標籤: 汽機車借款

 　　■本報記者 蘇詩鈺

　　本計價周期以來，在美元指數下跌、美國庫欣地區原油庫存趨緊與美元匯率增強、美國石油鑽井平台增加等因素多空博弈下，歐美原油期貨震蕩下行。由此，國內參考的原油變化率由正轉負后不斷下探，致使本輪調價由擱淺預期轉為下跌。

　　據金聯創測算，截至2月6日第七個工作日，參考原油品種均價為66.53美元/桶，變化率-1.29%，對應汽油、柴油價格將下調95元/噸。距離調價窗口僅剩三個工作日時間，後期原油仍將維持弱勢運行，故本輪油價下調為大概率事件，這將是年內首輪下調，也是時隔7個多月之後再度下調，預計汽油、柴油價格下調幅度將超百元。

　　金聯創成品油分析師鄒雪蓮昨日在接受《證券日報》記者採訪時表示，經過粗略計算，容積約60L的普通家用轎車，加滿一箱汽油較2017年年中增加費用60元/噸左右。而一輛月跑1萬公里，百里油耗30L物流運輸車，每月將多支出費用約3180元。物流運輸占柴油消費約為60%，因此柴油零售價上漲，物流運輸行業費用大幅增加。

　　中宇資訊分析師馬建彩昨日告訴《證券日報》記者，受全球金融市場普遍下跌影響，昨日原油盤中走勢繼續下行，因近期國際市場利好支撐有限，預計油價反彈乏力。受此影響，國內油價下調預計將繼續拉寬，本輪下調已成定局。國內市場來看，受下調預期影響，下游節前備貨熱情不高，且臨近年關，隨物流停運及戶外基建大面積停工，柴油需求將繼續疲軟，預計2月7日全國油價將延續穩中下行趨勢。

　　鄒雪蓮表示，雖然本輪成品油零售價下調幅度有限，但零售價長達半年之久的上漲之路終結，對終端用戶來說仍然欣喜。並且，本輪下調適逢農曆春節，私家車外出增多，出行半徑擴大，汽油消耗量加大，出行成本可少量減少支出。同時，加油站仍有優惠，因此出行壓力不大。但假期間，物流運輸基本停止，柴油價格小跌，對終端影響不大。

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 新華社北京2月6日電(全球熱點)美股暴跌波及全球 基本面穩健難言拐點

　　新華社記者

　　紐約股市三大股指5日大幅下挫,道瓊斯工業平均指數暴跌逾1100點,單日下跌點數創歷史之最。美股大跌導致6日亞太地區主要股市不同程度下跌。歐洲股市6日也開盤下跌。

　　分析人士認為,美國經濟基本面仍較為穩健,此次美股大跌更多是技術性調整,尚難斷言美股長期牛熊拐點已經來臨。不過對美國總統特朗普來說,今後要慎重將牛市作為政績來宣揚。

　　【新聞事實】

　　受市場恐慌情緒蔓延等因素影響,紐約股市三大股指5日全線大幅下跌。

　　當天收盤時,道指較前一個交易日下跌1175.21點,收於24345.75點,跌幅為4.6%,創6年多來最大跌幅;標準普爾500種股票指數下跌113.19點,收於2648.94點,跌幅為4.1%;納斯達克綜合指數下跌273.42點,收於6967.53點,跌幅為3.8%。

　　隔夜美股大跌波及亞太股市,6日收盤時,東京股市日經225種股票平均價格指數較前一個交易日下跌1071.84點,收於21610.24點,跌幅為4.73%。此外,上海、香港、首爾、悉尼等股市均下跌。

　　6日,歐洲主要股市開盤也遭遇拋售下跌。

　　特朗普一直將美股頻創新高作為政績宣揚。5日美股大跌后,白宮發言人薩拉·桑德斯表示,“總統關注的是長期經濟基本面”,而經濟基本面目前“仍然非常強勁”。

　　當天美股大跌恰逢傑羅姆·鮑威爾宣誓就任新一屆美國聯邦儲備委員會主席。市場普遍預期,鮑威爾將延續前任耶倫謹慎漸進的加息節奏。

　　【深度分析】

　　分析人士認為,近期美股表現一直十分強勁,市場普遍預期會有一次較大幅度調整。當調整來臨時,獲利盤拋售加速了市場跌勢。但當天美股大跌不意味着牛市已經結束。

　　美國資產管理公司皮特堡資本集團資深分析師兼投資組合經理金·福雷斯特認為,股市回落消除了一些股票的泡沫和不合理繁榮,或將令美股漲勢更具可持續性。

　　但也有投資者對美股今年的整體前景感到擔憂。摩根士丹利財富管理部首席投資官邁克·威爾遜認為,儘管今年公司財報預計將依然亮眼,但擠掉美國稅改帶來的“水分”后,真正由公司運營帶來的業績增長將降低。稅改對公司業績影響逐步消退後,未來上市公司盈利不確定性將增強,股市波動性也將增加。

