分類: 發燒車訊

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致力提供最佳充電體驗為目標的 U-POWER 旭電馳科研，於 11 月 11 日宣布「雙 11 歡慶 11 站」的好消息，臺中安和站、臺中五權站雙站同步試營運加入全臺超高速充電服務陣容。臺中市不僅扮演著環臺運輸的重要樞紐，亦是商業與人口居住密集的都市，今日起有雙站大型高規格的充電基礎設施座落，象徵著推動低碳城市的積極進程，讓大臺中地區電動車主有更舒適的充電環境，無須有里程及安裝家用充電之焦慮，亦能服務南來北往的用路人。

U-POWER 旭電馳科研將以這 11 個站點為環島充電網絡為服務基礎，持續拓增超高速充電的點位佈局。

U-POWER 旭電馳科研於 11 月 11 日宣布「雙 11 歡慶 11 站」的好消息，臺中安和站、臺中五權站雙站同步試營運加入全臺超高速充電服務陣容。

雙站上線兼顧環島主要幹線，以及城市用戶超高速充電需求

全新上線的 U-POWER 臺中安和站，位於臺中市西屯區安和路上，距離國道 1 號臺中交流道約 2 分鐘車程，鄰近便利商店、咖啡廳、麥當勞、特力屋及五星級飯店，對於經常使用國道的旅客短暫停留充電休憩相當便利。

而臺中五權站則是 U-POWER 首座以都會型用途為設計的站點，座落於臺中市西區三民路上，週遭有便利商店且鄰近鐵路捷運化的五權車站，是近年來 6 都中房市交易最夯的火車站，該區域居住人口密集、人文匯聚，又有國立臺灣美術館、臺中文化創意產業園區、臺中火車站商圈等重要觀光景點，在電動車普及的道路上，臺中五權站的服務上線將對推動低碳城市目標有相當的助益。

臺中五權站則是 U-POWER 首座以都會型用途為設計的站點，對推動低碳城市目標有相當的助益。

U-POWER 超高速充電站提供囊括全臺主流電動車的快充規格 CCS 1 與 CCS 2，超高規格的充電設備亦可符合各原廠電動車設計之最高充電功率，提供高效高速充電服務，滿足電動車車主最佳體驗。臺中安和站與臺中五權站皆擁有 360kW 充電功率，充電規格配置皆相同為規劃 2 席 CCS1、2 席 CCS2 充電車位，其中 CCS1 有 1 席配置 500A 高電流液冷槍，CCS2 則皆為 2 席配置液冷槍，在理想狀態下，使用液冷槍可實現所有電動車最高充電功率。

同時，臺中安和站與臺中五權站雙站也提早預留可升級至更高功率的服務量能，最高可增至 8 個充電位，亦保留可擴充至 1,440kW 功率的電力設施，以因應未來無碳運具數量增加而產生的更多充電需求。

U-POWER 臺中安和站提供 CCS1 及 CCS2 各 2 席充電車位，其中 3 席配置可支援 500A 的液冷槍。 臺中安和站環境明亮寬敞舒適，提供電動車車主最佳的充電體驗。 廣  告

U-POWER 臺中安和站與臺中五權站於 11 月 11 日 11 點起試營運，以「雙 11 歡慶 11 站」提供電動車車主們更舒適的環島超高速充電服務。歡迎舊雨新知在試營運期間親身前來體驗 U-POWER 的高效率充電魅力與便利 ! 雙站試營運期間均以會員價每度 9 元方式收費；若以訪客方式使用充電服務，在正式營運後費用將調回每度 10 元。

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於 2017 年首度在中國上海車展亮相的 Citroën C5 Aircross，國內總代理寶嘉聯合正式導入 C5 Aircross 小改款車型，採 2 車型設定，Feel Pack 車型搭載 1.2 升渦輪增壓汽油引擎，擁有 130 匹最大馬力，售價 130.9 萬元，而 Shine Pack 車型則採用 1.6 升渦輪增壓汽油引擎，最大馬力 180 匹，售價 155.9 萬元；全車系標配 6 具安全氣囊，搭載 ADAS 先進駕駛輔助系統，於 11 月 12 日起進駐 Citroën 全臺展示中心，並提供預約試乘服務。

