為什麼所有的閱讀平台,都開始布局电子閱讀器了?

你有多久沒看完一本書了?

在知識焦慮肆虐的年代,一個好的閱讀工具,也不再是文藝青年的專屬,對於大多數人而言,数字閱讀更成了一種主流。

前有kindle武林稱雄,後有掌閱、閱文、小米、京東、噹噹等閱讀器蠢蠢欲動,中國的閱讀市場在短短几年間,發生了詭譎的變化。

似乎,一個沒有閱讀器的讀書APP,就不是一個好平台了?

kindle踢開电子閱讀的大門,硬件or服務?

任何消費現象,都離不開背後興起的消費群體。

2007年,美國最大的电子商務公司亞馬遜推出了一款名為“Kindle”的电子閱讀器,用戶可以通過無線網絡使用亞馬遜Kindle購買、下載和閱讀电子書、報紙、雜誌、博客及其他电子媒體。

這一款售價399美元的kindle,在發售的6小時內被搶購一空,成為一個現象級的產品。

亞馬遜趁熱打鐵,在2009年又發布了第一款配備加速器的Kindle DX,不僅在硬件上進行了升級,而且還支持PDF文件,滿足了客戶閱讀的多元化需求。

不出意料,再次迅速售罄。

這一現象,讓諸多出版界的人士目瞪口呆——如此功能單一,且存在諸多缺陷的电子產品,何以成為用戶的新寵?

科技概念?亞馬遜品牌?

都不是。

從今天的視角來看,Kindle的誕生可能是一種無奈。

电子書的概念從70年代就被提出來了,90年代開始就有專門的电子閱讀器產品出現,2002年開始大廠商和出版商逐漸開始對紙質書進行电子化。

它有4個明顯的優點:1)攜帶方便,易於在不同設備間傳遞;2)不需要印刷,規模化之後的成本會比較低;3)可以集成很多紙質書不具備的功能,如字典、摘錄、標記、進度等;4)不用等快遞,即購即讀。

2003年,亞馬遜內容產品的銷售佔到亞馬遜收入的74%,而恰巧蘋果推出了iTunes音樂商店,在iPod的配合下,快速侵蝕了亞馬遜在音樂市場的份額。

這意味着,如果亞馬遜再不採取行動,那麼閱讀市場也很快被蘋果和谷歌等公司取代。

2004年,負責亞馬遜紙質書業務的高管被任命去負責电子閱讀器,貝佐斯對他說:“你的工作就是要幹掉自己的生意,讓所有賣紙質書的人都失業。”

與此同時,貝索斯開始讓亞馬遜Lab126實驗室着手研發一款新的电子閱讀器,並大量借鑒iPod的理念,希望它“可以單手閱讀”,就連Kindle這個名字,都是意為“點亮火焰”,暗喻着書籍和智慧所帶來的興奮。

很明顯,Kindle的誕生帶有明顯的互聯網思維,电子閱讀器不僅代表一種新的閱讀方式,更是一個新的流量入口。

這也為中國市場上,各類电子閱讀器的崛起埋下了伏筆。

知識焦慮推動市場回暖,电子閱讀器迎來“多強爭霸”局面

2013年,Kindle進入中國市場。

但是,它面臨的市場環境與2007年的美國迥異。

2007年,亞馬遜掌握着美國最大的讀書銷售渠道,對出版商有足夠強硬的談判籌碼,而幾乎所有的圖書銷售目標人群全都聚集在亞馬遜,轉化率極高,kindle看似一路攻城略地,但仍然是在做左手倒右手的生意。

“螳螂財經”想說的是,在中國,iPhone 5S才是2013年的明星產品,智能手機迅速普及,中國移動閱讀、熊貓看書、書旗小說、掌閱、起點讀書、QQ閱讀等閱讀APP,迅速攻佔每一部手機的內存。

這是一個屬於移動閱讀APP的時代,小米、華為、聯想、中興、vivo、OPPO……每一個硬件廠商,都會在手機出廠的時候強制搭載1~3個閱讀APP。

與此同時,中國的出版市場也極為混亂,並無一個霸主出來一統江湖,即便是主打圖書市場的噹噹網,也還在看出版商的臉色吃飯。雪上加霜的是,無孔不入的各類盜版,讓這個行業看起來一片絕望,似乎“沒有未來”。

結果就是,kindle雖然在很長一段時間內都有着強大的無可替代性,但是在中國的知名度仍然不高,就如今天的“貓王”收音機一類,更多是在一線城市中的小資階層流傳。

實際上,在全球範圍內电子閱讀器的命運是相似的。

2011年,全球电子閱讀器出貨量達2320萬台,增長率超過100%,但是2012年受智能手機普及、閱讀資源匱乏、盜版橫行的影響,全球电子閱讀器出貨量銳減,2012年全球电子閱讀器出貨量銳減為1480萬台,並且逐年遞減態勢明顯,2017年全球电子閱讀器出貨量為715萬台,不足2012年出貨量的一半。

戲劇性的變化,從2016年底開始。

從這一年開始,得到APP、知乎live、分答、喜馬拉雅123知識狂歡節、豆瓣時間等知識付費產品在市場上嶄露頭角,一系列標誌性的事件讓知識付費漸漸成為時尚,一直持續到2018年初,“直播答題”將這一氛圍推向高潮。

知識付費的興起,也將“知識焦慮”播種到了中國網民的心裏。

與此同時,中國移動閱讀市場經歷了草莽發展階段,逐漸形成了閱文、掌閱、多看閱讀、噹噹閱讀、百度文學等巨頭,电子版權保護得到了極大改觀,騰訊旗下的閱文集團成為網文界的巨頭,並以千億市值登上了港股。

這幾乎也標志著,中國迎來了品質閱讀的時代。

根據第十七次全國國民閱讀調查显示,2019年我國成年國民綜合閱讀率為81.1%。其中,43.5%的成年國民傾向於“手機閱讀”,10.6%的國民傾向於“網絡在線閱讀”,7.8%的國民傾向於“在电子閱讀器上閱讀”。

與蓬勃的数字閱讀相映襯的是,越來越多的閱讀人士,急切需要一個更好的閱讀工具。而擁有待機時間長、仿真護眼、小巧專註的电子閱讀器,則成了他們的首選。

一個有趣的現象是,2007年kindle剛誕生的時候,它被傳統出版社吐槽為“傷眼、粗糙、雞肋”,而到了2018年,电子閱讀器成了“護眼、小巧、專業”的代名詞。

昔日的惡霸胡漢三,成了濃裝淡抹兩相宜的西施。

這樣“清純而性感”的賽道,自然也吸引了國內的互聯網巨頭。

目前,除了漢王、翰林、易博士、易迪歐、方正文房、大唐、台電、三星、文石等等傳統硬件廠商之外,掌閱、噹噹、京東、閱文、小米、訊飛等廠商也紛紛入局,結合內容生態,紛紛推出了自己的閱讀器。

多強爭霸的大戲,在中國市場拉開了序幕。

电子閱讀器已經成為書蟲標配,硬件or服務?

受益於中國完備的手機產業鏈,以及開放的安卓生態,电子閱讀器的硬件開發門檻並不高。

甚至,由於手機製造工藝的成熟,國產电子閱讀器在做工上已經不覷於kindle,加之為了適應中國國情,諸多品牌的电子閱讀器都接入了百度網盤、wifi傳書等功能,為產品注入了強大的競爭力。

kindle在優勢,已經一點點被抹平,接下來主戰場上是國產品牌們之間的廝殺。

從硬件端看,掌閱、閱文、京東、噹噹等品牌的数字圖書閱讀器在屏幕大小、清晰度、內存等方面並沒有顯著區別。

從商業模式上看,互聯網入局巨頭都在模仿kindle,採用“硬件+內容+服務”閉環模式。比如,閱文、掌閱憑藉自身積累的豐富数字圖書資源,在內容端具備先發優勢;噹噹,京東等傳統圖書電商則選擇和数字圖書廠商合作推出電子閱讀器,形成“內容+硬件”合力。

從競爭策略上看,大部分品牌爭霸的方向在於6英寸小屏閱讀器,小部分如文石、訊飛、墨案等廠商則是另闢蹊徑,改走大屏電紙書路線,主打專業閱讀、原筆跡手寫、生產力工具、無紙化辦公等概念,在文件共享、文件管理、批註審閱、PDF閱讀等方面尋求差異化,由於自身缺少閱讀資源,所以倡導“開放式閱讀”,即可以安裝大量的閱讀APP。

巨頭入局,必有所圖。

難道,像是做手機一樣,在搶佔下一個硬件風口嗎?

