宜信唐寧:正在通過區塊鏈技術解決供應鏈金融方面的挑戰

10月28日消息,《電商報》獲悉,宜信公司創始人、CEO唐寧今日在外灘金融峰會上表示,宜信正在通過區塊鏈技術解決供應鏈金融方面的挑戰。

唐寧表示,真正要區塊鏈技術給我們帶來的,是新的商業模式,特別是新的合作模式,通過不同的金融機構、實體經濟以及行業之中上下游各方大家一起利用區塊鏈技術,形成全新的合作模式,創造更多的商業機會,大幅度地提升效率、降低風險、降低成本。

據《電商報》了解,區塊鏈是中本聰在2008年創建比特幣時啟用的基礎技術之一,直到2014年前後才被作為一項專門技術引起關注。區塊鏈最通俗的解釋就是分佈式賬本技術,即可以由許多歸屬不同主體的服務器來實現同步記賬。

這意味着區塊鏈技術可以實現分佈式的協同記賬和數據存儲,從而根除了所記錄的數據被篡改的可能,讓數據有了真正的信用和價值,讓其具備作為一種新資產的可能,將給全社會帶來不可估量的創新資源。

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騰訊回應微信支付故障:現已全部修復

10月29日消息,騰訊今日回復微信支付出現故障一事稱,今日晚間微信支付出現部分用戶支付功能不可用,目前已全部修復。非常抱歉給大家帶來不便。

據《電商報》了解,有不少網友在今天晚上的時候反饋道,使用微信支付的時候發生了故障,包括美團、京東、滴滴等軟件的微信支付都出現問題,線下超市結款也不能支付。當用戶使用微信支付進行支付時會显示“系統繁忙 請稍後再試”或者是“當前使用人數過多 請稍後再試”等,而且商家掃碼槍也會显示失敗。微信支付崩了”這一話題一度登上微博熱搜榜第16名。

實際上在今年5月20日,支付寶螞蟻森林也曾發生過錯誤。當時,支付寶回應稱今天中午,支付寶螞蟻森林新上線了德欽保護地,導致短時間內大量人湧進頁面“搶樹搶地”,網絡出現了短暫的擁擠,現在已經恢復正常。

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全球数字金融中心正式成立 由中互金協會與世界銀行共建

10月30日消息,《電商報》獲悉,昨日,在由中國互聯網金融協會、世界銀行和杭州市人民政府共同舉辦的2019全球数字金融發展和治理研討會上,正式啟動全球数字金融中心。據悉,全球数字金融中心經中國人民銀行同意,由中國互聯網金融協會和世界銀行共同支持建設。

據介紹,全球数字金融中心將致力於增進数字金融發展國際共識,促進数字金融良好實踐、標準和經驗的傳播運用,為發展中國家和新興市場数字金融發展提供技術援助支持,推動数字金融更好、更安全地造福世界各國人民,為世界各國搭建一個兼具開放性、包容性和多樣性的数字金融領域知識共享與能力建設平台。

世界銀行戰略和業務局局長樊啟淼表示,全球数字金融中心將利用其全球地位,促進發展中國家和發達經濟體之間更大規模、更系統地進行同行學習和信息交流,幫助各國監管部門更好地了解金融科技革命的影響,以促進監管創新。

中國互聯網金融協會會長李東榮表示,全球数字金融中心的啟動是全球数字金融發展過程中的一件大事、喜事。中國互金協會將與世界銀行共同支持建設好全球数字金融中心,為建立更包容、負責任和可持續的全球数字金融體系貢獻积極力量。

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美利車金融在美提交招股書 衝刺二手車金融第一股

10月31日消息,《電商報》獲悉,今日,二手車金融服務平台美利車金融向美國證券交易委員會(SEC)提交了招股書,擬登陸紐交所。若美利車金融成功登陸紐交所,將成為中國二手車金融第一股。

據招股書披露,美利車金融是中國首批取得金融租賃牌照的獨立二手車金融解決方案提供商之一,計劃募集資金至多1億美元。營收方面,美利車金融主要通過促成汽車貸款取得收入。2018年美利車金融總營收達到16.564億元人民幣,同比增長達91.1%,凈利潤達到3.185億元人民幣。

具體來看,2018年,美利車金融促成了超過23.3萬單汽車融資交易,同比增長32.7%。2019年上半年,融資交易數量達到12.9萬單,同比增長34.6%。截止2019年6月30日,美利車金融汽車融資交易餘額為219億元,較2018年12月31日增長了18.0%。

