極米傳媒科技成功打造城市IP,“青島品牌日“ 榮獲“最佳IP營銷創新獎”

  

  繼“2019中國金指尖獎”頒獎盛典上,獲“最佳IP營銷創新獎”后,極米傳媒科技在2019年第七屆梅花創新獎評選中再次斬獲一枚大獎-“最佳IP營銷創新獎”。

  作為國內擁有較全生態層次業務和生態服務的內容電商服務集團, 極米傳媒科技此次賦能青島新聞網聯手共創打造了“城市IP“的電商新模式——“青島品牌日”活動。此前,該活動因為其強大的營銷創意、跨界融合、媒介策略以及出色的KPI執行能力,在“內容+營銷服務””內容+IP“的創新領域再獲殊榮!

  極米傳媒科技獲“最佳IP營銷創新獎”

  本次“青島品牌日”電商活動,是由青島市工業和信息化局主導,青島新聞網、阿里巴巴集團、極米傳媒科技共同啟動的。整個活動以青島企業品牌為出發點,阿里電商平台為落地點,旨在聚集青島各大品牌,實現青島本地企業電商營銷專業化升級,展現“品牌之都,工匠之城”蓬勃的生命力。

  值得一提的是,在極米傳媒科技長期以來的內容創新DNA的幫助下,該活動成功將青島品牌形象立體化升級。像海爾、海信、青啤、澳柯瑪等全國知名企業,以及以沃隆為代表的一大批新銳企業,也都紛紛展現出了更強品牌經濟的力量,青島城市名片以及“青島製造”的品牌形象更上一層樓。

  誕生於2014年的極米傳媒科技目前作為國內TOP10 MCN,在本次活動的內容營銷領域充分展現了其在数字內容上的生態布局優勢。從“創意源頭-平台賦能-多品牌聯動-數據分析-自營網紅IP配給-流量支持-供應鏈落地”,打通了“青島品牌日”整個內容+服務(營銷)閉環。

  城市IP打造-青島品牌日

  此次獲獎的“城市IP-青島品牌日”全案項目,以青島城市為單位的內容電商營銷新模式,不乏亮點:

  首先,“青島品牌日”是聯手政府、企業、阿里巴巴多方平台共同打造的阿里平台上第一個區域性電商節日,相當於正式開啟了城市內容營銷新格局。

  其次,多個社媒平台(站外)和淘寶(站內)多元化內容渠道投放,通過提升“青島品牌日”活動的曝光量和傳播度,用創意內容賦能#青島製造#品牌。同時還有多平台TOP KOLs聯合助力,為活動進一步造勢引流。

  再者,打通阿里媽媽平台,聯合青島品牌矩陣於阿里平台進行阿里生態資源投放,包括阿里新風暴高德、UC、優酷、閑魚等7家媒體APP開機圖,以及淘內品牌獨秀、品牌特秀資源位。且活動生態品牌覆蓋了家電、食品飲料、紡織服裝、生物化工,橡膠輪胎等各個產業,實現人群精準觸達,放大活動影響力。

  最後,淘內725“青品日”電商活動全面爆發,多家青島頭部企業和新銳品牌以最大力度回饋消費者,優惠力度史無前例,將活動推向高潮。同時聚焦PGC專業直播間,通過“即看即買”PGC直播帶貨形式多方引導成交,最大化助力品牌品效合一。

  此次“青品日”電商活動,極米傳媒科技發揮出了全媒體內容創作與運營的優勢和經驗,使得活動整體曝光量高達6.9億!用創意內容傳遞青島城市名片的同時,更為“青島製造”品牌創造了營銷與傳播價值,實現品牌溢價。

  青島品牌日,實際是以“城市和地域”這樣更加具象的整體作為IP,除了能展示區域特色和產業集群特色外,更能最大範圍地囊括品牌、消費者、平台和創意力量,在多方協力共創的模式下,持續增量,階段爆發、多維度發揮內容效能。 內容玩法發展不斷迭代升級(自媒體-矩陣-公域-流量-IP – 私域),只有靈活的創意驅動和平台賦能,才能發揮最大效與價值。

  而“青島品牌日”也是極米傳媒科技基於內容營銷與城市形象共建基礎上跨出的第一步合作,未來將在城市IP上持續發力。通過不斷探索新的營銷創意模式,陸續輸出像“青島品牌日”這樣體量的為中國城市與強勢產業區域服務。2020年,將有“城市品牌日” 和 “城市文化品牌日” 兩大固有IP陸續出爐,敬請期待!