非也。

电子閱讀器與手機不同,它的硬傷在於,墨水屏即便再怎麼發展,也無法像手機屏幕一樣流暢,這便註定了它只能是一種單一功能性產品。

目前,市面上6英寸大小的电子閱讀器,價格基本在600~1200元之間,而10英寸以上的中高端閱讀器,則在2000~4000元之間。

根據智研諮詢的預測显示,2020年中國电子閱讀器出貨量為237萬台,到2023年增長到275萬台。

這個量級的出貨量,相比起智能手機而言,充其量只能算是一個零頭,用羅老師的話語體系講就是:“基本不賺錢,就交個朋友。”

終極原因,在於售賣內容。

根據第三方研究機構比達諮詢發布的《2019年度中國数字閱讀市場研究報告》显示,2019年中國数字閱讀用戶規模達到7.4億人,同比增長1.4%,数字閱讀已經成為中國的國民應用,市場規模將達到204.8億元,同比增長21%。

2019年,僅僅是紙質書,我國成年國民人均閱讀量為4.65本,而這個数字在日本是40本,韓國11本,法國20本,以色列60本。

即便是按照每本10元的盈利空間計算,這也是一片廣袤的市場,達到千億級並不是一個太難的事情。

尤其是,從2019年開始中國人口紅利見頂,移動閱讀市場增長乏力,各大閱讀平台對於提高單人內容消費的願望更加迫切。

以掌閱科技為例,2019年的營收為18.82億元,其中数字閱讀營收為15.84億元,移動月活為1.4億人,也就是說人均貢獻營收僅為11.3元左右。

這是一個極低的数字,按照2019年財報所示,掌閱科技2019年硬件產品營收為0.26億元,這部分主要為电子閱讀器的收入。

換句話說,即便电子閱讀器硬件創造的營收佔比很低,但卻不能小覷,它觸達的大多是深度閱讀用戶,對“数字閱讀”營收部分,是一個非常大的促進。

更進一步,在IP與版權運營成為一大新增長點的時代,再也沒有哪一種电子產品能夠像电子閱讀器一樣,給內容生態帶來如此高的忠誠度和粘性,而這正是互聯網巨頭們夢寐以求的,無論是掌閱、噹噹、京東、閱文,還是小米、訊飛等廠商,這都是一個極大的誘惑力。

結語

在亞馬遜2007財年的報告里,貝佐斯讓大家不要把kindle當成一個硬件看待,它應該成為一種数字服務。

熟悉商業史的人都知道,一旦某一件產品成為了一種服務,那麼它的競爭方式也將不再唯一,競爭對手可以有多種彎道超車的機會。

兜兜轉轉,似乎又回到了原點。

如果說,kindle的誕生是對傳統紙質圖書市場的顛覆,那麼國產巨頭們的廝殺,應該算是對閱讀市場的二次革命。

【本文作者易牟,由合作夥伴微信公眾號:螳螂財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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宇道生物完成近億元Pre-A輪融資,北極光創投、BV百度風投共同領投

消息,專註於變構藥物研發的上海宇道生物技術有限公司(Nutshell Biotech)正式完成近億元Pre-A輪融資,本輪融資由北極光創投、BV百度風投共同領投,方圓資本、騰業創投跟投。資金將主要用於變構技術平台的持續研發和拓展,並進一步推動自研變構藥物管線的臨床前研發。

宇道生物正式成立於2013年,總部位於上海,是國內較早開始藥物研發信息化和智能化產品開發的公司。宇道生物的團隊主要由計算化學生物學和藥物研發領域的科學家組成,業務專註於幫助葯企實現藥物研發中的信息化與智能化,其技術和產品在前期有近10年的研發積累。宇道生物是全球為數不多的既擁有變構藥物研發平台並同時推進First-in-Class(FIC)變構藥物管線的生物技術公司之一。宇道生物在國際上率先建立和開拓了基於變構技術的藥物研發平台AlloStar,通過識別靶點存在的變構位點並開發變構調節劑,為難成藥靶標的FIC藥物開發提供了極具吸引力的解決途徑和方案。

本輪融資后,宇道生物將與百圖生科(Biomap)開展深度合作,共同建設新一代變構藥物AI設計引擎,在前沿AI技術領域積累經驗,為宇道生物進一步提升變構藥物設計能力帶來強大的助力。

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宏泰半導體完成B輪融資,投資方為盛宇投資

消息,南京宏泰半導體(MACROTEST)已於11月完成B輪融資,本輪融資投資方為盛宇投資。

南京宏泰半導體成立於2018年,是一家具有自主知識產權、國內領先的自動化半導體測試設備廠商。公司立足南京,在上海、深圳、東京設有子公司和研發團隊,台灣、東南亞設有辦事處。

集成電路測試設備的應用貫穿於設計、製造、封測環節,2019年全球半導體測試設備市場規模約56.3億美元,其中70%的市場份額由美國的泰瑞達、科休、日本的愛德萬佔據。宏泰半導體是國內少數在模擬和數模混合測試系統實現規模應用的廠商之一。在技術要求和產業附加值更高的SoC測試領域,目前國內廠商尚處空白階段。宏泰半導體的高速数字測試系統已實現批量出貨,處於國內領先地位,基於此開發的MS8000系列機型有望在SoC測試領域實現國產突破。

宏泰半導體已成為國內多家大型封測廠商的合格供應商,並與多家芯片設計公司保持了緊密的業務合作關係,客戶包括了日月光、華天科技、通富微電、艾為电子、富滿电子等。本次融資完成后,宏泰半導體將更快推進高功率模擬、高速数字及SoC測試系統的技術開發和產業化應用,加速半導體測試行業的國產化進程。

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違反《反垄斷法》 ,阿里、閱文、豐巢被頂格處罰

國家市場監管總局官網14日發布消息稱:

根據《反垄斷法》規定,市場監管總局對阿里巴巴投資有限公司、閱文集團、深圳市豐巢網絡技術有限公司等三起未依法申報違法實施經營者集中案進行了調查,並於2020年12月14日依據《反垄斷法》第48條、49條作出處罰決定,對阿里巴巴投資有限公司、閱文集團和深圳市豐巢網絡技術有限公司分別處以50萬元人民幣罰款的行政處罰。

阿里巴巴投資是阿里巴巴集團開展投資併購的主要實體,閱文是騰訊的控股子公司,豐巢網絡是順豐的關聯公司。三家企業都在業內具有較大影響力,交易涉及百貨零售、影視製作發行、快遞末端投遞服務等不同行業。

儘管罰款額度較低,但是上述三個案件的處罰可以向社會釋放加強互聯網領域反垄斷監管的信號,打消一些企業可能存在的僥倖和觀望心理,產生相應的威懾效果。

案件基本情況如下:

一是阿里巴巴投資收購銀泰商業股權案。2014年3月至2017年6月,阿里巴巴投資先後三次合計收購銀泰商業73.79%股權,成為銀泰商業控股股東。2018年2月,阿里巴巴投資持股比例進一步提高。

二是騰訊下屬企業閱文收購新麗傳媒股權案。2018年8月,騰訊控股子公司閱文與新麗傳媒等簽署協議,收購新麗傳媒100%股權,並於當年10月完成交割。

三是豐巢網絡收購中郵智遞股權案。2020年5月,豐巢網絡以換股方式取得中郵智遞100%股權,並於當月完成交割。

三家企業回應:积極整改

針對此事,中新網記者第一時間採訪了三家企業,他們表示——

阿里:我們接到有關部門的通知后,已按照政策指引和要求,积極整改。

閱文集團:收到通知並高度重視,已嚴格按照監管部門的要求,积極整改,全面做好相關的合規申報工作。

豐巢:已經收到相關部門的通知,誠懇接受,积極落實。

三家企業為何被罰?

市場監管總局反垄斷局主要負責人就三起未依法申報案件處罰情況答記者問。部分回答節選如下:

問題:日前,總局發布《關於平台經濟領域的反垄斷指南》引起社會廣泛關注和討論,此次對這三起案件公開作出行政處罰,主要有什麼考慮?

