宇道生物完成近億元Pre-A輪融資,北極光創投、BV百度風投共同領投

消息,專註於變構藥物研發的上海宇道生物技術有限公司(Nutshell Biotech)正式完成近億元Pre-A輪融資,本輪融資由北極光創投、BV百度風投共同領投,方圓資本、騰業創投跟投。資金將主要用於變構技術平台的持續研發和拓展,並進一步推動自研變構藥物管線的臨床前研發。

宇道生物正式成立於2013年,總部位於上海,是國內較早開始藥物研發信息化和智能化產品開發的公司。宇道生物的團隊主要由計算化學生物學和藥物研發領域的科學家組成,業務專註於幫助葯企實現藥物研發中的信息化與智能化,其技術和產品在前期有近10年的研發積累。宇道生物是全球為數不多的既擁有變構藥物研發平台並同時推進First-in-Class(FIC)變構藥物管線的生物技術公司之一。宇道生物在國際上率先建立和開拓了基於變構技術的藥物研發平台AlloStar,通過識別靶點存在的變構位點並開發變構調節劑,為難成藥靶標的FIC藥物開發提供了極具吸引力的解決途徑和方案。

本輪融資后,宇道生物將與百圖生科(Biomap)開展深度合作,共同建設新一代變構藥物AI設計引擎,在前沿AI技術領域積累經驗,為宇道生物進一步提升變構藥物設計能力帶來強大的助力。

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宏泰半導體完成B輪融資,投資方為盛宇投資

消息,南京宏泰半導體(MACROTEST)已於11月完成B輪融資,本輪融資投資方為盛宇投資。

南京宏泰半導體成立於2018年,是一家具有自主知識產權、國內領先的自動化半導體測試設備廠商。公司立足南京,在上海、深圳、東京設有子公司和研發團隊,台灣、東南亞設有辦事處。

集成電路測試設備的應用貫穿於設計、製造、封測環節,2019年全球半導體測試設備市場規模約56.3億美元,其中70%的市場份額由美國的泰瑞達、科休、日本的愛德萬佔據。宏泰半導體是國內少數在模擬和數模混合測試系統實現規模應用的廠商之一。在技術要求和產業附加值更高的SoC測試領域,目前國內廠商尚處空白階段。宏泰半導體的高速数字測試系統已實現批量出貨,處於國內領先地位,基於此開發的MS8000系列機型有望在SoC測試領域實現國產突破。

宏泰半導體已成為國內多家大型封測廠商的合格供應商,並與多家芯片設計公司保持了緊密的業務合作關係,客戶包括了日月光、華天科技、通富微電、艾為电子、富滿电子等。本次融資完成后,宏泰半導體將更快推進高功率模擬、高速数字及SoC測試系統的技術開發和產業化應用,加速半導體測試行業的國產化進程。

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​院轉網,再造爛片的狂歡與泡沫

12月4日,《冷血狂宴》在騰訊視頻上“雲首發”,觀眾需付費觀看,VIP優惠價為12元,非會員價為24元。貓眼專業版显示,截至12月8日,該影片上線4天在騰訊視頻播放6929.2萬次。

隨後一則消息也開始擴散,稱該影片收入已經超過3億,相當於院線影片票房破7億。

其實僅從播放量去推斷影片收入是沒有確定性依據的,因為視頻網站的播放量本身就有很大的水分,只試看、不花錢也會被計入播放量。《冷血狂宴》之所以受關注,很大一部分是“流量導演”郭敬明帶來的熱度,但更值得在意的是,這是一部院轉網影片,而就在前不久美國華納兄弟剛剛宣布取消院線窗口期,同步上映2021年出品的所有影片。

阿里影業最近也開了一場發布會,稱未來將重回內容為王的發展路徑。長期以來,阿里影業一直致力於打通影視產業鏈,提供賣票、宣發、營銷等基礎服務,如今重心轉移到內容製作,看似自然而然,不過趕在院轉網鬆動的時候,阿里的野心恐怕不只是扭虧為盈。

國內院轉網還會遠嗎?

院轉網原本是應對疫情的一種無奈之舉,而華納兄弟的做法則意味着它將成為一種常態,徹底掀開院線電影和平台電影并行的新篇章。一個最直接的問題也擺在眼前,我國影視產業未來是否也會取消窗口期?

中環影城總裁王征表示,中國電影或許會縮短窗口期,但不會直接取消(窗口期),同步登陸流媒體。

只是選擇權並不在院線手裡。7月份,全國各地的電影院陸續復工,很多人認為院轉網就此告終,可是直至現在,院轉網的影片仍在陸續增加,有數據統計,今年至少已經有19部院線電影已經或即將在網絡視頻平台首播。拋開疫情期間被迫放出的《囧媽》、《大贏家》等,《征途》、《冷血狂宴》這兩部投資過億的電影選擇了院轉網。

不像《囧媽》年初線上公映時業內嘩然,一片反對之聲,如今行業對於院轉網的敵視似乎少了許多。有一部分原因固然是《征途》、《冷血狂宴》之流遠不如《囧媽》背後的徐崢及其公司的影響力大,但實際上一些影視公司可能正在觀望。

據公開數據显示,《魔發精靈2》從4月10日開始上映,累計票房為306萬美元,同步在點播平台上線則取得了不俗的成績,累計收入已超過1億美元。而國內,不管是《肥龍過江》這種號稱2.2億元投資的電影,還是《我們永不言棄》或《春潮》這樣的藝術片,基本上都能完成不虧本的小目標。

一些業內人士對院線電影轉網絡的前景持樂觀態度,認為“即便沒有疫情,電影業態也會發生變革,疫情只不過是加速了變革”。

變革背後更重要的是市場成熟與否。Variety曾針對美國觀眾做了一個調查,結果显示,如果一部電影在院線和網上同時上映,高達70%的人希望在家裡看新上映的電影。中國電影家協會與貓眼也聯合發布過一份關於觀影意願的調研報告,報告显示,七成以上受訪者有過線上付費觀影經歷,六成以上的受訪者認為線上付費是可以接受的。

其實院線電影與平台電影少了空窗期,兩種模式未必不能相融,中小成本或票房一直不高的文藝及恐怖片考慮同步線上,大片依舊維持過往的空窗期,院線電影或許不會受到太大的衝擊。

但如此這般,說不定也是變革前的一個緩衝,華納兄弟從影片試水到把大製作電影押注到院轉網上,中間並沒隔多久。

院轉網拯救互聯網影業?