據《電商報》了解,美利車金融是專註於消費金融的互聯網金融平台美利金融旗下的全資子公司,於2014年進入市場,為汽車消費者提供期限為1-3年的二手車和新車購買貸款,同時幫助經銷商提供車輛交易、庫存融資服務。平台開創了國內互聯網+汽車金融結合的新模式。

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Uber在巴西推出Uber Pay 未來擴大至墨西哥和印度

11月1日消息,在本周於美國拉斯維加斯舉辦的Money20/20大會上,Uber公司宣布將攜手巴西獨角獸創企EBANX,在巴西推出Uber Pay服務。此前,包括Spotify、Cambly和Airbnb都曾使用過EBANX的付款處理平台。

未來,巴西的Uber司機就可以通過Uber Pay使用支付、轉賬、存款等服務。目前,巴西有超過4500萬人沒有銀行賬戶,Uber計劃深耕這一市場併為其提供全面的金融服務。除巴西外,Uber還計劃在未來逐步將其支付服務推廣到墨西哥和印度市場。

《電商報》注意到,這並非Uber首次涉足金融服務領域。據外媒報道,該公司本周一宣布成立一個名為Uber Money的新部門,提供包括数字錢包、升級版的借記卡和信用卡業務。信用卡服務項目將於巴克萊銀行共同合作開發。

新部門負責人彼得-海茲赫斯特(Peter Hazlehurst)表示,部門一開始的重點是致力於提供可以讓其全球400多萬名Uber司機和快遞員使用的移動銀行賬戶,以便於他們工作中及時收到報酬。

此外,優步正在全球推出一款借記卡,它在美國和其他幾個市場測試了增強的“即時支付”服務。該功能已在美國開始流行。根據海茲赫斯特透露的數據,超過70%的司機付款使用即時支付。

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阿里巴巴最新季報:收到螞蟻金服股權收益692億元

11月2日消息,《電商報》獲悉,阿里巴巴發布2020財年第二財季財報显示,阿里巴巴於9月23日成為螞蟻金服33%的股權持有人。阿里巴巴一次性收到螞蟻金服的股權產生的收益為692億元人民幣(約97億美元)。

2018年2月1日,阿里巴巴與螞蟻金服聯合宣布,根據2014年雙方簽署的戰略協議,並經阿里巴巴董事會批准,阿里巴巴將通過一家中國子公司入股並獲得螞蟻金服33%的股權。今年9月,阿里巴巴和螞蟻金服在2018年2月達成的股權變更協議落地。阿里巴巴集團宣布已收到螞蟻金服33%的股份。

據《電商報》了解,螞蟻金服成立於2014年,其主要業務是從阿里巴巴剝離出來的支付寶。去年6月,螞蟻金服對外宣布新一輪融資,融資總金額140億美元,估值突破1萬億人民幣,除原有股東繼續跟投外,包括新加坡政府投資公司、淡馬錫等成為新增的戰略投資者。

10月21日,胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸榜》(下稱《獨角獸榜》)(Hurun Global Unicorn List 2019),榜單显示,螞蟻金服憑藉估值1萬億人民幣,成為全球估值最高的獨角獸。

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宜人貸宣布整合宜信惠民 將由宜人貸統一提供網貸服務

11月4日消息,《電商報》獲悉,周日, 宜人貸發布《關於宜人貸和宜信惠民網貸業務整合的公告》。本次整合完成后,宜信旗下將只有一家網貸平台。

公告稱,根據全國互金整治領導小組和網貸整治領導小組關於網絡借貸風險專項整治工作指導思想和工作要求,為切實保護出資人合法權益,推動行業規範健康發展,進一步向客戶提供高質量的標準化、集約化、優質化的網貸服務,宜信惠民和宜人貸網貸業務進行整合。

據悉,本次整合完成后,宜信旗下將只有一家網貸平台。新增出借端和借款端客戶由宜人貸平台為客戶提供網貸服務,宜信惠民將不再新增出借和借款業務。

《電商報》注意到,此前,宜信惠民曾發布整合公告,稱整合公告期為2019年10月19日至2019年11月30日,建議客戶在公告期內儘快與恆誠科技、宜信惠民完成協議換籤;如客戶未及時完成協議換籤,公告期結束后相關必要服務將由宜人貸平台提供。

