董明珠“搶報”業績 格力電器收關注函

 自稱“股盲”的董明珠因“搶報”業績惹來關注函。1月17日晚,格力電器收到深交所發出關注函。格力電器1月16日召開的股東大會上,公司董事長董明珠表示,2018年稅後利潤為260億元。而公司當晚才披露業績預告。

連夜發布業績預告

董明珠在股東大會上介紹,2018年格力電器預計營收將達2000億元,稅後利潤預計超過260億元。

格力電器1月16日晚間披露了業績預告,預計2018年實現營業收入2000億元-2010億元,相比上年的1500億元收入大幅增長;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤260億元-270億元,同比增長16%-21%。

梳理格力電器往期公告,發現公司極少發布業績預告。2018年僅對前三季度業績進行預告,再往前則是對2014年第一季度業績進行預告,而全年業績預告則要追溯到2009年1月10日。

從業績增幅來看,格力電器並無披露業績預告的必要。根據深交所的規定,主板公司出現以下情形需進行業績預告:凈利潤為負值;實現扭虧為盈;實現盈利,但凈利潤與上年同期相比上升或者下降50%以上;期末凈資產為負值;年度營業收入低於一千萬元人民幣。

根據規定,上市公司及相關信息披露義務人在指定媒體公告之前,不得以新聞發布或答記者問等任何其他方式透露、泄漏未公開重大信息。深交所指出,公司董事長發表前述言論的時間早於公司在證監會指定媒體公告的時間。

深交所要求公司嚴格規範董事、監事、高級管理人員對外發布信息的行為,切實提高信息披露意識。

信披監管持續加強

作為上市公司高管,“放飛自我”可能對投資者的投資判斷帶來影響。目前,監管層持續加強對上市公司信披監管,上市公司高管講話需“三思而後行”。

2018年12月,投資者在互動平台詢問劍橋科技,“目前與公司有合作意向的客戶有哪些?室內5G基站是否得到客戶認可”。劍橋科技董秘回復稱,關於室內5G基站,公司已獲得客戶的充分認可,並開始大批量發貨。隨後,劍橋科技股價拉出直線漲停。盤后公司緊急澄清,“大規模供貨並非應用於5G”。互動平台上董秘的回復也被刪除。

上交所隨後向劍橋科技發出監管函,並指出公司發布涉及市場關注熱點的信息,應當審慎、客觀,以事實為依據,避免對投資者造成誤導。公司董事會應當對此高度重視,認真落實本工作函要求,並對外披露核實和整改情況。

泰禾集團董事長黃其森早前的“喊話”一度讓公司股票漲停,信披問題也被監管層注意。2017年12月,泰禾集團董事長黃其森接受媒體採訪時表示,2018年,泰禾集團銷售額的目標是再翻一番至2000億元。

受此影響,泰禾集團股價漲停。深交所要求泰禾集團確認上述目標是否屬實並核實黃其森接受採訪時所述的財務數據是否履行上市公司的信息披露義務,是否違反了規定。泰禾集團回復關注函時表示,董事長黃其森關於2018年銷售目標2000億元,2018年上半年降低負債率至79%、全年降至75%,以及2018年具體項目入市數量及銷售目標的說法,系其基於目前公司的土地儲備情況、項目儲備情況、項目拓展能力、投資進展、管理能力、銷售能力、回款進度等做出的判斷,屬於黃其森對公司發展的目標和願景,不構成公司的預測和承諾。

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摩拜將更名為美團單車 美團APP或成為其唯一入口

 1月23日消息,美團聯合創始人、高級副總裁王慧文在內部信中透露,摩拜單車CEO劉禹因投身創業離開摩拜,摩拜將成為美團LBS平台單車事業部,由王慧文兼任單車事業部總經理。此外,摩拜北京各辦公區員工將在今年2月底搬遷至美團集團總部。

  王慧文在內部信中表示,目前美團APP和摩拜APP均支持掃碼騎車,未來摩拜單車品牌將更名為美團單車,美團APP將成為其國內唯一入口。《證券日報》記者發現,現在打開美團APP,通過選擇“掃一掃”或者“騎單車”,就可以直接使用摩拜單車。

  這也是美團自去年4月4日收購摩拜以來最大的動作,從王慧文表述來看,未來摩拜APP入口將會關閉,但具體時間並未披露,這也意味着摩拜的用戶將全部需要下載美團APP,這對美團用戶量會產生一個可以預見的增長。

