錢大媽,一家賣豬肉的廣告公司

“中國的一個小區一般有3000戶就是1萬人,一萬人在歐美是一個大型的小鎮。在歐美,一個小鎮就會有一家大賣場很多的商業配套。所以你們可以試想中國未來的小區會迸發出什麼樣的紅利?”

說這段話的人,是生鮮傳奇的董事長王衛。

2015年,在合肥的一個只有1686戶居民的小區,王衛開出了生鮮傳奇的第一家社區門店。

其實在比合肥更南邊的深圳,有人比王衛更早地意識到了“社區紅利”這一點。

2013年,在東莞農貿市場做豬肉生意的馮冀生,思考着消費者的家門口是不是缺少一個乾淨衛生、優質平價的購買渠。於是,深圳出現了一家叫錢大媽的社區生鮮店。

如今,大眾對社區生鮮一詞早已不再陌生。不管生鮮零售經歷過多少“死去活來”的競爭,錢大媽始終保持着擴張的腳步,8年間,從深圳走向全國,從一家店到突破2000家店,在萬億生鮮市場里過得如魚得水。

叮咚買菜、盒馬鮮生、永輝超市等一眾玩家還在生鮮零售市場里披荊斬棘,錢大媽卻乘風破浪,難道錢大媽的生意經就更好念?

生鮮品牌的外殼,廣告公司的本質

更早切入社區生鮮的錢大媽,確實存在一定的先發優勢。

錢大媽總經理馮衛華曾在接受媒體採訪時就說過,生鮮行業前有菜市場圍攻、後有大型商超夾擊,市場競爭激烈。錢大媽的出現,彌補的是家門口的空白。

但實際上,生鮮這一直都是個自古有之的存量生意,並不存在絕對的空白市場。因此,在“螳螂財經”看來,能讓錢大媽在廣東市場站穩腳跟一個更重要的因素,是其打響的兩個消費心智。

在中國人的美食智慧里,有一個叫“順時而食”。春生夏長,秋收冬藏,一年四季都有不同的食材輪番貢它最鮮美的味道,而為了不辜負那一口鮮,消費者也願意貢獻出自己的錢包。

嘗“鮮”這一點,在煲湯文化盛行的廣東地區又尤為明顯。

湯靚,食材就得鮮。

於是,錢大媽喊出了“不賣隔夜肉”的口號,將生活中一個常規的消費習慣變成了自己的品牌心智,並將這句向消費者宣告我的食材很新鮮的slogan簡單粗暴地打在了門頭上,間接促使消費者在心裏進行認知強化。而在行動上,錢大媽以階梯式打折方式來實現“不賣隔夜肉”。每晚7點開始打9折,每半個小時降低一折,等到11點半,沒有賣完的商品全部免費贈送。

“錢大媽嘅肉,都系唔過夜嘅,好靚,用嚟邊煲湯好唔錯。”這樣誇讚錢大媽的鐘阿媽,煲了幾十年的湯,但真向她問起錢大媽的肉和隔壁超市的相比究竟靚在哪裡,她也只能說“唔知超市度賣嘅肉系咪新鮮嘅”。

其實大多數消費者都是這樣認為的。

對於菜肉蛋這樣的高頻消費品來說,產品上是很難形成特別大的差異化的。在前有菜場後有超市的情況下,要讓消費者來買你的菜肉蛋,本質上比拼的還是品牌認知能力。

錢大媽在將自己的品牌與新鮮劃上等號之後,為了撬動市場,還用另外一個小“心機”來攻下消費者的認知心智。

拿到C輪融資后的2018年年初,那時候還只有300多家店錢大媽,並沒有如大眾所預測的一樣加緊北上搶佔市場,而是反常地跑去香港開了一家店。

錢大媽想的是要進攻香港市場嗎?

醉翁之意不在酒。

2018年下半年,香港店落地之後,錢大媽在廣東市場打出了“供港產品”的宣傳語,真正的目的終於浮出水面。

不管是香港曾經的輝煌成績在大陸留下了“香港崇拜”,還是一灣之隔的“月亮”真的會更圓,很多廣東人的心裏就是有一個“香港的東西都很好”的認知。

那錢大媽都成為“供港產品”了,還能不好嗎?

市場迅速鋪開。2018年底,錢大媽的門店已經擴展到近千家。

很多人都在大肆分析錢大媽的模式,佔領社區空白市場、蜂窩戰術密集開店、打折清庫存加快商品周轉、產地直供加盟模式保證盈利能力……確實,這都是錢大媽成功的基礎條件。

但這些並不足以構成高競爭壁壘。畢竟,對於競爭對手來說,模式是可以複製的,市場是可以砸錢燒出來的,用戶是可以教育的。只有品牌心智,是難以複製的無形資產。

比如,提到辣條,想到衛龍;提到避孕套,想到杜蕾斯;提到氣泡水,想到元氣森林……這些品牌的產品確實不差,但真的和麻辣王子、岡本、農夫山泉等其他品牌的產品拉出了無法替代的巨大差異嗎?

並沒有。

無非是,這些品牌在試圖影響每一個消費者,將他們的品牌與所在品類劃上等號。

順理成章,錢大媽將自己與新鮮豬肉劃上了等號。

如今的生鮮市場,在幾種固定的模式下,各家打得死去活來,而在巨頭們的戰火中,錢大媽從深圳的一家店,已經開到了如今的兩千多家店。

也就是說,認真做生鮮這門生意的,還在打架;而把生鮮品牌當成了廣告營銷公司在經營,反而脫穎而出了。

這麼看來,錢大媽可不就是一家廣告公司嘛!

不務正業的風險

心智站穩了,模式跑通了,錢大媽該勢如破竹了。

問題也來了。

在中國幅員遼闊的土地上,光是氣候差異就造成了“北方買菜按噸,南方買菜按餐”的區別。而細化到由此帶來的飲食差異上,網友們為甜粽和咸粽、甜豆腐腦和咸豆腐腦的吵架,至今為止還沒分出勝負呢!

從廣東往北上,緯度越高,對食材新鮮的要求度就相應地會降低。從而,不賣隔夜肉的錢大媽,很難將南方市場建立的品牌心智完全照搬到北方市場。

之前,網絡上有個笑話,說南方人去北方買肉,說要五塊錢的瘦肉,攤主以為對方是來砸場子的。對於成“噸”地將菜肉蛋往家裡般的東北人來說,他們並不在乎錢大媽賣的肉隔不隔夜,反正不再錢大媽的店裡隔夜,也會在自己的冰箱里隔夜。

往更細的品類里說,錢大媽喊出的不隔夜的產品主體是肉,雖然豬肉是全國大多數家庭餐桌上的剛需,但對於東南沿海地區來說,魚蝦蟹等河鮮海鮮,還是可以申請一戰的。

從而,2018年就擴張到了數千家店的錢大媽,仍然局限於廣東大本營。到了2019年,開啟“北伐戰爭”的錢大媽,先後在上海、武漢試水之後,在2020年,才將腳步更大地邁向蘇州、無錫以及長沙、成都、重慶等華東華中地。

絲毫不敢越過秦嶺淮河線。

直到前幾天,才終於在鄭州開出了北方市場的第一家店。

而為了適應華東市場,錢大媽因地制宜地調整了品類,更多地加入了海鮮水產以迎合華東地區人群喜歡的鮮味。畢竟,將廣東市場的那一套搬到其他地區,是無法完全用ctrl+c和ctrl+v來解決的。

對於以豬肉為核心品類的錢大媽來說,如果要在海鮮品類建立起同等的認知心智,則意味着新一輪的供應鏈大搭建,這需要重大的財力物力以及時間成本的投入。在其他飲食風俗差異太大的地區,亦是一樣。

並且,錢大媽“北伐戰爭”要入侵的,是別人耕耘已久的腹地。比如盤踞在華東地區的叮咚買菜,在華中地區的生鮮傳奇,北方市場巨頭每日優鮮,還有盒馬、美團買菜等等盯緊全國市場的巨頭玩家。

這些,都不是輕易能對付的敵手。

錢大媽自身的情況也不容樂觀。因為以加盟模式為主,當無法保證有些加盟商實現盈利時,就免不了得到“虧我們的錢給錢大媽賺吆喝”“喝加盟商的血”之類的口碑。

而“北伐”的成績究竟如何,廣東大本營意外的市場究竟有何反響,是不是已經穩住了,就目前來說,還無法斷言,需要將時間線拉得更長一點來驗證。

現在的錢大媽,哪怕市場上頌歌一片,還出現了不少模仿者,但仍不意味着根基已穩、出師告捷。“不務正業”帶來的風險沒有解決,縱使估值已達百億,仍有可能成為過眼雲煙。

【本文作者財經新媒體,由合作夥伴微信公眾號:螳螂財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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誰在推動你買買買?

本文由公眾號“蘇寧金融研究院”原創,作者為蘇寧金融研究院研究員黃大智,首圖來自壹圖網。

作為一種金融工具,消費信貸被廣泛認為有促消費的作用。理性消費者將其當作融資、消費、支付的工具。但同樣的,消費者也會將其用於購買並不需要或者遠超過自己實際支付能力的商品。消費信貸會超出“工具屬性”,被冠以各種負面的評語,正如當下人們對於“消費信貸”的反思一樣。

但是,消費是以消費者為中心的行為。顯然,消費信貸並沒有自動購買的功能,那麼,消費信貸到底是如何影響消費者進行買買買的?

獲得“最大滿足感”成為可能

消費信貸是典型的現代經濟學理論。在古典經濟學的理論中,收入一定(預算約束)被作為假設前提,在“生產-消費”模型下,消費者會理性的將有限的收入分配在各種消費品上,以此獲得效用的最大化。

首次將消費信貸引入消費者行為決策的是莫迪·利安尼的生命周期消費理論,此後,該理論成為學界分析消費者行為的一個基本框架。其核心思想是,消費者會根據自己的財富和一生的收入情況,平滑其生命周期內的消費以使得總效用最大化。

也就是說,在消費者的一生中,消費與收入並不總是同步的,總會有“賺的多花不完”和“賺的少不夠花”的時候。理性的消費者在收入不足時,通過消費信貸融資維持一定生活水平,確保當時消費水平不會大幅度變化,並獲得即期滿足感、幸福感。在收入充足時,償還消費貸款並且累積一定的儲蓄。通過這樣一系列的貸款和儲蓄決策,消費者能夠平滑整個生命周期的消費和收入水平。

那麼,以什麼樣的標準去衡量這種決策的科學性或合理性?

