結合新經濟企業特點 監管層將完善發行審核要點標準

 中國證監會第十七屆發審委19日召開2018年第88次發行審核委員會工作會議,對小米集團公開發行存托憑證進行審核。這意味着首家創新企業通過發行中國存托憑證(CDR)的方式登陸A股漸行漸近。一時間,市場上關於創新企業上市發審標準的討論多了起來。

  中國證券報記者從證監會發行部了解到,監管層正系統總結多年積累的審核經驗,並結合新經濟企業特點,完善發行審核的關注要點和標準,待成熟后將以適當形式對市場公布。同時,在審核創新企業IPO或者發CDR過程中,監管層不會因為是紅籌企業就放鬆審核,減少信息披露的要求,所有程序都不會減少,審核標準也不會降低,會從財務、非財務各個方面,對試點創新企業實施全方位、全維度穿透審核。

  結合新經濟特點完善審核標準

  有市場觀點認為,小米發行CDR排隊的時間前後僅12天,審核速度很快是因為監管層在標準、程序方面掌握得更寬鬆。

  對此,證監會新聞發言人高莉表示,無論是一般IPO企業,還是申報試點企業,證監會一律堅持依法全面從嚴監管要求,依據《證券法》《公司法》《首次公開發行股票並上市管理辦法》《存托憑證發行與交易管理辦法》等法律法規和規範性文件的規定,嚴格審核,嚴把入門關,防止“病從口入”。

  高莉強調,不僅要求試點企業嚴格符合法律法規和監管規則規定的發行上市條件,而且必須從保護投資者利益出發,嚴格按照有關規定,真實、準確、完整地披露信息,尤其是要結合創新企業投入大、風險高、易被顛覆等特點,充分向投資者揭示風險。

  同時,2016年以來,在堅決嚴把資本市場入門關和充分考慮市場承受能力的基礎上,實現了新股發行常態化,審核周期大幅縮短,審核效率明顯提升,“堰塞湖”現象得到有效緩解。

  數據显示,2016年以來,720家企業完成IPO,融資4650億元。截至5月底,IPO排隊企業從2016年6月底的895家下降至279家。其中,2017年以前申報、目前仍在排隊的企業僅59家,其餘均為2017年以後新申報的企業。

  “從目前的審核節奏看,當前登陸發審會的均是去年9、10月份報送申報材料的企業,審核周期已降到七個月左右,審核效率明顯提升。”證監會發行部相關負責人表示,同時,自從資本市場提出擁抱新經濟以來,在服務創新型試點企業方面,資本市場確實給出了較快的發行審核節奏,但節奏加快並不意味着發審標準的降低。

  該負責人表示,需要強調的是,對試點企業依法依規開展審核工作,堅持發行審核條件、標準不降低,程序、環節不減少,對試點企業從財務和非財務角度,全方位、多維度依法進行審核,在審核的嚴格程度方面,較一般IPO企業要求更高。具體來說,企業在境內上市需要符合主體資格、獨立性、規範運行、財務會計、信息披露等多個維度的發行條件,有關條件細化后涉及諸多內容。

  此外,中國證券報記者從證監會發行部了解到,目前,該部正系統總結多年積累的審核經驗,並結合新經濟企業特點,完善發行審核的關注要點和標準,待成熟后將以適當形式對市場公布。

  多措並舉穿透審核

  接近證監會的人士表示,發行環節對企業“多維透視”審核,不僅局限於案頭工作和審核書面材料,還通過各種有效手段把情況摸清摸透。

  此前,監管層對在審企業建立了現場檢查機制。2016年底以來,共對87家IPO企業進行現場檢查。根據現場檢查結果,先後向稽查部門移送4家企業涉嫌違法違規線索。

  數據显示,今年以來,發審委對企業IPO申請的否決率在40%左右,顯著高於2016年和2017年。

  證監會發行部有關負責人表示,在依法全面從嚴監管的大背景下,新一屆發審委對IPO的審核更加全面和精細化,關注內容既包括營業收入、凈利潤、應收賬款、存貨、現金流等財務指標,也包括同業競爭、關聯交易、資金佔用、票據融資、第三方付款等非財務指標,還要關注公司治理結構、有無重大違法行為、信息披露合規性等基本發行上市條件。

