東方財經網（www.dfcj.net）10月31日訊
午後，上海自貿區概念股延續早盤強勢，進一步走強，截至發稿，東方創業，暢聯股份，上海三毛，申達股份，龍頭股份等多股漲停，上港集團漲8.83%，華貿物流，飛樂音響，錦江投資等股漲超6%。
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東方財經網（www.dfcj.net）10月31日訊
午後，國債期貨繼續反彈，漲幅擴大，截至發稿，十年期國債期貨主力合約T1712漲0.51%，五年期國債期貨主力合約TF1712漲0.3%。
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東方財經網（www.dfcj.net）10月31日訊
證券時報記者 張達
北京住房租賃新政今日正式實施，監管和服務平台同步上線。業內人士認為，北京租賃新政的出台及租賃監管平台的上線，對租賃交易、租賃權益等方面進行規範，能夠幫助租戶提高權益，穩定租賃關係。其中，租賃平台的上線使得租賃將改變過去的交易習慣，備案登記將使租賃交易越來越可監管化。
北京市住建委表示，建立住房租賃監管平台和服務平台不僅是落實《通知》的一項重要內容，也是深入貫徹落實黨的十九大報告提出的加快建立租購併舉的住房制度的重要載體，通過監管平台完成住房租賃登記備案，各部門根據登記備案信息依法為租賃當事人辦理公租房租金補貼、適齡子女接受義務教育、戶口登記和遷移、申請居住登記卡或申領居住證等公共服務事項。
據介紹，平台按照“1+N”的模式建立，“1”是指監管平台，由北京市住建委牽頭搭建，通過相關部門的信息共享和數據集成，完成主體認證、房源查驗、合同備案等工作；“N”即服務平台，是指市場服務主體建立的住房租賃網絡交易平台，通過數據接口與監管平台對接，運用互聯網大數據、雲計算和人工智能技術等，為百姓提供租賃信息發布、網上籤約、登記備案申請、資金監管、市場主體信用信息查詢、信用評價等服務。目前已有市房地產中介協會、鏈家、我愛我家、建設銀行建立的服務平台同步上線運行，各區住房城鄉建設部門網簽服務窗口也啟動了為住房租賃當事人提供住房租賃登記備案服務工作。
同時，北京市住建委加強市區、部門聯動，會同市工商局、市、市教委等研究起草住房租賃合同示範文本、做好相關配套政策的研究制定，認真組織基層部門開展住房登記備案操作業務培訓，全力確保《通知》順利落地實施。
中原地產首席分析師張大偉認為，從共有產權房源供應，到租賃政策出台，北京房地產長效機制已經開始逐漸建立。北京對於租賃市場最大的影響是增加了超過20宗住宅70年產權出租房用地的供應，2萬套房源的加法對市場的影響1年後會比較大。北京租賃管理新政策出台及租賃監管平台的上線，從租賃交易、租賃權益等方面作出規範，對幫助租戶提高權益、穩定租賃關係有一定积極影響。同時，租賃平台的上線，使得租賃將改變過去的交易習慣，備案登記將使租賃交易越來越可監管化。目前全國已經有多個城市上線租賃平台，這一政策將逐漸全國推廣。
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中國網汽車11月1日訊 據東風襄陽旅行車有限公司網站消息，日前，在東風汽車(600006,診股)公司新能源商用車陣地全球首輛6.7米無人駕駛純電動城市公交成功完成廠內測試，兩台樣車已發往深圳市，目前在做最後的實況路線測試，預計11月底將在特定區域正式運營。
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中國黃金協會最新統計數據显示，2017年前三季度，我國國內累計生產黃金313.089噸，與去年同期相比，減產34.709噸，同比下降9.98%。其中，黃金礦產金完成271.837噸，有色副產金完成41.251噸。
