重慶成為全國首個支付寶“一碼通行”城市

12月30日消息,《電商報》獲悉,乘客在支付寶內領取“重慶支付寶乘車卡”,即可在重慶所有主城軌道交通、公交車掃碼出行,實現了全市公共交通“一碼通行”,重慶人可用一個二維碼暢行全市。支付寶表示,這也意味着,重慶成為全國首個一碼通行城市。

重慶市交通局也表示,支付寶“乘車碼”兼具軌道與常規公交支付功能,全市實現“一碼通乘”。目前,重慶軌道已共有163個站、近1000台掃碼閘機。2019年12月30日至2020年7月為第一階段“掃碼過閘服務試運營初期”。2020年7月前啟動第二階段,已運營的全線網所有進出站閘機將完成掃碼過閘功能改造。

《電商報》注意到,哈爾濱交通集團城市通智能卡公司與支付寶就互聯網平台乘車碼項目達成合作,項目技術前期綜合聯調和驗收測試已經完成,進入試運營公測階段。乘客在支付寶內領取“哈爾濱支付寶乘車卡”,即可在哈爾濱所有地鐵、公交和輪渡掃碼出行。

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謠傳花唄最高額度兩千元,支付寶出面闢謠

7月23日消息,近期網絡上流傳消息稱,8月1日起,借唄將全部停止,花唄的使用限額單筆1000元內,最高僅開放2000元額度。

支付寶方面今天在官方微博上闢謠稱:謠言動動嘴,闢謠跑斷腿!朋友圈最近有人在傳謠,大家擦亮眼睛,小心上當受騙,花唄借唄好着呢!請大家相互轉告,誒誒誒!

據網友分析,這其實是騙子的套路,為的是吸引花唄用戶去找他套現分期,而花唄套現是違法的。

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簽約網店交易行業創導者舞泡 匯付天下助力電商經濟發展

日前,匯付天下(01806.HK)與網店交易行業創導者上海舞泡網絡科技有限公司(以下簡稱“舞泡”)簽署戰略合作協議。雙方將基於互聯網與移動互聯網的多領域共生,着力提升互聯網支付、移動支付在電商領域的應用水平。

舞泡以電商市場為基礎,專註於網絡店鋪轉讓服務,是網店交易行業的創導者。目前,舞泡在全國擁有多家分公司,並擁有30多個平台網店資源,主打天貓商城、淘寶網店的轉讓經紀服務,為電商人創造更有競爭力的網店,激活網購市場。

此次合作,雙方將在互聯網支付、賬戶管理、金融增值、營銷推廣等方面全面展開。具體而言,匯付天下將為舞泡提供在線交易的綜合支付解決方案,通過網銀、快捷等支付方式提供安全、快捷的支付服務,保障在線交易的安全性。同時,提供賬戶管理、報表服務,訂單詳情、交易明細一鍵查詢,極大提升了運營及服務效率。通過打通資金流與信息流,幫助解決交易過程中信息不對稱問題,讓商家與客戶保持良好的信任關係,從而幫助商家樹立良好的信譽度。不僅如此,雙方還將在市場營銷方面展開聯合推廣,進一步擴大市場及交易份額,助力電商經濟發展。

近年來,隨着電商平台火爆走紅,電商對於經濟的貢獻也越來越大。相關數據显示,2017年中國电子商務交易額超29萬億元,在網絡經濟中的佔比也遠超60% 。然而,龐大的市場及交易規模的背後,信息不對稱、資金安全得不到保障、信譽度缺失等現象嚴重。

為此,匯付天下針對電商行業推出電商行業支付解決方案,提供多元支付方式、保障交易安全性的同時,幫助簡化支付流程、打通電商上下游信息流與資金流,重構商家與其客戶之間的信任,幫助商家樹立良好的品牌信譽,進一步促進交易額的提升。同時,除了提供支付、賬戶等提升效率的工具外,金融增值、營銷支持等增值服務也被運用於電商行業,有效提高商家客戶體驗性的同時增強客戶粘性。

未來,匯付天下仍將以支付為核心,疊加更多增值服務,為商戶及其所在行業提供有針對性的綜合支付解決方案。在利用科技手段提升服務效率的同時,憑藉增值服務,通過差異化競爭,贏得更多合作夥伴的信賴。

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台灣省新北市推出“新北e起Pay”

