360金融發布2018年Q4財報:凈利潤達5.9億元 同比增300%

3月20日消息,北京時間今日早間,美股上市公司360金融發布了截至2018年12月31日的第四季度及全年未經審計財報。財報显示,360金融第四季度總凈營收為人民幣15.664億元(約合2.278億美元),與上年同期的人民幣4.342億元相比增長261%;凈利潤為人民幣5.947億元(約合8650萬美元),與上年同期的人民幣1.487億元相比增長300%。

2018全年,360金融凈收入為44.5億元,同比2017年7.88億增長464%;凈利潤為11.9億元,同比2017年1.65億增長624%;非美國會計準則(Non-GAAP)下凈利潤為18億元,同比2017年1.65億增長992%。

據《電商報》了解,360金融於去年12月14日在美股納斯達克上市,彼時,據其招股書显示,360金融2018年上半年凈虧損達到5.72億元,2017年同期約為6730萬美元。扣除股權激勵后,2018年上半年調整后凈虧損約為1.06億元。

在招股書中,360金融認為高度依賴360集團是未來將會面臨的風險之一。公司與360集團在消費者品牌和經驗、資金及借款人獲客方面密切合作,借款人中22.7%來自360集團渠道。

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傳騰訊將在印度推廣基於UPI技術的“WeChat Pay”

3月25日消息,近日有印媒發布報道稱,中國互聯網巨頭騰訊將進入印度移動支付市場,推出基於“統一支付接口”(UPI)的微信支付App“WeChat Pay”。這項服務計劃在今年5月或6月正式推出。

據了解,UPI是一項由印度央行支持開發出的在線支付技術,已被印度數十家銀行採用。用戶只要使用銀行賬戶關聯的網銀App或第三方UPI的App,就可以進行實時收付款,且不收手續費。

值得注意的是,印度移動支付市場玩家眾多,目前至少有六家高市值國際玩家——包括亞馬遜、Alphabet、微軟、Facebook、伯克希爾·哈撒韋(Berkshire Hathaway)和阿里巴巴均已悉數入場。

此前,瑞士信貸(Credit Suisse)曾發布一篇報告,稱未來五年,印度支付市場將突破1萬億美元。

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眾安在線發布2018年年度報告 保費收入達112.6億元

3月26日消息,眾安在線(以下簡稱眾安)發布2018年業績報告。數據显示,眾安去年錄得保費收入112.6億元,同比增長89%的,排名全國財險市場第12位,成為中國首家保費過百億元的互聯網財險公司。受益於規模效應漸顯及生態結構優化,眾安的綜合成本率較2017年縮減12.2個百分點,達到120.9%。

數據显示,去年眾安的科技研發投入達到8.5億元,佔總保費的7.6%。眾安員工中,超半數為工程師技術人員,截至2018年末累計申請專利230件。

“2018年在競爭加劇、增長放緩的行業背景下,眾安實現了有質量的增長。這源於我們對‘保險+科技’雙引擎戰略的堅持。作為新保險的推動者,眾安未來將推進科技與保險的融合,在全球範圍內,推動行業的突破與變革。”眾安在線聯席CEO陳勁表示。

具體來看,眾安去年聚焦發展健康、消費金融和汽車生態,三大生態的總保費合計增速達到225%,收入貢獻佔比從2017年的38%上升至2018年的66%。

其中,受惠於尊享e生系列、步步保等創新產品,健康生態去年實現總保費28.7億元,同比增長138.2%;消費金融生態積極拓展各類互聯網場景平台的合作,錄得保費35.2億元,同比大漲240.5%,而汽車生態的保費收入則從2017年的0.79億元上漲至11.5億元。

數據显示,去年眾安服務逾4億用戶,80、90后等新生代人群佔比超過51%。這些用戶人均購買保單15.8份,人均貢獻保費28元,分別較2017年提升25%和103%。

“眾安生於互聯網,也因這張網與新生代緊密相連。新用戶需要新保險,我們堅持保險科技之路正是希望把新保險帶給新生代。這一點上,眾安正變得越來越聚焦,越來越堅持。我們會與更多創新的優質平台合作,堅持科技研發投入,以科技服務新生代。”陳勁表示。

不過,由於承保虧損隨着總保費同比快速增長而增加、投資收益受到市場疲軟影響,以及科技輸出業務還處於研發投入及市場開拓階段等原因,眾安2018年錄得凈虧損18億元。

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專家預警公共WiFi存缺陷 使用時不要登陸支付類或銀行類應用

