中國1月外匯儲備31615億美元 連續第12個月上升

 

新聞配圖

鳳凰國際iMarkets訊 北京時間周三(2月3日),中國宣布1月外匯儲備31615億美元,預期31700億美元,前值31399億美元。

中國1月外匯儲備環比增加215億美元,連續第12個月上升。中國1月外匯儲備21696.57億SDR,前值22048.12億SDR。

外管局就外匯儲備規模變動情況答記者問表示,1月,我國跨境資金流動和境內外主體交易行為總體平穩。國際金融市場上,主要非美元貨幣匯率升值和資產價格變動等各因素共同作用,外匯儲備規模小幅上升。

“在基本面因素的推動下,我國跨境資本流動和外匯供求將更趨平衡,人民幣匯率雙向浮動的特徵將更加明顯。在國內國際經濟金融形勢的共同作用下,我國外匯儲備規模將保持總體穩定。”

全文如下:

問:中國人民銀行公布的最新外匯儲備規模數據显示,2018年1月末,我國外匯儲備規模較2017年12月末上升215億美元。請問造成外匯儲備規模變動的原因是什麼?今後的外匯儲備規模趨勢是怎樣的?

答:截至2018年1月末,我國外匯儲備規模為31615億美元,較2017年12月末上升215億美元,升幅為0.68%。

1月,我國跨境資金流動和境內外主體交易行為總體平穩。國際金融市場上,主要非美元貨幣匯率升值和資產價格變動等各因素共同作用,外匯儲備規模小幅上升。

往前看,我國經濟結構調整和優化升級加快進行,經濟基本面有望延續穩中向好態勢。全球經濟同步復蘇,主要央行將逐步收緊貨幣政策。在基本面因素的推動下,我國跨境資本流動和外匯供求將更趨平衡,人民幣匯率雙向浮動的特徵將更加明顯。在國內國際經濟金融形勢的共同作用下,我國外匯儲備規模將保持總體穩定。

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商品期市行情動蕩 蘋果再跌4%橡膠跌2%

   2月8日,內盤商品期市早間開盤跌漲互現。農產品蘋果繼續暴跌4%,雙粕繼續翻紅;黑色系行情分化,動力煤、錳硅跌逾1%,熱卷焦炭上行;有色金屬整體低迷,銅、鎳等跌逾1%,僅滬鋁回升;除玻璃漲逾1%外,化工品主力飄綠,橡膠走低再跌2%,PP、瀝青等跌逾1%。

  截至午間收盤,蘋果跌4.44%,橡膠跌2.37%,滬銅跌1.99%,PP跌1.73%,瀝青跌1.56%,動力煤跌1.49%,滬鎳跌1.47%,甲醇跌1.35%,PVC跌1.25%,錳硅跌1.23%,塑料跌1.09%,滬鋅跌1.04%,滬鉛跌1.01%。漲幅方面,玻璃漲1.42%,滬鋁漲1.09%。

  

  玻璃價格多持穩 節后需求回暖

 

  回顧1月,玻璃期現貨市場走勢均較為平淡,期貨高位震蕩,小幅收跌,現貨價格則漲跌互現。隨着北方地區趕工結束,天氣轉冷,淡季效應開始顯現,生產企業出庫放緩,行業庫存持續累計,不過前期沙河地區部分生產線的停工極大的緩解了現貨供需情況,純鹼價格大跌使企業資金壓力減小,而處於對年後市場預期樂觀,則令其普遍挺價銷售,春節臨近未有相關優惠政策,貿易商備貨謹慎,上下游進入博弈階段但上游企業佔優,價格僵持,靜待春節來臨。

  對於2月而言,春節的原因使現貨市場變得清淡,深加工企業開始停工,節前一段時間需求難有較好表現,價格多持穩,生產廠家庫存出現主動或被動的增加且大廠增幅較大,對節后價格走向平添一層不確定性。目前來看,環保對供給衝擊依然較大,部分生產線仍未取得環保許可證,而節后需求將逐步回暖,玻璃價格存在走強契機,不過廠家庫存累計及房屋新開工的情況均將對現貨價格產生影響,需謹慎對待,謹防2017年行情再演。

