搜狗招股書解讀:清華王小川能追上北大李彥宏嗎?

 


搜狗上市,已經進入倒計時。

業內共識,搜狗一直被視為互聯網界少有的優質資產,且曾被很多大佬覬覦多時,掌門人王小川,又被認為是少有的天才,璞玉似的人物。

美譽很多,終究需要市場驗證。搜狗是否名不符實,還是藉助資本市場更上一層樓,拼刺刀見真章的時刻,也就幾天了。

這會是個挑戰,不過王小川底氣十足。

根據搜狗招股說明書,當下的搜狗搜索一直在持續增長,搜索PV和相關營收的年化增長率一直高於同期搜索市場。

一個關鍵的點在於,雖然搜索份額僅次於百度,但搜狗正在不斷吃進百度的市場份額,打破了原來一家獨大的搜索市場。這種增長,源自於騰訊生態和搜狐生態對搜狗的幫助,以及搜狗擁有微信和知乎兩大獨家內容資源。

從數據上看,儘管搜狗搜索流量38.2%來自於騰訊互聯網資產,還有60%以上來自騰訊之外,比如搜狗輸入法,搜狐網、搜狐新聞和手機搜狐網,以及其他流量來源。

更重要的是,未來五年,中國搜索市場仍保持20%以上高速增長,加上騰訊開始測試搜狗搜索與微信的全面整合,以及搜狐集團的繼續支持,可以預見,搜狗保持繼續高增長仍是高概率事件。

流量資源、獨家內容

始於2013年9月搜狐、搜狗和騰訊聯合宣布達成的戰略合作,為搜狗帶來了巨大的流量和資金注入。

首先,騰訊移動QQ瀏覽器的默認搜索引擎都是搜狗搜索,為搜狗帶來了大量流量。再加上與移動端流量之王微信的打通,這更是為搜狗的快速增長注入了強心劑,助其短時間內成為了移動搜索領域的實力玩家,比如說,騰訊微信公眾號獨家內容的接入,這便為搜狗搜索注入了差異化內容。

另一大股東搜狐的助力,同樣不容忽視。具體表現則為,包括PC端的搜狐門戶,移動端的搜狐新聞和手機搜狐網等流量導入,搜狗招股書中還显示,“搜狐在中國巨大的品牌號召力,以及他們在中國市場上豐富的經驗,為我們帶來和許多好處”。

二位股東的產品生態,為搜狗帶來了巨額流量,也為其帶來差異化內容。上述提及的與微信公眾號獨家內容的接入,使得在搜索引擎市場,只有搜狗能搜索到微信的內容。

除了微信這個殺手鐧之外,搜狗還與知乎達成了合作,不僅上線了知乎搜索,甚至知乎的站內搜索,也交給了搜狗。

此外,搜狗也與權威的健康機構合作比如丁香園提供可靠的健康的醫療信息,通過與bing合作提供強大的英文搜索能力等。

這就是王小川所說的搜狗所尋求的獨有內容,百度所搜不到的。他曾說,同樣的位置如果显示微信內容,會比普通內容點擊率高出39%。再加上知乎,這些舉措讓搜狗在移動端把握住了一定的機會。

有業內人士分析認為,隨着微信文章和知乎資源的引入,搜狗在搜索這個核心業務中逐步構建了專屬自己的壁壘。

吃進百度的市場份額

得益於此,快速增長的搜狗開始挑戰百度一家獨大的局面。

作為中國兩大搜索引擎互聯網企業,在商業模式上,百度和搜狗有着異曲同工之妙。業務上都佔據大頭的都是廣告,但因為百度在中國搜索引擎歷史上早已佔據最重要的頭部核心力量,其營收也必然是遠遠高出搜狗。

但值得注意的是,搜狗Q2的14.5億元營收在人均創收上已經與百度勢均力敵,且搜狗在移動搜索端的增長速度遠超行業平均水平。

數據上显示,搜狗從2014年6月至2017年6月,整體搜索PV年化增長率30.1%,移動搜索PV年化增長率78.9%。訪問量快速增長也刺激營收增長。2014年至2016年,其搜索及搜索相關營收複合年增長率達到29.2%,而同期中國搜索市場的複合年增長率只有21.7%。

今年第三季度,搜狗搜索及搜索相關廣告業務收入為2.26億美元,上年同期收入為1.51億美元,2017年第二季度收入為1.87億美元,同比增長49.7%,環比增長20.8%。

儘管百度在中國搜索市場佔據領導位置,但搜狗同樣有很大的機會。從搜狗招股說明書不難看出,搜狗已經向華爾街證明了其在市場中的競爭力,證明了挑戰百度的能力。

王小川的下一步

別忘了,還有搜狗輸入法。

如果從用戶市場角度,搜狗最成功的產品莫過於輸入法。搜狗招股書披露:根據艾瑞數據显示,按照移動和PC端月活躍訪問用戶計算,今年9月份搜狗輸入法是排名第一的基於雲端的中文輸入法。當月搜狗輸入法擁有3.07億移動日活躍用戶,8700萬PC日活躍用戶。

