哈工智能三觸跌停 5億現金收購標的去年現金流為負

 中國經濟網北京10月15日訊 哈工智能(000584.SZ)今日股價大跌,盤中觸及跌停,截至發稿報6.90元,跌幅9.92%。此前哈工智能於10月11日、12日連續兩個交易日跌停。

  9月13日,哈工智能發布關於子公司增資擴股暨現金收購浙江瑞弗機電股份有限公司(以下簡稱“瑞弗機電”)100%股權的公告,公告稱,哈工智能於2018年9月12日召開的第十屆董事會第二十四次會議,審議通過了《關於終止發行股份及支付現金購買資產並募集配套資金事項的議案》、《關於子公司增資擴股暨現金收購瑞弗機電100%股權的議案》。

  哈工智能原擬通過發行股份及支付現金的方式收購瑞弗機電100%股權,為加快交易進程,提高資金利用效率,經過與瑞弗機電以及中介機構的充分討論,哈工智能決定終止本次發行股份及支付現金購買資產並募集配套資金事項,擬變更為通過子公司浙江哈工機器人有限公司(以下簡稱“浙江哈工”)以現金5.66億元購買瑞弗機電100%股權。

  為保證浙江哈工能夠順利收購瑞弗機電100%股權,哈工智能擬對浙江哈工增資3.30億元,並引入海寧市譯聯機器人製造有限公司、海寧市眾力產業投資有限公司分別對浙江哈工增資1.13億元,本次增資完成后,浙江哈工的註冊資本將由人民幣1000萬元增加至5.66億元。

  值得注意的是,瑞弗機電今年一季度凈利潤為-4.07萬元,瑞弗機電2017年經營活動產生的現金流量凈額為-1439.67萬元。

 

  浙江哈工分別向洪金祥、洪群妹、吳淳、周昊、劉芳、朱宇、瑞興支付的交易對價金額按照該七名交易對方持有的瑞弗機電股權比例確定。現金對價具體金額如下:

 

  半年報显示,哈工智能2018年上半年實現營業收入11.93億元,較上年同期增加110.96%;營業利潤為8948.30萬元,較上年同期增加59.71%;利潤總額為9028.68萬元,較上年同期增加62.76%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為6518.87萬元,較上年同期增加64.07%;經營活動產生的現金流量凈額為1.63億元,較上年同期增加96.48%。

  不過,截至2018年上半年末,哈工智能存貨高達10.64億元。哈工智能賬面上貨幣資金不過7.05億元,其中尚有保證金存款合計6960.11萬元使用有限制。

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中國經濟“妥妥的”, 一圖看懂前三季度成績單

 2018年前三季度中國經濟數據19日公布。多項經濟指標延續總體平穩、穩中有進發展態勢。

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ofo運營公司法定代表人變更:創始人戴威卸任 原供應鏈總監陳正江接任

  今日(10月22日),《每日經濟新聞》記者注意到,ofo運營公司東峽大通(北京)管理諮詢有限公司(以下簡稱東峽大通)法定代表人已由創始人戴威變更為陳正江。

  根據以往公開報道,陳正江歷任公司西安地區負責人、供應鏈負責人等,至少在2015年就加入ofo,曾在ofo創始早期負責自行車採購工作。

  東峽大通的股東方仍為一家在香港註冊的私人公司OFO (HK) LIMITED,《每日經濟新聞》記者於今年3月查詢資料獲知,戴威是OFO (HK) LIMITED的董事之一。截至發稿時,ofo方面尚未對東峽大通法定代表人變更一事置評。

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雲南省110個國有景區門票總體降價33.44%

  上證報訊 據雲南日報10月23日消息,雲南省已全面啟動國有景區門票降價工作,110個國有景區門票實施了降價,總體降價水平達到33.44%。

  據悉,自9月20日全面啟動國有景區門票降價工作以來,雲南省共有110個國有景區門票實施了降價,總體降價水平達到了33.44%。為確保降價措施落實到位,各級價格主管部門派出76個檢查組,開展景區門票價格執行情況監督檢查,着重檢查國有景區是否按規定執行降低后的價格、是否存在擅自增設收費項目或通過違規設置“園中園”門票等形式變相提高門票價格、捆綁銷售、不按規定明碼標價、不執行優惠措施、價外加價、強制代收費等違法違規行為。