  節前而言,淡季影響仍在,價格穩中偏弱,基差處於低位,期價走強動力不足,但市場預期樂觀也對其形成較強支撐。節后而言,庫存是關鍵,2018年較2017年春節遲來兩周有餘,雖有沙河停產,但庫存累計仍需關注,按農曆計目前行業庫存已高於去年同期,若需求未能有效釋放則對價格將產生強壓制,而基差的修復將令期價跌破去年11月來的箱體震蕩下沿。

  關注點:

  方正中期期貨農畜產品組表示,據多家機構市場調研情況反映,2017年蘋果整體需求不佳,許多貿易商反映成交相比往年清淡,對蘋果後期行情普遍不看好。此外,全國大範圍降雪影響主產區陝西、山東、山西交通運輸,疊加今年春節備貨不及往年,加劇了蘋果期貨下跌。

  中國蘋果網信息也显示,主產區陝西2017年整體備貨情況不及往年,12月至1月整體成交一般,再加上1月陝西大部分地區出現降雪,降雪對本來熱情不高的蘋果更是雪上加霜,據有關數據統計,目前陝西地區存量蘋果相比往年偏高,蘋果承壓依然較大。

  綜上,2月對蘋果依然維持弱勢判斷,主要是基於需求不旺和存量較高,一般來說,春節對於蘋果價格的提振作用非常明顯,春節一般是蘋果一年中售價較高的一段時間,但今年春節備貨不佳,價格弱勢運行,整體也反映出需求不佳和下游普遍不看好,隨着年後其他水果的陸續上市,蘋果或繼續弱勢承壓,密切關注蘋果主產區庫存消耗情況。

  1.玻璃行業庫存(特別是沙河部分大廠庫存)

  2.春節前後生產線停復產及環保許可證獲得情況

  3.年後資金面情況

  蘋果期貨升水現貨 仍有下跌空間

  自2017年12月22日上市以來,蘋果期貨整體維持弱勢下跌,昨日各合約更是悉數跌停,其中主力1805合約收報於6956元/噸。中信期貨分析師表示,隨着春節臨近,銷區水果批發市場客商調貨增加,整體走貨穩定,中等果出貨良好,優質果受價格影響出貨量不大,市場整體庫存較為充足。此外,下游備貨漸進尾聲,走貨速度減慢,春節備貨行情不及預期,市場消費低迷,短期需求難有明顯改善。

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油價今日或近七個月首次下調 春節出行可少花油錢

  中新網北京2月9日電 (記者 邱宇)國內新一輪成品油調價窗口將於2月9日24時開啟,多家機構預測油價或迎7個月來首次下調,屆時春節假期開車出行成本將有所減少。

  據卓創資訊測算,截至2月7日,參考的原油變化率為-2.49%,對應的汽、柴油價格下調幅度為130元/噸,本輪成品油價格下調已成定局。

  隆眾資訊預計汽、柴油價格對應下調幅度110元/噸;中宇資訊預計下調90元/噸。

  中新網記者注意到,上一次油價下調是在2017年6月23日,汽、柴油價格每噸分別下調250元、240元。

  本計價周期以來,歐美原油期貨價格寬幅震蕩走低。截至2月7日收盤,美國WTI原油期貨收跌1.60美元,報61.79美元/桶。布倫特原油期貨收跌1.35美元,報65.51美元/桶。

  “美國石油產量上升,加劇了供應端壓力,加之金融市場風險外溢,衝擊之前多頭主導的原油市場,使得油價高位回落,油價短期已經進入下行通道。”卓創資訊成品油分析師李嘉瑋說。

  目前,北京、天津、河北、山東、浙江等地區加油站92號汽油已經超過7元/升。本輪零售價下調后,對於春節出行的私家車主是一個好消息。

  隆眾資訊分析師李彥說,春節臨近,加油站的優惠政策暫無明顯變化。中石化等主營站優惠幅度多在0.5元-0.7元/升左右,民營加油站的優惠幅度多在0.5元-1.2元/升。

  批發市場上,李彥指出,近期成品油走勢呈現“汽穩柴跌”的表現,汽油價格已經推至高位,加之終端加油站庫存充足,節前補貨需求有限;柴油則由於需求弱勢,價格表現較為疲軟。(完)

