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 　3月3日，在廣州市越秀區舉行了隆重的“隆力奇亞洲區運營中心”開業典禮。標志著隆力奇依託中國開放前沿的珠三角，進一步深耕海外市場的開始。隆力奇亞洲區運營中心辦公面積近3000平方米，內設辦公、品牌和產品展示、會議和培訓等區域，主要承接隆力奇在整個亞洲區域的市場開拓、產品和品牌輸出等業務。

　　據悉，早在去年3月28日，“2017中國廣州國際投資年會”在廣州白雲國際會議中心隆重舉行，隆力奇董事長徐之偉應邀出席了會議。年會召開的前一天，廣州市和越秀區相關部門領導與徐之偉進行了親切的交流。表示希望日化保健龍頭企業隆力奇在廣州投資發展，廣州市將為隆力奇在廣州發展壯大做好服務。徐之偉表示，廣州是開放包容的城市，市場化程度高，是隆力奇的重要市場。還將考察論證在廣州理想的地理位置建造集工業4.0、旅遊、OEM/ODM等綜合性功能的10萬平米的大型智能化工廠。

　　去年6月10日，廣州市越秀區委副書記、越秀區人民政府區長蘇佩帶領調研團親臨隆力奇調研，謀求合作發展並探討隆力奇在廣州複製4.0工廠的相關事宜。廣州市越秀區委副書記、越秀區人民政府區長蘇佩表示，隆力奇智能化的生產工藝、自髮式的養生小鎮、產學研相結合的研發中心等等夯實的實體經濟實力使她大受震撼。越秀區從今年開始，每年安排10億元獎勵扶持資金，定製“企業為主、人才為本、載體為基”三位一體的“鑽石29條”自選政策禮包，為優質企業和高端人才提供醫療保健、優質教育、行政審批“代跑代辦”等星級服務。隆力奇將成為享受越秀區招商政策“鑽石29條”的首批入駐企業之一進行重點扶持。

　　近年來，國際市場日化、洗液、牙膏消費者越來越接受中國製造，隆力奇是目前中國規模和技術力量領先的日化產品、養生保健品研究、開發和產銷基地。公司產品已經出口60多個國家和地區。自2015年11月20日，德國工業4.0中國首家試點項目在隆力奇啟動，公司的智能化生產車間、自動原料倉庫展示、自動配送系統等得到了政府部門、同行、客戶等社會各界的高度讚賞，尤其是世界500強中的日化巨頭，紛紛謀求與公司的合作。同時，隆力奇也積極推動電商、微商、網紅等新銷售模式，並以此類平台創建若干化妝品品牌。

　　德國机械設備製造業聯合會(VDMA)在中國試點項目選擇隆力奇，最主要是因為VDMA看到隆力奇始終把創新升級放在首位，並在多個方面都做好了準備。在創新發展上，目前，隆力奇已在全球成立八大研發機構。近年來，更是承擔了國家863計劃，國家星火計劃、國家火炬計劃等國家級項目和省市科技攻關計劃項目，獲得江蘇省科技廳認定的高新技術產品有8個，申報國家發明專利共50多項，其中獲得授權的發明專利27項，獲得授權的實用新型專利4項和外觀專利100多項。

　　與此同時，隆力奇全力打造自己的工廠雲平台，建立大數據平台，採用基於多種無線技術實施各個工位的數據傳輸和匯總，逐步加強語音、視覺、眼球追蹤、肢體動作、手勢等多種互交模式。同時，以人為中心建立基於雲平台的智能工廠輔助系統，通過系統提升人員的快速處理問題的能力、降低人員的勞動強度。

　　另外，隆力奇計劃三年內在國內的珠三角、長三角、中原、東北、西北地區，以及在東南亞、非洲、美洲等地區複製10個工業4.0廠房，隆力奇將採用運作酒店的方式租賃智能化廠房輸出管理，輸出技術。同時在全國複製10個包括一產有機農業、二產4.0工業、三產旅遊會展的養生風情小鎮。

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搭載了人工智能（AI）后，會給科技研髮帶來怎樣的成效？2月中旬，三菱電機研究開發成果展示會在東京三菱電機本部隆重舉行。此展會最早開始於1981年，是將支持三菱電機集團成長的最新研發成果展現給媒體、金融機關、投資分析人員等的一個場所。開發本部長藤田也就來訪的中國媒體關於“產品的核心競爭力”以及“未來產品技術開發的重點”等相關問題做出了較為詳細的回答。而談到未來產品的開發重點，他表示“正如今天所見，AI技術的開發和應用於產品仍是當前乃至今後的重要課題”。

