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8月9日消息，去年除易安財險獲得0.71億元的凈利潤之外，眾安在線、安心保險、泰康在線分別虧損9.96億元、2.99億元和1.94億元。而到了今年上半年，四大互聯網保險公司，除了眾安在線尚未披露第二季度信息以外，其餘也仍在虧損。

這是由多種原因造成的。一是互聯網保險公司的規模還比較小，難以形成規模效應，支付的渠道費用相對較多，推高了承保費用。如眾安在線，其渠道費用由2016年的13.13億元增長到2017年的20.825億元。

二則是由於合規化轉型陣痛。今年2月，原保監會勒令泰康在線停止使用109個問題產品，而其備案產品也不過148個。還有眾安在線超限額投資單一資產被罰，現在正從短期產品轉向長期產品，相關費用驟然拉高，導致虧損加劇。

三則是保險行業競爭激烈，傳統保險，如國華保險、中國人壽等都設置了互聯網保險公司，紛紛開始往線上發展，而保險產品的同質化是難以避免的。且互聯網保險的精準營銷由於涉及到了隱私保護，它們只能獲得性別、職業、年齡等信息，難以得到用戶十分精準的屬性，這就導致其難以去進行所謂的精準定價，只能推薦。

為此，互聯網保險公司發展壯大的核心競爭力或將是金融科技水平。一方面，安全對於保險行業十分關鍵，網絡上儲存的用戶信息一旦被泄露、被篡改、被損壞，都會對保險公司造成極大的打擊。

另一方面，互聯網保險可以通過人工智能、大數據等手段自動識別人群，自動推薦產品，打造好風控模型有助於互聯網保險公司提升自身的服務質量。由系統替代人工大部分的工作，也有助於其避免出現一些人工失誤。

未來，金融科技或將是保險行業發展壯大的重要手段，泰康保險等都已經先後設立了金融科技公司，眾安在線上市時乾脆直接將自己定位為金融科技公司。

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8月9日消息，中國銀聯日前與智慧停車知名企業ETCP展開合作，在北上廣深等全國140多個城市超過4000家停車場開通銀聯無感支付停車繳費。

銀聯無感支付停車繳費技術，是將停車場車牌識別技術與銀行卡快捷支付技術相結合。車主首次使用時，通過手機簽約綁定銀聯卡賬戶與車牌號，在近處簽約停車場時，就能夠實現銀行卡自動扣費。

用戶只需打開雲閃付APP，在“智慧通行”欄目內將車牌號與62開頭銀聯標準信用卡進行綁定，即可開通銀聯無感支付。在銀聯合作智慧停車場內實現車輛無感進出，停車費將從綁定的信用卡賬戶自動扣除，停車體驗極大提升。

國內移動支付發展的快速讓全球震驚，許多新詞也在不斷湧現，智能POS、無人零售、聚合支付、移動支付便民示範工程等等，包括交通出行場景的無感支付。

交通出行場景是銀聯方面發力打造的移動支付便民示範工程重點場景之一，除無感停車之外，在車主服務方面，銀聯移動支付服務已經延伸到航空、出租、新能源、共享出行等多個領域。後續，銀聯將發揮自身產品和技術優勢，匯聚產業各方合力，進一步提升金融服務民生的能力，提高出行效率。

業內人士表示，銀聯無感支付大大壓縮了高速通行時間。近期使用無感支付的人慢慢增多，這些車主在體驗過無感支付之後，第二天再過高速的時候還會使用這種支付方式，大家對於支付方式的忠誠度提升了。

銀聯入場高速公路交通付費場景的確豐富了當下的通行付費方式。銀聯支付二維碼等支付方式的出現是一個很好的趨勢，不僅提高了出行效率，也提高了高速公路的通行能力，對於ETC等高速公里傳統繳費模式是一個有益的補充。

交通出行與所有人都密切相關，而銀聯支付的產品也比較符合交通出行高頻特點，可以為人們提供更為便捷安全的服務，提升社會的出行效率。銀聯方面表示，在高速公路這個場景，近期將陸續在河南、江蘇、江西、吉林、遼寧、黑龍江等地區實現應用覆蓋，爭取實現全國高速的全覆蓋。