答:近年來,我國線上經濟蓬勃發展,新業態、新模式層出不窮,成為經濟增長的新動能,對推動經濟高質量發展和滿足人民群眾美好生活需要,發揮了重要作用。但與此同時,線上經濟呈現出市場集中度越來越高的趨勢,市場資源加速向頭部平台集中,關於平台垄斷問題的反映和舉報日益增加,显示線上經濟發展中存在一些競爭風險和隱患。

其中一個問題就是一些互聯網平台企業未依法申報經營者集中。根據《反垄斷法》和《國務院關於經營者集中申報標準的規定》,達到申報標準的經營者集中,應當事先向市場監管總局申報,未申報的不得實施集中。目前,我們收到一些投訴和舉報,反映有的互聯網平台企業營業額達到申報標準,但在實施集中前,沒有依法向反垄斷執法機構申報,涉嫌違反《反垄斷法》相關規定。收到舉報后,反垄斷執法機構依法進行核實,並對涉嫌未依法申報違法實施經營者集中案件依法調查處理。這次公開的案件就是其中三起。

通過公開上述案件的行政處罰決定書,我們希望經營者認識到,《反垄斷法》適用於所有主體,對內資外資、國有企業和民營企業、大企業和中小企業、互聯網企業和傳統企業一視同仁、平等對待,目的是要保障各類市場主體公平參与市場競爭,營造公平競爭的營商環境。雖然平台經濟領域競爭呈現出一些新特點,但互聯網行業不是反垄斷法外之地,所有企業都應當嚴格遵守反垄斷法律法規,維護市場公平競爭,也只有這樣,才能確保整個行業的健康發展。

事實上,依法查處違法實施集中案件一直是加強反垄斷執法和市場監管的重要內容之一,對保護市場公平競爭,維護消費者合法權益,營造具有國際競爭力的營商環境具有重要意義。市場監管總局成立以來,堅持依法履職盡責,不斷加大違法實施集中案件查處力度,提高執法透明度。2020年以來市場監管總局已經公布了11起未依法申報違法實施經營者集中案件的行政處罰決定書,通過以案釋法加強宣傳倡導,進一步提升社會各界對公平競爭意識的感知和認同,增強市場主體的反垄斷合規意識和維護市場公平競爭的自覺性,營造良好的社會氛圍。

問題:我們注意到,這三個案件中都對被調查企業罰款50萬元,主要考慮了那些因素?與這些企業的規模相比,罰款金額不高,處罰能不能產生威懾效果?

答:市場監管總局反垄斷局作出行政處罰決定時,主要考慮了兩方面的情況。一方面,根據《反垄斷法》規定,處理方式包括恢復到集中前的狀態以及五十萬元以下的罰款。恢復到集中前的狀態對企業發展和經濟運行都會產生較大影響,從我國違法實施集中執法情況和域外執法經驗看,一般僅在交易具有排除、限制競爭效果時適用。調查显示這三起案件不具有排除、限制競爭效果,因此,沒有要求經營者恢復到集中前的狀態。另一方面,我們也注意到,投資併購是互聯網企業發展壯大的重要手段。上述幾家企業在行業內影響力較大,投資併購交易較多,擁有專業的法律團隊,應當熟悉經營者集中申報制度,但未能主動申報,影響較為惡劣,因此決定在法律規定範圍內予以頂格處罰,希望達到查處一批案件、規範一個行業的目的。

儘管罰款額度較低,但是上述三個案件的處罰可以向社會釋放加強互聯網領域反垄斷監管的信號,打消一些企業可能存在的僥倖和觀望心理,產生相應的威懾效果。通過對未依法申報案件的查處,還能夠促使企業依法申報經營者集中,防止企業藉助併購形成垄斷,或通過收購中小企業等方式扼殺潛在競爭對手,阻礙創新,促進整個行業的健康發展。

當然,與其他司法轄區相比,目前我國違法實施經營者集中的罰款額度確實偏低,威懾力有限。在《反垄斷法》修訂過程中,多位專家學者、律師、企業等都對此提出了意見建議,市場監管總局也深入研究論證了違法實施集中罰款額等問題,並在《反垄斷法》修訂草案中進行了反映。

問題:一些互聯網企業近年來開展了大量的併購交易,請問為什麼調查處理這三起交易,其他交易是否會被調查和處罰?

【本文作者,由合作夥伴微信公眾號:ipo觀察授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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沙礫生物完成1億元A輪融資,經緯中國和德誠資本聯合領投

消息,珠海沙礫生物科技有限公司GRIT Biotechnology近日宣布完成1億人民幣的A輪融資,本輪融資由經緯中國和德誠資本聯合領投,老股東夏爾巴投資跟投。

沙礫生物GRIT Biotechnology是一家致力於為實體瘤病患開發細胞療法藥物的創新葯企。現階段,沙礫生物專註於TIL療法的研發和應用,這是實體瘤治療領域最前沿、最具競爭力和產業化潛力的技術方向之一。據悉,本輪融資將主要用於推進沙礫生物在研的腫瘤浸潤淋巴細胞(TIL)療法在多個實體瘤適應症的臨床研究,以及後續二代TIL產品管線的臨床前研發。沙礫生物GRIT Biotechnology創始人及首席執行官劉雅容博士表示:“我們團隊將和臨床專家共同努力,加速TIL療法在中國的發展,讓更多實體瘤病患能早日重拾生命的喜悅。”

經緯中國表示:“我們長期關注細胞治療尤其是腫瘤浸潤淋巴細胞(TIL)療法在實體瘤領域的研發進展。近期,IOVANCE的TIL在研產品Lifileucil已經在治療黑色素瘤和宮頸癌的關鍵臨床試驗中展現優異療效。沙礫生物作為國內TIL療法研發公司的代表,組建了優秀的腫瘤免疫學團隊和臨床專家顧問團隊,我們期待公司在未來提供安全、有效、患者可及的細胞治療方案。”

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​院轉網,再造爛片的狂歡與泡沫

12月4日,《冷血狂宴》在騰訊視頻上“雲首發”,觀眾需付費觀看,VIP優惠價為12元,非會員價為24元。貓眼專業版显示,截至12月8日,該影片上線4天在騰訊視頻播放6929.2萬次。

隨後一則消息也開始擴散,稱該影片收入已經超過3億,相當於院線影片票房破7億。

其實僅從播放量去推斷影片收入是沒有確定性依據的,因為視頻網站的播放量本身就有很大的水分,只試看、不花錢也會被計入播放量。《冷血狂宴》之所以受關注,很大一部分是“流量導演”郭敬明帶來的熱度,但更值得在意的是,這是一部院轉網影片,而就在前不久美國華納兄弟剛剛宣布取消院線窗口期,同步上映2021年出品的所有影片。

阿里影業最近也開了一場發布會,稱未來將重回內容為王的發展路徑。長期以來,阿里影業一直致力於打通影視產業鏈,提供賣票、宣發、營銷等基礎服務,如今重心轉移到內容製作,看似自然而然,不過趕在院轉網鬆動的時候,阿里的野心恐怕不只是扭虧為盈。

國內院轉網還會遠嗎?

院轉網原本是應對疫情的一種無奈之舉,而華納兄弟的做法則意味着它將成為一種常態,徹底掀開院線電影和平台電影并行的新篇章。一個最直接的問題也擺在眼前,我國影視產業未來是否也會取消窗口期?

