董明珠“搶報”業績 格力電器收關注函

 自稱“股盲”的董明珠因“搶報”業績惹來關注函。1月17日晚,格力電器收到深交所發出關注函。格力電器1月16日召開的股東大會上,公司董事長董明珠表示,2018年稅後利潤為260億元。而公司當晚才披露業績預告。

連夜發布業績預告

董明珠在股東大會上介紹,2018年格力電器預計營收將達2000億元,稅後利潤預計超過260億元。

格力電器1月16日晚間披露了業績預告,預計2018年實現營業收入2000億元-2010億元,相比上年的1500億元收入大幅增長;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤260億元-270億元,同比增長16%-21%。

梳理格力電器往期公告,發現公司極少發布業績預告。2018年僅對前三季度業績進行預告,再往前則是對2014年第一季度業績進行預告,而全年業績預告則要追溯到2009年1月10日。

從業績增幅來看,格力電器並無披露業績預告的必要。根據深交所的規定,主板公司出現以下情形需進行業績預告:凈利潤為負值;實現扭虧為盈;實現盈利,但凈利潤與上年同期相比上升或者下降50%以上;期末凈資產為負值;年度營業收入低於一千萬元人民幣。

根據規定,上市公司及相關信息披露義務人在指定媒體公告之前,不得以新聞發布或答記者問等任何其他方式透露、泄漏未公開重大信息。深交所指出,公司董事長發表前述言論的時間早於公司在證監會指定媒體公告的時間。

深交所要求公司嚴格規範董事、監事、高級管理人員對外發布信息的行為,切實提高信息披露意識。

信披監管持續加強

作為上市公司高管,“放飛自我”可能對投資者的投資判斷帶來影響。目前,監管層持續加強對上市公司信披監管,上市公司高管講話需“三思而後行”。

2018年12月,投資者在互動平台詢問劍橋科技,“目前與公司有合作意向的客戶有哪些?室內5G基站是否得到客戶認可”。劍橋科技董秘回復稱,關於室內5G基站,公司已獲得客戶的充分認可,並開始大批量發貨。隨後,劍橋科技股價拉出直線漲停。盤后公司緊急澄清,“大規模供貨並非應用於5G”。互動平台上董秘的回復也被刪除。

上交所隨後向劍橋科技發出監管函,並指出公司發布涉及市場關注熱點的信息,應當審慎、客觀,以事實為依據,避免對投資者造成誤導。公司董事會應當對此高度重視,認真落實本工作函要求,並對外披露核實和整改情況。

泰禾集團董事長黃其森早前的“喊話”一度讓公司股票漲停,信披問題也被監管層注意。2017年12月,泰禾集團董事長黃其森接受媒體採訪時表示,2018年,泰禾集團銷售額的目標是再翻一番至2000億元。

受此影響,泰禾集團股價漲停。深交所要求泰禾集團確認上述目標是否屬實並核實黃其森接受採訪時所述的財務數據是否履行上市公司的信息披露義務,是否違反了規定。泰禾集團回復關注函時表示,董事長黃其森關於2018年銷售目標2000億元,2018年上半年降低負債率至79%、全年降至75%,以及2018年具體項目入市數量及銷售目標的說法,系其基於目前公司的土地儲備情況、項目儲備情況、項目拓展能力、投資進展、管理能力、銷售能力、回款進度等做出的判斷,屬於黃其森對公司發展的目標和願景,不構成公司的預測和承諾。

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上海將建自動駕駛車輛常態化運營半開放示範區

 新華社上海1月20日電(記者李榮)記者從位於上海嘉定的上海國際汽車城獲悉,作為上海對外發布的十大AI(人工智能)應用場景建設實施計劃之一,“AI+交通場景計劃”已成功落地上海國際汽車城,將以上海汽車博覽公園為現實載體,建設能實現自動駕駛車輛常態化運營的半開放示範區。

據了解,上海國際汽車城是AI+交通的創新應用示範區和國家智能網聯汽車(上海)試點示範區,計劃在上海汽車博覽公園現有道路設備的基礎上,分3個階段進行開放,加裝V2X(車對外界的信息交換)設備、紅綠燈、智慧路燈、站台、充電樁等設施,使其能夠為自動駕駛汽車提供完整、安全、適宜的3條閉環體驗路線,最終形成一個能夠完全滿足自動駕駛汽車示範運營的平台。