對於院轉網,現有影視產業鏈的相關公司都多有顧慮,但互聯網影業則“喜聞樂見”。比如阿里,戰略發布上,阿里影業總裁李捷表示,“電影內容的開發是有風險和周期的,如果沒有強大的片單支持的話內容會斷供,所以通過院線和網絡兩個平台發行的話可以減少內容供應的不確定性”。

更早之前,他還直言,“網絡電影做得越好,院線電影才會拍得越好”。

阿里時隔四年召開片單發布會,稱要重返內容賽道,與其他影視製作公司相比,阿里影業沒有對大熒幕的堅持和情懷,其自製的影片未來實行同步上映的可能性更大,這無異於是在推動和引導院轉網的趨勢。

字節跳動不外如是。張一鳴斥巨資買下《囧媽》,打響了西瓜視頻進入長視頻的第一槍,如果未來藉助院轉網,能夠把同步上映的優質影片資源集中到自己手裡,或將從愛、優、騰那裡搶奪更多的用戶。華納兄弟之所以這麼痛快地取消窗口期,也是一樣的道理,藉助自已製作的影片,為旗下流媒體平台在競爭中獲得優勢。

院轉網是互聯網影業搶奪影視產業鏈話語權的一次最佳機會,這也將是互聯網影業從困境中脫離的唯一解決途徑。

阿里影業成立近6年,雖然參与過不少大片的製作與發行,但除2015年實現過盈利,其餘年份均為連續虧損狀態。從業務結構來看,阿里影業過度依賴宣發收入,而自己投資的影片票房收入佔比較少,還不到15%。

為什麼?樊路遠在成為阿里大文娛的主帥后,改變了阿里影業的投資方式,從投入巨資對電影進行主投主控的方式,轉變為以聯合出品為主。這種方法固然分散了風險,可也導致阿里影業對電影市場的掌控力被削弱,無法動搖華誼兄弟、博納等傳統影視巨頭的地位。不過一旦院轉網成為常態,這種狀態將徹底改變,阿里影業在內容製作板塊的被動可能會隨之改變。

騰訊影業也是如此,儘管沒有消息說電影方面的業務大幅虧損,可你會發現騰訊影業押中的爆款少之又少,存在感似乎更弱。

院轉網或是同步上映的最大價值還在於控製成本。阿里影業現在把業務重點轉向內容,打通創作、製作、生產、發行及放映整條產業鏈是遲早的事情,而線上化運作可縮減成本,減少虧損,這點在宣发上已經顯現。

最大風險:爛片的“庇護所”?

儘管取消窗口期、實行院轉網或同步上映是大勢所趨,但短時間內讓影視公司像華納兄弟一樣,仍不現實。所以,一定程度上給予中小成本影片應有的線上空間,支持他們院轉網,避開與大片的院線競爭,成為一種可能。

如《春潮》,《春潮》在5月登陸愛奇藝,採取了線上付費點播模式,據愛奇藝電影負責人透露,這部電影的播出效果和收入都超出了平台的預期。更關鍵的是,《春潮》獲得了金雞獎最佳故事片、最佳導演兩項提名,由此印證主流獎項對優秀作品的肯定,並沒有被發行模式局限。

院轉網為文藝片探索了一條新的盈利路徑,同時又提升了網絡電影的整體質感。但是,目前來看《春潮》更像一個個例。

細數院轉網的影片,口碑崩壞的居多數,基本豆瓣評分不到7.0,尤其是最近的《冷血狂宴》,頂着前作3.8億元票房、3.8分口碑的整體潰敗轉為線上播放,更牽扯牽扯“范冰冰事件”,這讓觀眾不得不再次懷疑,這是對影片票房預期不樂觀、退而求其次的選擇。

如此一來,線上平台似乎成了一個變相圈錢的渠道。

更深層次來看,其實這是窗口期不徹底取消的漏洞,如果沒有一個大製作選擇同步上映,那僅憑受眾群體較少的文藝片,無法改變電影市場中根深蒂固的鄙視鏈。而這也會成為未來互聯網影業一個可能難以突破的瓶頸,即影片質量及含金量。

參考亞馬遜影業,亞馬遜成立亞馬遜影業后,除了致力於將自己製作和投資的電影推向大屏幕,貝索斯一直強調要拿下一個奧斯卡獎。2017年,《海邊的曼徹斯特》斬獲奧斯卡兩項大獎,亞馬遜一舉成為第一家獲得奧斯卡最佳影片提名的流媒體公司,改寫了流媒體影片沖奧的歷史。

一般情況下,視頻平台是不會拒絕院轉網影片的,所以要想提升整個線上影片的含金量,重任就壓在互聯網影業自製的內容上。如同自製劇所起到的作用,隨着電影市場變革期風雨欲來,自製影片有可能重新點燃長視頻領域的新競爭。

平台自製劇和網絡電影的起步時間實際差不多,但自製劇佳作頻出,更是直接拉動會員收入,可網絡電影似乎仍沒有擺脫外界對其製作水準的質疑。或許,網絡電影欠缺一個時機。

對於美國好萊塢與流媒體的戰爭,一位業內人士稱,“過去那些在美國本土能夠創造高票房的科幻片、奇幻片、工業大片統統被資本綁架了,以至於雖然好萊塢有巨額投資與全球最頂尖的電影工業,但在整體的創意上卻非常匱乏,沒有能刺激觀眾的點了”。反觀奈飛、亞馬遜,自製電影經驗越來越豐富,沒有理由不向商業大片進軍。

國內又何嘗不是如此呢?過度依賴進口大片的現狀多年未變,年輕化的流量影片徹底失靈,規則重塑或許能打開新的一片天地。

【本文作者歪道道,由合作夥伴微信公眾號:歪道道授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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阿里電商承受着怎樣的壓力?

阿里巴巴新一輪組織架構調整姍姍來遲。

12月11日,淘寶天貓總裁蔣凡發布內部信,宣布關於電商業務的組織調整。

天貓5大行業合併管理權、搜索併入產品、阿里媽媽重劃負責人……幾番調整后,蔣凡不動,幾大核心幹將“上升”

另據36氪消息,在此輪調整后,天貓將着重發力海外業務。

這一切,為了未來作準備?

核心高管大變動

據“晚點Late Post”消息,一個多月前,淘寶已進行了一次調整。

調整內容包括,幾位過去直接向蔣凡彙報的淘系高管,轉向湯興(花名平疇,級別M6)彙報,包括淘寶直播及內容生態事業部負責人俞峰、商家平台事業部負責人齊俊生等,而湯興繼續向蔣凡彙報。

此外,淘寶的創新業務閑魚,在原閑魚事業部總經理陳鐳離職后,也彙報給了湯興。12月1日閑魚宣布品牌戰略升級,湯興在該發布會上首次露面。

在這一輪的調整中,湯興的職位依舊有所變化。

湯興將全面負責淘系用戶產品與技術,搜索推薦事業部、天貓-消費者平台產品團隊、淘系消費者運營事業部向其彙報。

據了解,湯興於2019年正式加入阿里,負責淘系產品技術和內容生態,此前為愛奇藝CTO,帶領技術團隊建立起愛奇藝大腦,讓機器能夠理解視頻內容,以此提高爆款成功率。

之於阿里,湯興是個新人,但對於阿里的電商業務來說,他的角色非常重要——已連續兩年擔任阿里雙十一技術總指揮。

今年9月開始首頁全面信息流化的手機淘寶APP改版也是湯興主導。另據“晚點 Late Post”了解,湯興還在醞釀手淘第二入口“逛逛”版塊的升級。

湯興之外,此次調整過後“權責擴大”的高管還有楊光(花名吹雪,級別M6)、劉博(花名家洛,級別M6)。二者皆是阿里電商業務的關鍵人物,同為整個淘寶、天貓和阿里媽媽中數量不超個位數的副總裁

