ofo回應漲價:調價后收費可能少於1元

 在因取消免押金政策備受關注的同時,ofo又因調整收費標準被推上風口浪尖。日前,有ofo用戶稱“ofo漲價了?也沒個提醒?”該用戶同時配圖显示,其僅使用ofo騎行了0.56公里,用時3分鐘,行程費用卻為2元錢。

  有媒體對上述價格作出說明,以武漢地區用戶的計費規則計算,ofo在武漢地區的行程收費標準為起步價0.5元,時長費0.5元/分鐘,里程費0.5元/公里。此外,1小時內最高收費2元,未滿2元則按照起步價+時長費+里程費計算。使用時長超過4小時,全部收費10元(行程收費標準未明確時限,應為一天內)。以此計算,用戶僅騎行3分鐘,就要收費2元。

  ofo試水調價

  一石激起千層浪,上述ofo用戶對於漲價的抱怨很快引發部分消費者的共鳴。經濟學家宋清輝亦在接受《證券日報》記者採訪時指出,共享經濟的本質是對社會閑置資源進行再次調配,從而滿足人民群眾廉價即可享用這些資源。宋清輝直言:“ofo用戶騎車3分鐘騎了500米就要收費兩元不合理,價格過高。”

  對於市場上針對ofo漲價的質疑,ofo相關負責人對《證券日報》記者表示:“這不是漲價。是我們為更好服務用戶,根據用戶不同用車需求,探索更趨合理的計費方式。”該負責人同時透露,ofo正在測試新的計費方式和方法,用戶的使用費用與使用時間關聯。“費用可能會少於1元或者多於1元。目前處於測試階段。”

  值得一提的是,部分地區推行動態調價的計費方式尚未波及到北京。據身在北京的居民向《證券日報》記者表示,針對社會用戶,ofo仍以1元/小時的使用時長來計價。至於動態調價的計費方式未來是否會波及到北京,ofo客戶人員則對《證券日報》記者表示,目前尚未對北京地區計費方式進行調整,未來仍以app显示計價方式為準。

  儘管ofo方面表示計費方式還將進一步調節,但從共享單車齊推免費月卡,到現在逐步加價,共享單車未來漲價似乎已成趨勢。上海社科院互聯網研究中心首席研究員李易在接受《證券日報》記者採訪時表示,共享單車漲價“符合經濟學邏輯”。李易指出,共享單車最初有許多噱頭,但單車租賃實為其本質。“所以在積累了一定數量的活躍用戶后,共享單車運營商可能就會算一筆賬。結合之前的投入以及利潤,對共享單車的租賃重新計價。”

  專家稱“飲鴆止渴”

  共享單車漲價符合邏輯,但或許還不是時候。

  目前來看,市場上仍有摩拜、ofo、哈羅單車三家爭鳴,共享單車市場競爭仍然激烈。在宋清輝看來,ofo在市場競爭還比較激烈,各家公司正在積極推出優惠政策的時候,選擇了提價這個動作令人費解。宋清輝認為:“可能是共享單車企業運營艱辛現金流出現問題,導致公司被迫必須做出漲價尋求盈利的舉措。”

  李易對《證券日報》記者指出,ofo與摩拜以及哈羅單車的情況不同。摩拜方面有美團撐腰,哈羅單車背後又有阿里巴巴集團幫忙。而ofo想要獨立發展,就註定燒錢模式難以持續。

  在共享單車市場優惠政策頻出的當下,ofo特立獨行的選擇也伴隨着風險。宋清輝坦言,在競爭激烈的情況下,提價有可能會造成用戶流失,也可能會抹殺品牌形象。

  李易亦對《證券日報》記者直言,在市場競爭激烈的時候選擇漲價無異於飲鴆止渴,共享單車漲價即便是大勢所趨,但也應該是發生在壟斷之後。

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6月份16家公司公布億元級股份回購預案

 

  ■本報記者 桂小筍

  持續下行的股價,讓兩市多家上市公司看不下去了:紛紛宣布出手增持或回購股票,以示對自家公司未來的信心。

  據Wind資訊數據統計显示,6月份以來(截至6月21日),兩市共有16家公司推出股票回購的董事會預案,稱擬動用過億元資金回購股份,而這些預案的推出,“護盤”意味十分明顯,“為了穩定投資者的投資預期,維護廣大投資者利益,增強投資者對公司的投資信心,公司結合自身財務狀況和經營狀況,擬採用回購股份的形式,傳達成長信心,維護公司股價,切實提高公司股東的投資回報。”上市公司稱。

