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10月18日消息，自去年底推出刷臉支付試點后，2019年銀聯刷臉支付業務戰略布局明顯提速。《電商報》注意到，近日，銀聯旗下雲閃付App正如火如荼地推出刷臉支付服務，目前已經在廣州、杭州、武漢等7個城市陸續展開。

據《北京商報》報道，銀聯刷臉支付目前正在試點營銷階段，暫未正式發布。銀聯雲閃付App“刷臉”的流程較為簡單，只要採集人臉、選銀行卡、設置人臉支付口令三步就可以完成。

目前，支付寶和微信是刷臉支付戰場的排頭兵。早在去年，支付寶和微信支付便相繼發布了自家的刷臉支付解決方案，同時推出了初代的刷臉支付硬件設備——“蜻蜓”和“青蛙”。

進入2019年，刷臉支付戰火全面升級。今年4月，支付寶發布“蜻蜓”二代；今年8月26日，微信支付正式發布搭載掃碼器、雙面屏的“微信青蛙pro”；緊接着在9月24日，支付寶一口氣推出了兩款基於線下消費場景的新“蜻蜓”——“蜻蜓Plus”一體機與“蜻蜓Extension”分體機。

在《電商報》看來，銀聯對刷臉支付布局的提速也是為了加速搶佔市場，彌補之間在二維碼支付推廣時落下的差距。但是，大部分用戶對刷臉支付的安全性的擔憂，讓他們始終對這一新生事物敬而遠之。此前，央行科技司司長李偉指出，針對人臉識別支付應用，線上開放的網絡環境中存在諸多風險，應用條件不成熟。

因此，相比於硬件設備成本以及實際體驗，刷臉支付的安全性的擔憂是其推廣普及開來的最大不穩定因素。

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10月18日消息，據新浪財經報道，近期，中國人民銀行上海分行下發了以《警惕“炒鞋”熱潮 防範金融風險》為主題的一份金融簡報（下稱“金融簡報”）。其中明確提出，國內球鞋轉賣出現“炒鞋熱”，“炒鞋”平台實為擊鼓傳花式資本遊戲，提醒各機構高度關注，採取有效措施切實防範此類風險。

據悉，央行上海分行在金融簡報中指出，“炒鞋”行業背後可能存在的非法集資、非法吸收公眾存款、金融詐騙、非法傳銷等涉眾型經濟金融違法問題值得警惕。一是“炒鞋”交易呈現證券化趨勢，日交易量巨大；二是部分第三方支付機構為炒鞋平台提供分期付款等加槓桿服務，槓桿資金入場助長了金融風險；三是操作黑箱化，平台一旦“跑路”，容易引發群體性事件。

據《電商報》了解，炒鞋指的是購鞋者買到限量款球鞋后，並不是自己穿,而是想轉賣賺差價的行為。隨着炒鞋風潮愈演愈烈，大量投機資本的加入，使得轉賣球鞋行為儼然成了一種資本遊戲。

目前國內已有10餘個“炒鞋”平台，毒、Nice、鬥牛、當課(get)、YOHO！有貨、識貨、切克、Drop store、95分球鞋、盯潮等，呈現出參与者數量多、交易量大、價格波動劇烈等特徵。《電商報》注意到，2019年9月，繼“毒”App之後，球鞋交易平台“nice”也宣布將全面整頓炒賣行為。

但正如馬克思在《資本論》里所說的，“如果有10%的利潤,它就保證到處被使用；有20%的利潤,它就活躍起來；有50%的利潤,它就鋌而走險；為了100%的利潤,它就敢踐踏一切人間法律；有300%的利潤,它就敢犯任何罪行,甚至絞首的危險。”目前來看，炒鞋背後利潤的高昂，仍然無法阻止資本湧入這一市場。

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10月21日消息，《電商報》獲悉，摩根大通首席執行長傑米-戴蒙（Jamie Dimon）對Facebook的Libra加密貨幣的未來並不樂觀。戴蒙星期五在華盛頓特區的一次會議說：“是一個永遠不會實現的絕妙想法。”

他補充說，摩根大通早有一個類似的項目，名為JPM Coin。“我們已經有了穩定幣，他們不是第一個這麼做的。”戴蒙表示。

事實上，Libra項目本月早些時候遭遇重大挫折，創始成員Strive、eBay、PayPal、Mastercard、Visa以及Booking Holdings先後退出。此外，該項目還面臨重重的監管壓力。全球政策制定者和監管機構還擔心，創建全新的綜合性全球加密貨幣可能會顛覆全球金融體系，威脅用戶的隱私，併為洗錢提供便利。

為此，Libra開始尋求新的出路。《電商報》注意到，Facebook負責該項目的高管大衛·馬庫斯(David Marcus)日前表示，Libra可通過與不同法定貨幣掛鈎，細分為美元穩定幣、歐元穩定幣以及英鎊穩定幣等，而不是最初提議的充當綜合性穩定幣。