上海國際汽車城相關人士說,根據規劃,第一階段是試運營時期,可實現的場景包括自動駕駛車輛完成單車無人駕駛、自主泊車、自適應巡航、車輛緊急制動、自動循跡行駛、自動避障等。第二階段是一期建設時期,在自動駕駛車輛完成單車無人駕駛的前提下實現部分網聯功能,增加編隊行駛、路口信號燈交互、道路標牌識別等體驗場景。第三階段是二期建設時期,在自動駕駛車輛完成單車無人駕駛的基礎上具備較完善的網聯功能,增加盲區檢測、路口車輛碰撞預警、前車車輛碰撞預警、行人過道預警、道路危險狀況預警等體驗場景。

位於上海國際汽車城核心區內的“汽車·創新港”已入駐200多家公司,其中約80家是人工智能廠商。上海國際汽車城將依託現有汽車全產業鏈優勢及智能網聯汽車示範應用平台資源,進一步推動人工智能技術在汽車上的集成與應用,形成產業發展新動能。

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摩拜將更名為美團單車 美團APP或成為其唯一入口

 1月23日消息,美團聯合創始人、高級副總裁王慧文在內部信中透露,摩拜單車CEO劉禹因投身創業離開摩拜,摩拜將成為美團LBS平台單車事業部,由王慧文兼任單車事業部總經理。此外,摩拜北京各辦公區員工將在今年2月底搬遷至美團集團總部。

  王慧文在內部信中表示,目前美團APP和摩拜APP均支持掃碼騎車,未來摩拜單車品牌將更名為美團單車,美團APP將成為其國內唯一入口。《證券日報》記者發現,現在打開美團APP,通過選擇“掃一掃”或者“騎單車”,就可以直接使用摩拜單車。

  這也是美團自去年4月4日收購摩拜以來最大的動作,從王慧文表述來看,未來摩拜APP入口將會關閉,但具體時間並未披露,這也意味着摩拜的用戶將全部需要下載美團APP,這對美團用戶量會產生一個可以預見的增長。

  一切似乎早有徵兆,早在2018年9月20日美團點評在中國香港主板掛牌上市時,王慧文接受媒體採訪時曾表示,摩拜不是一個跟打車相關的業務,美團更看重摩拜與平台的整合,財務上沒有把獨立盈利作為摩拜短期最主要的目標。

  隨後在去年10月底,美團在上市后的第一次組織架構調整中宣布成立 LBS 平台,包含 LBS 服務、網約車、大公交、無人配送等部門,進一步增強 LBS 基礎服務能力。LBS 平台由王慧文負責。

  美團收購摩拜后,短時間內並未出現人事大震蕩。雖然原CEO王曉峰、CTO夏一平和創始人胡瑋煒相繼離開,但和員工直接相關的變動並不多。

  有摩拜內部員工表示,從胡瑋煒決定離開,到後續摩拜開展裁員行動,摩拜在美團旗下將要有所動作,也是可以預料的。“不過,上述內部信只提到了美團APP將是摩拜國內的唯一入口,並未提到國外的布局,這或許與美團的國外步驟有關。”

  資料显示,摩拜2018年撤出了英國曼徹斯特和美國華盛頓兩座城市,當時給出的原因分別是“單車遭遇嚴重的損毀和盜竊”與“華盛頓試運營了一年,數據很好,但當地政府不增加配額”。除了這兩個城市外,摩拜在已經進入的另外19個國家都仍在運營。

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星巴克遇勁敵瑞幸咖啡:市場表現疲軟 或步蘋果後塵?

   ■本報記者 夏 芳

  當國產手機華為、小米等快速崛起之後,蘋果手機在華不管是銷量還是價格都出現大幅下滑。而在食品飲料領域,同樣來自美國的咖啡巨頭星巴克正遭遇國產咖啡企業的擠壓,業績下滑,如何轉型成為星巴克亟待解決的問題。

  近日,據媒體報道,國際投資銀行高盛認為,繼蘋果低迷之後,“星巴克將成為下一個陷入到困境的美國巨頭企業”。

  事實上,國產咖啡新秀瑞幸咖啡的崛起,已經蠶食了星巴克的部分市場份額,這一點,從星巴克的業績上則可見一斑。

  國內咖啡企業崛起

  近日,國內咖啡新秀瑞幸咖啡發布了一組數據显示,截至2018年12月31日,瑞幸咖啡在全國22個城市開店2013家,其中,實體門店1897家,外賣廚房176家。終端消費客戶為1254萬,銷售了8968萬杯。用戶三個月的復購率大於50%。

