賞會的舉辦地北京華府會,在活動開始前48小時還僅僅只是一棟陽光房,也就是說,本次活動的場地是提前48小時便開始搭建,遠超一般活動的搭建時間,從這一點上也足以體現出本次活動的份量之重。

在本次華茅酒「鑒藏」鑒賞會的現場,活字印刷、帷幔、墨寶等中國元素將現場描繪成一幅黛墨山水圖,這些元素無不體現着屬於華茅酒「鑒藏」獨具的雅韻氣質。而在現場的節目中,融會中國古典舞蹈和中國太極的墨舞則宣誓了鑒賞會沉穩且安適的高端文化調性。

“墨舞古雅端莊,輕柔卻含有一定的力度,就像華夏民族的文化理念,剛柔並濟,不乏堅韌。” 華茅·鑒藏的相關負責人說道,而這與華茅酒身上所具備的獨特品質也非常契合。

在工藝方面,華茅酒遵循順天應時自然規律,傳承茅台醬香傳統的釀造工藝,歷經“12987”的淬鍊,釀造醇厚豐滿的醬酒品質,成為茅台的又一精品力作。而華茅·鑒藏則是華茅系列中的集大成者,是集中華文化精粹與匠意之魂的極致之品。

據介紹,本次鑒賞會僅僅邀請了60人,這些人無論在文學水平、社會地位、行業貢獻、醬酒熱愛等方面都站位社會前列。關於這方面,華茅·鑒藏方面表示,華茅·鑒藏願與站在時代頂端的領袖共鳴,並不急於成為大多數人追逐的風口,只是堅守自身的格調,努力將驚鴻一瞥定格為永恆,成為銘刻於歷史的傳奇,成為獻禮少數人的精品之作。

2

大咖煮酒論道,

華茅·鑒藏如何引領文化高度?

“做品質、做品牌可以使茅台變強大,但只有做文化才可以使茅台變偉大。”茅台集團發展諮詢委員戴傳典在鑒賞會現場表示,“文化茅台”是引領茅台從高速發展轉向高質量發展、實現可持續發展的重要戰略,是茅台進入“千億時代”發展的新方向和新動能。華茅鑒藏鑒賞會活動的舉辦,正是建設文化茅台、打造文化華茅的一個重要舉措。

華茅擁有厚重的文化底蘊。據了解,成義燒坊(華茅酒前身)成立於1862年,是近代茅台酒的重要源淵之一,在157年的漫長歷史中,華茅從創始時“孝祖母、釀美酒”到1915年怒擲酒罈振國威,從1935年紅軍長征四渡赤水時成義獻酒到1952年三茅合併成立茅台酒廠,再到1988年註冊華茅商標開啟新章,一系列的事件都在不斷為華茅的文化進行添彩。

從這個角度來看,舉辦華茅·鑒藏鑒賞會,就是為了讓社會全面了解華茅的歷史,體驗華茅的文化,品味鑒藏的品質。

值得注意的是,作為一款文化屬性極強的產品,在本次華茅酒「鑒藏」鑒賞會上,特別設置了煮酒論道環節,意在重現曲水流觴,焚香溫酒的雅緻之境。

當代著名學者、作家、哲學家周國平先生從“哲學與酒”的道義上發表了看法。

“中國文學對酒的愛好,即古人一直想通過酒追求某種境界是有源頭的,而這個源頭則是莊子。”周國平說道,因為酒文化的載體是中國古典文學,尤其是古典詩詞,古代大詩人如竹林七賢、陶淵明、李白、杜甫、白居易這些人身上都具備兩個特徵:第一是愛酒,第二則是他們都是莊子的粉絲。

此外,知名歷史作家、超級暢銷書《知行合一 王陽明》作者度陰山先生表示,根據歷史發展規律解讀酒在中華文化歷史長河中扮演的角色,酒遷就人的善與惡,延續中華民族的包容文化,酒的歷史就是中國禮的歷史。

中國白酒知名專家、國家白酒專家委員會高級顧問白希智認為,中國白酒具有社會價值、歷史價值和收藏價值。

值得注意的是,就在不久前,華茅系列的另一款產品華茅1862也在北京舉行了“華茅非遺之夜”活動,從這一系列的大事件可以看出,華茅意在打造高端文化產品的形象符號,打造屬於自己的專屬文化IP。而在“文化茅台”戰略的引領下,華茅的文化營銷之路也必將勢如破竹。

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國鐵集團董事長:着手謀划2020年鐵路工作 優化完善鐵路建設規劃