  #小白科普#

  “梅花營銷創新獎”是中國地區第一個以“營銷創新”為定位的獎項,每年舉辦一次,已成功舉辦6屆。這一標桿性獎項旨在表彰每年在營銷領域內創新實踐的機構和個人,倡導所有基於營銷創新的努力與嘗試。2019年度第七屆梅花創新獎由多個單項獎、行業獎及年度大獎構成。

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工信部:力爭明年底地級市5G全覆蓋

 原標題:工信部:力爭明年底地級市5G全覆蓋

  23日召開的全國工業和信息化工作會議提出,要提升治理能力,促進信息通信業高質量發展。穩步推進5G網絡建設,深化共建共享,力爭2020年底實現全國所有地級市覆蓋5G網絡。

  會議明確,明年要優化提升網絡供給質量,深化電信普遍服務,重點支持邊疆和偏遠地區網絡深度覆蓋。繼續做好網絡提速降費,在扶貧助殘領域實施精準降費。持續提升IPv6網絡質量和服務能力,支持IPv6在5G、工業互聯網、車聯網等領域融合創新發展。創新電信和互聯網行業監管,抓好騷擾電話綜合整治等重點工作,抓好攜號轉網服務質量。加大無線電管理力度。

  另外,工信部還將落實“放管服”和重點領域改革,編製公布工信部行政許可事項清單,優化道路機動車輛生產許可管理,組織清理與企業性質掛鈎的歧視性規定和做法,進一步深化電信、煙草等重點領域改革。

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凝心聚力 結對共建

  為進一步加強黨支部建設, 創新黨員活動形式,豐富黨員活動內容,不斷提升基層黨組織的凝聚力和戰鬥力。1月7日,奧園城管大隊二執法隊黨支部、中建二局三公司國家

  體育館2022冬奧改建項目黨支部與國家會議中心第二黨支部開展聯合主題黨日活動,三方黨支部16名黨員參加活動。

  本着交流學習、互幫互助、共同提高的目的, 三方黨支部結合支部實際,確定了以“凝心聚力,結對共建”為主題活動內容,展開參觀學習和經驗交流。一行人首先參觀了國家會議中心主要廳室,國家會議中心第二黨支部姚茜向大家介紹了重大外事國務活動、重要領導人員會廳、休息室等,看似平常的座椅融合了簽到、投票、桌面、語音等眾多功能,通過參觀了解國會的會議格局,在場黨員也表示對國家的飛速發展而驕傲。不論是參會會場、接待流程還是座椅設置,國會的每一處布置都體現出“大國風範”,不愧為中國乃至亞洲快速成長的會展業第一品牌。

  參觀完國會主要廳室后,大家又參觀了國家會議中心黨建文化牆,豐富的文化活動、優秀的黨員楷模、溫馨的團隊形象展示讓人眼前一亮,每一部分的設計、每一組圖片的展示,都是黨支部工作的良好體現。三方黨支部成員在參觀中不斷地交流,接收着各方的提議和想法,以人之長,補已之短,交流的過程亦是提升的過程。

  活動最後,三方黨支部成員來到會議室,觀看了國家會議中心宣傳片並進行三方黨支部工作交流,討論着怎樣將黨支部作用更好的發揮到工作中。之後三方在堅持黨的領導,以身示範,不斷開拓,創新形式,發揮黨員模範帶頭作用,發揮黨組織和黨員價值,推進企業不斷創新和進步上達到共識。

  通過本次黨支部共建活動,夯實黨支部優勢互補、對提升黨建工作水平起到了良好的促進作用,三方將繼續保持合作共建關係,共同朝着建設“優秀黨支部”,充分發揮“光和熱”的方向邁進!

  (圖/文 陳征宇 吳英江)

 

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2019年全年工業企業利潤總額61995.5億 同比下降3.3%

 2019年,規模以上工業企業中,國有控股企業實現利潤總額16355.5億元,比上年下降12.0%;股份制企業實現利潤總額45283.9億元,下降2.9%;外商及港澳台商投資企業實現利潤總額15580.0億元,下降3.6%;私營企業實現利潤總額18181.9億元,增長2.2%。

2019年全國規模以上工業企業實現利潤總額61995.5億元,比上年下降3.3%(按可比口徑計算,考慮統計制度規定的口徑調整、統計執法增強、剔除重複數據、企業改革剝離、四經普單位清查等因素影響,詳見附註四)。

2019年,規模以上工業企業中,國有控股企業實現利潤總額16355.5億元,比上年下降12.0%;股份制企業實現利潤總額45283.9億元,下降2.9%;外商及港澳台商投資企業實現利潤總額15580.0億元,下降3.6%;私營企業實現利潤總額18181.9億元,增長2.2%。

2019年,採礦業實現利潤總額5275.3億元,比上年增長1.7%;製造業實現利潤總額51903.9億元,下降5.2%;電力、熱力、燃氣及水生產和供應業實現利潤總額4816.3億元,增長15.4%。

2019年,在41個工業大類行業中,28個行業利潤總額比上年增加,13個行業減少。主要行業利潤情況如下:電力、熱力生產和供應業利潤總額比上年增長19.0%,專用設備製造業增長12.9%,電氣机械和器材製造業增長10.8%,非金屬礦物製品業增長7.5%,農副食品加工業增長3.9%,通用設備製造業增長3.7%,計算機、通信和其他电子設備製造業增長3.1%,石油和天然氣開採業增長1.8%,有色金屬冶鍊和壓延加工業增長1.2%,石油、煤炭及其他燃料加工業下降42.5%,黑色金屬冶鍊和壓延加工業下降37.6%,化學原料和化學製品製造業下降25.6%,汽車製造業下降15.9%,紡織業下降10.9%,煤炭開採和洗選業下降2.4%。