  而據《證券日報》記者了解,在國內知名寫字樓、大學校園都已經進駐了小藍杯。另外,瑞幸咖啡2018年一共完成了2筆融資,其中,在2018年7月11日完成A輪融資2億美元,同年12月12日,完成2億美元的B輪融資。而瑞幸咖啡上述成績的取得僅用了一年時間。

  可以說,瑞幸咖啡創造了咖啡行業的速度,然而,對於2019年,瑞幸咖啡不僅提出了新建門店2500家,年底總數超過4500家的規劃,還提出了要成為中國最大的連鎖咖啡品牌。

  不管是数字上,還是目標上,都凸顯了瑞幸咖啡的野心。然而,目前國內的咖啡市場上不僅擁有在中國深耕20多年的星巴克,還有已經投身可口可樂的costa,以及眾多的咖啡品牌,那麼,瑞幸咖啡如此自信的理由是什麼?

  對此,瑞幸咖啡給出了自己的核心競爭力,“為客戶提供高品質、高性價比、高便利性的產品”。

  事實上,在各大寫字樓內,“小藍杯”已經成為一道風景線,並成為消費者生活中的必需品。

  “喝咖啡已經成為我生活中的必需品。”一手拿着包子一手拿着一杯瑞幸咖啡的胡女士對《證券日報》記者表示,“我喝咖啡不分時間,想喝了就喝,一天至少喝一杯。”

  在業內人士看來,隨着我國人民生活水平的提高和對咖啡文化認知程度不斷增長,加之巨大的人口紅利,刺激國內咖啡消費。中國咖啡市場正在進入一個高速發展的階段。

  然而,快速增長的咖啡市場背後,曾經在中國引領咖啡業發展的星巴克,面對行業新秀的崛起,其面臨的壓力也在逐漸加大。

  或步蘋果後塵?

  近日,高盛將星巴克目標價從75美元下調至68美元,並評級從“買入”下調至“中性”,主要理由是出於對中國市場疲軟的擔心。

  高盛表示,繼蘋果之後,另一個陷入到困境的美國巨頭可能就是星巴克,兩者都是因為中國市場。

  事實上,隨着國產手機華為、小米、vivo等品牌越來越強大,彼時被消費者所青睞的蘋果手機在2018年頻遭冷遇,不得不走降價銷售之策。而同樣來自美國的品牌星巴克,近年來受連鎖咖啡企業的衝擊十分明顯,中國市場表現疲軟,也讓星巴克的業績表現不樂觀。

  據《證券日報》記者了解,星巴克的財報發布期將至,雖然最新的財報數據尚未發布,不過,中國市場對於星巴克而言的重要性毋庸置疑,那麼,面對勁敵,星巴克未來之路如何走,過去的20年發展經驗是否能繼續引領星巴克前行?成為業內關注的焦點。

  如今,瑞幸咖啡給出2019年的目標要成為中國最大的連鎖咖啡品牌,開店數量超過4500家,此数字將超過目前星巴克在中國的開店數量。

  彼時,2018年5月16日,星巴克在中國第一次召開全球投資者交流大會。星巴克計劃截至2022財年底,將以每年新拓展18-20個城市的速度在中國大陸全新進入100個城市,覆蓋總數達到230個城市,同時,每年新增門店數將提升20%至600家,最終實現門店數達到6000家的目標。

  按照星巴克的上述預期目標計算,目前,星巴克在國內的開店數量也就只有3600家,瑞幸咖啡在2019年如果實現了開店4500家的數量,從門店數量上超越星巴克將無懸念。

  對此,中國食品產業分析師朱丹蓬接受《證券日報》記者採訪時表示,星巴客未來應該在整個服務體系、渠道下沉、產品結構的分成等3個方面要加快速度。

  朱丹蓬表示,星巴克不僅要在超高端、高端以及大眾咖啡市場都要有一定的兼顧,否則將不能形成星巴克立體式的消費生態圈。如果建立起了自己的消費生態圈,那麼對於星巴克的未來發展將起到幫助作用。