展會上的兩項高端AI技術頗為引人注目，「使用AI的力度控制高速化技術」和「高適應操控AI」。

三菱電機使用自產的AI技術「Maisart」，開發出了大幅縮短操作時間的「使用AI的力度控制高速化技術」，讓工業用機器人實現像人類手腕那樣柔軟的操作和力度控制。根據AI控制力度記憶，一邊控制力量一邊進行組裝，使作業更加高速。使用了該技術的機器人，速度快至以往的三分之一。

三菱電機這次針對工業用機器人，利用「可智能學習的AI」又開發出了能夠根據變化的情況及時把握進行操控的 「高適應操控AI」。使用該技術后，機器人通過AI和傳感器，及時把握對象的狀況變化，可以通過不同種類的不同傳感器來獲得圖像，負重，電壓值等數據，定時收取反饋情報，推論出數值來操控驅動部，僅需3.5ms就能實現及時操控。*1ms=1/1000秒

近年來，在全球範圍內以 PM2.5為首的空氣污染問題愈發嚴重，家用以及商用的空氣凈化設備的需求也在日益擴大。三菱電機株式會社開發了一款摩擦帶電式的空氣凈化裝置，可利用摩擦產生的靜電來清除空氣中的PM2.5、花粉、灰塵等粉塵。區別於一般的電除塵器，摩擦帶電式的全新空氣凈化裝置不需要放電，因此會減少臭氧，氮氧化物的產生和降低火災的風險。該凈化裝置可以近10年無需維護，持續凈化空氣，使空氣質量達到世界衛生組織提出的環境標準（PM2.5濃度小於10μg/m3）。通過搭載有該凈化裝置的空調換氣系統，三菱電機助力人們開啟清凈、舒適的生活空間。

三菱電機的家用空調也是大家熟悉的產品，說起“霧之峰”家用空調，就必須提及靜岡製作所。位於日本靜岡縣的三菱電機靜岡製作所，是三菱電機集團世界空調冷熱事業的母工廠。靜岡製作所自1954年創立以來，歷經約半個世紀，秉承“Eco Amenity”理念（即“兼顧環保與舒適”），向世界提供環保人性化技術。

1967年誕生於靜岡製作所的三菱電機家用空調“霧之峰”，致力於高科技功能的開發和高品質的保證，長年來備受用戶喜愛。近年來該產品除了可以感應房間地板、牆壁的溫度之外，還搭載了捕捉人體所在位置、甚至能夠感應到人體手腳溫度的各種新功能。在2015年，“霧之峰”推出了世界首創的採用新型左右獨立驅動“個人化雙氣流送風”結構的FZ系列。2017年，開發了搭載世界首創的AI預測感應體溫技術的新產品。其作為“橫流風扇（貫流風扇）”空調中的世界最長壽品牌，創造了世界吉尼斯紀錄。“霧之峰”家用空調在日本曾多次獲得各項節能大獎、設計大獎以及生態產品大獎等，其技術力量在業界內外都享有很高的評價。作為靜岡製作所生產的ECO產品之一，“霧之峰”正在不斷追求舒適與節能，不斷進化，成為更多用戶的節能空調之選。

展望飛速發展的中國社會，從與環境共生和節能的觀點出發，三菱電機一直貫徹“eco changes 精於節能 盡心環保”的環保宣言，充分發揮在眾多領域積累的雄厚的節能技術實力，盡心竭力地保護地球環境、努力創建綠色環保世界。

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 　中國高鐵的起步比部分發達國家要晚，以前高鐵全部都是德標或日標，但我國自主研發的動車組列車“復興號”大量採用了中國國家標準和中國鐵路總公司企業標準等技術標準，在動車組的254項重要標準中，中國標準佔了84%，是真正的“中國造”動車。如今，“復興號”採用的多項技術已領跑世界舞台！

　　僅用10年攻克高鐵世界難題 時間至少縮短一半

　　“齒輪箱”這樣的核心部件誕生在江蘇常州的一家工廠里。齒輪事業部的范帥每天進入車間內，首先要清理鞋底的污垢，達到降塵量的要求。

　　工人們把這個特殊的車間稱之為“智能組裝線”，齒輪箱的總裝工序囊括其中。在這個最重要的環節，零部件的組裝對溫度和濕度都有極高的要求。一場雨導致的濕度上升都會影響零部件的可靠性。