  一切似乎早有徵兆,早在2018年9月20日美團點評在中國香港主板掛牌上市時,王慧文接受媒體採訪時曾表示,摩拜不是一個跟打車相關的業務,美團更看重摩拜與平台的整合,財務上沒有把獨立盈利作為摩拜短期最主要的目標。

  隨後在去年10月底,美團在上市后的第一次組織架構調整中宣布成立 LBS 平台,包含 LBS 服務、網約車、大公交、無人配送等部門,進一步增強 LBS 基礎服務能力。LBS 平台由王慧文負責。

  美團收購摩拜后,短時間內並未出現人事大震蕩。雖然原CEO王曉峰、CTO夏一平和創始人胡瑋煒相繼離開,但和員工直接相關的變動並不多。

  有摩拜內部員工表示,從胡瑋煒決定離開,到後續摩拜開展裁員行動,摩拜在美團旗下將要有所動作,也是可以預料的。“不過,上述內部信只提到了美團APP將是摩拜國內的唯一入口,並未提到國外的布局,這或許與美團的國外步驟有關。”

  資料显示,摩拜2018年撤出了英國曼徹斯特和美國華盛頓兩座城市,當時給出的原因分別是“單車遭遇嚴重的損毀和盜竊”與“華盛頓試運營了一年,數據很好,但當地政府不增加配額”。除了這兩個城市外,摩拜在已經進入的另外19個國家都仍在運營。

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美團將於3月解禁近27億股B類股 市值逾1200億港元

 據美團招股書,於3月解禁的B類股近27億股,以美團上周五(1月25日)收市價計,該批解禁股份市值逾1,200億港元。

新浪港股訊 據香港東方日報報道,香港首只同股不同權(WVR)股份小米集團(01810)半年禁售期結束后,股價連番下挫,市場關註上市將滿半年的第2隻WVR美團點評(03690)。據美團招股書,於3月解禁的B類股近27億股,以美團上周五(1月25日)收市價計,該批解禁股份市值逾1,200億港元。

為了籌集資金及提高公司估值,新經濟公司在上市前進行多輪融資,引入大批上市前投資者,大部分設有6個月的禁售期,較控股股東1年禁售期為短。再者,該些股份股權分散,沒有單一股東持有絕對控股權,故禁售期結束對新經濟公司短期股價來說是一個考驗。

美團是由美團網及大眾點評合併而成,這兩間公司在合併前,曾前後發行優先股換取資金,合併后亦曾進行兩輪融資,合共15輪。計及在上市時所引入的基礎投資者所持有的股份,受禁售期限制的B類普通股份(即一票一股股份)多達26.83億股,並將於今年月20日解禁。以上周五收市價47.85元計,該批股份於市值逾1,283億元。

有基金界人士認為,解禁后的股權更替,有人離場就有人入場,對於股票交易來說是業內常態,不應過分解讀。他坦言,上市前投資者持股成本太低,加上多為私募基金,有基金到期的壓力,若他們減持,對股價造成一定影響。不過,他們沽出股份,換成機構投資者持有,對未來的股價表現將是非常正面。

他又認為,上市時認購的基礎投資者出售股份機會不大,因為基投即是公司上市后的戰略投資者,而在入股前必會審慎考慮該公司的投資前景,通常會長線持有。

大行看法不一

不過,大行對美團前景的看法不一。瑞信給予美團點評‘跑贏大市’投資評級,目標價54港元。該行指,雖然價格戰加劇或在短期內損害公司的變現能力,但競爭格局不會造成重大變化。又預期美團能維持其市場份額(去年第3季的市佔率為60%)。長遠而言,透過其新業務及其他早期投資,公司有望利用其龐大的用戶群實現變現。

瑞信預料,美團2018年至2020年的平台整體交易額及收入的年複合增長率分別為33%及43%,又料公司2020年度的經調整凈利潤為80億元人民幣。由於餐飲外賣業務規模擴大,公司將會在2020年達到收支平衡。

大和資本卻看淡,並給予評級‘跑輸大市’,目標價40港元。該行認為,同業競爭或會拖慢美團扭虧為盈的步伐,料2020年盈利或面臨下行風險。

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他家的短視頻為什麼這麼火?三感VIDEO接下近百個品牌廣告!

