分類: 發燒車訊

雖然今年新冠疫情繼續騷擾人類，但光伏人克服種種困難，在生產製造領域，在電站開發領域，在國外展會及國內外各種重要會議中都活躍着光伏人的身影。我國光伏生產製造創新技術與產能不斷擴大，全球光伏裝機繼續高速增長，為全球綠色能源與低碳發展做出了很大的貢獻。

近日國家出台了“防疫二十條”，提出加強科學精準防疫，最大限度減少對人們生產生活的影響。經主辦方多方協調努力，第十七屆亞洲光伏創新展暨合作論壇將於11月29日-12月1日在浙江紹興國際會展中心隆重召開。

對於今年下半年國內最有影響力的光伏盛會，業屆一直期盼這個充分展示交流的機會，本屆大會後台註冊觀眾與參會人員比去年有成倍的增長，充分體現了大家對亞洲光伏展的熱情關心與大力支持，更多的也是全社會對光伏行業發展的高度關注並充滿信心。

本屆展會吸引了TCL中環、中電科、隆基、通威、協鑫、晶澳、華為、十一科技、天合富家、正泰安能、中來、東方日升、阿特斯、騰輝、日托、華晟、浙商中拓、中信博、唐能、歐達光電、陽光新能源、陽光水面光伏、錦浪、固德威、首航、上能電氣、禾邁、昱能、古瑞瓦特、禾望、三晶電氣、愛士惟、德業、聚和新材、道達爾遠景、安泰、同景、碳銀、賽能、能環保、寶利鑫、中航新材、維旺、聯宜電機、帕瓦萊斯、阿雷蒙等近200家國內知名光伏企業參展參与。

同期將召開內容豐富的論壇會議：

11月28日下午：PGO閉門會議及歡迎晚宴

11月29日上午：展會開幕式及領導巡館

11月29日上午：分論壇一 光伏支架、跟蹤系統及漂浮技術創新

11月29日下午：主論壇 雙碳目標下如何創新發展光伏產業

11月29日下午：高端對話

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對話一：光伏市場發展趨勢及協同發展

對話二：光伏產業技術創新與模式創新

對話三：光伏電站建設創新與降本增效之路

11月29日晚宴：頒獎盛典

11月30日上午：分論壇二 光伏新技術、新產品、新裝備

11月30日下午：分論壇三 光伏電站開發、建設、運維及分佈式整縣推進模式創新

本屆大會邀請了近100位行業領導、專家、企業家出席並演講，將吸引1000多名行業精英參會。

我們熱切期待與大家紹興相見，共敘友情，共謀合作與發展！參會参觀報名電話0512-53986898。

近日，據德國哈梅林太陽能研究所(ISFH)最新認證報告显示，隆基綠能自主研發的硅異質結電池轉換效率達26.81%。

“世界太陽能之父”、新南威爾士大學教授馬丁·格林於11月19日通過視頻宣布，隆基綠能該26.81%的電池效率是目前全球硅太陽能電池效率的最高紀錄，不分技術路線。這是繼2017年日本公司創造單結晶硅電池效率紀錄26.7%以來，時隔五年誕生的最新世界紀錄，也是光伏史上第一次由中國太陽能科技企業創造的硅電池效率世界紀錄。

中國科學技術協會黨組書記張玉卓表示，此次打破世界紀錄在我國光伏產業發展史上具有里程碑意義，這不僅充分彰顯了我國光伏企業硅太陽能電池製造的科技實力，也有力提振了我國在更多科技領域走向世界前列的信心決心。

這在10年前是不可想象的。從“三頭在外”、受制於人的窘迫境地，到牢牢佔據世界光伏產業頭把交椅，成為新時代的中國名片，中國光伏僅僅用了不到10年的時間。在這其中，中國光伏產業經曆數次跌宕起伏，可以總結出一個規律，那就是技術創新是中國光伏行業不斷前進的核心動力。