於 2017 年首度在中國上海車展亮相的 Citroën C5 Aircross，國內總代理寶嘉聯合正式導入 C5 Aircross 小改款車型。

舒適化行駛感受，靈活的車內空間

小改款 Citroën C5 Aircross 採用 Airbump 預防開門碰撞與摩擦裝置，防刮材質有效降低撞擊或摩擦造成之損害，也提供車側飾框及進氣口跳色選擇，並搭載第 2 代 Citroën Advanced Comfort 先進舒適車艙設計思維，標配 Citroën Progressive Hydraulic Cushions 魔毯液壓懸吊系統，透過 Citroën 開發雙阻尼與漸進式油道，自動依照路面顛簸幅度進行吸震，無論是持續性碎震，抑或是道路坑洞，減緩車身過度起伏造成的不適晃動。

小改款 Citroën C5 Aircross 標配 Citroën Progressive Hydraulic Cushions 魔毯液壓懸吊系統，透過 Citroën 開發雙阻尼與漸進式油道，自動依照路面顛簸幅度進行吸震。

小改 Citroën C5 Aircross 全車採第 2 代 Citroën Advanced Comfort 舒適座椅，以沙發製程技術，材質的高密度泡棉及結構設計，良好支撐表現提升乘坐品質，同時，Citroën C5 Aircross 配備後座 3 張獨立座椅，擁有 5 段式傾斜角度調整及前後滑移 15 公分功能，提高後座乘員乘車體驗，模組化座椅設定更因應不同用車需求靈活變化，滿足多元乘載機能。

小改 Citroën C5 Aircross 配備後座 3 張獨立座椅，擁有 5 段式傾斜角度調整及前後滑移 15 公分功能。

2 車型動力設定，配備 ADAS 輔助系統

小改款 Citroën C5 Aircross 提供 2 種車型設定，動力部分，全車系搭載符合歐洲 6 期環保法規引擎，Shine Pack 車型採用 1.6 升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，能產生 180 匹的最大馬力，以及最大扭力 25.5 公斤米，油耗表現為每公升 14.5 公里；Feel Pack 車型搭載缸內直噴 1.2 升渦輪增壓汽油引擎，最大馬力 130 匹，最大扭力為 23.4 公斤米，每公升油耗為 15.7 公里。

全車系皆採皆 EAT8 智慧型 8 速手自排變速系統，綿密齒比設定，擁有靈活換檔反應，結合Ë-Toggle 電傳線控撥動式檔位控制，提供更為運動化的駕駛模式。

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小改款 Citroën C5 Aircross 提供 2 種車型設定，Shine Pack 車型採用 1.6 升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，Feel Pack 車型搭載缸內直噴 1.2 升渦輪增壓汽油引擎。

小改款 Citroën C5 Aircross 全車系擁有 6 具安全氣囊及後座 2 組 ISOFIX 兒童安全座椅裝置，並完整配備 ADAS 先進駕駛輔助系統，包含 ACC 主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB 主動式煞車輔助系統、BSM 盲點偵測示系統、DAA 駕駛注意力警示系統、FCW 前方車距警示系統、HDA 高速公路駕駛輔助功能、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA 智慧型速率調整、LKA 車道維持系統、LPA 車道保持輔助系統、SLI 速率掃描辨識系統及 TPMS 胎壓偵測警示系統，為駕駛提供全方位輔助。

小改款 Citroën C5 Aircross 全車系擁有 6 具安全氣囊及後座 2 組 ISOFIX 兒童安全座椅裝置，並完整配備 ADAS 先進駕駛輔助系統。 廣  告

選配的部分包括 Airbump 飾框跳色套件、珍珠黑烤漆車頂、特殊車身塗裝 / 珍珠白、Grip Control 抓地力控制系統、HADC 陡坡緩降系統、19 吋炫黑鑽石切削鋁合金輪圈與低阻力輪胎、Cielo 全景可開啟式玻璃車頂、半透光式隔熱電動遮陽簾，選配價 12,000 元~58,000 元不等，而法國頂級皮質座艙僅提供給 Shine Pack 車型選配，售價為 14 萬元。

