5月20日消息，據企查查平台數據显示，京東数字科技控股有限公司旗下全資子公司霍爾果斯德曜四方創業投資有限公司已被註銷，註銷時間為本月17日，註銷原因無。
資料显示，霍爾果斯德曜四方創業投資有限公司成立於 2017 年 8 月 11 日，註冊資本 3000 萬元人民幣，法定代表人為張雱。其股東為北京京東金融科技控股有限公司，持股比例為100%，認繳出資額為 3000 萬元。該公司的經營範圍包括創業投資業務、創業投資諮詢、參與設立創業投資企業與創業投資管理顧問機構等。
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5月23日消息，回首過往，正是憑藉二維碼，支付寶和微信支付得以實現國內移動支付市場的大一統，如今同樣因為二維碼，兩大支付巨頭卻在境外栽了跟頭。
據《電商報》了解，近日，尼泊爾央行宣布，禁止在尼泊爾本國使用支付寶和微信支付，理由是有大量中國遊客非法使用這些支付應用，交易的資金並未經過尼泊爾的銀行渠道，致使尼泊爾當局無法將中國遊客的消費登記為海外收入。
作為廣受歡迎的旅遊聖地，遊客在尼泊爾境內的消費已成為該國最為重要的外匯來源之一。作為與中國接壤的鄰國，前往尼泊爾旅遊觀光的中國遊客也呈逐年增長的勢頭。有數據显示，2018年，中國赴尼遊客人數超過15.36萬人次，比2017年增加46.8%。
中國遊客消費能力旺盛舉世皆知，但尼泊爾政府卻很難從這部分群體身上取得足夠的收益，問題的根源正出在商戶所使用的二維碼身上。有尼泊爾當地媒體便報道稱，目前有大量在尼經商的中國商人，其所使用的二維碼屬於僅限於在中國境內使用的境內碼。
在此情況下，中國遊客若掃描這種二維碼進行支付，實際交易地點在尼泊爾，但資金卻依舊在中國境內流轉，並未經過尼泊爾的銀行渠道，因此，尼方也無法對這筆交易進行徵稅。
實際上，隨着跨境支付需求的增長，境內二維碼違規在境外使用的現象正在逐漸凸顯，當地監管部門也已經引起了重視。據《電商報》了解，在此之前，已先後有越南、泰國基於同樣的原因，禁止或限制使用支付寶和微信支付。
例如，去年6月，越南便單方面宣布，支付寶、微信支付等國外电子支付在越南屬於“非法支付結算”，已禁止使用，若違反此規定，將會被罰款1.5-2億越南盾（約合4.4-6萬元人民幣）。
需要指出的是，在絕大多數國家，支付寶和微信支付往往會選擇與當地銀行、持牌支付機構展開合作以解決二維碼支付合規問題，正如支付寶官方在隨後的聲明中所陳述的那樣，“支付寶在境外開展業務一貫遵循當地法律法規，我們也呼籲廣大用戶根據《支付寶收錢碼協議》的約定規範使用條碼支付服務。”
不過，由於境內二維碼在境外使用可以實現逃避繳稅的目的，在監管部門以及支付機構三令五申，依舊還有一些商戶在違規使用境內二維碼進行收款。
要想徹底杜絕二維碼違規使用現象，這並不容易。有業內人士便指出，境內二維碼在境外使用屬於一種點對點交易，涉事對象多為中國商戶和遊客，交易具有一定隱蔽性，並且其交易本質依舊是轉賬行為，很難做到監管的全覆蓋。
無論是支付寶還是微信支付，均在聲明中稱，一直以來，便對跨境違規收款行為進行嚴厲打擊。但是，據《電商報》了解，目前支付機構的主要打擊方式是在海外服務商進行業務拓展時，針對可疑情況進行“可疑上報”，隨後交由支付寶、微信支付自行判斷。毋庸置疑，這種方式還具有一定的局限性。
在可預見的未來，將有越來越多的中國遊客走出國門，跨境支付的需求也將逐漸釋放，要想保證跨境二維碼支付的合法合規，支付寶和微信支付需要在技術手段上進行更多的創新升級。
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5月23日消息，國內理財市場持續低迷，打着高收益並且可隨時存取標籤的“智能存款”甫一出世，便備受追捧，而如今，這一明星理財產品也有望被關進監管的籠子里。
據《電商報》了解，近日，有媒體援引銀行業知情人士的話稱，監管機構已於本月9日召開市場利率定價自律機制會議，決定清理按日均規模分檔計息的活期存款產品，即業內一般俗稱的“智慧存款”或“智能存款”。
不過，目前還尚未有正式文件發布。有一位華南國有大行人士向《21世紀經濟報道》表示，目前，關於智慧存款的清理整頓仍為行業自律，存量部分到期后自然終止，增量一律停發，不再允許新辦。
對於監管部門叫停“智能存款”的原因，有業內分析人士認為，監管或並非簡單要求壓降智慧存款、結構化存款規模，而是針對涉嫌高息攬儲、存款競爭等進行清理整頓。