麥肯錫中美核心技術對比雷達圖显示，中國光伏產業技術絕對領先於美國，引領全球光伏產業發展方向。從硅片、電池、組件各個生產環節，中國光伏企業一直引領全球光伏行業技術走向。

此次中國光伏企業創下全球硅太陽能電池效率的最高紀錄，無疑再一次夯實了中國光伏行業的技術實力，將人類商業化應用太陽能的極限不斷推至新高度，提升了中國光伏產業的核心競爭力。

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此外，光伏技術向前發展的核心始終圍繞着提高效率和降低度電成本展開。此次創造的硅太陽能電池轉換效率世界紀錄也為降低度電成本提供了更大的空間。

“同樣的面積，吸收同樣的光，能發出的電當然越多越好。”隆基綠能創始人、總裁李振國介紹稱，以電池片為例，在20%轉換效率的基礎之上，經過測算，每提高一個百分點的轉換效率，可以為下游電站節約5%以上的成本。因此，哪怕電池轉換效率只提高0.01個百分點都意義重大。

在這其中，包括隆基綠能在內的中國光伏企業做出了極大的努力，不斷加大科研投入和科技創新力度。

展望未來，站在碳達峰碳中和的角度來看，到2030年,全球新增光伏裝機需要達到1500GW-2000GW，且連續安裝30年才能對全球能源轉型形成有效支撐。因此，光伏企業或者行業應該盡量讓自己不受外界的影響，回歸電池效率提升的主賽道，加強對電池新材料、新技術的研發投入，做好科技創新，致力於降本增效，提升光伏產業的競爭力，推動清潔能源大規模應用。這才是當前及未來中國光伏產業發展的重中之重。

2018年，電池儲能產業已經處在巨變前夜。得益於電力改革、能源互聯網和新能源裝機的蓬勃發展，一直零敲碎打的行業終於迎來爆髮式增長，當年中國電池儲能累計容量規模首度突破1GWh。與此同時，昔日的王者鉛酸電池沉默的退場，鋰電池開始全面接棒。

由於動力電池產能一度過剩，當時業界還普遍存在一種心態：可以把過剩的動力電池產能推到儲能市場上去消化，正好可以去庫存。不過，隨着一系列規模化儲能項目的投產實踐，以及陸續曝出的安全事故，這讓一些富有前瞻眼光的企業家和工程師們意識到，研發投產儲能專用電芯，已成為迫在眉睫的課題。有關動力電池與儲能電池技術路線的分野，也由此開始展開。

經過幾年的市場碰撞，目前的產業界，共識逐漸形成：即儲能電池在產品路線、技術標準、場景應用和產業生態上，都是一個獨立的賽道。相比動力電池的新消費品屬性，儲能電池則呈現出新基建的特點。總的來說，如果用一句話來概括出儲能專用鋰電池的要求，那就是高安全、長壽命和低成本。此外，目前也逐漸出現了大容量的趨勢。

從規模上來看，據CNESA統計，截至今年上半年，全國已投運新型儲能項目累計裝機規模6.3GW/12.6GWh。這其中近九成是鋰離子電池，規模已是4年前的10倍以上。行業龍頭企業寧德時代披露的2022年半年報显示，其儲能業務半年營收已達127.36億元。儲能產業已從電力系統和電動汽車兩個龐大體系的夾縫中，成長為一個蔚為壯觀的新興市場。

正是基於行業共識和市場成長，不少動力電池大廠和專攻儲能市場的電池廠商陸續布局儲能專用產線。除寧德時代之外，遠景動力、億緯鋰能、國軒高科、中創新航、鵬輝能源和海辰儲能等，都在搶築自己的儲能護城河。