這個数字段位還是比較高的,基於日活躍用戶數量來看,搜狗輸入法是中國第二大PC軟件,PC端的滲透率高達98%,亦是僅次於微信和QQ的第三大移動應用。

且目前,搜狗輸入法向幾乎所有涉及中文輸入的應用提供了應用程序接口,生成大量和高質量的數據,並能夠實時預測用戶的搜索意圖,並允許用戶通過其內嵌的搜索功能直接進行搜索,這佔據了搜狗有機搜索流量的相當一部分份額。

從用戶量來看,憑藉著搜狗搜索以及搜狗輸入法,搜狗便是中國第四大互聯網公司,BAT之後的第四極。換言之,王小川手中的好牌並不少。就看他怎麼打了。

他曾經自信地說,“回到搜索,下一步搜索本身會有它的一個重要的變化——也就是現在以及未來,人們搜索基本不會去找網頁了。”

換句話說,對於移動端,搜狗將更加重視。

搜狗招股書披露:搜狗正在與微信探討,嘗試在微信內部為微信用戶提供強大的內容平台,這點不可限量,目前微信的搜索已有一部分是搜狗提供。

在搜狗的招股書中,亦預測,未來五年,中國搜索市場仍保持20%以上高速增長。可以預見,搜狗將繼續對市場第一名發起強有力的挑戰,未來格局或可能改變。

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國內鋼價上漲 進口鐵礦石庫存上升

  新華社上海11月12日電題:國內鋼價上漲 進口鐵礦石庫存上升

  新華社記者李榮

  受鋼材期貨市場走強影響,國內現貨鋼價總體有所上漲,但終端用戶的接受度並不太高。鐵礦石市場總體平穩,進口礦庫存上升。

  據國內鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收於152點,一周上漲1.09%。從具體走勢軌跡來看,周初受鋼坯價格和鋼材期市走強影響,現貨鋼價上行,刺激了成交放量。但到了周後期,市場成交開始收縮,終端採購商對鋼價上漲的接受度並不太高,鋼價以盤整為主。目前,由於市場的庫存壓力不明顯,加之供應端的資源投放有所收縮,鋼市所獲的支撐力還是存在的。

  據分析,在建築鋼市場,價格大幅上漲。上海、杭州、合肥等地噸價一周上漲10元至190元;只有瀋陽、哈爾濱等個別城市價格略有下跌。從上海等地可以看到,鋼價剛開始上行時,市場的成交配合尚可,但價格上漲到一定程度,成交表現變得一般。目前因為市場庫存水平並不太高,商家的信心還是能夠得到支撐的。

  在板材市場上,價格總體上漲。熱軋板卷價格小幅上漲,上海、廣州和京津冀等地噸價一周上漲10元至90元。市場成交呈低位活躍、高位收縮的特徵,上衝動力不足。中厚板價格震蕩偏強,福州、武漢、成都等地噸價一周上漲10元至50元;只有蘭州、烏魯木齊等個別城市價格略跌。北方進入取暖限產季,相關鋼廠產能釋放受到一定限制,部分終端用鋼行業也同樣因為限產而減少對鋼材的需求,鋼貿商進貨比較謹慎。

  鐵礦石市場基本穩定。據“西本新幹線”的最新報告,在國產礦市場上,河北地區鐵精粉價格保持平穩,成交情況一般。進口礦價格先漲后跌,到9日,普氏62%品位鐵礦石指數為每噸62.5美元,一周上漲2.45美元。目前,進口礦的總體供應量依然較大,港口鐵礦石庫存持續攀升。

  相關機構分析認為,目前鋼市並沒有明顯的需求大幅放量的空間,但鋼鐵產業鏈上的庫存水平仍處於相對低位,尤其是華東地區,多個市場在部分規格的資源供應上有短缺現象,這對現貨鋼價存在一定的支撐。短期內現貨鋼價仍將呈現偏強運行的態勢。

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2017天貓雙11成交額1682億元 新零售能量全面爆發

   11月11日24時,2017天貓雙11全球狂歡節落幕,新零售能量全面爆發,“全球共振”效應凸顯,全天成交額再次刷新紀錄達到1682億元,無線成交佔比90%,全天支付總筆數達到14.8億,全天物流訂單達8.12億,交易覆蓋全球225個國家和地區。

  新零售能量爆發

  今年全球超14萬品牌投入1500萬種商品參与天貓雙11,海內外超100萬商家線上線下打通,近10萬智慧門店、超50萬家零售小店將新零售力量帶到四面八方。

  天貓雙11“億元俱樂部”最終亮相,167家品牌商家成為今年的會員。蘋果佔據成交額榜首,美的、小米單日成交額突破20億元,正如阿里巴巴集團CEO張勇所說,“這是中國的高度,也是全球的高度”。

  在新零售助推下,全球服飾美妝品牌紛紛在天貓雙11創下新峰值,從中國品牌到國際大牌,不僅在線上創下全新的“天貓速度”,更推動線下門店熱力繁榮。

  服飾行業億元俱樂部成員大幅增加,其中耐克在雙11開始后不到1分鐘即宣告成交過億,阿迪達斯緊隨其後,兩家品牌均在1個小時內超過去年全天成交額,耐克官方旗艦店更成為天貓服飾史上首個破10億的商家。

