標籤: 屏東支票貼現

7月14日消息，6月以來，網貸平台進入了風險的集中爆發期，多家平台“爆雷”、轉型或停業，光是7月的第一周，爆雷的P2P平台就達40家，涉及資金超1200億，投資者們遭受了巨額損失。在網貸行業進入風險集中爆發期的這一時刻，網貸運營者和投資人將希望寄托在監管身上，期待監管正本清源，規範整個網貸行業，讓良幣得以驅逐劣幣，使合規平台能獲得更大的發展空間。

據《電商報》了解，鑒於近期網貸行業的“爆雷”潮，監管方也正在加快節奏，互聯網金融風險專項整治工作領導小組近日制定了互聯網金融風險專項整治下一階段的工作方案，爭取用一到兩年的時間，通過清理整頓，在基本完成存量風險的化解，消除較大的風險隱患，同時初步建立適應互聯網金融行業發展的監管的體制、體系，方案還指出P2P 網絡借貸和網絡小貸領域清理整頓完成時間節點應於2019 年6月前，其他各領域重點機構則應於2018 年6 月底前，將存量的違規業務化解至零。

而中金的最新報告同樣指出，預計新一輪對P2P的監管細則及現場檢查即將開啟，或在2019年6月前完成進一步的整改驗收。其後將進一步完善准入制度，或進行牌照發放監管，而不僅僅是備案，因此P2P退潮或仍將持續2-3年，3年後正常運轉平台預計不超過200家，即目前運營平台數量的10%左右。

目前，我國的P2P網貸平台還有1836家，而英國大概有15 家左右，美國最大的只有2家，同時有一些比較小的平台，而且我國大部分的網貸平台仍不合規，其中有近40%的網貸平台尚未對接銀行存管系統，即存在資金池和挪用資金的可能，而且截至2018年上半年末，接入新版中國互聯網金融協會“互聯網金融登記披露服務平台”的網貸機構只有117家，接入舊版信披系統的平台則有120家。

總而言之，這一兩年將是網貸平台的冰河期，只有極少數平台能熬到國家監管政策的徹底落地，迎來又一個春天。

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7月17日消息，中國人民銀行近日發布公告，就整治拒收現金相關問題時表示，任何單位和個人不得以格式條款、聲明、通知、告示等方式拒收現金，依法應當使用非現金支付工具的情形除外。

近年來隨着移動支付的普及，越來越多人已經養成非現金支付的習慣，日常消費中現金支付的比例已經下降到不足四成。新的支付方式給人們帶來極大便利的同時，也讓人民幣現金在使用過程中遭遇拒收的尷尬。

雖然非現金支付方式在我國得到廣泛應用，但我國幅員遼闊、地域差異大、人口眾多、城鄉發展不平衡，現金支付的習慣和偏好依然廣泛存在。一些餐飲和旅遊區出現的拒收現金行為，既損害了消費者對支付方式的選擇權，也損害了人民幣的法定地位。

有關負責人表示，任何單位和個人在推廣非現金支付工具時，不得炒作無現金的概念。若有存在拒收或採取歧視性措施排斥現金支付等違法違規行為的，應當自公告公布之日起一個月內進行整改。人民群眾和消費者發現拒收現金行為的，可通過消費者權益保護、金融消費權益保護、城市政務熱線等各種渠道進行舉報或投訴。

电子支付平台加強支付業務的推廣和普及，提高市場佔有率，在商言商並無不妥，但必須尊重消費者的正當權益，必須遵守法律。對於無現金社會的概念，過度的炒作會產生誤導效應，如果所倡導的潮流被異化成為支付的規則，這顯然逾越了邊界。

不過政策指引本身是中性的，對支付行為、技術創新、業態發展並不會產生帶有偏向性的影響。符合一定條件的支付場景仍然允許使用非現金支付工具。對於電商平台、自助服務、無人銷售、網絡政務等場景，並不具備現金收取條件，且參與雙方在自願、公平、平等、誠信的原則上達成一致，可以使用非現金支付工具。

就現實而言，仍有大量人口不會使用智能手機，還存在許多不便使用电子支付的區域和不習慣电子支付的群體。對於电子支付，無論是企業平台還是地方政府，都需要遠離無現金社會潮流下的急功近利。

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1月3日消息，《電商報》獲悉，日前，聚合支付服務商今碼付完成數千萬級融資，由香港合生資本投資。