   上證報中國證券網訊 據人民鐵道微信公眾號9月16日消息,9月12日下午,中國國家鐵路集團有限公司黨組召開中心組(擴大)學習會議。國鐵集團董事長、黨組書記陸東福強調,要緊密對接國家區域高質量發展新思路,着手謀划2020年鐵路工作,結合研究鐵路“十四五”規劃,優化完善鐵路建設規劃,在服務國家區域發展戰略中擔當作為;充分發揮路網集中統一調度指揮優勢,科學配置運力資源和運輸產品布局,為長三角、珠三角、環渤海、京津冀地區與其他中心城市群之間資源便捷流動,為國家區域規劃布局調整和經濟社會發展提供有效運輸供給和運力支撐。

  要貫徹新發展理念,對標高質量發展要求,按照“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針,堅持目標和問題導向,切實把握市場經濟規律, 深入推進供給側結構性改革,着力解決影響鐵路高質量發展的突出問題,推動鐵路企業健康可持續發展。要堅持應用牽引、問題導向,強化鐵路技術創新,充分發揮國鐵企業的體制機制和資源市場優勢,依託川藏鐵路規劃建設、新一代復興號研製等重大工程和重大科研項目,大力推動關鍵核心技術攻關,做強做優做大鐵路產業能力,為提升國家製造產業基礎能力和產業鏈水平多作貢獻。要立足當前,堅決打好“三保三增”攻堅戰,同時進一步找准影響鐵路高質量發展的問題和短板,打破桎梏和陋習,推動管理創新和技術創新,形成長效機制,為推動明年鐵路工作再上新台階打下堅實基礎。

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中國太保為江蘇國際商品博覽會保駕護航

   上證報中國證券網訊(記者 黃蕾)9月15日,江蘇國際商品博覽會在南京國際博覽中心成功開幕,展廳面積10000平方米,展會形式為常年展。中國太保旗下中國太保產險獨家承保該項目,積極應對展會新模式、新需求。

  據悉,太保產險首次為保稅展示交易常年展項目保駕護航,為主辦方提供了包括財產一切險、公眾責任險、展覽會責任險、僱主責任險等多險種保障。保障期限覆蓋布展、試運營、開幕、展覽期、撤展期全生命周期。同時,太保產險為前來參展的各國展商以及展會服務商推出不同的個性化方案,確保展會中各方人身、財產和責任都得到足額保障。

  江蘇國際商品博覽會是放大中國國際進口博覽會的帶動效益和溢出效應,促進上海和江蘇區域協同發展的重要平台。同時,也是中國太保服務中國國際進口博覽會溢出效應的重要試點項目。

  作為中國國際進口博覽會核心支持企業和指定保險服務商,中國太保表示,將持續發揮在會展行業的專業保險經驗,為會展行業的穩步發展保駕護航。同時,為即將到來的第二屆中國國際進口博覽會積累更多一線服務經驗。

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統計局:2019年1―8月全國房地產開發投資同比增10.5%

 

 一、房地產開發投資完成情況

 

  2019年1—8月份,全國房地產開發投資84589億元,同比增長10.5%,增速比1—7月份回落0.1個百分點。其中,住宅投資62187億元,增長14.9%,增速回落0.2個百分點。

  1—8月份,東部地區房地產開發投資44857億元,同比增長8.8%,增速比1—7月份回落0.4個百分點;中部地區投資17809億元,增長9.8%,增速加快0.3個百分點;西部地區投資18506億元,增長16.0%,增速加快0.9個百分點;東北地區投資3418億元,增長9.7%,增速回落1.3個百分點。

 

  1—8月份,房地產開發企業房屋施工面積813156萬平方米,同比增長8.8%,增速比1—7月份回落0.2個百分點。其中,住宅施工面積568025萬平方米,增長10.1%。房屋新開工面積145133萬平方米,增長8.9%,增速回落0.6個百分點。其中,住宅新開工面積107053萬平方米,增長8.9%。房屋竣工面積41610萬平方米,下降10.0%,降幅收窄1.3個百分點。其中,住宅竣工面積29336萬平方米,下降9.6%。

 

  1—8月份,房地產開發企業土地購置面積12236萬平方米,同比下降25.6%,降幅比1—7月份收窄3.8個百分點;土地成交價款6374億元,下降22.0%,降幅收窄5.6個百分點。

 

  二、商品房銷售和待售情況

 