3月27日消息,最近,關於Wi-Fi的新聞總讓人有些憂慮。前不久,央視3·15晚會曝光了Wi-Fi探針盒子,它可以迅速識別出用戶手機的MAC地址,在神不知鬼不覺中進行所謂的用戶畫像。近日,在加拿大溫哥華舉辦的世界頂級信息安全峰會CanSecWest2019上,又有安全專家指出了Wi-Fi的重大新問題——基於WPA/WPA2的防止重放機制(PN號)設計上存在缺陷,攻擊者可以利用這一缺陷,精確攻擊使用某個Wi-Fi網絡中的一個或幾個用戶。

這一問題由阿里安全獵戶座實驗室資深安全專家謝君和高級安全工程師汪嘉恆在大會上披露。

謝君介紹,WPA全稱為WiFi Protected Access,有WPA、WPA2兩個標準,是一種保護無線網絡Wi-Fi存取安全的技術標準。目前,WPA2是使用最廣泛的安全標準。不過自2004年推出以來,已陸續有研究人員指出其存在的缺陷可導致安全問題。

“我們這次發現的缺陷更加底層,攻擊者只需知道目標網絡的密碼,無需接入目標網絡即可直接發起攻擊。”謝君告訴科技日報記者,攻擊者可以利用防止重放機制的設計缺陷,將用戶和接入點之間的連接直接劫持,轉化為中間人攻擊。具體來說,就是攻擊者可監聽用戶與Wi-Fi接入點的通信,在合適的時機發送偽造的數據或者劫持用戶與Wi-Fi接入點的連接,篡改正常的通信內容,導致用戶訪問交互的數據中途被篡改。

通俗理解,這種攻擊可以欺騙用戶訪問假的網站,甚至篡改真實網站的內容。“比如原來網站显示的是不要把驗證碼告訴第三方,我可以給你改成請把驗證碼發送到xxxx之類。”謝君說。如果訪問虛假的網站被釣魚,用戶的賬號密碼就有被竊取的風險,進而有可能遭受經濟損失。

發動攻擊的可能性有多高?答案是,近乎100%。只要Wi-Fi密碼被攻擊者知曉,攻擊者即可對接入網絡的任何一個端發起攻擊。不過,目前來看,利用這一防止重放機制設計缺陷來進行攻擊的技術門檻非常高。因此,用戶也不用太過緊張。謝君建議,接入公共Wi-Fi后,還是要盡量避免使用敏感應用,比如銀行類或者支付類產品,或者登錄某些需要輸入用戶名和密碼的網站。“這種攻擊只能誘使用戶輸入敏感內容,而不能從什麼都不做的用戶那裡竊取信息,只要小心即可。”

當然,還有更簡單直接的風險規避方式,那就是在公共場所盡量避免使用公共Wi-Fi,盡量使用移動網絡上網。

謝君表示,保護Wi-Fi安全需要行業各界共同努力。去年6月國際上已推出新標準WPA3協議,他呼籲應加速推行這一新標準的普及落地,更好地保障用戶上網安全。

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移動支付“弱勢者”銀聯:無力抗衡兩強 315曝光雪上加霜

銀聯在全國消費者權益日被“點名”。3月15日,央視“3·15”晚會曝光銀聯卡默認開通閃付功能,存在盜刷風險。用戶1000元以內支付無需密碼,僅在POS機5cm內即可付款,且無法關閉,僅能將額度調低至300元以內。

“隔空盜刷”風險引起一些消費者擔憂。3月16日,銀聯回應稱,“隔空盜刷”是極少數個案,據中國銀聯和商業銀行統計,2015年業務開通以來風險比率為千萬分之二,遠低於萬分之一點一六的行業平均交易欺詐率。中國銀聯已聯合各商業銀行建立了“風險全額賠付”保障機制,,對於客戶發生的盜刷風險損失,持卡人掛失前72小時內全額賠付,超過72小時經確認為盜刷損失的,也將獲得全額賠付。

未被告知默認開通閃付功能與1000元的免密額度也存在着一定爭議。有媒體記者在調查過程中發現,有的銀行並未執行到位。一家國有大行客服人員就表示,不能通過電話客服關閉小額免密免簽功能,如果持卡人未開通手機銀行、網上銀行,就必須去櫃檯辦理關閉。

銀聯在聲明中表示,中國銀聯和商業銀行通過官網公告、領卡合約、發卡章程、持卡人權益告知書、手機銀行、微信公眾號、短信等渠道向持卡人進行了告知,但仍有部分用戶未能充分知曉此項業務的功能和保障措施。中國銀聯將與商業銀行共同改進服務,併為用戶自主關閉及恢復功能提供更加便捷的服務。