　　這裏之所以被稱為“智能組裝線”，是因為每個環節都通過數據控制，工人手中的智能扳手會根據電腦設置輸出扭力，使得每一個螺栓的鬆緊達到一級精度。綠燈亮起時提示工人進行該項操作，而某一個環節如果與指令不相符，系統會記錄在冊及時報警。

　　齒輪箱是驅動“復興號”動車組高速行駛的核心部件，具備30年2400萬公里的超長使用壽命，而這樣的距離相當於繞地球行駛600圈。零件的材質、密封性、抗老化性都是需要經受考驗的難關。

　　國外的一些技術人員曾稱，有二三十年，能把這個攻克就已經很厲害了。讓外國專家沒有想到的是，中國僅用了短短10年就攻克了這項技術難關。並在“復興號”上大面積使用，目前已佔據了國內80%的市場份額，中國高鐵血統里最後一股“洋流”將被替代。

　　凝結着幾代人不懈努力

　　在鐵路人看來，中國高鐵的問世絕不是忽如一夜春風來。其中凝結着幾代人不懈努力。智能組裝車間里，一部壓力機正在把軸承以最原始的方法壓入齒輪中央，實驗結果表明，只有用這種方法，齒輪與軸承間的組合才更加可靠耐用。

　　這樣的組裝方式，稍有瑕疵整套零件就會報廢，在自主研發開始的階段，價值上百萬的昂貴合金零部件隨着實驗失敗付之一炬，所有人都承受着極大的心理壓力。

　　當年許多人經受不住這樣的壓力，選擇了離開，留下的人則繼續摸索成功之路。2015年，隨着第一個壓制技術的齒輪箱成功下線，到現在3年的時間里，成品率達到了100%。

　　中國創造的“標準”正成為世界追逐的新目標

　　齒輪箱內主動輪最重要的一道工序——修型，正等待着一位神秘人物操刀掌機。

　　陸堰龍——戚墅堰所齒輪製造專家，由他制定的“中國標準”已經超過的目前所有發達國家。“原來是叫仿製，現在我們不一樣了，現在是自己定標準了，這完全是兩個概念。”

　　看似平面的每個齒輪上其實都有屬於它們的弧度，修型直接關乎着齒輪的咬合能力與磨損壽命，只有這些都達到了，齒輪箱才能保證2400萬公里的超長壽命。齒輪表面要求達到微米級精度，而這樣的精度相當於頭髮絲的五十分之一。

　　中國的高鐵網絡南北縱穿廣州至哈爾濱，東西橫貫上海至烏魯木齊，最長可達2000公里，在海拔與溫差的作用下，使國外最先進的高鐵技術也出現了水土不服的癥狀，國外的製造標準已經無法滿足中國高鐵的發展。

　　中國龐大的高鐵運營網絡帶來了除了挑戰還有機遇，2015年，搭載國產齒輪箱的“復興號”問世，通過全部實驗的同時，給世界高速列車製造提出了一個新標準“中國標準”。

　　就在2017年12月，由中車戚墅堰所自主研發的高鐵齒輪箱榮獲國家科技成果二等獎的殊榮。從設計實驗到零部件的冶鍊加工製造，高鐵的強勁勢頭伴隨的是中國整體工業製造實力的提升。如今，“復興號”採用的多項技術已經領跑世界舞台，中國工程師創造的“標準”正成為世界追逐的新目標。

　　有一種驕傲，叫做中國高鐵！

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 會德豐港交所公告稱，將以63.59億港元（約合8.11億美元）從海航子公司手中收購香港地塊。公告披露稱該要約具有約束力。

交易雙方為海航旗下的Omnilink Assets Limted，以及會德豐旗下的Fbulous New Limited，均為在英屬維爾京群島註冊成立的公司。賣方擔保人、海航旗下子公司香港國際建設在聯交所公告稱今日暫停交易。

來源：港交所 

本次交易涉及的地塊面積7318平方米，屬於海航去年斥資272億港元（約合34.7億美元）收購的四塊舊啟德機場地塊之一，去年12月22日已獲得香港屋宇署的建築許可，目前正被改造成一個豪華住宅房地產開發項目。該地塊開發項目建築樓面積上限約為39517平方米。

為套現解決流動性困難償還債務，海航自去年下半年以來已出售多處地塊房產。上月海航剛剛作價160億港元，向香港地產富豪李兆基旗下的恆隆地產出售位於舊啟德機場的另外兩塊土地。