  16家公司擬用資金過億元

  雖然是“護盤”心切,但是,這些上市公司推出的方案卻非常細緻,對於回購資金額度、回購條件、後續安排等皆進行了說明。

  6月21日,天音控股推出的回購預案显示,擬使用的資金總額不超過人民幣5億元(含5億元),且不低於人民幣2億元(含2億元),資金來源為公司自有和自籌資金。回購股份的價格不超過人民幣10.00元/股(含10.00元/股)。

  按2018年3月31日的財務數據測算,天音控股此次擬使用的回購資金約佔公司總資產的3.69%,約佔歸屬於上市公司股東凈資產的17.10%。根據公司經營、財務及未來發展情況,公司認為不超過人民幣5億元的股份回購金額,不會對公司的經營、財務產生重大影響。

  “本次公司回購社會公眾股份反映了管理層和主要股東對公司內在價值的肯定,不僅向市場傳遞了公司內在價值信號,而且回購將有助於提升公司每股收益,更好地體現公司業績的持續增長,有利於實現全體股東價值的回歸和提升,將起到提升投資者信心、維護公司股價並提升公司在資本市場形象的作用。回購方案的實施將有利於保護全體股東特別是社會公眾股股東的利益,有利於增強公眾投資者信心併為公司未來進一步發展創造良好條件。”天音控股在公告中解釋。

  除天音控股之外,另有15家公司提出的回購方案显示,擬動用的資金超過億元,即共有16家公司提出的回購方案中,動用資金有望超過億元規模。

  同時提示公司優勢

  在這些上市公司發布的公告中,除了對回購事項進行解釋之外,還有公司對自家業務進行了解讀,提示公司內在價值。此外,還有公司稱,回購股份也是為了激勵機制,吸引人才。

  “公司自2014年開始從事醫療方向投資,隨着優質醫療資產的陸續收購,目前公司已逐漸形成從地產向醫療健康產業全面轉型的格局。為了進一步建立、健全公司長效激勵機制,吸引和留住優秀人才,保持公司長久持續運營能力,充分調動公司高級管理人員、核心技術人員及核心業務人員的積極性,有效地將股東利益、公司利益和核心團隊個人利益結合在一起,使各方更緊密地合力推進公司的長遠發展,公司管理層在綜合考慮公司近期股票二級市場表現,結合公司經營情況、財務狀況以及未來的盈利能力和發展前景,為維護廣大投資者的利益,增強投資者信心,公司擬進行股份回購計劃,以推進公司股票市場價格與內在價值相匹配。”華業資本在公告中提及。

  對於這些公司推出的回購方案,有券商在研報中評價,認為回購股份回購彰顯公司對自身價值的信心,同時有助於提升每股盈利水平。

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創指單邊上漲近1%滬指跌0.48% 題材股爆發

  經濟日報-中國經濟網北京6月22日訊 早盤,三大股指低開后,大盤轉入弱勢震蕩,題材股集體爆發,帶動創指上攻翻紅,盤中漲近1%。截至發稿,滬指報2862.02點,跌2862.02點,跌0.48%;深成指報9303.03點,跌0.15%;創業板報1535.48點,漲0.91%。

  從盤面上看,多數板塊飄紅,知識產權保護、通信、計算機應用、證券、5G、國產軟件等板塊居漲幅榜前列;鋼鐵、煤炭、地產、保險、銀行、白酒、小米概念等板塊居跌幅榜前列。

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國鐵吉訊科技有限公司揭牌成立

 本報北京7月5日電(記者張依)記者從中國鐵路總公司獲悉,7月5日,在北京舉行的”智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十周年論壇”上,新組建的國鐵吉訊科技有限公司正式揭牌成立,標志著動車組Wi-Fi平台建設經營取得重要進展。

  揭牌儀式上,中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福,吉利控股集團有限公司董事長李書福,騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰共同為國鐵吉訊科技有限公司揭牌。

  中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,國鐵吉訊科技有限公司由中國鐵路投資有限公司與吉利控股、騰訊攜手共同組建,吉利控股、騰訊占股49%。公司負責動車組Wi-Fi平台建設和經營,將向旅客提供站車一體化、線上線下協同的出行服務,包括Wi-Fi服務、休閑文化娛樂、新聞資訊、在線點餐、特色電商、聯程出行、智慧零售等。