在這其中，遠景動力憑藉著在電池領域的多年技術深耕與全球化交付能力，正在加速攻略自己除動力電池外的第二戰場。在其最新投產的鄂爾多斯零碳電池工廠，布局了多條儲能專用產線，主攻305Ah磷酸鐵鋰電芯。這不僅是國內首家公布布局儲能專線產能的電池大廠，在儲能單體電芯容量大型化的趨勢下，無疑也搶佔了一個重要制高點。

儲能走向深水區

根據工信部數據，上半年全國鋰離子電池產量超過280GWh，其中儲能電池產量超32GWh，佔總產量的11%，同比增長113.3%。

很多人看過巴菲特寫的投資聖經《滾雪球》，裏面凝練了他一生的投資理念。意思是金融投資就像滾雪球，要讓雪球滾得快、滾得大，這就是所謂的長坡厚雪，它有兩個條件：一是長長的坡——長的產業周期，二是厚厚的雪——企業在這一產業要有競爭力，能賺取利潤。

產業投資也是如此，除了這個產業有足夠寬廣的前景，關鍵還在於企業本身的競爭力，就是核心業務這個球心要足夠堅實，它能支撐起公司在產業漫長周期里的各種挑戰。

顯然，儲能行業是這個不確定時代中，少數能算得上是長坡厚雪的產業之一。

僅僅是剛剛過去的10月，據CNESA追蹤到的數據，當月國內鋰離子儲能項目規劃、在建規模達9.66GW/19.84GWh，這幾乎是過去已建成項目總和的兩倍。光大證券認為，到2025年中國新型儲能市場規模將達到0.45萬億元，到2030年將增長至1.3萬億元左右。

作為能源互聯網的關鍵樞紐，儲能電池在電力輔助服務、新能源併網消納、通信基站、微電網、工商業儲能和家庭戶用等場景應用廣泛。隨着市場規模在短時間內的急劇膨脹，導致諸如新能源配儲利用率低、成本較高且缺乏疏導渠道以及安全事故頻發等一系列問題的出現，產業生態整體呈現出政策強力驅動下的草莽期諸多特徵。

根據儲能與電力市場的市場追蹤數據，以兩小時儲能系統為例，目前儲能系統的投標平均價格為1.61元/Wh（最新的投標數據是有些項目已下降到1.4元/Wh左右），而電芯報價已上升到儲能系統總報價的七成左右。

2021年以來，由於上游原材料端碳酸鋰價格的暴漲，中下游各鏈條都受到較大壓力。在高成本迫使下，不少項目選擇了性能較差、投資成本較低的儲能產品，這無疑增加了安全隱患。根據中電聯發布的數據，2022年1-8月，全國電化學儲能項目非計劃停機達到329次。

此外，由於現在公布的儲能項目單體規模較大，考慮到安全因素以及與新型電力系統的協同，使得業主對項目的要求也越來越高，倒逼企業為項目配產電池。專用儲能電池，乃至儲能專用產線的需求在不斷放大。

在這種情況下，只有向上游布局，具備產能規模效應，擁有產業鏈協同能力的企業，才能在這個野蠻生長的市場中，保持住合理水平的產品毛利率，並取得面向未來的長足優勢。

遠景的長期主義

在CNESA發布的《儲能產業研究白皮書2022》中，2021年，遠景科技集團旗下的兩家公司均入列行業前十。

遠景能源是遠景起家的基本盤，包括風機、風場和儲能等業務。而遠景動力則是目前國際化布局最完整的智能電池科技公司之一，近期剛宣布了同寶馬集團的合作。

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遠景動力的前身是日產旗下的電池公司AESC。2019年4月，遠景在一個短暫的窗口期抓住機會，併購了AESC，並加速全球業務拓展。這家老牌的國際鋰電巨頭之前主要給日產-雷諾聯盟供貨，但也正因如此，由於兩者深度捆綁的局限，AESC難以拓展外部客戶，成本反而居高不下。