  縱觀中國的咖啡行業市場,以瑞幸咖啡等新銳企業的崛起雖然對老牌咖啡巨頭產生了巨大的衝擊,但是,瑞幸咖啡目前還尚未盈利,不過,對於繼續燒錢補貼消費者一事,瑞幸咖啡底氣十足的表示,“我們剛完成B輪融資,手裡有足夠的現金,未來三年、五年長期堅持補貼。”

  中國咖啡行業的硝煙在短時間內不會散去,對於中國咖啡市場未來的走勢及格局?朱丹蓬表示,隨着消費人口的紅利逐漸增大,咖啡行業會形成一個多品牌、多業態、多渠道、多模式、多消費層次的市場。未來五年之內,整个中國的咖啡市場還有很大的增長空間和創新空間。

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ST康得新復牌跌停 實控人承認大股東佔用資金

   ■本報記者 向炎濤

  1月23日,康得新復牌,簡稱變更為“ST康得新”。當日開盤,ST康得新即跌停,由於日漲跌幅限製為5%,當日跌幅4.98%,收盤報5.73元每股,總市值202.89億元。

  此前一天,康得新公告稱,於1月22日收到證監會的《調查通知書》,因涉嫌信息披露違法違規,根據《中華人民共和國證券法》的有關規定,證監會決定對公司立案調查。

  1月15日,一則10億元的超短期融資券兌付逾期的公告撕開了千億白馬股折戟的口子。康得新公告稱,公司四季度以來,受宏觀金融環境及銷售回款緩慢等諸多因素影響,公司資金周轉出現暫時性困難,截至1月15日營業終了,公司未能按照約定籌措足額償付資金,“18康得新SCP001”不能按期足額償付本息,已構成實質違約。該債券發行總額為10億元。

  值得注意的是,根據康得新2018年三季度報告显示,截至2018年三季度末,康得新賬面上擁有的貨幣資金達150億元。1月21日早間,康得新公告稱,經公司自查,發現公司存在被大股東佔用資金的情況。

  隨後風暴進一步擴大。1月21日晚間,康得新公告稱,發行金額為5億元的2018年度第二期超短期融資券“18康得新SCP002”不能按期足額償付本息,已構成實質性違約。公司經銀行通知存在22個銀行賬戶被凍結的情況,其中5個屬於主要賬號。康得新表示,公司正在通過多種途徑積極籌措資金,並加強自身經營,努力通過自身經營性現金流償付債券,同時努力保障後續債務融資工具到期償付。

  《證券日報》記者了解到,康得新第一大股東為康得投資集團,持有康得新8.5億股,持股比例24.05%;其中,其所持有的8.47億股已被質押,占其持有康得新股份99.45%。

  而早在2018年10月份,康得新控股股東康得投資集團、實際控制人鍾玉、持股5%以上股東浙江中泰創贏及股東中泰創展因未披露股東間的一致行動關係,已經被證監會立案調查。

  1月22日,康得新召開債券持有人會議,康得新實際控制人、董事長鍾玉現身。對於債券逾期,鍾玉表示,會通過應收賬款、銀行支持、引進戰投等方式,在3月31日之前逐步把錢還上。他同時坦承,上市公司和集團的資金確實存在混用情況。大股東對上市公司資金的佔用,主要用作投資碳纖維項目和股票質押補倉。

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吳秀波主演影片因故撤檔 新麗傳媒等18家公司踩雷

  吳秀波“人設”崩塌后,他涉及的商業版圖也受到牽連,首當其沖的就是他主演的電影《情聖2》及電影背後18家出品發行方。該片原定於2019年春節檔上映,吳秀波醜聞發酵后,緊急提檔至1月24日上映。

  1月23日,距離提檔后的上映日期還有一天,《情聖2》卻再度生變。一位北方大區的院線經理告訴《證券日報》記者,“今天收到通知,《情聖2》臨時撤檔。”

  這位經理提供給記者的《關於影片<情聖2>的改檔通知》显示,“《情聖2》原定於2019年1月24日(18:00)上映。現應片方要求,因技術問題推遲上映檔期。具體上映時間另行通知。”

  “之前《情聖2》提檔,替換了《大偵探霍桑》(原定1月25日上映)的位置,現在《情聖2》撤檔,《大偵探霍桑》又要回原檔期,這不是折騰人么!”上述經理表示,“如果《情聖2》現在不上,估計以後也上不了了。”