  該負責人表示,國鐵吉訊科技有限公司的成立,是鐵路部門深化國鐵企業改革、積極發展混合所有制經濟、推動高鐵網+互聯網”雙網融合”取得的重要成果。新的合資公司組建后,將進一步規範現代企業制度,構建市場化運行機制,充分發揮各方優勢,實現強強聯合、合作共贏,為廣大旅客提供更加豐富優質的服務,努力將國鐵吉訊打造成全球知名的互聯網科技公司。

  吉利控股、騰訊相關負責人表示,動車組Wi-Fi市場前景十分廣闊,將充分發揮品牌建設、市場經營和互聯網技術等方面的優勢,與鐵路企業共同經營好新組建的合資公司,努力打造一支有夢想、有激情、有責任的管理團隊,創建鐵路互聯網服務的開放合作新平台,推動面向旅客的智能高鐵服務,努力改善旅客出行體驗,增強旅客獲得感。

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守護“舌尖上的安全” 泉州重拳治理“餐桌污染”

   新華網福州6月23日電(王雄) “本地產蔬菜、水果、茶恭弘=恭弘=叶 恭弘 恭弘、畜禽等主要食用農產品質量安全抽檢總體合格率穩定在 97% 以上;原糧衛生抽檢合格率 90% 以上;主要水產品養殖環節藥物殘留抽檢合格率達 97.5% 以上,水產品藥物殘留超標案件查處率達 100% 。”近日,泉州市政府印發《2018年全市治理“餐桌污染”建設“食品放心工程”工作方案》,重點加強源頭綜合治理,強化監督管理和專項整治,切實保障人民群眾食品安全。

  方案指出,泉州將通過抓好種植養殖環節、水產養殖環節、飲用水環節、食品生產環節、食品流通環節、餐飲服務環節等六個環節的主要食品治理,積極推進重點工作項目建設,並開展食品安全專項整治,推進食品安全“一品一碼”全過程追溯體系建設,強化風險監測和監督抽檢。

  在食品流通環節,方案明確將全面推行流通領域食用農產品入市質量安全檢測監督制度,督促批發市場開辦者履行食品安全管理責任,配備與經營品種、銷售規模相匹配的快速檢驗設備和檢驗人員,對入市食用農產品無法提供合格證明和產地(供貨)證明的進行批批檢測,對能提供合格證明和產地(供貨)證明的按照當天交易批次的一定比例開展檢測,檢測合格後方能上市交易。實行每日檢測信息公開公示,嚴格問題農產品無害化處理,防止二次流入市場。

  在餐飲服務環節,方案提出,要將日常監管與風險分級、量化分級、信用等級管理相結合,增加對高風險餐飲服務單位日常監督檢查頻次,確保餐飲量化分級率達 90% 以上,公示率達 100% 。同時,要開展餐飲服務食品安全監管提檔升級行動,力爭 80% 的大型餐飲企業、學校(托幼機構)食堂的量化等級達到良好以上。

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上市券商“中考”成績下滑 頭部效應明顯

 據中證報11日報道,受上半年低迷行情等一系列因素影響,上市券商業績普遍表現不佳。32家上市券商中,只有3家券商上半年凈利潤較去年同期有所上漲。業內人士指出,目前股權質押和兩融業務風險可控,市場有過度擔憂之嫌,行業整體估值已跌至底部區間。中長期來看,券商行業集中度提升可能超市場預期,建議關注低估值且後續有望受益多層次資本市場建設的龍頭券商。

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6月全社會用電量5663億千瓦時 同比增長8%

 7月12日,國家能源局發布6月份全社會用電量等數據。6月份,全社會用電量5663億千瓦時,同比增長8.0%。分產業看,第一產業用電量65億千瓦時,同比增長9.4%;第二產業用電量4037億千瓦時,同比增長6.6%;第三產業用電量892億千瓦時,同比增長13.2%;城鄉居民生活用電量669億千瓦時,同比增長9.4%。

1-6月,全社會用電量累計32291億千瓦時,同比增長9.4%。分產業看,第一產業用電量328億千瓦時,同比增長10.3%;第二產業用電量22336億千瓦時,同比增長7.6%;第三產業用電量5071億千瓦時,同比增長14.7%;城鄉居民生活用電量4555億千瓦時,同比增長13.2%。