但他進一步表示，“這並不是說與法定貨幣掛鈎的穩定幣是該協會新的最佳選擇。我們關心的是如何實現最初使命，有很多方法可以提供幫助，但Libra需要展示出靈活性”。

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10月21日消息，《電商報》獲悉，今日，銀保監會副主席祝樹民在國新辦新聞發布會上表示，目前銀保監會同有關部門正在研究制定網貸機構向小貸機構轉型的方案。

祝樹民表示，P2P網絡借貸整治工作開展以來，重點是結合短期措施和長效機制，一方面部門之間加強配合，多措並舉解決整治工作中的痛點；另一方面，各地勇於擔當解決困難，部分地區因地制宜，已實現轄內機構全部良性退出。

他進一步表示，今年以來已經停業的網貸機構達1200餘家，大部分為主動選擇停業退出，還有許多P2P網貸平台正在準備良性退出。當前網貸風險出清速度逐漸加快，風險壓降進展顯著，機構數量、借貸規模、參与人數等已連續15個月下降。

《電商報》注意到，近日不斷有地方傳出完全取締轄區內P2P業務的消息。10月16日，湖南省地方金融監督管理局宣布，2016年以來，湖南省P2P網貸行業一直在進行專項整治，至今未有一家平台完全合規通過驗收。是以決定對轄區內開展的P2P業務一併予以取締。

10月18日，山東省地方金融監督管理局發布的《網絡借貸行業風險提示函》显示，目前P2P網貸行業正在進行風險專項整治，至今未有一家平台完全合規通過驗收。未來金融監督管理局將對全省範圍內未通過驗收的P2P網貸業務全部予以取締。

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10月22日消息，《電商報》獲悉，昨日，P2P機構紅嶺創投官網公告，擬於10月25日（周五）9:30進行第二十二次兌付，兌付金額為5000萬元。

此前，平台已實施二十一次兌付安排，合計已兌付約13.5億元。而在本次兌付后，平台將累計兌付140114萬元，剩餘待兌付1703216萬元。

據《電商報》了解，2019年3月23日，紅嶺創投董事長、實控人周世平在紅嶺社區發布了《雖然是清盤，但不是說再見！》的帖子，正式宣布紅嶺創投進入清盤程序，彼時計劃於2021年12月底清盤線上債權資產。

2019年10月15日，周世平在其官方社區中發文表示，目前已簽約多家戰略合作資管公司，幫助運營管理存量不良資產，全力引進央企參与紅嶺系平台重組，目前進展順利。一家央企已經簽意向協議，正在內部流程審批，一家央企正在就交易環節進行多方溝通，做簽約準備工作。

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10月22日消息，《電商報》獲悉，今日中午，51信用卡在港交所公告稱，該集團所有個人信息收集均有合法用戶授權，不存在未經用戶授權非法盜取信息的情況。另外，公司股份於今日下午1點起恢復買賣。

51信用卡午後開盤后，股價直線上升，爾後稍稍回落。截止發稿為止，51信用卡股價上漲近13%，報每股2港元。

對於51信用卡昨日遭警方突擊調查的原因，“大概率不會超出這三個範圍：涉嫌違規收集用戶信息、暴力催收、高額服務費（即714高炮）。”業內人士這樣分析。

《電商報》注意到，昨日，杭州警方通報，警方對51信用卡委託外包催收公司涉嫌尋釁滋事等犯罪行為開展調查。經初步調查發現，“51信用卡”委託外包催收公司冒充國家機關，採取恐嚇、滋擾等軟暴力手段催收債務的行為，涉嫌尋釁滋事等犯罪。

值得注意的是，10月21日晚，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部聯合印發《關於辦理非法放貸刑事案件若干問題的意見》，明確了對非法放貸行為的定罪處罰依據以及定罪量刑標準。

根據《意見》內容，該政策主要打擊對象在於從事超利貸、套路貸等借款利率超過36%的違規平台，或者暴力催收造成借款人傷亡的平台，《意見》的出台將加速整個消費金融行業特別是網貸行業的清理整頓。

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10月23日消息，《電商報》獲悉，今天上午，十三屆全國人大常委會第十四次會議審議了最高法關於加強刑事審判工作情況的報告。最高人民法院院長周強向大會作報告時指出，認真研究解決打擊“套路貸”犯罪中出現的問題，推進刑事和民事司法政策有機銜接。

據《電商報》了解，“套路貸”是指以無抵押快速放貸為誘餌，以民間借貸為幌子，誘騙或強迫他人陷入借貸圈套，通過精心設計的“套路”手段讓借款人的債務在短時間內幾何式倍增，繼而通過暴力討債、虛假訴訟等手段非法佔有他人較大數額財產（特別是房產），是一種組織性、預謀性強的違法犯罪行為。

套路貸具有很強的欺騙性，不僅造成受害人巨大的心理壓力，而且必定伴隨惡意催收，甚至給借款人造成生命危險，也嚴重擾亂了金融市場和社會穩定。因此，套路貸是今年下半年公安部門打擊的重點之一，併為此組織了打擊懲治“套路貸”專項行動。

