據深圳新能源車輛推廣中心微信公眾號消息，日前，深圳市交委、、規劃國土委聯合發布了《關於加快推動我市出租車快速充電樁及配套設施建設工作有關事項的通知》。
《通知》指出，內設出租車快速充電樁的配電房及雨棚等簡易建築視為臨時建築，不視為永久性建築；出租車快速充電樁服務設施配置指引另行制定，配置指引不作為出租車快速充電樁及配套設施審批的條件；在除國家明令禁止區域以外的其他用地上建設出租車快速充電樁及配套設施應給予同意。《通知》的出台，將簡化充電設施變配電房等配套設施的報建程序，更有利於推動快充樁的建設。
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中國網消息，全國國有企業改革座談會10月9日在京召開。中共中央政治局委員、副總理、國有企業改革領導小組組長劉鶴出席會議並講話，國務委員、國有企業改革領導小組副組長王勇主持會議。
會議認為，改革開放40年來，國有企業改革走過了不平凡的歷程，黨中央、在不同歷史時期，針對我國國情和國有企業實際，採取了一系列措施，不斷將國有企業改革向縱深推進。特別是黨的以來，以同志為核心的黨中央親自謀划、部署和推動國有企業改革，更加註重改革的頂層設計，更加註重改革的系統性、整體性和協同性，國有企業改革取得新的重大進展和歷史性成就。
會議要求，要深入貫徹落實總關於國有企業改革的重要思想，準確研判國有企業改革發展的國內外環境新變化，從戰略高度認識新時代深化國有企業改革的中心地位，充分認識增強微觀市場主體活力的極端重要性，堅持穩中求進工作總基調，按照完善治理、強化激勵、突出主業、提高效率的要求，以“傷其十指不如斷其一指”的思路，紮實推進國有企業改革，大膽務實向前走。
一是突出抓好中國特色現代國有企業制度建設。要有效劃分企業各治理主體權責邊界，充分發揮（黨組）的領導核心作用，切實落實和維護董事會依法行使重大決策、選人用人、薪酬分配等權力，保障經理層經營自主權，加快形成有效制衡的法人治理結構。
二是突出抓好混合所有制改革。要切實轉換企業經營機制，增強企業內部約束和激勵，保護各類所有制產權的合法權益，科學進行資產定價。要通過發展混合所有制經濟，提高國有資本配置效率，同時大力支持和帶動帆有制經濟發展，實現各種所有制資本取長補短、相互促進、共同發展。
三是突出抓好市場化經營機制。要推行經理層任期制和契約化管理，按照“市場化選聘、契約化管理、差異化薪酬、市場化退出”原則，建立職業經理人制度。要加快工資總額管理制度改革，統籌用好員工持股、上市公司持股計劃、科技型企業股權分紅等中長期激勵措施，充分調動企業內部各層級幹部職工積極性。要充分發揮企業家作用，落實好“三個區分開來”，為擔當負責的國有企業家撐腰打氣，把那些想改革、謀事業、善經營的企業家大膽用起來，把有思路、有闖勁、有潛力的年輕人提起來，推動國有企業家隊伍不斷髮展壯大。
四是突出抓好供給側結構性改革。國有企業要繼續化解鋼鐵、煤炭、煤電等行業過剩產能，抓緊消化處理各類歷史欠賬和遺留問題；要加快結構調整轉型升級，加大自主創新力度，加快高質量發展步伐；要多措並舉降槓桿減負債，堅決化解各類金融風險。
五是突出抓好改革授權經營體制。要選准試點，在組織架構、運營模式、經營機制方面加大改革力度，推動國有資本投資、運營公司試點取得實效。
六是突出抓好國有資產監管。要堅持生產力優先標準，加強對微觀主體的服務工作，提高專業化能力和水平，進一步提升監管的針對性有效性系統性。
會議強調，當前國有企業改革正處於一個行動勝過一打綱領的關鍵階段，也是改革乘數效應最大的階段，要把更多精力聚焦到重點難點問題上來，集中力量攻堅克難。要發揚改革40年來所形成的奮鬥精神，更加緊密地團結在以同志為核心的黨中央周圍，不忘初心、牢記使命，堅定信念、敢闖敢幹，努力開創國有企業改革發展新局面。