經濟學理論給出了一個指標——效用。簡單理解,就是個人獲得的滿足感或幸福感。

在一段時間內,只要用了消費貸款后獲得滿足感,超過了沒有使用消費貸款的滿足感,這筆消費信貸就是有意義的。

例如,通過消費信貸買一部電腦,而你未來的12個月可能都要節衣縮食,甚至不得不做更多的工作來償付這筆貸款,因為有了痛苦感(負效用)。但這部電腦帶來了玩遊戲的快樂感,工作效率的提升,甚至可能減少了去網吧的次數,這些通通提升了幸福感(正效用),只要幸福感大於痛苦感,那麼無論是對於個人還是整個社會,這筆消費信貸都是有积極正向的作用。當然,反之亦然。

很多人糾結於用消費信貸產品是過度消費、透支未來,如果秉承個人幸福感、獲得感最大的原則,消費信貸是工具,而非鐮刀。人有追求最大“獲得感”的動力,自然也會利用消費信貸帶來的正面作用。

提高消費者的支付能力

對於大多數人的一生而言,總會有諸多不確定的事情發生,影響到收入和消費。消費者會進行“預防性的儲蓄”,以消弭這種不確定性帶來的影響。同時,由於個人在資產上的分佈,會出現“流動性約束”的情況,即資產流動性不足,或金融機構對消費者的貸款不足,導致的暫時性支付困難。

經濟學家們將“流動性約束”與“預防性儲蓄”結合,用以解釋儲蓄和消費信貸對消費的影響。總體而言,流動性約束越強(金融機構給予的信貸額度小),預防性儲蓄的意願越強烈,消費也會越少。

因此,對於消費者而言,也就大致能夠了解,為何金融機構總是會在風險範圍內給予最大的信貸額度,有時甚至會突破風險的約束,將信貸額度提升的更高。消費者也會傾向於保留最大的額度,用以不時之需。

目前市場中的大多數消費信貸產品,都可以自主設置低於最高限額的額度。對於那些想要控制消費的人,不妨為自己設置一個更低的限額,用“流動性約束”限制自己的消費。

提供一種更便捷的支付方式

如果將消費進行簡單的分解,可以分為消費和支付兩個步驟。前者意味着消費者的心理決策,後者意味着付諸行動。心裏決策是想法,帶來的是心理上的滿足,支付帶來的則是付出金錢的痛苦感。

行為經濟學家理查德·塞勒通過“心理賬戶”理論解釋了支付方式對消費的影響。傳統經濟理論中,消費者買不買的依據是價格和購買的“獲得感”,產生的成本是花掉了錢,放棄了其他購買的機會(機會成本)。

但“心理賬戶”認為,消費者在做出即時購買決策時,並不遵循經濟學的規律,會違背經濟學“理性人”的假設。當消費者做出購買決策時,會體驗到即時“支付的痛苦”,這種“支付的痛苦”有着高昂的“享樂成本”,能夠抵消滿足消費帶來的快樂,即“享樂收益”,會很大程度上控制消費者的消費行為。

不同的支付方式,痛苦感會不一致。在現金支付中,消費與支付鏈接的最為緊密,而消費信貸的支付中(如信用、互聯網信用支付等方式),二者的界限會模糊,也會減弱“支付的痛苦”,消費會讓人感覺更加輕鬆,消費後會更加有“獲得感”,從而刺激消費。

在現實中,經常使用信用卡或消費信貸類產品的人,常常會感覺自己並沒有如此多的消費,對於過往買了什麼也會記不清,原因就在於此。因為相比於現金支付,通過消費信貸的支付行為,無論是“支付的痛苦”帶給自己的切身“痛感”,還是“掏錢行為”的儀式感,都在無形中被削弱了,自然也就不記得有哪些消費,再一次消費時,就會變的更容易。

當然,即便不從行為經濟學的角度去分析,技術的發展,也足以讓我們感覺到支付的便利性。在消費信貸與零售商的合作中,通過POS 機、电子支付等方式實現無現金交易,再由銀行統一結算,能夠極大的提高支付結算效率。同時,消費信貸與互聯網支付、移動支付等方式的結合,也讓消費者實現了跨時間、跨空間的消費,進而改變消費者的消費習慣。

默認選擇的消費信貸

無論是消費信貸觸手可得的現在,還是在過去,消費信貸從來都不是唯一的支付手段。通過消費信貸達到擴大消費的目的,首要條件是消費者使用消費信貸,如何擴大使用範圍便成了關鍵。

理性的消費者會進行自我約束,合理使用信貸資源。然而,總會有過度負債的發生。一些研究認為,過度負債消費的發生,是由於消費信貸市場的複雜性和信息不對稱,使消費者很難做出明智的借貸決策。

美國一位金融學教授的研究發現,大部分消費者在被推薦使用信用卡(或其他消費信貸)時,都會傾向於選擇接受,只有1/4多一點的消費者會選擇使用哪家產品,顯然何種方式的消費主要是由商家決定的。

當互聯網消費時代到來后,這種選擇變得更為簡單,商家或平台只需要將消費信貸的選擇放在第一順序即可,而“懶惰”的消費者,缺乏動力去主動選擇或改變。

也正因為此,在“次貸危機”發生后,金融消費者教育的重要性,又被提高到了新的高度,監管也加強了對消費信貸市場的監管,強制信息披露,清理一些明顯有問題的金融產品。

有很多人質疑這種“默認首選”的合理性,但其實關鍵並不在此,因為支付是消費必經的一個步驟,除了“默認首選”外,有更多選項供消費者選擇,理性的選擇和“多看一下”才是其中的“關鍵先生”。

養成一種消費文化

毫無疑問,影響消費的因素是複雜多面的。但在所有因素中,消費文化是影響消費者行為最持久、最廣泛、最深刻的因素,消費信貸影響消費行為最根本的原因在於,消費信貸通過改變人們的支付習慣,潛移默化地改變了人們的消費文化。

廣泛被認同的就是美國的消費文化,消費信貸則在其中扮演了最重要的角色。

考爾德在《融資美國夢》中,清晰的描述了美國消費信貸歷史:

“負債消費已經成為美國消費文化的一個重要部分,但是美國人並非天生喜歡負債消費,在1915-1930年,消費信貸作為一種金融創新,引入到零售業中,極大地擴展了消費市場,並從根本上改變了人們的消費習慣和消費文化”。

這種消費的方式,逐漸演變成一種消費習慣,進而影響了消費者的消費行為,這種行為又會進一步影響其他人消費的方式,最後在全社會形成一種消費的文化。

但是,消費文化並非適用於每一個國家。一個很簡單的案例是,美國的消費主義文化移植到中國會引起極大的反彈,當下社會中對於“消費主義”的反思,對於鋪張浪費式消費的批判,就是不同國家、不同文化背景下,對於消費截然不同的態度。

正如中國金融學的主要奠基人黃達所言:“金融的原理源於市場經濟,具有不分國家、民族的意義,但這種共同規律在不同文化平台上的显示,卻絕非必然雷同”。

因此,在研究消費對於經濟的影響中,以消費率、最終消費率、消費金融滲透率等指標,作為同等標準去對比,合理性或許仍然有待商榷。

【本文作者黃大智,由合作夥伴微信公眾號:蘇寧金融研究院授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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一文讀懂:社區團購江湖混戰

彷彿是一夜之間,整個互聯網圈都在討論社區團購。

巨頭來了,美團、拼多多、滴滴大幹快上,打起了群架,阿里、京東、快手一邊圍觀調研一邊悄悄布局;地推鐵軍來活了,他們被派往全國各地,掃街、掃樓、拉團長;社區大媽嗨了,1分錢一筐的雞蛋,不要錢的大蔥,免費領的水果,各平台的羊毛薅都薅不完。一個熱得發燙的新風口把他們鏈接在了一起——社區團購。

而在今年初,這還是一個快要被資本拋棄的賽道。松鼠拼拼、鄰鄰壹、你我您,這些曾經融了很多錢的明星項目,都沒挺過上一個冬天——不賺錢、燒不起、模式難跑通。

去年底,吉及鮮關倉裁員時,還有投資人感慨:生鮮這塊電商最後的硬骨頭,終究還是沒有人能啃下來。

短短一年時間,市場的風向發生了一百八十度大反轉,社區團購的故事又有了新的章節。這一次,炮火要比以往更加猛烈,巨頭將它變成了一場戰爭,一場停不下來的混戰。

一位美團優選的BD人員對深燃說,他每天的任務就是掃街拉團長,業內俗稱“跑團”,經常出現同一個店同一天被好幾撥人轟炸六七遍的情況,其中好幾撥還是自己人,“狠起來連自己人都打”。關鍵是,他已經入職掃街一個月,都沒搞清楚自己是不是美團員工。“沒有培訓,也沒有工服。”

一位興盛優選員工告訴深燃,有美團的朋友打電話給他,問他能不能介紹興盛的員工去美團上班,成功一個給他1000元介紹費。“競爭對手挖人都挖到自己家門口來了。”

搶團長已經成為常規操作。同一個店主,同時擔任四五個平台的團長,幾乎是行業標配。湖北孝感的一家芙蓉興盛便利店,店老闆2018年就是興盛優選的團長,但現在,她新增代理了美團、拼多多、橙心優選,這三家都是興盛優選的敵人。

這或許是繼O2O團購、外賣、網約車之後,中國互聯網最慘烈的一場戰役,而當前顯然還處在最混亂的早期階段。

如今,大家都知道社區團購很熱鬧,行業很瘋狂,大佬很重視,巨頭要搞事情,但社區團購到底是什麼,巨頭的打法有何差異,用戶層面的體驗如何,少有人系統講清楚。深燃試圖穿過熱鬧的表象,還原一個真實的社區團購江湖。

混戰是怎麼開始的?

談社區團購,首先要搞清楚的問題是行業的局面,也就是誰是其中的主要玩家。

目前能坐上牌桌的主要是這麼兩大勢力:一是互聯網巨頭,以滴滴、美團、拼多多、阿里最為活躍,其中滴滴橙心優選今年6月上線,美團優選和多多買菜7月和8月上線,阿里內部是好幾路人馬同時在做;二是創業公司,興盛優選、食享會、十薈團、同程生活、美家買菜,這五大平台是目前能跟巨頭扳手腕的項目,且比巨頭入場要早,2018年的時候社區團購短暫火過一陣,這幾大平台就是從那個時候嶄露頭角的。

這兩大勢力之外,還有一些隱形勢力和散兵游勇。比如京東很早就試水過社區團購,推出了好幾個項目但不溫不火,據說現在內部整合成京東優選,要再次進場;另外字節跳動和快手都傳出要入局的消息,但目前還沒有太多實際動作。還有一些傳統的生鮮賣場和小型創業公司也在做社區團購。這些玩家要麼在觀望要麼體量太小,暫時還上不了牌桌,所以不在本文討論範圍之內。

值得注意的是,這兩大勢力之間,又有一些交叉。巨頭陣營的阿里,重倉投資了創業陣營的十薈團,騰訊投資了創業陣營的興盛優選、食享會,但同時又是美團、拼多多、滴滴的股東。

這些玩家中,最值得關注的是興盛優選——2014年就已經成立、2017年探索出社區團購模式、總部在長沙。它被業內稱為社區團購的鼻祖,而長沙也成為兵家必爭之地。美團、拼多多、滴滴今年剛進場時,在其他城市試點完之後,無一例外將重兵投入了長沙及周邊城市。

理解了興盛優選這家公司,也就拿到了社區團購的入場券。

根據一位興盛優選內部員工對深燃的介紹,興盛優選脫胎於湖南最大的連鎖便利店品牌芙蓉興盛。芙蓉興盛成立於2001年,創始人岳立華是做批發業務起家,通過直營+加盟模式整合數量龐大的夫妻老婆店,到2014年將門店數量開到近萬家。但在電商的衝擊下,門店業績不斷下滑。2014年,京東和阿里巴巴先後在美股上市。

在這位員工的描述中,岳立華想要挽救實體門店的生意,他去走訪各地的便利店,發現很多店裡都會提供免費放快遞的服務,因為快遞能引流,很多顧客在取快遞的同時,會順便買一些東西,門店的生意因此好起來了。

既然快遞能起到這個效果,那換成蔬菜呢?順着這個思路,後來又經過幾個版本的迭代,就誕生了興盛優選最早的雛形:加盟芙蓉興盛便利店的店主,建立一個小區微信群,每天在群里發一些便宜的蔬菜清單,收集訂單后發給公司總部,公司去批發市場採購,第二天一大早送到店裡,用戶自提。

這個模式很受歡迎。訂單很集中,配送也集中,所以採購和運輸成本都降下來了,而且降低了損耗,商品價格也就更低。原本店裡賣不了蔬菜水果,現在生鮮都可以在微信群賣了,增加了商品豐富度,同時還提高了顧客到店率。店長從銷售額中抽取10%左右的提成,多了一份收入。一箭多雕。

興盛優選這家公司就承載了芙蓉興盛這個帶有電商屬性的新業務,在複製到其他城市的過程中,行業玩家紛紛湧入,最後演變成了當前大火的社區團購模式。

而社區團購行業的混戰,就是從模仿和圍剿興盛優選開始的。

2018年是社區團購第一次登上風口,暴風眼就是在興盛優選的大本營長沙。那一年,近10個項目在3個月內宣布獲得總額約30億元的融資。最多的時候,長沙同時存在200多個團購平台,局全國之首。“千團大戰”再次上演。在那一輪風口中,大部分項目最後都被興盛優選耗死了,因為虧損太厲害。那時,沒有巨頭進場。

今年,疫情期間,買菜的需求被強制轉移至線上,訂單量暴增,尤其是武漢封城后,社區團購成為武漢居民日常必需,而且有公司居然快盈利了。於是,千團大戰沒有重來,互聯網巨頭卻都來了

一批接一批航班飛往長沙。深燃接觸的多位投資人和券商分析師,都在11月去過長沙,他們的任務是調研社區團購,尤其是研究興盛優選。巨頭的蜂擁而入,引起了他們的興趣。

等興盛優選回過味來,行業已經陷入混戰。

大家都在怎麼玩?