  數據显示,2017年,146家企業撤回IPO申請,2018年1月到5月底,136家企業撤回IPO申請。近期,證監會公布了《保薦創新企業境內發行股票或存托憑證盡職調查工作實施規定》,規範和指導保薦機構做好創新企業的盡職調查工作,進一步提高盡職調查工作質量。

  前述負責人表示,從源頭上嚴把公司質量關,保薦機構發揮着不可替代的作用,不能“只薦不保”。保薦機構應當慎重選擇和推薦企業,深入進行盡職調查,嚴格內核把關,充分揭示企業風險,確保輔導和盡調等工作不走過場,提高申報企業質量,為資本市場健康發展盡到應有責任。

  在審核過程中,監管層持續督促保薦機構嚴格對照首發條件和信息披露準則,對在審IPO項目進行自查自糾,重點關注企業是否存在帶病申報的情況。

  機構投資者應合理審慎報價

  試點企業能否被市場接受、被投資者認可,在很大程度上取決於公司上市后長期持續的業績表現,取決於公司能否為廣大投資者帶來長期穩定的回報,尤其取決於發行定價的合理性。

  業內人士指出,合理的估值定價是投資者獲得合理回報的基礎,更是市場穩定運行的基礎。發行價格如果定在不合理高位,將可能導致上市后破發等一系列問題,影響創新試點企業的形象,損害投資者和市場各方的利益。

  中國證券報記者了解到,在試點創新企業詢價過程中,將充分發揮基金公司等專業機構投資者的積極作用,增強專業機構投資者在定價過程中的影響力。監管層將要求發行人及其主承銷商根據企業各自的情況,科學設計發行方案,對機構投資者參與詢價建立合理有效的激勵和風險約束機制,促進專業機構投資者積極參與、認真研究、審慎報價。

  同時,監管層還將要求專業機構投資者切實發揮其在詢價過程中的作用,發揮其專業優勢,保持應有的獨立、客觀、審慎,實現試點創新企業的合理估值和定價。

  高莉表示,創新企業存在投入大、風險高、易被顛覆等特點,加之A股歷來有炒作新股、炒作題材的情形,創新企業上市初期可能出現被炒高之後出現較大幅度回落的風險。近期,境內外市場均有類似案例,不少投資者蒙受損失。

  高莉強調,證監會特別提醒境內投資者要充分認清創新企業的投資風險,謹慎參與試點企業的投資,不要跟風炒作、盲目追高,有效控制投資風險。

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中國版“超級高鐵”試驗時速有望達到1500公里

世界最快“磁懸浮+真空管”試驗線正在成都搭建

  中國版“超級高鐵”試驗時速有望達到1500公里

  本報記者 矯 陽

  “中國版超級高鐵將採用‘高溫超導磁懸浮+真空管’技術,目前已着手探討時速1500公里的可行性。”6月19日,在2018年世界交通運輸大會“高速鐵路技術發展論壇”上,西南交通大學首席教授張衛華告訴科技日報記者。

  張衛華在當天的論壇上介紹說,由西南交通大學承擔的“多態耦合軌道交通動模試驗平台”,是在1500米可模擬不同低氣壓環境的真空管道里,開展不同磁懸浮模式比例模型車運行測試,包括高溫超導磁懸浮模式在內,試驗速度超過音速,理論上有望達到時速1500公里。

  截至2017年底,我國高速鐵路運營里程達2.5萬公里,約為世界高速鐵路運營總里程的2/3,設計速度最高為350公里/小時—380公里/小時,上線運營列車達5200列,已成為名符其實的高鐵大國。