據《電商報》了解，過去的2018年，有多家民營銀行曾推出智能存款類產品，希望以此解決自身的吸儲問題，智能存款產品兼具靈活、穩健、收益高三方面的優點，同時用戶資金還受《存款保險條例》保護，因此一經推出便受到了用戶的追捧。
其中，騰訊旗下的微眾銀行便曾推出一款名為“智能存款+”的智能存款，一度引發市場搶購。
根據當時的介紹，該產品50元起存，定存期限為5年，利率在2.8%-4.5%之間，存的越久利率越高。具體來說，存款時間在1個月內、1-3個月、3-6個月、6個月-1年、1-5年對應的支取利率，分別為2.8%、4%、4.3%、4.4%、4.5%。
兼具支取靈活和高收益的特點，若與昔日的“攬儲利器”餘額寶進行比較，智能存款產品也能做到完勝。公開數據显示，截至目前，天弘餘額寶貨幣基金的七日年化收益率僅有2.28%。
從實際情況來看，智能存款產品也不負重望，確實起到了為銀行攬儲的效果。據《電商報》了解，因為銷售火爆，微眾銀行在推出“智能存款+”產品僅僅過去4個月之後，便已限時開放存入。
彼時，針對“智能存款+”限時開放的原因，微眾銀行的回應是，由於“智能存款+”即將售罄，為給用戶較好的購買體驗，微眾銀行提前向用戶公告銷售計劃。而開放期結束后“智能存款+”將暫停存入，未來的開放存入時間尚未確定。
本月10日晚間，微眾銀行公布了2018年年報，果不其然，在一眾同行中，微眾銀行過去一年吸收的存款總量可謂一騎絕塵。數據显示，其客戶存款總量已達1545億元，同比暴增2795%。
與之相對，網商銀行背靠螞蟻金服，在過去的這一年，其吸收的存款量則只是從251.68億元增長至429.79億元，增長不足100%。
對於存款量暴漲的原因，微眾銀行表示，“我們重點加強了線上服務能力，解決了開業至今一直存在的存款短板，實現了資產和負債業務的均衡發展。”不過，有業內分析人士認為，客戶存款規模的大增或許還是有賴於智能存款產品的大顯神威。
毋庸置疑，如今智能存款產品被叫停，微眾銀行的攬儲能力將受到很大程度的限制，這種影響也有望在其2019年年報中得到體現。
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在經歷兩年的獲批“空白期”后，民營銀行再度“起航”。全國第18家民營銀行江西裕民銀行日前獲中國銀保監會籌建批複，這也是江西首家民營銀行。
同時，《證券日報》記者綜合多家求職網站發現，近期部分民營銀行率先打響了2019年的“人才爭奪戰”。而就各家銀行招聘情況來看，金融科技類崗位頗受各家銀行的重視。並且，在多家銀行的年報中,也能看到各家銀行重視金融科技帶來的成果。
《證券日報》記者從正邦集團官網獲悉，近日，全國第18家、江西省首家民營銀行江西裕民銀行正式獲得銀保監會批准籌建。
據了解，江西裕民銀行擬註冊資本金20億元，由正邦集團有限公司、江西博能實業集團有限公司聯合省內多家優秀民營企業共同發起設立，其中正邦集團有限公司、江西博能實業集團有限公司分別認購30%、29.5%的股份。
值得注意的是,民營銀行的批籌曾一度“停擺”，在經歷兩年獲批“空白期”之後，江西裕民銀行是首家獲得監管“准生證”的民營銀行。
“此前監管層的要求是，民營銀行‘成熟一家，設立一家’，預計下一階段民營銀行批設會進一步加快。” 中國人民大學重陽金融研究院副院長董希淼接受本報記者採訪時表示。
據悉，民營銀行在人員構成上已經與傳統銀行有很大不同，不少銀行在信息科技等崗位人員佔比較大。近期，《證券日報》記者在多家招聘網站及民營銀行官網了解到，微眾、網商、新網等多家民營銀行陸續放出2019年度招聘崗位。例如，微眾銀行在官網上發布了社會招聘和校園招聘的公告,其中，社會招聘中的職位類別分別為產品運營、技術研發、金融市場、風險管理、數據挖掘、職能管理,其中,技術研發部招聘崗位多達49個；校園招聘有4個職位類別,分別為技術、數據、業務、職能，其中與技術相關的職位最多為14個。工作地點在深圳、上海。
在金融科技投入上，民營銀行對於大數據、雲計算、區塊鏈與人工智能，都在加強技術投入力度。究其原因，主要是相比傳統商業銀行而言，缺乏物理網點，因此在智能營銷與線上風控管理方面，都必須依賴更強大的技術手段。尤其是針對大量個人消費者與小微企業的線上放貸業務，潛在的不良貸款的風險更大，因此通過大數據技術與AI等手段，來降低授信風險。