根據內部郵件,楊光全面負責天貓商家和行業的運營工作,天貓服飾風尚事業部、天貓快速消費品事業部、阿里汽車事業部、聚划算事業部、天貓活動營銷中心、天貓商家策略部向其彙報;劉博全面負責平台商業化體系的建設和發展,阿里媽媽事業群、天貓商家營銷中心(含原天貓品牌營銷中心和部分商業化團隊)向其彙報。

這之中,楊光的職位調整頗大。

整個天貓分為五大行業,包括快消、服飾、消電、家裝、汽車,前四個行業產生的GMV佔據了整個天貓大盤的90%以上,過去楊光僅掌管其中的消電和家裝。

如今,楊光不僅管理的業務增加過去劉博負責的聚划算事業部,還全面負責天貓商業和行業的運營工作——這算是此次調整的重點之一,天貓由此前不同行業有不同負責人到現在統一歸楊光負責。

▲淘系幾大高管業務調整情況。

與外界的想象有些出入的是,楊光雖是一名老阿里,從晉陞情況來看,屬“笨鳥先飛”類。

最早楊光是淘寶彩票和淘寶教育等淘寶非核心品類的運營,據了解早年並不受重用,兩次晉陞M5未果。2017年3月,楊光被派駐蘇寧負責貓寧,雖貓寧業績不達預期,但彙報勤勉,從此進入阿里“一把手”的張勇視野。后因前天貓 3C 板塊負責人潘志勇突然離職,張勇臨時調任楊光接手,從此正式進入天貓體系。

2018年3月,楊光出任新成立的天貓消費电子事業部總經理,2019年底其管理範圍里又增加了家裝業務——從消費电子到掌管天貓五大行業,只用了兩年。

另一名大將劉博則在“眾目睽睽”下接管了原由蔣凡直接管理的阿里媽媽。

外界猜測,一定程度上,這或許鑒於其在用戶增長、營銷上的功勞顯著。

劉博是讓消費者在淘寶天貓上玩起來的那個人,包括設計小遊戲和各種優惠。今年雙十一,活躍用戶數超過《王者榮耀》的養貓小遊戲就來自其團隊,該團隊在去年雙十一還設計了“蓋樓”小遊戲。

有人位置更為穩固,有人卻“消失”在調整名單中。

據36氪消息,原阿里巴巴副總裁、天貓快速消費品和服飾風尚事業部負責人胡偉雄(花名古邁,級別M6)“涉嫌貪腐”已確認被警方帶走調查。至於其負責的占整個天貓GMV大盤超過一半的快消、服飾兩大行業,交由楊光負責。

在蔣凡的內部郵件稱“另有任用”的資深副總裁周靖人(花名靖人),則在此次調整中,徹底離開淘系

周靖人是目前阿里算法的頭號負責人,即在手機淘寶APP中,通過算法來推薦什麼樣的商品呈現在什麼人面前,也就是常說的“千人千面”個性化推薦。

也正因此,原先在淘系,他堪稱一個特殊的存在:身為阿里搜索及廣告技術事業部的負責人,同時向蔣凡和阿里CTO程立彙報,是向蔣凡彙報的高管中級別唯一高過蔣凡的。

令眾人驚訝的是,“不變”的是蔣凡,其仍留在原位,未發生調動。

外界試圖從內部信的落款中挖出些信息。

2019年12月,蔣凡接管阿里媽媽,正式成為淘寶、天貓、阿里媽媽三大事業群總裁,一年後在這封意義重大的調整郵件中,蔣凡的落款是淘寶天貓總裁。

阿里電商承壓?

在組織架構調整這件事上,阿里是國內互聯網巨頭企業中最頻繁的一個,今年卻格外引人關注。

調整后,蔣凡的職權下放、高管的職權擴張,外界對此有截然不同的評價。有評論認為,這是一種分權的信號,“蔣凡所有管轄領域會被逐漸肢解”;另一種积極的觀點則是,不能將這次調整理解為分權,“對於蔣凡來說,下面有人幹活是好事。”

爭議落在蔣凡身上,實屬正常。

生於1985年的蔣凡,一度被坊間稱為阿里“太子”——2013年,以淘寶無線事業部資深總監身份正式進入阿里工作;2017年,成為淘寶歷史上的第5任總裁;2019年3月,進一步兼任天貓總裁,掌管淘寶、天貓總裁和阿里媽媽,曾是阿里內部最年輕的合伙人。

眼看着將登高樓,一則桃色緋聞現。

4月17日,蔣凡妻子@花花董花花 微博喊話“中國電商第一網紅”張大奕:“再來招惹我老公我就不客氣了,老娘也不是好惹的。望自重,好自為之。”次日,蔣凡在阿里內網道歉稱,因為家人在微博上的言論和一些不實網絡傳言給公司帶來了非常不好的影響,深表歉意,懇請公司對自己展開調查。

受該事件影響,阿里巴巴股票下跌近2%,市值蒸發約500億元。

4月27日,阿里巴巴集團公布蔣凡事件的調查處理結果,蔣凡對如涵電商、張大奕所有淘寶、天貓店鋪的經營活動並無任何利益輸送行為,但蔣凡在公司重要的崗位上,因個人家庭問題處理不當,引發嚴重輿論危機,給公司聲譽造成重大影響,決定取消其阿里合伙人身份,並進行記過處分,將職級從M7(集團高級副總裁)降級到M6(集團副總裁),取消上一財年度所有獎勵。

儘管如此,而後蠻長的一段時間里,阿里依舊備受輿論熱議。

但更多的人認為,阿里此舉是在有意培養後備軍。

作為中國市值最高的互聯網企業,2020年,阿裏面臨的壓力比過往都要更大。

最直觀的體現是股價的變化。今年以來,拼多多股價累計增長已超300%,美團已累計上漲184%,京東漲逾150%,連主流視線之外的唯品會都漲了83%,而阿里巴巴只漲了23%

在主業電商領域,阿里已無法抑制競爭對手拼多多的增勢。

▲三大電商平台活躍用戶對比,圖片來自東方證券。

在互聯網公司爭奪的核心資產——活躍用戶——層面,阿里憑藉7.57億年度活躍消費者、月活躍用戶達8.81億的優勢保持領先,但增速進一步放緩。目前活躍用戶數排在第二位的電商平台是拼多多,其年度活躍買家已突破7億,與阿里的差距僅剩不到6000萬。

具體來看,拼多多的移動月活用戶數正在逐步逼近阿里巴巴,從去年一季度相差4.3億,到今年三季度差距為2.4億左右,這意味着,拼多多用了不到兩年的時間,從阿里巴巴手中搶走了近2億用戶。

