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7月28日消息，微信發布《關於打擊欺詐違規、非法收集個人信息的處理公告》稱，近期有部分用戶通過外部鏈接形式，發布免費送、集贊、假紅包等欺詐信息，借上述名義非法收集用戶的個人信息，侵害用戶的隱私。

微信安全中心表示，微信將對於涉嫌欺詐、非法販賣個人信息的個人帳號進行限制功能使用或限制登錄等階梯式處罰；對於涉嫌誘導分享、欺詐、非法收集個人信息的外部鏈接進行階梯式處理。

微信方面今天對2018年上半年處理結果進行了公示。截至目前，微信官方通過用戶舉報數據，核實確認，共計對8000餘個微信群進行限制群功能處理，並對4000餘個微信賬號進行限制功能或限制登錄等階梯式處罰。

微信表示這類違法違規行為嚴重騷擾用戶，具有惡意營銷、欺詐性質。微信安全團隊依據服務協議及使用規範進行了專項清理，並持續打擊。

用戶在打開外部鏈接時，需謹慎提供相關身份隱私信息，並注意核實是否存在欺詐內容。部分欺詐頁面，利用人們貪小便宜的心理，宣稱集贊免費送禮品或者把某些網頁鏈接的封面圖片偽造成和”微信紅包”的樣子，誘惑大家點開並傳播，以便完成他們通過誘導分享、吸粉、騙錢等手段對用戶實施欺詐的目的。

微信方面表示，對於嚴重違法售賣公民身份隱私信息的行為，一經投訴發現，會向警方移交相關證據線索。今年3月，騰訊守護者計劃安全團隊支持深圳警方破獲一起通過撞庫非法獲取公民信息實施詐騙的案件，在福建、江西、湖南、湖北、河北五地統一抓捕，抓獲24名犯罪嫌疑人，網上追逃5名，扣押280台服務器，查獲公民個人信息300萬條、銀行卡、手機/上網卡百餘張。

微信安全團隊一直致力於為用戶提供健康綠色的生態環境，對涉嫌欺詐、惡意收集公民身份隱私信息等違法行為堅決處理，並將持續打擊。對於此類嚴重違法違規行為，微信方面表示，將根據國家相關法律法規及《微信個人帳號使用規範》、《騰訊微信軟件許可及服務協議》、和《微信外部鏈接內容管理規範》，進行嚴厲打擊。

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7月28日消息，上海燦穀日前在美國紐交所正式掛牌上市，共發行400萬ADS。燦谷是一家汽車金融科技服務平台，主要通過連接金融機構和購車者，以提供汽車融資服務。同時燦谷還經營者一家数字汽車交易平台，為其經銷商提供物流、倉儲和額外汽車採購渠道的支持。

燦谷近年來都在盈利，2016年、2017年收入分別為4.3億元、10.5億元。但是燦谷的盈利方式還比較單一，目前還框在金融的屬性中，風險較高，主要通過收取融資付費來盈利。然而近來監管政策密集出台，未來金融監管也將越發嚴格，燦谷上市后或難以獲得更高的市值。

構建好消費場景，把金融置入消費場景之中或將有助於燦谷的發展。一方面這樣能在強監管之下獲得更大的發展空間，因為監管部門鼓勵有場景的金融，場景是行業風控的關鍵，也是推動金融服務脫虛向實的關鍵。另一方面，燦谷用金融切入到消費場景里，做好其他的汽車相關服務，有助於該公司構建好一個交易閉環，或能使其能得到更好的發展

除了消費場景外，開拓市場或也有助於燦谷的發展。目前燦谷主要業務集中在三四五線城市、非4S經銷商和國產品牌，在這些城市有着易鑫在與其競爭。而一二線城市的競爭更為激勵，國有商業銀行、汽車廠商自行汽車金融公司等均佔有不小的比例，燦谷在面對它們時難以佔優。一旦隨着低線城市獲客成本增長，中間利差縮小，燦谷發展將遭受巨大考驗。

另外，值得注意的是，同樣有騰訊入股的另一家汽車金融公司易鑫集團，其上市至今，股價已經腰斬，市值蒸發超過60%。燦谷未來能否走好上市后的路，避免遭遇易鑫同樣的慘狀，還需進一步觀望。

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7月30日消息，萬事達卡發布2018年第二季度及上半年財報。二季度，萬事達卡營收36.65億美元，同比增長20.04%，凈利潤15.69億美元，同比增長33.31%。

上半年，萬事達卡營收72.45億美元，同比增長25.19%；凈利潤30.61億美元，同比增長34.23%。

財報稱，新的收入識別規則和收購分別貢獻了4%和1%的增長。此外，轉換交易的增加、以本地貨幣為基礎的跨境交易的增加等因素都促進了二季度萬事達卡的營收增長。

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7月31日消息，台灣省新北市政府推出“新北e起Pay”整合性QR code，今年擴大規模找來6家知名移動支付業者7大支付工具，目標明年移動支付普及率達到50%，將新北市打造成全台灣移動支付普及應用第一的智慧示範城市。