值得注意的是，10月21日，最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部聯合發布並施行《關於辦理非法放貸刑事案件若干問題的意見》，嚴懲非法放貸，宣布未經監管部門批准，或者超越經營範圍，以營利為目的，經常性地向社會不特定對象發放貸款，擾亂金融市場秩序，情節嚴重的，依照刑法第二百二十五條第（四）項的規定，以非法經營罪定罪處罰。

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10月24日消息，《電商報》獲悉，日前，中國人民銀行網站公布的中國人民銀行營業管理部行政處罰信息公示(銀管罰〔2019〕25號)显示，天翼电子商務有限公司違反清算管理規定、非金融機構支付服務管理辦法有關規定。根據《非金融機構支付服務管理辦法》(中國人民銀行令〔2010〕第2號發布)第四十三條第七項的規定，中國人民銀行營業管理部對其處以人民幣罰款6萬元。

隨後#翼支付被央行罰款6萬元#話題迅速登上微博熱搜，引起高達2500萬的閱讀量。

據《電商報》了解，翼支付是中國電信旗下全資子公司，是中國人民銀行核準的第三方支付機構，是基於移動互聯網技術的金融信息服務提供商。業務類型包括互聯網支付、移動電話支付、固定電話支付等。

《非金融機構支付服務管理辦法》(中國人民銀行令〔2010〕第2號發布)第四十三條規定：支付機構有下列情形之一的，中國人民銀行分支機構責令其限期改正，並處3萬元罰款；情節嚴重的，中國人民銀行註銷其《支付業務許可證》；涉嫌犯罪的，依法移送公安機關立案偵查；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

(一)轉讓、出租、出借《支付業務許可證》的；

(二)超出核准業務範圍或將業務外包的；

(三)未按規定存放或使用客戶備付金的；

(四)未遵守實繳貨幣資本與客戶備付金比例管理規定的；

(五)無正當理由中斷或終止支付業務的；

(六)拒絕或阻礙相關檢查監督的；

(七)其他危及支付機構穩健運行、損害客戶合法權益或危害支付服務市場的違法違規行為。

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10月24日消息，《電商報》獲悉，交通運輸部今日召開例行發布會。新聞發言人吳春耕介紹，服務水平提升方面，前三季度降低物流成本570億元，取消高速公路省界收費站取得明顯進展，工程建設加快推進，ETC發行任務完成率超過70%。

交通運輸部公布最新數據显示，截至10月16日，全國ETC用戶累計達到14700.12萬戶，完成發行總任務19085.56萬的77.02%。

據《電商報》了解，今年5月28日，發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》。《方案》要求，到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億，高速公路收費站ETC全覆蓋，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式。

值得注意的是，國家大力推動高速公路ETC的普及應用，帶動ETC相關設備市場需求旺盛，相關公司公司獲取的銷售訂單成倍增長，業績呈現爆髮式增長。《電商報》注意到萬集科技早在2019年半年報中就預計2019年1月至9月累計實現凈利潤同比增長537.92%-663.05%。億緯鋰能預計1-9月實現11.38-11.71億元，比上年同期增長200.58%-209.29%。

對於ETC市場前景，華創證券研報显示，目前全國汽車保有量突破2.4億輛，已經安裝ETC的車輛用戶約8073萬戶。到今年年底，ETC裝載量若達到90%，則需要安裝ETC車載終端的新增車輛總數超過1.4億輛。ETC市場有望迎來超過百億增量空間。

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10月24日消息，《電商報》獲悉，昨日，在“新視界·新車險”的媒體溝通會上，眾安保險車險事業部產品設計總監陸樂表示：“‘馬上賠’視頻理賠是探索科技賦能車險服務的互聯網創新產品。依託互聯網的運營優勢，‘馬上賠’突破了行業成本控制的瓶頸，打破了小公司運營費用居高不下的困境。”

據了解，“馬上賠”是眾安車險業務的在線理賠服務體系。例如，車主如果遇險，可以進入“馬上賠”實時視頻連線客服，在視頻通話里走完從報案、查勘、定損、交單、理算到核賠、結案的整個傳統車險理賠流程，獲得快速的智能定損及理賠打款服務。

在“保險+科技”的雙引擎驅動下，2019年前三季度眾安車險業務保費目標進度達成120%，環比增長13%，遠高於行業平均水平，2019年新單商業險賠付率47%，較去年單同期數據下降近10%。

據《電商報》了解，眾安在線財產保險股份有限公司，是國內首家互聯網保險公司。由螞蟻金服、騰訊、中國平安等國內知名企業，基於保障和促進整個互聯網生態發展的初衷發起設立，並於2013年9月29日獲中國保監會同意開業批複。眾安保險業務流程全程在線，全國均不設任何分支機構，完全通過互聯網進行承保和理賠服務。

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