統計數據显示，今年前三季度，國外進口原料產金61.893噸，同比增長47.99%。全國累計生產黃金（含進口料）374.981噸，同比下降3.76%。中國黃金、山東黃金(600547,診股)、紫金礦業(601899,診股)、山東招金等大型黃金企業集團黃金成品金產量和礦產金產量分別佔全國產量（含進口料）的57.68%和40.66%。
2017年前三季度，全國黃金實際消費量815.89噸，與去年同期相比增長15.49%。其中，黃金首飾503.87噸，同比增長7.44%；金條222.07噸，同比增長44.45%；金幣17.00噸，同比下降7.81%；工業及其他72.95噸，同比增長11.66%。金條銷售繼續保持大幅增長，黃金首飾銷售再次回暖。
國內黃金企業礦石品位下降，黃金價格躑躅不前，使得國內黃金礦山企業盈利空間進一步減小。從甘肅祁連山(600720,診股)國家級自然保護區生態環境問題通報以來，各省區先後出台了自然保護區內礦業權清理工作方案，礦山企業面臨的環保壓力空前，部分黃金礦山企業減產或關停整改，山東、江西、福建等重點產金省的黃金產量都出現了不同程度的下降。
今年前三季度，國際黃金價格自年初最低的1146.14美元/盎司開盤，隨後開始反彈，並於9月8日達到高點1357.67美元/盎司，前三季度平均價格為1252.21美元/盎司，與去年1255.04美元/盎司基本持平。自2013年4月黃金價格跌破重要支撐位已逾三年，黃金價格正在企穩，逐步收窄震幅。這表明黃金作為一種“財富貯藏”手段仍被業內研究機構和市場人士長期看好，越來越多的理財策略已將黃金作為一種重要的選擇。
2017年前三季度上海黃金交易所全部黃金品種累計成交量3.63萬噸，同比下降1.02%，成交額10.03萬億元，同比增長2.82%；上海期貨交易所黃金期貨合約累計成交量3.19萬噸，同比下降42.85%，成交額8.88萬億元，同比下降40.47%。
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中國證券網訊（記者 陳其珏）無錫市委常委、常務副黃欽在第九屆中國（無錫）國際新能源大會暨展覽會新聞發布會致辭時表示，無錫將全力推動光伏、風電和新能源汽車等產業做強做大。
他表示，自去年11月“第八屆中國（無錫）國際新能源大會暨展覽會”成功舉辦以來，又有一大批新能源項目落戶無錫。其中，中建材凱盛集團總投資10億美元500兆瓦CIGS薄膜太陽能(000591,診股)電池項目落戶江陰；總投資5.5億元的中建材智能超薄光伏玻璃生產線項目落戶宜興；配套設立20億元人民幣投資基金的天津中環10吉瓦晶硅切片項目在宜興簽約；協鑫集團則與新吳區簽署了總投資額超200億元的七大類項目合作協議，覆蓋熱電燃機、新能源動力電池、特色小鎮等領域。
另外，在新能源汽車領域也有三大項目落地，包括總投資額達18億美元的帝特律電動汽車項目、總投資30億元人民幣的鎧龍東方新能源汽車項目、一期總投資約73.5億元人民幣的卡威新能源汽車項目。
“作為全球新能源產業領軍城市，無錫市將全力推動光伏、風電和新能源汽車等產業做強做大，目前已培育了一大批具有較強能力的龍頭企業，形成了較為完整的產業鏈，將全力打造具有國際先進水平的新能源製造基地。”黃欽說。
他透露，截至去年底，無錫全市新能源產業實現總產值120億美元，同比增長8.5%。其中，太陽能光伏產業產值75億美元，產業發展保持了穩中向好的良好態勢。
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11月2-4日，“第九屆中國（無錫）國際新能源大會暨展覽會（CREC2017）”將在無錫召開。本屆展會以“新城鎮、新能源、新生活”為主題，將展示太陽能(000591,診股)光伏、分佈式能源、儲能、能源互聯網以及新能源汽車、充電樁等產品及業務。