中環影城總裁王征表示,中國電影或許會縮短窗口期,但不會直接取消(窗口期),同步登陸流媒體。

只是選擇權並不在院線手裡。7月份,全國各地的電影院陸續復工,很多人認為院轉網就此告終,可是直至現在,院轉網的影片仍在陸續增加,有數據統計,今年至少已經有19部院線電影已經或即將在網絡視頻平台首播。拋開疫情期間被迫放出的《囧媽》、《大贏家》等,《征途》、《冷血狂宴》這兩部投資過億的電影選擇了院轉網。

不像《囧媽》年初線上公映時業內嘩然,一片反對之聲,如今行業對於院轉網的敵視似乎少了許多。有一部分原因固然是《征途》、《冷血狂宴》之流遠不如《囧媽》背後的徐崢及其公司的影響力大,但實際上一些影視公司可能正在觀望。

據公開數據显示,《魔發精靈2》從4月10日開始上映,累計票房為306萬美元,同步在點播平台上線則取得了不俗的成績,累計收入已超過1億美元。而國內,不管是《肥龍過江》這種號稱2.2億元投資的電影,還是《我們永不言棄》或《春潮》這樣的藝術片,基本上都能完成不虧本的小目標。

一些業內人士對院線電影轉網絡的前景持樂觀態度,認為“即便沒有疫情,電影業態也會發生變革,疫情只不過是加速了變革”。

變革背後更重要的是市場成熟與否。Variety曾針對美國觀眾做了一個調查,結果显示,如果一部電影在院線和網上同時上映,高達70%的人希望在家裡看新上映的電影。中國電影家協會與貓眼也聯合發布過一份關於觀影意願的調研報告,報告显示,七成以上受訪者有過線上付費觀影經歷,六成以上的受訪者認為線上付費是可以接受的。

其實院線電影與平台電影少了空窗期,兩種模式未必不能相融,中小成本或票房一直不高的文藝及恐怖片考慮同步線上,大片依舊維持過往的空窗期,院線電影或許不會受到太大的衝擊。

但如此這般,說不定也是變革前的一個緩衝,華納兄弟從影片試水到把大製作電影押注到院轉網上,中間並沒隔多久。

院轉網拯救互聯網影業?

對於院轉網,現有影視產業鏈的相關公司都多有顧慮,但互聯網影業則“喜聞樂見”。比如阿里,戰略發布上,阿里影業總裁李捷表示,“電影內容的開發是有風險和周期的,如果沒有強大的片單支持的話內容會斷供,所以通過院線和網絡兩個平台發行的話可以減少內容供應的不確定性”。

更早之前,他還直言,“網絡電影做得越好,院線電影才會拍得越好”。

阿里時隔四年召開片單發布會,稱要重返內容賽道,與其他影視製作公司相比,阿里影業沒有對大熒幕的堅持和情懷,其自製的影片未來實行同步上映的可能性更大,這無異於是在推動和引導院轉網的趨勢。

字節跳動不外如是。張一鳴斥巨資買下《囧媽》,打響了西瓜視頻進入長視頻的第一槍,如果未來藉助院轉網,能夠把同步上映的優質影片資源集中到自己手裡,或將從愛、優、騰那裡搶奪更多的用戶。華納兄弟之所以這麼痛快地取消窗口期,也是一樣的道理,藉助自已製作的影片,為旗下流媒體平台在競爭中獲得優勢。

院轉網是互聯網影業搶奪影視產業鏈話語權的一次最佳機會,這也將是互聯網影業從困境中脫離的唯一解決途徑。

阿里影業成立近6年,雖然參与過不少大片的製作與發行,但除2015年實現過盈利,其餘年份均為連續虧損狀態。從業務結構來看,阿里影業過度依賴宣發收入,而自己投資的影片票房收入佔比較少,還不到15%。

為什麼?樊路遠在成為阿里大文娛的主帥后,改變了阿里影業的投資方式,從投入巨資對電影進行主投主控的方式,轉變為以聯合出品為主。這種方法固然分散了風險,可也導致阿里影業對電影市場的掌控力被削弱,無法動搖華誼兄弟、博納等傳統影視巨頭的地位。不過一旦院轉網成為常態,這種狀態將徹底改變,阿里影業在內容製作板塊的被動可能會隨之改變。

騰訊影業也是如此,儘管沒有消息說電影方面的業務大幅虧損,可你會發現騰訊影業押中的爆款少之又少,存在感似乎更弱。

院轉網或是同步上映的最大價值還在於控製成本。阿里影業現在把業務重點轉向內容,打通創作、製作、生產、發行及放映整條產業鏈是遲早的事情,而線上化運作可縮減成本,減少虧損,這點在宣发上已經顯現。

最大風險:爛片的“庇護所”?

儘管取消窗口期、實行院轉網或同步上映是大勢所趨,但短時間內讓影視公司像華納兄弟一樣,仍不現實。所以,一定程度上給予中小成本影片應有的線上空間,支持他們院轉網,避開與大片的院線競爭,成為一種可能。

如《春潮》,《春潮》在5月登陸愛奇藝,採取了線上付費點播模式,據愛奇藝電影負責人透露,這部電影的播出效果和收入都超出了平台的預期。更關鍵的是,《春潮》獲得了金雞獎最佳故事片、最佳導演兩項提名,由此印證主流獎項對優秀作品的肯定,並沒有被發行模式局限。

院轉網為文藝片探索了一條新的盈利路徑,同時又提升了網絡電影的整體質感。但是,目前來看《春潮》更像一個個例。

細數院轉網的影片,口碑崩壞的居多數,基本豆瓣評分不到7.0,尤其是最近的《冷血狂宴》,頂着前作3.8億元票房、3.8分口碑的整體潰敗轉為線上播放,更牽扯牽扯“范冰冰事件”,這讓觀眾不得不再次懷疑,這是對影片票房預期不樂觀、退而求其次的選擇。

如此一來,線上平台似乎成了一個變相圈錢的渠道。

更深層次來看,其實這是窗口期不徹底取消的漏洞,如果沒有一個大製作選擇同步上映,那僅憑受眾群體較少的文藝片,無法改變電影市場中根深蒂固的鄙視鏈。而這也會成為未來互聯網影業一個可能難以突破的瓶頸,即影片質量及含金量。

參考亞馬遜影業,亞馬遜成立亞馬遜影業后,除了致力於將自己製作和投資的電影推向大屏幕,貝索斯一直強調要拿下一個奧斯卡獎。2017年,《海邊的曼徹斯特》斬獲奧斯卡兩項大獎,亞馬遜一舉成為第一家獲得奧斯卡最佳影片提名的流媒體公司,改寫了流媒體影片沖奧的歷史。

一般情況下,視頻平台是不會拒絕院轉網影片的,所以要想提升整個線上影片的含金量,重任就壓在互聯網影業自製的內容上。如同自製劇所起到的作用,隨着電影市場變革期風雨欲來,自製影片有可能重新點燃長視頻領域的新競爭。

平台自製劇和網絡電影的起步時間實際差不多,但自製劇佳作頻出,更是直接拉動會員收入,可網絡電影似乎仍沒有擺脫外界對其製作水準的質疑。或許,網絡電影欠缺一個時機。

對於美國好萊塢與流媒體的戰爭,一位業內人士稱,“過去那些在美國本土能夠創造高票房的科幻片、奇幻片、工業大片統統被資本綁架了,以至於雖然好萊塢有巨額投資與全球最頂尖的電影工業,但在整體的創意上卻非常匱乏,沒有能刺激觀眾的點了”。反觀奈飛、亞馬遜,自製電影經驗越來越豐富,沒有理由不向商業大片進軍。

國內又何嘗不是如此呢?過度依賴進口大片的現狀多年未變,年輕化的流量影片徹底失靈,規則重塑或許能打開新的一片天地。

【本文作者歪道道,由合作夥伴微信公眾號:歪道道授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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同城貨運為什麼跑不出一個滴滴?

同城貨運的動靜向來不多。

11 月 24 日,服務於 B 端的智能運力平台滿幫集團宣布完成約 17 億美元新一輪融資,此次融資由軟銀願景、紅衫資本等多家明星投資機構領投,騰訊也參与了本輪融資。

此次融資之後,滿幫集團宣布將正式進入同城貨運市場。按照以往的劇本,看起來是為下一個階段的燒錢補貼吹響了號角,外界似乎能夠想象貨拉拉、快狗打車們已經開始摩拳擦掌。

但梳理融資記錄不難發現,相較於當年滴滴數月一輪,動輒十億美金的吸金能力,同城貨運的幾位主要玩家的資本儲備並不處於統一量級:快狗打車在 2018 年 7 月拿到 2.5 億 A 輪后再無動靜,貨拉拉的上一輪融資還是 2019 年 2 月公布的 3 億美元 D 輪。

換言之,吭哧吭哧幹了幾年,同城貨運行業的老牌玩家們不僅沒能角逐出像滴滴一樣的行業霸主,甚至未能建立起足夠寬闊的護城河,融資能力甚至不如從幹線物流切入的後來者。

同城貨運到底是怎樣的一個市場?