仗已經打起來了,眾所周知的是巨頭們正在搶人、搶店、搶貨,在全國各地開城地推,鬧哄哄的一片,但少有人講清楚,它們具體是在怎麼玩?在打法上,它們又有哪些差異?

在模式上,經過前幾年的探索,其實現在各玩家都大同小異。平台先招募一批“團長”,團長一般是某些實體門店的小老闆或社區寶媽,兼職成為平台的銷售員。團長以小區為單位建微信群,每天負責推送商品的小程序鏈接、引導用戶下單,平台會把商品和配送都解決好,頭一天的訂單,第二天會送貨到團長的提貨點,然後團長通知用戶來自提。

社區團購商業模型 來源 / 光大證券

團長是整個鏈條的核心節點。平台不直接對接用戶,商品、銷售、配送、客服、售後,全部是通過團長這個“中轉站”來間接完成。所以團長需要至少滿足這麼兩個條件:一是有提貨點,團長通常不送貨,而是讓用戶自提;二是有人脈,能夠把微信群建起來,每天能有人下單。

過去興盛優選的團長,大部分都是芙蓉興盛便利店的店長,完全匹配上述兩個條件。但其他平台不一定有芙蓉興盛的便利店資源,所以2018年社區團購那一波創業,按照團長身份的不同,分化出了兩條路線:一是便利店+平台,二是寶媽+平台。

這兩條路線最大的區別在於,便利店是看得見的,店面就在那裡,直接可以作為提貨點,但寶媽是不確定的,得一個一個去找,而且相對而言不是很穩定,還得解決提貨點的問題。

所以在過去,社區團購是一門慢生意。平台以小區為單元、以城市為單位來擴張,一個小區一個小區去打,於是產生了一些地域性的平台。

但是今年,巨頭來了,滴滴打過網約車戰爭,美團打過千團大戰和外賣大戰,它們是典型的互聯網燒錢打法,整個行業的節奏被徹底打亂了

首先在團長的路線之爭上,巨頭毫不猶豫優先選擇了實體店模式。實體店看得見,店長抓得着,而且一抓一大把,不至於摸瞎去到處找團長,這就具備了很強的可操作性,也就是說,巨頭可以跟當年BD外賣商戶和網約車司機一樣去BD團長,這是地推大戰的前提。另外,巨頭把團長的範圍大大擴寬了,除了便利店,洗髮店、美容店、快遞站、小超市、小餐館等等,只要是個門店,老闆就可以來當團長。當然,寶媽團長還存在,平台並不拒絕。

於是我們看到,滴滴、美團、拼多多這幾大巨頭很快就把戰爭打響了,這第一步就是搶團長。

一位美團優選的BD人員對深燃講述了他在蘇州做BD的經歷:他們將開發團長稱為“跑團”,對象一般是小區一樓的店面老闆,只要是個店,不管做什麼,挨家挨戶上去談,每個團隊不分區,交叉開發,一撥人馬開發完,第二撥人跟上再開發一遍,再換第三撥人,輪番轟炸。

根據他的觀察,美團優選當地的地推部隊一部分是臨時從其他城市調過來,一部分是第三方人力外包公司當地組建,管理層則是內部轉崗,一個五六十人的小團隊,一個星期就可以把一個二線城市掃完

前期追求的是效率和速度。“不管質量只要數量,有多少開發多少,只要願意做全部拉進來,後期會利用大數據手段,分析結構和比例,做一些篩選,淘汰轉化率低的團長。”

這是典型的互聯網玩法,也是目前滴滴和拼多多正在做的事情——先燒錢鋪市場,無差別地推,粗放式擴張,等規模和數據量起來后,再做精細化運營。正是因為這套打法,才讓社區團購江湖充滿了火藥味,打得不可開交。

這導致了一個特別有意思的現象——一個店長,同時兼任四五個平台的團長。深燃接觸的近十位團長,都同時代理了三個以上的社區團購平台,他們的店鋪同時成為多個平台的提貨點,他們在自己單一的微信群里,反覆發送不同平台的商品鏈接,用戶也傻傻分不清,自己究竟是在美團下的單,還是在拼多多下的單。

巨頭帶來的另一個變化是,過去社區團購的訂單大多來自團長微信群或小程序入口,但現在巨頭增加了APP入口。以美團優選為例,用戶不僅可以在團長的微信群下單,也可以搜索小程序下單,還可以在美團APP下單,當然這些不同入口訂單的履約過程都是一樣的。

這快速加大了與此前就已入局的創業公司之間的競爭。截至今年9月底,美團有4.8億用戶,阿里、拼多多、京東的用戶數分別是7.57億、7.31億、4.42億,巨頭在流量上具備天然優勢。某種意義上,巨頭的社區團購業務是含着金湯匙出生的。

動了誰的蛋糕?

生鮮是目前各大社區團購平台的主要品類。換言之,大部分用戶上社區團購平台,是來買蔬菜水果的。這是這門生意得以成立,並引起巨頭關注的前提。

過去,所有能線上化的商品,幾乎都被電商改造完了,除了生鮮。難啃的骨頭放在最後,但終究還是會啃,而現在機會來了。

一位興盛優選內部員工告訴深燃,生鮮在興盛優選一些城市的門店中比重可以佔到60%。深燃接觸的多位團長稱,現階段用戶購買最多的是蔬菜,平台拉新時重點做爆款的也是蔬菜。

這背後的邏輯很簡單——生鮮是剛需,高頻,易於引流。在下沉市場,人們可以一年只買一回大家電,但一日三餐都要做飯買菜。那為什麼不去菜市場買,要在社區團購平台上買呢?——因為便宜。

低價爆款是各大社區團購平台的主流玩法。在幾大主要的社區團購平台上,經常能看到一分錢一盒的雞蛋、九分錢一顆的白菜、半價的水果,以及各種限時搶購的優惠券。總之,就是價格要比小區菜市場便宜。

在當前這個階段,社區團購直接爭奪的是小區菜市場和小攤小販的生意。因為市場就這麼大,用戶不在線下買就要在線上買,不會因為渠道多了買菜量就變多。所以巨頭燒錢補貼明顯,第一步是用低價把用戶轉化到線上。

那麼問題來了,社區團購為什麼能便宜?除去補貼因素,這門生意能否持續?商業模型是成立的嗎?

將社區團購的商業模型進行拆解,我們會發現,相比淘寶京東之類的電商平台,社區團購最大的幾個特點是:預售模式,先有訂單,再生產;集中配送,訂單直接批量送給團長,不需要挨家挨戶送到家。除此之外,平台不需要自建門店和提貨點,團長自己搞定,而且團長還會自主去獲客,不需要平台砸廣告來引流。

某頭部社區團購公司UE模型 來源 / 光大證券

這為生鮮到家提供了一種更高效的解決方案。在光大證券的研報中,在某頭部社區團購公司的UE模型(單位經濟模型)下,平台能實現3%的凈利潤,模型是能跑通的。這也是巨頭們不計成本要拿下這個賽道的前提。

美團從今年7月開始全力投入社區團購業務,要在年底前覆蓋1000個市鎮,可謂重倉加碼。王興在美團三季度財報電話會議中說,美團優選現在是美團整個業務的優先戰略領域。過去三年中,在生鮮賽道美團嘗試了不同的業務模型,最後選擇了美團優選,並將之視為最高效的模型。

顯然,巨頭們在下場前是算過賬的,如果這個模型根本不成立,也不至於短兵相接打得不可開交。

但是有一點值得注意,社區團購不等於買菜。雖然拼多多的項目叫“多多買菜”,淘寶在首頁加了個“淘寶買菜”,但這隻是說法的概括。買菜只是這門生意的A面,社區團購的B面,是未來可能什麼都會賣,買菜、水果、日百、服裝、家電、3C數碼、美妝,這些電商的常見品類,未來都可能上架社區團購平台。誇大點說,社區團購盯上的不只是小區里的小攤小販,街頭巷尾的各種實體店未來都可能成為其顛覆的目標。

事實上,興盛優選雖然一直被作為社區團購的典型,但它一直將自己定位為“社區電商”,最終落腳點是電商,未來是可能跟淘寶京東較量的。一位興盛優選內部員工對深燃稱,電器、洗衣機、空調等大家電,在興盛優選長沙地區賣得很好。

現階段,小超市和便利店被納入社區團購體系,成為平台的提貨點,店長給平台賣貨,從銷售額中提取10%左右作為傭金,二者是合作關係。但這種“合作”卻沒看起來那麼美好——理論上,未來社區團購是要取代實體小超市的,當用戶都在線上下單,線下的生意就會受到影響。

很多店長其實已經認識到這一點——巨頭來搶生意,把自己的門店變成提貨點,自己從老闆變成了打工人。所以很多店長對社區團購是帶有抵觸心理的。

深燃接觸的多位便利店團長都表達了類似的感受:並不想做社區團購。一是賺的少,不如自己賣,相比10%的傭金,有些品類自己在店裡賣,加價率可以更高;二是訂單少,在無門檻的團長開發模式下,整條街的門店都成了提貨點,訂單被大大分流。

“平台團購的東西都是雞零狗碎一堆,每天都缺貨,光對貨就要耗費很多功夫,而且品質也一般,每單就賺幾毛錢,耗費精力,得不償失。”一位團長對深燃說。

“但是整條街所有人都在做,你不做會有人做,最終還是要搶走你的生意。所以那還是做吧。”有團長無奈地說。

誰會贏,誰會出局?

這是歷史上美團和拼多多首次在同一個賽道短兵相接,更準確的說,是美團、拼多多、滴滴、阿里、京東等互聯網巨頭首次集中優勢兵力搶一個蛋糕。

複雜的地方在於,每一個玩家都很有實力,不缺錢,不缺人,甚至也不缺經驗,單憑資本和戰術在短期內將任何一個對手打垮都是不現實的。

美團一直以運營強悍著稱,把最苦最累的活拿下,把虧損的業務干成盈利的,一向是美團的強項;滴滴以補貼大戰聞名,通過高密度的補貼、瘋狂的價格戰,快速掃清戰場;拼多多能夠把流量玩出花來,擅長在巨頭的夾縫中找到自己的差異化打法。

“這沒法速戰速決,估計怎麼都還得再打一兩年。”一位美團優選BD說。

更何況,這裏還存在站隊問題。比如十薈團,今年阿里連投兩輪,騰訊則同時投資了另外好幾家。這跟當年的千團大戰、外賣大戰、網約車大戰都是創業公司在一線搏殺截然不同。

社區團購本來是一個在田間地頭,跟农民兄弟打交道的慢生意,現在變成了巨頭遊戲。

一位興盛優選員工對深燃說,過去興盛優選會把賬算的很清楚,不會不計成本補貼,在城市擴張上也有自己的節奏,但現在競爭壓力加大,於是也開始加大補貼力度,開城速度有所加快。

最讓這位員工氣憤的是,巨頭都來興盛優選挖人,他看到一位業務負責人被對手以3倍薪資的待遇挖走。

過去,興盛優選更像一個大型批發商的角色,不論是便利店,還是團長,都可以視為興盛優選的終端銷售渠道,興盛優選給終端供貨,賺取的是供銷差價,本質上還是批發零售邏輯。這是興盛優選所擅長的,供應鏈和品質也很穩定。

巨頭是互聯網的平台玩法,擅長的是流量和數據,巨頭甚至也不缺流量。“拼多多和美團有主APP導流,而且用戶屬性相近,因此具有優勢。”一位關注社區團購的分析師對深燃說。