  新零售正在幫助更多傳統品牌線上線下疊加式增長。優衣庫今年全國500多家門店都將支持天貓下單、門店自提服務,至下午5點的成交額就已達到去年全天全渠道成交的4.5倍;綾致集團全渠道成交額也達到去年全天的173%。

  在消費升級的大背景下,今年男士護理、美容儀、羊絨和毛呢等細分品類均迎來爆髮式增長,設計師品牌、個性化品牌也贏得了更多年輕用戶的關注。

  在珠寶行業,與天貓保持深度合作的知名品牌周大福、周大生強勁增長。周大福成為行業第一家天貓雙11“億元俱樂部”成員,周大生截至晚間10點的成交額已相當於去年全天銷售的150%。

  今年天貓雙11當天,快消品行業同樣湧現出大批“億元俱樂部”玩家,其中母嬰有17個品牌破億,食品、個護、家清、美妝也有多個品牌突破億元大關。

  從今年的破億品牌名單看,剁手黨們的消費升級需求旺盛,線上購買的客單價甚至超越線下,全棉時代、英氏等高品質國貨,受到天貓雙11上的剁手黨歡迎。

  一組数字或許能體現剁手黨的熱情:10小時41分,天貓母嬰超去年全天銷售額;12小時03分,天貓生鮮整體成交額超去年雙11全天成交額總量;15小時6分鐘,天貓食品銷售額超過去年全天。天貓快消第一平台實至名歸。

  今年雙11恰逢周六,新零售為提升品牌活力提供了絕佳的場景。雙11智慧快閃店、智慧門店、盒馬鮮生、無人超市散佈於全國乃至海外。在新零售的驅動下,品牌真正實現了對品牌體系、營銷渠道、供應網絡和產業格局的全面重構,讓品牌可以在線上線下全面認知消費者,更好地為消費者服務。

  在今年天貓新零售的持續躍升下,天貓作為數碼家電第一大平台的地位在雙11進一步鞏固。天貓手機7小時46分成交金額打破去年全天記錄,天貓電器城7小時58分成交金額也超越去年雙11全天,整個天貓電器、手機行業在雙11實現了“蛙跳式”增長。

  天貓新零售推動家電製造向C2B全面升級,成為提振全行業高速增長的最強引擎。2017年天貓雙11“億元俱樂部”不僅誕生了近80個電器手機品牌。更具未來意義的是,美的、海爾、格力、西門子等國內外家電公司都與天貓在供應鏈上進行日常計劃管理,藉助天貓大數據指導家電廠商的產品設計、選品、定價等流程。在天貓C2B智能製造的模式下,催生出Mini壁掛洗衣機、真空破壁機、掃地機器人、水牙線、洗碗機等一批“新物種”,經過天貓雙11集中“大閱兵”均實現跨越式高增長。

  全天物流訂單數達8.12億

  2017天貓雙11的物流訂單增長迅速,全天訂單數達到8.12億,相當於2006年全年包裹量的3倍。

  此次天貓雙11物流表現搶眼。12分18秒全網第一單便在上海嘉定完成簽收;進口第一單在寧波慈溪簽收也僅用了33分15秒;69分50秒,農村第一單在貴州黔南州簽收。

  8小時8分8秒,天貓雙11進口訂單清關破500萬,效率大幅提升,去年則花了57個小時。截至18點49分,物流訂單量達到6.57億,已經超過2016雙11全天。

  雙11期間,菜鳥協同了包括倉配、快遞在內全國將近3000萬平方米的倉庫、分撥、配送點,超過300萬物流人員,18.8萬個快遞網點,近3萬個末端驛站、20萬組自提櫃、超過10萬個快遞代辦點。除了城市,全國還有2.6萬個物流村點參与到雙11當中。

  多年雙11運行下來,一大批物流企業和菜鳥一起成長,經受了一次又一次的天量訂單大考,如今已經能夠從容應對,成為中國的一張新名片。

  值得一提的是,在全國重點物流基地,菜鳥大規模啟用了機器人倉庫,通過AGV機器人、全自動流水線、机械臂等方式,聯動形成倉群來服務雙11。快遞企業也紛紛加大了自動化分單設施的投入,全行業普遍實現了智能分單,效率和準確性都大幅提高。

  此外,菜鳥生態連接了全球231個倉庫服務天貓雙11跨境物流,其中包括10個全球訂單履約中心,讓進口物流更便捷,信息更透明,可溯源。菜鳥也在馬來西亞落地了eWTP首個海外樞紐,在東南亞部署了智能機器人倉庫,並且與馬來西亞海關打通了系統,讓出口更便捷。通過海外倉和本地化運營的物流網絡,俄羅斯、法國、西班牙、荷蘭等國和東南亞地區都陸續實現了72小時送達。

  平均每个中國人完成超過1筆支付

  此次天貓雙11,絲般潤滑的支付體驗貫穿始終,全球消費者全天通過支付寶完成的支付總筆數則達到14.8億筆,比去年增長41%,相當於在雙11這一天,平均每个中國人在支付寶上完成超過1筆支付。