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一二級市場都在“過冬”,GP們卻在加碼天使投資

 證券時報記者 卓泳

今年以來,一二級市場的不景氣讓不少投資機構收緊了“腰包”,對於投資的標的選擇和出資金額表現得非常謹慎,甚至有投資機構逐漸退出風險較高的早期投資,轉身尋找確定性較高的標的。很早以前,就有業內人士曾宣稱“早期已死”,但與此同時,卻有投資機構反而加大種子期、天使期項目的布局,從中央到各地政府也在政策和資金層面鼓勵天使投資的發展。不難發現,如今的天使投資已經逐漸從個人投資者發展到機構投資者,天使投資機構化的趨勢越發明顯。

VC機構加碼天使投資

近期,紅杉資本中國基金宣布將全面發力天使投資,在投資序列中單列“紅杉種子基金”,除重點布局紅杉關注的科技/傳媒、消費服務、醫療健康、工業科技四大領域外,尤為關注TMT行業,包括消費互聯網、互聯網金融、企業服務、醫療、教育IT、區塊鏈和跨境出海等方向。“紅杉種子基金”將全面提升紅杉中國的早期投資板塊,為創業者打造“一條龍”式全鏈條融資渠道。

該基金的三位合伙人分別是郭山汕、鄭慶生、曹曦。資料显示,郭山汕側重於電商、O2O、物流出行等線上線下融合領域,曹曦更關注年輕用戶群產品,鄭慶生則側重在消費互聯網、內容平台及企業服務。實際上,在過去10多年裡,紅杉中國在天使階段已投資了100多家初創企業,如美團點評、360等,紅杉在其種子期就開始介入投資。但是和很多風險投資機構一樣,天使投資以前一直沒有被單列出來。

曹曦稱,紅杉種子基金將採取“一次過會,當天出TS”的高效決策機制。聚焦早期優秀創業者,重點關注創業者的經歷和對行業的理解、經驗、資源、人脈等,找到有深度思考能力、對產業有深刻洞察的人。

而鄭慶生則表示,紅杉種子基金建立在紅杉過去早期項目投資的成功經驗基礎上。隨着這個快速和高效機制的建立,紅杉將以更加積極的態度投入到種子期項目投資中,並且會一如既往地與各個優秀的天使基金,開展多維度開放型合作,共同建設中國的早期基金生態。

知名天使投資人謝一鳴在深圳2018天使投資高峰論壇上曾表示,當前形勢下,投資階段並沒有嚴格意義上的界限,風險投資機構拓展初創型企業投資階段,會更早的發現優秀的項目,為後續投資做準備,從而形成全鏈條布局。

市場遇冷早期投資或能避險

周期長、風險大、競爭激烈,但卻潛藏着巨大的機會,早期投資曾在2014年至2015年間掀起一場波瀾壯闊的全民“天使”運動,但伴隨創業熱情回落、優質項目減少,這兩年的早期投資似乎有所降溫,甚至有投資人發文大呼“早期投資已死”。據證券時報·創業資本匯記者觀察,這兩年確實有一些天使投資人開始組建團隊,成立機構,募集資金,參與到中後期項目中去;也有一些原本做早期投資的創投機構開始募集更大的資金投向中後期項目。

但無論早期投資變得如何艱難,倘若押對一兩個項目便將獲得巨大的回報。曹曦也表示,做這麼早期的投資,最後很可能是5%的項目帶來95%的回報,押對一兩個優質項目比投出一堆中等項目都更有意思。

經緯中國創始管理合伙人張穎也曾在一個論壇上公開表示,早期投資有不可替代的作用。他認為,中國的創業浪潮現在愈演愈烈,優秀的創始人越來越多。沒有早期投資他們沒法融資、無法發展,就更加沒法變成未來的今日頭條、騰訊、阿里巴巴這些巨頭企業了,所以,他並不認同“早期投資已死”的說法。他表示,經緯中國還將加大天使和早期的投資。

在投資機構募資難全面爆發,多個新興公司上市頻頻折戟的情況下,資金將表現得更加謹慎。在這種情況下,易凱資本CEO王冉預計,未來6-18個月一級市場的資金會流向兩端:處於早期、由知名創業者和科學家創立的企業和中晚期垂直細分行業的頭部企業,而那些夾在中間的,只有等估值調整到位后才會變得對投資人有吸引力。在他看來,早期公司的投資金額相對較少,投資享受到的銀行配資不多,因此受資管新規影響不大。此外,早期融資也有泡沫,但畢竟離“最後一棒”距離還遠,投資人不會有那麼多的心理恐懼。