中國人民大學重陽金融研究院副院長董希淼在接受媒體採訪時指出,對於新興事物,金融機構應該更主動地與用戶溝通,更主動地進行用戶教育,與用戶形成一個良好有序的互動模式,這無論是對銀行本身還是對持卡用戶都是雙贏的。

其實,銀聯在移動支付戰略上失誤大損失慘。作為二維碼支付的“親爹”,銀聯沒有把握住好時機,並未最先被普遍應用於自己。而支付寶和微信已在移動支付市場獲得大部分市場份額,用戶黏性非常強。易觀發布的2018年第三季度《中國第三方支付移動支付市場季度監測報告》显示,支付寶、微信在移動支付市場份額達到92.53%。

“閃付”是銀聯在移動支付領域與支付寶、微信支付競爭的主要武器。2017年5月27日,中國銀聯聯合40餘家商業銀行在京共同宣布,正式推出銀聯雲閃付二維碼產品,持卡人通過銀行APP可實現銀聯雲閃付掃碼支付。2017年12月,在央行的指導下,銀聯與各商業銀行共商共建的銀行業統一APP雲閃付高調誕生,試圖在移動支付市場爭得一席之地。此舉也被看成是移動支付集團軍打響反擊戰。

央行也在力推“雲閃付”。今年3月,央行副行長范一飛介紹稱,央行協調了商業銀行、中國銀聯等各方,從2017年開始在全國推行了移動支付便民工程。通過便民工程,銀行業統一的APP“雲閃付”初步建成,移動支付產品體系更趨多樣化,現在已經覆蓋公交、地鐵、菜市場、超市等十大便民場景。

雲閃付面臨外患和內憂。怎麼留住客戶是個問題?據21世紀經濟報道,對於用戶而言,雲閃付最吸引人的地方還是優惠活動。用戶早已習慣使用支付寶、微信,多位銀行業人士坦言,很多用戶使用雲閃付,目的是為了薅羊毛。

此外,除了“外患”,雲閃付運營也存“內憂”。多位銀行業人士表示,當地央行對雲閃付推廣有指導性考核,雖然並非強制性,但有銀行人士直言,並不市場化。無論考核有無,在實際運營中,銀行推廣的積極性不高卻是事實。

益普索發布的《2018第四季度第三方移動支付用戶研究報告》显示,財付通和支付寶的滲透率分別為86.4%和70.9%,位居行業前二。排名第三的是銀聯雲閃付,用戶滲透率僅為18%。

被寄予厚望的雲閃付想要改變行業格局,還有很長的路要走。

銀聯回應閃付問題:“隔空盜刷”是極少數個案,將改進告知服務,優化賠償機制

央視315晚會曝光了銀聯默認開通小額免密支付功能存在安全隱患。據晚會報道,開通閃付功能的銀行卡,只要輕輕貼一下POS機就能被刷走錢,既是“隔空盜刷”。銀行工作人員透露,銀行卡與POS機在10公分內就能完成支付,“只要能感應上就能交易”。

3月16日,中國銀聯聯合商業銀行發布聲明稱,“隔空盜刷”是極少數個案,據中國銀聯和商業銀行統計,2015年業務開通以來風險比率為千萬分之二,遠低於萬分之一點一六的行業平均交易欺詐率。我們將全力配合公安機關繼續加大對POS機非法買賣等銀行卡犯罪行為的打擊力度。同時,中國銀聯與有關各方也將進一步提高技術防控水平,持續督促收單機構加強POS終端管理。

聲明表示,為了保護持卡人的利益,中國銀聯已聯合各商業銀行建立了“風險全額賠付”保障機制,對於客戶發生的盜刷風險損失,持卡人掛失前72小時內全額賠付,超過72小時經確認為盜刷損失的,也將獲得全額賠付。中國銀聯聯合商業銀行還將進一步優化賠償機制,縮短賠付時間,提高賠付效率。

“小額免密免簽是一項行業規則,中國銀聯和商業銀行通過官網公告、領卡合約、發卡章程、持卡人權益告知書、手機銀行、微信公眾號、短信等渠道向持卡人進行了告知,但仍有部分用戶未能充分知曉此項業務的功能和保障措施。對此,中國銀聯將與商業銀行共同改進服務,併為用戶自主關閉及恢復功能提供更加便捷的服務。”聲明表示。