2019年,規模以上工業企業實現營業收入105.78萬億元,比上年增長3.8%;發生營業成本88.94萬億元,增長4.1%;營業收入利潤率為5.86%,比上年降低0.43個百分點。

2019年末,規模以上工業企業資產總計119.14萬億元,比上年末增長5.8%;負債合計67.39萬億元,增長5.4%;所有者權益合計51.75萬億元,增長6.5%;資產負債率為56.6%,比上年末降低0.2個百分點。

2019年末,規模以上工業企業應收票據及應收賬款17.40萬億元,比上年末增長4.5%;產成品存貨43283.8億元,增長2.0%。

2019年,規模以上工業企業每百元營業收入中的成本為84.08元,比上年增加0.18元;每百元營業收入中的費用為8.97元,比上年增加0.27元。

2019年末,規模以上工業企業每百元資產實現的營業收入為92.4元,比上年末減少2.1元;人均營業收入為141.1萬元,比上年末增加10.8萬元;產成品存貨周轉天數為16.9天,與上年末持平;應收票據及應收賬款平均回收期為53.7天,比上年末增加2.0天。

2019年12月份,規模以上工業企業實現利潤總額5883.9億元,同比下降6.3%,11月份為同比增長5.4%。

附註:

  一、指標解釋及相關說明

  1、利潤總額:指企業在生產經營過程中各種收入扣除各種耗費后的盈餘,反映企業在報告期內實現的盈虧總額。

  2、營業收入:指企業從事銷售商品、提供勞務和讓渡資產使用權等生產經營活動形成的經濟利益流入。包括主營業務收入和其他業務收入。

  3、營業成本:指企業從事銷售商品、提供勞務和讓渡資產使用權等生產經營活動發生的實際成本。包括主營業務成本和其他業務成本。營業成本應當與營業收入進行配比。

  4、資產總計:指企業過去的交易或者事項形成的、由企業擁有或者控制的、預期會給企業帶來經濟利益的資源。

  5、負債合計:指企業過去的交易或者事項形成的,預期會導致經濟利益流出企業的現時義務。

  6、所有者權益合計:指企業資產扣除負債後由所有者享有的剩餘權益。

  7、應收票據及應收賬款:指企業因銷售商品、提供服務等經營活動應收取的款項,以及收到的商業匯票,包括銀行承兌匯票和商業承兌匯票。

  2018年6月,財政部發布《關於修訂印發2018年度一般企業財務報表格式的通知》(財會〔2018〕15號),對一般企業財務報表格式進行了修訂,企業《資產負債表》不再列示“應收賬款”項目,改為列示“應收票據及應收賬款”項目。為與企業財務報表一致,從2019年起,停止發布月度“應收賬款”數據,改為發布“應收票據及應收賬款”數據。相關指標相應調整。

  8、產成品存貨:指企業報告期末已經加工生產並完成全部生產過程,可以對外銷售的製成產品。

  9、營業收入利潤率=利潤總額÷營業收入×100%,單位:%。

  10、每百元營業收入中的成本=營業成本÷營業收入×100,單位:元。

  11、每百元營業收入中的費用=(銷售費用+管理費用+研發費用+財務費用)÷營業收入×100,單位:元。

  12、每百元資產實現的營業收入=營業收入÷平均資產÷累計月數×12×100,單位:元。

  13、人均營業收入=營業收入÷平均用工人數÷累計月數×12,單位:萬元/人。

  14、資產負債率=負債合計÷資產總計×100%,單位:%。

  15、產成品存貨周轉天數=360×平均產成品存貨÷營業成本×累計月數÷12,單位:天。

  16、應收票據及應收賬款平均回收期=360×平均應收票據及應收賬款÷營業收入×累計月數÷12,單位:天。

  17、在各表的利潤總額同比增長欄中,標“注”的表示上年同期利潤總額為負數,即虧損;數值為正數的表明利潤同比增長;數值在0至-100%之間(不含0)的表明利潤同比下降;下降幅度超過100%的表明由上年同期盈利轉為本期虧損;數值為0的表明利潤同比持平。

  二、為全面反映工業企業收入規模,從2019年起,用“營業收入”替代“主營業務收入”。相關指標相應調整。

  三、以往發布的集體企業數據,是指企業登記註冊類型為“集體”的企業,隨着現代企業制度的建立,登記為“集體”的企業比重不斷下降(2018年集體企業營業收入佔全部規模以上工業企業的比重僅為0.18%),故從2019年起,取消發布集體企業數據。