具體來看頭部三家民營銀行。根據年報显示，截至2018年末，微眾銀行資產總額為2200.37億元，同比增長169.3%。該行持續開展人工智能、區塊鏈、雲計算和大數據等前沿金融科技的深度研發，相關成果廣泛應用於產品創新、客服、營銷、風控和反洗錢等領域。微眾銀行表示，得益於開源技術與分佈式架構的充分運用，致使本行賬戶運維成本持續下降45%，遠低於國內外同業平均水平，為本行持續優化業務定價、踐行普惠金融進一步夯實了基礎、創造了空間。
網商銀行去年的資產總額為958.64億元，同比增長22.6%。該行自成立起就堅持依託移動互聯、大數據、雲計算等技術，開展普惠金融探索，在市場探索中，改行堅持採用数字化方式，向缺少金融服務的群體及地區提供與之相適應的高質量金融產品和服務。
新網銀行年報則显示,截至去年年末,資產總額為361.57億元，同比增長121.5%。該行繼續加大科技技術成果在風險管理領域的全方位應用，依託自主研發的反欺詐系統、信用風險決策模型、大數據挖掘體系，在資產規模快速增長的同時，實現了風險的有效控制，全行資產質量保持良好。
此外，振興銀行年報中在董事長致辭中也提到，本行不斷提升金融科技能力，深度開發針對小微企業和個人消費者的場景應用，以領先的大數據和風控技術為基石，與眾多金融機構和互聯網科技平台緊密合作，實現“金融+場景+科技”的深度融合，為小微企業和個人消費者提供極致體 驗的金融解決方案，客戶積累和業務規模實現了爆髮式增長。
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5月27日消息，中資銀行籌備理財子公司已蔚然成風，有關外資銀行是否跟進設立，這也引發了外界的關注。近日，滙豐銀行大中華區行政總裁黃碧娟在接受採訪時便透露，有留意到理財子公司，目前正在研究階段，有好的機會也不會放過。
據《電商報》了解，在資管新規以及理財新規相繼落地的背景下，銀行通過設立理財子公司開展理財業務已成為大勢所趨。公開數據显示，截至目前，至少已經有28家商業銀行提交了設立理財子公司的申請，其中包括6家國有大行、9家股份制銀行、11家城商行以及2家農商行。
上周三，中國銀保監會已正式批准工商銀行、建設銀行理財子公司開業。與此同時，其他批准設立的理財子公司也在抓緊推進正式開業的各項準備工作。
黃碧娟表示，中資銀行因為表外業務比較多，所以需要抓緊時間儘快設立理財子公司，而外資銀行的理財業務做得相對小心，需要考慮方方面面的因素。
公開資料显示，滙豐銀行是在華規模最大的外資銀行。截至2018年，滙豐中國資產總計4763.2億元，較2017年增加1.8%。凈利潤由2017年的38.2億元增加至2018年的38.9億元。
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因“假貨”問題還在被部分公眾吐槽的拼多多，最近又惹上了“涉嫌洗錢”的新麻煩。
5月26日，自媒體“差評”發布《拼多多店鋪淪為博彩網站洗錢平台，單店日洗錢50萬！ 》的文章，內容直指拼多多涉嫌博彩洗錢類違法交易。而拼多多回應稱此為徹頭徹尾的虛假不實文章，對拼多多公司造成極大商譽損失，將對“差評”發起法律訴訟，索賠1000萬元人民幣。
在反駁“差評”文章的同時，拼多多也將風控不嚴格的矛頭指向了作為支付平台的支付寶和微信支付。 （具體可參看搜狐科技此前文章《力證未“洗白”博彩網站拼多多“拋出”支付寶與微信支付》。）拼多多風控負責人表示：涉嫌博彩洗錢類違法交易主要希望突破的是支付通道，並混跡於電商平台的正常交易之中。這對於拼多多這樣的電商平台而言，難點是如何“將其從正常電商交易中進行剝離甄別，主要甄別依據來自於支付機構的風控數據”。
但從支付寶和微信支付對搜狐科技的官方回應來看，在出現疑似“洗錢”交易時，兩家公司都會將異常的交易信息反饋給拼多多，以供其判斷是否攔截。
支付寶方面表示，支付寶對網絡賭博一向採取零容忍的態度，拒絕與任何涉賭商戶合作，並不斷引入新技術加強打擊力度。一旦核實商戶涉賭，支付寶將採取清退、拉黑、報警等措施。隨著打擊力度的持續加大，一些賭博商戶發現無法直接接入支付渠道後，嘗試通過其他平台進行“洗白”。具體做法是，不法商戶用虛假資料在其他平台開設店鋪，通過虛擬商品來完成賭資交易。
