穗白雲機場綜保區整合優化方案獲批

東方財經網(www.dfcj.net)01月13日訊

據南方日報13日報道,12日從廣州空港經濟區管理委員會獲悉,近日辦公廳以國辦函〔2018〕6號文件,批複同意優化調整廣州白雲機場綜合保稅區(簡稱“機場綜保區”)規劃面積。優化調整后,規劃面積2.943平方公里,分為兩個區塊。區塊一規劃面積2.296平方公里,東至規劃花聯路、南至白雲機場橫十五路、西至規劃龍港路、北至規劃集富路。區塊二規劃面積0.647平方公里,東至京珠高速公路、南至鍾港大道、西至規劃保稅大道、北至天成路。

優化后,機場綜保區進一步擴大了緊鄰機場跑道的區塊一規劃面積,整體規劃布局更趨合理,二期項目已具備全面實施開發建設的必要條件。在發展定位上,機場綜保區二期項目將着力構建以倉儲物流、展覽銷售為主導,現代金融、航空培訓為支撐,檢測維修、研發設計、加工製造為補充的“223”產業體系,重點打造全球保稅物流中心、全球保稅維修中心、亞太貿易展覽銷售中心,實現“空港與南沙海港”的聯動發展。

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工信部:督促互聯網網絡接入服務企業依法持證經營

東方財經網(www.dfcj.net)01月12日訊

據工信部網站11日消息,工信部日前發布關於督促互聯網網絡接入服務企業依法持證經營的通知。為規範市場秩序,自2018年1月1日起,未取得互聯網資源協作服務業務、內容分髮網絡(CDN)業務經營許可的企業,不得繼續經營相應業務。

截至2017年12月31日,阿里雲計算有限公司等104家企業已依法取得工業和信息化部或各通信管理局頒發的互聯網資源協作服務業務經營許可證,網宿科技股份有限公司等70家企業已依法取得內容分髮網絡(CDN)業務經營許可證。各通信管理局要加強指導,督促上述企業在許可範圍內,守法經營誠信服務。

此外,北京百悟科技有限公司等26家企業已提交互聯網資源協作服務業務或內容分髮網絡(CDN)業務經營許可申請。在正式取得相應許可前,上述企業不得繼續發展新用戶、簽署新合同。

截至2017年12月31日,北京愛無限智慧科技有限公司等147家企業未按前期承諾取得互聯網資源協作服務業務或內容分髮網絡(CDN)業務經營許可證,應自覺停止相應經營活動。

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國債期貨收漲 市場情緒仍偏謹慎

東方財經網(www.dfcj.net)01月12日訊

證券時報記者 劉禹成

1月12日,連續兩日調整后債券市場有所回暖,國債期貨全線明顯收紅,其中5年期國債期貨主力合約TF1803收漲0.10%,10年期國債期貨主力合約T1803收漲0.17%。銀行間現券收益率小幅下行,10年期國債活躍券170025收益率下行2個基點報3.93%;10年期國開活躍券170215下行1.48個基點報5.0050%。

交易員表示,當日央行逆回購放量緩解了部分流動性壓力,穩定了市場預期,但目前來看,市場情緒仍偏謹慎,收益率仍維持高位。據Wind數據显示,本周有4100億元逆回購到期,本周凈投放400億元。下周有7325億元資金到期,其中MLF(中期借貸便利)1825億元,3個月國庫定存800億元,逆回購4700億元;臨近月中,繳稅因素擾動,流動性壓力逐漸顯現。市場預計隨着後期臨時性準備金安排,與定向降准等普惠金融措施的實施,資金面不會出現極端緊張的局面。

當日,據央行官網公布的數據显示,2017年12月新增人民幣貸款5844億元,前值11200億元,全年新增人民幣貸款13.53萬億元,同比多增8782億元;2017年12月社會融資規模增量為1.14萬億元,比上年同期少4999億元,預期1.5萬億元,前值1.6萬億元;2017年社會融資規模存量為174.64萬億元,同比增長12%。中國2017年M2和社會融資規模餘額預期增長目標均為12%左右;中國2017年M2同比增8.2%,增速創歷史新低。