  四、規模以上工業企業利潤總額、營業收入等指標的增速均按可比口徑計算。報告期數據與上年所公布的同指標數據之間有不可比因素,不能直接相比計算增速。其主要原因是:(一)根據統計制度,每年定期對規模以上工業企業調查範圍進行調整。每年有部分企業達到規模標準納入調查範圍,也有部分企業因規模變小而退出調查範圍,還有新建投產企業、破產、注(吊)銷企業等變化。(二)加強統計執法,對統計執法檢查中發現的不符合規模以上工業統計要求的企業進行了清理,對相關基數依規進行了修正。(三)加強數據質量管理,剔除跨地區、跨行業重複統計數據。根據國家統計局最新開展的企業組織結構調查情況,2017年四季度開始,對企業集團(公司)跨地區、跨行業重複計算進行了剔重。(四)“營改增”政策實施后,服務業企業改交增值稅且稅率較低,工業企業逐步將內部非工業生產經營活動剝離,轉向服務業,使工業企業財務數據有所減小。(五)根據第四次全國經濟普查單位全面清查結果,對規模以上工業企業調查單位進行了核實調整。

  五、統計範圍

  規模以上工業企業,即年主營業務收入為2000萬元及以上的工業法人單位。

  六、調查方法

  規模以上工業企業財務狀況報表按月進行全面調查(1月份數據免報)。

  七、行業分類標準

  執行國民經濟行業分類標準(GB/T4754-2017),具體請參見http://www.stats.gov.cn/tjsj/tjbz/hyflbz/。

2019年工業利潤有所下降 效益狀況結構性改善

——國家統計局工業司高級統計師朱虹解讀工業企業利潤數據

2019年,面對國內外風險挑戰明顯上升的複雜環境,全國工業經濟戰線深入貫徹落實黨中央國務院各項決策部署,紮實推進供給側結構性改革,工業銷售實現增長,效益狀況結構性改善。但受市場需求不足、工業品價格下降、成本上升等因素影響,工業企業利潤有所下降。

一、

2019

年規模以上工業企業利潤受多重因素影響有所下降

2019年,規模以上工業企業實現利潤總額61995.5億元,比上年下降3.3%,主要受以下因素影響:一是工業產品銷售增速回落。2019年,規模以上工業企業營業收入增長3.8%,增速比上年回落4.8個百分點。二是成本上升擠壓利潤空間。2019年,規模以上工業企業每百元營業收入中的成本為84.08元,比上年增加0.18元,主要是原材料、用工成本上升。三是鋼鐵、石化、汽車等重點行業利潤下降拉動作用明顯。2019年,鋼鐵、化工、汽車、石油加工行業利潤比上年分別下降37.6%、25.6%、15.9%和42.5%,合計影響規模以上工業企業利潤增速比上年下降7.4個百分點。四是個別行業及企業大幅計提資產減值損失。經測算,個別行業及企業2019年大幅計提資產減值損失,影響規模以上工業企業利潤增速比上年下降1.2個百分點。

二、工業企業效益呈現結構性改善

儘管2019年工業企業利潤有所下降,但效益狀況呈現結構性改善,主要表現為:

一是高技術製造業和戰略性新興產業利潤保持增長。2019年,高技術製造業和戰略性新興產業利潤比上年分別增長4.8%和3.0%,明顯好於規模以上工業平均水平;高技術製造業和戰略性新興產業利潤佔全部規模以上工業利潤比重比上年分別提高1.2和1.6個百分點。

二是私營企業和小型企業利潤保持增長。近年來,國家出台了減稅降費、簡政放權、創新支持、金融扶持等一系列促進民營企業小微企業發展的政策措施,為民營小微企業發展創造了良好環境。2019年,私營企業和小型企業利潤比上年分別增長2.2%和5.0%,呈現穩定增長態勢。

三是利潤保持增長的行業較多。2019年,在41個工業大類行業中,28個行業利潤比上年增加,佔比超過六成。其中9個行業利潤增速超過兩位數,電力熱力生產和供應業、電氣机械和器材製造業、專用設備製造業、酒飲料和精製茶製造業利潤比上年分別增長19.0%、10.8%、12.9%和10.2%。這四個行業合計拉動規模以上工業企業利潤比上年增長2.3個百分點。此外,建材、醫藥製造、食品製造等行業利潤增速也在5%—10%之間。

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最窮上市公司被曝光:552位員工 賬上只剩178元

  你能想象,堂堂一家A股上市公司,賬面上只有100多塊錢,是什麼情景?我們出門隨身帶的錢包里恐怕也遠遠不止這個數。 

  記者注意到,最近就真有一家這樣的公司被曝光,由頭竟是因為公司官網突然的“停擺”。就在投資者們紛紛打聽官網“去哪兒了”的時候,互動易平台上這家公司卻出面表示:我們已經欠費停機了。 

  記者發現,這家連官網的運營費都支付不起的\*ST華澤,背後有着一段令人心酸的境遇。

  