遠景動力全球CEO松本昌一在近期接受媒體採訪時表示：在遠景完成收購后，公司開始與全球範圍的整車廠進行合作，供應鏈等環節也相應得到了拓展。不管是電池極片，還是更前端的原材料，都能根據客戶的需求進行全球化的供應鏈規劃。“遠景動力未來的核心挑戰，是如何成為一家綜合性的全球化公司，並且在行業內保持領先地位”，他表示。

得益於AESC較為完善的原有全球供應體系和國際化管理團隊，加上遠景本身在新能源市場的深耕與技術積累，遠景動力很快在國際市場打開局面。先後與雷諾、日產、本田、奔馳和寶馬等巨頭達成供貨協議，並建立起包括日本、法國、英國、美國和西班牙在內的全球13個零碳電池生產基地。到2026年，其零碳電池總產能將超過400GWh。

其中，僅在美國，便有田納西、肯塔基和南卡羅萊納州三個生產基地。這在歐盟的電池法案和美國《通脹消減法案》先後出台的背景下，使得遠景動力成為少數幾家具備全球供應鏈承壓的國際電池大廠。

在國內，遠景動力最開始是在無錫建廠，此後又陸續落子鄂爾多斯、十堰和滄州等地。和其它友商不同的是，遠景動力在產線規劃之初，便將儲能電池產線獨立出來。今年八月，鄂爾多斯零碳產業園建成，產業園中10.5GWh電池產線投產，覆蓋多條儲能電芯專用產線。

遠景的創始人張雷對新工業革命和碳中和轉型抱有極大的熱情。在他的演講與決策中，公司使命與科技、地球及人類未來等宏大命題緊密相連，帶有濃厚的哲學、理想主義色彩，同時具備互聯網行業擁抱創新、追求極致和開放的理念。

從遠景切入風機製造這塊清潔能源領地開始，便始終圍繞打通科技與未來能源的邊界做布局，及至今日形成了包括風機、儲能、智能物聯網、電池、電動方程式車隊和碳中和產業基金在內的業務網絡。

萬物互聯，沒有邊界。

做車規級的未來電池

在場景多樣的儲能世界里，各種技術路線的新型儲能都有用武之地，這也意味着儲能行業的產品技術標準，往往難以像在電動汽車市場那樣，一個革命性的產品會帶來軍備競賽般的顛覆性變革。

不過，作為當前的市場主流，鋰電儲能這條賽道，在高安全、長壽命、低成本和大容量的行業需求引導下，標準化的代際產品也開始出現。

2020年，寧德時代率先推出280Ah的儲能電芯，至今日儲能電池採購或項目招標普遍要求單體電芯容量達到280Ah及以上。且由於儲能項目的壽命一般都希望大於10年，儲能專用鋰電池對於日曆壽命和循環壽命有着更高的要求。伴隨着行業發展，循環壽命和能量密度兼顧的產品日益顯現。以遠景儲能專用電池為例，由於採用長壽命電解液以及正負極特殊化處理，280Ah電芯循環壽命達到10000次。

不僅如此，2021年，遠景動力推出305Ah儲能電池產品並實現量產，進一步帶動儲能大電芯成為行業發展的“風向標”。據悉，目前遠景動力305Ah電芯出貨量超過2.5GWh，在手訂單未來三年超過20GWh。今年以來，各大企業紛紛推出大電芯產品，例如海辰儲能的300Ah儲能專用電池，瑞浦的320Ah儲能專用電芯等。

遠景提出，要以車規級標準製造儲能專用電芯，實現產品車規級品質。車規級概念取自汽車行業，汽車电子由於其涉及人身安全的特殊性，對元器件等質素都提出了更高的要求。簡而言之，相比工業級，其具有更高的安全和品質標準。比如異物管控，遠景動力在電極段工序要求做到萬級管控，其它的環節則按照10萬級甚至更高的要求來做管控。