新北市經發局長張峯源表示，本次“新北e起Pay”為店家提供6大優惠，包括不收取月租費、申裝費、教育課程費、廣告推播費及轉賬費、手續費0元起，降低業者成本，提升移動支付普及率。

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8月1日消息，被稱為印度支付寶的paytm的創始人近來在臉書直播問答稱，其並非只是一家單純的電商公司或者支付公司，而是一家互聯網公司。Paytm會涉及到更多的領域，探索更多的業務，提供更多的服務以此構建一個龐大且完善的生態。

Paytm的生態是由內容、電商、廣告這三大業務支撐起來的。該公司去年成立了Paytm Mall，即類似於天貓商城的電商平台。同時它還斥資8960萬美元，在全印度普及二維碼支付網絡，目前已經有超500萬商家使用了這一網絡。

其電商領域還正向金融服務衍生，近來其與軟銀以及雅虎日本合作，將在日本推出手機支付服務PayPay。這一服務將會藉助雅虎以及軟銀的用戶基數進行擴張，也將可能得益於日本政府的無現金革命政策。

而在內容領域，Paytm旗下的娛樂子公司Paytm Entertaiment獲得了900萬美元的融資，之後將會進一步加大在線娛樂訂票業務的投入。且不久之前，該公司就以4000萬美元收購了阿里巴巴旗下的電影售票平台TicketNew。它們的目標是在2018完成1億銷售額。

Paytm創始人還談到作為一個生態體系，它的競爭對手目前只有印度另外兩大生態體系。一個是由印度最大电子商務零售商Flipkart、騰訊等構成的，另一個則是美國電商巨頭亞馬遜。以後，谷歌、臉書等都將是它的競爭對手。

而它們用以對抗其他生態體系的最大護城河就是安全，安全是他們公司最重要的特色之一，也是它們作為一個成功的支付平台最重要的一點。在安全方面，他們會運用區塊鏈技術來識別欺詐等。另外阿里巴巴也對Paytm的安全提供了很大的幫助。阿里派出了不少技術人員為他們風控的算法和規則進行優化，幫助他們進行產品升級，保證了系統的穩定與安全。

最後，Patym創始人給自己訂下的2018年的目標是app月活1億，這能否實現讓我們拭目以待。

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8月2日消息，區塊鏈安全公司BCSEC與PeckShield共同發起的去中心化漏洞平台DVP，上線第一周以來共收到白帽子所提供的312個漏洞，涉及175個項目方。

漏洞具體集中在設計缺陷、身份憑證竊取、訪問控制缺陷、敏感信息泄露、跨站請求偽造等方面。包含有一些通用性的設計缺陷，一些漏洞甚至會造成整個網站用戶的詳細信息泄露，部分交易所存在可將任意用戶密碼被攻擊者修改的漏洞，這些都給用戶資產帶來極大的安全隱患。

DVP平台於7月24日正式上線，意在利用區塊鏈技術建立匿名化安全眾測社區場景，打造去中心化、漏洞即挖礦的平台概念。安全問題已經區塊鏈技術成長的障礙，從節點加固到滲透測試，從智能合約到代碼審計，安全問題一直是行業的困擾。數據显示，目前全球有超過一萬區塊鏈項目，但區塊鏈安全服務公司卻只有不到50家。

作為新興產業，區塊鏈從業人員安全意識較為缺乏，導致目前區塊鏈相關軟硬件安全係數不高，存在大量安全漏洞。整個區塊鏈生態環節眾多，相較之下，相關安全從業人員力量分散，難以形成合力解決問題。

目前，DVP平台上不停增加的漏洞動態，是平台建立意義的做好證明。具體來看，目前所提交的312個漏洞中，高位漏洞達122個佔39.1%，中危漏洞53個佔17%。

BCSEC核心創始團隊來自白帽匯安全研究院，擁有全行業最大的漏洞平台創辦運營經驗，目前已經匯聚了數萬白帽子共同守護行業安全。團隊研究最前沿的漏洞及相關安全情報資訊，可為區塊鏈社區安全運營提供預警，並持續為區塊鏈安全生態提供行業領先的技術解決方案。

存在安全隱患的區塊鏈生態是黑客眼中的香餑餑，近年來一系列安全事件層出不窮。隨着各種共聯價值不斷提升，更多攻擊者將湧入到區塊鏈行業。DVP作為去中心化的自治組織，將全方位多維度執行漏洞的負責任披露，實現區塊鏈廠商和白帽子雙贏的良性循環。提升區塊鏈整體的安全意識，共同構建更好的區塊鏈生態。

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8月2日消息，Analysys易觀發布了《中國第三方支付移動支付市場積季度監測報告2018年第一季度》。據報告显示，一季度，中國第三方移動支付市場交易環比增長6.99%，總交易規模達到40.36萬億元人民幣。