支付寶相關安全專家在接受搜狐科技的獨家採訪時表示，支付寶的風控分為兩個類型，一種是面對全量交易的風控，而對於拼多多這樣的平台客戶來說，還有專門的安全服務產品RiskGo風控體係為其提供支持。但支付寶只能通過交易特徵判斷交易是否涉嫌違規，平台上店鋪商家信息（如售賣的具體商品、過往交易等），支付寶“接觸不到”。同時，在識別出疑似“洗白”的商戶後，支付寶已經在第一時間將識別到的風險交易同步給了拼多多。
而微信支付的回應則是，微信支付利用大數據風控能力，對支付交易已建立常態化的離線及實時監控體系，每日都會對風控認為可疑交易的訂單做交易攔截。自2018年10月起，離線將可疑交易標籤輸送給拼多多協同封禁；同時，今年5月份起，已針對高度可疑的用戶及訂單實時攔截，上線以來，日均攔截餘萬次未支付訂單。通過風控策略打擊，目前此類交易已顯著下降。
實際上，作為電商平台，拼多多與商家有直接的接觸，也更有機會辨別商家的行為是否合法合規，識別商戶資料以及商品的真實性也是電商平台的基本責任。那麼，在兩大支付機構都稱已經將可疑交易數據反饋給拼多多的情況下，如何補足風控短板，或許是拼多多目前更值得思考的問題。
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在監管部門支持下，銀行子公司正在加速落地。
2019年5月27日，建設銀行發佈公告稱，其全資子公司建信理財有限責任公司正式成立。
此前，在5月22日，工銀理財有限責任公司、建信理財有限責任公司率先獲得銀保監會開業批复。銀保監會表示，其他批准設立的理財子公司也在抓緊推進正式開業的各項準備工作。另還有多家商業銀行設立申請已獲受理。
據《證券日報》記者不完全統計，目前擬設立理財子公司的銀行數量已經超過30家，除國有大行和股份制銀行外，不少城商行和農商行也參與其中，其公告的註冊資金從10億元至160億元不等。
此前，銀保監會已經分三批批准了五大行理財子公司的設立。
根據《商業銀行理財子公司管理辦法》，銀行理財子公司機構設立須經籌建和開業兩個階段。籌建期為批准決定之日起6個月。銀行理財子公司應當在收到開業核准文件並領取金融許可證後，辦理工商登記，領取營業執照。銀行理財子公司應當自領取營業執照之日起6個月內開業。
考慮到6個月的籌建週期，預計未來5個月內，其餘幾家獲批籌建的銀行理財子公司有望陸續獲批開業。
英大證券首席經濟學家李大霄在接受《證券日報》記者採訪時表示，工行、建行旗下理財子公司獲批開業是一個開始，未來各銀行理財子公司會大面積鋪開，預計目前申請和籌備的銀行在今年有望加速獲批籌建和開業。
根據《中國銀行業理財市場報告（2018）》的數據，2018年末銀行表外理財規模達22.04萬億元。從各家銀行年報披露的數據來看，正式獲批成立理財子公司的的7家銀行2018年末理財產品餘額分別為：工商銀行2.58萬億元，建設銀行2.19萬億元，招商銀行1.96萬億元，中國銀行1.72萬億元，農業銀行1.66萬億元，光大銀行1.24萬億元，交通銀行7696.69億元。
前海開源董事總經理、首席經濟學家楊德龍在接受《證券日報》記者採訪時表示：“銀行理財子公司的成立，對資本市場來說是一個利好，因為銀行理財子公司的成立意味著一部分產品可能直接購買股票或者是委託基金公司買股票，這相當於給A股市場帶來更多的機構資金，對於A股市場長期健康發展是有利的。從短期來看，對於市場企穩回升會形成正面的效果。銀行理財子公司成立為市場帶來更多增量資金的同時，也將加大資管行業的競爭，促進行業的優勝劣汰。”
李大霄表示：“理財子公司的成立對A股市場是非常重大的利好消息，大規模的資金可以通過理財子公司合法合規的模式進入股票和債券市場，為長期資金進入A股打開了一個通道，是市場穩定的基石。”
銀保監會表示，銀行理財子公司開業將進一步豐富機構投資者隊伍，通過研發符合市場需求的理財產品，增加金融產品供給，為實體經濟和金融市場提供更多新增資金，更好地滿足金融消費者多樣化金融需求。
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摘要 【告別高增長 汽車促消費靠啥？做好這幾點才是“硬道理”！】2018年，中國汽車產銷出現20多年來首次下滑，在行業告別高增長的背景下，消費者買車如何放心舒心，如何疏通影響汽車消費的痛點，促進汽車消費最終靠什麼？（央視財經）
剛剛過去的4月，因為一起奔馳女車主維權事件，人們對汽車消費環境產生了空前的關注：4S店巧立名目的各種收費為什麼能大行其道？事件踢爆的眾多行業潛規則真的不可改變嗎？