  據*ST華澤今年1月8日的公告显示,該公司被關聯方違規佔用資金14.97億元,而擁有552名員工的*ST華澤2016年報公布的凈資產才8.5億元。 

  令人遺憾的是,這件牽動6萬多投資者的事情從曝光至今已接近2年時間,但一直沒有實質性進展。 

  去年11月,*ST華澤部分小股東向證監會實名舉報了大股東佔用公司資金的違規行為。 

  “消失”的官網牽出尷尬的一筆賬 

  近日有細心的投資者發現,深交所主板上市公司*ST華澤的官網已經打不開了。 

  1月15日,記者親自驗證輸入*ST華澤的官方網址 “www.hznc.com.cn”,直接訪問該網址,只得到“您訪問的頁面找不回來了”的頁面反饋。 

  到了今天(16日)凌晨,該公司頁面显示“網站建設中,預計3月1日上線”,同時一則“寶貝回家”的公益廣告代替了原來的主頁。

  

  此前1月12日,*ST華澤通過互動易平台回復投資者問詢時表示:公司網址因欠費暫停。 

  一家A股上市公司,竟然缺錢到了自己官網都404的程度。那麼,運營一家公司網站需要多少經費呢? 

  一位網站運營業內人士向記者表示,網站運營有便宜有貴的,看客戶的具體需求,便宜的一兩千,貴的幾千上萬。初始階段過後,每年只有個空間域名的續費,如果有其他要求就需要維護費。 

  記者登陸一些建站企業的官網看到,這些企業大多有套餐報價,一個成品的網站設立費用基本在數千元。 

  記者還以籌劃建設公司網站為由,諮詢了一家企業的客服人員。該客服人員稱,電腦版本整體要求不高,定製開發下來費用是在3500元起,具體根據實際需求來確認;建站首年公司可以免費提供英文域名一個,服務器提供電信高速主機500M。第二年域名和服務器開始續費,續費是幾百到幾千元一年不等,在續費期間日常安全、數據備份、病毒等(情況)公司統一免費維護處理。 

  那麼,*ST華澤是拿不出這最多幾千元的網站建設費用,還是有着其他理由不願續費? 

  記者注意到,近來陷入困境的*ST華澤持續虧損。2015年、2016年,公司分別凈虧損1.55億元、4.04億元;2017年前三季度,公司凈利潤虧損1.15億元。 

  截至2017年三季度末,*ST華澤貨幣資金餘額只有100多萬元;母公司資產負債表下,貨幣資金餘額更是只有177.92元。對於一家上市公司而言,這樣的資金儲備實在難言寬裕。 

  1月15日,記者致電*ST華澤,公司證券部人士表示董秘不在,對於相關情況其個人不知情。 

  關聯方佔用近15億 

  作為一家自1997年便登陸A股的企業,*ST華澤如今連官網都欠費暫停,着實讓人唏噓。對此,外界和投資者較關心的是,*ST華澤公司手中有一大筆資金遭關聯方佔用,但卻遲遲無法收回。 

  2016年,審計機構瑞華會計師事務所對*ST華澤2015年度財務報告出具了“帶強調事項段的保留意見”的審計報告,並就公司的內控審計出具了“否定意見”。公司近15億元資金遭實際控制人關聯企業佔用的消息曝光。 

  據悉,*ST華澤子公司陝西華澤2013~2015年通過開出的應付票據中的銀行承兌匯票和本票虛掛往來款,后通過票據公司貼現、回款轉入關聯公司,年末則用無效應收票據沖減往來款,從而形成關聯方資金佔用。 

  *ST華澤2015年報显示,公司其他應收款期末賬面餘額為18.64億元,絕大部分為公司實控人旗下陝西星王等企業所欠,其中有14.97億元為違規占款。 

  針對上述占款問題,*ST華澤及其關聯方也曾陸續提出過解決措施。 

  2016年4月,*ST華澤披露稱,陝西星王擬以其持有的廣西華匯股權對應的資產評估作價置入上市公司,用於支付佔用的上市公司資金。 

  但2016年6月,陝西星王向*ST華澤注入資產支付佔用資金的重組遭股東會否決。 

  關聯方償還佔用資金的事情至今還沒有實質性的進展,據*ST華澤今年1月6日公告显示,公司2016年收到關聯方償還資金合計僅1156.39萬元。 

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體驗東航Wi-Fi航班:要搶名額 網速有點慢

  今天上午,上海虹橋-北京首都的MU5137航班上,旅客們可以“名正言順”地用手機刷屏了!(人民日報客戶端 沈文敏,攝影 人民網 王初)

  飛機起飛后,旅客錢先生激動地拿出手機拍攝下蔚藍的天空,並利用空中Wi-Fi發布了一條微信朋友圈。這一切以前很難想象。”昨晚,我看到東航微信推送時,還以為是標題黨呢,沒點進去看。後來朋友跟我說,明天開始飛機上真的可以使用手機啦!我趕緊再點開微信新聞看了,沒想到居然是真的!”作為今日早晨第一波在在飛機上使用手機的旅客,錢先生表示非常幸運,也很高興,“飛機上能使用手機挺好的,以後要是遇到緊急事情,就可以和地面聯繫了。”