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道指再現千點大跌 全年市場仍謹慎樂觀

  道瓊斯工業平均指數8日再跌逾千點。分析人士認為,大跌顯現了當前美股脆弱性,但目前調整仍在合理範圍內,基於美國良好經濟基本面,全年美股依然謹慎樂觀。

  國債收益率上漲 觸發股市恐慌

  當天,美國三大股指基本以平盤開局,試圖震蕩整固;上午10時左右,美國10年期國債收益率攀升至2.884%,市場恐慌情緒再起。

  美國10年期國債收益率是資本市場重要風向標。市場普遍認為,先前觸發道指大跌逾1100點的誘因,便是10年期國債收益率5日達到2.885%,創4年來新高。

  衡量投資者恐慌情緒的芝加哥期權交易所波動率指數(又稱“恐慌指數”)8日大漲20.66%,收於33.46。

  美國牛頓顧問公司創始人兼總經理馬克·牛頓表示,美國國債收益率仍是當前市場關注的焦點,也是影響市場走勢的重要因素。

  他認為,3.05%是美國10年期國債收益率的關鍵點位,一旦突破,很可能意味着債券收益率長達30年的整體下降態勢會出現趨勢性拐點。

  基本面穩固 財報好於預期

  瑞銀財富管理全球首席投資總監馬克·黑菲爾表示,此次暴跌沒有明顯經濟觸發因素,技術性因素很可能是主因。數據显示,美國標普500指數已連續19個月未出現5%以上跌幅。

  8日公布的經濟數據和上市公司財報均好於市場預期。美國勞工部數據显示,截至2月3日的一周,美國首次申請失業救濟人數為22.1萬,比前一周減少9000人。同時,4周平均值降至22.45萬,創下1973年3月以來新低。

  財報方面,美國推特公司當天公布財報說,2017年第四季度該公司實現歷史上首次季度盈利。當季,推特公司盈利9100萬美元,而上年同期則虧損1.67億美元。這一業績好於市場預期,帶動推特股價大漲12.15%,收於每股30.18美元。

  整體來看,2017年第四季度上市公司業績好於預期。湯森路透統計显示,在已公布財報的322家標普500成分股公司中,78.3%的業績好於預期。

  湯森路透預測,標普500成分股公司去年第四季度盈利同比增長14.7%,營業收入同比上升8.0%。

  美國QuantScape資產管理公司首席投資官關寧說,年初美股的大漲和近一周以來的暴跌似乎都已脫離了基本面,目前美國宏觀經濟和上市公司盈利雙雙向好的局面並未發生明顯改變。因此,作為經濟增長晴雨表的股市全年依然看漲。

  跌幅不罕見 全年走勢仍樂觀

  黑菲爾說,美股過去一周下跌速度令人咋舌,但總體而言,類似跌幅在美股歷史中不罕見。過去40年來,美股在牛市期間,年內從高峰到低谷的回撤幅度平均為10.6%。截至8日收盤,對比1月26日創造的年內最高點、也是歷史最高點,道指下跌10.4%。

  黑菲爾認為,今後兩年內,美聯儲過快加息並引發美國經濟衰退的風險極低。自1960年以來,標普500指數在非衰退年份的中位數回報率達15%。

  對於近期美股大幅震蕩,美聯儲新任主席鮑威爾尚未表態。不過,達拉斯聯邦儲備銀行行長羅伯特·卡普蘭7日表示,市場波動更劇烈一些,也許可以修正估值過高和不平衡現象,適當地增加波動性對市場而言也許是“一個良好的現象”。

  美國財政部部長姆努欽此前曾表示,目前市場運作良好,並未引發對金融穩定的擔憂,且特朗普政府政策對美國經濟長期增長十分有利。

  關寧認為,目前美股暴跌仍在美國政府可承受範圍之內。不過,如果今後數周內繼續出現失控性、背離基本面的暴跌,鑒於共和黨面臨中期選舉壓力,鮑威爾很可能會出面穩定金融市場,甚至市場普遍預期的美聯儲3月份加息,都有可能延後。

  此外,很多分析人士認為此次暴跌可能同大量被動型基金程序交易、人工智能交易有關,如果事後調查證明這種情況確實存在,今後很可能會出台針對此類交易的監管舉措。

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資金“搏殺”樂視網

 A股市場2月6日開啟迅速跳水模式,至2月9日,上證指數4個交易日下跌10.26%,創業板指下跌5.67%。

  其中,樂視網(300104.SZ)2月8日巨量資金撬開跌停板,帶動創業板板塊翻紅,成為當周市場矚目的看點。“今天太刺激!”持有樂視網的一位投資者2月8日對經濟觀察網記者說。