其中，支付寶佔據了53.76的市場份額；包含財付通、微信支付在內的騰訊金融以38.95%的市場份額位列第二；市場第三的壹錢包僅佔1.33%市場份額。

移動互聯網時代，中國移動支付水平領先全球，代表着通行證的第三方支付牌照價格也是一路飆升，上漲速度之快令人驚奇。漲得太快，價格太高，小企業對於買牌照想都不敢想，一直猛漲的價格讓他們望而卻步。

今年年初，央行公布了第五批非銀行支付機構《支付業務許可證》的續展結果，21家機構順利續期，4家支付機構未獲續展。經過五批支付牌照續展后，央行共計註銷28張支付牌照，支付牌照剩餘243張。當下針對支付機構的整頓仍在繼續，第三方支付市場的洗牌和整合不可避免。

當然，牌照的價格高低主要看其業務範圍，並不是所有的支付牌照都能擁有天價估值。一般情況下，擁有支付牌照業務數越多的支付公司價值越高，價格可從幾千萬直至幾十億元。其中最值錢的是互聯網支付、銀行卡收單、移動電話支付。同時受微信和支付寶等移動支付的影響，固定電話支付是最不值錢的。

由於資源稀缺，牌照價格水漲船高，尤其是互聯網企業，只能選擇花費天價收購現有支付機構。目前，第三方支付業務仍處於上升期，據數據显示，每季度支付業務的處理金額增幅都在30%以上。持有支付牌照的企業能夠減少成本壓力，同時記錄大量用戶消費行為數據，幫助企業構築閉環生態系統。

支付市場二八效應愈發明顯，寡頭垄斷局面目前不可打破。獨立發展的小型支付機構未來或可利用自身牌照優勢，以股權合作或其他方式與擁有充足客戶和場景資源的大型企業合作，通過更優質的支付體驗和產品創新謀求一席之地。

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8月2日消息，阿里巴巴集團與星巴克咖啡公司在上海宣布達成新零售全面合作，合作內容涉及阿里旗下淘寶、支付寶、天貓、口碑、盒馬、餓了么等多個業務線。

雙方將實現全域消費場景下會員註冊、權益兌換和服務場景的互聯互通，為中國消費者提供一店式個性化體驗。

星巴克即將依託餓了么配送體系，正式上線外賣服務。同時基於盒馬以門店為中心的新零售配送體系，共同打造星巴克“外送星廚”。

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8月3日消息，自Apple Pay、Samsung Pay、Google Pay三大國際支付去年3月連續登陸台灣，3大Pay上半年綁卡數達到403萬張，交易金額215.9億元，較去年底增1.11倍，同比增長6.96倍。

對於三大Pay的綁卡數及交易金額大幅躍升，銀行局副局長王立群表示，除此類移動支付逐漸被市場接受、民眾使用習慣逐漸養成，包括百貨商場、便利商店等可使用移動支付的場域增加，也有助於推廣移動支付。显示消費者使用習慣正在改變。

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8月3日消息，號稱中國互聯網保險科技第一股的眾安在線發布公告稱，2018年上半年獲得的原保險保費收入總額約為人民幣51.32億元，三年擴大了近7.5倍。然而其保費規模快速增加的同時，卻始終不見盈利。2017年年報數據显示，眾安在線上市首年凈虧損9.96億元，而且今年4月其發布公告稱2018年一季度凈虧損額約達4.83億元。而其股價也已經接近腰斬了，該公司發行價為59.7港元，8月2日報收於35.6港元。

眾安保險虧損的主要原因是其經營合規問題比較嚴重，已經數次接到了銀保監會的監管函。六月，銀保監會連發六張罰單，眾安正是其中唯一一家互聯網保險，原因是信息披露不透明、重大事項沒上報等；之後不到一個月，由於內部風控管理不嚴，理賠系統存在漏洞，眾安再次收到監管函。

並且，在銀保監會去年十月開啟的嚴格監管模式之下，眾安保險只能艱難地進行轉型。一是投入更大的資源進行基礎設施建設和產品研發，加強自身的風控和技術能力；二是為解決自身超限額投資單一資產，將業務從短期產品逐漸轉向長期產品。2017年其長期業務如健康等的保費佔總保費收入38.9%，然而這也導致了其計提的未到期責任準備金相比2016年增加了約9.481億元。

除此之外，渠道費用過高也是它虧損的主要原因，背靠騰訊、螞蟻、平安保險“三馬”的眾安在線業務規模擴張得非常快。然而其為此支付的渠道費用也不可小覷，據眾安在線2017年年報显示，它支付給合作夥伴的渠道費用由2016年的13.13億元增長到2017年的20.825億元。

眾安現在正面臨着轉型的陣痛期，從去年10月銀保監會推行強監管，以及其自身虧損超預期之後，其股價一路從97.8港元跌至35.6港元。未來眾安能否鳳凰涅槃，重回高點，關鍵或是其能否降低渠道費用，並且順利轉型。

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