 在營銷的影響下,一支短片走紅並不偶然,一句台詞成為流行語也並不稀奇。但能在內容行業風口,做到持續推出高質量短視頻內容,以百萬級傳播聲量刷爆各大平台,怒刷存在感幫品牌產品“帶貨”,頻受各類品牌主青睞。這家精品故事化短視頻內容平台——三感Video,可還真有些不一般。

  三感Video通過品牌敘事、場景再現、產品展示、主題理念、製造話題,展開定製精品內容傳播。下面以三感Video聯手華為雲所推出了一支走心勵志短片《致敬承諾》,來分析下是三感Video是如何圍繞品牌主營銷訴求展開差異化定製內容。

 三感故事&華為雲《致敬承諾》

  習慣觥籌交錯只為訂單,夢想頂尖技術和人才助己一臂之力,希望牽手行業巨頭實現事業騰飛……華為,這一民族大品牌,也想藉此表達將持續堅定支持創業者,只為他們曾經承諾的品牌態度。

  作為這一短片的出品內容平台,三感Video既在構建的創業場景中,直擊用戶情感痛點,更圍繞“選擇是你的權利,可靠是我的承諾”,深層次表達品牌致敬創業者的態度,始終對用戶承諾的責任。

  三感Video初衷:通過數據技術創造打動人心的內容

  2017年,三感Video自建立之初就確立了差異化定位,它最早以音樂情感短視頻起家,是集前期品牌與產品故事策劃、中期內容製作、後期矩陣式傳播為一體的內容機構。同時,三感Video傾向於將產品的功能、使用場景和情感價值,針對不同的品牌價值訴求,用視頻故事的方式展開定製化內容。在三感Video自主研發的爬蟲技術的支持下,收集與分析目標人群消費者社會屬性、生活習慣、消費行為等主要信息,勾畫出用戶畫像,而後反推其需求和喜好,還可以分析當下網絡熱詞,創造更具創意和傳播性的劇本,為品牌客戶精準找到匹配的故事內容。

  到目前,三感故事已經積累1000萬+粉絲,全網總播放量約140億次,單期視頻全網播放量超過3000萬+。長期佔據情感類、劇情類短視頻榜單榜首位置,連續獲得“2019克勞銳十大行業新媒體社會營銷案例銅獎””微博2018十大情感大V””微博2018最受歡迎視頻專輯”等獎項,在行業內多次與知名品牌、藝人、紅人進行合作。

 下面讓我們來看看三感針對不同行業所打造的爆款產品!

 ◆汽車類案例:懸念式揭曉擬人化品牌價值

  對於車企品牌的貼心服務訴求,如何在同質化內容中創意性表達?三感Video用了懸念式視頻內容這招——巧妙地將“官方認證寶馬二手車”融入到情侶之間的矛盾當中。在短片中,兩個人成為大首都的房奴,整個生活質量下降,共同話題越來越少,男主回家也越來越晚……在面臨一系列矛盾事件之後,進行故事轉折。謎底揭曉“不願見你淋雨,我願意為你遮風擋雨”,引出男主靠自己努力賺的錢,也能用親民的價格買到官方認證的寶馬二手車,送給女友驚喜,突出寶馬二手車專業化服務。

三感故事&寶馬《男友最近很奇怪》

 三感故事&比亞迪《爸爸是超人》

 ◆珠寶類案例:與當代目標群體產生同理心

   I DO 源自婚禮的誓言,基於婚戒的定位,一直精準鎖定年輕的准婚一族,這一主打情感牌的品牌,也聚焦於對當代人情感問題的深度闡釋。在這點上,I Do 恰好與三感Video的情感類定製內容視頻強項不謀而合,在出品的短片中,三感圍繞現代女性面對婚姻不願將就的內心獨白,讓消費者領悟到I DO的品牌內涵。

 三感故事& I DO《戀愛終點》

  三感故事&DR鑽戒《第五十個聖誕節》

  ◆互聯網零售/快消類案例:生活化情節中實現柔性化品牌植入

  电子產品發燒友,是京東目標受眾之一。由此圍繞這類群體,三感故事上線了一條名為《修鍊愛情》的短視頻,講述女主與直男男友間啼笑皆非的愛情片段,以主人公情感節點和劇情需要進行植入京東廣告語,將京東11.11瘋狂大促的信息融入到女生為男友挑選禮物的情節里,賦予品牌溫度,傳遞濃情蜜意間隙,引發用戶好感。

  三感故事&京東《修鍊愛情》:

  ◆3C類案例:講述生活場景中的產品故事

  三感video為華為定製廣告《有品中國年》,通過日常親情對話故事,講述在外工作的孩子與父母間的“溝通無卡頓”,三感Video把華為產品使用場景與現代生活場景故事結合,例如設置一些有趣的內容植入環節,最大化地显示其應用意義,從而讓觀眾自然而然地了解品牌傳達的理念。

  三感故事& 華為《有品中國年》:

  短視頻行業中穩紮穩打的三感Video,成功實現定製化內容的投放,是離不開精準的用戶目標的定位。三感藉助爬蟲數據系統,具體地、標籤化地、有針對性地看到粉絲特徵,並以此作為三感Video市場分析、商業決策和精準投放的依據。三感Video長期佔據情感類、劇情類短視頻榜首,其中,旗下“三感故事”為微博頭部大號,全網擁有千萬級粉絲,單視頻均播放量3000萬+,連續推出多個破千萬的爆款精品短視頻,三感Video的秘訣都在這裏了!

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格力集團擬轉讓格力股權 誰將接盤?

   (原標題:格力集團擬轉讓格力股權 誰會接盤?)

  傳聞阿里巴巴接手,阿里巴巴回應,消息不實;董明珠曾任格力集團董事長,2016年集團董事長一職被免

  4月1日,格力電器控股股東格力集團正籌劃轉讓所持有的部分格力電器股權,可能涉及公司控制權變動。格力電器於2019年4月1日(星期一)開市起停牌,預計停牌時間不超過5個交易日。

  目前格力集團持股18.22%,為第一大股東。市場傳言格力集團轉讓比例很可能超過10%,此外有傳聞稱阿里巴巴會接手。阿里巴巴對此表示,消息不實。若格力集團轉讓格力電器股權成功,控制權變動,那剛連任的格力電器董事長董明珠將何去何從?

格力電器控制權或變動

  4月1日,深交所發布公告稱,珠海格力電器股份有限公司擬籌劃控制權變更事項,根據有關規定,經公司申請,格力電器於2019年4月1日開市起臨時停牌,待公司通過指定媒體披露相關公告后復牌。

  隨後,格力電器也發布公告稱,格力電器收到控股股東格力集團通知,格力集團正籌劃轉讓所持有的部分格力電器股權,可能涉及公司控制權變動。該事項的具體交易方案尚在籌劃中,相關交易受讓對象應在履行相關國有股權轉讓程序后確定,且相關事項涉及國有資產監督管理部門等有權部門事前審批,相關事項能否獲得有權部門批准及批準時間具有不確定性。

  格力電器稱,為維護廣大投資者利益,保證公平信息披露,避免公司股價異常波動,根據相關規定,經公司申請,格力電器於2019年4月1日(星期一)開市起停牌,預計停牌時間不超過5個交易日。

格力電器與格力集團關係有何變化?

  格力集團官網显示,珠海格力集團有限公司自1985年3月創立以來,已成長為珠海市規模最大、實力最強的國有龍頭企業,主體資信評級達AAA級。奠定了“一個核心,四大支柱”的戰略性產業布局,涵蓋製造業、金融投資、建設投資、建築安裝、海島旅遊多個領域。

  根據格力電器2018年第三季度財報显示,格力集團持股18.22%,為第一大股東。格力集團2017年實現營收1517.89億元、凈利潤223.69億元,同比大幅增長36.10%、44.41%,分別佔全市國企總量的83.02%和66.98%。電器裝備是格力集團的支柱和領頭產業。

  作為白電巨頭,格力電器盈利水平可觀。格力電器2017年實現營業收入達1482.86億元,同比增長36.92%;凈利潤224.02億元,同比增45.27%。1月16日晚間,格力電器發布公告稱,預計2018年營業總收入2000億元-2010億元,2017年同期1500億元。預計盈利260億元-270億元,2017年同期盈利224億元,同比增長16%-21%。格力電器也是格力集團的主要組成部分。

  格力電器與格力集團的關係十分微妙,董明珠於2012年擔任格力集團董事長,2016年10月董明珠被免去珠海格力集團有限公司董事長、董事、法定代表人職務。對於兩者的關係,當時外界傳言四起。

  今年1月延宕多時的格力電器董事會舉行,選舉董明珠、黃輝、望靖東、張偉、張軍督、郭書戰為新一屆董事會董事,其中董明珠、黃輝、望靖東、張偉是格力電器的控股股東格力集團推薦,張偉現任格力集團常務副總裁。這也被外界視為格力電器與格力集團談判的結果。