  在連續12個跌停后,樂視網於2月8日早盤就有超20億元資金湧入,一度上漲超過7%。截至收盤,樂視網股價上漲5.39%,報收5.08元/股,成交額41.1億元,換手率高達29.06%,振幅21.66%。

  經濟觀察網記者採訪一位持有樂視網的基金人士獲悉,該公司旗下基金當天已經賣出部分樂視網股份。

  2月9日,樂視網以跌停開盤,盤初被資金撬開跌停板,隨後震蕩盤中股價一度拉至4.92元,然而尾盤再度跌停。截至收盤,樂視網股價報4.57元,成交金額24.75億元,換手率17.62%,約25萬手封死跌停。

  上述基金人士對記者表示,會持續對樂視網股票進行拋售,直至清倉,亦不會再主動持有該股票。

  根據深交所信息显示,在2月8日樂視網賣出前五大席位中,第三位和第五位的機構專用席位分別賣出11141.16萬元和9510.94萬元。

  兩日放量博弈

  事實上,樂視網在2月7日已經出現放量,而市場對樂視網打開跌停也有了一定的預期。

  在樂視危機未解之下,到底是誰在攪動盤面?

  根據成交的數據來看,樂視網2月7日全天成交接近4億元,買入最多的為東方證券杭州龍井路證券營業部,買入1447.01萬元,對應成交量約 3萬手,佔總成交的3.65%。從數據來看,昨天抄底樂視網的資金較為零散,並非機構資金大量買入樂視網。

  截至2月8日收盤,樂視網成交82.24萬手,成交金額大幅放量至3.96億元。隨着樂視網的翻紅,當日抄底資金悉數浮盈。

  而從賣出榜單來看,2月8日賣出意願更為明顯,賣出最多的席位是光大證券北京東中街營業部,賣出金額6241.71萬元,成交數量約13萬手,佔總成交的15.75%。國泰君安證券深圳益田路營業部緊隨其後,賣出金額5825.41萬元,該席位曾在1月24日也出現在樂視網賣出榜單。

  從今日的交易公開信息显示,樂視網買入前五大均為營業部席位。其中最多為中泰證券德州三八中路營業部,買入凈額13556.28萬元;其次為中投證券深圳深南大道營業部席位,買入凈額8723.36萬元。

  賣出前五大席位共計凈賣出54853.1萬元,其中前兩位是廣發證券深圳深南東路營業部和海通證券上海建國西路營業部席位,分別凈賣出13135.05萬元和11535.45萬元;第三位和第五位的機構專用席位則分別賣出11141.16萬元和9510.94萬元。

  要求清倉

  事實上,樂視網停牌將近一年後,2018年1月24日,樂視網復牌,當日開盤即被超650萬手大單封死跌停板13.80元,封單金額高達91億;全天成交金額3352萬元,換手率僅為0.10%。25日,樂視網繼續封死跌停,收盤依然有近8.5億股的巨量封單。

  根據季報,截至2017年三季度末,共有34隻公募基金持有樂視網,合計持股數量達到1.23億股。參照當時的基金公司估值數據,這部分持股市值達到14.07億元。相比於高峰期近200隻基金重倉樂視,大部分基金經理已在2016年下半年及2017年第一季度陸續清倉式減持樂視網。

  而在樂視網停牌期間,重倉持有該股的基金公司曾3度下調對其的估值,最低降至3.91元左右,與樂視網停牌前的股價相比,相當於連續13個跌停板。

  其中,公募基金中持有樂視網市值占基金凈值2%以上的有20隻,有5隻基金對樂視網的持股市值超過1億元,分別是中郵戰略新興產業、中郵信息產業、富國創業板A、中郵核心競爭力和易方達創業板ETF,分別持有市值3.43億元、3.33億元、1.58億元、1.23億元和1.22億元。

  此前經濟觀察網記者採訪時,曾有持有樂視的基金經理表示必須做清倉處理,因其受到公司風控部門要求以及估值調整的關係,被要求將持有的數十萬樂視網股票不計成本地掛單賣出。