業內人士分析表示,如果按照這樣的增長速度,拼多多的用戶規模很有可能在下個季度趕上或是超過阿里。

以前都是主動封殺對手,這或許是阿里第一次被人在流量上進行了率先反制。

数字能說明一些問題。Quest Mobile報告显示,今年9月,拼多多的月人均使用時長達到355分鐘,首次超越手機淘寶。高盛報告显示,拼多多佔據中國電商平台用戶總時間的41%。

曾經最大的流量進口國,如今卻愁着流量從哪裡來、往何處去的問題。

另一方面,獲客成本正在增加。

2013年,阿里獲取一位新用戶的成本不到70元;2019年,這一数字飆升至400元。這還僅僅是用財報中的營銷費用,除以新增活躍用戶得出的。如果算上這些年阿里攻城略地,購買內容、社交平台的錢,這個数字會更高。

這也是為什麼,淘寶開始久違的大改版:堅定不移走信息流道路。一方面,小二給商家下任務做短視頻;另一方面,“微淘”改版為“逛逛”,傳言淘寶在挖B站up主,小紅書也要接入淘寶外鏈。

遺憾的是,從今年重磅節點雙十一來看,上述行為似乎尚未起效。

前瞻產業研究院數據显示,2020年阿里雙十一全網銷售額為3329億元,同比下降18.8%。十年雙十一,阿里騎虎難下。

而滿屏飄紅的銷售戰報背後,股價“綠”得讓人發愁。受11月10日《關於平台經濟領域的反垄斷指南(徵求意見稿)》影響,阿里港股連續兩日暴跌近14%,市值蒸發超8000億港元,而隔夜阿里巴巴美股也大跌8.26%,市值蒸發超649億美元。

但壓力不僅僅來自於營收增長,監管壓力之下,阿里不得不打起十二萬分精神來。

“別只惦記着幾捆白菜、幾斤水果的流量,科技創新的星辰大海、未來的無限可能性,其實更令人心潮澎湃。”12月11日,人民日報發表評論文章《“社區團購”爭議背後,是對互聯網巨頭科技創新的更多期待》,阿里和馬雲迅速喜提熱搜。

12月14日,因違反《反垄斷法》規定,阿里巴巴投資有限公司、閱文集團和豐巢科技各被處以50萬元的行政處罰。隨後,市場監管總局反垄斷局主要負責人就此事評論道:“互聯網行業不是反垄斷法外之地,所有企業都應當嚴格遵守反垄斷法律法規,維護市場公平競爭。”

▲市場監管總局對互聯網發起反垄斷。

隨着生意越做越大,如何安全過路成了心頭的一道坎。

當下,作為巨無霸的營收大頭,阿里電商業務逾發重要,也動一發而牽全身。

調整架構是對這些壓力最簡單直接的應對,這背後意味着新的領導、新的策略和新的想象空間。

此前的11月3日深夜,螞蟻集團宣布暫緩H股上市,引諸多關注,但進程緩慢。38天後的12月11日,據“晚點Late Post”消息,原新零售智能引擎事業群總裁周靖人將調任螞蟻集團,擔任螞蟻智能引擎與數據中台技術部負責人。

看起來,阿里不會坐以待命。

【本文作者作者:海棠葉|編輯:陳澗,由合作夥伴微信公眾號:無冕財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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人人貸疑似“暴雷”,上線7折應急通道“收割”出借人?

存入人人貸的100萬元,最終只能收回70萬元?隨着月初打折退出通道的上線,人人貸疑似“暴雷”的消息在剛剛過去的周末迅速發酵。

10月中旬人人貸已經開始兌付困難,出借人發現標的到期后並沒有資金到賬。11月2日,在事先沒有做出任何通知的情況下,人人貸上線了“應急轉讓通道”——利息全無,本金7折。

也就是說,出借人存入人人貸的100萬元,到期后非但沒有利息收入,還只能收回70萬元。

根據介紹,出借用戶可以自願申請,申請轉讓的資產會由第三方資產管理公司承接,轉讓成功后不可撤回。而對於選擇繼續待在“車上”的出借人,人人貸承諾三年保本。

市場猜測,人人貸此時上線打折退出通道,是受其高企的借貸餘額和出借人人數影響。 人人貸官網显示,截止9月30日,人人貸借貸餘額約250.5億元,當前出借人數量188065人,項目逾期率為0。

然而,按照監管部門“三降”(平台待償餘額、出借人人數、線下門店數量)的要求,以及央行“力爭在2020年上半年基本完成網貸領域存量風險化解”的定調,P2P清盤倒計時已經迫在眉睫。

另一方面,按照人人貸創始人楊一夫的說法,之所以打折是因為“沒錢了”。

11月16日,楊一夫召開線上視頻溝通會議,表示將收斂新業務,把所有精力放在催收上。楊一夫稱,人人貸回款情況並不樂觀,此前是靠墊付,但在新業務停止后,墊付資金已經枯竭。

目前,已有不少人人貸維權群成立,部分出借人正在呼籲連本帶息取出資金。

從網友反饋來看,應急通道申請也並非一帆風順,知乎用戶劉新廉12月初表示“7折申請了5次也沒通過”,不少出借人開始嘗試6.5折申請轉讓,有人很快通過系統審核,但也有出借人發帖稱,6.5折也不能順利“下車”。

這引發了出借人的質疑:究竟是逾期數據有問題,還是平台想趁着清退之機有意“收割”?

另外,人人貸的資金端與資產端屬於獨立核算,人人貸屬於資金端,交易產生的平台利潤則轉向了資產端的友眾信業。在人人貸出現兌付困難后,資產端的友眾信業是否應該負連帶責任,出資補足兌付空缺,至少能讓出借人保本退出,目前人人貸方面是不是有這一措施尚存疑惑。

目前來看,“三降”當中,人人貸在降門店方面跑得更快。根據楊一夫介紹,2019年開始,人人貸開始關閉線下門店,從300家到現在剩下十幾家,公司也進行了幾輪裁員,一線員工數量從2萬多人下降到了現在的幾百人,但這遠遠不夠。

250.5億的貸借貸餘額、109.7萬的出借人,是人人貸要翻越的兩座大山,接下來事態如何演變?或許“收割”出借人只是序幕。

【本文作者楊亞茹,由合作夥伴36氪授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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催肥的蒙牛

蒙牛這次對A股的“奶酪”動手了。

日前,內蒙蒙牛擬通過定增拿下“奶酪第一股”妙可藍多控制權,進一步加碼奶酪業務板塊。砸錢收購,壯大規模,這隻是蒙牛趕超千億目標的一面。近年來,從上游奶源到奶粉,再到乳業細分領域的併購,幾乎都能見到這頭牛的身影。