在打造車規級標準儲能專用電芯過程中，日本總部的資深工程師和技術工人，輪流批量調到國內，手把手對產線人員進行培訓，將日本現場的精細化管控、精益生產的理念模式傳授給產線員工，幫助他們從小白成為熟手。目前，遠景動力的產線良品率達到了行業領先水平。

不僅如此，為應對已經到來的儲能大時代，遠景科技集團確立了儲能“全棧技術能力”的發展道路，即從電芯、BMS、PCS、EMS等儲能系統主要的零部件全部由自己研發生產，這在儲能廠商中較為少見。打通主要零部件，既可以降成本，也能保持產品設計的一致性和系統集成的性能，還可以加快新產品的研發和推出，這樣更有利於放開手腳到市場上去競爭。

目前，遠景智慧液冷儲能系統已在海外內超過150多場站交付，在手訂單超過1.5GWh。國內北至西藏、新疆，南至海南，東到山東，西到內蒙古、甘肅，產品經受住了不同環境的挑戰。

近期，遠景還拿下新加坡裕廊島獨立儲能項目，這是新加坡首個百MW級大型獨立儲能項目，也是新加坡實現2030年綠色發展藍圖目標的關鍵。為了滿足項目要求，遠景獲得新加坡防火EI120標準，成為國內唯一獲得該標準的儲能企業。該標準要求系統容器內起火后120分鐘內櫃體不漏火，且外部溫升不超過180K，遠遠高於國內外行業平均水平。

基於全棧技術能力、儲能專用電芯以及遍及世界的基地布局，遠景的儲能業務拓展已然在全球全面鋪開。

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11月15日，二十國集團領導人第十七次峰會在印度尼西亞舉行。這天，國家能源集團駐印尼爪哇電廠的員工格外忙碌，這個印尼電力建設史上裝機容量最大、參數最高、技術最先進、指標最優的高效環保型電站，正源源不斷輸出滾滾電流，照亮G20峰會會場，點亮了“千島之國”萬家燈火。    

國家能源集團在中國“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”戰略對接中，深耕印尼16年，先後投資建設了三座安全環保、清潔高效的電廠，有效改善了當地能源供應，助力了經濟社會發展，促進了人與自然和諧共生，用實際行動生動詮釋了構建人類命運共同體的豐富內涵。

“中國技術，為印尼電力發展樹立了典範”

從蘇門答臘省省會巨港驅車約100公里，便可抵達位於穆印縣的印尼南蘇電廠。南蘇電廠與爪哇電廠、建設中的美朗電廠，共同構成國家能源集團服務印尼經濟發展的能源矩陣。

“以前電力供應不足時，每天都要停電。冰櫃里的冷凍食品常常因此變質，沒法售賣。”南蘇電廠旁的古努拉賈村的雜貨鋪老闆阿爾伯特說，“2011年，南蘇電廠建成后，我們有了充足的電力供應。冰櫃里儲存的食品種類豐富起來，雜貨鋪的生意越來越好。”

蘇門答臘島有着豐富的褐煤資源，但因其含水量高、低熱值，無法得到有效利用。所以，南蘇門答臘島大多應用高污染、高成本的柴油發電。國家能源集團採用煤乾燥技術，將這裡能“擰出水”的褐煤就地轉化為清潔、高效、實惠的電能，為印尼電力發展樹立了典範，極大推動了當地電力產業創新升級。

南蘇電廠的主要設備為中國製造，自投產以來已經連續運行10年無非停，創造了機組投產後連續運行最長世界紀錄，成為南蘇電網最安全、穩定、可靠的電源點，先後獲得亞洲電力“獨立發電企業”“技術創新”“環保提升改造”等諸多獎項。

“中國電力技術擁有成熟的發展和應用經驗，對於印尼電力行業發展具有重要借鑒意義。”時任印尼國家電力公司副總裁洛菲克表示，“我們期待與更多中國企業加強共建‘一帶一路’相關領域合作，共同打造印尼與中國電力合作典範。”