2018年，中國汽車產銷出現20多年來首次下滑，在行業告別高增長的背景下，消費者買車如何放心舒心，如何疏通影響汽車消費的痛點，促進汽車消費最終靠什麼？
《央視財經評論》五一特別策劃，“改善消費環境短板怎麼補”，5月2日聚焦汽車消費，邀請清華大學汽車發展研究中心主任李顯君和央廣財經評論員王冠做客《央視財經評論》演播室，深度解析。
汽車消費痛點如何疏通？
李顯君：整車企業與經銷商要建立良性生態鏈
清華大學汽車發展研究中心主任李顯君：維權事件涉及到的有些費用其實是在哪兒交的問題，比如保險費本身沒有問題，就是到保險公司還是4S店交。但出現加價甚至亂立名目，有個原因不能忽視，就是整車廠給的返點比較少，利潤比較薄，這樣4S店要在其它環節去找。從這個角度看，整車企業跟經銷商要形成良性的生態，在利益分配上要更合理。對經銷商來說，搞增值服務沒問題，但關鍵是要合理合法透明，消費者還得認可。
王冠：有錢不敢花汽車行業亟需補齊短板
央廣財經評論員王冠：去年以來的汽車產銷下滑，那到底是沒有消費力？還是因為各種原因消費意願受到了抑制？
首先，是一個信任問題。中國人很長時間管奔馳叫大奔，為什麼？這裏面實際上包含了老百姓對頂級的、高大上的品牌的一種信任。現在維權事件餘波未了，這個品牌還值得信任嗎？另外，林林總總的收費，各種說不清道不明，我還敢找你買車嗎？還有，維權成本更加難以估量，不能說車出了問題，誰都坐到機箱蓋上然後再被拍視頻，在全國廣而告之吧？！
所以，如果這些痛點短板不能夠有效解決，要遏止汽車消費下滑的勢頭，我覺得要打問號。
李顯君：用服務銷售社會化破除對4S店的過度依賴
清華大學汽車發展研究中心主任李顯君：用車這塊最主要的短板，我認為還是售後維修。這一塊信息、價格不透明帶來的問題很多人都有體會。4S店作用不可否認，但中國整個汽車銷售太依賴4S店了，2018年整個新車售後4S店佔79%，美國新車銷售和售後服務4S店只佔三分之一，很大一部分服務是由專業連鎖店和社會服務提供的。所以，怎麼打破這種壟斷，往服務社會化、銷售社會化走，這是一個重要着力方向。
汽車消費增長如何突破？
李顯君：中國仍處在消費增量市場
清華大學汽車發展研究中心主任李顯君：美國市場跟中國比較像，人口多，空間大。2018年美國新車銷量1700多萬輛，二手車是4000多萬輛，接近一比三；中國去年新車是2800多萬輛，二手車交易接近1400萬輛，差不多是新車的一半。什麼時候我們的二手車銷量超過新車銷量，就進入了存量時代，但現在還是處在一個增量階段。
王冠：盈利方式陳舊亟需模式創新
央廣財經評論員王冠：汽車行業一直以來的思維就是賣產品，要麼賣整車，要麼賣配件，當然也會賣一些維修服務，基本上是在圍繞差價做文章，而模式創新相對比較薄弱。
以美國為代表的汽車使用方式，在車行租車就很普遍，都是三年以內的新車，作為消費者來說，維修概率就會大大降低，包括上保險等等都是車行的事；
再看看日本豐田，從去年底超過5000家的專賣店已經不是賣車了，賣的實際上是會員。你把錢交給豐田之後，專賣店裡所有的豐田車型，可以隨時去換，當然未必一定是新車，既維護了消費者對品牌的忠誠度，也在一定程度上省去了和銷售環節的博弈。眼下，我們的汽車市場，就很需要這樣的創新。
李顯君：汽車智能化網聯化適應年輕消費群體需求
清華大學汽車發展研究中心主任李顯君：促銷費首先抓需求，抓需求就要抓趨勢。
現在有兩個趨勢，一個是銷量下降，但消費升級，2018年12月份8萬以下的車銷量同比降了30%，但20萬以上的僅僅佔0.3%；再一個，就是智能化、網聯化的趨勢，不管是新能源汽車還是傳統汽車，都要適應這個趨勢和需求。中國消費群體越來越轉向以90后、00後為主，他們成長於数字化網絡化時代，他們的需求就是未來的增長點。
王冠：互聯網時代誰都糊弄不了誰品質升級才是硬道理
央廣財經評論員王冠：靠信息不對稱耍小聰明掙錢的那個年代已經過去了，互聯網時代所帶來的這種高度信息的流動和對稱，一旦出現了輿情事件，就會形成多輸的局面。奔馳車主維權事件就過去了嗎？汽車品牌佔到便宜了嗎？更關鍵的消費者對行業的信心也可能被動搖了。
所以說品質升級才是硬道理，不管是硬件還是軟件。不僅是汽車領域，今天的消費者越來越多從傳統的價格敏感，變成了品質敏感、服務價值敏感，這些方面做不到位，對行業的傷害會非常大。
李顯君：企業政府要協同配合疏通消費痛點促進消費增長