潛力很大,但充滿迷霧

首先需要明確的是,同城貨運與網約車並不完全相同,前者是一個誕生多年的古老行業。我們需要先對當下我們談論的同城貨運進行一個界定:即時性、非計劃性的同城貨運需求。

怎麼理解這個“即時性、非計劃性”?以往的同城貨運市場中,供應方和需求方往往有着相對固定的合作關係:開超市的老闆,手上都有長期合作的拉貨司機;司機手上也有固定的客戶。

但同城貨運市場在城市與商業文明的不斷髮展中,誕生了大量的新需求,比如:搬家、搬辦公室、搬運會場/活動物料、連鎖門店間臨時調貨等等。

於是,生產關係與需求便出現了不匹配:缺乏高效匹配供需關係的平台、缺乏統一的定價、服務標準,缺乏客觀的評價體系——更擅長減少信息不對稱的互聯網平台由此找到了切入點。

艾瑞諮詢《2019年中國同城貨運行業洞察研究報告》显示,同城貨運的市場體量從 2003 年的不足 3000 億增長至 2013 年的萬億規模,並以連續六年突破萬億規模。

儘管這萬億規模中,面向小B和散客的C端份額佔比僅為2%到3%,但從京東、順豐推出大件包裹服務、閃送崛起,美團加碼跑腿等不難看出,市場需求不可謂不大。

巨大的市場潛力,自然吸引了眾多創業者跑步入場——“搬家”正是最主要的切入點,企查查數據显示,在 2015 年後搬家平台進入爆髮式增長,從 7845 家暴漲到 2020 年的 20059 家。

根據智研諮詢數據显示,2018 年中國同城貨運網絡平台的交易量超過 400 億元,2019 年達到496 億元,同比增長 21.9%。市場規模上,也從 2013 年的 7100 億元上升到了 2019 年的 12732 億元,年複合增長率為 10.22%。

所以,上文提到的滿幫,去年 8 月的一份數據显示,中國幹線貨車 700 萬輛中有 520 萬輛是滿幫集團會員,中國物流企業 150 萬家中有 125 萬家是滿幫會員,自然也想進來分一杯羹。

也就是說,極有可能跑出一兩家類似滴滴一樣的百億級別的巨頭。這使得已經在同城貨運坐穩第一梯隊,同樣是服務小B 起家的貨拉拉和快狗打車,都在各自不斷拓寬版圖。

以貨拉拉為例,其 CMO 張燕梅此前就曾在採訪中表示,貨拉拉的主要用戶是小B端(中小企業主),C端的用戶數量多但更低頻,對訂單量的貢獻比 B 端小得多,同時她表示大 B 端(即大企業客戶)是貨拉拉下一階段重點探索的方向。

而快狗打車(當時還叫58速運)在 2018 年 7 月的 2.5 億美元 A 輪后,和菜鳥物流在新能源運力方面展開了深度合作;並在之後改名快狗打車,以“拉貨搬家運東西”的 slogan 加碼 C 端。

至於被眾多同城貨運作為標籤貼在身上的滴滴,也在今年 5 月開始招募貨運司,攜強勢的 C 端流量正式入局,目標是推動“全球每天服務1億單”的目標加速落地。

儘管如此,於此相對的依然是極低的行業集中度,以 CR10(TOP10的公司所佔市場的份額)數據作為參考,同樣是同城物流的快遞,CR10值高達 84%,同城貨運僅為 3.5%。

為何同城貨運跑不出來一個滴滴?

水深火熱的供需關係,與摸索中的商業模式

如果在短視頻平台搜索貨拉拉,至今還能找到從 2018 年到 2020 年,不少司機撕下車貼的視頻,下面往往還會配上不少字里行間藏着怒火的文案:“我們組團撕車貼你就扣押金吧”、“車貼一撕,去TMD”、“今天看到貨拉拉年終總結!一年流水才這麼點!果斷把車貼撕掉”

顯然,司機們對於平台的不滿並非個例,這也一定程度上呈現出了同城貨運平檯面臨的困境:

其一,收費標準不夠落地,市場反而走向混亂;

為什麼早年的同城貨運是典型的熟人市場?原因在於,貨運場景中存在大量摩擦成本,比如上貨卸貨來不及時,司機往往會搭把手;一方面在於人情,另一方面司機也能更快結束這一單業務;甚至在很多時候,搬運還是收入來源的大頭。由於是體力活,被看做是“純利潤”。

但在接入貨運網約車平台後,大量陌生的需求接入,貨物的尺寸、重量,搬運的距離,是否需要打包服務等,很難通過打車時候的預估價格進行評估,自然便會導致溝通不暢。

比如,今年 5 月便有百萬粉絲的美妝 KOL 在微博爆料自己遭遇了“天價搬家”,不到兩公里的距,離貨拉拉司機開出了 5400 元的天價,最後實付 3440 元。

彼時,貨拉拉給出的回復是,下單時交的只是公里數費用,不包括停車、高速、搬運和超時等候費用。搬運費用沒有一致的標準,要和搬運工商量價格。

換言之,收費標準這一原始問題並沒有因為網約車平台的介入而解決。

其二,網約車打法水土不服,司機盈利大幅削減;

而收費標準還只是問題的一方面。同城貨運平台嫁接的 C 端打法,反而壓低了司機收入,才是深層原因。畢竟“高薪”不一定能“養廉”,但至少能讓司機多一個選擇。

但為了快速做大市場份額,同城貨運平台們參照當年網約車的打法不斷提升補貼力度,試圖以此在供需兩端同時加大流量供給,實現平台的生態的繁榮。

由此產生的後果是:供給端,一大批看重平台紅利的新司機湧入平台,短短几年就呈現出僧多粥少的局面;需求端,“逐補貼而居”成為常態,價格戰隨時打響。

但行業公開需求數據显示,物流公司商戶貨物配送約佔40%,商超、門店快消配送佔40%,批發市場的生鮮、建材、服裝等佔10%,個人搬家、二手交易貨物配送,僅僅只佔了10%左右。

換言之,大B 市場依然是是絕對主力,小B市場與個人增長快,但絕對量小。

於是,行業由此出現的“狼多肉少”的狀況。以Fastdata 在 2019 年上半年的統計數據显示,訂單稀缺成為同城貨運網約車司機最為焦慮的問題。

這一定程度上造成了上文提到的貨拉拉司機集體撕車標事件。

其三,同城貨運並沒有打磨出一個足夠成熟的商業模式。

就目前而言,同城貨運有兩大類模式。

一種為類似滴滴的抽佣制,平台直接從每一筆訂單中抽取部分傭金,比例平均在 10~20%。另一種則是會員制,繳納不同檔位的會費,享受不同的接單待遇,比如到底是無限制搶單,還是部分訂單免抽佣,超出部分抽傭金;甚至還有一部分是抽佣與會員制混合,例如快狗打車。

按比例抽佣看似最清晰,但實際上更適合兼職司機,同城貨運相對網約車更高的客單價標準以及更寬的區間,意味着司機幹得越多被抽得越多,這對於全職司機顯然不夠友好。

但會員制並不見得更好。以貨拉拉為例,司機被分為四個等級,普通司機、普通會員、高級會員以及超級會員。其中的每個會員也被分為多個等級,各地的價格從 99 元到數百元不等。

其中,普通司機每天只能接 2 單,抽佣 15%,兼顧上文提到的純抽佣制中更有優勢的兼職司機。至於會員,則會基於等級的高低,對應每天不同的接單量,直到最高級的無限制。

但儘管如此,貨拉拉的派單邏輯卻一直備受質疑。

在以往眾多的媒體報道中,關於貨拉拉會員不合理的不在少數。簡單來說有兩點;其一,如果不沖會員或者更高等級會員,要不然就接不到單,要不然就是接“垃圾單”。

其二,在上一條規則的限制下,大部分司機都選擇了充高等級的超級會員。那這本質上就意味着將重新打破了“等級制度”,一眾司機又重新站在了同一起跑線上,繼續面臨“僧多粥少”。

比如,在黑貓投訴平台上上,貨拉拉就有近3000條投訴,快狗打車則有近2400條,主要集中在為退押金、虛假宣傳等內容。

於是,這又催生了一個新的生態:貨拉拉刷單——原因很簡單,在統一等級內的司機,如何才能被派更多單子?這取決於拒單率和準點率,而這是能通過特殊手段進行刷高的。

以至於,不少司機都曾接受媒體採訪時表示,根本不知道別人是通過什麼辦法搶到單的,一幕幕上文提到的撕除車標總是在各地不斷上演。

而至於最初那個問題“同城貨運到底什麼時候能跑出一個滴滴”或許並不重要。有沒有更多的滴滴加入戰局,打破原有的遊戲規則,打磨出真正屬於這個行業的商業模型,才是當下所急需的。