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上週 Subaru 先行釋出一張 Impreza 輪廓剪影圖片，預覽大改版本些許樣貌。隨著洛杉磯車展將近，距離新世代 Impreza 亮相時間 11 月 17 日也剩下不到一個禮拜，原廠進一步在社群平臺上提供新車預覽照片。雖然只有車頭局部影像，但也暴露出部分細節，讓大改 Impreza 的形象逐漸清晰。

正式發表前一週，Subaru 在社群平臺上傳了一張大改 Impreza 的車頭局部照片。

Subaru 也宣布大改 Impreza 在洛杉磯車展上的發表會，將由拉力車手 Bucky Lasek 與他的女兒 Paris 共同主持。除此之外，Subaru 也表明大改 Impreza 會是 2024 年式新車，這意味著雖然 11 月 17 日已經發表，但最快也要等到 2023 年下半才有機會交車，假如量產進度不順，拖到 2024 年上半都有可能。

上週 Subaru 先行釋出大改 Impreza 的輪廓剪影圖片，只不過能透露出來的資訊非常有限。

這次原廠提供的預覽照片不再只是剪影，而是能清楚地看見車身上特徵，但也只限於一部份車頭水箱護罩而已。可以看到車頭水箱護罩格柵採用獨特設計，像是多個三角形相連在一起，頭燈一角亦在這次預覽照片中曝光。目前原廠並沒有提供太多消息，僅能粗略判斷整體造型和先行版本相比，顯得更為剛硬、銳利。

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目前也缺少關於內裝的資訊，但可以從已經發表的新世代 Crosstrek 推測，科技配備應該不會相差太多。所以 11.6 吋觸控螢幕資訊娛樂系統、實體操作界面等設定，有很高的可能性會同樣出現在 Impreza 上；動力設定亦是迷團，現在這個世代提供 2.0 升自然進氣引擎，可輸出 152 匹馬力，並提供 5 速手排與 CVT 變速箱兩種選擇。確切規格大概得等到 11 月 17 日才會揭曉。

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綠能、環保無空污,成為台中電動車最新代名詞，目前市場使用率逐漸普及化

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近日澳洲 Toyota 正式推出新年式 Corolla 車系，在 Hatch 掀背車及 Sedan 轎車各提供 5 種車型，並導入新一代油電混合系統，使油電車型綜效動力提升至 103kW ( 約 138 匹馬力 ) ，性能進一步強化，此外，提供 Toyota 網路服務，在發生事故時系統能快速做處理及通報，而多媒體系統也做了升級，原廠強調 Toyota Safety Sense 安全輔助系統經過優化

近日澳洲 Toyota 正式推出新年式 Corolla 車系，並導入新一代油電混合系統。

雙動力設定，油電車型動力提升

動力部分，新年式澳規 Toyota Corolla 車系採 2.0 升 Toyota Dynamic Force 直列 4 缸引擎，以及 1.8 升油電混合動力系統兩種配置，前者能產生 169 匹的馬力，搭配 CVT 變速箱及前輪驅動的配置，並提供 10 速序列式換檔模式。

後者的動力單元為新年式車型主要改變之處，採用第 5 代混合動力系統，提升了 13kW ( 約 17 匹馬力 ) 的動力輸出，使綜效最大功率來到 103kW ( 約 138 匹馬力 ) ，同樣採用 CVT 變速箱及前輪驅動的配置，原廠表示，在動力增加的同時鋰離子電池重量減少了 14%。

新年式澳規 Toyota Corolla 車系採 2.0 升 Toyota Dynamic Force 直列 4 缸引擎，以及 1.8 升油電混合動力系統兩種配置。

互聯網服務，發生意外時系統能更快通報

澳規新年式 Toyota Corolla 車系導入 Toyota 網路服務，在車輛發生碰撞或是安全氣囊爆開的情況下，將會系統將自動通報及聯繫，此外，駕駛也可透過手動來按裝置在車頂內的 SOS 救援鈕，提供車輛的位置，以便救難人員更快來做搶救，而此網路系統在車輛如被偷時，也能找到其所在位置。