  還有持有樂視網的被動指數型基金,這些以創業板為跟蹤標的的被動指數基金也將相應清倉在停盤前持有的樂視網股份。“之前我們一直掛着賣單,但是賣不出去,2月8日交易量打開,我們賣出去了部分樂視網股票。”上述基金人士對記者稱,公司雖未對樂視網進行強制清倉要求,但亦將對旗下持有樂視網的基金進行持續拋售,且不會再主動持有樂視網股票。

  解禁首日

  值得注意的是,2月8日,也正是幾家基金公司和牛散章建平樂視網定增股份解禁的日子。

  7日資金湧入撬板,活躍市場成交,8日開板大漲,也有市場人士懷疑是否為了限售股上市流通營造氣氛。

  2016年,樂視網實施定增,中郵基金、嘉實基金、財通基金以及章建平4名股東參與定增,認購的股份數量合計約1.07億股,認購價是45.01元/股,但因樂視網在2017年8月份實施了10轉10股派0.28元的高送轉,4名股東目前已合計持有樂視網2.13億股定增股份,而這些股份都於今日正式解除限售。公告显示,此次解禁的樂視網限售股數量為2.13億股,占公司總股本的5.35%。

  以8日收盤價5.08元計算,目前上述三家基金公司和牛散章建平所持有樂視網市值僅剩10.82億元,與2016年定增入股樂視網時的48億元成本相比,浮虧為37.18億元。雖然8日樂視網開板上漲,對如此巨大浮虧也是杯水車薪。

  而此番限售股解禁,獲得自由離場機會,若這些資金選擇儘快拋售離場,或對樂視網帶來更大的資金壓力。

  對此,財通基金對經濟觀察網記者表示,將綜合考慮該股價值判斷、大盤走勢分析、組合表現、盤面流動性、產品到期情況等多重因素,審慎制定減持策略。

  2月8日,樂視網發布關於股票交易異常波動及風險提示的公告,稱公司股票日均換手率連續1個交易日與前5個交易日日均換手率比值超過30倍,且累計換手率超過20%,屬於股票交易異常波動的情況。公司股票2月8日當日換手率為29.06%,經公司確認,公司5%以上股東在股票交易異常波動期間未買賣公司股票,公司亦未有任何應披露而未披露或影響股價信息等重大事項。

  公告表示,公司將持續關注賈躍亭股份變動情況並及時履行信息披露義務。如若賈躍亭股份涉及到司法強制執行和執行股權質押協議觸發減持行為,需按照相關規定要求提前通知上市公司減持計劃,上市公司向交易所備案並予以公告。

  2月8日晚間,深交所發布了“關於切實做好‘樂視網’股票相關風險提示工作的通知”,要求各會員單位“通過多種渠道有效提示客戶及時查閱上市公司發布的風險提示及信息披露公告,提醒客戶重視相關風險、謹慎投資”。

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量子太平洋集團收購萬達持有的馬競俱樂部股份

 

  馬德里競技足球俱樂部14日在官網發布消息稱,近日,以色列量子太平洋集團與大連萬達集團達成協議,量子太平洋集團將收購萬達持有的馬競俱樂部的17%股份。

  收購完成后,量子太平洋集團的股份份額將從目前的15%提高到32%,萬達將重新調整其投資意願。此外,馬競俱樂部總裁米格爾-安赫爾-希爾以及主席恩里克-塞雷佐仍是馬競俱樂部的最大股東,據悉,收購尚需經俱樂部董事會同意,股份轉移的執行還需通過最高體育理事會的授權。

  馬競俱樂部表示,和萬達的合作關係將繼續加強,萬達繼續冠名紅白軍團的新主場“萬達大都會球場”,成功合作6年的幼兒和青少年的培訓和教育項目也將持續,並重新簽署協議,繼續由萬達體育在中國發展馬德里競技俱樂部的品牌。

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滴滴未來三年或將從人人車採購超百萬輛二手車

  中國經濟網北京2月22日訊 近日記者從知情人士獲悉,滴滴將與人人車進一步強化戰略合作,未來三年滴滴或將從人人車平台直接採購超百萬輛二手車,用以落地滴滴的重資產戰略,為滴滴司機提供質優價廉的運營車輛,降低其運營成本。