蒙牛瘋狂併購的背後,是下降的盈利能力和持續走高的負債。

搶奶酪

輾轉9個月,內蒙古蒙牛乳業(集團)股份有限公司(下稱:內蒙蒙牛)終拿下妙可藍多(600882.SH)控制權。

12月13日,妙可藍多披露公告,擬向內蒙蒙牛非公開發行股票約1.01億股,募資不超過30億元。

在此次定增前,內蒙蒙牛已持有妙可藍多5%股權,交易完成后,內蒙蒙牛持股比例升至23.80%,實現控股。妙可藍多實控人柴琇及其控制的東秀商貿持股比例降至15.95%,並將放棄表決權。

妙可藍多是國內奶酪行業第一股,也是本土奶酪行業龍頭企業。

今年前三季度,公司收入18.76億元,歸母凈利潤0.53億元,同比分別增長61.92%和348.50%。其中,核心單品奶酪棒收入8.66億元,佔比公司收入的46.20%。

公開數據显示,2016至2019年,妙可藍多奶酪銷量分別為4019噸、5805噸、10542.4噸、18069.7噸。最近3年銷量同比增長分別為44.4%、81.6%、71.4%。

斑馬消費發現,這家本土崛起的奶酪企業,與內蒙蒙牛“眉來眼去”已久。

今年1月,內蒙蒙牛與沂源縣東里集體資產經營管理中心等簽署股份轉讓協議,獲妙可藍多5%股權。兩個月後,內蒙蒙牛擬再參与定增,不料這宗定增案在幾個月後突然終止。

直到12月9日,妙可藍多公告,公司實控人柴琇通知,公司擬籌劃重大事項,可能構成公司實際控制權變更。兩家企業的動作再度被市場關注。

斑馬消費梳理髮現,在奶酪業務上,內蒙蒙牛早有布局,2018年至今,其與妙可藍多的合作不斷。

妙可藍多主要為內蒙蒙牛代工奶酪產品。數據显示,2018年至2020年上半年,代工金額分別為424.45萬元、1615.52萬元和2744.31萬元。

不過,內蒙蒙牛的野心不止於代工,更在於建立一個完整、牢靠的奶酪版圖。今年3月,內蒙蒙牛以對價4.58億元獲得妙可藍多子公司吉林廣澤乳品42.88%股權。

此外,蒙牛乳業還與丹麥乳企Arla成立合資公司,運營旗下“愛氏晨曦”奶酪業務,專註零售和餐飲渠道的奶酪市場。

瘋狂收購

蒙牛乳業被稱為乳製品行業“收割機”,通過收併購圈定乳業資源,規模迅速膨脹。

尤其是在中糧入股之後,雅士利國際、多美滋中國、君樂寶、現代牧業、聖牧高科等知名企業,一個接一個被收入囊中。公司也藉此在上游奶源、奶粉等領域迅速補齊短板。

上述不少企業還是蒙牛乳業前高管創立,比如, 創立中國聖牧的姚同山,為蒙牛乳業前執行董事兼首席財務官;蒙牛乳業前副董事長鄧九強則創立了現代牧業(01117.HK)。

2016年是蒙牛乳業的關鍵轉折點,當年9月,達能出身的盧敏放出任公司總裁,自我調整、找出差距與原因成當務之急。

在盧敏放治下,公司加速收購。他曾說,公司無論作出任何增持或併購併購,都是從戰略考量出發。

蒙牛乳業在上游奶源領域鏖戰,先後出手控股現代牧業、中國聖牧(01432.HK)和投資原生態牧業(01431.HK)等牧場企業。

迄今為止,包括上述企業和富源牧業在內,大部分奶源優先供給蒙牛乳業,公司對上游奶源控制力進一步加強。

光靠本土資源支撐市場需求和發展肯定不夠,公司在海外市場收購亦如火如荼。

僅在2019年,公司在澳大利亞連續發起3起收購,將澳洲LDD、貝拉米以及BurraFoods等3家擁有高端品牌的乳企納入囊中。公司除在國內以特侖蘇為首的高端品牌陣營之外,在海外市場擁有一支高端乳品牌企業矩陣。

抄底乳業?

2013年,蒙牛斥資124.6億港元收購雅士利國際(01230.HK),是當年乳業領域最為關注的收購案。

收購完成后,公司將旗下歐氏奶粉業務注入,雅士利國際成為蒙牛乳業奶粉平台企業。

雅士利國際的發展並未獲得預期效果,業績接連下行。

2014年至2016年,雅士利國際收入從28.16億元降至2016年的22.03億元,收入和歸母凈利潤增速均連續3年負增長。2016年至2017年歸母凈利潤分別為-3.20億元和-1.80億元。直到最近兩年,雅士利國際的業績才回正。

與收購雅士利國際補齊奶粉業務短板不同,公司為掌控上游奶源,不惜買進虧損的標的。

2017年,蒙牛乳業通過不斷增持,成為現代牧業的實際控制人。而現代牧業在併購前的經營狀況堪憂,2016年,公司歸母凈利潤-7.42億元。2017年至2018年,公司分別凈虧損9.75億元和4.96億元。2019年,公司才實現扭虧,歸母凈利潤為3.41億元。

今年7月,蒙牛乳業認購中國聖牧12億股,成為中國聖牧單一大股東。

中國聖牧(01432.HK)的日子也不太好過。受到國內奶價下跌,生物資產減值等影響,公司在2017年至2018年,分別虧損9.86億元和22.25億元。

2019年,蒙牛乳業對完成中國聖牧子公司聖牧高科股權收購,公司80%以上奶源供應給蒙牛,中國聖牧才實現扭虧,當年實現收入27.59億元,歸母凈利潤0.28億元。

在2016年,蒙牛乳業凈虧7.51億元,依然斥資12.3億元收購連虧多年的多美滋中國。

盈利能力下降,負債高企

接連不斷收併購背後,蒙牛乳業面臨來自市場、業績和資金等多重壓力。

最近3年,公司收入增速放緩,與競爭對手伊利股份的差距逐漸拉開。

液態奶和奶粉是兩家巨頭的核心業務,蒙牛乳業通過收併購讓這兩項業務獲得增長,2017年至2019年,液態奶業務收入從530.15億元升至678.78億元,同期,奶粉業務收入從40.42億元增至78.70億元。不過,這兩項業務收入規模,相較伊利股份仍有不小差距,2019年,伊利股份液體乳產品收入737.61億元、奶粉及奶製品業務收入100.55億元。

兩家企業差別在於,伊利股份倚重於內生增長,蒙牛乳業熱衷收併購驅動業績。2020年上半年,蒙牛乳業營收增速-5.83%,伊利股份增長7.42%。

2020年上半年,蒙牛乳業歸母凈利潤下降41.67%,凈利率降至3.02%,盈利能力遠在伊利股份(7.94%)之下。

作為乳業雙巨頭之一,蒙牛乳業在國內外陸續實施收併購,已讓公司背上沉重的“負擔”。

最近4年,公司未償還計息銀行及其他借款規模劇增,從2016年的55.42億元增至2019年的234.73億元。

2019年末,公司總負債451.90億元,資產負債率57.54%,為2004年以來最高水平。2020年上半年,資產負債率達到60.29%,同比增長3.23個百分點。

截至今年6月,公司未償還計息銀行及其他借款296.651億元,1年內應償還150.147億元,在手現金及現金等價物117.99億元。

【本文作者陳曉京,由合作夥伴微信公眾號:斑馬消費授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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5G,建設得怎麼樣了?