  1—8月份,商品房銷售面積101849萬平方米,同比下降0.6%,降幅比1—7月份收窄0.7個百分點。其中,住宅銷售面積增長0.6%,辦公樓銷售面積下降10.8%,商業營業用房銷售面積下降13.9%。商品房銷售額95373億元,增長6.7%,增速加快0.5個百分點。其中,住宅銷售額增長9.9%,辦公樓銷售額下降11.7%,商業營業用房銷售額下降12.8%。

  1—8月份,東部地區商品房銷售面積40303萬平方米,同比下降3.6%,降幅比1—7月份收窄0.6個百分點;銷售額50739億元,增長5.5%,增速加快0.3個百分點。中部地區商品房銷售面積28791萬平方米,增長0.5%,1—7月份為下降0.1%;銷售額20682億元,增長7.4%,增速加快0.7個百分點。西部地區商品房銷售面積28284萬平方米,增長3.8%,增速加快1.0個百分點;銷售額20363億元,增長9.9%,增速加快0.6個百分點。東北地區商品房銷售面積4471萬平方米,下降6.6%,降幅收窄1.2個百分點;銷售額3589億元,增長2.3%,增速加快1.8個百分點。

 

  8月末,商品房待售面積49784萬平方米,比7月末減少92萬平方米。其中,住宅待售面積減少140萬平方米,辦公樓待售面積增加16萬平方米,商業營業用房待售面積增加16萬平方米。

 

  三、房地產開發企業到位資金情況

 

  1—8月份,房地產開發企業到位資金113724億元,同比增長6.6%,增速比1—7月份回落0.4個百分點。其中,國內貸款17322億元,增長9.8%;利用外資81億元,增長1.3倍;自籌資金36036億元,增長3.1%;定金及預收款38377億元,增長8.3%;個人按揭貸款17449億元,增長11.8%。

  四、房地產開發景氣指數

 

  8月份,房地產開發景氣指數(簡稱“國房景氣指數”)為100.94,比7月份提高0.04點。

 

1 201918月份全國房地產開發和銷售情況

指標

絕對量

同比增長(%

房地產開發投資(億元)

84589

10.5

 其中:住宅

62187

14.9

    辦公樓

3861

0.6

    商業營業用房

8456

-9.4

房屋施工面積(萬平方米)

813156

8.8

 其中:住宅

568025

10.1

    辦公樓

34882

4.2

    商業營業用房

94496

-1.7

房屋新開工面積(萬平方米)

145133

8.9

 其中:住宅

107053

8.9

    辦公樓

4480

20.2

    商業營業用房

12172

-4.5

房屋竣工面積(萬平方米)

41610

-10.0

 其中:住宅

29336

-9.6

    辦公樓

1544

-13.8

    商業營業用房

4988

-15.6

土地購置面積(萬平方米)

12236

-25.6

土地成交價款(億元)

6374

-22.0

商品房銷售面積(萬平方米)

101849

-0.6

 其中:住宅

89410

0.6

    辦公樓

2275

-10.8

    商業營業用房

5971

-13.9

商品房銷售額(億元)

95373

6.7

 其中:住宅

83317

9.9

    辦公樓

3227

-11.7

    商業營業用房

6660

-12.8

商品房待售面積(萬平方米)

49784

-7.6

 其中:住宅

22790

-13.8

    辦公樓

3665

2.6

    商業營業用房

13344

-6.0

房地產開發企業到位資金(億元)

113724

6.6

 其中:國內貸款

17322

9.8

    利用外資

81

129.3

    自籌資金

36036

3.1

    定金及預收款

38377

8.3

    個人按揭貸款

17449

11.8

2 201918月份東中西部和東北地區房地產開發投資情況

地  

投資額
(億元)

 

同比增長
%

 

住 宅

住 宅

全國總計

84589

62187

10.5

14.9

  東部地區

44857

32487

8.8

11.5

  中部地區

17809

13729

9.8

14.4

  西部地區

18506

13403

16.0

25.2

  東北地區

3418

2567

9.7

13.2

3 201918月份東中西部和東北地區房地產銷售情況

地 區

商品房銷售面積

商品房銷售額

絕對數
(萬平方米)

同比增長
%

絕對數
(億元)

同比增長
%

全國總計

101849

-0.6

95373

6.7

  東部地區

40303

-3.6

50739

5.5

  中部地區

28791

0.5

20682

7.4

  西部地區

28284

3.8

20363

9.9

  東北地區

4471

-6.6

3589

2.3

  附註

 

  1.指標解釋

 