“閃付”是銀聯在2015年10月推出了小額免密免簽服務,即對於單筆交易金額在規定限額以下的聯機交易,無需跳密碼鍵盤驗密、打印簽購單驗簽名等步驟,可實現快速支付的目的。適用範圍僅限IC卡或承載IC卡信息的移動設備以閃付聯機方式發起的交易。2018年6月1日,中國銀聯還聯合商業銀行針對支持閃付功能的銀聯金融IC卡進行小額免密免簽單筆限額由300元提升至1000元的調整。

據北京商報報道,在中央人民大學重陽金融研究院副院長董希淼看來,客觀而言,“雙免”是銀行卡一項基礎功能,金融機構很難做到就每一項新功能向所有用戶徵求意見。比如,個人賬戶分類管理、清理“沉睡賬戶”等都是以各種形式發布公告。從實際上看,直接開通“雙免”功能,其實方便了大多數用戶。反之,如果不是直接開通,到時候更多人要抱怨“還要主動去開通一次,太麻煩了”。

不過,麻袋研究院高級研究員蘇筱芮指出,根據銀聯公告,銀行卡小額免密免簽已在官網公告等多方渠道對用戶進行告知,但現實情況是,對於動輒成千上萬字的格式條款,用戶未必有時間逐字查看,因此,對於小額免密免簽這樣的重要內容,建議突出強調、重點告知,以便用戶更加高效地理解。

二維碼支付的“親爹”,銀聯移動支付戰略失誤險成出局者

2017年6月,中國經濟網發布題為《銀聯移動支付戰略失誤大損失慘 “親爹”險成出局者》的文章。

2017年5月27日,中國銀聯聯合40餘家商業銀行在京共同宣布,正式推出銀聯雲閃付二維碼產品,持卡人通過銀行APP可實現銀聯雲閃付掃碼支付。此外,以京東、美團、大眾點評為代表的互聯網消費場景也被銀聯拉入“朋友圈”,數億活躍用戶可通過其App掃描銀聯二維碼支付。

在5月27日銀聯發布會之後,銀聯62活動反攻首日便遭遇系統卡殼,上海一家大型超市卜蜂蓮花的收銀台,擠滿了買單結賬的顧客,無奈收銀員掃了一遍又一遍,還是無法支付。在線下體驗中,甚至有店員並不知道如何掃描銀聯二維碼支付。如此看來,線下的店員培訓以及硬件上仍存拖後腿的現象。

據悉,銀聯一直在移動支付領域苦苦探索,此前推出NFC進軍移動支付市場,又聯合蘋果、三星、華為等推出了ApplePay、Sam-sungPay、HuaweiPay,但是結果並不理想,銀聯希望通過此舉扭轉其在移動支付戰場中的不利局面。

其實,讓銀聯後悔不已的是,作為二維碼支付的“親爹”,自己沒有抓住機會。二維碼支付在國內最早是銀聯研發的。這種誕生於銀聯實驗室的支付方式,卻並未最先被普遍應用於銀聯。2013年7月份,中信銀行推出第一期二維碼支付業務,同一年又推出“異度支付”,並未能引起市場關注。然而,這種創新探索於2014年3月戛然而止。彼時,央行以二維碼支付安全性存疑,需要等待安全驗證為由,聯合工信部暫停線下二維碼支付服務。銀行、銀聯的二維碼支付在市場中暫時偃旗息鼓。

2014年9月,支付寶、微信支付即再次布局二維碼支付,如今幾乎每一部智能手機都已能使用支付寶、微信支付的二維碼支付。支付寶和微信已在移動支付市場獲得大部分市場份額,用戶黏性非常強。雖然銀聯雲閃付二維碼產品確實有着較強的優勢,但是不能忽視的是用戶習慣已然形成。

銀聯牽手銀行形成“統一戰線”,“雲閃付”的內憂外患

從2015年推出雲閃付移動支付新品牌,到2016年各類手機Pay先後登場,再到2017年銀聯二維碼支付產品落地,銀聯一直在聯合產業各方進行移動端的轉型探索。不過,在移動支付領域,支付寶和財付通已經佔去了90%以上的市場份額。

2017年12月11日,銀聯牽手各大銀行形成“統一戰線”,推出銀行業統一APP“雲閃付”。

根據介紹,雲閃付APP是中國銀聯深耕移動支付便民示範工程“十大場景”,向廣大用戶提供的眾多支付工具之一。“雲閃付”APP作為統一入口及開放平台,匯聚了銀聯及各大銀行的支付工具、支付場景及特色服務。2018年11月26日,中國銀聯宣布雲閃付APP用戶數突破一億。