  來自中國中車、中國鐵建等消息,目前中國高鐵正在進行時速400公里技術研究。2016年11月,國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項“時速400公里及以上高速客運裝備關鍵技術”項目正式啟動;2014年,中國鐵建電氣化局也研製出時速400公里及以上“高鐵超細晶銅鎂合金線材”,為目前世界最高標準,已成功出口並應用於韓國西部高鐵線路。

  “受粘着、弓網和噪聲等制約,輪軌交通技術時速臨界線為600公里。”張衛華認為,下一步,高速磁懸浮軌道交通將成為未來軌道交通技術發展的主攻方向。

  隨着日本、美國等發達國家磁懸浮技術的快速發展,速度正成為高鐵技術競爭的焦點。2013年,美國科技狂人馬斯克首次提出“超級高鐵”的想法,按照他的設想,可利用真空管道來建設“超級高鐵”,理論時速可達到1207公里/小時。

  張衛華透露,世界上時速最快的真空高溫超導磁懸浮比例模型車試驗線正在成都搭建,預計今年底前將建成並投入試驗測試。

  資料显示,這條全新的試驗線直徑4.2米、長140米的特製管道,將在低氣壓環境中測試,實驗車車底布滿特製的高溫超導材料,依靠液氮形成的低溫,達到超導和磁懸浮效果,懸浮高度10毫米,承重200公斤,測試時速最高可達400公里/小時。而此前,美國Hyperloop One公司的同類型“超級高鐵”試驗時速最高只有每小時387公里。

  張衛華告訴記者,此前,實驗室已驗證過,“磁懸浮+真空”創造的低阻運行環境,能有效提升未來高鐵的速度。

  所謂高溫超導,是指在零下196攝氏度的液氮環境中,特殊材料製成的超導體具有零電阻效應。與低溫超導磁懸浮相比,高溫超導磁懸浮有自穩定性。換句話說,把高溫超導體放在永磁軌道上后,可實現列車在低速甚至靜止狀態上,具有穩定的導向力和懸浮力。

  成熟的真空技術,加上成型的高溫超導磁懸浮技術,二者相結合即是未來“超級高鐵”。而“多態耦合軌道交通動模試驗平台”則加大二者結合的基礎研究。

  “‘多態耦合軌道交通動模試驗平台’或在今年9月獲國家批准,項目從開始實施到建成約需31個月。”張衛華透露。

  按這個進程,我國最快將於2021年4月達到1500公里試驗時速。

  (科技日報北京6月19日電)

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三大指數拉升滬指翻紅漲0.45% 知識產權股領漲

   經濟日報-中國經濟網北京6月22日訊 三大指數持續拉升,中小創在創藍籌的帶動下集體上行,截至發稿,滬指報2888.83,漲0.45%,深成指報9396.08點,漲0.85%;創指報1552.34點,漲2.01%。

  從盤面上看,多數板塊飄紅,僅機場航運、農業、百度概念等少數幾個板塊下跌,知識產權、網絡直播、國產軟件、通信設備居板塊漲幅榜前列。

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  消息面上,中國移動22日發布公告稱,為貫徹落實國家提速降費政策,自2018年7月1日起,中國移動取消流量“漫遊”費,新老用戶省內流量升級為國內流量(不含港澳台)。中國聯通今日表示,2017年,中國聯通將繼續把提速降費作為重點工作全力推進,自2017年10月1日起,全面取消手機長途與漫遊費。

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國內成品油價或“壓線”迎兩連跌

 北京時間6月23日,OPEC成員國與包括俄羅斯在內的非OPEC主要產油國決定從7月起適當增加原油產量,此舉有望使國際原油市場下半年日供應量增長近100萬桶,但仍略低於外界預期。分析人士認為,在國際原油市場需求回暖的背景下,此增產幅度恐難改變市場供應趨緊的態勢。

  在此之下,國際油價不跌反漲。而6月25日(周一)國內成品油調價窗口將再次開啟。多家社會機構監測的原油變化率對應下調幅度略高於50元/噸的紅線,預計屆時或“壓線”迎兩連跌。