短期難搞定的,是供應鏈和倉配體系。

社區團購供應鏈體系 來源 / 光大證券

供應商需要一家一家去談,尤其是一些本地供應商,如果不熟悉當地情況則很難搞定。中心倉最好是自建,網格倉要找靠譜的加盟商,最好加盟商能帶貨車帶司機。相比玩流量,這是重資產、長周期的投入,就像當年京東自建物流。

上述興盛優選員工對深燃說,現在巨頭在興盛優選挖人,都開始重點挖司機,因為司機有車、熟悉路線、很快上手。這背後是巨頭對供應鏈的焦慮。

爆倉、缺貨和配送不及時,也是目前巨頭經常出現的情況。流量可以靠補貼短期燒出來,但供應鏈的壁壘卻很難大躍進建起來

但這個模式還在持續演進,各玩家也在戰爭中不斷進化。光大證券在研報中認為,目前基於“團長+微信群”的團購模式,未來會逐漸向APP或下拉小程序過渡。按照這個趨勢,如果未來用戶都在APP下單,團長的職能將被弱化,變成巨頭的依附品,平台的話語權將大大加強。這些因素,都將影響社區團購戰局的走向。

現在,各大玩家都在瘋狂跑馬圈地,將紅旗插遍全國各大市鎮,從社區團購的終局來看,目前行業還處在早期階段。故事才剛剛開始。

【本文作者黎明,由合作夥伴微信公眾號:深燃授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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「吃下」蘋果,全球第一的亞馬遜 AWS 依然不敢放鬆

全球第一的雲計算平台的大會,今年也「上雲」了。

2020 年 12 月 2 日凌晨,亞馬遜 re:Invent 全球大會正式開啟。不同於以往七屆大會,今年不但是亞馬遜有史以來首次在線上舉辦 re:Invent 大會,更是其首次免費面向公眾開放,開發者、用戶均可以參与。特別是,針對中國區市場,亞馬遜專門開設了線下分會場,為中國用戶講解年度峰會的技術亮點。

不過,相同的是,每一年亞馬遜 re:Invent 都是亞馬遜 AWS 對雲計算行業趨勢洞察與年度產品的瘋狂輸出,亞馬遜積攢了一年的看家本領全部拿出來向外展示。今年發布會上,亞馬遜 AWS 的 CEO Andy Jassy 再次開啟了超長待機模式,長達 180 分鐘的主旨演講中,10% 的時間留給行業趨勢洞察,90% 的時間是產品發布,以及自家客戶講解使用體驗。

作為產品與服務「狂魔」,亞馬遜 AWS 每年都有數百款、乃至上千款服務和功能發布,相較於八年前,亞馬遜 AWS 產品發布數量已經增加了 15 倍之多。

今年亞馬遜 re:Invent 大會,產品能力展示依舊是主角。

在發布會首日,亞馬遜 AWS 發布 43 項新的雲服務與功能,Andy Jassy 在主旨演講中就介紹了近六成新品,包括計算、存儲、數據庫、數據分析、容器、機器學習運維等等。

作為雲計算行業「頭號选手」,透過亞馬遜 AWS 的產品可以窺探出未來雲計算行業發展的趨勢脈絡。

拿下蘋果,進一步驅動成本降低

今年最具看點的產品莫過於 Amazon EC2 Mac 實例的發布,AWS 讓雲端開展 iOS 和 MacOS 開發成為可能。

換句話說,開發人員可以利用基於 Mac mini 的 EC2 實例,在雲上為 iPhone、iPad、Mac、Apple Watch、Apple TV 和 Safari 創建應用程序。

亞馬遜拿下了大客戶蘋果,而於蘋果而言,「MacOS 上雲」對蘋果開發者生態、軟硬一體戰略意義重大。

與 Windows、Linux 操作系統不同,蘋果操作系統 iOS、MacOS 只安裝在自家硬件設備上。Mac Mini 作為蘋果 Mac 家族一員,外觀、大小像一個糖果盒子,連接鍵盤、显示器,即可體驗到與蘋果台式一體機類似的工作環境。Mac Mini 主要面向預算有限,又想通過 MacOS 生態提高生產力的用戶群。所以,一直以來,Mac Mini 都是企業與個人用戶最便宜的選擇。

2013 年 6 月,《連線》雜誌曾經報道,Facebook 使用 Mac Mini「農場」作為測試服務器,為 iPhone 應用程序進行「每小時數十萬次」的測試。

當前,應用程序越來越大,越來越複雜,大型互聯網、科技公司需要可以進行大規模運行測試的蘋果計算機場。顯而易見,測試環境對軟件開發尤為重要,而蘋果生態的封閉性又決定了其對開發者不那麼友好。

蘋果的應用開發者只能在 Mac 設備,或者 MacOS 系統上部署、開發、測試 APP。而上雲后,開發者可以在雲上運行 Xcode、Swift 開發工具,不必維護和修補專用的 Mac 設備,通過按需付費,大大降低了蘋果開發者的門檻。

今年蘋果通過轉向 ARM 架構,打通 PC、手機等不同硬件設備,未來軟件融合也將加速,「MacOS 上雲」就是蘋果軟件環境改變,蠶食安卓、Windows 生態的重要一步棋子。

除了拿下蘋果,在今年亞馬遜 AWS 發布的 43 項產品中,可以看到雲計算中計算、存儲、網絡、AI 幾個方面幾乎涵蓋了所有的前沿性行業熱詞,包括容器、無服務器 Serverless、雲原生、混合雲等。

但這些技術、產品迭代的終極目的是為了降低成本。只有成本降低,才能驅動雲計算進一步規模化發展。

發布會上成本問題、性價比幾個詞被反覆提及。比如,亞馬遜 AWS 發布創新性 Lambda 服務,通過兼容容器與無服務器 Serverless 兩種技術,以更小的顆粒度計費幫助客戶節省最高達 70% 的成本。存儲方面,Amazon EBS Gp3 可為用戶節省 20% 成本,對象存儲的成本降低可高達 95%。

今年疫情加速了全球数字化進程,讓数字化成為企業的「必選項」,而非可有可無。而数字化轉型過程中,成本問題成為盤桓在企業面前的大山。尤其是中小型企業,資金捉襟見肘,IT 支出明顯不足。

AWS 大中華區產品部總經理顧凡也提及成本的重要性,「從客戶反饋上來看,主要集中在兩個部分,第一個就是價格、成本能否有更好的提升,最後才是新產品的工作負載能力。」

今年,亞馬遜 AWS 進一步選擇從最底層芯片驅動雲服務成本、價格降低。

去年,亞馬遜推出第二代自研服務器芯片 Graviton2,以及 Inferentia 機器學習推理芯片。今年亞馬遜在芯片領域布局的版圖持續擴大,觸角從 AI 推理伸向訓練,發布機器學習訓練芯片 Trainium。

除了提高計算速度,AWS 瞄向的是極致性價比,使用 Trainium 后,客戶推理成本可降低 45%。

全球第一也為生存發愁

在全球雲計算行業中,亞馬遜 AWS 是當之無愧的「王者」。

第三方研究機構 Gartner 數據显示,在全球雲計算 IaaS+PaaS 市場中,亞馬遜 AWS 佔據 45% 的市場份額,其餘依次是微軟 Azure,佔比 17.9%,阿里雲佔比 9.1%,谷歌雲 5.3%。

從数字上看,亞馬遜 AWS 佔據了絕對優勢,並且今天亞馬遜 AWS 依然在高基數基礎上,保持着高速、穩定增長。

營收数字說明了一切。據 Andy Jassy 介紹,2020 年 Q3,亞馬遜 AWS 收入同比增長 29%,相當於 2020 年一年增長了 100 億美元。同時,AWS 每增長 100 億美元所耗費的時間周期都在逐年縮短,AWS 第一個 100 億美元耗時 123 個月,第二個 100 億用時 23 個月…… 第四個 100 億僅用了 12 個月。

如果依然感受不到 AWS 對雲計算以及整個 IT 市場的猛烈「攻勢」,那麼,全球 IT 公司營收排行榜也可以說明一些問題。

十年前,2010 年,全球十大 IT 公司營收排行中,AWS 不見蹤影。十年後,2020 年,座次重新排位,AWS 已經超越甲骨文、SAP、Salesforce 位列第五名。

一位海外分析師稱,與微軟、谷歌相比,亞馬遜 AWS 是唯一一家年增長率連續達到 50%,收入也是三大巨頭中,唯一獲得增長的公司,AWS 已經無處在,將數據中心帶入全球所有地方。

談及 AWS 在雲市場上迅速崛起,在市場上稱霸的秘訣,Andy Jassy 說,「除了具備先發優勢,AWS 進入雲計算市場時間最早,經過長達七年的蟄伏期,無競爭對手紅利期。更重要的是,AWS 在服務客戶時,不斷試錯,積累了大量的客戶經驗。」

當然,AWS 並非高枕無憂。

一方面,雲市場依然處於早期階段,其他雲廠商尚有大量機會可挖掘,以獲得一定市場份額。相關數據显示,全球 IT 支出中,僅有 4% 屬於雲計算,剩下 96% 為傳統 IT 支出。

另一方面,市場客觀發展規律決定了不存在百年屹立不倒的企業。Andy Jassy 回顧上個世紀 70 年代財富 500 強企業,到今天僅有 17% 的企業依然停留在榜單之上,其餘企業都消失了。

「企業需要不斷創新,重塑再造、推到重來,才能生存下來。」去年,Andy Jassy 大談企業、政府組織「轉型」,今年,Andy Jassy 將更多時間聚焦在企業如何創新,保持領先。

Andy Jassy 分享了八個行業規律,比如,勇於革自己的命;以客戶為中心、解決客戶痛點的創新;重視企業速度、效率,鼓勵快速試錯;引進新鮮血液,保持好奇心。

雲計算正在吞噬世界,而亞馬遜 AWS 正在想方設法吞噬雲計算。

【本文作者趙晨希,由合作夥伴微信公眾號:極客公園授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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國產化替代潮,來了嗎?

有關中國信息技術安全可控與開放創新的問題在如今得到了空前重視。

能夠看到,經過過去20多年的努力,在半導體、操作系統、EDA、數據庫、辦公軟件、核心應用軟件等細分領域,我國的一些企業在某些場景中開始/已經具備了與國際品牌相抗衡的能力。

不過,國產品牌當前面對的最終難題不是單純地替代、適配,而是在可用、好用的基礎上,如何做到面向更廣泛人群的商業化服務。

渾水摸魚者甚眾,真槍實幹與嚴格標準至關重要。

1

誰在上位

據金山辦公透露,目前國務院組織機構全部65家已有62家使用WPS,覆蓋率達95%;國內97家中央企業中90家為WPS客戶,佔比93%;商業銀行覆蓋率為153家中的133家,佔比87%;34個省級政府中覆蓋33個,達到97%;而在中國所有地級市WPS均已實現全部覆蓋。

不久前,浪潮集團執行總裁王興山公布了一組數據:截止目前,浪潮服務了國內56%的央企、38%的國資企業、31%的中國500強,和13%的世界500強。

在政企市場一直有着長期積累的致遠互聯,旗下致遠政務已服務於全國省部級、地市級、區縣級等各級超過5000家政府單位,覆蓋黨委、政府、工商、財政、教育、農業、水利、公檢法等領域。

公開資料显示,國產數據庫“四朵金花”之一的武漢達夢,其數據庫產品系列已廣泛應用在公安、航空、金融、電力、电子政務等關係國計民生的各個領域。

而擁有操作系統、雲計算等核心業務的麒麟信安,其雲桌面系統在國防及電力調度領域已經開始規模化項目部署。

麒麟信安總裁楊濤告訴雷鋒網,麒麟信安作為華為鯤鵬生態合作夥伴,基於openEuler的發行版將雲桌面遷移到了鯤鵬服務器上。

楊濤指出,“儘管過去在操作系統用戶的市場摸索中,用戶量少,大部分產品也是不滿意的,但正是這樣的不斷碰壁,才促使其最終能摸到用戶的剛需,即解決‘安全’、‘穩定’、‘可用’三大問題。”