交通銀行金融研究中心首席金融分析師鄂永健點評稱,12月新增信貸低於預期,主要原因應是受年末為滿足監管要求(流動性覆蓋率、存款偏離度等)而主動壓縮所致,而非實體經濟融資需求明顯減少,信貸增速下降是導致M2增速進一步回落的主要原因。全年來看,2017年M2增速創近年新低,主要源於強監管下金融去槓桿,銀行表內資產中的股權及其他投資、債券投資兩項的增速明顯下降,進而導致整個銀行業資產負債表的增速顯著回落。

2017年12月份偏低的金融數據加劇了市場對監管的擔憂情緒,目前來看,資管新規細則尚未落地,債券市場利空尚未出清,難以看到明確的利好,債市最大的風險並沒有過去,需要等待政策利空出盡后或許會迎來債市拐點,後市調整空間猶存。

中金公司固定收益研究報告稱,未來來看,隨着金融監管政策的密集出台,尤其是對通道和非標業務的約束,未來表外委託貸款和信託貸款的增量可能會下滑,融資需求進一步向表內貸款轉移。信用債融資維持小幅凈融資,收益率偏高下,信用債發行仍然低迷。但2018年來看,隨着貸款利率上升,債券的比價效應改善,債券發行可能部分恢復。

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機構拋售區塊鏈概念股 兩機構賣出愛康科技3000萬元

東方財經網(www.dfcj.net)01月12日訊

經過两天的暴漲后,區塊鏈概念股今日走勢分化,但愛康科技、新晨科技和安妮股份仍然封漲停,盤后交易信息显示,今日機構拋售區塊鏈個股跡象明顯。

交易所1月12日盤后數據显示,兩機構席位賣出愛康科技3000萬元;兩機構席位賣出安妮股份2515萬元。

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國泰君安:成本推動通脹回升 聚焦兩條投資主線

東方財經網(www.dfcj.net)01月12日訊

國泰君安首席策略分析師李少君今日發表觀點稱,2018年的通脹來源於成本推動,這個過程將伴隨利潤向中下游的再分配,下游大眾品為代表的消費升級將是投資重要主線,需要關注3月左右潛在的滯漲預期風險。

李少君認為,2018年通脹回升主要來自於三方面驅動。1、以豬肉為代表的食品項價格將減弱對CPI的拖累,豬肉價格將由於供給受限而大概率止跌,豬價也將通過成本的傳遞造成下游食品加工的漲價;2、輸入性通脹石油價格所關聯的產業鏈,世界主要經濟體工業景氣度提升對石油需求有支撐,供給受限下油價大概率上漲,歷史經驗發現原油價格將直接和間接對通脹水平形成明顯影響;3、工資水平的回升,勞動力價格上行,將帶來勞動密集型產業的成本上升。

在2018年通脹回升的背景下,李少君建議關注以下投資機會。首先,是價格還未提升但業績已經發生改善,未來在通脹上行下有更大業績彈性的板塊——交通運輸-航空、商貿零售-百貨、超市;其次,是行業價格和業績已經在發生改善的食品飲料里的大眾品龍頭,品牌溢價讓公司有超越行業的成本傳導能力(推薦:伊利股份、中炬高新;受益標的:海天味業)、輕工製造-傢具、家用電器;最後,價格和業績都還未上漲,農林牧漁部分板塊(黃雞、玉米和生豬規模化等)或受益明顯。當前行業估值與業績共同提升,但估值提高主要來源於一線龍頭,二線標的估值未明顯提升,但未來可以共同受益於通脹的行業:二線白酒,家電。

李少君同時也提醒,地產、基建下行帶來的擾動,一季度前後高頻數據可能會出現下滑,企業盈利和經濟數據也許會形成整體“滯”的認知。另一方面,我們認為通脹的高點可能出現在2018年的2、3月,一季度可能出現的“滯脹”格局對分子和分母端均造成壓力。

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外媒:小米已選擇摩根士丹利、高盛作為IPO承銷商

 

