螞蟻金服回應將在A股H股同時上市:不評價市場傳言

12月23日消息,《電商報》獲悉,有消息稱,螞蟻金服可能計劃在內地A股和香港H股同時上市。

該文章寫到,“螞蟻金服支付交易的收入佔比已經下降,而技術服務類的收入佔比在快速上升,並將成為未來主要的收入組成部分。螞蟻金服目前支付收入和技術服務收入的佔比已經持平,各佔45%左右(剩餘10%的收入來自於金融雲、技術開放平台、區塊鏈等2B的硬技術收入)。螞蟻金服也將大力發展技術服務業務,預計三年後,技術服務的收入佔比將達到2/3。”

對於上述消息,螞蟻金服向新浪科技表示,不評價市場傳言。

9月24日,阿里巴巴集團宣布,公司已收到螞蟻金服33%的股份。據《電商報》了解,根據之前的協議,螞蟻金服每年需向阿里巴巴支付知識產權及技術服務費,金額相當於螞蟻金服稅前利潤的37.5%。而阿里三季度從螞蟻金服獲得的知識產權和軟件技術服務費用達22.08億元。據此推算,螞蟻金服三季度稅前盈利達到了58.88億元。去年三季度,這一数字為虧損24.27億元。

今年一、二季度,螞蟻金服的稅前利潤分別達到了13.79億元、43.39億元,向阿里巴巴支付的知識產權和軟件技術服務費用分別為5.17億元、16.27億元。這意味着,今年前三季度,螞蟻金服的稅前利潤合計116.06億元,遠遠超過去年前三季度。

值得關注是,螞蟻金服今年還對註冊資本,股權和整體架構進行了調整。9月28日,螞蟻金服的註冊資本已經從157.61億元人民幣變更為235.24億元人民幣;12月19日,螞蟻金服宣布,全面提速全球化、內需、科技三大戰略。即日起,胡曉明接任螞蟻金服CEO,向井賢棟彙報,井賢棟繼續擔任螞蟻金服董事長。未來井賢棟將投入更多精力到全球化市場和智能科技等“明後天”領域。胡曉明帶領團隊發力內需市場,助力更多服務行業等實現数字化升級。

事實上,早在2018年4月,市場上就有消息傳出螞蟻金服正在進行增資擴股,投后估值為1500億美元,同時已經基本敲定港股和A股同時上市。

對此,有業內人士表示,螞蟻金服選擇在A股和H股同時上市的原因,很可能是因為一個交易市場難以承載螞蟻金服的融資規模。該業內人士進一步表示,即便螞蟻金服是一個業績良好的公司,但螞蟻金服是一個做金融的公司,做金融公司的核心就在於,它的業務槓桿率是給定的,如果要想拓寬自己的資產規模,一定要做資本金的擴充。

選擇在A股和港股同時上市,螞蟻金服並非個例,工商銀行、青島啤酒,都選擇在A+H股同時上市。但是想要在A股和H股同時上市並不容易。因為兩個交易所的上市要求不盡相同,在上市過程中需要準備的問題和申報的流程都不一樣。其次,即便可以在兩個交易所上市,同時上市的難度也有難度,H股和A股的窗口期不一樣,A股上市還面臨着排隊問題。

對於上市計劃,無論是阿里巴巴還是螞蟻金服,此前均以暫無時間表來應對。去年,馬雲也曾公開表示,在未來的1-2年內,螞蟻金服將不會考慮上市計劃。但值得注意的是,螞蟻金服今年對媒體的諮詢曾表示,一直在密切關注科創板,但上市還沒有時間表。

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安徽省將打造更便捷的公共支付平台

12月25日消息,《電商報》獲悉,安徽省省公共資源交易集團透露,安徽統一公共支付平台運維服務項目即將展開。

據介紹,該平台有望和安徽省會計考試報名、“数字江淮”等系統對接,還能實現教育類繳費方式的優化,通過提升政府非稅收入收繳电子化管理水平,讓企業和居民到政府辦事繳費更方便。

據了解,2017年,安徽就開展了以全省統一公共支付平台建設,以及非稅系統集中化改造為核心的非稅收入电子化收繳管理工作。截至2019年8月底,省級及16個市、76個縣區的非稅收入收繳業務同步納入公共支付平台辦理,依規將銀聯、支付寶和微信支付和7家商業銀行納入代收機構範圍,新增現場掃碼、在線支付等多種电子化繳款渠道。