  去年以來,格力集團與格力電器的“母子之爭”已引發熱議。

  2018年1月,格力集團在官網發布《格力集團開啟“二次創業”新征程》文章,稱明確了集團“一個核心,四大支柱”的發展戰略。所謂“一個核心、四大支柱”發展戰略,即以格力電器為核心的製造業和金融投資、建設投資、海島旅遊、建築安裝等四大支柱。與以往以家電為主業、極小部分建築安裝和海島旅遊的業務結構已經有較大差別。2018年3月,格力集團黨委書記、董事長周樂偉在工作報告中指出,力爭用五年時間再造一個新格力。

  2018年5月15日,長園集團發布公告,公司收到格力集團的要約收購報告書,格力集團擬斥資逾50億收購長園集團20%的股份。作為新能源汽車材料製造商,長園集團與格力電器近年來押注的新能源汽車產業存在交集,這份公告使得圍繞着格力集團與格力電器之間的“母子之爭”再度引發熱議。很快,上交所發問詢函,針對格力集團收購長園集團股份的目的、同業競爭問題展開了問詢。

“被接盤”的阿里:消息不實

  格力電器股權分散,格力電器前10名股東持股總比例44.86%。根據格力電器2018年第三季度財報显示,格力集團持股18.22%,為第一大股東。5%以上股東還有河北京海擔保投資有限公司8.91%,香港中央結算有限公司7.86%。

  如今格力集團正籌劃轉讓所持有的部分格力電器股權,可能涉及公司控制權變動。令外界猜測紛紛。誰會接盤格力集團擬轉讓的股權?

  有傳聞稱阿里巴巴會接手,阿里巴巴對此表示:消息不實。

  此番變動,券商中國認為有幾個可能,一是管理層控股,二是被廣東省國資委收入囊中,三是被中央層面的國資接手,四是被外省實力國資接手。也有分析稱,或引入戰略投資者。

  不過如果股權轉讓成行,格力電器股權會否將更加分散?

  此前股權分散的格力電器就曾被資本盯上。2016年年末,前海人壽在11月17日至11月28日期間短短8個交易日內,就增持了占格力電器股本3.14%的股票,約1.89億股。股權從2016年三季度末的0.99%上升至4.13%,持股排名由公司第六大股東上升至第三大股東。當時市場一度猜測,格力電器或成為前海人壽控股的下一個上市公司。

  正是外界的高度關注,不久后,前海人壽發布公告稱,注意到市場對於我們投資格力股票給予了過度的報道和持續關注,鑒於此,前海人壽鄭重承諾,未來將不再增持格力股票,並會在未來根據市場情況和投資策略逐步擇機退出。根據格力電器2018年第三季度財報显示,前海人壽保險股份有限公司-海利年年持股1.92%。

  中金公司曾分析,格力電器股權結構分散,PE估值低,現金流好,但國資背景和管理層反抗都不足以嚇退門口的野蠻人。

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格力停牌三大猜想:國資退出 阿里入股 董明珠接盤?

 國資退出、阿里入股、董明珠接盤?格力停牌浮現三大猜想

來源:吳曉波頻道

昨日早間,家電龍頭格力電器突然停牌,宣稱擬籌劃控制權變更。根據深交所有關規定,經公司申請,公司證券於2019年4月1日開市起臨時停牌。

對此,媒體議論紛紛,有傳聞稱,格力集團將以混合所有制改革、國企退出競爭性行業的名義,公開拍賣所持格力電器的部分股權。以董明珠為首的格力電器管理層及核心經銷商,或是最有實力的“接盤者”。

另有市場傳聞稱,阿里巴巴將收購格力電器5%的股份。對此,阿里昨日回應:對市場傳言不予置評。

看到這個新聞,小巴去翻了一下格力電器當前的股權結構如下圖

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社保基金會擬減持交行A股 分析:直接解讀為看空市場可能並不妥

 4月2日晚間公告,社保基金會將在15個交易日後的6個月內,通過集中競價或大宗交易方式減持交通銀行A股股份。

據e公司報道,市場人士認為,如果簡單把社保基金本次減持交通銀行股份直接解讀為看空市場,可能並不妥。事實上社保基金的舉動理解為調倉換股才更合適。

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天津港保稅區京冀企業逾5000家 投資總額超1780億元

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