配圖

北京時間周一(1月15日),據一位知情人士透露,為了計劃中的首次公開募股,在眾多國際投資銀行中,小米選擇摩根士丹利(Morgan Stanley)和高盛(Goldman Sachs Group Inc.)作為IPO承銷商。該知情人士還透露,瑞士信貸集團(Credit Suisse Group AG)和德意志銀行(Deutsche Bank AG)也被選中參与此次公開募股。

該位要求匿名的人士還表示,從本次的募股活動中,外界會看到小米公司的目標估值高達1000億美元。

這位知情人士說,總部位於北京的小米公司仍在考慮(選擇幾家)中國承銷商,目前尚未決定上市時間和地點。

在2014年,小米公司以450億美元的估值融資,這可能是自阿里巴巴集團(Alibaba Group Holding Ltd.)上市以來規模最大的首次公開募股,當時阿里巴巴的集資額達到了250億美元。2016年可以說是小米公司災難性的一年,在這一年裡,小米的市場份額暴跌。在這之後,通過改進其銷售模式,大舉進軍印度市場,這家智能手機製造商業績迅速反彈。

在印度,小米公司擊敗其最大的競爭對手三星电子,成為這一市場最大的智能手機供應商。截至10月底,小米公司的銷售額已超過了年度目標1000億元(150億美元)。對此,小米公司有關人士拒絕置評。Representatives for Goldman, Morgan Stanley, Deutsche and Credit Suisse didn’t immediately respond to requests for comment.

高盛、摩根士丹利、德意志銀行和瑞士信貸的代表沒有立即回復記者的置評請求。小米的價值達到1000億美元了嗎?毫無疑問,在董事長兼聯合創始人雷軍的領導下,小米正尋求進入發達市場,與此同時,在印度和俄羅斯等新興市場,小米也在鞏固自己的地位。去年,小米公司進入西班牙市場;據說,小米公司還在與美國運營商談判,以在蘋果公司的本土市場(美國)銷售智能設備。除了智能手機,小米還支持了數十家初創公司,它們生產的產品涉及可穿戴設備到電飯煲的多個種類。(雙刀)

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華夏出行健康保障服務全面升級 做用戶安全出行守護者

   3月13日,“摩范守護 健行華夏”華夏出行全方位健康保障服務進行直播解密,作為北汽集團“春和景明 健康隨行”2020健康產品系列發布會的收官之戰,此次華夏出行聚焦特殊時期大家最關心的問題,華夏出行如何全方位保障大家的出行安全。

  特殊時期,華夏出行健康服務全面升級

  直播現場,華夏出行黨委書記、總經理岳殿偉先生表示,守護用戶出行的健康安全是華夏出行一直以來堅守的初心。此次疫情期間,華夏出行更是全面升級健康服務保障措施,構建解決用戶多樣需求的“健康出行服務”體系,從客運健康出行和貨運安全運輸兩個方面着手,旗下“摩范出行”、“摩范約車”、“華夏行達”、“摩范速運”等產品全面升級運維流程和作業標準,開展“人+車+點”三重防護措施,真正實現全流程防控管理、全方位健康保護。

華夏出行黨委書記、總經理岳殿偉先生介紹全面升級的“健康出行服務”體系

  產品全面升級,全力保障用車需求

  華夏出行通過運營監控中心的用戶出行熱力圖等,應用大數據分析可以看出,疫情期間主要出行的地點集中在住宅及寫字樓附近,主要出行高峰時段集中在早晚上下班時段,用戶主要的出行場景集中在通勤方面。因此,華夏出行根據用戶的出行需求,針對全國城市布局網點及車輛進行了動態調整布局,並針對疫情期間用戶出行特點,針對性推出滿足用戶需求的出行產品,並給予最大優惠力度,全力保障特殊時期用戶的出行需求。

  產品一:暖心通勤套餐,復工出行首選。

  通勤套餐低至38元,使用時間為16:00-次日10:00,覆蓋上下班時間,滿足復工出行的用戶需求。

  產品二:安心短時租套餐,自由靈活。2-7天任選,低至5折,可即時下單或提前預約;