  出行平台與交易平台的協同

  滴滴出行是全球化的一站式綜合移動出行平台,為超過4.5億用戶提供出租車、專車、快車、順風車等全面的出行服務。據滴滴官方消息,目前滴滴日訂單已達約2500萬。

  用戶日益增長的出行需求,需要滴滴有大量、穩定的運力供給。因此滴滴需要有大量優質二手車源和穩定供給的渠道。

  人人車作為國內領先的汽車交易服務平台,擁有大量優質個人二手車車源,符合滴滴運力生態的需求:首先,相較於新車,二手車價格便宜,能降低滴滴司機的運營成本,提高其運營收益;其次,人人車提供1年/2萬公里質保,為滴滴司機保駕護航;再次,人人車在全國一百多個城市擁有線下維修保養中心,解決了滴滴司機的後顧之憂。

  人人車自2017年9月獲滴滴投資以來發展迅速,除了雙方在產品、數據、業務等層面展開的密切合作,人人車在運營效率、用戶口碑、服務體驗等方面的長期追求也發揮了重要作用:2017年第四季度,人人車交易量、新增車源連續三個月實現接近40%增長,增幅位居行業第一。其中新上架車源平均每日1萬輛,其中有相當一部分適合作為滴滴的採購標的。

  對於個人賣家而言,人人車+滴滴直採的模式,省去了中間商,沒有黃牛賺差價,個人可以將車輛賣到更合適的價格。對於符合網約車要求的個人二手車輛,價格可以賣得更高,而且賣得更快,形成了良性循環。

  根據雙方合作的內容,滴滴出行未來三年或將從人人車平台採購超百萬輛二手車。雙方此次的合作,將把供需兩端深度打通,充分發揮出行平台和交易平台的協同效應,構建汽車交易流通閉環。

  人人車的第二個引擎

  “我的個人看法是,如果站在汽車運營商定位的角度,肯定要涉足交易環節,這個戰略會更加完整,這也是滴滴和我們可以走到一起的根本共識。”在獲得滴滴2億美元戰略投資之後,人人車CEO李健在接受媒體採訪時如此表示,“這場戰略投資的發生,讓人人車從一家以C2C模式為單引擎驅動的公司,轉而變成了馬力更足的雙引擎公司。”

  根據智察大數據显示,2017第四季度人人車在C2C 市場份額位居行業第一位,其成交量、新增車源量等核心業務數據連續三個月實現接近40%增長,增幅遠超行業平均水平。

  分析人士認為,對人人車而言,滴滴是一個巨大的、精準的、獨一無二的獲客渠道。此次深度戰略合作,將為人人車帶來三年超過百萬輛訂單,助力人人車成為國內最大的汽車交易服務平台。對滴滴而言,人人車將為滴滴車主提供更加優質的產品和服務,特別是在最重要的滴滴司機運營成本環節,幫助他們節省資金,並提升滴滴平台的運營效率。

  據上述知情人士透露,未來雙方還將發揮戰略協同和資源整合,探索更多場景的深度合作。

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阿里確認將收購餓了么 消息稱收購金額約為90億美元

 

攝影:吳育琛

可以預見的是,此次收購完成后,本地生活市場將變成美團和阿里的直接對峙。戰火升級。

文|《中國企業家》記者焦麗莎編輯|翟文婷

“阿里將收購餓了么。”今日晚間,阿里方面人士向《中國企業家》獨家確認了這一消息。

但是,對於具體收購細節,阿里和餓了么均未給出更多回應。

2月26日下午,有媒體報道稱,“阿里將按95億美元現金收購餓了么全部股份。”對於其中的95億美元這個数字,多位業內人士提出質疑,甚至有人提出該数字並不真實。

原因是,餓了么在2017年8月宣布併購百度外賣時,有消息稱是阿里巴巴向餓了么提供了10億美元的融資才完成了收購。餓了么當時的估值為50—60億美金。

在餓了么此前多輪融資后,阿里已經成為餓了么最大的股東。

根據阿里巴巴去年6月公布的年報,2016年8月,阿里巴巴聯合螞蟻金服向餓了么完成了12.5億美元的投資,其中,阿里巴巴出資9億美元,螞蟻金服出資3.5億美元。

2017年4月,阿里巴巴和螞蟻金服再次向餓了么投資4億美元,其中,阿里巴巴投資了2.88億美元,剩下的1.12億美元由螞蟻金服出資。截至去年6月,阿里巴巴集團持有的餓了么股權約為23%,螞蟻金服持有的餓了么股權約為8.94%,阿里系持有的餓了么股權就達到了32.94%。