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怎麼留住客戶,確實是個問題。據21世紀經濟報道,對於用戶而言,雲閃付最吸引人的地方還是優惠活動。問題在於,用戶早已習慣使用支付寶、微信,多位銀行業人士坦言,很多用戶使用雲閃付,目的是為了薅羊毛,“優惠一次,勾搭一次”。甚至,多位受訪銀行業人士也只知雲閃付其名,雖然下載了,但較少使用。多位雲閃付用戶坦言,得知雲閃付有一分錢坐公交車的活動,開始使用,但優惠結束以後,就不用了,甚至卸載了。

一家大型互聯網金融機構資深人士趙義(化名)表示,用戶為何要用雲閃付,而不用支付寶、微信。“我覺得銀聯還沒摸索出路來。”

除了“外患”,雲閃付運營也存在“內憂”。多位銀行業人士表示,當地央行對雲閃付推廣有指導性考核,雖然並非強制性,但有銀行人士直言,並不市場化。一位不願具名的知情人士反映,銀聯也存在借力直接給銀行布置任務的現象,讓銀行出營銷費用,但增加的是雲閃付的客戶,因此,銀行並不滿意。但有城商行總行人士表示,可能是地區差異,當地央行沒有考核,有幫忙推廣但並非硬性任務,銀行本着自願原則,也可以不出營銷費用。無論考核有無,在實際運營中,銀行推廣的積極性不高卻是事實。

據悉,更多是銀行總行層面配合推廣雲閃付,有城商行總行人士表示,銀行的積極性確實不高,而且還有自己的考量,銀行不會單獨推廣雲閃付,只是本行營銷活動時,同時幫忙宣傳。

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微信聯合萬達廣場上線無感支付 2秒出停車場

3月31日消息,3月30日起,全國283家萬達廣場同步上線了微信無感支付,車主的停車出場時間將從以往20秒縮短到2秒左右。

官方介紹显示,車主只需掃碼進入“萬達廣場”小程序,點擊“智能停車”,綁定車牌號碼,就可以使用微信無感支付停車服務。

2018年6月,萬達、騰訊系注資46億元成立上海丙晟科技有限公司。萬達商管集團持有丙晟科技51%的股份,為第一大股東,騰訊持股42.58%,騰訊系高燈科技持股6.52%。

當時,雙方稱,成立合資公司的目的是要整合三家優勢資源,對萬達商業中心線下場景進行全面数字化升級,並探索新消費領域潛在的升級空間和巨大市場。此次上線的智能停車可能是雙方合作落地的開始。

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流量紅利見頂 金融科技再進化成必然

互聯網金融是“互聯網+”浪潮之下的衍生品,從本質上來看,互聯網金融與互聯網家裝、電商、共享單車並無太多區別。它們都是僅僅只是將一個傳統行業與互聯網進行簡單相加,然後再進行去中間化的產物。正是因為如此,互聯網金融在互聯網落幕的大背景下同樣會面臨困境,簡單依靠收割流量的做法開始遭遇挑戰。

其實,早在席捲整個互聯網金融行業的嚴厲政策監管到來之前,諸多互聯網金融巨頭已經感受到了僅僅只是收割流量,而不去做深度改變金融行業的操作是一個死衚衕。於是,他們早早地便開始了轉型,並且試圖尋找一種科技與金融行業結合的最佳方式。金融科技就是在這樣的背景下誕生的,通過科技手段來彌補金融行業的困境和難題,從而找到收割流量之外的新的盈利點,成為越來越多互聯網金融平台的轉型新選擇。

以BAT為代表的互聯網巨頭開始通過將互聯網金融的單元進行深度的技術化處理,以更加明確自身的定位,即互聯網金融不再僅僅只是一個獲取用戶的手段,而是能夠給傳統金融行業帶來真實改變的東西。螞蟻金服進一步明確自身的科技服務的屬性、微眾更加強調自身的技術屬性、京東金融改名為京東數科其實正是這種趨勢的直接體現。可以預見的是,未來的互聯網金融將會進一步明晰自身的定位,技術屬性將會成為一種必然和歸宿。

互聯網金融僅是過客,金融科技再進化是必然

透過互聯網金融的發展,我們可以看出它僅僅只是在互聯網的大背景下誕生的一個標籤色彩較為濃厚的一個概念而已,其實互聯網金融並沒有任何特別的新意,它僅僅只是流量收割的工具而已。正是因為如此,在流量紅利依然紅火的時代,互聯網金融是非常正確的選項。一旦流量紅利消耗殆盡,互聯網金融必然出現問題。