去年10月，海航旗下子公司香港國際建設主席、海航集團董事會成員黃琪�B曾表示，有“充足資本”獨自開發啟德地塊的住宅計劃。然而去年購入的四塊地塊中，現如今已幾乎出售殆盡。

此次交易中的買方會德豐為香港老牌企業，在1970年前與怡和、和黃、太古並稱“英資四大行”，1985年2月被船王包玉剛收購，隨後由包玉剛第二女婿吳光正擔任會德豐集團董事會主席。

1996年吳光正辭去所有上市公司職務，參加當年的香港特首選舉，最終落敗，董建華勝出。吳光正曾擔任中國全國政協常委，2000年至2007年間曾任香港貿易發展局主席。

會德豐集團現任董事會主席為吳光正之子吳宗權，其附屬公司包括九龍倉集團以及會德豐地產。

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 上海是中國近現代藝術發生、發展的前沿重鎮，而“海納百川，兼容並蓄”的海派文化，讓浸淫於此的藝術形態也各具風貌。3月18日，“意在上海” 奧賽畫廊2018年首展將於保利時光里隆重舉行，展覽彙集51位藝術家作品，試圖以生活於上海的藝術家群體為主線，集中呈現他們各具特色的創作思路，並期待探尋影響上海當代藝術發展進程的藝術軌跡。

在藝術史的沿革上，早期留洋的中國藝術家在西畫東漸中鑄就了現代藝術的輝煌，同時也奠定了他們在中國藝術史上的卓越地位。此次展覽不僅展示劉海粟、顏文梁、周碧初等中國現代美術重要代表人物的作品，還同時展出李山、余友涵、王�亂簟⑺招Π亍⒅艹そ�、孫良等一批依然活躍的中國當代藝術大家。

策展人蔡彭城表示，此次參展的藝術家，堅持東西方文化的互補與契合的思維，用西方的架上繪畫來寫意中國的文化精華，以意象表達的形式，匯聚出獨特的海派風格，因此在他看來，這樣的藝術語言既是上海的，同時也是國際的。展覽主題“意在上海”旨在藝術在上海、意象在上海、意圖在上海。透過這些作品，也希望傳遞給公眾的是藝術家們對上海這座城市的濃濃情感。

此次“意在上海”是奧賽畫廊落戶上海保利時光里的首場開幕展，作為擁有十餘年資歷的上海老牌藝術機構，奧賽畫廊一直以來以藝術史為收藏脈絡，推進中國當代經典藝術的發展，此次將畫廊空間遷址至商業綜合體，畫廊負責人蔡瑾坦言，更看重的是保利時光里的品牌定位是將“藝術”作為主打方向，並在公共空間中融入更多的新媒體及互動藝術，營造“藝術生活化”的人文氣息。而在未來畫廊的經營層面，除了延續之前的收藏理念，也會在業態上嘗試更多可能性，特別會在藝術宣傳介質和呈現形態上開發出更符合公眾的消費和需求方式。

據悉，展覽將持續至4月17日。

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 　中國首台黑白電視問世60周年 還記得你家第一台電視嗎

　　慢新聞-重慶晚報記者 王蓉/文 鍾志兵/圖

　　▲孫建民以500元錢賣出去一台12�嫉睦系縭�

　　▲金鵲電視曾是重慶商場櫥窗里的潮品

　　▲1958年3月17日，我國第一台黑白電視機誕生——北京牌14�己詘椎縭踴�

　　▲9�嫉撓⑿叟坪詘椎縭�

　　▲12�嫉慕�口黑白電視

　　1958年3月17日，我國第一台黑白電視機北京牌電視機問世，時至今日剛好60周年。從誕生、生產、流行到消失，黑白電視機走過的這段漫長歲月，在快文化流行的今天，足以成為一代人的回憶。

　　你還記得那些能買到一台電視，就會被奉若上賓的日子嗎？

　　《霍元甲》讓重慶街頭萬人空巷

　　兒童時代的冉文，記憶中最擠的不是解放碑，而是謝軍家。

　　重慶晚報攝影部記者冉文，上世紀七八十年代是大渡口伏牛溪長征廠的家屬子弟。他口中的謝軍，是廠里當時的富家子弟，其標誌就是家裡有全廠唯一一台9�己詘椎縭印�

　　“當時有個特別感人的事件，央視的報道一小時左右，播完了再重複。”謝軍家十來平方米的客廳，摩肩擦踵站滿了廠里職工。一小時播完后，紅着眼圈的人從屋裡魚貫而出，下一批人再進去。“有些人坐在木床上，居然把木床坐斷了！”