  新的支付紀錄也已經產生。雙11剛開場5分鐘22秒,支付寶的支付峰值達到25.6萬筆/秒,是去年的2.1倍,這意味着,在這一秒里,全球有25.6萬筆交易同時在支付寶上完成。同時誕生的還有數據庫處理峰值:4200萬次/秒。

  人類歷史上最大規模人機協同

  創紀錄超大規模交易需求輕鬆應對的背後,是強大的技術實力。為應對這個世界級的難題,阿里巴巴混合部署了在線計算、離線計算以及公共雲,構建了全球最大規模的混合雲,能實現1小時內10萬台服務器的快速擴容,支撐11日買、賣、付、送各環節在雲上的順利進行,成為天貓雙11為世界貢獻的中國技術方案,更助力推動着中國商業和經濟的轉型升級。

  機器智能的大規模應用也是天貓雙11的一大技術亮點。阿里巴巴集團首席技術官張建鋒表示,雙11不僅是史無前例的社會化大協同,機器智能的大規模應用也讓今年的雙11成為人類歷史上最大規模的人機協同。“可以說,今年雙11技術不是由我來指揮的,而是機器和人一起來指揮的。”

  大量智能機器人組成的“新物種”軍團,已經滲透到此次天貓雙11全球狂歡節的各個角落,從挑選貨品、導購推薦、客服、設計海報、巡邏機房到管理倉庫……它們開始和人類一起,協同完成雙11的各項任務。

  “新上行”助阿克蘇蘋果大賣170萬斤

  隨着阿里巴巴聚焦農村戰略、新零售、全球化以來,阿里巴巴B2B事業群旗下的農村淘寶、零售通、全球速賣通業務得到全面升級。通過“新上行”模式,雙11期間,僅12小時農村淘寶的阿克蘇蘋果在天貓就賣出了170萬斤,10餘萬人為阿克蘇蘋果買單。這一新模式通過原產地溯源、農產品標準化建設等工作,整合集團資源打通農產品上行的鏈路,將更多優質的農村商品送到城市的每個餐桌。

  城市消費者的熱情讓村淘打造的扶貧項目農產品,在雙11當天實現熱銷。而村淘的直供直銷模式,既通過電商手段幫助农民解決了農產品滯銷難題,又通過市場和產業力量,給农民傳授了標準化、品質化和規模化的種植方法,讓农民從脫貧變致富,可持續受益。

  首次參加天貓雙11的零售通也有精彩表現,阿里巴巴B2B事業群總裁戴珊表示,零售通不僅讓線下數十萬家零售小店能夠參与到雙11這場線上線下的狂歡中來,還在為他們提供更多好的商品、獨特的商品,讓他們能夠服務好街坊鄰居。此外,阿里巴巴也在通過與品牌共建智慧通路,讓品牌實現渠道下沉,觸達更多消費者。

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13日收評:滬指震蕩漲0.44% A股持續調整

 中國經濟網北京11月13日訊 今日,兩市小幅高開后震蕩上行,午後維持高位震蕩行情。銀行、鋼鐵輪番發力。

  截止收盤,滬指報3447.84,漲0.44%;深成指報11695.00,漲0.43%;創指報1906.44,漲0.31%。板塊方面,芯片板塊、銀行板塊、人工智能漲幅居前,新零售、造紙、日用化工板塊跌幅居前。

  巨豐投顧認為三季報行情結束后,A股持續調整,滬指已完全回補國慶節之後的跳空缺口,在60日均線附近獲得支撐後繼續上行。

  【消息面】

  1.國債期貨午後跌幅擴大,10年期國債期貨主力合約跌幅擴大至0.60%,5年期國債期貨主力合約跌幅擴大至0.30%.

  2.中國繼續對個人投資港股通取得轉讓差價所得免征個人所得稅;將上述免征個人所得稅日期延長至2019年12月4日。

  3.國家信息中心首席經濟學家祝寶良表示,當前中國經濟領域仍然面臨很多問題,例如國企改革相對滯后,化解過剩產能任重道遠。

  【機構熱議】

  招商證券:近期,增量資金仍然偏好藍籌和白馬成長近期,從買入股票的特徵來看,10月以來北上的資金主要還是偏好低估值藍籌,融資買入前20名個股中除了傳統消費藍籌以及金融股以外,也出現了京東方A、中興通訊、科大訊飛等科技龍頭股。年底白馬藍籌的三重風險。一,若市場持續快速上漲,臨近年底,不排除會遭遇“平準”;二,年底至明年年初,若公募抱團瓦解,有基金試圖尋找新的方向,則前期重倉的個股面臨較大調整壓力;三,今年以來,北上資金持續流入,流入較多的個股漲幅巨大,因此陸股通實際盈利較高。但是,我們注意到陸股通也並非完全不看重估值水平和前期漲幅,前期漲幅較大,而估值相對較高的個股在遭遇拋售。

  國金證券:站在當前時點,我們延續看好A股行情的看法,但需提防12月份A股市場調整風險(12月A股市場,後續我們將單獨闡述)。全球風險偏好整體還算穩定,儘管特朗普政府在推進稅改中經歷一波三折,但仍朝着實質性推進的方向發展。國內方面,國內經濟年內將實現軟着陸,通脹整體趨於溫和,平穩收官;央行延續“削峰填谷”,在經濟未出現高通脹之前,央行不太會主動的收緊貨幣,而是維持銀行間流動性整體平穩。當前,人民幣匯率保持相對穩定,資金不斷通過滬深港通流入國內A股市場。