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上海清算所發布消息稱，2018年10月9日是安徽盛運環保(集團)股份有限公司2018年度第一期超短期融資券（代碼：011800033，簡稱：18盛運環保SCP001）的付息兌付日。截至今日日終，公司仍未收到安徽盛運環保(集團)股份有限公司支付的付息兌付資金，暫無法代理髮行人進行本期債券的付息兌付工作。
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中國經濟網北京10月16日訊 昨晚，奧馬電器(002668.SZ)發布關於控股股東與廣投金控意向事項終止的公告。公告稱，公司於10月13日收到廣投金控出具的《關於終止奧馬電器股份收購事宜的告知函》（廣投金控函[2018]32號），因未獲得廣投金控內部決策審議，廣投金控決定終止與公司控股股東趙國棟於今年8月23日簽訂的《意向函》涉及的意向事項。
據悉，今年8月23日，奧馬電器控股股東、實際控制人趙國棟與廣投金控簽署了《意向函》，趙國棟有意自行或通過其一致行動人西藏融通眾金投資有限公司或聯合其他意向方向廣投金控或廣投金控指定的第三方或前述二者的聯合轉讓奧馬電器5%以上股份或對應權益。
趙國棟確認其及融通眾金通過本次轉讓所獲得的交易價款將優先用於解決公司全資孫公司錢包網金（平潭）科技有限公司所經營的“錢包金融”平台所涉及的兌付問題及趙國棟其他有關債務。
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中國經濟網北京10月15日訊 芒果超媒(300413.SZ)今日股價跌停，截至發稿報30.36元，跌幅9.99%。
10月13日，芒果超媒發布關於暫緩實施非公開發行股份募集配套資金事宜暨復牌公告，公告稱，芒果超媒非公開發行股份募集配套資金不超過20億元已獲核准，10月8日芒果超媒公告停牌進行本次非公開發行的詢價工作。芒果超媒股票停牌后，A股市場出現非預期的大幅波動，為穩健考慮，經芒果超媒與本次非公開發行主承銷商研究，並經芒果超媒第三屆董事會第十七次會議審議通過，決定暫緩本次非公開發行，擇機重新啟動。
本次交易的標的資產為湖南快樂陽光互動娛樂傳媒有限公司(以下簡稱“快樂陽光”)、上海芒果互娛科技有限公司(以下簡稱“芒果互娛”)、上海天娛傳媒有限公司(以下簡稱“天娛傳媒”)、芒果影視文化有限公司(以下簡稱“芒果影視”)及湖南芒果娛樂有限公司(以下簡稱“芒果娛樂”)各100%股權。
本次發行股份購買資產的發行價格相應調整為19.61元/股，本次發行的股份數量為5.89億股，標的資產交易價格為115.51億元。
截至6月27日，芒果超媒實際非公開發行A股普通股股票5.89億股，上述股份發行后，芒果超媒股本增加5.89億元，註冊資本及實收資本由人民幣4.01億元變更為人民幣9.90億元。
本次發行股份購買資產的同時，快樂購擬向不超過5名特定投資者非公開發行股份募集配套資金不超過20.00億元，配套募集資金扣除本次交易中介機構費用及相關發行費用后，將用於標的公司快樂陽光實施芒果TV版權庫擴建項目和雲存儲及多屏播出平台項目。此次交易財務顧問為中金公司和財富證券。
截至上半年末，多家機構出現在芒果超媒的前十大流通股東中。
其中，南方基金旗下有兩隻基金進入芒果超媒的前十大流通股東中，中國建設銀行股份有限公司－南方品質優選靈活配置混合型證券投資基金持股數量為1168.90萬股，占流通股比例為5.683%；中國工商銀行股份有限公司－南方優享分紅靈活配置混合型證券投資基金持股數量為412.93萬股，占流通股比例為2.008%。