“攜手建設共同繁榮、清潔美麗的世界”

作為全球最大的電力能源公司，國家能源集團始終秉承構建人類命運共同體的理念，繼續攜手印尼人民，一道建設共同繁榮、清潔美麗的世界。

爪哇電廠作為“中國走出去”項目之一，是國家能源集團积極踐行“一帶一路”倡議、深入推進國際合作的力作。

“電廠在建設和生產過程中盡量減少對當地生態影響，保護原有自然環境，體現了良好經濟和環保效益。”時任印尼國家電力公司董事長祖爾基弗利說。

爪哇電廠配套建設的海水淡化系統，解決了電廠鍋爐補水、工業水和生活飲水等全部用水需求，每年節約淡水約85萬噸，相當於周邊5000名村民一年的用水量。

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長達4公里的輸煤棧橋，是爪哇電廠的“生命線”，宛若一道彩虹絲帶將電廠和配套專用煤碼頭連接起來。

“棧橋上的電廠輸煤系統採用了綠色環保、布置靈活、封閉輸送的管帶機，可極大減少輸煤產生的揚塵。”爪哇電廠維護部灰硫化專業主管、印尼小伙迪克說。

爪哇電廠在施工建設之初，為了不讓海邊大片的紅樹林被破壞，開展自然生態保護，有意識修築一條土壩，為紅樹林的生長、繁殖創造更好的條件。如今，紅樹林的面積比開工前增長了30%。

如今，站在電廠高達83.7米的觀光平台上遠眺，大片紅樹林生機盎然，“落霞與孤鶩齊飛”的美景盡收眼底。

“建了電廠，我們日子越來越有奔頭”

　  拉邦當古村村長傑利森講起南蘇電廠給村裡帶來的變化：新修了道路，直接與省道相連；路通了，電有了，村子附近的磚廠、養殖場多了；村民們收入增加，添置了摩托車，蓋起了新房子……他高興地說著：“有了南蘇電廠，我們的日子越來越有奔頭。”

國家能源集團在印尼三家電廠的建設和投運，為創造就業崗位、改善當地民生和促進經濟發展提供了新機遇，累計為當地提供工作崗位超過7000個。

2019年11月，國家能源集團與印尼大學共建的“電力仿真和科研教育合作中心”正式落成。該中心以電力生產科研培訓為主，是印尼首家高校仿真機實驗室，為印尼大學在校師生提供了一個學習和實踐的絕佳平台。

“在工作中，我深切感受到中國同事的敬業與奉獻精神。開展‘師徒培訓’，中國師傅們毫無保留地傳授電廠運營維護等技術，讓我學習積累了大量寶貴的實操經驗。”印尼員工費爾南多說。

在國家能源集團的印尼電廠，印尼籍員工比例逐年提高，其中南蘇電廠運行部達90%，在為當地提供優質綠色能源的同時，也培養了大批優秀的印尼電力技術工人和管理運營人員。

會說中國話、愛唱中國歌的印尼小伙子理查德，是2009年南蘇電廠第一批被錄用的4名當地高中生畢業生之一。他曾先後到中國三河電廠和徐州培訓中心學習，現在已是一名技術骨幹，曾多次代表電廠參評角逐行業獎項，捧回“印尼最佳電力企業”等多項大獎。他說：“作為一名印尼籍員工，我能夠感受到中國在‘一帶一路’偉大倡議中的力量和付出，非常感謝公司給我這樣一個成長平台。能在中資企業工作，我感到非常自豪。”