  淘票票專業數據显示,《情聖2》講述的一部愛情故事,主演吳秀波、白百合,該片背後匯聚了18家公司的身影,其中最主要的是新麗傳媒。新麗傳媒及其子公司包攬了該片的主要出品、聯合出品、主要發行、聯合發行。此外,上海淘票票影視文化有限公司、萬達影視傳媒有限公司、華夏電影發行有限責任公司、天津貓眼微影文化傳媒有限公司、北京耀萊影視文化傳媒有限公司等公司都有不同程度的參與。

  此前,《情聖2》導演宋曉飛曾對媒體表示,《情聖2》在題材和主題上更多對準女性觀眾,講述的是一個以女性視角面對愛情問題的故事。

  有資深的發行人員告訴《證券日報》記者,女性觀眾更容易受輿論影響,“以目前的監測來看,吳秀波負面新聞勢必會影響到影片票房,除非後期公關處理得當,該事件可以大反轉。但以現在已知的情況來看,即使反轉也很難消除負面影響。吳秀波‘好男人’的形象徹底崩塌。”

  另一位不願具名的傳媒行業分析師在接受《證券日報》記者採訪時表示,無論《情聖2》日後是否能再上映,片方受到的損失已經無法避免,“退一萬步講,即使《情聖2》能夠重新上映,改檔造成的回款周期延遲,前期投放的物料浪費,票房預期下滑等損失也是不可避免的。明星的口碑對於一部影片來說至關重要,這次不幸踩雷,公司層面也該反省,未來再投資時應該將明星背景盡調一輪。”

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美團將於3月解禁近27億股B類股 市值逾1200億港元

 據美團招股書,於3月解禁的B類股近27億股,以美團上周五(1月25日)收市價計,該批解禁股份市值逾1,200億港元。

新浪港股訊 據香港東方日報報道,香港首只同股不同權(WVR)股份小米集團(01810)半年禁售期結束后,股價連番下挫,市場關註上市將滿半年的第2隻WVR美團點評(03690)。據美團招股書,於3月解禁的B類股近27億股,以美團上周五(1月25日)收市價計,該批解禁股份市值逾1,200億港元。

為了籌集資金及提高公司估值,新經濟公司在上市前進行多輪融資,引入大批上市前投資者,大部分設有6個月的禁售期,較控股股東1年禁售期為短。再者,該些股份股權分散,沒有單一股東持有絕對控股權,故禁售期結束對新經濟公司短期股價來說是一個考驗。

美團是由美團網及大眾點評合併而成,這兩間公司在合併前,曾前後發行優先股換取資金,合併后亦曾進行兩輪融資,合共15輪。計及在上市時所引入的基礎投資者所持有的股份,受禁售期限制的B類普通股份(即一票一股股份)多達26.83億股,並將於今年月20日解禁。以上周五收市價47.85元計,該批股份於市值逾1,283億元。

有基金界人士認為,解禁后的股權更替,有人離場就有人入場,對於股票交易來說是業內常態,不應過分解讀。他坦言,上市前投資者持股成本太低,加上多為私募基金,有基金到期的壓力,若他們減持,對股價造成一定影響。不過,他們沽出股份,換成機構投資者持有,對未來的股價表現將是非常正面。

他又認為,上市時認購的基礎投資者出售股份機會不大,因為基投即是公司上市后的戰略投資者,而在入股前必會審慎考慮該公司的投資前景,通常會長線持有。

大行看法不一

不過,大行對美團前景的看法不一。瑞信給予美團點評‘跑贏大市’投資評級,目標價54港元。該行指,雖然價格戰加劇或在短期內損害公司的變現能力,但競爭格局不會造成重大變化。又預期美團能維持其市場份額(去年第3季的市佔率為60%)。長遠而言,透過其新業務及其他早期投資,公司有望利用其龐大的用戶群實現變現。

瑞信預料,美團2018年至2020年的平台整體交易額及收入的年複合增長率分別為33%及43%,又料公司2020年度的經調整凈利潤為80億元人民幣。由於餐飲外賣業務規模擴大,公司將會在2020年達到收支平衡。

大和資本卻看淡,並給予評級‘跑輸大市’,目標價40港元。該行認為,同業競爭或會拖慢美團扭虧為盈的步伐,料2020年盈利或面臨下行風險。

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名校齊聚,大咖駕臨,2019第十一屆AEAS澳洲留學展將盛大開啟!