2

國產品牌的“贏面”

很大程度上,國產品牌的“贏面”源自其能夠緊跟中國市場需求變化,並能夠提供更佳用戶體驗的產品。

先看客戶前端業務發生的變化。

以CRM(客戶關係管理系統)為例,對標國外Sieble、Salesforce,發展路徑先有流程管理的思維,再逐漸迭代出IT架構,其用戶市場具備十分成熟的信息化基座。

而國內CRM企業要服務的客戶,與國外用戶市場有很大不同。

銷售易創始人兼CEO史彥澤指出,“一方面,國內企業過去往往是憑關係做生意,對客戶本身的關注度不是特別高,因此對CRM的訴求也不是很大,但近年來,企業的管理觀念發生了特別大的轉變,如今它們更加關心精益化運營;另一方面,對於原本就對客戶關注度高,對CRM投資巨大的B2C企業客戶來說,其本身就有数字化的訴求,也特別希望基於互聯網的方式對客戶進行連接。”

事實上,如今的企業数字化,通過賦能B端企業直接連接客戶,以及通過客戶洞察來精細化運營客戶已經是一個典型的業務需求,史彥澤將其總結為“以客戶數據為驅動的,從營銷到銷售再到服務的全鏈條、一體化的客戶體驗閉環”,並推出了CRM領域的“雙中台型CRM”。

近些年,銷售易簽下了聯想集團、海康威視、上海電氣、沈鼓集團、滴滴出行等行業頭部客戶,它們不約而同地開始逐漸替換原先部署的國外CRM品牌。

“通過這幾個典型的複雜大客戶業務需求的替代案例,可以證明在國內CRM品牌在服務大型企業領域已經具備成功替換國外軟件的能力了。在移動端的用戶體驗和訪問速度方面,我們已經持平甚至超越了國際標準,同時相比國際CRM廠商,使用總體擁有成本可以大幅降低。”

再看企業決策者對用戶(員工)使用體驗的關注。

全時CEO陳學軍注意到,中大型企業選擇替換或升級雲視頻會議系統,體驗和成本是兩個核心決策因素。其中,體驗的影響因子超過90%。

“疫情已經讓視頻會議變成一項必需品,這不僅意味着企業會願意付費,它們還對通過簡單配置會議能夠滿足業務場景的需要,如完成視頻調研、視頻採購等業務動作,具有非常高的期望。”

相比過去,企業之間的較量,不再是在單個行業中搞游擊戰、獲得最佳客戶實踐,而是開始特別注重產品的使用體驗。

目前全時雲會議70、80%以上都是類似中信銀行、蒙牛、P&G這樣的中大型企業。

在這個基礎之上,近年來國家吹響的一系列國產化政策的“集結號”越來越明顯,各地招標在即。

甚至有關“國產化率”也有類似的標準提出。如參考《經濟指標實用手冊》給出的國產化率公式,有兩種不同的測試方法:一是以價值衡量,即以價格測算;一是用重量測算。計算公式為:

【參考:於忠智.經濟指標實用手冊[M].ISBN:7-5610-2105-4/F123-62.遼寧大學出版社,1993.04.】

今年以來頗受關注的“信創”產業,在華泰證券研報分析中,將2020年稱為全面推廣的起點,“未來三到五年,信創產業將迎來黃金髮展期”。

據悉,信創一詞源於“信息技術應用創新工作委員會”,委員會是一個由24家從事軟硬件關鍵技術研究、應用和服務的單位發起建立的非營利性社會組織。

信創產業主要面向黨政+金融電信等涉及民生的八大行業提供服務,以加強信息技術的安全、可靠、可控為核心發展目標。

信創背後,實際影響的仍是國產品牌的替代機會:從基礎硬件(芯片、服務器、存儲)到基礎軟件(操作系統、數據庫、中間件),再到應用軟件(辦公軟件、OA、ERP)、信息安全產品等全產業鏈。

種種跡象表明,國產替代潮似乎已經開始了。

但事實果真如此嗎?

3

替代能力有,但仍不是必選項

未必。

單從數量上看,各領域的國產品牌替代率正呈現不同程度的演進。

先從財務管理軟件講起,目前這個市場基本被用友、金蝶兩大服務商所佔據。因其歷史原因,在企業稅改之初就已形成標準,且企業必須選擇本土軟件,暫不贅述。

而最初從會計電算化起步,而逐漸演變成為涉及企業產供銷存等環節的ERP管理軟件,儘管國產ERP——浪潮、用友、金蝶等能夠滿足部分企業管理的需要,但替代之路似乎並沒有走多遠。

根據天風證券公布的數據显示,工業軟件中中高端ERP國產化率為 25%(用友、金蝶、遠光),CAD國產化率為11%(中望),MES國產化率為30%(鼎捷、金蝶、用友)。

“替代SAP、Oracle等ERP軟件,絕對不會是產品上的簡單替代,而是生態和生態之間的替代。”某軟件廠商CEO對雷鋒網說。

據雷鋒網的了解,大多數有採購能力的客戶花費高昂,不願意輕易替換掉原有花費重金部署的系統。一個可行的國產軟件替代路徑,往往是首先保留記錄層(記錄核心財務數據等),然後在差異層、創新層進行創新,拓展企業能力。

是推倒重來,還是繼續打補丁?這很大程度上決定了國產品牌最終能做的可能仍是一些外圍創新服務,至於用戶用到什麼程度,都無法知曉。

五源資本合伙人劉凱告訴雷鋒網,“國內近兩年信創、國產化的口號是多起來了,但在‘卡脖子’的關鍵領域確實需要積累,基礎軟件的國產化替代率還很低。”

以數據庫為例,國產數據庫一直以來面對的是國際市場上強大的競爭對手,也是基礎軟件生態里最為活躍的領域:包括並稱為“四朵金花”的達夢、人大金倉、南大通用、神舟通用,商業貼牌OEM廠商,也有近些年來基於開源構建雲數據庫的阿里PolarDB、華為GaussDB、騰訊TBase,以及面向互聯網應用的巨杉數據庫、PingCap、柏睿數據、濤思數據等企業。

“中國的傳統國產數據庫,主要客群以黨政軍為主,應用場景非常少,且很多隻能部署在Linux虛機上,性能也相對較低;而像Oracle每年光憑數據庫就能獲得近30億美金的收入,這些收入的貢獻就包括中國的互聯網公司、金融、國央企等500強企業。”

為此在信創體系下,劉凱指出,國產數據庫尚未有能力服務到這些企業,本質上還是在於客戶在核心場景的應用上對產品技術、服務能力的要求都非常高。

“國央企決策者多半是為了實現政治任務,希望能夠實現自主可控。比如在半導體領域,提出的自主化率(產品里有多少必須是國內生產)的指標,但這並不管員工並不願意接受。尤其是軟件,很多影響的是員工的使用習慣,相對來講,硬件在採購時有比較硬性的性能等指標,相對還好。”

像操作系統、版本管理工具、測試工具等,要麼是基於政府的支持和認可得以發展,要麼則因本身生態的缺乏導致幾乎無人過問。

4

信創之上的挑戰

然而,即便拋開操作系統和數據庫等兩大核心“軟肋”的因素不提,廠商一旦涉足軟件國產化,大量的精力將用於適配這個問題。

以信創這個階段,目前更多是以硬件、中間件適配為主,客戶多以國資、央企私有化部署需求為主。

致遠互聯研發總經理譚敏鋒指出,這個過程中,致遠所做的工作就是做好適配。

“現在看這個產業在某些領域還是比較成熟的,基本可以達到國外90%以上,早兩年還差一些。”

據了解,致遠互聯曾先後推出G6电子政務協同管理軟件、G6-N信創協同辦公管理平台,不久前又公布V5-N信創全產業鏈適配協同平台,通過與國產CPU、操作系統、中間件、數據庫、瀏覽器產品等的全面適配,深入企業及政府單位應用場景。

作為信創產業發展的標杆工程——政務辦公國產化,在實際應用中也存在操作系統層面,國產化意味着存量Windows應用遷移困難、辦公桌面“兩台電腦”、適配、部署起來複雜、運維難等問題。

這促使麒麟信安推出“一雲多芯”信創雲桌面解決方案,即“麒麟信安操作系統+麒麟信安雲桌面系統+國內各CPU平台”的融合,如飛騰、龍芯、神威、鯤鵬等國產CPU。

上文提到的金山辦公,在中國信創體系中,可以說既是標準的制定者,也是重要參与者。該企業曾參与三輪政府採購,2001年參与第一輪採購,2007年進入央企與金融系統。過去的32年,金山辦公的本土化發展卻可以“匍匐前進”來形容。

2019年4月,WPS Office 2019 for Linux 新版的上線,確保了用戶在Linux環境下與Windows環境下操作習慣和使用體驗一致,並藉助雲的方式實現數據遷移和多端協同。

儘管我國信創產業處於上升發展期,但其中存在的問題仍需引起重視。金山辦公向雷鋒網總結了信創當前面臨的諸多挑戰:

“首先是產品質量仍需進一步提高,國產的整機和服務器穩定性與易用性還有提升空間;國產軟件產品的安全性和可靠性需進一步加強;主機、打印機等硬件設備可靠性還需提升;流版簽辦公整合度易用水平較低。

其次是產業生態建設能力還需加強。一是產品間要提升適配性,提高產業鏈上下游相關產品的兼容適配能力。二是要簡化硬軟件型號種類,精簡CPU和操作系統種類及組合平台,減輕適配工作壓力。三是增加重點工程應用中可選產品的種類。四是數據遷移需要降噪,提升遷移接口的適配性。

再次是服務保障運維能力需要重視。本地化運維能力尚顯薄弱,經驗豐富和專業人才隊伍缺乏。”

眼下,這也讓信創潛藏的問題暴露出來:如果政府不規定國產,不扶持國產品牌,企業可能很難拿到訂單。如Oracle在軟件層面、生態層面有很多配套工具,這種情況下,國產品牌只能服務於黨政軍的某些部門,而在市場化競爭中,很難有打敗Oracle的機會。

5

或許是開放

不久前,中國半導體行業協會集成電路設計分會理事長、清華大學教授魏少軍指出:

“中國半導體火熱的有點過頭,有點不像話。我們要防止極端主義和封閉思想,不能用代替思維作為發展的主旋律,主旋律應該是開放、合作。”

過去某種程度上,國內關於開源與自主可控總會有難以調和的矛盾。

一方面,絕大多數開源基金會和開源項目都位於美國,幾乎所有開源許可證和代碼託管平台也都由美國的學術界和工業界主導;另一方面,中國當下IT產業的發展也得益於開源技術的紅利。

例如,在開源指令集RISC-V受到很多企業擁護的同時,外界也會擔心其代碼託管平台的開源項目是否也會受到出口管制的影響。

劉凱指出,“開源和自主這兩個概念其實並不衝突。因為互聯網本身就是一個開放的系統,如果不開放很難得到進化。現在有很多蹭熱點的人,將自主可控叫做閉源,其實是假的。開源本身是一種構建技術體系和商業影響力的方法論。”

過去一段時間里,五源資本曾投資了很多優秀的開源項目,希望鼓勵更多的軟件、SaaS公司開源,但時刻也保持清醒,“我們至少有30、40年的短板,是不可能‘硬超車’的。”

技術的推進或許是依靠開源才有所進步,完全強調自主可控反而會固步自封。

濤思數據陶建輝帶着他的時序數據庫在GAIR 2020的分享中表示,基礎軟件要突破,必須瞄準“還未形成市場垄斷的技術領域”,瞄準新賽道、新興細分市場,而不是老的領域。

麒麟操作系統常務副總師、教育部國產基礎軟件工程研究中心主任吳慶波在最近的圓桌中提及了過去國產操作系統的研發教訓:

“從80到90年代,甚至在2000年時,我們都將操作系統當作了一種純科研項目來看待與理解。實際上,操作系統並不是一個純科研項目,它需要產業化,且應該擁有巨大的生態。”

從上述不同觀察者的口中,我們不難發現,單純依靠國產替代這條路,尤其對民營企業來講並不具有足夠吸引力,他們希望的是,走國際化道路,在開放、開源的生態環境中,吸引到真正具備商業價值的客戶。

值得慶幸的是,芯片、操作系統、數據庫這些關鍵領域,我們一直以來都在不斷積累,如PC操作系統領域的麒麟軟件、統信軟件,最近雷鋒網在奇績創壇路演日上也遇到不少芯片領域的年輕創業團隊,如優鎵科技、九天睿芯、安酷智芯等等。只是前期會有相當漫長一段燒錢和投資黑夜,需要好好在客戶體驗上下真功夫。

這也是我們希望看到的——在實現自主可控的基礎上,還有能力跟全球產業鏈進行競爭,在安全、性能等各方面都不輸於他人。

國產替代潮真正來時誰都擋不住。

【本文作者楊麗,由合作夥伴微信公眾號:雷鋒網授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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優銳醫藥完成1.81億美元D輪融資

()12月8日消息,優銳醫藥宣布成功完成1.81億美元D輪融資。本輪融資由國新國同和 RTW Investments, LP(RTW)領投,該輪融資也獲得了康橋資本、經緯中國和 HBM Healthcare Investments 等現有投資者和康辰葯業等新投資者的支持。

融資所得將用於優銳醫藥現有產品的持續研發以及潛在新產品的商業發展。目前,優銳醫藥已經通過其豐富的產品管線取得了重要進展,並將進一步加強其在關鍵治療領域的藥物研發地位。

優銳醫藥成立於2014年,是一家致力於中國特殊護理藥物市場的製藥公司,重點關注缺鐵性貧血、術后疼痛管理和呼吸系統疾病三大領域。

“這是優銳醫藥重要的里程碑,強化了我們深厚的行業專業知識和戰略商業模式。”優銳醫藥的創始人兼首席執行官Mark Lotter表示。“我們已經準備好推進我們強大的產品管線的臨床研發,並期待向中國引入更多產品,在這些關鍵的治療領域建立領先地位。”

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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汽車「缺芯」危機一時難解,明年一季度部分車企或受較大影響

國產芯片替代還需要很長時間。

汽車廠商“缺芯”的恐慌仍在蔓延。

繼“南北大眾”被曝出因關鍵零部件芯片短缺,可能面臨停產風波后,其他汽車製造商是否也會遭遇同樣的困境,一度成為行業中熱議的話題。

上汽大眾方面日前對未來汽車日報(ID:auto-time)表示,由於全球芯片產業供應短缺,上汽大眾個別車型的生產受到一定程度的影響。目前只是部分工廠停產,是暫時性的,現在在進行生產調整,相關車輛的客戶交付沒有受到影響。

雖然停產的傳聞虛實未明,但是“缺芯”的事實,無疑讓整個汽車行業籠罩在陰雲之中。中汽協副秘書長兼行業發展部部長李邵華稱,芯片供應短缺問題是真實存在的,但並沒有部分媒體報道的那麼嚴重。多重因素的疊加影響,導致芯片供需矛盾在這一時間段集中顯現。

李邵華認為,由於芯片供應短缺,部分企業的生產可能在明年第一季度受到較大影響。不過,就明年全年而言,芯片短缺的影響將不會太大,目前尚難以做出定量估計。他還提醒,由於產業鏈各環節企業都在加長備貨周期,加之短期內芯片產能依然不足,芯片價格出現上漲或將不可避免。

作為汽車行業必不可少的零部件之一,在車輛ESP(电子穩定系統)和ECU(电子控制單元)等汽車重要部件中,都是不可或缺的關鍵模塊。按照長城證券汽車行業首席分析師孫志東的說法,目前主要是ESP和ECU供應商博世和大陸的芯片緊缺。

這也直接導致主要採用上述芯片的車企首當其沖受到波及影響,在國內市場尤其是合資車企中,ESP和ECU等零部件也幾乎應用在所有在產車型上。而採用日本電裝芯片的豐田和本田,則逃過一劫,“沒有聽說類似(供應緊缺)的情況”。

據《21世紀經濟報道》援引汽車行業人士分析稱,此次“缺芯”其實是產能規劃和市場預測的問題,主要是OEM(汽車主機廠)和Tier 1(一級供應商)端。

國外芯片生產商基本以訂單為準組織生產,而且要求訂單不可取消。今年上半年,受新冠疫情及2019年以來車市下行周期的影響,車企在年初對全年產銷目標的預期作了不同程度的下調。業內人士分析稱,從原材料到形成芯片產品出廠,期間一般至少需要20周以上的時間。近期,車企隨着產量回升而增加的訂單,很多難以在年底前完成。

大陸集團方面表示,公司ESP目前庫存為1萬套左右,距離市場需求有較大差距。預計所需的額外產量將在6-9個月內完成,因此潛在的交付瓶頸可能持續到2021年。博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東也承認,“今年12月是過去10年來最緊張的一個月,芯片等物料供應太緊張了”。

不過,對於汽車芯片供應短缺的瓶頸,頭部三家造車新勢力蔚來、小鵬和理想均表示沒有受到影響,生產經營一切正常。分析來看,雖然今年下半年以來,造車新勢力月交付量同比增速較高,但是由於基數較小,新造車公司對芯片等零部件的需求量相對較少。而南北大眾目前在國內總月銷量超過20萬輛以上,因此受到芯片供應不足的影響較大。

當國產芯片看似迎來替代的春天,但是面對驗證周期長達數年的汽車芯片來說,替代仍需很長時間。中國科學院自動化研究所複雜系統管理與控制國家重點實驗室主任王飛躍在接受《中國汽車報》採訪時表示,通常情況下,一種汽車芯片上車服務的時間為10-15年,從設計到測試完成各種驗證與認證,最快也需要2-3年的時間。

目前,車規級芯片市場仍保持數十年來被國外汽車芯片巨頭垄斷的局面,中國車規級MCU芯片國產化率不足5%。

國產率低的背後,是國產汽車芯片仍在遭遇被“卡脖子”的技術瓶頸以及專業人才短缺等一系列問題。數據显示,2018年,在820萬全國畢業生中,芯片應屆畢業生只佔2.6%,僅有12%的畢業生選擇投身本行工作。

一位芯片專業畢業的研究生對未來汽車日報(ID:auto-time)表示,和互聯網或金融行業相比,芯片研發工作較為枯燥而且工資低,很難留住人才。此外,芯片行業的投入高、人才培養周期長,投入產出的預期並不明朗。一般情況下,從事芯片研究的應屆生工作后,需要“經歷4、5個芯片項目周期,每個周期半年到兩年”才能開始獨當一面。

BOSS直聘發布的《2019年芯片人才數據洞察》显示,2019年芯片人才平均招聘薪資為10420元,十年工作經驗的芯片人才平均招聘工資為19550元,僅為同等工作年限的軟件類人才薪資水平的一半。

隨着汽車智能化水平的不斷提高和升級,芯片毫無疑問將成為未來汽車的“生死命門”,而此次正在遭遇的“芯片危機”,無疑給行業敲醒警鐘,而國產芯片的突破則任重而道遠。

【本文作者張一,由合作夥伴未來汽車Daily授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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從「故宮以東」說起,城市深度游怎麼做出IP效應?

旅遊富礦就在身邊。

我本人其實算不上資深驢友,但過去十幾年遊歷國內外挺多地方,在這個過程中也體會到一些有意思的趨勢變化,其中最主要的一個是從跟團游過渡到自由行。這個變化讓我感受到一種自由的釋放,我可以完全按照自己的需求為所欲為,不受拘束地去旅行。

將近10年的自由行之後,我也發現了一些痛點,包括製作攻略耗費精力,更重要的是,雖然自由行解決了不受限制的問題,比如不用和一大堆不喜歡的陌生人一起旅行,但是在目的地的深度玩法上,在小交通的銜接上,在更好地利用碎片化時間上,自由行還是有缺陷。

於是,我想到了這兩年開始流行起來的一個小眾玩法叫CityWalk。

CityWalk無疑是個舶來詞,也就是當消費者到了目的地后,希望能夠更深入或者最高效地去理解、接觸到當地歷史、文化或美食的旅遊玩法。

如果給它一个中文名,我更願意稱之為“古都漫步”。

在歐美、日韓在內的很多發達國家和地區,CityWalk正在成為主流,而傳統的跟團游已經逐漸萎縮為僅為老年團和低價團提供服務。

前幾天,北京市東城區文旅局與美團聯合推出的“故宮以東美團旗艦店”讓我眼前一亮,也讓我意識到在美團這種全生活場景平台的加入下,CityWalk在中國很可能迎來質量飛躍。

北京的深度游應該長什麼樣?

北京是一座具有歷史文化積澱的名城。這麼多年來,一些平台已經用数字化的手段整合了機票、酒店、門票以及小交通等標準化的旅遊產品,但是當我們到OTA網站上,或者去旅行社門店時,看到的仍舊是千篇一律的一日游線路。這些線路盡最大可能涵蓋最著名的經典景點如天安門、故宮、頤和園、長城、天壇、明十三陵等,而這種經典線路的受眾主要是第一次來北京、預算有限、缺少旅行經驗的旅遊者以及一些老年人。

這類線路主要解決:第一本地交通問題,因為受眾很難在當地依靠自己的能力自由切換交通線路 ;第二低價,集散中心、中小旅行社門店等用低價把受眾集合起來,然後在景區和購物店拿折扣就構成了前者的商業模式。

過去二十年,人頭多的大團是主流,而且當時的消費者缺少旅行經驗,這類低價游的存在也有其合理性。這類線路未來雖然會存在,但已不是朝陽,回憶下你上次去故宮的體驗就知道了。

隨着消費者越來越理性和年輕化,他們的信息掌握程度越來越高,對於目的地怎麼玩逐漸有了自己獨特的想法,導致過去菜單式、套餐式的旅遊目的地逐漸被這群人冷落,新的小眾玩法CityWalk將逐步登上消費主力的舞台。

四五年前,我在清邁考察了窮游新開的Q-Home。當時Q-Home無疑讓我眼前一亮,因為我發現它不再是那個傳統意義上的旅遊集散中心,也不是淪落為公共廁所的傳統訪客中心,而是一個帶有深度體驗性質、集成了某些深度體驗特色的線下互動體驗空間。而同時,窮游也在線上給Q-Home導流。在窮游平台上,清邁Q-Home已經成長為當地排名第一的目的地景點,但它並不是一個純粹的景點,而是讓初次到達清邁的遊客在落地后,有動機先到這裏來初步了解和規劃未來如何在清邁玩得更嗨。

遺憾的是,窮游Q-Home在新西蘭皇后鎮和日本京都等地開了幾家之後就停止了擴張。但是這種線上線下結合的、以打造目的地深度體驗為理念的、更加強調人與人之間在線下互動和接觸的、激發出真正旅遊動機的、讓旅遊者可以根據當地人指引更好地選擇合適玩法的產品,我一直堅定認為是一個不錯的創造。

再說回到北京。

北京這個歷史文化底蘊深厚的城市,深度玩法一直不溫不火,原因之一是以往大多數國人尤其老年人到北京都是為了實現“去過天安門”的這麼一個簡單樸素的願望,同時由於北京一部分知名的景點像長城、明十三陵都位於遠郊,第一次來的遊客就要花費大量時間在路上。但在今天,對於已經是二刷、三刷北京的旅行者來說,他們希望有更多時間在某個特定的區域,以更加放鬆的節奏去深度接觸、理解當地的歷史文化美食。

所以在我看來,“故宮以東”這個兼具“北京皇城文化——故宮”和“北京民居文化——煙火氣”的混合型目的地形象,就理所當然將成為旅行者深度體驗北京的一個最佳產品,而東城區就是一個適合CityWalk深度玩法的典型示範區。