清華大學汽車發展研究中心主任李顯君：從企業而言一定要抓住產業發展新趨勢，智能網聯就是增量需求；從政府角度講一定要優化消費環境，做好政策的存量釋放，今年1月28日十部委發促進汽車消費六條，一定要做好落實，包括放寬皮卡進城限制範圍，繁榮二手車市場，以及優化城市機動車管理措施，來釋放需求。
（文章來源：央視財經）
(責任編輯：DF372)
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摘要 滬深兩市多家上市公司5月6日晚間發布重要公告，以下為利好的消息匯總。
滬深兩市多家上市公司5月6日晚間發布重要公告，以下為利好的消息匯總：
中標項目
龍建股份：中標4.5億元工程項目
龍建股份(600853)5月6日晚間公告，公司收到中標通知書，成為國道集賢至當壁公路寶山至寶清段改擴建工程A2標段中標人，中標價格為4.5億元，該項目占公司2018年經審計營業收入的4.28%，項目工期為730天。
增持減持
冠昊生物：控股股東等擬增持公司1.1%至2.14%股份
冠昊生物(300238)5月6日晚間公告，控股股東廣東知光，實控人張永明、林玲夫婦，計劃6個月內擇機增持公司股份，擬增持股份比例為1.1%至2.14%。
世紀瑞爾：王鐵擬減持公司不超4%股份
世紀瑞爾(300150)5月6日晚間公告，股東王鐵去年10月披露的減持計劃屆滿，期間累計減持公司2.29%股份，持股比例降至16.01%。王鐵現計劃6個月內通過集中競價交易、大宗交易方式，減持公司股份不超過2340萬股，即不超過公司總股本的3.9993%。
江蘇有線：股東擬減持不超2.25%股份
江蘇有線(600959)5月6日晚公告，持股10.85%的股東國安通信，計劃15個交易日後的6個月內，減持不超過1.1億股，即不超過公司總股本的2.25%。
匯金通：股東擬減持不超2.46%股份
匯金通(603577)5月6日晚公告，持股2.46%的股東吉林投資，擬3個交易日後的6個月內，減持不超430萬股，即不超過公司總股本的2.46%。
回購股份
華創陽安：已累計回購1.46%股份耗資1.76億元
華創陽安(600155)5月6日晚披露回購進展稱，截至4月30日，公司已累計回購股份2538萬股，占公司總股本1.46%，購買的最高價為12.99元/股、最低價為6.08元/股，已支付的總金額為1.76億元，占公司擬回購資金總額度的35%。
用友網絡：已累計耗資4.69億元回購股份
用友網絡(600588)5月6日晚披露回購進展稱，截止4月30日，公司累計回購1919萬股，占公司目前總股本的1%，成交的最高價為25.18元/股，成交的最低價為23.61元/股，支付的總金額為4.69億元。
美的集團：已耗資8.56億元回購股份
美的集團(000333)5月6日晚間公告，截至4月30日，公司累計回購了1758萬股，占公司總股本的0.2663%，成交價格區間為45.62元/股至54.90元/股，支付的總金額為8.56億元(不含交易費用)。
百川能源：已累計耗資8141萬元回購股份
百川能源(600681)5月6日晚間披露回購進展稱，截止4月30日，公司通過集中競價交易方式回購744萬股，占公司目前總股本的0.52%，成交的最高價為14.88元/股、最低價為8.61元/股，支付的總金額為8141萬元。
富奧股份：累計回購2%股份耗資1.9億元
富奧股份(000030)5月6日晚公告稱，截至4月30日，公司以集中競價方式已累計回購3762.70萬股股份，約佔公司總股本的2.08%，支付總金額1.90億元。
中航資本：累計回購8669萬股股份 耗資逾5億元
中航資本(600705)5月6日晚公告稱，截至4月30日，公司以集中競價方式已累計回購8668.78萬股股份，約佔公司總股本的0.97%，支付總金額5.04億元。
國中水務：累計回購3097萬股股份 耗資9390萬元
國中水務(600187)5月6日晚公告稱，截至4月30日，公司以集中競價方式已累計回購3096.56萬股股份，約佔公司總股本的1.87%，支付總金額9390.32萬元。
蘇寧環球：累計回購1.67億股股份 耗資5.55億元
蘇寧環球(000718)5月6日下午盤后公告稱，截至4月30日，公司以集中競價方式累計回購1.67億股股份，約佔公司總股本的5.49%，最高成交價為4.19元/股，最低成交價為3.11元/股，支付總金額5.55億元。