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8月14日消息，中國是跨境交易中最大的市場，而PayPal五分之一的交易都是來自跨境交易，且該公司跨境交易中的五分之一都是從中國購買的。PayPal中國區商戶業務部總經理陸六六日前也表示，從4年前PayPal在開始申請支付牌照，至今仍在不斷溝通。

這主要由於沒有中國支付牌照，外資支付機構無法順暢地在中國境內市場開展業務。一旦牌照申請成功，它們將可以在中國迅速擴張並搶佔跨境支付市場。據中國电子商務研究中心監測數據显示，2017年中國跨境電商整體交易規模達7.6萬億元人民幣。隨着跨境電商的快速增長，其跨境支付需求也愈發旺盛。據國家外匯管理局2017年年報显示，2015至2017 年，試點支付機構辦理跨境外匯收支金額分別為 67 億美元、133 億美元、222 億美元。

此前，PayPal亞太區首席執行官也曾表示中國是一個非常重要且快速增長的市場，其在中國的主要業務就是幫助中國商戶把商品和服務出口至全球各地，並完成收結款，以及幫助中國消費者購買到全球各地的商品和服務。為此，PayPal也與阿里速賣通、百度合作推動跨境結算支付。

目前，跨境支付行業已有不少玩家參与其中，國內跨境支付牌照已發放35張，其中30張跨境外匯支付牌照，以及5張跨境人民幣支付牌照。而除了國內，像Payoneer、Airwallex這樣的專業跨境收付款機構，雖然沒有取得中國跨境支付牌照，不過它們擁有其他多個國家的支付牌照，同樣在國內跨境支付領域佔有一定的份額。

另外值得注意的是，儘管央行早在幾個月前已經開放了外資支付機構申請支付牌照，不過目前通過了央行的技術審核並進行公示的只有英國支付機構world first的全資子公司。

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“可以掃碼支付嗎？”已是各種消費場景中顧客與商戶最常見的對話之一。你、我、他，實際上都已離不開掃碼支付。當然，也包括各種掃碼支付終端。

在掃碼支付終端市場，我國电子支付行業領軍企業——聯迪商用設備有限公司最新推出的台式掃碼支付終端QM500、分體式掃碼支付終端QM800，至今已全部通過了銀聯相關認證以及國內多項權威認證並獲得證書，成為國內第一批擁有全面認證的雲閃付受理終端，再一次從安全、速度、認證等方面為掃碼支付終端產品給出了至高品質的示範樣本。

安 全 靠 譜 ！

在銀聯《關於受理銀聯雲閃付的創新終端認證檢測要求》中，“雲閃付受理終端”首次作為銀聯受理終端產品公開亮相，根據文件，“雲閃付受理終端”僅支持非接、商戶收款掃碼（用戶被掃）、銀聯二維碼動態生成和展示（用戶）主掃功能的有限組合。

台式掃碼支付終端QM500、分體式掃碼支付終端QM800均已順利通過銀行卡檢測中心的“銀聯認證-銀聯雲閃付終端安全評估”測試，測試內容里包括終端自檢功能、加密算法要求、數據傳輸安全、防拆機等等。

掃 碼 極 速 ！

作為掃碼支付終端，QM500、QM800還都通過了銀行卡檢測中心的“銀聯認證-受理終端條碼識讀能力測試”檢測，表現堪稱完美，該項檢測的內容包括：條碼制式識讀能力測試（含識讀速度測試）、識讀正確率測試、識讀速度測試、識讀精度測試、識讀角度測試、識讀景深測試等。

QM500、QM800均支持NFC及條碼主掃、被掃功能，內置的專業條碼掃描模塊支持一維、二維條碼，即便是破損、臟污或印製問題條碼都可輕鬆識讀。20厘米/秒的揮碼體驗、0~30厘米大掃碼景深、100毫秒內的極速解碼體驗，極致演繹“揮掃自如”的移動支付。