11月15日，由商務部、科學技術部、工業和信息化部、國家發展改革委、農業農村部、國家知識產權局、中國科學院、中國工程院和深圳市人民政府共同舉辦的中國國際高新技術成果交易會（簡稱高交會），在深圳國際會展中心盛大開幕，這是目前國內規模最大、最具影響力的科技類展會。                                    圍繞“雙碳”目標，本屆高交會匯聚符合環保和能源產業發展趨勢以及服務於綠色生活、綠色發展的相關應用，創辦首屆“環保與能源展”。光伏科技作為我國最具競爭力的核心產業之一，不僅是我國推動能源轉型、實現“雙碳”目標的中堅力量，也是我國“把關鍵核心技術掌握在自己手中”的典型產業。

作為全球最具價值的太陽能科技公司，隆基綠能攜精尖光伏科技、最新的產品及全場景解決方案、權威的《電站巡檢報告（服務篇）》亮相此次盛會，中國地區部總裁劉玉璽受邀出席 “產業領袖高峰對話論壇”發表主旨演講。

15日，水電水利規劃設計總院有限公司黨委書記、董事長李昇、中國工程院院士鄒才能、澳大利亞國家工程院外籍院士劉科及深圳市發改委相關領導一行蒞臨隆基展館。

“人是光伏人，茶是光伏茶！”在接過工作人員遞上的“光伏茶”后，鄒院士打趣道。院士一行對隆基展館內的光伏科技表現出濃厚興趣，體驗可踩踏的隆基隆頂，詢問制氫設備原理、了解Hi-MO 6等產品的前沿技術，對隆基綠能引領光伏行業發展所取得的成績表示肯定。

“光伏發電已成為全球增長速度最快的可再生能源，也是全球最具經濟性能源。全球光伏已進入太瓦時代，中國或將於2030年進入太瓦時代。”中國地區部總裁劉玉璽在產業領袖高峰對話論壇中表示，“多年來，隆基聚焦科技創新，持續引領光伏產業技術進步，以科技研發硬實力推動光伏成本不斷降低，這些引領性的技術包括：拉晶環節的RCZ技術、切片環節的金剛線切割技術、電池環節的PERC技術，以及推動組件環節雙面組件的推廣與應用。面對“太瓦時代”的到來，光伏技術的發展應回歸到效率主航道，加強對電池新材料、新技術的研發投入，通過科技創新降本增效，提升光伏產業的競爭力，推動清潔能源大規模應用。”

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全新一代光伏組件產品Hi-MO 6及其他Hi-MO系列產品、基於不同場景解決方案下的BIPV產品、“綠電+綠氫”的綜合解決方案，吸引了諸多互聯網及其他科技領域的觀眾和從業者的圍觀，這是很多人第一次真實觸摸到組件產品，對“每一寸都發電”的光伏產業引發了巨大的好奇和想象。“原來硬件製造背後還有這麼多的黑科技，大型地面電站中的組件陣列也可以排布出如畫的藝術美感。”現場觀眾感嘆到。

此外，隆基在此次展會重磅發布了《電站巡檢報告（服務篇）》。這是隆基團隊歷時5年，巡檢遍跡27座城市、涵蓋山地、水面、屋頂等多種類型的183座電站后推出的匠心之作。基於詳實的數據與依據巡檢現況凝練匯總的典型性問題，《電站巡檢報告（服務篇）》依據電站全生命周期運維理念，給予具有可驗證性的解決方案，是一部電站運維“活字典”。報告詳實的數據分析及具有實踐效果的解決方案，為保障光伏發電系統安全、穩定運行，提高電站發電效率從而增加收益，提供了有效範本。後續還將推出《電站巡檢報告（系統篇）》，為客戶打造全生命周期安全可靠的光伏電站貢獻力量。

本屆高交會圍繞“十四五”規劃布局和科技發展重點領域，聚焦戰略性新興產業和未來產業，是一場高端化、專業化、國際化、產業化、高水平可持續發展的國家級科技成果交流交易平台。以隆基綠能為代表的光伏科技企業的首次亮相，領先全球的光伏尖端科技，充分證明光伏是我國發展科技自主創新的先鋒產業，更是我國實現“雙碳”目標的信心和底氣。