2019年1-10月,安徽全省公共支付平台累計交易金額2662億元,交易筆數1779萬筆,日均交易峰值突破17萬筆。

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支付寶:春節期間停止審核小程序與生活號

12月26日消息,《電商報 》獲悉,支付寶開放平台周三發布公告稱,支付寶小程序與生活號的相關審核將在2020年春節期間1月24日(除夕)至1月30日(初六)暫停。

據《電商報》了解,2018年9月12日,支付寶宣布正式成立小程序事業部,並宣布將在3年內投入10億創新基金,專門用於激勵、孵化支付寶小程序生態創業者。2019年9月18日,支付寶公布了小程序的最新數據,自上線一年以來,平台已累計上線100多萬個小程序,月活躍用戶數突破5億。目前支付寶小程序已與淘寶、天貓、釘釘、高德、盒馬等打通。

事實上,當前不僅阿里,騰訊、百度等巨頭也在爭奪小程序市場。今年7月,微信小程序上線最新流量入口商家卡片,方便用戶隨時隨地瀏覽、購買商品;同期,百度也宣布已和零售SaaS服務商有贊合作。雙方將推出百度智能小程序直營電商解決方案,為各類直營電商在百度平台快速開店、精準獲客、用戶運營等提供支持。

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哈薩克斯坦首都公交正式啟動刷臉支付

12月27日消息,據阿斯塔納LRT公司消息,哈薩克斯坦首都公交人臉識別支付(FacePay)系統12月26日正式啟動。

消息稱,用戶可通過Telegram通訊軟件的FacePayBot服務將身份證號和銀行卡綁定,乘車后可直接“刷臉”完成支付。隨後,用戶手機將短信收到支付信息和二維碼电子票。

據《電商報》了解,2019年11月,哈薩克斯坦首都努爾-蘇丹(Nur-Sultan)首次試用了一款名為FacePay的人臉識別支付應用程序,該程序允許公交車乘客們通過面部識別買票。值得提一提的是,這個系統使用的是海康威視(Hikvision)公司的攝像頭。

面對哈薩克斯坦民眾害怕隱私泄露的擔憂,努爾-蘇丹運輸系統執行主任道瑞•努拉列夫說:“您的所有數據都將添加到銀行的數據庫中。銀行將有權保護所有數據。這款應用程序只是一種支付方式,人們可以選擇是否用它支付。”

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連連集團與寧波通商銀行達成戰略合作

12月27日消息,據獲悉,連連集團已和寧波通商銀行簽署戰略合作協議,雙方將在互聯網支付結算業務、跨境融資業務、傳統金融業務等領域展開合作。

資料显示,寧波通商銀行前身為寧波國際銀行,2012年改製為寧波通商銀行,寧波市政府是其最大的股東。目前該銀行已和64個國家的152個城市中的414個銀行建立了合作關係。

連連集團則是一家成立於2003年的獨立第三方支付公司。數據显示,該公司已在中國、中國香港、泰國等國家和地區獲得了40個金融支付牌照及業務資質許可,支持全球17家電商平台,業務覆蓋超100個國家和地區。

據《電商報》了解,在今年6月舉辦的第二屆616全球跨境電商節上,連連支付還獲評“2019優秀跨境電商金融服務商50強”。

事實上,隨着跨境電商行業的發展,支付機構正紛紛湧入跨境支付行業。今年2月,螞蟻金服以5億英鎊收購英國跨境支付企業WorldFirst;5月,美國支付巨頭Visa宣布已完成收購英國跨境支付企業Earthport。

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全國高速公路入口客車ETC平均使用率為70.84%

12月27日消息,《電商報》獲悉,交通運輸部今日發布取消高速公路省界收費站重點工作進展情況通報。全國高速公路入口客車ETC平均使用率為70.84%,環比下降了0.44個百分點。全國高速公路出口客車ETC平均使用率為67.19%,環比下降了4.02個百分點。

29個聯網省份中,廣西和福建ETC平均使用率均達到80%以上。另外,共有23976個ETC門架需接入運行監測。截至12月25日,累計完成23974個,佔比99.99%。除天津還有2個門架未完成外,其餘28個聯網省份已全部完成。

據《電商報》了解,今年5月28日,發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》,要求到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億。截至12月18日,全國ETC用戶累計達到1.92億,新增ETC客戶1.11億,完成ETC發行目標任務的101.25%,撤站目標即將實現。