　　“最大的願望就是家裡能有台電視和冰箱。”家住渝中區民生路212號五單元的王夢南，在她13歲時實現了這個願望。她父親存了兩年錢才把電視抱回家——一台洋氣的14�嘉骱�牌黑白電視，四百多元。此前，她一直在鄰居家蹭電視看。每蹭一次電視，要來回上下爬32層樓梯，因為鄰居住在隔壁單元9樓。但她風雨無阻，還得趕早。“當時《霍元甲》、《射鵰英雄傳》、《再向虎山行》等這些港台劇播出，重慶街頭幾乎萬人空巷，因為所有人都守在電視前。”

　　那時候一般只能接收兩個台：2頻道中央電視台和8頻道重慶電視台。條件好的人家在屋頂安了十字形的天線接收信號，可以收到四川電視台與重慶二台。“電視上老有雪花，鄰居時而跑去屋頂神秘搗騰半天，有時還要安排一個人站在天線旁邊扶着當‘人造WIFI’。實在急了，使勁拍兩下電視，畫面居然神奇般地好了！”

　　為了接收信號，人們想出了更多辦法。“有人買來鋁鋅線，從電視天線接到屋外向上弄個U字形。”像冉文這樣的熊孩子，經常偷偷在樓上將天線撥個方向，惹得樓下的人火冒三丈：“樓上的，吃錯葯了邁？”

　　但是，這些都不會影響看客的心情。黑白電視機簡直就是一個神秘的魔盒，給大家貧瘠的精神生活注入了無限樂趣。

　　最早的“收費電視”，5分錢一人

　　1984年、1985年兩年間，重慶商場的黑白電視機開始瘋賣，在重百、群林市場等老商場，黑白電視機都成了熱門商品。王夢南父親的朋友在解放碑一家商場里賣電視，賣一台電視機獎勵一毛錢，有一個月居然賣了五六百台，獎金比工資還要高，讓周圍人羡慕不已。

　　渝中區十八梯綜合樓18樓住戶朱燕告訴記者，上世紀八十年代初，電視還是稀罕物時，儲奇門菜市場就興起了最早的“收費電視”：有人在月台壩往菜市的路口旁租了一間大房，黑白電視放在柜上，屋裡擺滿了長椅。一到晚上，下班看電視的人魚貫而入，5分錢一人，時間不限，童叟無欺。

　　後來，為了提高消費者觀影質量，老闆還買來三色塑料片貼在黑白電視屏上，這大概就是重慶最早的人造彩電了！

　　重慶首台黑白電視1972年問世

　　金鵲金鵲（重慶話念“qio”），背都要背駝；紅岩紅岩（重慶話念“挨”），買倒豆該捱！這句話如果你聽過，恭喜你：重慶中老年資格證書妥妥到手了！

　　這兩個牌子說的就是重慶國營無線電廠（現“金美通信”）生產的金鵲電視和重慶無線電三廠生產的紅岩電視。老一代人說，以前國產配套元件質量不過關，加上重慶天氣潮濕，這些電視經常出故障。當時的售後服務，是自己把電視機背到維修部去修理，所以重慶人就有了這樣的順口溜。

　　重慶第一台电子管黑白電視機，誕生於1972年江北區電測村2號的無線電三廠。不過，如今的無線電三廠舊址，方圓數里的廠區已成為廢墟，圍牆上到處可見紅色“拆”字。不遠處並排着兩幢空無一人的職工宿舍，辦公樓已拆成了空架。這一帶沿路電線桿上，仍然可見“無線電三廠”的標識。

　　老張在拆遷現場值班。從1985年到廠里當工人，到上世紀90年代買斷工齡自謀職業，作為無線電三廠的職工，他對曾經的輝煌仍記憶猶新。“那時候，生產電視的國營廠俏得很，供銷科更是不得了，效益好福利好。”

　　離此幾百米的家屬區，退休工人們則透露了更多信息：廠子最多時有1700人。“上世紀八十年代，廠里的電視機產量增長很快，常常缺貨，生產一批馬上賣光，黑白電視機就是在那些年進入了普通老百姓家裡。”到了上世紀90年代，廠里生產技術和產品逐漸落後，幾經重組仍無起色，不久破產。