全國社保基金一零二組合持股數量為1005.57萬股，占流通股比例為4.889%。全國社保基金一零二組合的基金管理人為博時基金。全國社會保障基金理事會轉持二戶持股數量為700.00萬股，占流通股比例為3.403%。
交銀施羅德基金旗下有兩隻基金進入芒果超媒的前十大流通股東中，中信銀行股份有限公司－交銀施羅德新生活力靈活配置混合型證券投資基金持股數量為778.60萬股，占流通股比例為3.786%；中國建設銀行股份有限公司－交銀施羅德藍籌混合型證券投資基金持股數量為517.99萬股，占流通股比例為2.518%。
景順長城基金旗下有兩隻基金進入芒果超媒的前十大流通股東中，中國銀行股份有限公司－景順長城優選混合型證券投資基金持股數量為628.86萬股，占流通股比例為3.057%；中國工商銀行股份有限公司－景順長城精選藍籌混合型證券投資基金持股數量為570.00萬股，占流通股比例為2.771%。
中國郵政儲蓄銀行股份有限公司－中歐中小盤股票型證券投資基金(LOF)持股數量為566.49萬股，占流通股比例為2.754%。
中國建設銀行股份有限公司－中歐明睿新常態混合型證券投資基金持股數量為409.06萬股，占流通股比例為1.989%。
（責任編輯：李榮）
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中國經濟網北京10月13日訊 華誼兄弟（sz300027）12日晚間發布前三季度業績預告。華誼兄弟預計2018年前三季度盈利3.19億元至3.49億元，同比下降42%至47%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤預計為2.6億元至2.9億元，同比上升124.97%至150.99%。
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中新經緯客戶端10月19日電 （張澍楠）今日（19）24時，成品油調價窗口將再度開啟，多家機構認為，受本計價周期內原油均值水平依舊高於上一周期的影響，此次成品油價格或首創年內四連漲局面。
資料圖 中新經緯張澍楠攝
中宇資訊認為，目前，沙特和美國關係緊張化及伊朗制裁節點臨近，原油走勢連續小漲三日，投資者再度關注全球供應吃緊現狀。
卓創資訊分析師張瑾怡對中新經緯客戶端（微信公眾號：jwview）表示，美國決定在11月4日對伊朗實施第二輪制裁、美加達成貿易協定等因素導致國際原油價格小幅上漲，然而後期，美股暴跌開啟恐慌模式，市場利空消息不斷，引發原油價格多次大跌。儘管如此，原油均值水平仍高於上一周期，國內參考的原油變化率雖不斷下降，但仍在正值範圍內。
截至北京時間10月18日，國際油價創約四周收盤新低，WTI 11月原油期貨收跌2.17美元，跌幅3.02%，報69.75美元/桶，創9月17日以來前月合約收盤新低。布倫特12月原油期貨收跌1.36美元，跌幅1.67%，報80.05美元/桶，創9月21日以來收盤新低。
卓創資訊測算，17日收盤國內第8個工作日參考原油變化率為3.89%，對應汽柴油上調169元/噸，摺合成升價，92#汽油每升將上調0.13元，0#柴油每升上調0.14元，若按此落實，私家車主加滿一箱（50L）92#汽油多花6.5元。
據中新經緯客戶端（微信公眾號：jwview）統計，今年以來，成品油價格已經歷20次調整，其中上調12次，汽油累計漲幅達1265元/噸，柴油總計上調1225元/噸。
金聯創成品油分析師鄒雪蓮認為，上一輪國內油價上調兌現后，雲南地區零售價已率先邁入“8時代”，若本輪油價上調，國內半數以上城市92#汽油零售價亦將達到8元以上，這標志著高油價時代再次來臨，終端用戶出行成本大幅增加，部分私家車主或選擇其他出行方式，這對於新能源汽車發展來說具有一定推動作用。