超前布局,5G基站建設跑出了加速度

如今,無人不知5G。

5G,藉著政策的東風,拔地而起。鋪天蓋地的5G相關的消息,迅速增長的5G基站數量,5G手機的熱賣,運營商們不遺餘力地推廣5G套餐……如此種種,不禁讓人感慨,5G,正在從廟堂之上走進尋常百姓家。

2016年,工信部正式啟動 5G 研發實驗;2017年,首個可商用部署的5G NR標準凍結;再到2018年,5G頻譜雛形初現,5G開始試點,吹響了5G商用的號角;2019年6月6日,工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照;同年10月30日,在中國國際信息通信展覽會上,工信部與三大運營商舉行5G商用啟動儀式,5G套餐上線,標志著中國正式進入5G商用時代。

2020年是5G全面爆發的一年。如今進入12月,相信眾人最關心的問題就是,5G到底建設得怎麼樣了?

1、5G基站數量突破70萬,共建共享成趨勢

受疫情影響,今年年初各地5G建設腳步有所放緩。國內復工復產逐步展開后,工信部就針對5G建設與商用提出了相關要求,明確要加快5G商用步伐,加強統籌協調,加快建設進度,搶抓時間迅速恢復施工。

有了國家層面的扶持,被譽為“新基建”之首的5G建設,很快便有了下文。在“新基建”的帶動下,全國各省市高度重視5G建設,相繼出台政策予以支持,為5G建設提供了重要的支撐。

此前,工信部信息显示,預計今年新增68萬個5G基站,到2025年完成760萬個基站建設。

隨後,中國聯通與中國電信披露上半年將加速聯手展開5G建設,力爭完成47個地市、10萬個5G基站的建設任務,並計劃在三季度前完成全部建設進度。

作為國內擁有用戶最多的運營商,中國移動表示,2020年“建設30萬個5G基站”的目標不會變,今年將在全國地級以上城市建設5G網絡。

半年多以來,5G基站建設跑出了加速度。

工信部最新信息显示,5G獨立組網初步實現規模商用,網絡覆蓋全國地級以上城市及重點縣市。截至今年10月,已累計開通5G基站超過70萬。

從全國數據看,到10月末,我國已經超額完成了全年的5G基站建設目標。工信部副部長劉烈宏透露,中國已建成全球最大5G網絡,佔全球比重近7成。在疫情的影響下仍然保持了超前的建設速度,實屬不易。

不過,基站建設是一個複雜的過程,目前的5G基站雖然做到了超前建設,但建設速度之外,還要避免浪費和重複建設的問題。

據預測,5G基站數量將達到4G基站的1.5~2倍,且5G基站單站用電量是4G的2~3倍。此外,與4G相比,5G網絡使用頻譜較高、波長短、穿透力差,設備功耗高,這就需要單位面積建設更多的基站,相應地投資成本也會上升。

誠然,5G建設,基站先行。不過,在“適度超前”的原則下,也要理性看待5G進程,多多考慮後續運營維護的問題,合理安排基站建設速度。而運營商的共建共享可以最大限度節省投資建設成本,縮短建設周期,成為未來5G網絡建設的新趨勢。

就目前來看,各家運營商們也在积極推動合作,比如中國電信與中國聯通在全國範圍內合作共建一張5G接入網絡,中國移動也與中國廣電就5G共建共享達成合作。

2、5G消息問世、產業側5G落地

在應用層面,5G消息即將來襲。前不久的2020中國移動全球合作夥伴大會上傳出了一則重磅消息:三大運營商可能在今年年底聯合宣布5G消息商用,目前華為、小米、OPPO、vivo、三星等主流品牌的手機已經通過了5G消息的功能測試。

據了解,基於融合通信技術的5G消息是對傳統短消息服務的升級,支持用戶使用圖文、音視頻、群聊、文件傳輸、通話中的內容共享等多種富媒體消息形式,在消息窗口內就可以實現交互、搜索、分享和支付等一站式業務體驗。

5G消息一出備受關注,有人甚至預言,5G消息的問世,將會取代微信。暫且不論這種預言的真實性,但也能從側面說明大眾5G應用的期待值還是挺高的。不止是5G消息,其他面向消費者端的5G應用也在迎來更大的想象空間,如將5G與直播、AR/VR、超高清視頻和雲遊戲等領域相結合。

在產業B端市場,5G也開始落地到各個產業場景中,其中,5G與工業互聯網的融合成為5G應用的排頭兵。

11月21日,在2020中國5G+工業互聯網大會成果發布會上,多項5G+工業互聯網領域重要成果集中發布。“5G+工業互聯網”全國建設項目超過1100個,湧現出機器視覺檢測、精準遠程操控、現場輔助裝配、智能理貨物流、無人巡檢安防等一系列應用成果。我國工業互聯網應用已經覆蓋航空、汽車、能源、礦業、港口等重點行業、領域,成功打造智能化製造、網絡化協同、個性化定製、服務化延伸、数字化管理等新模式新業態。

就目前來看,5G+工業互聯網是5G應用的主戰場,5G與物聯網、交通、教育、醫療、文旅行業的融合也正在進行中……未來的5G應用場景將會逐步深入到各個行業腹地,串聯千行百業,引領数字經濟,助力產業智能升級。

3、5G用戶數超2億,終端生態日益完善

雷鋒網對三大運營商披露的今年前三季度和10月的運營數據進行了整理。

數據显示,中國移動作為用戶數量最多的運營商,前三季度的5G套餐用戶數為11400萬,中國電信為6480萬,10月中國移動的5G套餐用戶數達到了12879萬,中國電信達到了7186萬,而中國聯通尚未公布5G套餐用戶數。

單就中國移動和中國電信兩家的5G套餐用戶總數就已超2億,增長勢頭強勁。

從網絡覆蓋範圍來看,5G已成為有史以來部署速度最快的一代無線通信技術。5G正式商用后,全球超過95家運營商已在40多個國家及地區推出了5G商用網絡服務。

據愛立信最新預測,2020年5G用戶數量將達到2.2億,高於之前預期的1.90億。推動該預期增長的主要因素來自中國,在新增的這些用戶中,預計80%來自中國市場。在5G建設和普及上,中國已經走在世界前列。愛立信還預計,到今年年底,全球約15%的人口,即10億人,將處於5G覆蓋的地區。

不僅5G用戶節節攀升,5G手機也早已上線熱賣,5G手機價格也從剛上市時的5000元區間逐漸向中低端平民化市場價格探索。據信通院統計,1-10月,國內市場5G手機上市新機型累計183款,累計出貨1.24億部,佔比為49.4%。

從行業層面來看,5G終端將進入爆髮式增長。

高通公司在2020年3月在10個國家對4萬名智能手機用戶中進行的市場調研显示,5G成為約半數消費者選擇手機時的考慮因素,可見消費者對5G手機情有獨鍾。高通公司還透露,目前超過700款搭載驍龍的5G終端已經發布或正在開發中,2021年預計全球5G智能手機出貨量將達到4.5億至5.5億部,到2022年將超過7.5億部。

5G技術具有三個方面的能力優勢——高帶寬、低時延高可靠和多連接,而NSA(非獨立組網)架構無法真正發揮5G的威力,要讓5G成為完整的服務體系,還必須建立SA模式。目前,中國移動已建成全球規模最大的5G SA商用核心網絡,中國電信已率先規模化商用5G SA網絡,SA商用的提速將有助於推動5G應用的真正落地。

8月6日,中國電信宣布率先實現5G SA(獨立組網)終端芯片巴龍5000與多個廠家系統全面互通,這標誌5G SA商用突破了終端瓶頸,向SA商用目標邁出了關鍵的一步。

4、5G建設熱火朝天,然5G推廣方式卻受質疑?