 

    澳洲在中學教育和高等教育方面以領先的教學品質享譽全球,是西式教育的代表之一,也是國內學生海外留學的首選。相較於常青藤高校在中國大陸不足5%的錄取率,大多數在澳洲接受中學教育的學生,將更容易進入墨爾本大學、悉尼大學、牛津大學、劍橋大學、哈佛大學、斯坦福大學等澳洲乃至世界頂尖大學!

    一年一度的AEAS精英中學交流會將於2019年3月如約而至,此次交流會仍力求打造一站式澳洲留學服務諮詢平台,為中學生和各院校提供零距離交流機會!屆時,澳洲40所知名私立中學的校長與招生官將親臨現場,與學生面對面溝通交流。學生還可現場面試,表現優異者招生官將現場發offer,機會難得!此外,在留學展之後,還將有一位國際重量級大咖親臨澳星,為大家深入解讀澳洲身份規劃,敬請期待!


 

2019第十一屆澳洲精英中學交流會

時間:2019年3月3日(周日)10:00-16:00

地址:上海靜安洲際酒店3樓 豪華宴會廳(恆豐路500號)

電話:021-63536188 / 021-63538738

 

多項獨特優勢,打造年度留學盛宴

40所澳洲私立名校匯聚一堂,打造高品質留學盛宴;

招生代表親臨指點陣容權威,提供一手海外院校資訊;

部分學校校長現場面試招生,表現優異者可直接拿Offer;

交流會現場專設AEAS測試,學生可隨時進行評估諮詢;

專業顧問量身定製留學方案,現場簽約即享多重優惠好禮!

澳洲身份助你順利開啟留學生活:

  對於想要在澳洲讀大學並留下來工作生活的學生,澳星建議還可以考慮跟父母先辦理移民,再赴澳洲留學。因為拿到澳洲綠卡的留學生,除了可以不用擔憂畢業后的簽證與歸屬問題,還可以在留學生活中享受到和當地學生同等的待遇,留學生活將更加方便順利:

  擁有一個澳洲身份,孩子可以享受高中以下免費公立教育,大學學費也與當地學生相同,總體所需學費僅僅只需普通留學生的1/4左右!此外,擁有綠卡的學生還擁有更廣泛的課外兼職自由,以及更豐富的獎助學金申請福利。拿到澳洲綠卡,學生進入世界名校就讀的幾率更大,即使面試找工作也會被優先考慮。通過移民來完成留學夢想,也可謂是一種高回報的投資方式!

神秘大咖來滬,將助力澳洲身份規劃:

  為了給投資人士提供更全面的澳洲出國服務,澳星還特別邀請到一位國際大咖,將在留學展之後,於3月底親臨澳星為大家更進一步解讀澳洲身份規劃!TA深諳澳洲經濟與政治格局,也熟悉亞洲經濟與文化環境;對於國際經濟的未來發展形勢,以及中澳經濟貿易的交流,TA都擁有自己深刻而獨到的見解;TA談吐優雅、幽默風趣,一直不遺餘力地推進中澳友誼與經濟合作,擁有眾多“粉絲”。TA是誰?答案即將揭曉,敬請期待!

  此外,2019年伊始,澳大利亞昆州、維州、南澳等州突然暫停了幾個熱門的商業移民項目。據澳星分析,一方面澳洲移民局可能在醞釀移民改革,另一方面可能是因為移民申請量較大,移民配額十分緊張導致。目前,各州表示申請到新的配額后將重新開放申請。澳星建議,申請者最好在名額開放前儘快做好州擔保材料的準備工作,在配額開放后第一時間申請以搶佔名額,以免再次錯過移民申請機會!