　　今年美國適逢國會中期選舉,民主、共和兩黨爭鬥日益激烈。美國媒體認為,特朗普和共和黨將選舉的賭注壓在了經濟上,大談稅改對經濟的促進作用。如果股市繼續大幅波動,這一戰略是否仍能奏效,是共和黨需要仔細考慮的問題。

　　【第一評論】

　　目前美股的基本面並未發生根本性改變,全球經濟增長態勢依然穩固,美國、歐洲、中國等主要經濟體表現良好,此次調整很可能不會改變美股上漲趨勢。

　　但伴隨美股持續上漲,風險也在不斷積累。不管牛市拐點何時到來,波動是股市永恆的旋律。在一路高歌猛進之後,紐約股市投資者或許應當提醒一下自己:股市有風險,投資需謹慎。

　　對特朗普政府來說,此次美股大跌有兩點值得反思:第一,股市不等於經濟;第二,如果股市上漲是“政績”,那麼股市下跌也是。

　　【背景鏈接】

　　自2016年特朗普贏得總統選舉之後,美股持續上漲,紐約股市三大股指不斷刷新紀錄,市場將其稱為“特朗普牛市”。

　　2017年1月25日,受市場對特朗普政府將推出的減稅、放鬆監管等政策預期推動,道指首次站上2萬點大關。當年11月30日,道指站上24000點大關。

　　今年以來,在投資者樂觀情緒和上市公司財報助推下,美股一度延續去年牛市,三大股指接連創下歷史新高。(參與記者:俞懋峰、王乃水、李銘、王文,編輯:王豐豐、魯豫)

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 　從中國鐵路總公司獲悉：2月1日至15日，節前春運15天，全國鐵路累計發送旅客1.3億人次。

　　為更好服務旅客，鐵路部門積極優化車站服務。南寧東站增設了10套親子衛生間，內設兒童安全座椅和嬰兒護理台，解決了帶兒童出行的如廁難題；南昌站東西廣場旁增設共享汽車服務網點，方便旅客換乘；瀋陽站、長春站等火車站投放臨時身份證自助補辦機，旅客最短只需10秒鐘就能拿到臨時身份證；濟南局、太原局、成都局還送上了別緻的新春祝福。

　　為應對節后客流高峰，鐵路部門優化節后運力安排。瀋陽局集團加大節后運力投入，在開行331對圖定列車的基礎上，增開多趟列車，增加客座席位14.2萬個；哈爾濱局招募青年志願者1100人，在33個車站、63個崗點，提供諮詢、服務重點旅客等志願服務。

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 3月1日前經濟艙一票難求 過萬的機票實際上是頭等艙全價票

　　春節假期結束，遊客集中返程，不少熱門城市的直達航班機票告急。昨日，一則《三亞到北京機票暴漲近10倍返哈爾濱機票近2萬元》的消息在網絡上引來陣陣驚呼。

　　記者隨後查詢多家航空公司訂票系統發現，以三亞到北京為例，3月1日前經濟艙機票一票難求。“我們這裏显示正月十五以後，才有經濟艙的余票。”一位航空公司客服人員向記者表示。

　　三亞春節最“熱”

　　機票可以歐洲玩一圈

　　根據國家旅遊局此前發布的預計，今年春節期間國內旅遊市場出遊人次將達到3.85億，同比增長12%。南下避寒和北上玩雪是遊客春節出遊的重要選擇，三亞、哈爾濱也分列國內旅遊目的地城市前兩位。

　　記者昨日下午在國航APP上查詢三亞到北京的航班，2月26日之前均显示無票。2月26日至3月1日，僅有價格萬元以上的余票。“26日只有兩張頭等艙的全價票了，13920元。”工作人員告訴記者，3月2日以後則有經濟艙的余票，但也都是全價，價格在2500元左右，“3月5日以後才有打折機票。”