事實上,5G這塊大蛋糕,誰都不想錯過。一場關於5G建設的競速賽正在進行中。

在11月舉辦的世界5G大會上,中國移動總經理董昕表示將加大5G等新型基礎設施建設,帶動融合基礎設施和創新基礎設施發展;推動雲服務、全屋智能、数字貨幣、数字身份等新型消費擴容提質、蓬勃發展。

中國聯通董事長王曉初表示,確保用3年左右時間來完成5G網絡的規模部署,基本實現主要的城區、高速公路、鐵路、重點縣城和大鄉鎮的區域性的5G網絡覆蓋,着力打造覆蓋廣、速度快、體驗好的全球領先的5G精品網。

中國電信董事長柯瑞文表示,將堅持SA(獨立組網)為5G發展方向,從技術創新、標準推動、產業推進、商用部署等方面加快5G建設發展。

中國廣電董事長宋起柱表示,將使用好國家主管部門給予的共建共享、異網漫遊、互聯互通等重大利好政策,發揮優勢、揚長避短,儘快實現5G新網絡的賦能。2021年,中國廣電將通過共建共享的方式,建設700MHz 5G網絡,覆蓋省會、市縣和大鄉鎮。

一邊是不斷增長的5G基站數量、終端數量和5G用戶數,讓所有人看到了5G全民化的曙光,另一邊5G 推廣的速度和方式卻遭到了大眾的質疑。

原先5G資費太貴成為消費者不想升級5G的主要原因之一,今年開始,為了推動5G的普及,三大運營商均在不斷地下調套餐費用,將原本百元以上的5G套餐紛紛拉低到百元以下。

近日,部分運營商“收緊4G,推廣5G”的做法引發業界熱議,有消息稱部分地區的三大運營商採取了將5G套餐與部分4G套餐合併的政策,或者直接下架低價的4G套餐,用戶如需要辦理4G套餐只能通過線下營業廳和電話客服。

相信許多人都不止一次接到過運營商建議升級5G套餐的客服電話,不少購買了5G手機或者升級了5G網絡的用戶反饋,再切換至4G網絡時會出現網絡卡頓的現象……

推廣5G套餐無可厚非,只是這種簡單粗暴的推廣方式,效果真的好嗎?

雷鋒網認為,5G的發展不應該以犧牲4G體驗作為代價,現階段5G推廣要在穩步漸進的基礎上,考慮用戶的實際需求,避免陷入“操之過急”的怪圈。

5G具備高速率、大連接、高可靠、低時延等特性,將會給整個經濟社會帶來顛覆性的變革。5G牽涉到包括芯片、手機供應商、運營商等多極市場,從5G出發,背後是產業界龐雜交錯的生態體系。

5G覆蓋的紅利將會惠及大多數人,這是板上釘釘的事實。但就像4G剛剛誕生時業界對4G的認知有偏差甚至唱衰,如今5G也同樣面臨着種種質疑之聲。畢竟,從4G到5G,不只是網絡速度的加快,而是整個產業界擁抱新一代通信技術浪潮的“新常態”,不論是硬實力的改變,亦或是大眾的心理接受度,勢必也會經歷一個過渡的過程。

但無論如何,誰都無法阻擋5G時代的到來,技術革命的車輪將會一直滾滾向前。

【本文作者李菁瑛,由合作夥伴微信公眾號:雷鋒網授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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歷時8個月,2020Venture50迎來榮耀時刻,更有五大行業榜單驚喜上線,精彩重重,即刻揭曉!

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2020 Venture50榜單進一步升級,為覆蓋投資熱點、發掘更多投資機會,增設了五大行業榜單:“硬科技”、“新消費”、“大健康”、“人工智能/大數據”、“企業服務”,從行業維度深度挖掘50家具有行業風向標意義的未上市企業,榜單內容如下。

2020  硬科技Venture50

2020  新消費Venture50

2020 大健康Venture50

2020  人工智能/大數據Venture50

2020  企業服務Venture50

Venture50(簡稱V50),由清科集團自2006年創辦至今。歷經十餘年的發展與升華,本評選已成為高成長企業投資風向標。並針對企業不同發展階段,設立風雲榜和新芽榜,聚集萬家創業項目、邀數百家投資機構、逾千位投資人評審,為創業企業和投資機構打造多維互動平台,為眾多創業項目帶來資本助力。2020年增設五大行業榜單,從行業維度深度發掘具有行業風向標意義的未上市領軍企業,帶動資本對高成長企業的關注與發掘。

截至2020年11月統計,活動累計參選企業70000+,幫助企業融資超過270億美元,近三年V50入榜企業後續融資率達67.4%,上市率約21%。發掘並見證了無數優秀創業企業從“新芽”成長為“獨角獸”,促成資本支持產業落地、反哺實體經濟的成功案例,全方位為創業創新創造厚植土壤。

2020年,是Venture50陪伴創業者們跋涉的第十五年。十五年間持續不斷的榜單發布,在成為高成長企業投資風向標的同時,也在不斷激勵無數創業企業,不忘初心,勇敢向前。

在“雙循環”新格局加快形成的當下,踐行價值投資已成為業內共識。而防疫新常態與經濟復蘇的雙重要求下,創新企業的快速成長則更富有時代意義。未來,Venture50將持續以投資視角,幫助更多高成長的企業加速蛻變,為新時代注入澎湃動力與創新能量。

【本文作者,由合作夥伴微信公眾號:授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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  上午查詢攜轉資格 下午就被“回饋老用戶”

  督查人員在河南、山東等地暗訪發現,部分用戶在查詢是否符合攜號轉網資格后,很快“被回饋”新業務合約,如彩信、增加通話時間等。當用戶再次查詢時,就會被告知因為新合約期限未到而無法攜號轉網。

  河南洛陽市的中國移動用戶左先生打算攜號轉網,此前他曾發送短信查詢到自己符合攜號轉網資格,但過後再次查詢時,其手機套餐“被增加”了為期12個月的20分鐘語音合約,因為這項新合約而不具備攜轉資格。“跑了三趟營業廳,也沒查到這個合約內容。”左先生說,“問題是新增這個合約,我根本也不知情。”