據悉，今碼付是一家聚合支付服務商，目前，今碼付提供包括銀聯刷卡、銀聯雲閃付、微信支付、支付寶支付、京東支付、翼支付和包支付在內的 20 多種主流支付渠道。同時，今碼付則聚合了多種商戶經營業態，能在多場景賦能商戶的經營。

此外，今碼付還能提供嵌入支付功能的完整行業經營方案，如今碼付推出的“今碼付智慧餐飲”小程序，包括從堂食到外賣的線上全流程系統，商戶可通過小程序進行日常經營活動。

據《電商報》了解，艾瑞諮詢發布《2019年中國聚合支付行業研究報告》显示，2019年聚合支付市場交易規模預計達8.8萬億，同比增速59.8%。值得關注的是，聚合支付在線下掃碼支付市場前景廣闊。數據显示，過去一年聚合支付交易規模約佔線下掃碼支付總規模的25.9%。隨着聚合支付服務不斷下沉，這一比例將逐漸提升。

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1月5日消息，據消費金融頻道報道，捷信消費金融有限公司將於1月7日發行今年首期個人消費貸款資產證券化產品（下稱ABS），本期規模為25億元。

根據發行資料显示，捷信消費金融初始資產池貸款主要用於3C市場，貸款筆數佔總體的83.42%，貸款餘額約13億元，佔比52.25%。

據《電商報》了解，捷信消費金融此次發行的ABS包含在其此前申請的200億元的ABS當中。該公司曾於上個月提交了未來兩年註冊總額200億元的ABS註冊申請，發行期數為5-8期。

此外，截至目前，僅有中銀、捷信、興業、招聯、海爾、蘇寧，湖北、錦程及馬上消費金融可以發行ABS產品。而在去年，共有錦程、興業、蘇寧、馬上消費金融四家公司發行了5期ABS，總額為70.94億元。其中捷信消費金融的發行金額佔去年持牌消費金融發行ABS總額的61.75%。

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1月6日消息，《電商報》獲悉，互聯網保險經紀平台水滴保險商城今日發布了2019年度成績單。

成績單显示，2019年水滴保險商城新單年化保費突破60億元，同比增長幅度接近600%；累計保障用戶數超4000萬，較2019年初增長超3倍。並且截至2019年12月底，水滴保險商城保障用戶覆蓋全國2988個市縣，用戶最多的省份依次是四川、河南、山東、江蘇、湖南。

從人口比例來看，水滴保險商城目前的4000多萬保障用戶中，36-59歲中年群體佔比65.9%，76%的用戶來自三線及三線以下城市，90%多的用戶通過水滴保險商城完成個人首次在線投保。

從城市來看，2019年，水滴保險商城在三線及三線以下城市的用戶數量增長超310%，一二線城市增幅達300%；三線及三線以下城市的保費增長超過6倍，一二線城市增幅超過5倍。

水滴公司創始人兼CEO沈鵬表示，2020年水滴保險商城將攜手合作夥伴，繼續拓展國內健康險增量市場，圍繞目標用戶打造更具競爭力的保險產品。

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1月8日消息，《電商報》獲悉，近日，在中國銀聯“智慧校園巡禮”主題活動中，河海大學成為全國首家開通銀聯智慧校園統一認證服務的高校，全部校區統一通過銀聯繫統接入多個支付渠道，並實現了不同渠道上的校內師生身份認證、身份統一管理功能。

據介紹，中國銀聯聯合中國銀行提供智慧校園解決方案，同步推動銀聯雲閃付的全面受理，在原有一卡通消費終端上接入銀聯智慧校園的統一認證功能。

此次智慧校園服務升級覆蓋了食堂、飲料吧台、校超、校內文印等各類校園生活場景，為河海大學師生提供了更多樣的支付選擇，雲閃付APP和中行手機銀行均可用於校園消費，顯著提升了兩萬餘名師生校園支付的便利性。

銀聯方面表示，未來將聯合產業各方進一步整合資源，將統一認證解決方案推廣至全國更多高校，為廣大校園用戶提供更加高效、安全的金融支付服務。

據《電商報》了解，校園場景是中國銀聯着力打造的移動支付便民工程十大場景之一。目前，銀聯移動支付產品已走進全國1600餘所高校的校園。

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1月8日消息，《電商報》獲悉，拉卡拉今日發布公告稱， 1 月 7 日，拉卡拉與廣州市地方金融監督管理局（以下簡稱“廣州金融局”）簽訂了《小貸行業数字化金融監管服務合作框架協議》。