  從1月18日開始,東航旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動電話(智能手機)和規定尺寸內的便攜式電腦或平板電腦、电子書、視/音頻播放機和电子遊戲機等小型PED設備,但需打開手機飛行模式,關閉蜂窩移動通信功能。而不具備飛行模式的移動電話等設備,在空中仍然被禁止使用。

  記者注意到,飛機起飛時,旅客必須先將手機調節到“飛行模式”。在經過一段飛行后,便能搜索到Wi-Fi信號。打開頁面,登錄座位號及身份證末四位等相關信息,即可連上Wi-Fi。

  不過值得注意的是,目前每個東航航班提供100個免費上網名額,先到先得,而且每個旅客僅有一部設備可以連入空中Wi-Fi。旅客還可以起飛前,通過東航app提前預約使用空中Wi-Fi。記者實際連入網絡后,發現微信可以連上,也可以發送簡單的訊息。但是有時,網絡也會暫時不暢。

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金石資源:擬收購翔振礦業95%股權 布局全國螢石行業

 2017年1月22日,金石資源集團股份有限公司(股票簡稱:金石資源,股票代碼:603505)對外發布關於收購內蒙古翔振礦業集團有限責任公司(以下簡稱:翔振礦業)95%股權的公告。

  公告中显示,近日金石資源與翔振礦業、乾振公司及其實際控制人於曉靜簽 訂了《交易意向協議》,擬通過承債式收購的方式,以不超過1.6 億元的總價款收購乾振公司股權。其中,轉股價款為1710萬元,承債價款為1.33億元。同時,本次收購的資金來源為金石資源自籌和自有資金。

  值得一提的是本次收購的翔振礦業系我國螢石重點產區,是一家具有相當規模和影響力的螢石生產企業,其名下的礦山曾是亞洲最大的螢石礦——內蒙古四子王旗蘇莫查干敖包螢石礦的主要礦區。翔振礦業的資源和地域優勢明顯,儲量大、品位高、戰略地位突出。

  本次收購完成后,金石資源的可采資源儲量(礦物量)將在現有基礎上新增 316.11萬噸,保有資源儲量將增加30%以上。同時,儲備資源的地域結構得到了 深度優化,總體品位實現了顯著提升。

  金石資源在公告中表示,此次收購,公司將充分利用自身的管理、技術和人才優勢,對翔振礦業進行必要的資金注入和系統的技術改造,使翔振礦業充分發揮其資源優勢,在集團戰略的引領下,實現產品、產能和產業的全面升級,力求生態效益、社會效益和經濟效益的最大化。

  同時,通過本次收購進一步充實了金石資源的資源儲備、優化了公司的資源結構,完善了公司的區域布局,符合公司以資本市場為助推,實現公司內涵式基礎上的外延式增長的發展戰略。

  據天天證券網資料显示,翔振礦業成立於2002年7月,註冊資金為8886萬元,主要以經營非金屬、有色金屬、化工產品、建築材料加工、銷售,採礦、選礦以及金、銀、鉑等貴金屬飾品的銷售等業務。

  根據會計師事務所出具的審計報告,截至 2017年12月31日,翔振礦業總資產 8996.34萬元,凈資產-6004.44萬元,營業收入5739.53萬元,凈利潤 -220.24萬元,扣除非經常性損益后的凈利潤為-2307.16萬元。

  業內人士分析,此次金石資源收購完成后,將有助於推進公司戰略規劃的落地,進一步鞏固公司的行業龍頭地位,有助於提高公司在全國乃至全球的影響力,並且邁出了布局全國螢石行業、繼而全面引領行業整體水平提升的關鍵一步。今日開盤,金石資源股價高開高走,最高漲幅近7%。不過,該股上方壓力較大,交易量沒有大幅放大,且部分資金呈現流出,短期內或將呈現小幅回落走勢。

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萬達要再開啟賣賣賣模式? 萬達酒店昨發澄清公告

  發澄清公告稱:“重大收購”應為“重大出售”

  北京晨報訊(記者 姜樊)萬達看來又開啟“賣賣賣”模式。昨日,萬達酒店發展發布澄清公告稱,上周五發布的一份中文報告中,“非常重大收購”應為“非常重大出售”。

  萬達酒店發展自上周五至昨日均處於停盤狀態,“以待公司刊發有關可能非常重大出售事項的公告”。

  自去年開始,萬達就不斷賣出資產。去年7月份,萬達將旗下共百餘家酒店、文旅項目賣給了富力地產和融創中國,一時間引起各界關注。此後,萬達繼續多次賣出或轉讓自身資產。

  就在上周,萬達酒店發展在港交所發布公告,將以3560萬英鎊(約合人民幣3.15億元)出售公司在英國倫敦的項目“萬達·倫敦ONE”60%的股權,餘下的40%由萬達香港持有。據了解,該項目是萬達境外的第一個項目。