  過去幾個月,委內瑞拉和利比亞等產油國意外出現供應不足,導致產油國日減產約280萬桶,超出減產目標。6月22日OPEC成員國在維也納召開內部會議,並在之後的6月23日與俄羅斯等非OPEC主要產油國討論,是否繼續遵守其減產協議。

  本輪調價周期內,增產預期以及美國高企的產量令油價承壓,而伊朗、伊拉克等國反對增產、委內瑞拉產量的下降則起到了支撐作用,國際油價整體呈現震蕩下跌走勢。

  截至北京時間6月22日,中宇資訊測算原油變化率為-1.5%,中宇原油估價74.099美元/桶,較基準價跌1.13美元/桶,預計25日24時成品油零限價下調55元/噸。而金聯創和隆眾資訊監測的汽柴油價格下調幅度為60元/噸。

  金聯創分析師姜娜認為,本輪零售價調整擱淺與小幅下調預期並存。消息面指向偏空,國內成品油行情繼續下行,市場購銷氣氛愈顯清淡。進入6月中下旬,多數主營單位銷售壓力增加,為促進銷量,汽柴油報價不斷下探,且實際成交優惠政策寬鬆。但零售價格卻維持穩定,故汽柴油批零價差有所拉寬。據金聯創監測數據显示,截至6月21日,國內92#汽油平均零售利潤為1924元/噸,較上一個周四漲88元/噸;0#柴油平均零售利潤為1399元/噸,較上一個周四漲74元/噸。

  隆眾資訊油品分析師李彥則判斷,本次調價或將成為進入2018年以來的第五次下調,但跌幅可能較為有限,摺合升價僅在0.04元左右。當前中石化等主營站優惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民營加油站的優惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優惠至1.5-1.8元/升,而部分主營加油站特定日期持卡可優惠至0.8-1元/升。此外,部分地區主營站優惠幅度較大,部分業內人士擔憂,去年的終端價格戰有重演的可能。

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還有哪些知名新經濟企業在排隊IPO

 據了解,目前深圳邁瑞、三隻松鼠、拉卡拉等正在A股排隊,而美團、滴滴可能進軍港股。

  多家企業盯上A股

  證監會網站显示,目前有多隻新經濟企業正在A股排隊IPO。

  深圳邁瑞醫療,主要從事醫療器械的研發、製造、營銷及服務,歷經多年發展,已成為中國最大、全球領先的醫療器械以及解決方案供應商。公司2017年營業收入111.37億元,為國內最大的醫療器械生產商。在Qmed根據標普旗下的S&PCapitalIQ數據庫列出的2015年全球醫療器械百強排行中,公司是前50名中唯一上榜的中國企業。

  三隻松鼠,行業領先的以休閑食品為核心的品牌電商,主要通過天貓商城、京東、自營手機APP等互聯網平台以及團購、線下體驗店等多元化渠道開展自有品牌休閑食品銷售。三隻松鼠已從堅果這一優勢領域迅速拓展至全品類休閑食品。數據显示,三隻松鼠2014年、2015年、2016年及2017年1-6月在天貓商城渠道的成交額均位列“零食/堅果/特產”品類成交額第1位。2017年1月至6月,公司營業收入為28.93億元,凈利潤為2.4億元。

  拉卡拉,國內知名第三方支付公司。截至2016年9月30日,拉卡拉的收單業務遍及全國337個城市,覆蓋超過350萬商戶,2016年1-9月收單業務交易金額超過8000億元;個人支付業務在全國357個城市鋪設了近10萬台線下支付終端;同時,拉卡拉手機客戶端等個人註冊用戶超千萬,2016年1-9月個人支付交易金額超過3000億元。

  四三九九,國內最早提供網頁遊戲在線使用及下載服務的遊戲公司之一,擁有休閒遊戲在線平台4399.com,並建立了多個互聯網PC終端平台及移動終端平台。2015年公司營業收入16.45億元,凈利潤3.36億元。