  A股市場板塊及個股漲跌幅排行

  外圍市場

  截至發稿時

  指數名稱         最新價        漲跌額         漲跌幅

  恒生指數       29187.97      67.05          0.23%

  日經225指數     22380.99      -300.43        -1.32%

  韓國指數       2530.35       -12.60         -0.50%

  澳大利亞指數     6021.80       -7.57          -0.13%

  道瓊斯平均       23422.21      -39.73         -0.17%

  標普500          2582.30       -2.32          -0.09%

  納斯達克綜合     6750.94       0.89           0.01%

  德國DAX指數     13127.47      -55.09         -0.42%

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趙薇夫婦收購”大戲”面臨證監會處罰 監管”鷹眼”將持續關注

 新華社北京11月15日電題:趙薇夫婦收購“大戲”面臨證監會處罰 監管“鷹眼”將持續關注

  新華社記者劉慧、潘清

  近日,趙薇夫婦因收購萬家文化(已更名祥源文化)過程中涉嫌信息披露違法違規而面臨證監會處罰。而收到監管部門處罰告知書後,趙薇丈夫黃有龍日前稱打算向證監會提交申辯意見並要求舉行聽證會。

  一波三折、跌宕起伏的“劇情”似乎還沒完。這場資本市場收購“大戲”背後真相如何?對信息披露行為應如何監管?

  信息披露違規,監管部門擬作頂格處罰

  11月9日晚間,祥源文化(原萬家文化)的一則關於收到證監會行政處罰事先告知書的公告引爆了朋友圈。曾經在股市上引發高度關注的趙薇夫婦收購萬家文化一案,強勢回歸人們的視野。

  公告显示,證監會擬對涉嫌信息披露違法違規的龍薇傳媒和萬家文化兩家公司予以處罰,包括責令改正、警告,並分別處60萬元罰款。

  而背後的“主角”們也都收到了數十萬元的罰單和證券市場禁入“紅牌”。證監會擬對趙薇、黃有龍、萬家文化實際控制人孔德永分別採取5年證券市場禁入措施,並分別處以30萬元罰款。龍薇傳媒代表、趙薇的哥哥趙政同樣也面臨監管部門30萬元的罰單。

  與此同時,告知書中還梳理了萬家文化在2017年1月12日、2月16日公告中涉嫌信息披露違法違規的五宗“罪”。其中,最受關注的莫過於龍薇傳媒在自身境內資金準備不足,相關金融機構融資尚待審批,存在極大不確定性的情況下,以空殼公司收購上市公司,且貿然予以公告,對市場和投資者產生嚴重誤導。

  業內專家分析,根據證券法相關規定,針對信披違法違規,本案已為頂格處罰。

  證監會相關部門負責人15日表示,監管部門一直以來都對信息披露違法違規保持高壓態勢。併購重組作為金融服務實體經濟的重要方式,證監會將持續關注其過程中的信息披露質量。

  51倍融資槓桿、一波三折的收購計劃

  51倍的融資槓桿,一波三折的收購計劃……記者依據證監會告知書梳理,趙薇夫婦上演的這場收購“大戲”主要有5個關鍵步驟:

  第一步,2016年11月2日,龍薇傳媒成立,註冊資本200萬元,尚未實繳到位,未開展實際經營活動,主要財務數據均為零。公開信息显示,演員趙薇是龍薇傳媒的控股股東。

  第二步,2016年12月23日,龍薇傳媒與萬家集團簽訂《股份轉讓協議》,收購萬家文化29.135%的股份。協議显示,收購完成后,趙薇將成為萬家文化的實際控制人。

  第三步,2017年1月12日,在上交所的問詢下,龍薇傳媒通過萬家文化公告披露了資金來源:在收購所需的30.6億元中,股東自有資金僅為0.6億元。至此,高達51倍的槓桿比例浮出水面。

  第四步,2017年2月13日,龍薇傳媒的收購計劃大幅“縮水”至3200萬股和5.29億元,不足原協議的兩成。“縮水”理由是龍薇傳媒的融資計劃並未順利完成。當日,萬家文化再次收到上交所問詢函。

  第五步,2017年3月31日,萬家文化公告稱“因股份轉讓客觀情況發生變化”,經友好協商雙方決定終止本次股份轉讓事項,原收取2.5億元股份轉讓款返還,雙方互不追究對方的違約責任。

  至此,這場失敗的收購變成了一場連違約金都不用付的“過家家”。

  監管“鷹眼”緊盯信息披露違法違規

  萬家文化、龍薇傳媒涉嫌信息披露違法違規案並非孤例。事實上,今年以來,資本市場涉及此類違法違規行為的典型案例層出不窮,一些曾經肆無忌憚的資本玩家已相繼被查處。

  其中,九好集團利用虛增收入、存款等惡劣手段自我“包裝”,試圖通過“忽悠式重組”借殼上市,遭遇監管層頂格處罰。鮮言更是因炮製“奇葩議案”、操縱多倫股份,遭證監會開出34.7億元的“史上最大罰單”。