  房地產開發企業本年完成投資:指報告期內完成的全部用於房屋建設工程、土地開發工程的投資額以及公益性建築和土地購置費等的投資。該指標是累計數據。

 

  商品房銷售面積:指報告期內出售新建商品房屋的合同總面積(即雙方簽署的正式買賣合同中所確認的建築面積)。該指標是累計數據。

 

  商品房銷售額:指報告期內出售新建商品房屋的合同總價款(即雙方簽署的正式買賣合同中所確認的合同總價)。該指標與商品房銷售面積同口徑,也是累計數據。

 

  商品房待售面積:指報告期末已竣工的可供銷售或出租的商品房屋建築面積中,尚未銷售或出租的商品房屋建築面積,包括以前年度竣工和本期竣工的房屋面積,但不包括報告期已竣工的拆遷還建、統建代建、公共配套建築、房地產公司自用及周轉房等不可銷售或出租的房屋面積。

 

  房地產開發企業本年到位資金:指房地產開發企業報告期內實際可用於房地產開發的各種貨幣資金及來源渠道。具體細分為國內貸款、利用外資、自籌資金、定金及預收款、個人按揭貸款和其他資金。該指標是累計數據。

 

  房屋施工面積:指房地產開發企業報告期內施工的全部房屋建築面積。包括本期新開工的面積、上期跨入本期繼續施工的房屋面積、上期停緩建在本期恢復施工的房屋面積、本期竣工的房屋面積以及本期施工后又停緩建的房屋面積。多層建築物的施工面積指各層建築面積之和。

 

  房屋新開工面積:指房地產開發企業報告期內新開工建設的房屋面積,以單位工程為核算對象。不包括在上期開工跨入報告期繼續施工的房屋建築面積和上期停緩建而在本期復工的建築面積。房屋的開工以房屋正式開始破土刨槽(地基處理或打永久樁)的日期為準。房屋新開工面積指整棟房屋的全部建築面積,不能分割計算。

 

  房屋竣工面積:指報告期內房屋建築按照設計要求已全部完工,達到住人和使用條件,經驗收鑒定合格或達到竣工驗收標準,可正式移交使用的各棟房屋建築面積的總和。

 

  土地購置面積:指房地產開發企業在本年內通過各種方式獲得土地使用權的土地面積。

 

  土地成交價款:指房地產開發企業進行土地使用權交易活動的最終金額。在土地一級市場,是指土地最後的劃撥款、“招拍掛”價格和出讓價;在土地二級市場是指土地轉讓、出租、抵押等最後確定的合同價格。土地成交價款與土地購置面積同口徑,可以計算土地的平均購置價格。

 

  2.統計範圍

 

  有開發經營活動的全部房地產開發經營法人單位。

 

  3.調查方式

 

  按月(1月份除外)進行全面調查。

 

  4.全國房地產開發景氣指數簡要說明

 

  全國房地產開發景氣指數(簡稱“國房景氣指數”)遵循經濟周期波動的理論,以景氣循環理論與景氣循環分析方法為依據,運用時間序列、多元統計、計量經濟分析方法,以房地產開發投資為基準指標,選取了房地產投資、資金、面積、銷售有關指標,剔除季節因素的影響,包含了隨機因素,採用增長率循環方法編製而成,每月根據新加入的數據對歷史數據進行修訂。國房景氣指數選擇2012年為基年,將其增長水平定為100。通常情況下,國房景氣指數100點是最合適的景氣水平,95至105點之間為適度景氣水平,95以下為較低景氣水平,105以上為偏高景氣水平。

 

  5.東、中、西部和東北地區劃分

 

  東部地區包括北京、天津、河北、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東、海南10個省(市);中部地區包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南6個省;西部地區包括內蒙古、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、西藏、陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆12個省(市、自治區);東北地區包括遼寧、吉林、黑龍江3個省。

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我國推動體育產業高質量發展 機構看好萬億藍海

 證券時報e公司訊,國辦近日印發《關於促進全民健身和體育消費推動體育產業高質量發展的意見》,提出了十方面政策舉措,包括完善體育產業政策、促進體育消費試點、提升體育服務業比重、支持體育用品製造業創新發展、加快發展冰雪產業等。中信證券馮重光認為,體育產業是萬億級別的消費藍海,具備長期投資的高確定性。看好體育用品、體育裝備和器材等領域。公司方面,中體產業從事賽事和體育場館管理運營,探路者主營戶外用品。

 

(上證資訊)

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