早在2015年年底,阿里第一次投資餓了么之後,阿里將收購餓了么的聲音就不斷傳出。被阿里收之麾下,也是業內普遍認可的餓了么的最終命運。按照阿里的風格,此前也有收購UC、高德和優酷的先例。

對於阿里的收購,餓了么創始人張旭豪此前的態度並不排斥。“你說它真是想控制這家公司?控制不控制,其實在於你做得好不好,你做得不好被收購這是宿命,能被收購那還算有你一個退出渠道。”他還指出,對於股東有交代,有些公司死了連退出都沒有。你要不被控制,要有話語權,那你自己就要強,真正創造用戶價值和商業價值。

可以預見的是,此次收購完成后,本地生活市場將變成美團和阿里的直接對峙。戰火升級。

值班編輯:陳睿雅

審校:張秋穎

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國內成品油調價窗口今日開啟 或創近半年最大降幅

  中新網北京2月28日電(記者 邱宇)國內新一輪成品油調價窗口將於2月28日24時開啟,機構預測油價將下調,或刷新2017年7月以來的最大跌幅記錄。

  新一輪計價周期內,國際原油價格下跌后反彈,然而變化率仍處負值範圍運行。據隆眾資訊測算,成品油調價窗口開啟時,對應下調幅度或在180元-200元/噸。卓創資訊測算的對應下調幅度為193元/噸。

  “本次成品油調價或刷新2017年7月以來的最大跌幅記錄,消費者出行成本繼續降低。”卓創資訊分析師賈婷婷說。

  截至目前,2018年國內成品油調價共進行了三次,汽油累計上調75元/噸,柴油累計上調75元/噸。

  若本次下調實現,將是國內油價年內首次“二連跌”。上一次下調是在2月9日,國內汽油價格每噸下調170元,柴油價格每噸下調160元。

  零售方面來看,目前北京中石化加油站的92號汽油和95號汽油價格分別6.90元/升和7.34元/升。隆眾資訊油品分析師李彥指出,春節的節日氣氛尚存,各地加油站的優惠政策基本維持穩定。中石化等主營站優惠幅度多在0.5元-0.7元/升左右,而民營加油站的優惠幅度多在0.5元-1.2元/升。

  下一輪調價窗口將於2018年3月14日24時開啟。李彥說,目前來看國際油價底部支撐氣氛有所增強,預計下一輪成品油調價上調或擱淺的可能性較大。(完)

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ST保千里創A股跌停吉尼斯 平安銀行逾期貸款最高

  中國經濟網北京2月28日訊(記者 華青劍)昨日,江蘇保千里視像科技集團股份有限公司(簡稱“ST保千里”)股價報收2.27元,跌幅1.3%。自去年12月29日復牌以來,ST保千里連續29個交易日全天封死跌停板,創下A股史上最長跌停紀錄。ST保千里所面臨的危機在持續發酵,其表示存在“退市風險”。 

  ST保千里披露显示,截至2017年12月25日,ST保千里及下屬子公司到期未清償債務總額約9.36億元,占公司2016年度經審計凈資產的21.40%。到期未清償債務大部分屬銀行機構貸款,其中,平安銀行28295萬元,民生銀行20000萬元,上海銀行10039.59萬元,中國銀行10000萬元,滙豐銀行7001.23萬元,江蘇銀行4000萬元。 

  此外,還涉及兩家保理公司:深圳市金海峽商業保理5000萬,深圳市嘉實商業保理2220萬。還有未按時支付債券持有人的利息,共計7200萬元,造成債券逾期。 

  ST保千里三季報显示,截至2017年三季度末,負債合計53億元。其中流動負債合計40.22億元,短期借款為23.58億元。 

  據悉,自去年起,ST保千里接連爆出借殼造假、違規擔保、債務逾期、被證監會立案調查等事項。此前披露的2017年度業績預告中,ST保千里直言“2017年度將出現大額虧損的情況,虧損數額暫時無法確定”。 