  產品三:省心超值月租,更是低至全國1500元/月。應對特殊時期的極佳出行解決方案。

  產品四:特惠長租。租半年送20天,租一年送3個月;租十台車半年以上,送EC3半年的免費使用權。

  摩范出行短租產品推出以來,日均訂單增長率為6.2%,受到用戶的高度認可。華夏出行更是在直播間送出近4000元的出行大禮包,領取火爆。

  與此同時,華夏出行的在直播現場還連線了廣州、杭州的工作人員,根據各城市的疫情狀況因地制宜的升級了不成程度的安全保障服務,持續為用戶提供優質、便捷、安全的出行服務。

華夏出行首席品牌運營官王靜女士講解華夏出行通過“智慧大腦”滿足用戶出行需求

  華夏出行全系子品牌健康服務升級圖鑑之客運健康

  “摩范出行——行走的安全艙”

  華夏出行旗下分時租賃品牌“摩范出行”,在疫情時期變身行走的安全艙,每天為幾十萬用戶出行保駕護航。工作團隊雷霆貫徹切斷傳染源方針,員工上崗前要依照國家要求隔離14天且沒有發熱等癥狀才能上崗,而且在備車的時候必須要穿防護服,佩戴護目鏡、手套、口罩才能開展備車工作,從服務源頭上保證安全。

  摩范出行備車人員着全套防護設備

  上崗后的員工必須按照公司嚴格的防控流程實行“1客1消毒”的標準開展車輛消毒工作。不僅對車輛內部進行封閉式消毒,對用戶重點接觸區域採取高溫蒸汽二次消毒;其次為了減少外部病毒入侵的概率,工作人員還會對車輛外部粉塵沾染區域進行消毒。

  摩范出行工作人員正在進行消毒工作

  “摩范約車——放心網約車”

  華夏出行旗下網約車業務 “摩范約車”,在升級防控措施的基礎上,額外增加了司機與乘客防護措施,在車內安裝前後座隔離膜,有效阻隔短距離空間內病毒傳播風險,打造車內安全艙,實現司機與乘客的雙重保障。

  摩范約車在車內安裝隔離膜,有效阻斷飛沫傳播

  華夏出行全系子品牌健康服務升級圖鑑之貨運健康

  “摩范速運——行走的消毒器”

  疫情期間,放心菜的安全運輸再次成為大家關心的問題,華夏出行旗下專註於新能源同城物流配送的“摩范速運”開啟了特色作業模式。摩范速運採用加裝紫外線消毒燈的北汽EV5車輛,公益援助北京地區蔬菜無菌運輸,採取253.7nm波長的最強殺菌功能紫外線,開啟24分鐘即可對運輸倉內的蔬菜進行全面殺菌,全力保障民生剛需的放心菜等應急物資的運輸安全。

  北汽EV5紫外線消毒車

  此外,“摩范速運”在重慶、廣州、鄭州等10座城市公益援助2000台物流車輛,用於戰疫物資運輸。

  摩范速運全力保障物資及食品安全運輸

  通過華夏出行40分鐘的直播中,我們了解到華夏出行不僅是疫情期間的逆行者,為戰疫援助做出重要的貢獻,更是始終把每一位用戶的安全放在心上,無論是全方位升級的健康防護措施,還是超大力度的產品福利保障,都是竭盡全力為大家在特殊時期提供更安全的出行服務。華夏出行也表示,疫情不止,公益援助的步伐就不會停止。我們也相信,很快會疫情消散、春和景明,華夏出行還將與您相約。

  華夏318西部越野自駕期待與您相約

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奉獻愛心 共克時艱

 新冠肺炎疫情發生后,為了給這場沒有硝煙的“戰疫”貢獻一份力,農行江蘇南通通州支行工會在全行發動捐款,通州支行全體員工迅速響應,奉獻愛心,馳援戰“疫”,积極為打贏疫情防控阻擊戰貢獻力量,全行249名員工累計為湖北疫區捐款3.44萬元。