  監管“鷹眼”一直高度關注此類違法違規行為。統計显示,今年年初到8月,僅上交所就針對信息披露違法違規作出公開譴責決定11份、通報批評決定19份、監管關注決定33份,涉及上市公司33家;共處理79名“董監高”、15家股東以及兩名財務顧問項目主辦人,合計96人次。

  強化監管的同時,相關制度規則也在持續完善中。證券法、《上市公司信息披露管理辦法》等相關法律法規明確要求信息披露義務人應當真實、準確、完整、及時地披露信息。今年9月,證監會進一步修訂完善了併購重組信息披露規則,縮短停牌時間,限制、打擊“忽悠式”“跟風式”重組。

  業內人士分析認為,信息披露違法違規主要有以下幾種表現形式:上市公司資本運作亂象、財務信息披露違規行為、大股東及“董監高”違規減持股票行為、上市公司不當停牌行為、公司重大業務操作差錯等。

  億信偉業股權投資基金管理有限公司首席顧問江明德建議,在保持打擊信息披露違法違規“高壓”的同時,進一步推動相關法規的完善,尤其是改變違法收益和違法成本失衡的現狀,讓違法者付出更沉重的代價。

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今日24時成品油迎來年內最大漲幅 90號汽油每升上調0.2元

 中國經濟網北京11月16日訊 據國家發改委消息,自11月16日24時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高265元和250元。調整后,北京市汽油價格為8445元/噸,柴油7430元/噸。

  經測算,本次調整后油價具體情況如下:90號汽油每升上調0.20元,92號汽油每升上調0.21元,95號汽油每升上調0.22元,0號柴油每升上調0.21元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約10.5元。

  中宇資訊分析師孫曉飛指出,自今年7月份以來,成品油價格一路上漲,國內油價在十個調價周期中僅一次未降,本輪調價后相當於六連漲,且此次漲價也是年內幅度最大的一次。本次油價上漲后,今年以來的調價格局為“十漲六跌六擱淺”。

  截至11月15日收盤,國際油價再度下跌,美國WTI原油期貨報55.33美元/桶,跌0.37美元;布倫特原油期貨報61.87美元/桶,跌0.34美元。卓創資訊成品油分析師張瑾怡認為,目前國際原油進入調整階段,後期下行的概率較大,故而下一輪調價或遭遇下半年首次下調。

  發改委再次強調,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價格政策的行為,維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平台舉報價格違法行為。

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證監會核發5家企業IPO批文 籌資總額不超30億元

   中國網財經11月17日訊 據證監會消息,11月17日,證監會按法定程序核准了以下企業的首發申請,上交所主板:常州朗博密封科技股份有限公司、蘇州春秋电子科技股份有限公司,深交所中小板:深圳市金奧博科技股份有限公司、深南電路股份有限公司,深交所創業板:深圳科創新源新材料股份有限公司。上述企業及其承銷商將分別與滬深交易所協商確定發行日程,並陸續刊登招股文件。上述企業籌資總額不超過30億元。

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重卡電動化凸顯交通運輸技術革新趨勢

  美國電動車製作商特斯拉轎車公司近來在加利福尼亞州發布了旗下首款具有自動駕駛功能的純電動重型貨車Semi。這一路程碑式產品的呈現再次印證:電動化和自動化已成為北美交通運送業開展大勢,而且技能革新將會帶來深遠的經濟和社會影響。

  運送業電動化 全球減排重要推動力

  據特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克介紹,這輛重達15噸的18輪特斯拉8級重卡從停止加速到60英里(約96公里)僅需5秒時間,流線型車身設計則令該“龐然大物”的風阻係數僅為0.36。裝載約36噸貨品后,貨車一次充電續航路程仍高達800公里。一起,以太陽能(6.66 -3.20%,診股)為發電來歷的特斯拉超級快充樁30分鐘便可充滿80%電量,司機一頓午飯時間即能完結充電。

  貨車的能耗和排放水平遠高於家用轎車,因而特斯拉推出電動重卡對動力和環保範疇含義深遠。按照世界動力組織不久前發布的年度全球動力展望報告,估量到2040年,儘管家用轎車原油需求有所下降,但貨車尤其是重卡的原油需求仍將持續增長。

  而據美國貨車協會估量,美國約70%的貨品運送依託貨車完結,現在年運送量高達107億噸。得益於傑出的經濟形勢,估量到2023年該職業的年均增長率可達3.4%。

  因而,貨品運送職業完成電動化轉型,關於下降原油需求、下降污染物排放的含義甚至遠大於一般家用轎車的電動化。

  重卡電動化 特斯拉並非單打獨斗

  根據上述判別,全球首要轎車廠商和科技企業已團體“押寶”貨車電動化轉型。

  在本年9月舉辦的北美商用車展上,美國聞名發動機製作商康明斯推出了一款純電動重卡概念車AEOS。安裝3組電池后,該車續航路程可達480公里。德國博世集團和轎車製作商尼古拉也聯合推出了一輛能夠輸出1000馬力的氫燃料電池重型貨車。三菱旗下品牌扶桑則推出了一款續航路程近130公里的純電動城市輕卡。