  美團、滴滴或登陸港股

  目前,一些不太便於在A股上市的“獨角獸”企業,正在瞄準港股。繼小米之後,美團點評即將赴港上市。彭博援引知情人士稱,美團點評已遞交在香港IPO招股書。美團點評的目標募資金額為60億美元,公司估值約為600億美元。美團點評在招股書中披露了財務細節,2017財年總營收為340億元,凈虧損190億元,調整后凈虧損為28億元。早在本月初,美國媒體TheInformation報道,美團最快會9月在香港IPO,估值600億美元,上一輪估值300億美元。

  有消息稱,滴滴最快下半年啟動上市,目前初步決定落戶香港,並考慮不同上市架構,不排除以同股不同權形式上市。滴滴自上月開始尋求上市諮詢,正與投資銀行進行上市前工作。公司暫時對所有上市方式持開放態度,最快於今年下半年掛牌。

  另一隻新經濟企業富途證券也被傳聞稱將在港股或美股上市。據了解,富途證券由騰訊戰略投資。截至1月,富途證券月成交額突破900億元,累計交易額突破1萬億元。其交易軟件“富途牛牛”註冊用戶量超過450萬,是香港券商中服務個人投資者最多的券商。

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海風教育C輪融資額總計超過1億美金

  7月4日,K12在線1對1領導品牌海風教育宣布完成C+輪融資,這也是繼2018年1月完成C輪融資后,海風教育半年內獲得的第二筆融資。整個C系列輪融資金額總計超過1億美金,由好未來、源碼資本和某主權基金聯合領投,涌鏵資本、零一創投等老股東跟投。

  據悉,海風教育註冊用戶已超過500萬,新學員環比增長率始終保持在50%以上,老學員續費率一直保持在80%以上。值得關注的是海風教育近3年完成的都是500%以上的增量,今年更有望達到700%-800%。海風教育此輪融資,將加速用於課程設計和課件內容的自主科研投入、布局線上線下市場渠道的拓展、推動在線教育平台建設、培育新興教育市場的科技人才,助力教育產業升級。

  海風教育堅持“用愛和科技普及因材施教”這一企業使命,打造圍繞每個學生“預習、上課、練習、複習、測評、方法建立、習慣養成、錯誤反思”閉環提升的學習方法,區別於傳統在線的PPT課件模式,並且已實現AI技術助學功能。

  對此,源碼資本合伙人黃雲剛表示,“海風教育是在線1對1賽道內過去2年內業務增長速度最快、用戶留存做的最好的創業團隊,例如在關鍵指標中學員活躍度和單學員月均消課水平在行業平均水平的2倍以上。持續保持行業領先,核心在於前期大力投入重度打造的教研產品、教學模式和教師團隊。海風目前的這些產品組合,也即是未來十年,在線教育行業爆髮式增長的核心所在。”

  基於對技術的狂熱、對教學品質的苛求,海風教育也再次贏得了行業巨頭好未來的青睞與認可。“好未來的進一步投資是對海風教育的團隊和教學產品的高度認同,更是對海風教育業務發展的持續看好。”好未來集團學科產品中心負責人、助理副總裁馬江偉表示,“未來,我們望能夠與海風教育在‘互聯網+教育’、‘AI+教育’等領域展開更多的探討與合作,共同提升在線教育的創新力和生命力。”

  海風教育創始人兼CEO鄭文丞透露,“在教師人才梯隊建設、教研工作的方向上,雙方已展開深度合作。”

 

  據了解,海風教育半年內已經在“智能教學+真人教學”雙引擎教學系統建設上取得重大突破。3月和4月,海風教育正式推出了其最新重磅研發成果:海風家委會App、智能學習硬件海風智學派和在線教育首個AI教學應用“好望角”,填補了中小學教育3大空白,並推出全新的品牌理念——“科技驅動·因材施教”。

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證監會連續兩周核發1家企業IPO批文

  7月6日,證監會按法定程序核准了金華春光橡塑科技股份有限公司的首發申請。金華春光橡塑科技股份有限公司及其承銷商將與上交所協商確定發行日程,並刊登招股文件。

  這是證監會連續兩周僅核發一家企業IPO批文,且未公布募資額。在此之前一周,證監會按法定程序核准了長飛光纖光纜股份有限公司的首發申請。(左永剛)