除了專業展覽外，大會還將舉辦1場主論壇、10場主題分論壇、3場頒獎典禮以及新聞發布會、科普宣講會、專題培訓、主題攝影展、綠色行走等30餘場精彩紛呈的現場活動，預計共有200位演講嘉賓、2500位聽眾參加論壇；展覽面積近40000平米，共吸引400家企業、40000人次觀展參會。
據CREC組委會透露，與往屆展會相比，今年的第九屆無錫新能源展會將呈現出新的亮點，首先是展覽面積比上屆擴大35%達4萬平米，規模再創歷史新高。今年是CREC展會定位為“中國分佈式光伏一站式採購平台”的第三年，展覽規模由去年的3個館擴大至4個館，總面積則從去年的3萬平米擴大至4萬平米。
同時，論壇方面，組委會繼續秉承“高規格、高層次、高人氣”的原則，將舉辦1個主論壇、10場專業論壇。全國政協經濟委員會副主任、中國能源研究會理事長吳新雄、國家能源局新能源和可再生能源司副李創軍、國家電網公司總經理助理張麗英、國家開發銀行評審一局副郝耀輝，以及朱共山、趙振元、瞿曉鏵、沈浩平、雷霆、蔣錫培、施正榮等行業領袖的出席則彰顯了CREC嘉賓的高層次。
作為中國最頂級的新能源行業盛會之一，CREC注重論壇的專業性和時效性。主論壇“2017全球新能源產業峰會”將重點關注新能源政策和市場趨勢；“中國分佈式光伏大會”則將聚焦光伏產品選型、戶用分佈式標準、併網安全、補貼政策、光伏貸等熱點話題。此外，還將舉行“光伏+”跨界、綠色建築、分佈式市場營銷、新能源汽車及充電業務、國際智慧能源(600869,診股)大會、光伏發電進萬家等主題論壇活動。
此外，本屆無錫新能源大會還吸引了眾多海外元素參与。一是演講嘉賓國際化，包括歐洲智慧能源協會（ESMIG）主席Maher Chebbo、印度太陽能協會會長C.Narasimhan、歐洲光伏協會執行顧問Michael Schmela、中美清潔能源論壇首席執行官Dennis Bracy等在內的多位知名國際專家將登台演講。二是展會期間同期將舉行“第七屆國際智慧能源大會”，參會嘉賓90%將來自境外，議題涉及智能電網、儲能科技、氫能和燃料電池技術等。
最後，今年無錫新能源展會還有一大看點是單晶巨頭如何抗衡多晶大軍。作為光伏發電的兩大主流技術路線，單晶與多晶之爭貫穿行業發展始終，從地面電站到分佈式，再到如今的戶用光伏市場，兩者的爭奪從未間斷。今年，隨着隆基樂恭弘=叶 恭弘首次參展，使得單晶陣營的中環和中來不再孤單，協鑫、天合、尚德、海潤等以多晶軍團則保持一貫強大的陣容。單、多晶之爭或在CREC上演一場民用光伏組件市場的遭遇戰。
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中國網汽車11月1日訊 據國家質檢總局網站消息，北京奔馳汽車有限公司日前根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2017年11月1日起，召回部分GLA級和E級車輛，共計23台。具體如下：
（一）2017年2月6日至2017年2月15日期間生產的部分GLA級車輛，共計16台；
（二）2017年3月8日至2017年3月9日期間生產的部分E級車輛，共計7台。
上述範圍（一）內部分GLA車輛安裝在車頂內飾板下方額外的泡沫零件位於簾式氣囊的展開區域內，如果車輛發生碰撞並激活簾式氣囊，該泡沫零件可能阻礙氣囊的展開從而影響其保護功能，增加乘員受到傷害的風險，存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將對召回範圍內車輛拆除頂襯上額外的泡沫，以消除安全隱患。