車主也可透過 myToyota Connect 智慧手機應用程式，從遠端來查看車輛的狀況，包括剩餘的油量、行駛里程、車門及車窗是否確實關閉，並且系統還可提供尋車的服務，使駕駛不必擔心在停車場找不到車輛。

車主也可透過 myToyota Connect 智慧手機應用程式，從遠端來查看車輛的狀況。

安全配備提升，多媒體系統升級

原廠強調，新年式澳規 Toyota Corolla 車系搭載的 Toyota Safety Sense 安全輔助系統進行優化，首先在預警防碰撞系統、緊急轉向輔助系統有了提升，可偵測摩托車，同時支援十字路口、側向車輛接近的緊急防碰撞、轉向加速措施；而雷達及攝影鏡頭也做升級，能偵測更遠的範圍，ACC 主動巡航控制系统可提供 4 段距離設置可選擇。

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多媒體系統升級也是新年式澳規 Corolla 車系的重點，標配 8 吋多媒體觸控螢幕，支援 Apple CarPlay、Android Auto 功能，螢幕下方增加了一個 USB-C 埠，而在 Hatch 掀背車款中，Ascent Sport 車型為 7 吋數位儀表，ZR 車型則升級為 12.3 吋，在 Sedan 轎車中，油電 Ascent Sport 車型內建了衛星導航。

新年式澳規 Corolla 車系標配 8 吋多媒體觸控螢幕，支援 Apple CarPlay、Android Auto 功能。 Ascent Sport 車型為 7 吋數位儀表，ZR 車型則升級為 12.3 吋。 ( 圖為 ZR 車型 ) 廣  告

新年式澳規 Corolla 車系增加多款車色可選擇，其中 Hatch ZR 車型中可選擇雙色車頂，提供車主更多樣的顏色做搭配；價格的部分，Hatch 掀背車款售價為 28,130 澳元 ( 約新臺幣 58.5 萬元 ) ~37,620 澳元 ( 約新臺幣 78.3 萬元 ) ，Sedan 轎車則為 28,130 澳元 ( 約新臺幣 58.5 萬元 ) ~39,120 澳元 ( 約新臺幣 81.4 萬元 ) 。

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寶山社區導覽體驗古法榨甘蔗，需要三人合力才能轉動器具獲得珍貴烏糖原液。（圖／水保局提供）

記者陳欣欣 / 新竹報導

因應超高齡社會，農委會水土保持局推動農村友善暖設計輔導，除協助社區營造無障礙環境外，也關注體驗服務的友善性。為實測成效，特於14日安排余振華青農帶領著無障礙部落客和旅行社業者，親身體驗一趟絕不空手而回的新竹寶山友善農村之旅，一行人樂享新城風糖和油田橄欖秘境風情。

家庭旅遊夯！水保局攜手油田、新城社區發展樂齡友善農遊服務

橄欖先生余振華表示，寶山農村裡有很多寶，像是油田社區的橄欖、新城社區的蔗糖，這幾年都全力往六級化產業發展，從農產品加工銷售到農村體驗與教育推廣。現在更發現到有越來越多的遊客是全家人帶著行動不便的老人家來玩，還好有水保局和地方政府協助我們建置兼顧無障礙和安全的園區動線與環境，教導我們規劃可以讓全家人一起拍照打卡的景觀和遊憩設施，還有讓老人家可以放心用餐的無障礙環境及廁所，因為這些都是家有老寶貝的家庭型遊客最重視的農村旅遊服務要件。

彰化德與社區遠道而來見學，體驗寶山縣新城風糖和油田橄欖秘境風情 。（圖／水保局提供）

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砍甘蔗、榨汁製糖、手作爆漿饅頭，暖設計讓行動不便者真正甜在心