認 證 全 面 ！

越來越多的市場主體採用更安全的動態條碼提供支付服務，以此解決安全性和便捷性的問題，為用戶帶來更好的支付體驗。QM500、QM800兩款終端也都通過了中國銀聯動態二維碼生成設備測試。

該測試依據《中國銀聯商戶收款動態二維碼生成設備技術方案》進行，檢測內容包括：基本安全要求、讀卡器技術要求、二維碼交易流程測試（主掃/被掃）、NFC非接交易流程測試、管理及功能測試、銀聯生產環境測試。

除上述認證外，QM500、QM800還通過/獲得了中國國家強制性產品認證證書（CCC）、QPBOC3.0 Level1、QPBOC3.0 Level2、電信設備進網許可證、無線電發射設備型號核准證等一系列權威認證，在軟硬件上做到全方位保障，力求無懈可擊，以專業態度守護掃碼支付。

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8月15日消息，浙江省工商局針對近期多起消費者微信轉錯賬維權難時間，有省消保委發出建議函，並出面約談微信支付負責人，騰訊目前已回函書面承諾整改。

據易觀數據統計，2018年第一季度微信支付以29.47%的份額牢牢佔據了第三方支付市場第二名。然而作為一個市場份額如此大的支付軟件，其安全措施卻並不到位。浙江消保委近期受到了多起微信支付的相關消費投訴，包括因朋友圈虛假信息被騙，微信交易付款后被拉黑等等，且這些被騙消費者向客服求助時，亦無法得到有效幫助。

七月，廣東一名用戶在通過微信支付轉錯了8.75萬元后被對方拉黑，而當他找到客服時卻被告知只能自己協調，且不協助提供任何信息，公安、法院沒有名字等信息也無能為力。這種事件引起比較大的爭議，當時騰訊公關人員甚至拋出了，微信作為社交平台，對用戶隱私保護更嚴格的說法。

然而這一觀點難以服眾，浙江工商相關負責人也表示，微信支付作為金融服務經營者應做好隱私保護和財產安全保障之間的平衡，而不應將隱私保護作為萬能理由來推卸責任。騰訊客服也應盡到积極協助義務，积極維護消費者正當權益並配合司法機關披露對方信息。

對此，騰訊在書面回函里承諾，財付通將會全面落實微信支付實名制管理，未實名認證用戶將無法轉賬。且還將健全交易安全措施，下半年將推出，在用戶轉賬資金超過一定額度時，讓用戶補全對方部分姓名的功能，以保護用戶資金安全。

值得一提的是，同為財付通旗下產品qq錢包早在兩年前，其轉賬、發紅包、搶紅包等就都已經需要實名認證才可以進行。

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8月21日消息，近期，全國P2P網絡借貸風險專項整治工作領導小組辦公室下發了一則通知——關於開展P2P網絡借貸機構合規檢查工作的通知，並附帶了P2P合規檢查問題清單。問題清單分六大部分，總共有108條，是全國性統一的備案檢查標準。

全國統一的標準有利於規避因地方政策狂言不已而產生的各種政策套利或過度監管行為，也有利於網貸平台在全國的可持續性發展。不過在進行備案審查的過程中，網貸整治辦擁有一票否決權，一旦在行政核查時發現瞞報、漏報、弄虛作假等情況，將會對網貸機構及負責人進行通報並追責問責，以及實行一票否決。

另外，本輪合規檢查將於2018年12月底前完成，這對網貸平台的合規化進程提出不小的要求，網貸需要加快合規化進程，加大合規化力度。當然，儘管合規成本較高，不過網貸平台在通過此次合規檢查，並接入了信息披露和產品登記系統之後，只要實際再運行一段時間進行檢驗，就可以申請備案。備案帶來的投資人信心上漲等都是有利於平台長久，可持續發展的。

不過本次備案細則還有許多尚未明確，有些條例並沒有給出具體的量化指標。比如要求網貸平台必須上線存管銀行，存管銀行需要通過測評，然而存管銀行白名單也並未給出，測評的條件猶未可知。又如網貸平台從去年六月開始的借貸餘額不能大幅增長，然而並未明確多大幅度的增長才算大幅增長。