上述範圍（二）內部分E級（213平台）車輛上ESP（車身电子穩定系統）控制單元殼體在裝車前的運輸過程中可能受到損壞，導致水汽進入到ESP控制單元內或導致ESP控制單元內部零件損壞。ESP系統的某些功能和电子駐車制動可能無法工作，存在安全隱患。但是ESP系統的意外促動和起火隱患能夠被排除。北京奔馳汽車有限公司將對召回範圍內車輛更換ESP控制單元，以消除安全隱患。
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中新網11月1日電 國內二手車市場正進入快速發展期。中國汽車流通協會最新公布的數據显示，8月份，全國二手車市場交易量105.25萬輛，環比增長5.05%，同比增長21.02%。然而，隨着成交量的大增，二手車交易亂象問題也進一步顯現，買賣不誠信、交易不透明等行業頑疾依舊。如何解決行業健康發展痛點？
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中新網11月1日電 31日，二手車電商平台優信集團推出“優信新車一成購”產品。消費者通過“優信新車一成購”購買新車，最低僅需支付車價10%即可將車開回家。
“優信新車一成購”不僅有效降低了購車門檻，滿足消費者對購買新車的需求，同時，也意味着優信集團已覆蓋新車交易場景，打通汽車全生命周期產業鏈，形成完整的汽車閉環交易鏈服務體系。
根據“優信新車一成購”規則，消費者最低支付車價10%就能開上新車。除首付僅一成外，車輛購置稅、上牌費、首年保險均由優信集團承擔。租賃首年，消費者只需按月支付租金，即可正常使用車輛。一年期滿后，消費者可將車輛過戶至自己名下，並自由選擇購買、續租等。
據介紹，“優信新車一成購”車輛全部由優信集團直接向汽車廠家採購，豐富多樣、品類齊全的車輛充分滿足不同消費群體的購車需求。同時，優信集團多年來的行業布局與積累，特別是強大的線上線下體系與深厚的合作夥伴資源，也能幫助“優信新車一成購”更有效地觸達消費者。
目前，“優信新車一成購”覆蓋26個國內外主流汽車品牌，67個熱門車系、147個熱銷車型，展業城市超過100個，且每天仍在不斷增加。在二手車電商推出的新車服務中，覆蓋品牌、車系、車型等均排名第一。隨着業務的拓展深入，“優信新車一成購”將快速覆蓋更多的品牌車型，展業範圍也將進一步擴大。
眾所周知，優信集團作為國內二手車品牌和電商平台，搭建了完善的二手車消費場景，聚合了優質的汽車消費人群。優信二手車平台用戶調研數據显示：在購車意向用戶中，貸款購車用戶佔48%；而在已購車用戶中，58%用戶購買了新車。可見，通過分期消費方式購買新車是消費者的切實需求。優信集團通過“優信新車一成購”產品，整合平台本身海量的交易數據和消費者數據，充分滿足平台內消費者對於新車的購買需求。
同時，優信集團在二手車行業多年的深耕與布局，所積累的服務能力與基礎設施在新車銷售中同樣優勢明顯。一方面，成熟的車源管理、車輛檢測、金融產品、車輛交割等服務，能夠為消費者提供一站式購車體驗；另一方面，強大的風險管控、車輛殘值評估與處置能力，更可有效降低銷售風險、保證車輛後期價值最大化。
此外，骨幹線+中心倉、聯絡線+中轉倉以及最後一公里的物流布局，將為新車流通提供有力保證。遍布全國的線下門店，也將為消費者服務、保障消費者利益提供更堅實的支撐。
優信集團董事長兼CEO戴琨表示：“優信新車一成購的推出，將有效降低消費者購車門檻，擴大汽車消費群體。至此，優信已覆蓋新車交易場景，打通汽車全生命周期產業鏈，形成完整的汽車閉環交易鏈服務體系，讓消費者擁有好車變得更簡單。”
優信集團創立於2011年，經過六年多的發展，業務涵蓋B2B、B2C模式，目前已經覆蓋400個城市。截至今年8月份，累計交易量突破了125萬台，繼續鞏固作為國內二手車交易平台的領先地位；而在真實車源、真實車況以及真實報價方面，優信也已經形成了良好的口碑。
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