長年致力於推動身心障礙朋友們社會參與的臺灣智慧生活科技促進協會邱瑞鵬理事十分贊同余振華的觀察。在鴻海集團服務多年的邱瑞鵬理事說：自己多年擔任竹科工程師，但因早年罹患小兒麻痺而不良於行，更能體會身心障礙朋友和行動不便老人家心裡那種很想要跟家人與朋友一起出去走走的渴望。今天來到寶山鄉新城社區，不僅能夠體驗親手砍甘蔗、榨甘蔗汁、吃到無論長幼都能自己動手做的黑糖爆漿饅頭，還能方便地漫步在油田社區「種子星球園區」的無障礙動線裡瞭解和認識寶山橄欖，那種終於掙脫障礙桎梏而能跟大家一起出遊的美好感受，正是每一個行動不便者對無障礙旅遊的最大期待，也是超高齡社會老青幼歡樂同遊的期盼。

油田社區種子星球園區大合照，一同享受陽光、微風與橄欖香氣。 （圖／水保局提供）

水保局農村友善暖設計願景:環境友善+服務升級，支持青年留農發展

水保局林長立副局長則補充，推動農村樂齡友善暖設計不僅要能造福在地長輩，更希望擴大結合食農教育或農村旅遊需求，逐步發展為世代宜居、全齡樂遊的亮點農村，把這份來自農村的幸福和喜悅分享給更多小朋友和老朋友們，更希望優化後社區整體環境和農村體驗活動，成能為未來超高齡社會時代裡，支持青年安心留農、永續發展的重要基礎。

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/164022

臺北市「住宅汰換節能家電補助」11月30日截止。(圖/臺北市政府環境保護局提供)

記者黃俊育 / 臺北報導

臺北市邁向2050淨零排放目標，為全面提升北市住宅設備用電效率，讓民眾能有舒適、節能減碳又減少電費負擔的居住環境，北市環保局今（111）年7月18日公告辦理「臺北市住宅汰換節能家電補助計畫」，鼓勵家戶汰換老舊耗能家電，凡居住於北市轄內的民眾於今年7月18日至11月30日汰購節能冷氣或冰箱（限定能源效率1級）並提出補助申請，每臺可享新臺幣3,000元補助，每一申請人最多可申請5臺。環保局提醒，11月30日補助申請將截止，名額有限，額滿為止，有意願的民眾請儘快提出申請。

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環保局說明，計畫補助對象不限臺北市民，只要是用電地址位於北市轄內之家庭住宅，於公告期間內汰舊換新就可申請，而新冷氣或冰箱必須具有經濟部能源局「一級能源效率標示」，汰換下來的舊冷氣或冰箱，應向商家取得環保署廢四機回收聯單。民眾可透過線上、郵寄（以郵戳為憑）或臨櫃方式，於111年11月30日(含)以前提出補助申請，所需資料包含申請者身分證正反影本、廢四機回收聯單正本、111年7月18日至111年11月30日期間購買並載明新機型號之發票影本、近一期電費單繳費資料及申請人存摺影本等相關文件。補助計畫簡章及申請表單、臨櫃申請12處服務據點，可至臺北市政府智慧節電網之公告內容查看下載。

環保局指出，臺北市溫室氣體排放量約74%來自住商部門，當中又以電力使用造成間接溫室氣體排放為大宗，其中住宅部門用電占全市用電37%，另根據「IEA全球能源部門2050淨零排放路徑關鍵策略報告」，有8%的減碳量是來自行為改變與資源使用效率的提升。因此北市府鼓勵民眾在汰購節能家電，除降低電費負擔，也能減少能源過度使用、落實減碳行動，讓北市住宅設備用電效率全面升級，逐步落實深度減碳，邁向2050淨零臺北。

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來源鏈接：https://www.thehubnews.net/archives/164096

香港 – – 2022年11月16日 – SAP 在近日舉行的 大會上宣佈推出了一款功能強大的全新產品，旨在充分釋放業務用戶的專長，幫助企業加速實現下一代業務轉型。作為一款低代碼 （low-code）開發解決方案，SAP Build 借助 （SAP BTP）獨特的功能，將 SAP 全球領先的企業技術交到業務用戶手中，支持其直接、安全地訪問端到端的業務流程、數據和各種不同來源的信息，從而作出更精明的決策，快速推動創新科技。憑藉這款解決方案，任何技能水平的用戶都能通過簡單的拖拽操作，輕鬆創建並增強企業應用、搭建自動化流程和設計業務站點。