【本文作者科技唆麻,由合作夥伴微信公眾號:科技唆麻授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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年底,估值漲瘋了:VC不盡調就打錢

臨近年底,VC/PE圈再次上演魔幻一幕——

“一個連產品都還沒出來的芯片公司估值能達到10億,這太瘋狂了。” 一家美元基金合伙人向感嘆。2020下半年,VC/PE機構的投資節奏明顯加快,但一個更加明顯的感受是:企業的估值也竄上了天。

經緯中國創始管理合伙人張穎透露:從年初到現在,我們簡單數了一下,至少有100多家近期融資的經緯系公司,估值翻了2-8倍。比如其在2013年投資的猿輔導,估值從3月份的78億美元飆升到10月份的155億美元。

高估值背後,是資金正迅速向頭部項目集中,“搶項目”不斷上演。更荒誕的事情是,一些投資人為爭搶項目直接給創始人開了一張空白支票,估值隨便估,金額隨便填。瘋狂之下,一些VC/PE慢慢背離投資的本質,而這樣的惡性競爭也在破壞着整個行業的估值體系。

“這是一件很可怕的事。”以高估值完成的投資往往更容易虧錢,最後我們拿什麼向LP交代呢?

年底,項目估值瘋了

普遍翻了2-8倍,前所未有

2020年的中國創投圈,冰火兩重天。

年初,突如其來的疫情給創投圈帶來陰霾,在充滿不確定的情況下,投資人出手尤為謹慎,一大批中小企業因融不到錢而搖搖欲墜。而以往追求高估值的企業也紛紛打折,有的甚至“大甩賣”也無人問津。彼時,一級市場估值水平整體下調。

然而短短三個月,眼前的形勢徹底變了。在疫情催化下,生物醫藥行業迎來井噴。了解到,某知名基金在疫情期間推出聚焦早期投資的創投團隊,橫掃大健康賽道。半年來,該基金僅在生物醫藥和醫療器械領域,投資的企業數量比去年同期上升了近3倍。

與之相應地,企業的估值也水漲船高。“疫情發生以前,沒人敢出手的新葯相關企業,到了7月估值突然猛漲近一倍,但其實這6個月里公司產品並沒有大的進展。”某知名投資人告訴。

一些在疫情前猶豫沒投進去的VC機構,如今看到報價懊悔不已。“春節前有一家企業以6.6億元的估值成交,但很遺憾我們手慢了沒進得去。新冠疫情后,這家企業最新的報價是25億元,這才不到一年的時間。”約印醫療基金創始人、總裁鄭玉芬表示不解。

這樣的景象不只是出現在醫療領域,讓投資人難以理解的還有半導體/芯片行業。

上海一位知名VC投資人向講述了他親身經歷:數年前,一位友人在海外創業失敗後計劃在中國創辦一家芯片相關公司,希望以千萬元的估值給予啟動資金、做公司的天使投資人。雖然認可這位創業者的技術,但當時該投資人擔憂,這是一名完全沒有中國市場經驗的外國創業者且團隊沒有中國人,也不是太懂中國的規則,這樣的創業並非易事。於是,他站在朋友角度向該創業者提供了幾種創業思路和產品方向後,並沒有出手投資。

但讓這位投資人沒想到的是,就在不久前這家公司的估值已高達10億,而產品尚在推進過程中。“現在芯片領域,還沒流片成功的企業估值就10個億了,流片成功的都20個億了。”面對企業開出的“天價”,該投資人深感無奈。

市場的瘋狂遠超想象。經緯中國創始管理合伙人張穎透露,從年初到現在,至少有100多家近期融資的經緯系公司,估值翻了2-8倍。這其中,在線教育企業猿輔導堪稱一級市場估值暴漲的典型案例——從3月份的78億美元估值,飆升到10月份的155億美元,幾乎翻倍。

“這個價格太嚇人了。”看到猿輔導的估值變化,滬上某PE機構合伙人驚嘆道。早在2013年就押注猿輔導的張穎也表示:“今年估值上升太快,我甚至也會一時覺得下不了手。我們對這種估值漲幅‘愛恨交加’——‘愛’是因為我們自己的投資賺了錢,但也‘恨’那些我們一開始錯過的公司,現在已經變得很貴。”

為何估值這麼高:

IPO大爆發,估值二級市場化

“只要企業說有上市計劃,就會被搶瘋。”這樣的一幕正在頻頻上演。張穎道出了一個有趣的景象:如今,一個大行業里的絕對頭部公司融資10億美元,比一個普通公司融資1億人民幣還容易。

資金正在迅速向頭部項目集中,“搶項目”的風潮席捲而來,這也直接導致企業方一而再再而三抬高估值。“現在的痛苦是對接的企業非常多,但真正好的企業鳳毛麟角,一搶就會帶來一個問題——項目估值蹭蹭往上跑,這沒得商量。”一家知名PE機構投資人告訴。

更讓投資人尷尬的是,越來越多企業開始用二級市場同類企業的估值來進行融資,這樣的一幕在註冊制的推行后達到高潮。

科創板出世一周年之際,創業板註冊制登場,IPO迎來大爆發。清科研究中心數據显示,2020年前三季度中企境內外上市共計385家,其中113家在科創板上市,35家創業板註冊制企業上市,註冊制下上市企業總融資額超過2100億元。

這其中,半導體、生物醫藥等領域企業成為IPO的主角。以科創板為例,在這一年裡,182家上市公司的平均發行市盈率為70.85倍,其中半導體企業平均發行市盈率為63.36倍,部分公司甚至高達百倍。

上市容易了,越來越多投資人發現,創業者開始“打上市牌”。“最近我們看的一些項目就遇到這些問題,說我這個企業符合上市條件,明年就能上市,上市可能給多少估值,現在低了就不行。”深創投副總裁蔣玉才曾在清科第二十屆中國股權投資年度論壇上談到這一問題。

這樣的估值趨勢,讓一級市場投資面臨更大的壓力。日前,蔣玉才公開表示,註冊制實施后,一級市場上的投資標的上市預期更大,優秀的投資標的如今都普遍採用二級市場的估值方法來要求一級市場投資人。這讓一級市場上的項目估值更高,成本和風險也隨之攀升,給投資帶來更大的壓力。

誰在抬高估值

VC/PE惡性競爭,還沒盡調就打錢了

這是一場與時間賽跑的博弈。

如果標的公司同時收到多家著名基金TS(投資意向書),投資人就會淪為被動方,要麼給價最高方勝,要麼決策最快方勝。為了穩住創業者,一些VC慢慢背離投資的本質——招銀國際董事總經理周可詳今年遇到一個案例:他原本計劃投資的一個醫療項目,盡調過程中發現另一位投資人直接給創始人開了一張空白支票,估值隨便估,金額隨便填。

頭部項目在被資本過熱的追捧下,也漸漸失去了應有的理性。“項目交割越來越快,兩個月就完成的不在少數,甚至還有一個月敲定的。”在溝通中,不少投資人都向反映了一個頗為痛苦的現象:現在大家都是先把錢打來,然後才簽字。

對此,上述投資人也有些苦惱:“企業給投資人考慮的時間嚴重壓縮,我們有一個系統性的盡調工作,每一個環節不完成都無法走通,但現在是企業逼着你批,甚至有時候要下一些賭注,這些確實讓我們這些專業機構的投資人非常糾結。”

比如今年,一級市場湧入半導體領域的資金比往年高出百倍。有投資人估算,在資本市場的改革下,投資高估值項目可以在短期內釋放出更大的紅利,致使部分機構願意以此套利。但華登國際合伙人王林曾坦言,一級市場資本的不理性、不合理的投資正在分散半導體行業的資源,“應該讓資金流向一些高價值、相對空白的領域,並對有價值的企業進行集中投資。”

看到創投圈這樣的浮躁狀態,蔣玉才很擔憂,“行業內並非所有創投機構都會堅持專業的估值體系,部分創投機構如果惡性競爭,就會破壞整個行業的估值體系。這是一個非常可怕的問題。”

不少業內人士都警惕高溢價所帶來的投資高風險,尤其是在基金的回報層面。“如果上市前一年,在Pre-IPO輪次以投機的心態高估值進入一家企業,那麼這家企業IPO破發以後基金可能不賺錢,甚至賬面上還是虧的。”美元母基金漢領資本亞洲投資聯席主管夏明晨告訴。

出來混,總是要還的

最後拿什麼給LP交成績單?