格力地產：已累計回購1.71%股份 耗資2億元
格力地產(600185)5月6日晚披露第三次回購股份進展稱，4月份，公司已累計回購股份2670萬股，占公司總股本的1.3%，購買的最高價為5.99元/股、最低價為5.49元/股，支付的金額為1.56億元。截至2019年4月月底，公司第三次回購股份已累計回購3524萬股，占公司總股本的1.71%，已支付的總金額為2億元。
經營狀況
金新農：4月生豬銷售收入環比增長6.9%
金新農(002548)5月6日晚間公告，公司4月生豬銷量合計5.09萬頭，收入合計8026.73萬元；銷量環比增長8.07%，同比增長92.27%；生豬銷售收入環比增長6.90%，同比增長204.18%。
*ST嘉陵：4月份摩托車銷量同比降13.7%
*ST嘉陵(600877)5月6日晚披露4月產銷快報，當月摩托車銷量為4752輛，同比下降13.7%，上年同期為5510輛；1-4月累計銷量為14467輛，同比下降34.8%，上年同期為22209輛。
中南建設：前4月房地產業務合同銷售額同比增長29%
中南建設(000961)5月6日晚間公告，4月份，公司房地產業務合同銷售金額約154.1億元，比上年同期增長39%；銷售面積約127.9萬平方米，比上年同期增長47%。1-4月份，累計合同銷售金額約462.8億元，比上年同期增長29%；累計銷售面積約378.0萬平方米，比上年同期增長35%。
中通客車：前4月銷量同比增長23.79%
中通客車(000957)5月6日晚披露產銷數據，1-4月份，公司產量為3766輛，同比增長36.90%；銷量為3830輛，同比增長23.79%。
華菱星馬：1-4月份中重卡銷量同比增14.48%
華菱星馬(600375)5月6日晚間發布4月份產銷快訊，數據显示，1-4月份華菱星馬中重卡累計產量7494輛，同比增長7.80%，專用車上裝累計產量4583輛，同比增長22.51%。銷量方面，公司1-4月份中重卡累計銷量7138輛，同比增長14.48%，專用車上裝累計銷量4172輛，同比增長2.51%。
廣州港：預計1-4月份集裝箱吞吐量同比增11.1%
廣州港(601228)5月6日晚公告，4月份，公司預計完成集裝箱吞吐量167.4萬標準箱，同比增長4.7%；預計完成貨物吞吐量4232萬噸，同比增長6.4%。2019年1-4月份，公司預計完成集裝箱吞吐量651.4萬標準箱，同比增長11.1%；預計完成貨物吞吐量16058萬噸，同比增長9.1%。
寧波港：預計4月份集裝箱吞吐量同比增0.7%
寧波港(601018)5月6日晚公告，4月份，公司預計完成集裝箱吞吐量229.7萬標準箱，同比增長0.7%；預計完成貨物吞吐量6167萬噸，同比下降4.7%。
天邦股份：4月銷售商品豬均價環比增長5.6% 前4月銷售收入同比增八成
天邦股份(002124)5月6日晚間公告，4月份銷售商品豬27.43萬頭，銷售收入4.58億元，銷售均價14.08元/公斤，較3月的13.34元/公斤環比增長5.55%。1-4月銷售商品豬103.69萬頭，銷售收入14.69億元，銷售均價11.94元/公斤，同比變動分別為80.80%、81.06%、1.44%。
其他事項
奧美醫療：擬累計16億元在枝江實現改造、新建項目
奧美醫療(002950)5月6日晚間公告，公司與枝江市政府近日簽署《合作框架協議》，公司計劃於2019-2021年期間在枝江實現改造、新建項目，累計計劃投資16億元。奧美醫療承諾將繼續以枝江為總部，建設醫療耗材產業園，帶動枝江建設國內一流的醫用耗材產業園。協議為框架性協議，付諸實施以及實施過程中均存在變動的可能性。
康辰葯業：擬1億元參與設立股權投資基金
康辰葯業(603590)5月6日晚公告，公司擬以自有資金投資濰坊高新區康盛創業投資合夥企業(有限合夥)，上述投資基金主要投資於生物醫藥及大健康產業項目，目標總規模為1.81億元，其中公司擬作為有限合伙人出資1億元。
ST天潤：公司及實控人收到證監會調查通知書
ST天潤(002113)5月6日晚間公告，公司及公司實控人賴淦鋒今日分別收到證監會調查通知書，因公司及賴淦鋒涉嫌信息披露違法違規行為，根據《中華人民共和國證券法》的有關規定，決定對公司及賴淦鋒進行立案調查。
長沙銀行：發行不超60億元優先股獲銀保監會湖南監管局核准