我們看到在互聯網金融發展的後半段出現的諸多亂象其實都是流量紅利見頂,互聯網金融尚未找到合適的變通方式的直接體現。因此,我們可以把互聯網金融看成是一個在特定階段出現的特定的物種,當這個階段的風口已過,互聯網金融的落幕便會成為必然。正如前文所提到的那樣,當移動互聯網時代的紅利落幕之後,金融科技的再進化成為一種必然。

對於金融功能和屬性的再度挖掘是金融科技再進化的關鍵所在。如果僅僅只是將金融科技的再進化當中金融行業的屬性停留在傳統金融行業的屬性上,那麼,所謂的金融科技的再進化與互聯網金融其實並沒有什麼兩樣,一旦金融科技再進化的風口已過,金融科技再進化又將陷入新的困境里。

只有真正找到金融行業新的功能和屬性,並且通過新技術將這些新的功能和屬性進行放大和處理,再服務於相關的行業,所謂的金融科技再進化才會有所創新。互聯網金融之所以是一陣風,其中一個很重要的原因就在於它並未真正找到金融行業的新的功能和屬性,同樣決定了它的生命周期不會太長。

當金融科技化進入到新的周期,想要重蹈互聯網金融的覆轍,關鍵在於要藉助新的技術、新的模式和新的手段找到金融行業的新功能和屬性。藉助新技術、新模式和新手段將這些新的功能和屬性進行深度挖掘和應用,我們才能找到金融科技再進化的新方向。以BAT為代表的互聯網巨頭之所以會不斷用大數據、智能科技等手段來挖掘金融行業的新屬性,其實正是對金融行業的功能和屬性進行再度挖掘的直接體現。

行業對象從C端轉移到B端需要金融科技化做出相應的改變。當互聯網時代的流量紅利見頂之後,互聯網行業的對象開始從C端轉移到B端,其中最為突出的代表就是新零售時代的來臨以及由此所引發了S2b模式的誕生。金融行業作為一個相對較為基礎的行業,同樣需要進行相應的改變,才能真正滿足B端時代來臨的需要。

同以C端用戶為主的互聯網金融時代更加需要高收益、高回報相比,以B端用戶為主的金融科技新時代更加需要用金融行業來進行決策、判斷和聯繫。為了滿足B端用戶的需求,金融科技化的方向必然要轉向B端用戶需要的方向上。數據、社群、零售等諸多與金融行業相關的門類開始被越來越多地挖掘出來,並且開始為B端用戶提供越來越多的能量。

目標用戶的改變最終導致了金融科技化的新發展,挖掘金融行業的更多的功能和屬性,才能真正滿足B端時代來臨的需要。從這個邏輯來看,金融科技化的下一個進化的新方向就是要深度挖掘B端用戶真正需要的東西,通過為B端用戶提供服務,從而為自身發展汲取到更多的能量。

我們現在看到的以BAT為代表的互聯網巨頭開始用金融為B端行業提供更多的能量和服務,從而在找到金融新進化的同時為自身找到新的盈利點,進而彌補自身搭建的以B端用戶為主的生態圈其實就是這種現象的最為直接的體現。當金融科技化的進化與外部行業的需求變化相吻合的時候,金融科技的再進化才不會脫軌,才能真正實現本質意義上的改變。

盲目地對金融行業進行去中間化的處理對於金融行業來講並不是好事,金融科技化需要修復這一問題。互聯網金融行業當中之所以會出現如此多的亂象,很大程度上是由於藉助互聯網的手段對金融行業進行盲目地去中間化所導致的。由於盲目地去中間化,很多原本必要的金融行業的流程和環節被無緣無故地去掉了,雖然從表面上看,這種方式提升了金融行業的運行效率,但是,金融行業的風險同樣因為這些必要的流程和環節的消失而增加了不少。

諸多互聯網金融平台的跑路、虛假項目、資不抵債等亂象其實正是互聯網金融盲目地縮短中間流程和環節所導致的。金融行業的運行效率的提升不應該依靠盲目去中間化的方式來實現,而是要通過新技術的應用、新模式的落地來實現,去除不是解決的好辦法,優化才是讓金融行業走得更加長遠的關鍵。

於是,當互聯網金融時代落幕的時候,金融科技再進化的另外一個主要方向就是要用新技術的手段去完善、優化和提升金融行業的運行效率,而不是僅僅只是一味地去中間化,對金融行業本身缺少真正意義上的改變。我們現在看到的以智能科技、大數據、區塊鏈為代表的新技術在金融領域的應用,其實都是在用新技術的手段去完善和豐富金融行業的運作邏輯,而不是僅僅只是進行一味地去中間化。

對於流量的盲目依賴,對於金融行業缺少實質意義的改造最終決定了互聯網金融僅僅只是一個過客。當金融科技化開啟新的進化,互聯網金融的發展邏輯或許將會被顛覆。金融不再是獲取流量和收割流量的工具,而是真正變成了一個能夠給B端和C端用戶帶來安全體驗的存在。從當下諸多金融科技化的範例里,以BAT為代表的先行者似乎為我們指明了一條正確的發展道路,由此,一個更加顛覆、更加有未來的金融新紀元已經開啟。

爭論不斷,金融科技再進化到底是真風口還是偽命題?