  康明斯董事長兼首席執行官蘭博文對新華社記者說:“現在正是傳統動力和新動力技能的要害穿插期。”他說,跟着電池本錢不斷下降、動力輸出功率不斷進步,推出商用純電動貨車成為可能。

  此外,豐田旗下首款氫燃料電池重卡現在已開端在美國加州進行路測。這款8級重卡一次加註液態氫燃料可行進320公里,首要服務於洛杉磯港運送需求,以此減輕洛杉磯的空氣污染。

  現在這些電動重卡大多仍處於前期測驗階段,蘭博文表示,要進行全面商業推行還需戰勝種種困難,尤其是電池本錢問題。在日前舉辦的發布會上,馬斯克並未泄漏特斯拉電動重卡的價格,但他着重,儘管電動重卡製作本錢較高,但和柴油重卡比較,運用本錢卻低得多。

  完成自動駕駛 顛覆性遠景更可期

  馬斯克說,經過自動駕駛技能完成車隊密布行進,未來特斯拉重卡的運用本錢還可進一步下降。特斯拉重卡全系標配的自動駕駛技能將使車隊以極小的車距離行進,犹如火車一般。因為頭車能夠承當簡直悉數風阻,後車能耗也隨之大幅下降。

  不過,這一技能的實踐運用仍有待法律規定的放寬。本年9月,美國國會眾議院經過了一項自動駕駛法案,並給各大廠商發放到2020年每年可投放10萬輛自動駕駛轎車的配額。一起,參議院也在評論是否將貨車自動駕駛歸入到立法結構中來。剖析人士以為,和家用轎車比較,重卡自動駕駛將帶來更為直接的經濟影響。

  現實上,美國許多州現已開端答應廠商進行上路測驗。例如,上一年10月,美國自動駕駛研發公司奧托在一輛沃爾沃重卡上加裝了自動駕駛設備,這輛貨車載着一整車百威啤酒成功在州際公路上行進了200餘公里。

  數據顯現,現在美國每年有超過4000人死於貨車事故,完成重卡自動駕駛不僅能夠大幅進步路途安全,還可進步交通運送職業的勞動生產率,從而給運送職業帶來革命性革新,並以此大幅進步全體經濟功率。

  但是,另一方面,自動化也可能奪走現在美國320萬貨車司機的作業。美國投行高盛在本年5月的研究報告中說,一旦自動駕駛技能老練,美國每年或將丟掉30萬個貨車司機作業。

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31省區10月CPI漲幅排行榜出爐 14地超全國水平

 中國經濟網11月21日訊(記者宋雅靜)2017年10月份,全國居民消費價格同比上漲1.9%。據中國經濟網記者疏理數據显示,31省區市中CPI漲幅超過全國水平的有14地,全國進入“3時代”增至2省,處於2時代地區有12個。其中,新疆、海南CPI同比漲幅3.1%並居全國第一,貴州增長0.8%繼續墊底。

 

10月31省區CPI漲幅排行榜。經濟日報-中國經濟網記者 宋雅靜/製圖

  10月份全國CPI同比上漲1.6% 

  10月份,全國居民消費價格同比上漲1.9%,漲幅比上月擴大0.3個百分點。分類別看,食品煙酒價格同比上漲0.3%,衣着上漲1.2%,居住上漲2.8%,生活用品及服務上漲1.5%,交通和通信上漲0.8%,教育文化和娛樂上漲2.3%,醫療保健上漲7.2%,其他用品和服務上漲1.8%。在食品煙酒價格中,糧食價格上漲1.6%,豬肉價格下降10.1%,鮮菜價格上漲0.3%。10月份,全國居民消費價格環比上漲0.1%。1-10月份,全國居民消費價格同比上漲1.5%。

  14地CPI漲幅超全國水平 

  經濟日報-中國經濟網記者匯總10月31省區的CPI漲幅情況, 10月全國CPI同比上漲1.9%,其中14省區CPI同比漲幅超全國水平。由漲幅高低排序,依次為新疆、海南、江西、河北、廣西、浙江、青海、內蒙古、黑龍江、陝西、遼寧、河南、甘肅、天津。

    新疆、海南並居第一 貴州連續三個月墊底 

  31省區中,CPI漲幅超過全國水平的有14地,全國進入“3時代”增至2省,處於2時代地區有12個,低於2%的有17地,漲幅低於1%僅1地。其中,新疆、海南兩地10月份CPI漲幅並居全國最高,為3.1%,江西和河北次之,兩地分別同比漲幅2.8%和2.4%。10月份貴陽CPI同比漲幅以0.8%的水平繼續墊底,這也是貴州連續三次墊底了。

  專家預計第四季度CPI漲幅難破2% 

  招商證券分析師林澍在接受媒體採訪時表示,預計到年底CPI仍將維持緩慢上行趨勢,預計第四季度同比漲幅為2.0%。居民可支配收入的穩步提高是消費增速的最有力保障。從CPI的細項來看,豬價的變動仍將顯著影響CPI走勢,環保因素以及後續豬肉消費旺季的來臨,導致豬價同比降幅大概率繼續收窄,相應也將減弱對CPI的拖累。但全年CPI同比水平依然不高,難以對貨幣政策形成掣肘,貨幣政策仍將維持穩健中性。