SAP 執行董事會成員、首席技術官穆悅庚 (Juergen Mueller) 表示：「SAP Build整合了多種功能強大的業務應用，業務用戶的專長能通過該平台充分釋放。在複雜多變的商業環境中，SAP Build 和我們發布的一系列創新科技，包括與 Coursera 展開合作、圍繞 SAP 企業產品組合推出各種增強功能，能助客戶實現長遠發展，從技術投資中獲取最大價值。」

借助 SAP Build，業務用戶可以輕鬆獲得 SAP BTP 的全部功能和業務應用程序的全部數據。用戶可以簡易整合系統；智能監控、分析、並將業務流程自動化；為創新的「最後一公里」構建應用程序—所有這些操作都無需將數據移至外部系統。 SAP Build 與 SAP Signavio 解決方案實現原生整合，用戶可以深入了解所有流程，以及創新和自動化過程中需要關注的地方，從而產生最大效益。來自 4,000 家客戶的超過 275,000 個流程參考點，以及 1,300 個業務用例特定的工作流和自動化，讓用戶可以立即獲得 SAP 解決方案中內置的全方位專業業務知識。 SAP Build 也適用於非 SAP系統。新推出的 SAP Builders 計劃亦可幫助用戶快速提升，並通過不同的實踐課程和論壇與同行建立聯繫，分享最佳實踐。

IDC 軟件開發研究副總裁 Arnal Dayaratna 說：「如今，對現代數碼化解決方案日益高漲的需求，已超出了專業開發人員的供給能力。IDC 認為，業務人員將更多參與到數碼化解決方案的開發，以解決緊迫的業務問題。 根據 IDC 的預計，未來十年內，全球將有 1 億多名業務人員參與數碼化解決方案的開發。SAP Build 的低代碼開發解決方案全力支援業務人員充分借助其專業技能，實現數碼化解決方案快速和大規模的構建與迭代。」

SAP Build 已經展現出重要的影響力。行業領先的體驗管理公司 Qualtrics 的體驗管理推廣負責人 Spencer Cook 說：「憑藉 SAP Build，我們不僅打造了更優質的客戶體驗，還降低了 90% 的開發成本。我能夠快速創建應用，優化客戶參考程序，從而提升客戶滿意度。」

企業正在變得技術主導，SAP 認為企業越來越重視專業開發人員獨有的技能和洞察力。SAP 致力於 2025 年提升全球 200 萬開發人員的技能，將 SAP Learning 網站上的免費學習資源增加兩倍，與世界一流的學習平台 Coursera 合作，幫助人們在 SAP 生態體系中展開職業生涯，並為技術資源不足的人提供協助。

Coursera 首席執行官 Jeff Maggioncalda 稱：「我很高興宣布， SAP 將在 Coursera 平台上推出初級專業證書。該證書為所有學習者而設，無需大學學位或行業經驗。它將幫助學習者應付相關的初級崗位以及一些熱門領域的工作。我們很榮幸能與 SAP 合作，提供職業技能學習平台，幫助更多人獲得就業機會。」

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綠能、環保無空污,成為台中電動車最新代名詞，目前市場使用率逐漸普及化

台中景泰電動車行只是一個單純的理由，將來台灣的環境，出門可以自由放心的深呼吸，讓空氣回歸自然的乾淨，減少污染，留給我們下一代有好品質無空污的優質環境

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想在住家的頂樓裝太陽光電聽說可發揮隔熱功效一線

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在 2022 年 SAP TechEd 大會上，SAP 推出了一系列創新成果以助企業釋放業務專長，其中包括針對業務應用的全新原生 Web 接入站點，讓企業可以在雲端使用開箱即用型應用，提高生產力，以及覆蓋智能應用、數碼化供應鏈和可持續發展解決方案的創新科技等。SAP期望幫助客戶和合作夥伴繼續推動轉型，實現持久成功。