  從“十一”黃金周情況看,景區門票價格運行平穩、降價政策落實到位。在110個降價景區中,遊客數增加的有35個,門票收入增加的有13個;總體上看,門票收入同比減少22.06%,遊客共減少門票支出約4617萬元;雲南省12358價格監管平台僅受理涉及旅遊景區門票類價格舉報投訴1件,全省景區門票降價執行中未出現價格違法案件。

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前三季度稅務部門組織稅收增長13.2% 第三季度增8%

 前三季度稅務部門組織稅收增長13.2%

本報北京10月22日電  (記者吳秋余)國家稅務總局日前發布的數據显示,今年前三季度,全國稅務部門組織稅收收入(已扣減出口退稅)112336億元,增長13.2%,其中,第三季度增長8%,比二季度增速回落5.1個百分點,體現出我國一系列減稅降負措施成效不斷顯現。

今年以來,放寬享受減半徵收企業所得稅優惠的小型微利企業標準等一系列優惠政策,為促進創新創業,推動實體經濟轉型升級營造了良好環境。1—8月,支持高新技術企業發展和固定資產加速折舊等各項稅收優惠政策共減稅3948億元,同比增長27.7%;支持小微企業發展稅收優惠政策共減稅1289億元,同比增長29.1%;支持重點群體人員創業就業稅收優惠政策共減稅199億元,同比增長8.7%。

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360金融遞交美國IPO申請 擬籌資不超過2億美元

奇虎360旗下的互聯網消費金融平台360金融(360 Finance)終於在10月26日美股盤后遞交了赴美IPO申請,高盛和花旗作為上市承銷商。招股書显示,360金融計劃2018年在紐交所發行ADS(美國存托股份),交易代碼為“QFIN”,最大募資額不超過2億美元,尚未給出IPO發行價區間。(新浪財經)

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滬深股通單日凈流入創近兩年新高 修復性行情可期

 31日,北上資金凈流入金額達87億元,超過2017年10月9日創下的前高75.6億元,創出2016年12月份深港通開通以來的新高。對此,分析人士指出,進入四季度,10月份的行情已經砸出了一個大坑,11月份A股市場將有望逐步地回升收復失地,年底前的修復性行情可期。在當前反彈的行情中,北上資金大量湧入搶籌显示出對A股後市行情的看好,此時布局的標的後市反彈機會較大,值得關注。(證券日報)

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光明食品集團簽約17個項目 達成近20億元意向訂單

 11月8日下午,首屆中國國際進口博覽會現場,光明食品集團舉行“全球食品集成分銷平台”展區簽約儀式。簽約儀式上,共完成5個批次、17個項目的集中籤約,達成近20億元人民幣的意向訂單。

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油價大降創近4年之最 加滿一箱汽油將節省約20元

   根據國家發改委消息,新一輪成品油調價窗口將於今天(11月16日)24時開啟。

  據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(11月2日—11月15日),國際油價大幅震蕩下降,受此影響,國內汽油、柴油零售價格迎來2014年12月以來最大單次降幅。

  央視財經記者從國家發改委獲悉,汽油每噸下調510元、柴油每噸下調490元,是今年以來,前7次降價平均值的約3倍。

  本次油價調整具體情況如下:全國平均來看,

  92號汽油每升下調0.40元;

  95號汽油每升下調0.42元;

  0號柴油每升下調0.42元。

  央視財經記者給您算了一筆賬,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將節省約20元。

多因素推動國際油價大幅回落

  受沙特增產、美國原油庫存超預期增長、美國放寬對伊朗制裁、需求預期下滑等一系列因素影響,國際油價大幅下降。目前布倫特、WTI油價分別降至每桶66美元和56美元,較十月初的四年高位下降約20美元,降幅達23%、26%。

  國家發改委價格監測中心預計,後期全球原油市場供需較為寬鬆。需關注歐佩克是否會提出減產措施,歐佩克原油供應政策、中東地緣政治局勢和美國對伊朗制裁的變化是影響國際油價的主要因素。

  國際原油期貨收盤價格(11月2日—11月15日)