　　眼下，這片距觀音橋商業區僅十分鐘路程的地塊，據說將用於商業開發。而老廠的輝煌，其實早已暫停在二十多年前那個只有“黑白”的歲月里。

　　黑白電視成藏品，最高賣上千元

　　在重慶，黑白電視從1972年誕生到上世紀90年代初淡出市場，市面上能看到的黑白電視已經鳳毛麟角。不過，在藏品市場偶爾還能覓其蹤影。

　　在渝中區中興路舊貨市場孫建民藏品攤位，黑白電視機藏品數量算是這個市場的大戶，店裡一共有十幾台黑白電視。他告訴記者，他的藏品中包括上世紀70年代的9�加⑿鄣縭櫻�由於年代久遠，目前已無聲音圖像，但售價仍高達800元。記者還看到了紅殼的外國黑白電視，包括9�嫉畝�芝、日立電視等。

　　孫建民告訴記者，在他這裏來租買黑白電視的只有兩類人：一是收藏愛好者，二是布展商。價格得看電視機的年代、品牌、型號及尺寸而定，幾百元至上千元不等。

　　孫建民店裡藏了不少老寶貝，包括舊唱片機、錄音機、卡帶機等。他說，閑來無事，他和朋友喜歡坐在門口小桌旁，在卡帶機放一盤陳百強或梅艷芳的老歌，守着那一台台沉寂了多年的黑白電視，抽一根煙，喝一杯茶，講一個老故事。

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　　（特拉華達州，美國 – 3月16日）Toga Limited總裁杜總日前假印尼雅加達公布Toga Limited在印度尼西亞的未來藍圖，繼馬來西亞、菲律賓后，印尼將作為公司發展步伐的第三站。印尼時間3月15日，杜總受邀主持印尼證券交易所的股市啟動儀式，在其他高層包括總經理Dr. Steve Tan陳博士、TCA 總裁林總、律師Mr. Scott攜同下遠赴印尼首都雅加達。股市啟動儀式后，現場召開媒體招待會，杜總對媒體表示：“印尼作為全球人口排名第4、全球第16大的經濟體，經濟發展方興未艾，我們對印尼這個新興市場保持信心，也相信Toga與當地民眾可以互助互惠。” Toga進駐印尼的籌劃也獲印尼證券交易所的認可，Toga除了是第一家獲得當局邀請進行股市啟動儀式的企業之外，當局也安排多達45家媒體機構進行現場採訪，屬前所未有的特優待遇。Toga駐雅加達辦公室也在前一天正式開幕，地點位於雅加達的商業核心地帶 Sudirman Central Business District，為Toga在東南亞策略布局的藍圖中再落下一個重大的據點。

Toga總裁獲得IDX當局邀請進行股市啟動儀式

　　“Toga將會資助參與IDX INCUBATOR計劃的新興公司，目前有超過5家公司符合資助資格，但是現時我們只尋求1到2家合作公司。” Toga總經理Dr. Steve Tan陳博士在媒體對談會中說道。Toga將參與印尼證券交易展開的IDX INCUBATOR和IDX GALERI項目，前者給予新興科技公司資金和技術上的支持，後者則為印尼小中大學學生策劃的一系列活動，主要為金融相關的課程、培訓、教學、比賽等。 Toga希望為在地的青少年提供相關的教育，激發他們的創新思維，進而推進市場經濟、人文、文化的全方位發展。印尼證券交易所業務發展董事Nicky Hogan也在現場進行演說，表示對Toga和當局的聯手合作抱持正面與支持的態度。

　　印尼證券交易所業務發展董事Nicky Hogan也在現場進行演說，表示對Toga和當局的聯手合作抱持正面與支持的態度。

　　Toga瞄準印尼龐大人口和高度青年勞動力的先天條件，將自身重點品牌“伊比”手機通訊應用程序打入印尼市場。伊比以一站式的便捷操作和穩定的兼容性，在新生代最受矚目的手機聊天程序里佔有一席之地。伊比有望成為印尼證券交易所的官方業務手機通訊應用程序，便於交易所內部人員溝通交流，同時身兼多端銜接的工作平台。杜總表示，將致力在2019年年底把伊比的印尼用戶人數增至1億，也會協助當地2百萬中小型企業利用伊比發展業務、開拓客源，塑造一個自循環的在地永續經營模式。

　　美國公司Toga Limited創立於2003年，於2015年假馬來西亞吉隆坡成立亞太區代表處，同年在場外交易市場（OTC）掛牌（股票代碼：TOGL），至今在東南亞市場表現活躍。以旗下手機通訊應用程序伊比，以及自循環永續的商業經營模式，在業界享譽盛名，用戶人數遍布全球。

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