“一定不能犧牲DD(盡調)的質量。”

夏明晨強調,“如果項目方只給兩個星期的時間做決定,那寧願不投。該拒絕的時候一定堅定拒絕。成功的投資人對行業有深刻的見解,他們具備非常強的投資節制能力和投資紀律,不會因為市場情緒左右自己的判斷。”

在他看來,在市場比較熱的時候,正是檢驗投資人能不能對估值的定價有理性精準的判斷,以及保持高度的投資節制性,這實際上也是LP在選擇GP時非常看重的一項考量因素。

而那些追逐套利的投資人終將不會成為主流。M31資本合伙人林田直言,要學會與泡沫共舞,越是到這個時候,越是考驗投資人對當下和未來的判斷能力,“不管是投資人還是企業,必須要有對周期和估值本身的一個認知。如果只顧眼前的短期利益,就很難長久。”

眼下,為了以更合適的價格抓住優質項目,一些GP開始將投資階段前移

“忘掉炒作吧,GMV、收入或者用戶數量這些都很難證明正確。公司估值是多少?就是穩定狀態下現金流的倍數。”在經歷超級獨角獸WeWork的 IPO失敗后,孫正義曾反覆向高管們強調。

然而現在,一大波中國VC/PE投資人和創業者們似乎正在重蹈孫正義和WeWork的老路,估值泡沫漫天飛舞。殊不知,出來混的,總是要還的。

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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阿里電商承受着怎樣的壓力?

阿里巴巴新一輪組織架構調整姍姍來遲。

12月11日,淘寶天貓總裁蔣凡發布內部信,宣布關於電商業務的組織調整。

天貓5大行業合併管理權、搜索併入產品、阿里媽媽重劃負責人……幾番調整后,蔣凡不動,幾大核心幹將“上升”

另據36氪消息,在此輪調整后,天貓將着重發力海外業務。

這一切,為了未來作準備?

核心高管大變動

據“晚點Late Post”消息,一個多月前,淘寶已進行了一次調整。

調整內容包括,幾位過去直接向蔣凡彙報的淘系高管,轉向湯興(花名平疇,級別M6)彙報,包括淘寶直播及內容生態事業部負責人俞峰、商家平台事業部負責人齊俊生等,而湯興繼續向蔣凡彙報。

此外,淘寶的創新業務閑魚,在原閑魚事業部總經理陳鐳離職后,也彙報給了湯興。12月1日閑魚宣布品牌戰略升級,湯興在該發布會上首次露面。

在這一輪的調整中,湯興的職位依舊有所變化。

湯興將全面負責淘系用戶產品與技術,搜索推薦事業部、天貓-消費者平台產品團隊、淘系消費者運營事業部向其彙報。

據了解,湯興於2019年正式加入阿里,負責淘系產品技術和內容生態,此前為愛奇藝CTO,帶領技術團隊建立起愛奇藝大腦,讓機器能夠理解視頻內容,以此提高爆款成功率。

之於阿里,湯興是個新人,但對於阿里的電商業務來說,他的角色非常重要——已連續兩年擔任阿里雙十一技術總指揮。

今年9月開始首頁全面信息流化的手機淘寶APP改版也是湯興主導。另據“晚點 Late Post”了解,湯興還在醞釀手淘第二入口“逛逛”版塊的升級。

湯興之外,此次調整過後“權責擴大”的高管還有楊光(花名吹雪,級別M6)、劉博(花名家洛,級別M6)。二者皆是阿里電商業務的關鍵人物,同為整個淘寶、天貓和阿里媽媽中數量不超個位數的副總裁

根據內部郵件,楊光全面負責天貓商家和行業的運營工作,天貓服飾風尚事業部、天貓快速消費品事業部、阿里汽車事業部、聚划算事業部、天貓活動營銷中心、天貓商家策略部向其彙報;劉博全面負責平台商業化體系的建設和發展,阿里媽媽事業群、天貓商家營銷中心(含原天貓品牌營銷中心和部分商業化團隊)向其彙報。

這之中,楊光的職位調整頗大。

整個天貓分為五大行業,包括快消、服飾、消電、家裝、汽車,前四個行業產生的GMV佔據了整個天貓大盤的90%以上,過去楊光僅掌管其中的消電和家裝。

如今,楊光不僅管理的業務增加過去劉博負責的聚划算事業部,還全面負責天貓商業和行業的運營工作——這算是此次調整的重點之一,天貓由此前不同行業有不同負責人到現在統一歸楊光負責。

▲淘系幾大高管業務調整情況。

與外界的想象有些出入的是,楊光雖是一名老阿里,從晉陞情況來看,屬“笨鳥先飛”類。

最早楊光是淘寶彩票和淘寶教育等淘寶非核心品類的運營,據了解早年並不受重用,兩次晉陞M5未果。2017年3月,楊光被派駐蘇寧負責貓寧,雖貓寧業績不達預期,但彙報勤勉,從此進入阿里“一把手”的張勇視野。后因前天貓 3C 板塊負責人潘志勇突然離職,張勇臨時調任楊光接手,從此正式進入天貓體系。

2018年3月,楊光出任新成立的天貓消費电子事業部總經理,2019年底其管理範圍里又增加了家裝業務——從消費电子到掌管天貓五大行業,只用了兩年。

另一名大將劉博則在“眾目睽睽”下接管了原由蔣凡直接管理的阿里媽媽。

外界猜測,一定程度上,這或許鑒於其在用戶增長、營銷上的功勞顯著。

劉博是讓消費者在淘寶天貓上玩起來的那個人,包括設計小遊戲和各種優惠。今年雙十一,活躍用戶數超過《王者榮耀》的養貓小遊戲就來自其團隊,該團隊在去年雙十一還設計了“蓋樓”小遊戲。

有人位置更為穩固,有人卻“消失”在調整名單中。

據36氪消息,原阿里巴巴副總裁、天貓快速消費品和服飾風尚事業部負責人胡偉雄(花名古邁,級別M6)“涉嫌貪腐”已確認被警方帶走調查。至於其負責的占整個天貓GMV大盤超過一半的快消、服飾兩大行業,交由楊光負責。

在蔣凡的內部郵件稱“另有任用”的資深副總裁周靖人(花名靖人),則在此次調整中,徹底離開淘系

周靖人是目前阿里算法的頭號負責人,即在手機淘寶APP中,通過算法來推薦什麼樣的商品呈現在什麼人面前,也就是常說的“千人千面”個性化推薦。

也正因此,原先在淘系,他堪稱一個特殊的存在:身為阿里搜索及廣告技術事業部的負責人,同時向蔣凡和阿里CTO程立彙報,是向蔣凡彙報的高管中級別唯一高過蔣凡的。

令眾人驚訝的是,“不變”的是蔣凡,其仍留在原位,未發生調動。

外界試圖從內部信的落款中挖出些信息。

2019年12月,蔣凡接管阿里媽媽,正式成為淘寶、天貓、阿里媽媽三大事業群總裁,一年後在這封意義重大的調整郵件中,蔣凡的落款是淘寶天貓總裁。

阿里電商承壓?