　　在一個旅行票務搜索平台上，記者看到2月21日和2月23日各大航空公司都显示沒有三亞到北京的經濟艙機票。三亞到哈爾濱的剩餘機票價格在12000元至17000多元。

　　令人咋舌的票價讓不少網友連連感嘆被“貧窮限制了想象”，“過年去三亞旅遊一趟的機票錢都可以去歐洲玩一圈了”。

　　記者發現，與此形成鮮明對比的是在未來一周里，北京到三亞有大量價格500元至700元的打折機票。

　　機票旺季回歸全價

　　航空公司不能隨意提價

　　一位旅行社的工作人員表示，機票不同時間的價格浮動，主要遵循的是“淡季票價低，旺季票價高”的規律，“春節假期，旅客出行量大，乘機需求高，機票價格肯定會上漲。”但他認為，票價“暴漲10倍”的說法並不準確，“我們平時看到的民航客票價格往往是有折扣的，有很強的市場價格彈性。旺季一些熱門航線，比如像三亞、哈爾濱、東南亞海島等熱門旅行目的地的機票價格只是回歸到全價狀態。”

　　去年12月，中國民用航空局、國家發展和改革委員會發布了《關於進一步推進民航國內航空旅客運輸價格改革有關問題的通知》，規定5家以上（含5家）航空運輸企業參與運營的國內航線，國內旅客運價實行市場調節價，由航空運輸企業依法自主制定。每家航空運輸企業每航季上調實行市場調節價的經濟艙旅客無折扣公布運價的航線條數，原則上不得超過本企業上航季運營實行市場調節價航線總數的15%（不足10條航線的最多可以調整10條）；每條航線每航季無折扣公布運價上調幅度累計不得超過10%。

　　上述人士表示，雖然規定為航空公司打開了價格上限，但是並不意味着航空公司可以隨意提價。而對於消費者來說，要想更經濟，提前規劃和錯峰出行十分重要。

　　北京晨報記者 劉映花

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 　上海3月1日電 （勵漪、龔莎）全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌今天在滬發放，這意味着中國智能網聯汽車走出封閉測試區，正式進入道路測試階段。上海汽車集團股份有限公司和上海蔚來汽車有限公司成為第一批獲得智能網聯汽車測試道路資格的企業。

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　　看病自己不用掏錢，由保險公司直接直付給醫院，以往只存在於那些價值萬元級別的高端消費保險場景。據悉，被網友譽為國民醫保的眾安保險尊享e生也已全面開啟了醫療墊付服務，“入院墊付，出院理賠”不僅是眾安又一創新，也是優化服務的一大嘗試，貼心、溫暖的服務功能贏得了消費者普遍認可。

　　記者在走訪中發現，老百姓對“入院墊付，出院理賠”的呼聲很高。幾百塊錢的中端醫療健康保險市場如果能引入墊付功能，將極大地增加普通家庭抵禦風險的能力。更為值得關注的是，墊付功能還將促使廣大老百姓“住好院”、“用好葯”，眾所周知，一些重症特效葯，一天的用藥費用可高達數千元以上。記者在滬上某三甲醫院進行的隨機採訪显示，如果有保險墊付，患者對於嘗試較為昂貴的治療方式的意願比沒有墊付的情況普遍要強。

　　今年初，國內首家互聯網保險公司眾安保險再次創新，旗下“尊享e生”健康醫療險升級后將具有醫療費墊付功能，這將以往只存在於高端消費型保險的保險理賠前置服務，引入到中端健康險。

　　“尊享e生”被保險人在治療開始時就可以申請保險公司墊付醫療費，這項服務升級最直接的影響，是將患者的前期治療自負費用支出控制在1萬元以內，降低老百姓因突然發病帶來的巨額醫療費開支，同時不會因籌借醫療費而耽誤寶貴的治療進程。