根據協議，廣州金融局與公司簽署本合作協議，委託公司搭建小貸行業的監管區塊鏈及数字化監管服務平台。該平台主要提供合同文件和授權協議的可信存證、支付流水的驗真與存證、小貸債權證據鏈保全和風控服務等功能，保障監管數據安全透明，打造新型線上監管和信任機制，提高監管的透明化、安全性和有效性。

據《電商報》了解，2018年3月，拉卡拉聯合成立了“崑崙堂大數據研究院”，並設立區塊鏈實驗室，加強探索區塊鏈核心技術在監管科技、聯合風控等方面的應用與服務。

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1月9日消息，《電商報》獲悉，支付寶今日宣布，春節活動集五福下周一正式開始。

五福產品經理冠華在2020五福發布會上表示，福文化的內核就是家，五年前做五福，就是希望通過這樣的形式，喚醒大家對家的團圓更深的情感。另外，他還劇透了集五福的兩大新玩法：全家福和福滿全球。

據介紹，全家福是在去年花花卡基礎上的升級，大獎從“幫個人還全年花唄”升級到“幫全家還全年花唄”。

而福滿全球指的是用戶可在福滿全球頁面送出福卡，被送出的福卡將有可能被其他人在集福過程中獲得，同時將有機會點亮全球九個地標建築，最終福氣將可能抵達地球南極。

另外值得關注的是，官方公布數據显示，過去四年，支付寶集五福累計用戶超過5億，超過56個國家用戶參与，超過100億個福字被掃。

同時，今日，騰訊公司高級執行副總裁、微信事業群總裁張小龍在開場視頻中稱，“春節即將到來，我們在紅包上，也有一些新的創造，可能也會吸引你來發揮你的創造力，這裏也預告一下。”

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1月11日消息，據36氪消息，蘇寧小店APP正式推出出行支付新功能，並首先在南京地鐵開通。據介紹，用戶打開蘇寧小店APP，切換至乘車碼並開通功能，即可在地鐵站點刷碼過閘。

這已不是蘇寧首次布局地鐵支付場景。據《電商報》了解，早在2018年7月，蘇寧金融旗下蘇寧支付就與南京地鐵簽署項目合作協議，雙方宣布蘇寧支付將接入南京地鐵。用戶通過蘇寧金融APP乘車碼即可乘車。

事實上，自從二維碼被運用於支付領域，手機掃碼乘坐地鐵、公交車也成為一種常見的生活方式。據日前剛剛發布的“2019成都公共交通大數據報告”显示，截至2019年12月底，有23%的市民和40%的市民選擇移動支付方式搭乘公交和地鐵。

在此背景之下，支付寶、微信、銀聯等支付巨頭，以及地鐵公司、城市一卡通公司都在圍繞出行支付展開布局。以微信為例，截至2019年7月30日，騰訊乘車碼用戶總數已經突破1億，乘車碼已上線北京、上海、廣州、深圳、西安、廈門、寧波、濟南、大理等120多個城市，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等多種交通出行場景。

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1月13日消息，《電商報》獲悉，天眼查數據显示，12月31日，京東數科的運營主體京東数字科技控股有限公司發生工商變更，投資人哈爾濱譽衡集團有限公司退出，新增投資人為國新央企的投資實體之一國新央企運營（廣州）投資基金（有限合夥）。

據京東拍賣網信息显示，譽衡集團持有的對應出資額7423.33萬元的京東数字科技控股有限公司股權於12月25日被公開拍賣，起拍價14.8億，出價記錄為1次，國新央企競拍成功。司法拍賣公告中說明，上述被司法拍賣的股權實際權益比例低於2.43%。

譽衡集團持有的的京東數科股權占京東數科股份總數的2.43%，這部分股權的起拍價為14.8億元，股權處置價格為當事人議價的方式確定。按此估算，京東數科估值約為人民幣608億元。而據公開報道，京東數科CEO陳生強在今年初的內部表彰會上透露，京東數科的估值超過1300億元。

對此，京東數科方面向界面回應稱，此項司法拍賣僅依法由當事人議價確定起拍價格，其成交價並不能代表資本市場對京東數科的合理預期，成交價格與公司估值沒有對應關係。

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