  河南蘭考縣的中國聯通用戶孫先生遇到了相似的情況,他在查詢了能否攜號轉網后,被告知新增了一個名為“0元點對點彩信”的老用戶回饋合約,到期時間是2021年12月31日,因此無法攜號轉網。孫先生告訴督查人員,“我都不知道這個0元點對點是干什麼的,從來沒用過”。

  工信部印發的《攜號轉網服務管理規定》中要求,運營商在提供攜號轉網服務過程中,不得擅自擴大在網期限協議範圍,將無在網期限限制的協議有效期和營銷活動期默認為在網約定期限,限制用戶攜號轉網。

  “靚號”轉網難上加難,違約金交了也不一定能轉

  “個、十、百、千、萬,六萬零八百零四。”在一番查詢后,中國電信河南鄭州人民路營業廳的工作人員確認了來自鄭州新密市的關先生想要辦理攜號轉網需付的違約金費用。

  關先生於2019年底辦理了尾號為“3333”的電信手機號碼,預存話費1700元,每月最低消費189元,套餐中包含寬帶服務。但關先生隨後發現,自己小區沒有電信寬帶接口,恰逢新政出台,他產生了攜號轉網的想法。

  督查人員隨關先生來到中國電信新密市東大街營業廳查詢,被告知“手機號是‘靚號’,無法辦理攜號轉網,而且肯定要支付違約金”,當問及違約金為多少時,工作人員表示要到鄭州市人民路營業廳才能查到。

  隨後,督查人員和關先生從新密市驅車三十餘公里,來到鄭州市人民路電信營業廳,工作人員表示辦理攜號轉網需要繳納60804元的違約金,但這一數額是如何計算出的,營業廳無法給出答覆。工作人員還表示,即使交了違約金,也不保證能夠順利攜號轉網。

  類似的情況在多個用戶身上發生。由於對現有套餐內容不滿,山東泰安市的宋先生打算近期把移動手機號進行攜號轉網,卻被運營商告知手機號是“靚號”,轉出需要支付違約金。但當宋先生詢問違約金數額時,移動客服人員表示要到營業廳現場查詢。

  督查人員陪同宋先生來到中國移動泰安市東嶽大街中心營業廳,工作人員表示,目前沒有相關政策,無法計算違約金具體數額,宋先生暫時無法辦理攜號轉網。

  工信部《攜號轉網服務管理規定》中明確,電信業務經營者不得無正當理由拒絕、阻止、拖延向用戶提供攜號轉網服務。而中國移動、中國電信的工作人員均稱,目前“靚號”如何辦理攜號轉網,運營商暫無解決方案,用戶辦理相關業務存在困難。

  營業廳輪流轉 想辦攜號轉網“至少跑三趟”

  暗訪過程中多位用戶表示,辦理攜號轉網僅在前期諮詢過程就耗費大量精力,即使了解了相關政策,在辦理過程中仍會遇到線上客服和運營商的不同營業廳之間“踢皮球”的情況,“一次辦好”成了奢望。

  山東青島市民崔女士告訴督查人員,她此前在中國移動手機APP上的攜號入網專區看到,確認符合資格后可在APP內提交申請,48小時內會有工作人員聯繫,並配送新的SIM卡,但自己申請了多次也沒有工作人員在規定時間內給予答覆。

  “去營業廳諮詢,等排完了長隊,工作人員卻說不清楚我的申請。”崔女士說,選擇在手機APP上辦理攜號轉網是因為方便,但不僅沒辦理成功,還讓自己跑了多次營業廳,浪費了不少時間。

  “我開始到洛陽天津路營業廳辦理,開始說可以辦,後來又說辦不了。”河南洛陽的左先生說,他又到洛陽三山路營業廳諮詢,被告知要到洛陽新疆路營業廳才能辦理,而新疆路營業廳又說要等7至10個工作日才能取消業務。

  北京郵電大學經濟管理學院教授曾劍秋說,攜號轉網是推動電信業有效競爭和健康發展的重要政策,有利於電信行業提質降費。但在辦理過程中不少用戶遇到“壁壘”,實現“一次辦好”比較困難。這提醒各大運營商應進一步完善服務措施,以用戶體驗為中心解決攜號轉網中出現的“中梗阻”。

  記者了解到,國辦督查室高度重視群眾在國務院“互聯網+督查”平台上反映的問題線索,將督促三家基礎電信企業認真研究解決,切實整治攜號轉網落實過程中的問題,進一步推動網絡提速降費。

責任編輯:覃輝

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  部分地區試點“接受教育減免交通違法記分”

  根據公安部《接受交通安全教育減免道路交通安全違法行為記分工作規範(試行)》的通知,自3月1日起,“接受教育減免交通違法記分”政策在廣東深圳等部分地區啟動試點。

  符合規定條件的機動車駕駛人,可以參加公安交管部門組織的道路交通安全法律、法規和相關知識學習、考試,或者交通安全公益活動,減免道路交通安全違法行為記分。本記分周期內兩次以上滿分記錄或者累積記分已達到12分等8種情形之一的,不予受理申請。

  根據該規範,機動車駕駛人接受交通安全教育的方式包括參加學習考試或者交通安全公益活動兩種。學習考試的方式包括網上學習考試、現場學習考試;交通安全公益活動的形式包括文明交通勸導、交通安全宣傳等。

  在減免記分的方式和分值方面,需要說明的是,規定明確機動車駕駛人接受交通安全教育后,符合減免記分條件的,在駕駛人現有累積記分分值中扣減,而不是在處理交通違法行為時作不記分處理。機動車駕駛人每個記分周期累計最高減免6分。

  商業房貸利率調整 借款人可“二選一”

  根據中國人民銀行公告,自2020年3月1日至8月31日,將就存量浮動利率貸款的定價基準進行轉換。這意味着存量商業性個人住房貸款定價基準也將進行轉換。

  公告明確,自2020年3月1日起,金融機構應與存量浮動利率貸款客戶就定價基準轉換條款進行協商,將原合同約定的利率定價方式轉換為以LPR為定價基準加點形成(加點可為負值),加點數值在合同剩餘期限內固定不變;也可轉換為固定利率。定價基準只能轉換一次,轉換之後不能再次轉換。已處於最後一個重定價周期的存量浮動利率貸款可不轉換。

  存量的定價基準轉換為借款人出了一道選擇題:可與銀行協商確定轉換為LPR,或者是選擇固定利率。如果選擇以LPR定價,在預期LPR下降的背景下,客戶選擇浮動利率報價會比較合適;但在通脹上行等因素影響下,LPR也不排除會進入上升周期,浮動的房貸利率也可能隨之走升。如果選擇切換為固定利率,借款人在最近重定價周期內可能會承擔略多的利息支出。

  借款人可主動與銀行進行溝通,協商確定轉換方式和具體條款。

責任編輯:覃輝

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