　　據了解，眾安“尊享e生”自2016年誕生以來，就因保障額度高、保障範圍廣、保費門檻低、產品設計親民、投保便捷等特點使其廣受關注，保障用戶已超過百萬。

　　記者採訪時發現，按照尊享e生墊付申請流程提交相關材料后，最快在1日內就能通過審核獲得放款。

　　來自鄭州的馮先生（化名）因輕神經瘤需要進行切除手術，他也是“尊享e生”被保險人，馮先生對記者表示：入院后，他在2018年1月7日便提交了申請，當天就收到了眾安工作人員的聯繫電話，隨即在1月9號便收到了眾安的墊付款46590.73元，並順利進行了手術，及時緩解了治療費用壓力，出院當日，眾安工作人員還協同家人辦理出院手續，進行出院費用結算。

　　據眾安保險公開信息了解到，尊享e生墊付服務目前已經覆蓋全國65個城市、2000餘家醫院，同步升級的免費綠色通道服務也輻射了全國900多家重點綜合、專科醫院，被保人可由此享受重疾諮詢、遠程問診、專家門診、住院安排、手術安排等高端醫療服務。

　　眾安健康險事業部總經理劉海姣表示，“百萬醫療保險市場具有廣闊需求，眾安健康險會堅持耕耘這一領域，關注普通人的核心健康醫療需求，小步快跑、快速迭代。我們的小目標是做一億人的國民醫保。”

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 　中國經濟網北京3月19日訊 絕味食品今日大跌，截至發稿，絕味食品報34.92元/股，跌6.53%。絕味食品歷史最高股價為59.00元/股，出現在2017年3月31日。今日，絕味食品發布股東減持股份計劃，九鼎系股東“清倉式”減持，擬減持共計不超過絕味食品3456萬股股份。

　　公告显示，此次周原九鼎、蘇州文景九鼎投資中心（有限合夥）（以下簡稱“文景九鼎”）、廈門金泰九鼎股權投資合夥企業（有限合夥）（以下簡稱“金泰九鼎”）、深圳匯賢創業股權投資基金合夥企業(有限合夥）（以下簡稱“深圳匯賢”）擬減持共計不超過絕味食品3456萬股股份，即不超過絕味食品總股本的8.43%。

　　截至減持計劃公告日，周原九鼎持有絕味食品約1620萬股，占公司總股本的3.95%，文景九鼎持有絕味食品1080萬股，占公司總股本的2.63%，金泰九鼎持有絕味食品540萬股，占公司總股本的1.32%；深圳匯賢持有絕味食品216萬股，占公司總股本的0.53%。周原九鼎、文景九鼎、金泰九鼎系一致行動人。

　　這也意味着，周原九鼎等四股東將對絕味食品進行“清倉式”減持。對於減持絕味食品的原因，周原九鼎等四股東表示是由於基金出資人資金需求。

　　3月6日，絕味食品發布首次公開發行限售股上市流通公告，根據公告，本次限售股上市流通數量為 1.14億股，解禁日為2018年3月19日。

　　解禁的股東除九鼎系外，上海復星創業投資管理有限公司持有限售股數量2880萬股，占公司總股本7.02%。

　　業績快報显示，絕味食品2017年實現營業總收入38.63億元，同比增長17.98%；營業利潤6.48億元，同比增長27.51%；利潤總額6.68億元，同比增長29.21%；歸屬於上市公司股東的凈利潤5.03億元，同比增長32.38%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤4.89億元，同比增長31.45%。

　　公司稱，報告期內，公司經營業績有較大幅度的增加，主要原因：公司主營業務收入增長，使得公司凈利潤大幅提高。

　　此外，2017年絕味食品“雙11”前夕，在其天貓旗艦店“絕味鴨脖”首頁貼出一張涉嫌侮辱女性的低俗海報，被工商部門立案調查。

　　2017年12月22日晚絕味食品公告，長沙市工商行政管理局經調查認定公司子公司在網絡平台上所發布的網絡廣告內容違反了《中華人民共和國廣告法》第九條第（七）項相關禁止性規定，依據廣告法規定對子公司進行處罰：1、責令停止發布違法廣告；2、處罰款人民幣陸拾萬元整。子公司已根據長沙市工商行政管理局核查的問題進行整改並將按期繳納罰款。

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 　中國證券網訊 3月29日，在中國證券投資基金年鑒舉辦的“公募基金二十周年：變遷與發展”分論壇上，以創金合信、景順長城、華夏、南方等為代表的基金公司，工商銀行託管部為代表的託管機構，以及中國建行為代表的基金銷售機構紛紛認為，未來公募基金的發展重點更多在於客戶需求，以“產品＋服務”的模式帶動發展。