值得一提的是，此次通知將網貸平台定位於信息中介，側面否定了此前網貸平台“牌照制”的傳言，之前網貸平台的資金池業務，剛兌，風險備付金等都將是違反信息中介性質，將會被重點檢查。

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8月21日消息，七夕當天，知名線下支付機構中匯支付日前被曝出現D0結算異常。部分商戶結算款出現延遲，原因是部分商戶結算款再次出現重複到賬的情況。據悉部分商戶收到了雙倍甚至是三倍的到賬資金，中匯官網發布公告稱，涉及計算資金約6億元，因故障導致重複付款約3億元。

中匯支付方面表示，該情況是由於公司系統升級導致。系統已於當天19時修復完畢，未打款資金已經提交給銀行代發，部分用戶显示已結算但未收到款項，說明已經在處理中。

但此次的重複到賬不同以往，目前部分行業媒體及從業者發布的揭秘與事實有些出入。這次並非簡單的當天交易款重複出賬，也不是網絡延遲后付款指令的重複發起，而是在2018年8月17日這一天，該機構毫無緣由地將2017年12月30日的交易款進行了再次結算。

8月18日，中匯支付緊急召集公司中高層加班處理並正式啟動追款流程。陸續有商戶表示收到來自中匯官方的通知，要求將多收到的款項退還至支付機構對公賬戶。同時中匯支付為避免損失，通過公安渠道採取緊急措施暫停清算，對商戶結算卡進行了凍結處理。

據公開資料显示，中匯支付成立於2009年9月，2013年1月獲得央行頒發的支付業務許可證，業務範圍為全國範圍內進行銀行卡收單、互聯網支付業務。2016年1月5日，因為嚴重違規造成了重大損失，同時中匯支付也是受害者，被犯罪分子攻擊了系統，造成了大量關鍵數據泄露，中匯支付被註銷了互聯網支付許可證，並被取消了黑龍江、海南、深圳、甘肅等12個省市的銀行卡收單業務。

這不是中匯支付第一次出現大面積重複出款，今年5月20日，該機構重複出款金額超過千萬元。初步估計是技術問題，重複出款指令誘發重複出款。

按照以往經驗，追款過程不可能一帆風順，部分拒不配合的商戶或許還要走司法程序，這將面臨很重的訴訟工作量和漫長的訴訟周期流程。

這次事件，支付機構毫無疑問是最大的受害方，但畢竟是自己造成的，唯有积極面對。

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8月21日消息，微軟近期發布兩項專利申請表明，其正在研究在區塊鏈產品中使用可信執行環境（TEE），以提升區塊鏈網絡的安全性。

在區塊鏈中，節點是能夠在網絡中接收、發送和存儲數據的連接點。TEE被指定為在驗證節點中存儲預先確定的區塊鏈或其他安全協議密碼，可通過建立第一個區塊鏈節點存儲預先確定的成員列表信息，從而建立聯盟區塊鏈網絡，協助驗證區塊鏈交易。

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8月23日消息，深圳地鐵與騰訊和廣電運通共同發布了擁有生物識別、無感支付等功能的“生物識別+信用支付”地鐵售檢票系統解決方案。

該系統上線后，可支持65歲以上的老人刷臉加身份證免註冊與免費乘坐；支持普通乘客可註冊人臉信息及支付賬戶后，生物識別過閘並信用支付；支持工作人員直接刷臉無感進出站。

這是騰訊首次將人臉識別技術應用於交通支付領域。除了地鐵，公交領域的刷臉支付最近也有城市試點。目前，金華公交正在實地測試刷臉乘車。

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8月23日消息，中保協正式發布2018年上半年互聯網人身保險市場經營數據。

據數據显示，上半年互聯網人身保險市場規模發展勢頭放緩，前6個月累計實現規模保費852.7億元，同比下降15.61%。

從產品結構來看，截至今年6月，互聯網人身保險各種險種中，人壽保險實現規模保費收入475.9億元，年度累計規模保費佔比55.8%；年金保險保費收入為295.6億元，佔比34.7%；健康保險保費收入為54.1億元，佔比6.4%；意外傷害保險保費收入為27.1億元，佔比3.2%。

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