在支行工會的倡導下,通州志浩支行疫情期間主動融入當地政府的疫情防控大局,發揮農行人的一份力量,與當地政府共同築牢群防群控網。該網點獲悉所在的通州區川姜鎮為了防控疫情,共設聯合防疫卡點5個,防疫卡點的值班人員24小時輪流值班檢查,工作環境較寒冷,於是該網點全體黨員出資購買了6台電熱油汀、6台取暖器,送給防疫卡點的值班人員,解決了他們的後顧之憂。

該行退休黨員、現任支行老幹部支部書記沈嘯元同志,疫情期間主動向社區報名,作為黨員志願者積极參与疫情防控工作,為進出居民量體溫、指揮車輛、維持秩序等。他每天從早上10點一直要忙到下午5點,目前已連續工作一個多月。

該行網管部網管員程康,發動兒子程天燁到沿海高速南通先鋒出口防疫卡點擔任志願者,檢測體溫、登記信息,經常一干就是一個通宵。

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A股支付第一股花落拉卡拉 支付收單行業步入成熟期

自2011年5月起成為行業“正規軍”后,第三方機構終於“叩開”A股市場大門。4月25日,支付股份有限公司(以下簡稱“拉卡拉”)成功登陸創業板。當日,拉卡拉股價直線上升,並很快觸及44%的新股首日漲停上限。在分析人士看來,支付收單行業步入了成熟時期,行業競爭將進入到一個新的階段。

交易行情显示,首日開盤價為39.94元,較發行價33.28元上漲20.01%,截止收盤,拉卡拉股價上漲至47.92元,相比發行價上漲43.99%,成交量3.62萬股,總市值達到191.7億元。拉卡拉也成為首家直接在A股上市的第三方支付公司主體。

公開資料显示,拉卡拉成立於2005年,是國內知名的第三方支付公司,專註於為實體小微企業提供收單服務和為個人用戶提供個人支付服務。2011年5月,拉卡拉成為央行第一批頒發的27家《支付業務許可證》單位之一,獲得全國性收單、網絡支付、電視支付、預付費卡受理等業務許可。

拉卡拉本次公開發行股份數量為 4001萬股,全部為新股發行,無老股轉讓,發行人本次發行的募投項目擬使用募集資金金額為 12.32億元。據拉卡拉在證監會網站披露的招股書显示,拉卡拉上市募得的資金主要投向機房租賃、設備及軟件購置、研發成本、智能POS購置、市場推廣等方向,其中智能POS的購置費用一項即超過八成。

回顧拉卡拉業務變化,2005年公司成立時聚焦在便民支付領域,不過隨着支付寶、微信支付等衝擊,拉卡拉在C端布局的優勢並不明顯。2015年12月,拉卡拉率先推出智能POS終端,隨後採取了非常激進的投放策略。特別是在2017年,拉卡拉的終端設備採購金額較前一年度大幅增長237%,主要是智能POS機具的採購。截至2018年末,拉卡拉智能POS機賬面終端總數超過69萬台,智能POS終端簽約商戶達到87.13萬戶。拉卡拉表示,未來三年計劃向市場投放180萬台智能POS。

“過去14年,拉卡拉是我傾注心血最多的公司,我希望把拉卡拉打造成一家受人尊重的公司。”拉卡拉創始人兼董事長孫陶然表示,“希望拉卡拉不僅在便利支付領域、收單領域,在相關領域里都要一直向著數一數二去發展,每年都能夠有30%左右的複合增長率。”北京商報記者了解到,拉卡拉未來將把便民支付、移動支付也拓展成為收單業務的重要渠道,客戶導流的重要入口、公司業務、產品、服務的重要端口,業務、服務以及品牌宣傳的重要陣地。

頭頂A股“支付第一股”光環的拉卡拉正式登陸深交所創業板,對正在等待IPO上市審批的其他第三方支付公司來說,無疑是一個重大利好消息。據艾瑞報告显示,預計到2022年,第三方支付整體交易規模將達到548.6萬億元,相較於2018年的312.4萬億元,也仍有將近80%的發展空間。不過,在目前國內的200餘家支付機構中,能夠實現獨立上市的寥寥無幾,僅有匯付天下與東方支付赴港交所上市。