下一輪調價窗口將於11月2日24時開啟，隆眾資訊油品分析師李彥認為，目前來看國際原油市場已經感受到高位阻力，後市存一定的回調空間，預計下一輪成品油調價擱淺的可能性較大。（中新經緯APP）
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前三季度，全國居民收入增長平穩，城鄉居民收入差距縮小，收入增長與經濟增長基本同步。居民消費支出穩定增長，農村居民消費支出增長快於城鎮居民，消費結構不斷優化。
一、居民收入增長平穩，與經濟增長基本同步
居民收入增長平穩，實際增速繼續快於人均GDP增速。前三季度，全國居民人均可支配收入21035元，比上年同期名義增長8.8%；扣除價格因素，實際增長6.6%，延續了上半年以來的平穩增長態勢。國內生產總值(GDP)增長6.7%，扣除人口總量自然增長因素后的人均GDP增速約為6.2%，居民人均可支配收入實際增速與GDP增長基本同步，快於人均GDP增速0.4個百分點。
農村居民收入增長快於城鎮居民。前三季度，城鎮居民人均可支配收入29599元，增長(以下如無特別說明，均為同比名義增長)7.9%；農村居民人均可支配收入10645元，增長8.9%。農村居民人均收入增速快於城鎮居民1.0個百分點。城鄉居民收入比由上年同期的2.81下降至2.78。
各項收入延續上半年增長態勢。前三季度，全國居民人均工資性收入11984元，增長8.8%，增速與上年同期持平。分城鄉看，城鎮居民人均工資性收入17913元，增長7.7%；農村居民人均工資性收入4791元，增長9.4%。主要是城鎮新增就業人數增加，外出務工農村勞動力人數上升且月均收入較快上漲。全國居民人均經營凈收入3437元，增長7.0%，比上年同期加快1.0個百分點，主要是各地深化放管服改革，營商環境持續優化，減稅降費力度進一步加大，來自二三產業的人均經營凈收入2528元，增長9.3%，比上年同期加快0.7個百分點。全國居民人均財產凈收入1735元，增長10.6%，比上年同期加快0.2個百分點，主要是人均轉讓承包土地經營權租金凈收入和出租房屋凈收入增長較快。全國居民人均轉移凈收入3879元，增長9.5%。其中，居民獲得的人均社會救濟和補助、政策性生活補貼、報銷醫療費等收入分別增長31.5%、45.1%和16.0%。
二、居民消費支出穩定增長，消費結構不斷優化
居民消費支出穩定增長。前三季度，全國居民人均消費支出14281元，比上年同期名義增長8.5%；扣除價格因素，實際增長6.3%，名義增速和實際增速分別比上年同期加快1.0和0.4個百分點。
農村居民消費支出增長快於城鎮居民。前三季度，城鎮居民人均消費支出19014元，增長6.5%；農村居民人均消費支出8538元，增長12.0%。農村居民人均消費支出增速快於城鎮居民5.5個百分點。農村居民人均居住、生活用品及服務、教育文化娛樂、醫療保健支出明顯加快。
恩格爾係數不斷下降。前三季度，全國居民恩格爾係數為28.5%(注：居民季度消費支出中未包括居民自產自用部分的折價支出，年度數據包括此內容。因此季度恩格爾係數一般低於年度數據。)，比上年同期下降0.7個百分點。主要是居民用於發展和享受型消費支出增速明顯快於基本生活消費支出，其中全國居民人均居住、生活用品及服務、醫療保健支出分別增長12.2%、9.4%、17.4%，增速分別快於食品煙酒消費支出6.6、3.8和11.8個百分點。同時，食品煙酒消費價格指數低於總體消費價格指數對恩格爾係數的下降也會產生一定的影響。
居民服務性消費支出繼續快速增長。前三季度，居民享受更多社會化服務，全國居民人均家政服務支出增長38.7%，交通費支出增長24.1%，旅館住宿支出增長38.6%。居民文化娛樂活動更加豐富多樣，全國居民人均書報雜誌、景點門票、體育健身活動支出分別增長8.4%、9.0%、36.5%。同時，居民在一些領域消費得到更多實惠。電信行業連續出台提速降費舉措，有效降低了居民通信成本，擴大了居民消費選擇。