  值得注意的是,萬達多次賣出資產的目的是為了償還債務。萬達酒店發展在公告中表示,出售倫敦項目可有利於公司增強流動資金及財務狀況。出售項目所獲得的款項凈額將用於償還萬達香港的貸款和利息,同時為公司物業發展項目的營運及發展提供資金。

  此外,上周末王健林在2017年工作報告中將繼續降低企業負債寫入今年重點工作當中。對萬達的買和賣,王健林認為,關鍵看價格。“萬達過去幾年在境外投了一批項目,現在我們決定清償境外債務,賣一半資產就能把全部債務清償,說明我們買和賣之間賺錢了。”

  王健林表示,萬達已持有大量較高收益的萬達廣場物業,沒有必要再去持有文旅項目物業。而對於賣酒店資產,他解釋道,萬達酒店是建得不錯,成本也很低,但是酒店整體年平均回報率低於4%。他說,全部酒店每年吃掉十幾個萬達廣場的凈利潤,所以決定把重資產的文旅項目和酒店賣掉,做輕資產這種只賺不賠的買賣,絕對是上策。

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江鈴汽車20億大手筆分紅遭問詢 公司稱派息后現金充裕

在上周披露公司2017年度中期特別派息預案的江鈴汽車,“擬以每10股派送23.17元(含稅)現金股息,共計擬派息逾20億元”的大手筆,不僅引發了其在資本市場中多日的股價上漲,更是收到了深交所的關注函。

  而以中期派息預案的發布時間慣例來看,有不願具名的分析師向《證券日報》記者表示,江鈴汽車此次的特別派息預案與其中報披露日期相比,已經遲到了近5個月。因此有分析師認為,江鈴汽車此舉可能是“想在短期內拉升股價,或是為2018年融資做打算”。

  1月19日晚間,江鈴汽車發布公告稱,本次派息完成后,公司資產負債率不超過60%,仍低於行業平均水平,現金儲備仍然充裕,因此本次派息不影響公司的正常經營和可持續發展。

  大手筆分紅遭問詢

  在公司1月16日發出的公告中显示,公司董事會批准了2017年度中期特別派息預案。擬從公司累計未分配利潤中,每10股派送23.17元(含稅)現金股息。按照2017年9月30日總股本8.63億股計算,共計提分紅基金20億元。

  針對這樣的大手筆分紅,深交所在第一時間發出關注函。要求公司說明提議背景及原因,以及本次利潤分配方案所依據的財務數據基礎。

  問詢函要求,上市公司應說明董事會是否認真研究和論證公司現金分紅的時機、條件和比例等事宜,是否按照規定為中小股東參與決策提供了便利,是否存在明顯不合理或相關股東干預公司決策等情形。公司5%以上股東及董事、監事及高級管理人員還需說明本次利潤分配方案披露后六個月內是否存在減持計劃。

  另外,江鈴汽車的當前財務情況能否與巨額派息相匹配同樣受到深交所關注。問詢函显示,深交所要求江鈴汽車說明本次利潤分配方案所依據的財務數據基礎,公司是否具備本次利潤分配的條件;說明在此時機推出2017年度中期特別派息方案的原因及合理性,並結合實際財務狀況說明公司2017年第四季度是否存在影響年度業績的特別事項或其他異常情況。

  值得注意的是,有汽車行業分析師向記者指出,若本次派息方案正式實施,公司大股東無疑會是最大受益者。

  根據公司三季報显示,江鈴控股持有江鈴汽車41.03%股權,將在派發特別股息后獲得8.2億元,其次為福特汽車,持股比例為32%,通過分紅可獲得6.4億元現金。證金公司、中央匯金公司也收穫頗豐,將分別從中獲得5269.69萬元和1665.14萬元。

  稱派息后現金充裕

  大手筆分紅與江鈴汽車當前的業績表現反差較大。根據公司1月4日發布的最新產銷數據显示,2017年,江鈴汽車累計銷量為31萬輛,同比增長10.32%,其中JMC品牌卡車、JMC品牌皮卡以及福特品牌商用車佔據其銷量主力。

  而作為江鈴汽車“商轉乘”標誌的馭勝品牌,在12月份的銷量為1387輛,同比下跌85.59%。2017年銷量約為2.91萬輛,同比下降21.94%。而《證券日報》記者查閱其2017年銷售數據發現,自去年7月份以來,馭勝品牌連續6個月出現銷量同比下滑的情況。

  同時,根據其財報显示,自2016年以來,江鈴汽車凈利潤出現下降。其中,2016年,公司凈利潤為13.18億元,同比下降40.68%。2017年前三季度,公司凈利潤為6.43億元,同比下降41.15%。

  江鈴汽車在19日晚間回復深交所關注函時表示,截至2017年9月30日,公司資產負債率為47.11%,上市汽車企業的平均水平超過60%,公司資產負債率處於行業較低水平。同時,截至2017年9月30日,公司現金餘額92.62億元,現金儲備較充裕。