毋庸置疑的是,僅僅只是藉助互聯網時代的流量優勢成長起來的互聯網金融將會面臨更多的風險和挑戰。金融科技再進化成為一種必然,儘管如此,依然掙扎在互聯網金融漩渦之中的人們對於金融科技再進化依然有很多芥蒂,而以BAT為代表的互聯網巨頭的加持則讓人們似乎看到了其中的潛能。金融科技化站在了新的十字路口,那麼,金融科技的再進化到底是真風口還是偽命題呢?

經歷了互聯網金融的洗禮,金融科技再進化將會更加靠譜和穩健。分析金融科技的再進化的背景,我們可以看出,金融科技的再進化是在互聯網金融遭遇困境的時候出現的。另外,真正參與金融科技再進化的參與者們都是經歷過互聯網金融的洗禮的,從這個角度來看,金融科技的再進化更加靠譜和穩健。

經歷過互聯網金融的人們更加知道究竟什麼是金融行業真正需要的,什麼是金融行業不需要的,對於金融科技化認識的深刻與全面可以讓人們在金融科技化的過程當中規避掉不少的風險,從而真正把金融科技的再進化帶入到一個更加科學理性的軌道里。基於這種邏輯,我們可以將金融科技的再進化看成是一個真正意義上的風口,對於互聯網金融的芥蒂可以讓他們規避掉不少的風險,從而可以將金融科技的再進化帶入到一個更加貼近行業本質的軌道上。

新技術的逐步成熟為金融科技再進化提供了“尖刀”和“營養液”。互聯網金融之所以會遭遇如此多的痛點和難題,其中一個很重要的點在於互聯網技術的無力以及人們對於互聯網式的發展模式的約定俗成。相對於將新技術培養成熟,互聯網能夠在很短的時間內獲得快速成長,只需要搭建一個平台便能夠實現互聯網金融的構想。

然而,僅僅只是搭建平台無法真正解決金融行業的本質問題,這也是為什麼有如此多的互聯網金融平台出現問題的根本原因所在。當金融科技開啟再進化,人們通常會站在新技術的角度來思考金融科技再進化的課題。隨着人們對於新技術認識的逐步豐富和全面,特別是新技術發展的逐步成熟,人們在金融科技再進化的時候,可以從新技術上汲取營養,從而將新技術變成金融科技再進化的“營養液”。

另外,新科技對於金融行業內部的深度改造能力,同樣可以為金融科技再進化不斷提供新的可能性,從而去剜除金融行業本身那些互聯網技術無法改變的毒瘤,最終讓金融行業的運行更加健康。從新技術逐漸發展成熟的角度來看,金融科技的再進化是一個由新技術驅動的全新風口。

金融與人們生活結合的日漸緊密為金融科技再進化提供了新的可能性,從而讓其能夠成為一個全新風口。在傳統金融時代和互聯網金融時代,金融行業與人們產生聯繫在很大程度上是由金融屬性最終達成和實現的。僅僅只是將金融的屬性停留在金融屬性上,必然無法帶來持久的發展動能,這也是互聯網金融之所以會出現問題的原因所在。

進入到新階段,金融不再僅僅只是人們投資和理財的工具,而是開始更多地與人們的生活結合在一起。金融行業開始逐漸演變成為凱文-凱利口中的生活方式。在這個背景下,金融科技開啟再進化能夠讓金融行業生活化的節奏進一步加快,從而真正把金融行業的發展帶入到一個全新階段,而不是僅僅只是打概念,做融資。從這個邏輯來看,金融科技的再進化有成為新風口的可能。

互聯網金融對於流量的嚴重依賴和對於金融本身的無情拆解,最終註定了它的發展必然會面臨諸多的困境和難題。同其他的“互聯網+”物種一樣,互聯網金融在流量紅利落幕之際開始遭遇越來越多的挑戰,金融科技再進化成為一種必然。有了互聯網金融的前車之鑒,有了新技術的逐步成熟,有了金融屬性的發掘和創新,有了新舊巨頭的聯合加持,金融科技的再進化無疑將會成為下一個發展風口。