(作者為國家統計局住戶調查辦公室主任王有捐)
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本報記者李維北京報道
民企解困之路
對於上市民企而言，質押盤風險、資金流的緊張、重組併購的限制，任何一條都可能導致其陷入困頓之地。在日前召開的金融委有關會議中，解決中小微企業和民營企業融資難題成為重點聚焦，旋即，“一行兩會”相關負責人及滬深交易所、基金業協會、證券業協會和上市公司協會接連發聲，將全面排查上市公司風險，紓解股票質押困境。由此，民營企業的種種危局正在隨着政策組合拳的出台迎來紓解之機。（羅諾）
導讀
21世紀經濟報道記者獲悉，保險資金專項產品也將面向保險公司等機構投資者募集資金，投資於上市公司股票、債券等標的，主動參與化解股票質押流動性風險；深圳、北京等地區的地方政府亦紛紛以設立基金或直接受讓等方式參與化解當地上市公司的質押盤危機。
監管層連續數日的公開表態，彷彿給此前擔憂股票質押風險暴露的市場注入了一針強心劑。
一方面，證監會主席劉士餘10月19日公開表示將鼓勵地方政府管理的各類基金、合格私募股權投資基金、券商資管產品幫助上市公司紓解股票質押困境；另一方面銀保監會相關負責人也表示將不會對處於平倉線風險的股票質押融資業務“一平了之”。
與此同時，深圳、北京等地方國資紛紛出手或發起紓困基金，對部分風險暴露企業進行挽救式投資。
質押盤風險有望解除信號顯然給市場以信心，10月22日上證指數漲4.09%，創兩年半以來的最大單日漲幅。
不過在國資、金融機構試圖紓解股票質押的過程中，應當以怎樣的標準執行；其中公平性、透明性又當如何保證，亦成為市場關注重點。
質押盤風險漸散
監管層表態維穩市場前夕，A股的股票質押問題仍懸而未決。
據中國證券登記結算有限公司（下稱中國結算）數據显示，截至10月19日，A股市場質押股數達6427.95億股，佔總股本的10.01%，該比例創下今年4月份以來的新高，而市場質押市值達4.30萬億元。
居高不下的總體量背後，更危險的是大股東已質押股本中的絕大部分處在疑似平倉的狀態。
據Wind數據显示，截至2018年10月19日，大股東質押股數達6011.04億股，質押股數占所持總比例約為6.67%；同時大股東未平倉總市值約為1.14萬億元，但疑似觸及平倉市值卻高達2.95萬億元，佔比高達已質押部分的72.13%
但在監管層和市場機構的發聲下，諸多股票質押風險或將在多路資金馳援和融資方協商下得以“和平化解”。
10月19日，劉士余表示將鼓勵各類市場基金幫助上市公司紓解股票質押困境。另據21世紀經濟報道記者獲悉，保險資金專項產品也將面向保險公司等機構投資者募集資金，投資於上市公司股票、債券等標的，主動參與化解股票質押流動性風險；深圳、北京等地區的地方政府亦紛紛以設立基金或直接受讓等方式參與化解當地上市公司的質押盤危機。
諸多化解風險的積極信號落地后的首個交易日，A股市場也出現了強勢反彈。
伴隨着監管層喊話與市場反彈，股票質押風險的緩釋也降低了部分股票質押業務存量規模較大券商的潛在風險。
據21世紀經濟報道記者根據Wind數據統計發現，申萬宏源、海通證券、中信證券、中國銀河、華泰證券未解押交易參考市值總規模排在95家券商中的前五位，均超過600億元，其中申萬宏源規模最大，達925.55億元，而截至10月22日收盤，上述五家券商悉數漲停，整個證券板塊也以漲停收盤。
“之前股權質押的壞賬計提必然影響券商業績，而一旦這部分因素逐漸退卻后，券商的估值也有望重燃，而券商股的上漲反過來也將刺激大盤的進一步上漲。”北京一家中型券商策略分析師指出。
化險措施或待規範化