易觀金融資深分析師王蓬博認為,拉卡拉上市代表着支付收單行業步入了成熟時期,成熟時期則代表業務模式成熟、合規成熟、風控成熟,外部市場環境也相對更加穩定,行業格局基本形成。

有不少業內觀點認為,隨着拉卡拉成功上市,第三方支付行業將開啟新一輪上市熱潮。王蓬博則認為上市潮不會來臨,在他看來,支付收單行業步入了成熟時期,同時也代錶行業競爭進入到一個新的階段。“未來第三方支付機構勢必切入原來不熟悉的店鋪市場,可能有兩三家支付機構有上市預期,但也都面臨各自的轉型壓力。但需要注意的是今年確實是一個比較好的時間點,一方面監管已經逐漸理順出現重大變故可能性降低;另一方面業務轉型到了關鍵時間點。對整個支付行業來說,橫向切入商戶運營,包括營銷、財務管理、流量引導、用戶篩選、銷售支持、大運營等都是發展的方向,但也同樣需要基礎技術能力支持。” 王蓬博說道。

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北京互金協會:鼓勵國資背景機構入股、整合網貸機構

4月26日消息,北京市互聯網行業協會規範發展工作組昨日召開工作會議,會議中指出,協會將在規範發展工作組的領導下,配合政府監管部門,實施各項落地舉措,繼續做好網貸機構分類處置和風險防範、資產管理聯盟、打擊惡意逃廢債、開展互聯網金融消費者保護和教育等方面的工作,儘快幫助網貸行業風險出清,保護出借人合法權益。

會議提出重點鼓勵以下三種形式的整合和優化:

(1)行業內整合。鼓勵規範程度高、規模較大、經營良好的網貸機構,整合其他網貸機構;

(2)跨行業整合。鼓勵知名投資機構、國資背景機構、大型互聯網企業投資入股、整合網貸機構;

(3)機構內整合。鼓勵同一實際控制人控制多家平台的網貸機構,進行整合與優化。

以下為北京市互聯網金融行業協會微信公眾號內容:

為堅定行業信心、促進行業自律、加強監管溝通,4月25日,北京市互聯網金融行業協會規範發展工作組召開工作會議,協會會長、宜信創始人兼CEO唐寧,協會黨委書記、91科技集團董事長兼CEO許澤瑋,協會常務副會長、網信集團董事長李煥香,協會秘書長王思聰等參加會議。

會議充分肯定了協會近期在推動行業規範、風險防範、投資者保護等方面的工作,對於穩定行業、穩定機構、穩定業務、穩定客戶發揮了重要作用。

根據國務院和監管部門防範化解網貸行業風險工作的決策部署,按照“抓兩頭、促中間”的工作思路和“細化、分類實施”的工作要求,接下來,協會將在規範發展工作組的領導下,配合政府監管部門,實施各項落地舉措,繼續做好網貸機構分類處置和風險防範、資產管理聯盟、打擊惡意逃廢債、開展互聯網金融消費者保護和教育等方面的工作,儘快幫助網貸行業風險出清,保護出借人合法權益。

為提升行業規範性和安全性,推進行業整合和發展,緩解平台退出可能帶來的系列風險,規範發展工作組提出,在符合國家政策允許條件下,遵循市場原則,積極倡導和推動行業整合與優化。

重點鼓勵以下三種形式的整合和優化:

(1)行業內整合。鼓勵規範程度高、規模較大、經營良好的網貸機構,整合其他網貸機構;

(2)跨行業整合。鼓勵知名投資機構、國資背景機構、大型互聯網企業投資入股、整合網貸機構;

(3)機構內整合。鼓勵同一實際控制人控制多家平台的網貸機構,進行整合與優化。

規範發展工作組成員一致認為,“規範是基礎,整合優化是趨勢,發展是未來”。網貸行業機構和人員將同心協力、砥礪前行,共同致力於互聯網金融行業規範、穩定、健康發展。

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