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數據显示我國發明專利擁有量優勢明顯

   數據显示我國發明專利擁有量優勢明顯

  科技日報北京7月10日電 (記者操秀英)記者從國家知識產權局10日召開的2018年第三季度例行新聞發布會上獲悉,今年上半年,我國主要知識產權指標實現較快增長,呈現良好發展勢頭。其中,我國發明專利申請和授權量分別達到75.1萬件和21.7萬件,商標註冊申請量358.6萬件,新受理地理標誌產品保護申請10個。

  這是國家知識產權局重新組建后,首次集中發布專利、商標、地理標誌的相關統計數據。數據显示,今年上半年,國內發明專利授權17.1萬件。在國內發明專利授權中,職務發明15.9萬件。截至2018年6月底,我國國內(不含港澳台)發明專利擁有量共計147.5萬件,每萬人口發明專利擁有量達到10.6件。國家知識產權局共受理通過《專利合作條約》(PCT)途徑提交的國際專利申請2.3萬件,同比增長6.3%,其中2.16萬件來自國內,同比增長7.6%。同時,該局共收到集成電路布圖設計申請1993件,集成電路布圖設計發證1636件。

  國家知識產權局規劃發展司司長畢囡介紹道,在世界知識產權組織劃分的35個技術領域中,國內發明專利擁有量高於國外來華的領域達到32個,僅光學、醫學技術、發動機渦輪機等3個領域與國外存在差距。從數量上看,國內發明專利擁有量的優勢比較明顯。

  但她同時表示,在這35個領域中,國內有28個領域維持10年以上的有效發明專利數量少於國外,特別是光學、電機電氣裝置、音像技術、醫學技術、運輸、計算機技術等6個領域,與國外差距明顯。“我國在核心技術領域上還存在短板,還需要努力提升專利質量,不斷強化重點技術領域高質量核心專利的布局,繼續加強在重點技術領域的專利保護和運用。”畢囡說。

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2018年6月份工業生產者出廠價格同比上漲4.7%

  中新網7月10日電 據國家統計局網站消息,國家統計局最新數據显示,2018年6月份,全國工業生產者出廠價格同比上漲4.7%,環比上漲0.3%。工業生產者購進價格同比上漲5.1%,環比上漲0.4%。上半年,工業生產者出廠價格比去年同期上漲3.9%,工業生產者購進價格上漲4.4%。

  工業生產者價格同比變動情況

  工業生產者出廠價格中,生產資料價格同比上漲6.1%,影響工業生產者出廠價格總水平上漲約4.61個百分點。其中,採掘工業價格上漲11.5%,原材料工業價格上漲8.8%,加工工業價格上漲4.6%。生活資料價格同比上漲0.4%,影響工業生產者出廠價格總水平上漲約0.11個百分點。其中,食品價格上漲0.7%,衣着價格上漲0.3%,一般日用品價格上漲1.1%,耐用消費品價格下降0.5%。

  工業生產者購進價格中,建築材料及非金屬類價格同比上漲10.9%,黑色金屬材料類和燃料動力類價格均上漲8.1%,有色金屬材料及電線類價格上漲7.9%;農副產品類價格下降0.4%。

  工業生產者價格環比變動情況

  工業生產者出廠價格中,生產資料價格環比上漲0.4%,

  影響工業生產者出廠價格總水平上漲約0.32個百分點。其中,採掘工業價格上漲1.3%,原材料工業價格上漲0.6%,加工工業價格上漲0.3%。生活資料價格環比持平。其中,食品價格上漲0.1%,衣着價格下降0.1%,一般日用品和耐用消費品價格均持平。

  工業生產者購進價格中,燃料動力類價格環比上漲1.1%,有色金屬材料及電線類價格上漲0.5%,建築材料及非金屬類價格上漲0.4%,黑色金屬材料類價格上漲0.3%

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