實際上,今年以來從中央到地方都逐步加大對天使投資的支持力度。就在今年5月,財政部、國家稅務總局聯合發布通知,將創投和天使稅收優惠政策推廣到全國範圍內實施,創投機構和天使投資個人投向種子期、初創期科技型企業,按投資額70%抵扣應納稅額。有業內人士指出,這一定程度上會影響整個行業的投資路徑,促使更多資金向初創型企業傾斜。

而央行行長易綱也在日前表示,針對初創期和成長期的小微企業,金融部門要着力培育和壯大天使投資人群體,增加對初創期小微企業的投入,並完善創業投資、天使投資退出機制,同時對創投基金所投企業上市解禁期與投資期限實施反向掛鈎安排,促進早期小微企業資本形成。

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永泰能源董事會批准第一批資產出售計劃

  7月14日,永泰能源股份有限公司表示,為償還公司債務,降低資產負債率,公司董事會第三十三次會議通過決議,同意第一批資產出售計劃。

  具體項目如下:

  該批出售的資產主要為大型基礎設施項目。金融投資項目中,潤良泰基金控股上市公司日海智能(002313.SZ),參股納斯達克上市公司愛奇藝;東方金橋基金通過投資珠海賽納打印科技股份有限公司,參股上市公司納思達(002180.SZ)。

  據了解,截至目前永泰能源合計發行各類債券275.59億元(因含美元債,金額會隨匯率變動而變化),其中全資子公司華晨電力股份公司發行債券54.39億元。本次擬出售資產原始出資額為238.01億元,加上資金成本或溢價,資產出售完成后基本可以覆蓋全部債券融資金額。永泰能源強調,出售該批資產收入將全部用於償還公司各類債券。

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國網電動汽車公司與神州優車達成全面戰略合作

 7月18日,國網電動汽車公司與神州優車在北京舉行戰略合作協議簽約儀式,雙方就充電基礎設施建設、充電解決方案、車輛租賃等方面達成合作,並將應用智能車聯網技術,推動實現平台互聯互通和數據共享。

  國網電動汽車公司董事長江冰(右)與神州優車董事長兼CEO陸正耀分別代表雙方公司簽署協議

  國網電動汽車公司是國家電網公司全資子公司,也是國家電網公司實施“兩個替代”戰略,推動電動汽車產業加快發展,培育新的效益增長點的具體實踐平台。以車聯網平台技術為核心,國網電動汽車公司積極開展車聯網平台研發及運營、充電設施建設運維、充換電服務等業務。據了解,截至目前,國網電動汽車公司車聯網平台與全國21家充電運營商互聯互通,接入平台的充電樁總數超過26萬個(國網自營充電樁6萬個),是國內覆蓋面最廣、功能最全的智慧車聯網平台。

  根據戰略合作協議,雙方將通過聯合建設充電基礎設施,提供最優充電解決方案和車輛租賃方案;開展平台API接口的互聯互通,實現雙方平台用戶共享、數據共享和業務共享;並將在資本、技術、市場開發層面開展合作。

  神州優車作為聚焦出行和汽車全產業鏈的高科技大型企業集團,服務網絡覆蓋全國約300個主要城市,管理車隊規模40萬台,用戶數量超過6000萬。神州優車一直致力於推動中國新能源汽車和智能網聯汽車產業的發展,以及中國智慧城市和智慧交通的建設。

  7月11日,神州優車旗下神州租車發布公告,擬以11.4億港元控股收購五龍電動車(0729 HK),收購完成后,神州租車將獲得純電動車製造全牌照,進一步完善公司在新能源電動車領域的布局。

  業內人士分析稱,汽車行業正發生顛覆性變革,發展新能源電動車是產業方向和趨勢,神州優車是全國最大的汽車租賃和用車服務平台,還具有創新消費理念,善於抓住客戶消費習慣;國網電動汽車公司擁有全國最大、覆蓋最廣的智能車聯網服務平台,掌握新能源電動車動力革命的核心服務,雙方的戰略合作將發揮各自獨特優勢,為用戶創造便捷、高效的新能源電動車用車生活服務平台,對推動國內新能源電動車的進一步發展具有里程碑意義。

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新店當舖合法立案是優質借貸管道

※找尋高雄當舖,左營當舖全年無休借錢管道