  保千里借殼造假東北證券主刀 創A股跌停記錄 

  2017年7月12日,證監會的處罰揭露了保千里在幾年前借殼上市時的諸多問題,包括提供虛假協議,資產評估虛增等。據悉,保千里在2014年至2015年的重組中,提供了九份內容虛假的協議,導致其收購資產的評估值,虛增了2.74億元,上市公司為此支付股份1.29億股。 

  而作為重組的獨立財務顧問,東北證券在報告中儘管提示了購買資產估值溢價較高的風險,但認為評估方法及評估參數選取適當,評估結果能夠準確反映擬購買資產的價值,並且能夠大幅提升上市公司的盈利能力。 

  去年以來,保千里公司被曝出原董事長庄敏失聯、涉嫌侵佔公司資產高達67億元;公司在對外投資、應收賬款、預付賬款、違規擔保、募集資金使用等方面存在重大問題和風險。此外,還發現庄敏涉嫌違規擔保6.52億元,另有5億元閑置募集資金可能無法按時償還。 

  2017年12月27日晚間,保千里發布公告稱,股票簡稱由“保千里”變更為“ST保千里”。公告表示,由於公司經營狀況惡化,訂單大幅減少,人員不斷流失,生產經營處在半停頓狀況。根據目前狀況,預計公司三個月內不能恢復正常生產經營。公司股票將於12月28日停牌1天,將於12月29日起實施其他風險警示,並於當日復牌交易。 

  自2017年12月29日復牌以來,ST保千里連續29個交易日跌停,刷新A股史上最長連續跌停紀錄。 

  1月30日晚間,ST保千里發布業績預告稱,公司預計2017年度將出現大額虧損的情況,虧損數額暫時無法確定。如大額虧損超出公司凈資產總額, 公司可能出現2017年末凈資產為負的情形,導致公司股票被實施退市風險警示。 

  ST保千里債務逾期近10億元 平安銀行金額最多 

  2月6日晚,ST保千里公告显示,深圳仲裁委員會裁決上市公司全資子公司保千里电子償還興業銀行3億元借款和219萬元利息,同時,上市公司對保千里电子的上述債務承擔連帶保證責任。ST保千里表示暫時無法履行上述裁決所定義務,同時這將增加公司債務逾期金額、財務費用和資金壓力,對公司業績產生一定影響。 

  其實,這並不是第一家對ST保千里及子公司借款申請仲裁的銀行機構。在此之前,深圳保千里因債務或合同糾紛已被多家銀行及非銀行金融機構起訴,包括招商銀行、光大銀行、民生銀行、江蘇省國際信託等。 

  去年12月,ST保千里公布了最新債務情況。據ST保千里披露的到期未清償債務显示,截止2017年12月25日,ST保千里及下屬子公司到期未清償債務總額約9.36億元,占公司2016年度經審計凈資產的21.40%。到期未清償債務大部分屬銀行機構貸款,其中,平安銀行28295萬元,民生銀行20000萬元,上海銀行10039.59萬元,中國銀行10000萬元,滙豐銀行7001.23萬元,江蘇銀行4000萬元。

  

2017年12月21日公告披露

  

2017年12月25日公告披露 

  此外,ST保千里的債務逾期還涉及兩家保理公司:深圳市金海峽商業保理5000萬,深圳市嘉實商業保理2220萬。還有未按時支付債券持有人的利息,共計7200萬元,造成債券逾期。 

  根據ST保千里2017年12月27日披露的信息显示,目前已開立銀行賬戶21個,被凍結的銀行賬戶共19個。公司主要下屬子公司保千里电子目前已開立銀行賬戶32個,被凍結的銀行賬戶共31個。截止公告日,公司賬戶現金餘額約2.39億元,其中保證金約4000萬元,其中被凍結金額約1.8億元,被凍結的金額占公司賬戶現金餘額約75.31%。 

  2月14日,ST保千里公告稱,公司尚處於被證監會立案調查階段。公司發現原董事長庄敏存在涉嫌以對外投資收購資產、大額預付賬款交易、違規擔保等為由侵佔上市公司利益的行為,上述行為如若屬實,將對公司造成重大損失。目前公司正積極協調各債務人的關係,尋找債務重組的機會。

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