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美團旗下錢袋寶回應經營異常:不屬實 一切正常

4月4日上午消息,近日,美團點評旗下第三方支付公司錢袋寶被曝新增一項經營異常信息,因“通過登記的住所或者經營場所無法聯繫”被北京市工商行政管理局海淀分局列入經營異常名錄。昨日,錢袋寶官方微信公眾號發布回應稱:目前各項工作均正常開展和經營,公司整體秩序如常,報道稱“經營異常”不屬實。

據北京市企業信用信息網显示,北京錢袋寶支付技術有限公司經營異常名錄已被北京市工商行政管理局海淀分局移出。

錢袋寶服務於美團點評自身業務,併為其合作夥伴提供支付解決方案和相關服務,也被稱作“美團支付”。對O2O行業下半場來說,支付可以覆蓋所有場景,而第三方支付牌照不可或缺。公開信息显示,2016年9月,美團宣布完成對錢袋寶收購。但美團花大力氣拿下支付牌照后,罰單連連:2016年10月14日,錢袋寶因違反支付機構客戶備付金管理規定、銀行卡收單業務管理規定,被罰款12萬元。2018年6月4日,錢袋寶武漢分公司因違反銀行卡收單業務管理規定,被處以警告。2019年1月8日,錢袋寶西寧分公司因違反銀行卡收單業務相關制度規定,處罰款10萬元。這也是央行2019年公示的第一張支付罰單。

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上周P2P平均預期收益率為9.34% 環比回升0.01個百分點

4月4日消息,融360大數據研究院昨日發布的監測的數據显示,上周(3月23日至3月29日)網貸行業累計成交量為204.65億元,較前一周環比回升8.50%,為四周以來最大增幅;待還餘額為6466.79億元,環比下降1.17%,待還餘額已經連續三周下降。

上周,網貸行業平均預期收益率為9.34%,環比回升0.01個百分點。平均借款期限為12.03個月,環比拉長0.27個月。上周行業日均活躍出借人次39.97萬,環比回升1.11%;行業日均活躍借款人次33.98萬,環比下降0.21%。

同一時間段內,新增問題平台4家,其中經偵介入的1家為團貸網;平台清盤的2家為壹壹金服、錦繡錢程;暫停運營的為1家口袋理財。從地域來看,問題平台中廣東地區的2家, 上海地區的1家、北京地區的1家。

上周網貸成交量回升,為四周以來最大增幅,待還餘額有所下降,且已經連續三周下降。上周平均預期收益率為9.34%,環比微升0.01個百分點,因網貸行業較大的平台團貸網被立案,部分平台擔心流動性風險問題開始加息,個別平台對債轉進行限制。

融360大數據研究院分析師艾亞文認為,因網貸行業數據有一定滯后性,接下來一段時間,受團貸網影響,網貸行業借款人數和出借人數或有所下降,部分平台加息或導致平均預期收益率上浮,待還餘額繼續呈現下滑趨勢;此外,本周適逢清明小長假,網貸行業人氣或受到拖累。

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eBay:自有支付體系將於2021年全面開放使用

6月6日消息,在昨日舉行的“eBay大賣家高峰會議”上,eBay國際跨境貿易業務執行總裁兼大中華區CEO林奕彰公布了其新自有支付體系的市場布局計劃。在今年,eBay自主支付體系將擴大到德國市場;2020年,進一步擴大到英國、澳洲,法意西等市場;到2021年,將對所有賣家包括CBT開放使用。

據《電商報》了解,eBay的自有支付體系布局計劃始於去年2月。彼時,eBay宣布,將自主管理支付流程,從而簡化從買家端到賣家端的收付款流程,同時已與全球領先的支付處理商Adyen簽署協議,確定Adyen成為eBay平台的首要支付處理合作夥伴。

在此之前,PayPal一直是eBay平台唯一支持的支付方案,而如今,eBay已為其平台上的用戶新增了包括信用卡、Apple Pay,Google Pay和PayPal在內的多種支付選項。

有觀點認為,一些地區的買家如果看到沒有自己喜歡或常用的收款方式,很可能就會停止在某個平台上的購物。這樣一來,平台很難形成用戶購物閉環。所以,eBay如今提供多一些支付方式,也是變相給了自己更多的選擇權和靈活度,提高訂單成功率。同時,也給了買家和賣家更多的權利和渠道。

eBay方面也表示,隨着新的支付管理體系的運行,他們看到了支付方案的發展勢頭。截至2019年第一季末,其已處理了總計3.63億美元的成交額,併為賣家節省了270萬美元的成本。

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