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羊城通與港版支付寶Alipay HK達成技術互通

12月29日消息,據新華社報道,羊城通已與港版支付寶港版支付寶達成技術互通,香港居民未來可使用移動电子支付手段乘坐廣州公共交通工具,相關服務將於近期上線。

具體來看,羊城通將在全國範圍內率先為其提供支持电子支付手段的公交乘車服務。未來,香港居民只需在港版支付寶上開通羊城通乘車服務,即可在廣州搭乘公交。後續,羊城通也將推動羊城通APP生成符合香港當地應用標準的二維碼,為廣州市民提供跨區域支付服務。

據《電商報》了解,今年7月,支付寶方面還曾透露,旗下香港版“支付寶”AlipayHK已獲央行許可,繼大灣區可用后將逐步在內地開展移動支付服務。支付寶稱,這意味着今後香港用戶也可不帶錢包游遍內地,AlipayHK也成為首個在全國範圍內開通服務的香港电子錢包。

另有資料显示,AlipayHK的用戶已超過200萬,每3個香港人就有1個在用AlipayHK。最新第三方調查显示:香港每個移動支付用戶平均會有3個电子錢包,而AlipayHK使用率超過53%,是港人首選的电子錢包。

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重慶成為全國首個支付寶“一碼通行”城市

12月30日消息,《電商報》獲悉,乘客在支付寶內領取“重慶支付寶乘車卡”,即可在重慶所有主城軌道交通、公交車掃碼出行,實現了全市公共交通“一碼通行”,重慶人可用一個二維碼暢行全市。支付寶表示,這也意味着,重慶成為全國首個一碼通行城市。

重慶市交通局也表示,支付寶“乘車碼”兼具軌道與常規公交支付功能,全市實現“一碼通乘”。目前,重慶軌道已共有163個站、近1000台掃碼閘機。2019年12月30日至2020年7月為第一階段“掃碼過閘服務試運營初期”。2020年7月前啟動第二階段,已運營的全線網所有進出站閘機將完成掃碼過閘功能改造。

《電商報》注意到,哈爾濱交通集團城市通智能卡公司與支付寶就互聯網平台乘車碼項目達成合作,項目技術前期綜合聯調和驗收測試已經完成,進入試運營公測階段。乘客在支付寶內領取“哈爾濱支付寶乘車卡”,即可在哈爾濱所有地鐵、公交和輪渡掃碼出行。

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安徽公交實現銀聯移動支付產品全覆蓋

12月31日消息,《電商報》獲悉,近日,蕪湖公交全線支持銀聯移動支付產品,全市1500餘輛公交車受理銀聯IC卡閃付、銀聯手機閃付、銀聯乘車碼。至此,安徽省16個地級市已實現公交場景銀聯移動支付產品全覆蓋。

據介紹,安徽市民可持開通銀聯手機閃付的手機,靠近車載刷卡設備感應區,或在雲閃付APP內綁定任意銀行發行的62銀聯卡,點擊首頁“乘車碼”,靠近公交車掃碼區,快速完成支付。

另外,除了公交場景,中國銀聯還在安徽省积極推進商超便利、自助售貨、餐飲、菜場、校企食堂、醫院等多個移動支付便民場景建設。銀聯服務已經遍布安徽省各個行政村的1078個惠農服務站。

據《電商報》了解,截至目前,銀聯乘車碼、銀聯手機閃付、銀聯IC卡閃付等銀聯支付產品已覆蓋全國32個城市地鐵,9城地鐵實現雲閃付APP掃碼過閘,逾1600個市縣公交。

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中東跨境電商執御獲得沙特本地支付牌照

12月31日消息,中東跨境電商執御(Jollychic)近日宣布,旗下在線支付平台執御支付(JollyPay)近期獲得沙特本地支付牌照,成為海灣合作委員會成員國國家唯一持有該牌照的海外企業。

執御支付此次獲得的支付牌照是繼其阿聯酋支付牌照后今年獲得的第2個牌照。該支付牌照的獲得可以確保JollyPay從事牌照頒發國和跨境互聯網支付、商戶收款、結售匯、匯兌等業務。目前,其已經完成與沙特數家銀行的系統對接,並且支持全球多家收單機構聯網。

執御支付首席運營官劉洋表示,支付只是JollyPay實現金融藍圖的第一步,從遠景規劃上,其將着力將公司打造成區域領先的金融科技公司。並且未來其將把目光鎖定在市場更為廣闊的中東北非(MENA)地區。

據《電商報》了解,執御支付成立於2017年,其全球技術中心位於杭州,並且在阿聯酋、沙特及上海均搭建了本地運營中心。今年7月,執御支付正式獲得阿聯酋相關支付牌照,成為首批在阿聯酋獲得此類牌照的企業。

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