　　華夏基金副總經理李一梅表示，公募基金髮展20年，其核心在於四大方面：一是受人之託；二是忠人之事的責任；三是創新；四是共享。

　　目前，公募基金規模超越12萬億，已經實現將5000隻產品帶向千家萬戶。南方基金首席市場官吳增濤認為，基金行業正處於不斷髮展、拓展的新時代。

　　同時，建行總行個人存款與投資部副總經理曹偉表示，目前公募基金也面臨大挑戰，主要源於互聯網衝擊，客戶需求也發生了改變。以前基金公司更多考慮產品和企業本身問題，而現在更多需要考慮客戶的“千人千面”的理財需求，而不僅僅是標準化、單一化的產品。

　　“公募基金的本源在於兩大方面，一是信託關係；二是大眾理財工具，現在要回歸本源，需要回歸客戶需求，以‘產品＋服務’兩輪作為驅動力，才是未來公募基金的趨勢。”

　　創金合信總經理蘇彥祝也建議，未來公募基金髮展有三個突破口，其中一個很重要突破口是是與財富管理緊密結合，以“產品＋服務”滿足客戶個性化資產配置和理財需求。

　　此外，華夏基金副總經理李一梅表示，互聯網的優勢在於體驗感較好，因此，公募基金未來發展需要提升投資者的良好投資體驗感，需要以“產品＋服務”結合改善體驗。　　

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 　貴州茅台股價跌破700元大關

　　貴州茅台日前發布年報稱，2017年公司實現營業收入582.18億元，同比增長49.81%；歸屬於上市公司股東的凈利潤270.79億元，同比增長61.97%。受益於業績大增，茅台同時宣布，對公司全體股東每10股派發現金紅利109.99元(含稅)，共分配利潤138.17億元，相當於公司拿出一半的凈利潤進行分配。 　　但令人意外的是，昨天茅台股價盤中一度下跌6.28%，至近一個月以來的低點。 　　去年四季度營收出現下滑     　　茅台年報显示，生產方面，2017年公司共生產茅台酒及系列酒基酒約6.38萬噸，其中茅台酒基酒約4.28萬噸，同比增加8.94%；系列酒基酒約2.10萬噸，同比增長1.86%。銷售方面，2017年公司共銷售茅台酒及系列酒6.01萬噸，其中，銷售茅台酒3.02噸，同比增加31.80%；銷售其他系列酒2.99萬噸，同比大增113.19%。 　　不過有行業人士發現，茅台在業績大增的同時也出現了一些異常数字。對比2017年第三季度，公司第四季度的營業收入出現環比下滑情況，環比下滑了24.93億元。對此有白酒市場專家分析，一方面去年第四季度受國家宏觀政策調控影響和茅台企業人為控制，另一方面，前三季度產品缺貨情況比較嚴重，整個市場供貨不足，提前透支了第四季度的消費情況。 　　茅台股價昨日跌幅達6.28% 　　值得一提的是，儘管3月27日晚間茅台公布了利潤高速增長和高額分紅等一系列利好消息，但令人意外的是，昨日茅台股價卻沒有上漲，反倒是盤中一路下跌，最低為669.82元，跌幅達6.28%。 　　不過，包括中金公司、安信證券、高盛等國內外機構均看好貴州茅台，紛紛給出高價，其中中金公司最高給出925元/股的目標價。中金公司表示，貴州茅台在高端市場相對優勢明顯，高成長可期，醬香酒也在快速做大，未來將迎來高速增長，給出925元的目標定價，相對目前股價還有30%的漲幅空間。高盛稱，貴州茅台271億元的凈利潤比預期高4%，給出定價為895元/股。安信證券也認為貴州茅台在供需兩旺的情況下保持了理性，價格管理嚴格且取得空前效果，醬香酒市場培育收穫碩果，繼續堅定看好。 　　機構認為今年銷量有所放緩 　　太平洋證券研報的觀點是，2018年貴州茅台依然會高增長，但考慮到產能因素以及市場消化的需要，預計銷量增速相比2017年會有所放緩，但價格的提升依然值得期待。此外，在股票市場貴州茅台仍能享有高溢價，考慮到確定性高增長，今年30倍、明年25倍PE仍能有效支撐，因此，他們將維持目標價880元股/不變，維持買入評級。 　　文/本報記者 趙新培

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