東城區在故宮以東,面積只有41平方公里,但區域內的保護類景區達到356個,還有10個保存完好的衚衕片區,隱藏着大量很有歷史典故的名人故居、寺廟、非遺和歷史特色建築。

最有意思的是,聲名遠播的故宮、當年皇族大臣居住的官邸和周邊百姓民居,都通過一條條堪稱北京血脈的衚衕,有機連接在一起。因為它們相連形成了片區,而整個片區對於不願意長途奔波的旅遊者來說,不再需要傳統的車輛進行連接,基本上可以在體力允許的步行範圍內,穿過一條條相互連接的衚衕小巷、遊歷到6、7個很有特點的小景點,漫步過程中可以隨時在衚衕里的精品咖啡館坐下來喝一杯咖啡,参觀幾家精巧有趣的衚衕博物館,甚至還可以走進一些當地民居,和民居主人做一些簡單交流,感受下北京人的熱情和對古都的熱愛。

在這個過程中,比如像我這樣深刻熱愛北京文化的土著,就可以充分把我生活在這個城市的一些“原真性”感受,把我對於新老北京的對比、古都歷史文化、北京時尚潮流發展趨勢的一些見解,像講故事一樣分享給旅行者。雖然我不是持證專業導遊,我也不能對故宮裡邊的珍寶如數家珍。但今天的普通消費者、年輕旅行者可能更喜歡聽一些衚衕里的家長里短、奇聞軼事。

值得挖掘的內容實在太多了,對於東城區來說,除了知名衚衕深處的有趣空間、大量的紀念館以外,還有眾多的特色美食。別忘了,美食在今天是最能夠吸引年輕消費者的本地體驗。

東城區積聚了眾多的國際品牌酒店以及新崛起的生活方式品牌酒店,它們的產品和服務質量足夠高端,而且已經在東城區文化旅遊局的統一協調下,形成了“故宮以東下午茶”——一個高顏值、高性價比的輕奢體驗型產品,融合了故宮以東的文創和高級酒店傳統的下午茶體驗,相信未來會成長為一種同時屬於北京當地人與異地遊客的生活方式。

逛累了衚衕和體驗了下午茶之後,古都漫步的晚上如何利用呢?

去年我曾在上海體驗過“1945中國酒館”提供的創新體驗。創始人叫戰士強,現在他正在幫助豪華酒店基於酒店行政走廊打造這種有創新的、有設計、有組織的、融合了中國傳統文化如麻將文化的酒吧,把傳統酒吧中基於西方生活方式的雞尾酒和威士忌,改造成來自中國各地的黃酒、白酒和特色小吃,通過設計流程,打造一個帶有屬地文化和互動的夜間社交空間。

“故宮以東下午茶”和“1945中國酒館”的異曲同工之妙在於,都是讓本地人和旅遊者感受到有限的時間被非常有效率地利用起來,文化屬性強性價比也很高。

流量從哪裡來?

需求有了、產品有了,最適合這種漫步遊覽的區域也確定下來了,流量怎麼來?

入口有很多,首先是OTA。現在消費者都習慣了在OTA訂機票、酒店、景點門票,有些酒店產品里已包含了本地一日游、半日游甚至衚衕游的產品,打包在房費費用單里,雖然看上去比單純的房費要略高一些,門檻略高,但是可以讓包含的內容在第一時間向消費者展示。這隻是一種初級的方法,還不是一種最好的方式。

第二種方式,也是我覺得最好的方式。今天越來越多有經驗的消費者會在到達目的地之後再開始規劃行程,哪怕初次來北京的遊客,也越來越可能在第一、二天去打卡那幾個最知名的景點,最後剩下的時間想近距離自由地走一走。

那麼這時他通常會打開什麼APP查詢?越來越多的人會打開美團或者抖音。這時,如果列表排第一的是類似“故宮以東”目的地深度玩法旗艦店,第一時間抓住用戶眼球,打開以後會看到所有“故宮以東”相關的吃喝玩樂,按照主題或者時間順序做的路線規劃和推薦,包括幾條本地達人個性化推薦的小眾線路,甚至可以使用流行的短視頻、直播的方式快速展示,也可以用類似窮游助手一樣的路數,給消費者在第一時間全方面的解決方案,做到種草、拔草一瞬間。

除了OTA和美團這樣的大平台外,還有一些其他獲取流量的辦法,比如區域內的酒店和民宿。

為什麼?單說酒店。

酒店行業的整體服務能力已經相當成熟,但競爭同質化也越來越嚴重,而對於廣大消費者來說,酒店最重要的一個職能是遊客在當地的一個臨時的家。

在酒店體驗過程中,消費者肯定是非常信任酒店的,而酒店也為了保證自己的品牌形象也會不斷提高服務水平。對於很多豪華酒店來說,通常都有GSA這麼一個服務角色,也就是客戶服務專員,在前台和客人打招呼介紹酒店基本情況。但其實今天的客人在酒店中的需求場景很有限,但是當客人走出酒店后,則心理上有一定的不確定性,那麼這個GSA能不能再次升級成為酒店連接當地文化的橋樑呢?

90年代,我在北京一家著名的五星級酒店前台工作的時候,我就經常離經叛道地跑出前台,到外邊跟客人打招呼、溝通甚至短時間內就交到朋友,雖然那個時候沒有手機、沒有微信,但我們仍可以通過電話和留言來溝通。他們中很多人不會去大堂的旅遊櫃檯購買一日游產品,而希望由我在業餘時間帶領他們到酒店周邊轉轉,吃一些特色小吃,在衚衕里轉一轉,我都盡可能滿足他們,所以當時他們對我的評價還是很高的。

後來,隨着酒店行業的規模越來越大,標準化程度越來越高,客人個性化需求的滿足被放到一邊。但對於未來,酒店要差異化競爭,就需要探索一條新的道路,這種具備天時地利人和的本地漫遊重新在酒店煥發生機是很有可能的。從ROI的角度來看,初期的效果不一定明顯,但長期看,既可以提升用戶體驗,也可以給酒店和員工帶來新的收入。要知道,很多北京人對北京文化是非常自豪的,也願意去向別人講述自己生活城市的那些事兒,正好藉助古都漫步這類產品激發酒店員工的潛能;同時,員工也可以通過社交媒體做推廣甚至做直播,酒店只需要制定一些最基本的規章制度來進行監管。皆大歡喜,何樂不為?

CityWalk能規模化嗎?

最後一個問題,叫好不叫座怎麼辦?

小眾產品確實面臨着規模化挑戰,但是我們也應該看到最近幾年的“小眾共鳴”趨勢。越來越多的行業,尤其消費品行業都出現品牌碎片化和小眾化的趨勢,一個大品牌下面出現越來越多的不同個性的子品牌,主打某一個圈層小眾。而更多的小眾化品牌又組成一個有機集合,幫助大品牌更加茁壯地成長。

疫情后時代,大團游難以復現,而小團游深度游正成為具備一定盈利性的產品和商業模式,行業需要進一步探索如何把小眾產品在一定程度上做出規模化,甚至通過自動化和数字化工具擴大流量、降低成本。

此前環球旅訊在上海舉辦的的,“沉浸式文旅應用Clew”基於微信小程序,在景區中將某個故事分成若干個部分,以POI的形式散落在地圖上,讓用戶根據線索提示探索劇情。評委認為其內容創新度較高,玩法有趣,未來前景可觀,應在“2020 DTA產品創新獎”擁有一席之地。

桂林唐朝國際旅行社董事長周曉光也在會議現場談及了對本地深度游產品規模化發展的看法。

周曉光贊同要增強遊客文化體驗感這一點。他認為,類似北京和西安這類古都,其旅遊遺產的價值不僅僅在於帶領客人去觀賞,背後更需要一系列的產品打造和細節服務的支撐,而要把定製游或者類似城市漫步這種業務做到規模化,至少要保證以下幾點:

一,不同營銷渠道強大的獲客能力;

二,充足的營銷資金投入;

三,專業且規模不斷擴大的目的地銷售專家;

四,完善的供應鏈體系(特別是目的地的導遊、用車資源),保證接納大體量批次客人;

五,強大的產品研發能力,保證能夠提供更多產品供客群復購選擇;

六,強大的內部系統支持,可以快速高效地提供各種定製產品和報價;

七,不斷累積的口碑效應直至形成品牌效應,以獲取客戶的信任;

八,建立統一的服務標準體系,並在各個目的地有效執行,以保證服務品質。

能做到上面幾點,我相信,以“故宮以東”為代表的CityWalk類深度游產品能夠重新定義城市游。

【本文作者王京,由合作夥伴環球旅訊授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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投資界24h|劉強東斬獲市值3000億IPO;高瓴重倉新基建;蓋雅工場完成D1輪5億人民幣融資

延伸閱讀

時間:2020年12月9日 星期三

重要新聞

市值3000億,劉強東今天又斬獲一個IPO:坐擁三家上市公司

全球最年輕獨角獸終於成功IPO。

()12月8日消息,京東健康今日在港交所掛牌上市。此次IPO發行價為70.58港元/股,開盤大漲33.18%,隨後市值超過3000億港元。

一年前,京東健康正式從京東集團中分拆出來,整合了京東旗下醫藥零售、醫藥批發、互聯網醫療、健康城市四個業務板塊。4個月前,京東健康剛剛宣布獲得高瓴資本8.3億美元投資,投后估值達到300億美元,成為全球估值增長最快的獨角獸。

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社區團購風口上的發財夢:中年小販全國打游擊,每500人就要發展一個團長

這一天,壽寧急遽降溫至3℃。張良沒有出門,和團隊里的另外4個年輕人窩在臨時租下的小屋裡,聊天取暖。他們的上一個戰場是廈門,完全沒料到冬天還會冷成這樣。白天還好,即便沒有棉服,還能追着太陽晒晒;晚上尤其難熬,四層薄被摞起來蓋都不頂事,被窩怎麼睡都不暖。

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羅振宇、樊登、吳曉波一度並稱為知識付費“三大懂王”,跟風而起的還有無數的營銷課程——最“內卷”時,在音頻內容的賽道里,各家app主頁彷彿只剩下了分分鐘教你一個乾貨的範式。

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李彥宏和丁磊,一對“難兄難弟”?

百度和網易,一個是北派互聯網公司旗幟,一個是南派互聯網公司代表。李彥宏回國創業沒多久,網易就完成上市,后及時轉向網游,使得丁磊在30歲出頭就成為中國首富。百度也獨霸中文搜索,李彥宏成為業界領袖。

當兩位互聯網新貴縱橫四海時,現在的雙雄馬雲、馬化騰,還在蟄伏。20年過去,後浪洶湧,百度、網易已有中年油膩之感。

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高瓴重倉新基建

2020年,新基建成為不動產投資的風口。開年首次國務院常務會議要求,出台信息網絡等新型基礎設施投資支持政策,推進智能、綠色製造。4月中旬,中共中央政治局召開會議,強調加強傳統基礎設施和新型基礎設施投資,促進傳統產業改造升級。10月底,十四五規劃和2035年遠景目標建議的着重強調,讓新基建風口更加炙手可熱。

春江水暖之下,一些創新型產業投資機構,早已悄然布局,深耕物業、物流、智能製造等領域。在倡導科技賦能傳統產業的高瓴資本身上,隱隱能看到“新基建”正在成為其越來越重要的投資主題。

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借殼上市之後,優客工場還有更艱難的路要走

“既然有人看到了‘皇帝的新裝’,那為什麼還要再錯下去呢?”