據《電商報》了解,今年第二季度,宜人貸實現總凈營收為3.229億美元(約合人民幣22.166億元),2018年同期的總凈營收為人民幣29.873億元;凈利潤為2250萬美元(約合人民幣1.545億元),與2018年同期的人民幣1.938億元相比下降20%。

公開資料显示,2015年12月18日,宜人貸成功赴美上市,成為中國P2P第一股。而在互金中概股普遍低迷的背景下,宜人貸目前股價也已經跌破10美元發行價。

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巴西金融科技公司Stone提供数字賬戶服務

11月4日消息,《電商報》獲悉,日前,巴西金融科技公司Stone 向已在使用其刷卡機的中小企業推出了数字帳戶服務。這是該公司的最新舉措,旨在為除POS終端以外的合作零售商提供更全面的金融服務。

據悉,使用此最新產品,新功能將包括改進的收據管理,以及未來幾個月對應收帳款的更多控制。換句話說,這意味着合作夥伴將對借記帳戶和貸方帳戶具有不斷的查看權限。

Stone的執行合伙人奧古斯托·林斯(Augusto Lins)說: “巴西的店主永遠不知道他們什麼時候會有錢,我們想他們輕鬆地整理一堆文件和憑證。”

目前,此数字帳戶僅適用於使用Stone的POS讀取器的當前合作公司。有興趣的帳戶持有人可以通過Stone應用程序申請並在幾分鐘之內收到決定。同時,該公司明確表明它不僅提供支付解決方案,還可以提供別的增值服務。

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銀聯积極布局智慧交通 南昌地鐵支持雲閃付乘車碼

11月5日消息,《電商報》獲悉,日前,南昌地鐵全線開通受理銀聯雲閃付乘地鐵。南昌成為成都、杭州后第三個支持雲閃付App乘車碼乘坐地鐵的城市。

據悉,廣大南昌市民與前來南昌的遊客只需在雲閃付App內點擊開通“地鐵乘車碼”即可快速掃碼過閘;中國銀聯還推出南昌地鐵乘車優惠活動,在2019年12月31日前使用銀聯乘車碼乘坐南昌地鐵的乘客可享“五折乘車”(1元封頂)優惠。

事實上,早在今年1月,南昌地鐵已開通受理銀聯閃付過閘,乘客只需使用具有NFC功能並綁定銀聯卡的手機,或使用有“閃付”標識的銀聯IC卡(包括借記卡、貸記卡),靠近閘機讀卡感應區,均可“一揮即付”進出站。此次銀聯乘車碼業務的開通,將進一步豐富銀聯的智慧交通版圖。

據《電商報》了解,近年來,中國銀聯積极參与全國智慧交通建設,將金融科技和城市公共交通有機融合。截至目前,銀聯閃付、乘車碼等銀聯移動支付產品已覆蓋全國29個城市地鐵、1000餘個城市和縣域公交。

此外,中國銀聯還在全國240多個城市的超過10000家停車場實現無感支付,並與全國多省高速實現ETC線上發行合作,車主可在ETC車道便捷、快速通行。

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支付寶發布國際版:向來華遊客開放使用權限

11月6日消息,據《南華早報》報道,從本周二開始,螞蟻金服旗下支付寶將向前往中國內地的外國遊客開放使用權限。遊客一次充值就可以在長達90天時間里使用支付寶應用,而不需要使用當地的銀行帳號或手機號碼。

據介紹,支付寶藉助名為“Tour Pass”的小程序,開放了國際版本。外國遊客在下載支付寶后可使用國際電話號碼來註冊,並使用來自上海銀行的預付費卡完成交易。

螞蟻金服表示,國際版支付寶沒有開放給香港和澳門的手機用戶。香港用戶可使用“港版支付寶”AlipayHK。如果想要使用內地的移動支付服務,香港居民可通過中銀香港開設內地銀行帳號。

而支付寶國際版的推出將進一步鞏固支付寶在移動支付市場的領先地位。據文旅部數據显示,2018年入境旅遊人數14120萬人次。其中,外國人3054萬人次,增長4.7%。外國人在華花費731億美元,增長5.1%。

據《電商報》了解,截至2019年6月,支付寶及其本地錢包合作夥伴已經服務全球超12億用戶。通過技術輸出與賦能,支付寶目前已在世界各地培育了9個海外版“支付寶”,它們分別位於印度、泰國、韓國、菲律賓、中國香港、馬來西亞、印度尼西亞、巴基斯坦、孟加拉。

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