  更多留學展信息及報名方式;

  歡迎諮詢:021-63536188 / 021-63538738

  官網:http://www.austargroup.com/aeas2019

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節后租房小高峰!20城租金均價環比上漲,這城漲最猛

 中新經緯客戶端3月4日電 你所在的城市房租上漲了嗎?諸葛找房數據研究中心4日發布報告显示,上周(2月25日-3月3日)20個重點城市租金均價為43.66元/平方米/月,環比上漲0.30%,漲幅達2019年以來最高點,春節后租房小高峰來臨。其中漲幅前三全部為一線城市,上海領漲,北京次之,深圳居第三。

  2019年第9周20個重點城市租金均價 來源:諸葛找房報告截圖

  北上廣深租金均價全面上漲

  上海領漲

  報告显示,20個重點城市中共有10個城市租金均價出現上漲,平均漲幅0.54%,而四個一線城市北上廣深,均呈現上漲態勢。

  2019年第9周分城市租金均價統計 來源:諸葛找房報告截圖

  20個重點城市租金均價漲幅前三城市全部為一線城市,上海環比上漲1.47%,漲幅居首,北京次之,深圳居第三。跌幅前三城市中,三亞環比下跌0.62%,天津、成都位居跌幅二三位。

  房租均價下跌城市10個,平均跌幅收窄至0.20%。上漲城市保持較高漲幅,下跌城市跌幅收窄,總體而言,20城租金整體呈上漲趨勢,春節后迎來租賃小高峰。

  分城市等級來看,一線城市本周租金全面上漲,平均租金82.75元/平方米/月,環比上漲0.80%。重點二線城市平均租金34.42元/平方米/月,與上周基本持平。

  2019年第9周重點20城租賃市場成交變化 來源:諸葛找房報告截圖

  租賃房源成交量顯著提升

  天津領漲

  根據上述報告,成交量方面,本周租賃房源成交量大幅攀升,環比上漲16.8%。重點20城中只有深圳、合肥、三亞三個城市租賃房源成交量下跌。17城租賃房源成交量上漲,天津以42.4%領漲,大連、武漢緊隨其後。

  成交上漲城市方面,一線城市中廣州、上海周度成交量較高,且環比漲幅達15%以上,市場表現活躍。(中新經緯APP)

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深晚報道 | 中航善達 2018 年報出爐 凈利潤同比增長 469%

  中航善達 2018 年年報正式出爐。2018 年,中航善達實現營業收入 66.6 億元,利潤總額 12.3 億元,同比增長 13%;實現凈利潤 8.6 億元,同比增長 469%,每股收益 1.28 元。公司擬每 10 股派發紅利 3 元(含稅)。

  年報显示,自更名以來,中航善達積極推動戰略轉型,積極擁抱房地產存量時代。其物業管理業務一方面通過內生增長擴大規模,另一方面探索公司轉型后的新模式及新的利潤增長點;商業經營業務調整內部管控,苦練內功,並繼續通過管理輸出等輕資產運作模式擴張;項目開發服務業務配合公司戰略轉型,全力以赴做好遺留項目的運作和處置,積極探索內部協同發展之道。

  中航善達物業管理業務穩中求新,積極探索新模式、新技術和新的利潤增長點。報告期內,連續 5 年保持高速增長,收入同比增長 30%,年度新簽合同額 10 億元。在保持業務增長的同時,整體客戶滿意度達 93.43%,連續 5 年保持持續提升。此外,加大智慧物業 π 平台建設,目前該平台已進入 15 個省、4 個直轄市,共計 178 項功能陸續在全國 368 個項目上線,並嘗試對北京市機關事務管理局等 8 個單位輸出管理。

  同時,在商業資產經營方面,通過中航九方探索建立以 ” 管 ” 為核心,打通 ” 募投管退 ” 各環節的輕資產模式。圍繞 ” 全渠道客戶、全渠道營銷、全渠道交易、全渠道服務 ” 等四個環節,打造購物中心全渠道營運模式;開發子品牌 ” 九方薈 “,全面發展公司的輕資產業務,根據不同項目的定位,使用不同的品牌。探索 ” 適度輕資產,輕重資產并行發 ” 模式,通過管理輸出和品牌輸出,全年完成深圳僑城坊等 4 個外部項目。截止到 2018 年 12 月,中航九方管理項目 15 個,管理面積 127 萬平方米。

  更名后的中航善達股份有限公司,戰略意圖和業務版圖更加明顯,將更加明確以物業資產管理業務為公司主營業務,以輕資產經營的方式加快物業管理業務和商業資產運營管理業務的規模擴張和效益提升,努力建設成為物業資產管理為核心輕資產運營的現代服務企業。

  記者 邱志東 編輯 陳莉

 

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