  中國民生銀行首席研究員溫彬認為,從高頻數據上看,豬價跌幅繼續收窄,油價顯著上漲,二者後續走勢將是影響下階段CPI中樞的關鍵因素,但去年四季度CPI基數同樣較大,預計CPI漲幅難以突破2%。

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中國移動寬帶用戶直逼中國電信 固網市場面臨洗牌

   中國移動寬帶用戶直逼中國電信

  固網市場面臨洗牌

  ■記者 馬 燕

  近日,三大運營商10月份運營數據出爐。從數據看,三大運營商冷熱不均,中國聯通在經歷了9月份混改元月的紅火增長后,10月份新增用戶明顯回落。尤其是在寬帶市場遭遇了中國移動的強力競爭。

  聯通管理層面臨挑戰

  數據显示,中國聯通移動出賬用戶數2.79236億戶,月增237萬戶,低於上月,但明顯高於前9個月平均值;其中4G用戶數達到1.65387億戶,月增510.3萬戶,低於上月,也低於前9個月平均值。固網寬帶用戶數達到7746.6萬戶,月增6萬戶,低於上月,且遠低於前9個月平均值。固網本地電話用戶6126.9萬戶,月減49.1萬戶。

  中國電信移動用戶達到2.4478億戶,月增422萬戶,雖然低於上月,但明顯高於前9個月平均值。其中4G終端用戶達到1.7267億戶,月增515萬戶,低於上月,略高於前9個月平均值。有線寬帶用戶達到1.3214億戶,月增83萬戶,低於上月,也低於前9個月平均值。有線電話用戶達1.2266億戶,月減65萬戶。

  中國移動移動用戶總數達到8.80935億戶,月增322.7萬戶,低於上月的398.1萬戶(上月有校園新增市場),與前9個月新增平均數相當。4G用戶達到6.28668億戶,月增691.1萬戶(上月不足500萬戶),但仍明顯低於前9個月的平均值。有線寬帶用戶達到1.06996億戶,月增357.1萬戶,低於上月的449.1萬戶,但明顯高於前9個月的平均增長。

  可以看出,在經歷了9月份混改元月的紅火增長后,聯通10月份月增移動出帳用戶、4G用戶、有線寬帶用戶都低於兩個對手,且月增移動用戶和有線寬帶用戶數明顯低於電信和移動。

  獨立電信分析師付亮指出,這表明聯通要想縮小與競爭對手的差距並不是一個容易的事。而且隨着兩大競爭對手陸續推出低資費大流量的套餐,模仿聯通推出互聯網合作套餐和日套餐,聯通的資費優勢也開始減弱。互聯網套餐向老用戶放開,還將進一步拉低用戶增長數。下一步如何應對,對聯通管理層是一個挑戰。

  固網寬帶市場面臨洗牌

  尤其在聯通以往的優勢業務固網寬帶市場,在中國移動的強力競爭下,市場也面臨重新洗牌。

  付亮指出,10月份的有線寬帶市場,中國移動繼續高歌猛進,中國電信穩步增長,而中國聯通再次跌回個位數。

  在中國移動低價、免費的政策下,中國聯通應對乏力,這還只是用戶數,如果計算寬帶業務的收入和利潤,在兩強夾擊下,中國聯通相關業務的下滑非常明顯。而有線寬帶業務,本來應該是聯通重要的“糧倉”,現在的收穫已很難讓人滿意。

  事實上,在原本中國電信和中國聯通“雙雄爭霸”的固網寬帶市場,2016年才正式進入市場的中國移動,在進入當年就超過了中國聯通,成為了固網寬帶市場的第二名。

  通過移動業務補貼,中國移動在全國推出了極為優惠的固網寬帶資費套餐,低價寬帶以及捆綁銷售對消費者具有巨大的吸引力。如此,中國移動的固網寬帶用戶以狂飆式速度增長,不斷蠶食着電信聯通的領地。繼2016年10月底,中國移動寬帶用戶數首次超過中國聯通之後,經過近一年的高速發展,終於突破1億大關。

  2017年,作為第二大寬帶運營商,中國移動逐漸與中國聯通拉開距離,並且與中國電信的差距也在逐漸縮小,冠軍寶座似乎指日可待。業界專家預計,按照中國移動近幾個月每月凈增300萬左右的增速,中國移動極有可能在兩年內挑戰中國電信有線寬帶市場第一的地位。

  今年5月份聯通股東大會上,中國聯通董事長王曉初在提到固網寬帶業務競爭時表示,寬帶的競爭確實激烈,資費上受到很大衝擊。

  對此,王曉初在會議上提出相關應對措施。“從微觀層面,價格有必要做一些調整,但是我們不做主動的價格調整應對,而是更多從內容和服務方面入手。內容方面,增加更多特色、有差異化的內容;服務方面,中移動主要是包干給社會的企業,而在這一塊我們是有優勢的。另外一塊,我們通過融合的方式,加快移動用戶和寬帶用戶的融合,來解決問題”。

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