一位行業人士道出了聯合辦公行業的困境。聯合辦公集體狂奔的前兩年,名聲大於利潤,明明不賺錢的會員模式,估值一路被吹捧得過高。

根據艾媒諮詢數據显示,截止到2019年,國內聯合辦公品牌入駐率在90%以上的只有3.3%,有將近70%的品牌入駐率不足7成,16.4%的品牌入駐率甚至連50%都不到。一個需要踏踏實實做銷售、做運營的行業,突遭疫情“黑天鵝”,入駐率方面的壓力可想而知。

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融資大事記

首發|眾為資本宣布完成超 30 億元募資

()12月8日消息,眾為資本正式宣布已於今年 11 月完成超30億元新募資,新⼀期美元基⾦超募總額將達4.5億美元。此次在疫情期間逆勢成功募集創下了眾為資本成立以來年度最⼤規模,將繼續加註於投資產業互聯⽹及新消費領域的早期成長期企業。

值得一提的是,新⼀期美元基⾦有超過三分之⼆歷史投資⼈持續加碼出資,LP構成背景多元兼具國際視野,並延續眾為資本的獨特基因。此外,這次也邀請到更多產業背景的領頭企業及創始⼈加⼊,成為眾為資本新⼀期基⾦的出資⼈,更好地完善產業⽹絡資源,共建資源⽣態平台,在線上線下資源的聯動、企業家經驗分享和產業資源協同⽅面展現出極⼤的優勢,為優秀創業者提供除資⾦以外包括 資源整合、經驗傳承等多維度價值創造的支持。同時,眾為資本也已計劃啟動新⼀期⼈民幣基⾦的募集。

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贛州光控母基金募集成功,總規模達25億元

12月8日消息,光大控股(165.HK)宣布,旗下第八隻母基金——贛州光控蘇區高質量發展產業投資基金(有限合夥)(“贛州光控母基金”)募集成功,基金認繳規模為25億元,由光大控股、贛州金融控股集團有限責任公司、贛州兩城兩谷兩帶產業引導基金(有限合夥)聯合發起設立,並已完成首期實繳出資。

贛州光控母基金是光大控股在中部地區的又一重要布局,將與光大控股在長三角、大灣區已設立的母基金形成有效的投資聯動。

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優銳醫藥完成1.81億美元D輪融資

()12月8日消息,優銳醫藥宣布成功完成1.81億美元D輪融資。本輪融資由國新國同和 RTW Investments, LP(RTW)領投,該輪融資也獲得了康橋資本、經緯中國和 HBM Healthcare Investments 等現有投資者和康辰葯業等新投資者的支持。

融資所得將用於優銳醫藥現有產品的持續研發以及潛在新產品的商業發展。目前,優銳醫藥已經通過其豐富的產品管線取得了重要進展,並將進一步加強其在關鍵治療領域的藥物研發地位。

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蓋雅工場完成D1輪5億人民幣融資,GGV領投、騰訊跟投

12月8日消息,勞動力管理軟件雲服務商蓋雅工場宣布已完成D1輪5 億人民幣融資,由GGV紀源資本領投,騰訊、新加坡經濟發展局投資公司(EDBI)、指數資本跟投,老股東經緯中國(Matrix Partners China)持續加碼。

本輪融資將用於繼續加大技術研發投入,特別是機器學習在業務預測和智能排班優化方面的深入應用,並建設新一代基於靈活用工的勞動力平台;繼續鞏固蓋雅工場在中國中大型企業市場的領導地位,並向全球市場持續輸出中國勞動力管理實踐。

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微泰醫療完成5.75億元新一輪融資

()12月8日消息,微泰醫療宣布完成5.75億元人民幣新一輪融資,本輪融資由泰康投資旗下泰康乾貞基金領投,騰訊和IDG資本聯合領投,光大控股、中金浦成、三正健康等跟投,原有股東方啟明創投、禮來亞洲、辰德資本、國方母基金繼續參与投資。

本輪募集資金將用於微泰醫療已上市產品——貼敷式智能胰島素泵的產能擴充,以及即將上市產品——免校準持續血糖監測系統的自動化生產線布局。微泰醫療也將在閉環人工胰臟、微泰雲血糖大數據管理系統,以及新一代血糖檢治產品的開發、未來關鍵技術研發及全球銷售體系的建設等方面進行持續投入。

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蘋果代工轉移越南真相:庫克的意志,郭台銘的糾結

中國是蘋果最重要的市場,但已不再是唯一重要的生產基地了。蘋果主要代工企業富士康已做好逐步將蘋果產能移出中國的準備。

據路透社消息,今年11月富士康斥資2.7億美元在越南成立新公司,將國內部分的iPad和MacBook組裝線轉移至越南,計劃明年上半年開始投產。

富士康官方表示不做回應。但蘋果攝像頭核心供應商大立光的一位高層人士告訴騰訊新聞《潛望》,已經有三成的iPad鏡頭訂單發往越南,占國內訂單的一半。這不僅是iPad首次在中國以外的地方生產,也是長期趨勢。

2019年以前,富士康雖然在越南設有4家成型工廠,但幾乎沒有生產蘋果產品。一位越南當地供應鏈人士告訴《潛望》,不僅富士康急於在當地擴充產線,還遊說了更多的供應鏈企業到越南配套。“去年過來了十多家,今年下半年翻倍了。”

一位富士康內部人士說,富士康在越南的土地很分散,現在正處在到處找地的階段。

從外界看,這場轉移來得突然,但從去年就已開始規劃。富士康的目的是在海外建立一套新的蘋果生產體系,起因則是蘋果全球供應鏈的變化。

據多位供應鏈人士透露,蘋果從去年開始規劃在中國及海外搭建兩套供應鏈體系。富士康主做海外市場的訂單,而中國本土交由以立訊為代表的中國供應商。這不僅是蘋果的主動要求,也是富士康的必然選擇。

富士康有100萬員工,其中60萬人在為蘋果工作。蘋果為富士康貢獻了80%的收入。但新的形勢和對手下,原有的局面已經被打破了。

崛起的“對手”

蘋果轉移產能的因素很多,貿易安全是主因之一。2018年起的中 美貿易問題后,不僅蘋果,三星、佳能等日韓企業都在考慮離開中國。

另一方面,蘋果希望進一步加強對供應鏈的控制。一位知情人士告訴《潛望》,蘋果與富士康之間的糾葛由來已久。一直以來,富士康都是蘋果的主要代工企業,話語權獨大,加之富士康近幾年為蘋果在高端市場的對手華為代工,也引起了蘋果的不滿。

既要保證貿易上的安全,又想獲取更高、更穩定的生產體系。最好的辦法就是扶持新的供應商,構建新的製造體系。

自2019年起,蘋果先後扶持立訊、歌爾成為其供應商,兩者從富士康手裡挖走了三成Airpods訂單,其中立訊是大頭,此外立訊還獲得了比富士康更多的蘋果數據線訂單。

立訊甚至威脅到了富士康最主要的蘋果產品——iPhone製造。今年11月立訊宣布以33億人民幣收購緯創的兩家子公司。後者與和碩、富士康一起瓜分了iPhone在全球的生產。

前述知情人士告訴《潛望》,不僅如此,立訊還計劃收購韓國高偉电子在國內的鏡頭模組工廠。同時也在與歐菲光接觸,希望收購歐菲光當年從索尼手中買下的模組工廠。

鏡頭是蘋果最為精密、利潤最高的元器件之一。也就是說,截止目前,立訊幾乎介入了蘋果供應鏈的所有主要環節。前述知情人士表示,這些收購背後都是蘋果在支持。

立訊創立於2004年,創始人王來春本是富士康的打工妹。很長時間內,立訊都是富士康的一級供應商。但現在這位富士康門徒已成為其最大挑戰者。前後不過兩三年。截至目前,立訊的市值已經增長至3649億元,甚至高於富士康母公司鴻海集團。

立訊之所以能夠對富士康造成威脅,是因為在生產成本上有絕對優勢。這也是蘋果願意扶持立訊的主要原因。

一家蘋果台灣供應商告訴《潛望》,在國內無論人工成本還是運營成本上,富士康都不如立訊有優勢,而這是整個台系供應商都在面臨的問題。

近幾年,以立訊、歌爾以及舜宇為代表的國產廠商迅速崛起。雖然利潤不高,但規模越做越大。前述大立光人士表示,2019年舜宇的利潤只有大立光的一半,但其鏡頭出貨量已超過了後者。

“舜宇快速崛起,跟價格便宜有關。現在舜宇賣一顆2400萬的鏡頭,會送一顆800萬和500萬的,價格只有我們的一半,品質還不錯,並且舜宇的產能也和我們差不多,威脅很大。”大立光人士對《潛望》表示。據透露,明年起舜宇將獲得部分蘋果的中端攝像頭訂單。此前,這部分由大立光獨供。

一旦富士康遷出中國,這些新興的國產供應商將迅速補上空缺。今年立訊已經通過收購緯創拿下了部分iPad訂單。

從長期來看,富士康要保住自己在蘋果供應鏈中的地位,只有往成本更低的地方轉移。“只有這樣才打得過立訊。”這也是越南、印度在內的東南亞成為富士康首選的原因。

艱難的轉移

富士康在國內有60萬工人,成千上百的供應鏈,如果未來將面向海外市場的蘋果訂單都移出國內,將是極大的挑戰。

富士康不是沒有糾結過。前述富士康內部人士告訴《潛望》,“自己去海外建一套新產業鏈,這對富士康來講太難了。這意味着在國內維繫好的原有關係全部撤走,在新的地方做新的人員安排,非常不容易。”

從富士康這幾年在越南的發展來看,也確實如此。2007年起,富士康在越南的北寧省、北江省設立了四個成型的工廠以及五六家子公司,但整個越南為富士康貢獻的產能不到10%。

生產效率只有國內七成是主要原因,當地缺乏熟練工,尤其是高級工程師。前述人士告訴《潛望》,儘管一線工人成本只有中國的三分之一,但由於當地缺少大學畢業生,工程師甚至比中國還很貴,普遍工資在一萬元人民幣左右。很多核心崗位需要從國內輸送。疫情期間,由於前方工程師回不來,產線幾乎停工了四個月。

即使能夠轉移生產,也很難轉移供應鏈。电子產品對供應鏈的要求極高。為保證一部iPhone所需的所有材料能在24小時內轉運到位,蘋果在中國的供應商多達135家。而只有完整的供應鏈,才能真正降低生產成本和風險。

但越南本地甚至無法生產螺絲。Airpods所需的零件,80%的依然靠進口。事實上,從富士康在越南設廠開始,就一直在勸說更多的供應商跟隨。一家為蘋果生產數據線的江西供應商對《潛望》表示,“一直都只是邀請我們過來”,直到去年,邀請變成了“威脅”。如果不來,就不給訂單。

這些供應商此前猶豫是因為風險太大,尤其是零部件廠商。後者自動化程度高,無法享受當地的人口紅利,且由於缺乏配套,幾乎沒有成本優勢。

現在迫於訂單壓力,更多的供應商願意冒險轉移,又發現當地的土地以及用工都是問題。越南是一個有限市場。據《潛望》了解,目前供應鏈較為完備的北寧及北江兩地,已沒有任何空地,而就在半年前,還能在北江找到土地。

富士康也在所難免。富士康將煙台、鄭州、成都的部分產線轉移至了越南,“當時到處找地,卻發現沒地了。”

一位當地知情人士告訴《潛望》,富士康本來並不缺地,由於政府優惠,富士康早期在越南投資了大量土地。但由於產能不大,只利用了兩成。這些空餘的土地,富士康租給了其他廠商,自己當二房東,“直接動了政府的奶酪,被政府收回了一些。”

更“糟“的是,富士康的新對手也在為成本加速轉移。疫情后立訊、歌爾等廠商都分別在當地追加了投資。其中,立訊追加了接近4.54億美元的資金。這些資金將投向越南立訊、義安立訊等子公司,用於擴建產線。

不僅爭地,還搶工人。在當地,富士康及三星原本就長期爭奪用工。現在加入了立訊及歌爾這樣的新對手。為了留住工人,不得不提高薪水。據《潛望》了解,在越南當地,工資最高的是三星,其次就是富士康。按照目前漲幅,人工成本將在五年後追平中國。

不過,富士康不會只握住越南這一個最近的產地。據了解,墨西哥是富士康接下來最希望耕耘的海外基地。美國是蘋果在全球最大的市場。“美墨邊境上已有小型組裝廠,未來打算直接在當地生產。”前述富士康內部人士表示。

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