  根據其披露的官方數據显示,截至2017年9月30日,母公司報表中的累計未分配利潤為109.87億元,合併報表中的累計未分配利潤為104億元。本次20億元的現金分紅占上述累計未分配利潤的19.23%,占公司上述現金餘額92.62億元的21.59%。

  公司方面表示,經測算,未來一個時期整體營運現金流仍然能夠保持強健。本次派息完成后,公司資產負債率不超過60%,仍低於行業平均水平,現金儲備仍然充裕,因此本次派息不影響公司的正常經營和可持續發展。

  而針對深交所關注的“在此時推出2017年度中期特別派息方案的原因及合理性”,此前有分析師向《證券日報》記者表示,“一般來說,中期預案應該與中報一起發布,或稍晚幾天”。但記者查閱其公告發現,江鈴汽車的2017年中報發布時間為2017年8月31日,這意味着其2017年中期派息預案遲到了近5個月的時間。

  對此,江鈴汽車表示,公司在現階段推出2017年中期特別派息方案,是公司董事會和管理層基於審慎的原則,在2017年第四季度經營情況和現金狀況基礎上進行研究和論證的結果。

  (原標題:江鈴汽車20億元大手筆分紅遭問詢 公司稱派息后現金充裕不影響經營)

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年降電費700億元 2018年“新電改”紅利仍將繼續釋放

 年降電費700億元 “新電改”企業得“紅利”

  “小電費”,背後連着企業“大成本”和供給側結構性改革“大問題”。

  2017年,我國加快“管住中間、放開兩頭”,多措並舉降低工商企業用電價格。僅國家電網公司一家,全年就降低企業電費支出超過700億元,改革紅利有效釋放。

  徐州羅特艾德迴轉支承有限公司,是一家生產迴轉支承和工業鋼球的“用電大戶”。2017年,公司首次通過國網徐州供電公司的交易平台進行“直購電”,全年超六成電量來自發電廠“面對面”談價購買,平均一度電較過去下降了2分錢左右。

  “別小看這2分錢,給我們帶來了大效益。”該公司用電管理負責人劉玉介紹,僅此一項就節省企業電費支出近64萬元。去年國家取消城市公用事業附加費,又核減了輸配電成本,還能再給企業省22萬元。

  我國銷售電價長期以來實行“企業補居民、城市補農村”的交叉補貼制度,因此工商用戶普遍反映“電價較高、負擔較重”。從電價構成看,除了發電企業的“出廠電價”和電網收取的“輸配電價”外,還包括重大水利工程建設基金、水庫移民後期扶持基金、可再生能源電價附加費等。

  國家發展改革委發布的數據显示,為降低企業用能成本,2017年,我國取消了向用戶徵收的城市公用事業附加費353億元。同時大力推進輸配電成本監審,完成了32個省級電網輸配電價改革,核減電網成本14.5%。改革后,輸配電價比現行購銷價差,平均每度電減少將近1分錢。

  “新一輪電力體制改革重點是建設統一開放、競爭有序的電力市場體系,對此國家電網責無旁貸。”國家電網公司專職新聞發言人王延芳說,“在給企業讓利、實現全社會資源優化配置的同時,也激勵我們進一步優化投資、提高自身效率和管理水平。”

  對企業來說,這意味着在繳納固定的“過網費”后,可以自由選擇電廠並直接買電。

  “越來越多執行‘政府定價’的計劃交易,轉向了雙方‘協商定價’的市場化交易。多買多賣的市場競爭格局已初步形成。”王延芳說。

  截至目前,國家電網經營範圍內已成立27家省級電力交易中心,兩級交易平台實現定期開市,交易品種持續創新。2017年,實現市場交易電量1.2萬億千瓦時,同比增長49.6%,占售電總量比例高達31.2%。

  2018年,“新電改”的紅利仍將繼續釋放。

  自2017年12月起,臨時用電的電力用戶不再繳納臨時接電費。

  本月初,發改委公開發布《區域電網輸電價格定價辦法(試行)》《跨省跨區專項工程輸電價格定價辦法(試行)》和《關於制定地方電網和增量配電網配電價格的指導意見》,為縱深推進輸配電價改革,建立規則明晰、水平合理、監管有力、科學透明的輸配電價體系,又向前邁進了一步。

  “新電改”中的增量配電改革試點也在快速推進。國家電網經營範圍內已批複試點項目150個,覆蓋109個地市。第一批試點項目中,公司已與相關方簽訂合作協議的項目37個,引入民營資本36家。

  近日,第二批增量配電改革試點項目已經公布,第三批試點即將啟動。發改委新聞發言人孟瑋表示,力爭2018年上半年實現試點項目地級以上城市全覆蓋。

  業內人士普遍認為,從“改革”和“降費”兩方面推動電價下調、為企業“緩壓減負”,將是2018年以及未來幾年始終不變的基調。

  記者 姜琳 安蓓 北京報道

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