市場

價格

均價比上一個調價周期漲跌

最高

最低

平均

倫敦布倫特原油

73.17

65.47

69.94

-8.98%

紐約WTI原油

63.14

55.69

59.93

-10.37%

美元指數

97.54

96.00

96.73

0.33%

  (價格監測中心)

年內油價變動一覽:13漲8跌1擱淺

620元

經過本次調價,2018年以來,國內成品油調價已呈現“十三漲八跌一擱淺”的格局。截至本次調價,汽油價格累計每噸上調,柴油價格累計每噸上調。

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國際油價再現暴跌!美油下跌近8%,布油失守59美元

  每經編輯 張楊運

  編者按:

  美國當地時間上周五,當日是美國市場在感恩節假期后的第一天限時交易,油價跌幅在美股開盤后不斷擴大。

  布倫特原油期貨在跌破每桶60美元關口后,又跌破59美元,刷新去年10月以來新低,單日跌幅擴大至6%,最終收跌至58.80美元/桶,跌幅5.4%。美國WTI原油期貨盤中跌超8%,跌破51美元/桶,也創下了13個月最低,最終跌至50.42美元/桶。《每日經濟新聞》記者了解到,美油布油均從10月初的四年新高回落逾30%。

  每經記者 謝陶 每經編輯 步靜

  油價連破關鍵關口

  上周五,美國WTI原油期貨接連跌破54、53、52、51美元四道關口,布油接連跌破62、61、60、59美元四道關口。這也是布油在2017年10月以來首次跌破60美元關鍵心理整數位。

  目前,美油和布油均跌至2017年10月以來最低,並比10月3日所創的四年新高下跌了超30%,深陷技術位熊市。美油跌幅較深為34%,布油為32%。

  整個11月,油價就下跌了近20%,布油即將錄得七個周線連跌,是2004年油價崩盤以來的最大跌幅之一。

  但技術分析显示,美油下跌可能還沒有結束。美油的50日均線跌落至200日移動均線以下,形成所謂的“死亡交叉”,預示美油未來可能面臨更多的拋售壓力。

  特朗普施壓產油國增產

  英國《金融時報》報道稱,特朗普一直在向海灣地區的產油國施壓降低油價。上周早些時候,特朗普還公開讚賞沙特在最近兩個月為降低石油價格做出的努力。

  NH Investment&Securities大宗商品交易員Hong Sungki對彭博社表示,特朗普持續向OPEC施壓對油價形成壓力,美國原油庫存也連增九周,並創2017年12月以來新高。如果12月6日OPEC會議決定減產,才能有效改變供給現狀。

  美國能源署(EIA)上周的數據显示,美國原油庫存較前一周增加490萬桶,連續第九周上漲,為2017年3月以來最長升幅。

  此前,沙特阿拉伯能源部長Khalid Al-Falih表示,該國目前日產量超過1070萬桶,市場分析稱,這是沙特將日產量提高至創紀錄水平的強烈跡象。

  近幾個月,沙特日均產量多次逼近歷史紀錄,俄羅斯的產量也一度觸及1150萬桶/天,平均比5月日均增加45萬桶。本月初,EIA預計,因頁岩油產量激增,美國原油產量今年將創下史上最大增幅,並將於明年突破每日1200萬桶的大關。

  市場擔憂石油供應過多

  CNBC報道稱,市場對全球供應增加和經濟增長放緩的擔憂拖累國際油價跌至一年以來最低水平。本月,由於美國允許一些國家繼續進口伊朗石油的臨時豁免措施增加了全球石油供應增加的預期,原油價格暴跌至熊市。

  本月早些時候,OPEC和相關產油國警告稱,2019年,原油市場可能會供過於求,而美國的石油儲備則在上周升至2017年12月以來的最高水平。美國石油生產商的產量升至1983年3月以來的最高水平。

  根據IEA最新公布的數據,全球石油供應在2018年大增。以非OPEC產油國為例,產量累積攀升了230萬桶/日,比預期的高出50萬桶/日。

  12月6日,OPEC就將在維也納召開會議,討論是否減產的問題。瑞士信貸分析師Eddy Loh表示:“油價即將反彈。市場普遍認為OPEC將在會議上宣布減產。”

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