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關於SAP

SAP的策略是協助各行各業、不同規模的公司營運精益求精，成為可持續的智慧企業。作為企業應用軟件的市場領導者，全球87％的交易收入都與SAP®系統相關。透過我們的機器學習、物聯網（IoT）和先進的分析技術，SAP幫助客戶業務轉型為智慧企業。我們為用戶和企業提供深入的商業洞察，促進協作能力，在競爭中保持領先地位。SAP將科技簡化，使企業能以最適宜的方式運用SAP軟件。藉由端到端應用程序和服務，SAP 協助全球 25 個行業的客戶，持續獲利並不斷創新及對社會作出改善。透過全球客戶、合作夥伴、員工及意見領袖的網絡，SAP致力讓世界運轉更卓越，讓人們生活更美好。如需了解更多SAP資訊，請瀏覽。

本文件包含前瞻性陳述，即對未來事件的預計、預估或其他陳述。 這些陳述基於當前的預期、預測和假設，而這些預期、預測和假設均受到風險和不確定因素影響，可能導致實際結果和效果存在重大差異。 有關這些風險和不確定因素的更多資訊，請參見我們向美國證券交易委員會提交的文件，包括但不限於20-F 表格中 SAP 2021 年年度報告內的風險因素部分。

© 2022 SAP SE。版權所有。 SAP與文中所述的其他SAP產品和服務，以及其各自的標誌，均為SAP SE在德國及其他國家／地區的商標或註冊商標。請參閱以了解其他商標資訊及通知。

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國內COVID-19最新疫況。（圖∕中央流行疫情指揮中心）

記者楊淨嵐∕台北報導

國內COVID-19確定病例，16日公布新增22,631例本土個案、61例境外移入；另確診個案中新增69例死亡。中央流行疫情指揮中心表示，今日公布染疫數比上週三下降8.7%，疫情下降趨勢仍在持續中。

指揮中心表示，今日公布22,631例本土病例，10,533例男性、12,083例女性、15例調查中，年齡介於未滿5歲至90多歲以上。

本土染疫個案分布縣市為：新北市(3,819例)，高雄市(3,046例)，臺中市(2,815例)，桃園市(2,591例)，臺北市(2,085例)，臺南市(2,072例)，彰化縣(1,105例)，屏東縣(738例)，新竹縣(631例)，苗栗縣(545例)，新竹市(530例)，雲林縣(526例)，嘉義縣(395例)，南投縣(361例)，宜蘭縣(336例)，基隆市(322例)，嘉義市(248例)，花蓮縣(245例)，臺東縣(130例)，金門縣(49例)，澎湖縣(37例)，連江縣(5例)。

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網頁設計公司推薦不同的風格，搶佔消費者視覺第一線

透過選單樣式的調整、圖片的縮放比例、文字的放大及段落的排版對應來給使用者最佳的瀏覽體驗，所以不用擔心有手機版網站兩個後台的問題，而視覺效果也是透過我們前端設計師優秀的空間比例設計，不會因為畫面變大變小而影響到整體視覺的美感。

今日公布69例本土死亡個案，43例男性，26例女性，年齡介於50多歲至90多歲以上，皆屬重度感染、66例具慢性病史、41例未接種3劑以上COVID-19疫苗。

指揮中心統計，截至目前國內累計8,092,118例確診，分別為37,073例境外移入、8,054,991例本土病例、36例敦睦艦隊、3例航空器感染、1例不明及14例調查中。

自2020年起累計13,714例COVID-19死亡病例，其中13,697例本土、17例境外移入。本土死亡個案居住縣市為：新北市2,744例、臺北市1,525例、臺中市1,424例、高雄市1,316例、桃園市1,023例、臺南市1,016例、彰化縣827例、屏東縣543例、南投縣441例、雲林縣423例、苗栗縣372例、嘉義縣353例、基隆市298例、宜蘭縣296例、花蓮縣240例、嘉義市233例、新竹縣221例、臺東縣183例、新竹市150例、澎湖縣36例，金門縣33例。

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