在組織架構調整這件事上,阿里是國內互聯網巨頭企業中最頻繁的一個,今年卻格外引人關注。

調整后,蔣凡的職權下放、高管的職權擴張,外界對此有截然不同的評價。有評論認為,這是一種分權的信號,“蔣凡所有管轄領域會被逐漸肢解”;另一種积極的觀點則是,不能將這次調整理解為分權,“對於蔣凡來說,下面有人幹活是好事。”

爭議落在蔣凡身上,實屬正常。

生於1985年的蔣凡,一度被坊間稱為阿里“太子”——2013年,以淘寶無線事業部資深總監身份正式進入阿里工作;2017年,成為淘寶歷史上的第5任總裁;2019年3月,進一步兼任天貓總裁,掌管淘寶、天貓總裁和阿里媽媽,曾是阿里內部最年輕的合伙人。

眼看着將登高樓,一則桃色緋聞現。

4月17日,蔣凡妻子@花花董花花 微博喊話“中國電商第一網紅”張大奕:“再來招惹我老公我就不客氣了,老娘也不是好惹的。望自重,好自為之。”次日,蔣凡在阿里內網道歉稱,因為家人在微博上的言論和一些不實網絡傳言給公司帶來了非常不好的影響,深表歉意,懇請公司對自己展開調查。

受該事件影響,阿里巴巴股票下跌近2%,市值蒸發約500億元。

4月27日,阿里巴巴集團公布蔣凡事件的調查處理結果,蔣凡對如涵電商、張大奕所有淘寶、天貓店鋪的經營活動並無任何利益輸送行為,但蔣凡在公司重要的崗位上,因個人家庭問題處理不當,引發嚴重輿論危機,給公司聲譽造成重大影響,決定取消其阿里合伙人身份,並進行記過處分,將職級從M7(集團高級副總裁)降級到M6(集團副總裁),取消上一財年度所有獎勵。

儘管如此,而後蠻長的一段時間里,阿里依舊備受輿論熱議。

但更多的人認為,阿里此舉是在有意培養後備軍。

作為中國市值最高的互聯網企業,2020年,阿裏面臨的壓力比過往都要更大。

最直觀的體現是股價的變化。今年以來,拼多多股價累計增長已超300%,美團已累計上漲184%,京東漲逾150%,連主流視線之外的唯品會都漲了83%,而阿里巴巴只漲了23%

在主業電商領域,阿里已無法抑制競爭對手拼多多的增勢。

▲三大電商平台活躍用戶對比,圖片來自東方證券。

在互聯網公司爭奪的核心資產——活躍用戶——層面,阿里憑藉7.57億年度活躍消費者、月活躍用戶達8.81億的優勢保持領先,但增速進一步放緩。目前活躍用戶數排在第二位的電商平台是拼多多,其年度活躍買家已突破7億,與阿里的差距僅剩不到6000萬。

具體來看,拼多多的移動月活用戶數正在逐步逼近阿里巴巴,從去年一季度相差4.3億,到今年三季度差距為2.4億左右,這意味着,拼多多用了不到兩年的時間,從阿里巴巴手中搶走了近2億用戶。

業內人士分析表示,如果按照這樣的增長速度,拼多多的用戶規模很有可能在下個季度趕上或是超過阿里。

以前都是主動封殺對手,這或許是阿里第一次被人在流量上進行了率先反制。

数字能說明一些問題。Quest Mobile報告显示,今年9月,拼多多的月人均使用時長達到355分鐘,首次超越手機淘寶。高盛報告显示,拼多多佔據中國電商平台用戶總時間的41%。

曾經最大的流量進口國,如今卻愁着流量從哪裡來、往何處去的問題。

另一方面,獲客成本正在增加。

2013年,阿里獲取一位新用戶的成本不到70元;2019年,這一数字飆升至400元。這還僅僅是用財報中的營銷費用,除以新增活躍用戶得出的。如果算上這些年阿里攻城略地,購買內容、社交平台的錢,這個数字會更高。

這也是為什麼,淘寶開始久違的大改版:堅定不移走信息流道路。一方面,小二給商家下任務做短視頻;另一方面,“微淘”改版為“逛逛”,傳言淘寶在挖B站up主,小紅書也要接入淘寶外鏈。

遺憾的是,從今年重磅節點雙十一來看,上述行為似乎尚未起效。

前瞻產業研究院數據显示,2020年阿里雙十一全網銷售額為3329億元,同比下降18.8%。十年雙十一,阿里騎虎難下。

而滿屏飄紅的銷售戰報背後,股價“綠”得讓人發愁。受11月10日《關於平台經濟領域的反垄斷指南(徵求意見稿)》影響,阿里港股連續兩日暴跌近14%,市值蒸發超8000億港元,而隔夜阿里巴巴美股也大跌8.26%,市值蒸發超649億美元。

但壓力不僅僅來自於營收增長,監管壓力之下,阿里不得不打起十二萬分精神來。

“別只惦記着幾捆白菜、幾斤水果的流量,科技創新的星辰大海、未來的無限可能性,其實更令人心潮澎湃。”12月11日,人民日報發表評論文章《“社區團購”爭議背後,是對互聯網巨頭科技創新的更多期待》,阿里和馬雲迅速喜提熱搜。

12月14日,因違反《反垄斷法》規定,阿里巴巴投資有限公司、閱文集團和豐巢科技各被處以50萬元的行政處罰。隨後,市場監管總局反垄斷局主要負責人就此事評論道:“互聯網行業不是反垄斷法外之地,所有企業都應當嚴格遵守反垄斷法律法規,維護市場公平競爭。”

▲市場監管總局對互聯網發起反垄斷。

隨着生意越做越大,如何安全過路成了心頭的一道坎。

當下,作為巨無霸的營收大頭,阿里電商業務逾發重要,也動一發而牽全身。

調整架構是對這些壓力最簡單直接的應對,這背後意味着新的領導、新的策略和新的想象空間。

此前的11月3日深夜,螞蟻集團宣布暫緩H股上市,引諸多關注,但進程緩慢。38天後的12月11日,據“晚點Late Post”消息,原新零售智能引擎事業群總裁周靖人將調任螞蟻集團,擔任螞蟻智能引擎與數據中台技術部負責人。

看起來,阿里不會坐以待命。

【本文作者作者:海棠葉|編輯:陳澗,由合作夥伴微信公眾號:無冕財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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人人貸疑似“暴雷”,上線7折應急通道“收割”出借人?

存入人人貸的100萬元,最終只能收回70萬元?隨着月初打折退出通道的上線,人人貸疑似“暴雷”的消息在剛剛過去的周末迅速發酵。

10月中旬人人貸已經開始兌付困難,出借人發現標的到期后並沒有資金到賬。11月2日,在事先沒有做出任何通知的情況下,人人貸上線了“應急轉讓通道”——利息全無,本金7折。

也就是說,出借人存入人人貸的100萬元,到期后非但沒有利息收入,還只能收回70萬元。

根據介紹,出借用戶可以自願申請,申請轉讓的資產會由第三方資產管理公司承接,轉讓成功后不可撤回。而對於選擇繼續待在“車上”的出借人,人人貸承諾三年保本。

市場猜測,人人貸此時上線打折退出通道,是受其高企的借貸餘額和出借人人數影響。 人人貸官網显示,截止9月30日,人人貸借貸餘額約250.5億元,當前出借人數量188065人,項目逾期率為0。

然而,按照監管部門“三降”(平台待償餘額、出借人人數、線下門店數量)的要求,以及央行“力爭在2020年上半年基本完成網貸領域存量風險化解”的定調,P2P清盤倒計時已經迫在眉睫。

另一方面,按照人人貸創始人楊一夫的說法,之所以打折是因為“沒錢了”。

11月16日,楊一夫召開線上視頻溝通會議,表示將收斂新業務,把所有精力放在催收上。楊一夫稱,人人貸回款情況並不樂觀,此前是靠墊付,但在新業務停止后,墊付資金已經枯竭。

目前,已有不少人人貸維權群成立,部分出借人正在呼籲連本帶息取出資金。

從網友反饋來看,應急通道申請也並非一帆風順,知乎用戶劉新廉12月初表示“7折申請了5次也沒通過”,不少出借人開始嘗試6.5折申請轉讓,有人很快通過系統審核,但也有出借人發帖稱,6.5折也不能順利“下車”。

這引發了出借人的質疑:究竟是逾期數據有問題,還是平台想趁着清退之機有意“收割”?

另外,人人貸的資金端與資產端屬於獨立核算,人人貸屬於資金端,交易產生的平台利潤則轉向了資產端的友眾信業。在人人貸出現兌付困難后,資產端的友眾信業是否應該負連帶責任,出資補足兌付空缺,至少能讓出借人保本退出,目前人人貸方面是不是有這一措施尚存疑惑。

目前來看,“三降”當中,人人貸在降門店方面跑得更快。根據楊一夫介紹,2019年開始,人人貸開始關閉線下門店,從300家到現在剩下十幾家,公司也進行了幾輪裁員,一線員工數量從2萬多人下降到了現在的幾百人,但這遠遠不夠。

250.5億的貸借貸餘額、109.7萬的出借人,是人人貸要翻越的兩座大山,接下來事態如何演變?或許“收割”出借人只是序幕。

【本文作者楊亞茹,由合作夥伴36氪授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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