長沙銀行(601577)5月6日晚公告，近日，公司收到《中國銀保監會湖南監管局關於長沙銀行境內非公開發行優先股的批複》，同意公司在境內非公開發行不超過6000萬股的優先股，募集資金不超過60億元，並按照有關規定計入公司其他一級資本。
安科生物：子公司取得藥品GMP證書
安科生物(300009)5月6日晚間公告，公司全資子公司安科恆益公司今日收到國家藥品監督管理局頒發的《藥品GMP證書》，認證範圍為硬膠囊劑、顆粒劑(青霉素類)，片劑、硬膠囊劑、顆粒劑(頭孢菌素類)，硬膠囊劑、顆粒劑(固體二生產線)，有效期至2024年04月25日。
聚隆科技：實控人籌劃股權轉讓等事宜或致控制權變更
聚隆科技(300475)5月6日晚間公告，實控人劉軍、劉翔等股東正在籌劃股權轉讓等事宜，擬將持有的部分股份轉讓給深圳市領馳基石股權投資基金合夥企業(有限合夥)。預計所涉股權比例不超過29.99%，可能涉及公司控制權變更。公司股票5月6日起停牌，停牌時間預計不超過5個交易日。
三諾生物：取得三項醫療器械註冊證
三諾生物(300298)5月6日晚間公告，公司於近日取得由湖南省食品藥品監督管理局頒發的三項《醫療器械註冊證》，涉及產品名稱為血脂血糖儀、血脂試條(干化學法)、血脂質控液， 用於全血的葡萄糖(GLU)、 血脂(Lipid)濃度測試；血脂測試系統檢測過程中的質量控制。上述醫療器械註冊證的取得，進一步豐富了公司慢病管理相關的監測產品線。
天翔環境：至6月底逾期債務將達24.4億元
天翔環境(300362)5月6日晚間公告，截至6月30日，公司及子公司累計將逾期債務合計金額約24.4億元，占公司凈資產的1850.78%。
越秀金控：子公司擬發行不超40億元定向債務融資工具
越秀金控(000987)5月6日晚間公告，公司下屬子公司廣州資產擬發行不超過40億元定向債務融資工具，發行期限不超過5年，募集資金用於償還廣州資產金融機構借款、補充營運資金等用途。
萬向錢潮：配股批複到期失效原擬募資56.60億元
萬向錢潮(000559)5月6日晚間公告，公司配股批複到期失效，不會對目前生產經營以及營運資金造成實質性影響。萬向錢潮去年11月收到該配股批複，核准公司向原股東配售8.26億股新股。萬向錢潮本次配股原擬募資56.60億元，用於新增3000萬套輪轂軸承單元項目等。
東方時尚：擬與關聯方簽署VR汽車駕駛模擬器服務合同
東方時尚(603377)5月6日晚公告，公司擬與幻影科技簽署《VR 汽車駕駛模擬器服務合同書》，由幻影科技向公司提供VR汽車駕駛模擬器設備以及相關的軟件授權、系統維護等服務，公司向幻影科技支付服務費1.8億元。幻影科技為公司控股股東東方時尚投資有限公司的控股子公司，上述交易構成關聯交易。公司同時披露第三期員工持股計劃，該持股計劃設立時的資金總額不超過3億元，其中員工自願自籌資金不超過1億元。
優德精密：董事黃崇勝遭立案調查系針對怡球資源及相關人員
優德精密(300549)5月6日晚間公告，因怡球資源涉嫌信息披露違法違規，怡球資源董事長黃崇勝收到中國證監會的《調查通知書》。黃崇勝為公司董事，本次調查事項系針對怡球資源及相關人員的調查，該事項不會對公司生產經營管理工作產生重大影響。
*ST德豪：蚌埠高新區停止向子公司撥付1億元產業扶持資金
*ST德豪(002005)5月6日晚間公告，控股子公司蚌埠三頤收到蚌埠高新區財政局通知，停止撥付1億元產業扶持資金，公司正在評估該事項對業績的影響。*ST德豪2017年公告，蚌埠高新區擬撥付蚌埠三頤產業扶持資金1.25億元，目前尚有1億元未到賬。
宇通客車：收到11.76億元新能源汽車推廣補貼款
宇通客車(600066)5月6日晚公告，公司於近日收到鄭州市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼款11.76億元。本次收到的款項將直接沖減應收賬款，對公司現金流產生積極的影響。公司同時披露4月份產銷數據快報，當月產量為5186輛，同比增長40.62%；銷量為5622輛，同比增長83.55%。
ST東海洋：證監會決定對公司立案調查涉嫌信披違法違規
ST東海洋(002086)5月6日晚間公告，公司於5月5日收到了中國證監會《調查通知書》，因公司涉嫌信息披露違法違規，證監會決定對公司立案調查。
（文章來源：東方財富證券研究所）
(責任編輯：DF075)
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