在股票質押風險有望漸散的同時，國有資本對上市公司救助過程的公平性和透明性，也成為市場關注的重點。
事實上，地方國資正在通過直接入股、發起基金等形式幫助部分股票質押風險暴露企業紓困。
例如海淀區國資和東興證券聯合發起設立規模100億元的支持優質科技企業發展基金，該基金首期20億元已完成募資，旨在通過受讓不超過上市公司總股本10%的股權，幫助民營科技上市公司化解股票質押風險。
無獨有偶，騰邦國際10月15日公告亦表示，公司正在與深圳國資旗下的深圳市福田投資控股有限公司就後者以適當方式持有股份、成為騰邦國際第一大股東的可能性進行了探討。
一位地方國資人士表示，部分民營上市公司陷入危機時，地方國資本身就具有參與入股的積極性。
“有的國資並不僅是為防風險，而是真的想入股，一方面是實施混改的機會，因為混改不僅指國有資本民營化，也可以民營企業部分國有化，進而形成大混合所有制現象。” 10月22日，東北地區一位國資人士表示，“另一方面地方政府也不希望這個時候會出現外部資本‘乘人之危’地進入當地上市公司，因為當前一些上市公司的股價確實比較低，如果外部資本進來舉牌還不如自己出手化解。”
但在國資緩釋質押盤風險的浪潮下，也有市場聲音質疑這一過程的規範性、公平性、透明性以及潛在的道德風險問題。
“以國有資本出手緩解部分民營上市公司的資金困難，如何避免過程中可能存在的利益輸送、公平性等問題，可能需要相關細則加以規範。”10月22日，上海一家大型投行人士坦言，“目前大部分民企都是需要融資的，國企能否本着價格公允、公平等原則進入市場，避免國有資產流失，也應當被監管者所考慮。”
上述投行人士同時指出，若不加以甄別的一味救助民營企業的股權質押問題，也容易形成逆向激勵，管理者需要加以配套措施防範此類問題出現。
“目前出問題的民營企業自身也有責任，不少公司在去槓桿大勢面前仍然在擴大規模、質押股份、加槓桿，相反不存在質押風險的企業往往保持了較低的負債率。”前述投行人士稱，“如果國資來救助這些民營企業，也可能對加槓桿的行為形成逆向鼓勵；所以重要的還是應當堅持市場化原則，更加公允、公平、透明地化解危機。”
深圳一家國企人士則表示，解決質押盤風險的時間窗口較為有限，在強調國資入股公允性的同時，也要在意出手的及時性。
“上市公司出現股票質押問題后，時間是不等人的，就算融資機構不會平倉，但價格觸及平倉線給市場帶來的恐懼，也會加大市場壓力，所以有時候也要保證國資施以援手的‘及時性’。”該國企人士指出。“關鍵是如何處理好企業風險亟待解決和合理運用國資拯救企業之間的關係，公平、透明很重要，但及時也很重要。”（編輯：羅諾）
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⊙記者 於祥明 編輯 林堅
補短板穩投資的系列政策正在“發酵”，9月鐵路固定資產投資超千億元。記者22日獲悉，前9個月鐵路固定資產投資累計已完成5722.89億元，項目加速開工之勢明顯。
鐵路建設是“穩投資”的主角之一。據中國鐵路總公司9月下旬發布的數據，今年前8個月份，全國鐵路完成投資4612億元，為年度計劃的63%，完成進度同比提高6.2個百分點，為完成全年投資任務奠定了堅實基礎。而9月份的數據更令人鼓舞，當月投資額達1100多億元。如果按此增長幅度推進，今年鐵路投資有望超預期。
按照今年初制定的計劃，今年全國鐵路固定資產投資安排7320億元，投產新線4000公里，其中高鐵3500公里。
有專家分析認為，鐵路基建工程項目是基建投資的重要組成部分，完成年初制定的7320億元既定計劃應是板上釘釘。如果考慮到穩投資的整體目標，今年全國鐵路固定資產投資有可能再次接近8000億元。
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