7月31日消息,台灣省新北市政府推出“新北e起Pay”整合性QR code,今年擴大規模找來6家知名移動支付業者7大支付工具,目標明年移動支付普及率達到50%,將新北市打造成全台灣移動支付普及應用第一的智慧示範城市。

新北市經發局長張峯源表示,本次“新北e起Pay”為店家提供6大優惠,包括不收取月租費、申裝費、教育課程費、廣告推播費及轉賬費、手續費0元起,降低業者成本,提升移動支付普及率。

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新電商模式受到青睞,支付寶與淘寶合作推出拼團功能

8月8日消息,支付寶與淘寶展開合作,上線了拼團功能。據悉,這是雙方業務合作的第一步。

在支付寶首頁的地步可以看到拼團頁面,準確來說這其實是限時拼團,會分時段給用戶推薦不同的拼團商品。支付寶上的這些商品全都來自不同的淘寶店家,涵蓋食品、日用、服飾等十多個品類,不過拼團價會比淘寶價格更低,很多都是再打五折的降價幅度。

在支付寶上出現的這個拼團功能,不僅商品來自淘寶,訂單與會員系統也會與淘寶打通,且推薦的拼團商品也結合了用戶此前在淘寶上的購物習慣。

除此之外,該拼團模式還包括主動發起拼團、邀請好友加入拼團,還能夠讓系統幫助用戶匹配一起拼團的對象。

不過此次活動也並非淘寶的首次拼團,早在3月份,馬雲就推出了淘寶特價版,宣布要做消費分級。據阿里最近的財報显示,支付寶的國內用戶數已經達到5.5億,第三方統計的淘寶月活用戶數也超過4.3億。雙方除了活躍用戶的粘性效應,淘寶的個性化推薦和支付寶的眾多應用場景,經過這次拼團的合作試驗,未來的合作形式會更加靈活。

其實電商發展到目前,已經進入到很成熟的階段,傳統的電商模式不再能夠滿足消費者的購物需求。各電商巨頭總是想方設法尋找新的電商模式,拼多多的崛起讓大家看到了新的機會。

拼多多的社交化電商與傳統的電商不同,更注重內容和用戶,讓用戶在購買商品時體驗到樂趣。淘寶與支付寶這次合作加入到拼團電商模式中來,會給電商行業帶來一輪新的衝擊。

支付寶近年來不斷集成阿里旗下各類生活服務,早已脫離單純的支付工具範疇,創造了更多應用場景。淘寶經過不斷演變,衍生出大量玩法,通過大數據挖掘實現了個性化的商品推薦功能,微淘也通過內容運營有效增加了淘寶的用戶粘性。

據悉,本次拼團灰度測試覆蓋了億級用戶,將逐步實現全網推廣。儘管拼多多產品目前面臨質疑,但拼團這種新電商模式受到越來越多的關注。

除淘寶外,每日優鮮、京東等也在嘗試拼團功能的植入。

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螞蟻賦能菲律賓支付企業GCash 線下支付是重點

8月14日消息,菲律賓版支付寶用戶數量有800萬,占其人口不到十分之一。而根據華為全球鏈接指數显示,2014至2017年,菲律賓的智能手機使用率從30%提升至67%。諸多因素都显示,這裏的移動支付市場大有可為。

去年2月,螞蟻入股菲律賓最大的电子錢包GCash,佔45%。之後,支付寶派出了一個三十多人的團隊賦能GCash,帶來了包括螞蟻數據平台、阿里雲的底層設施、支付寶的安全、風控模型等諸多完善的技術和豐富的經驗。

但這也並不完全是簡單的複製粘貼,更多的是需要結合其本地具體情況來解決實際問題。首先便是需要改變用戶消費習慣。與在中國淘寶帶動支付寶發展不一樣的是,在菲律賓,電商並不發達,根據similarweb的數據,菲律賓2017年度下載量最高的電商Lazada,其總下載量也只有不到900萬。線下消費才是菲律賓人主要的消費方式,且消費量非常大。根據新浪財經全球宏觀經濟數據显示,菲律賓2016年家庭最終消費支出2242.88億美元,約佔其GDP的70%。

與其他地方不一樣的是,GCash是從電影票切入移動支付市場的。去年9月,馬云為其親自站台,來到格勞列塔購物中心,為電影院商戶Ayala Mall發布電影票在線購。之後通過媒體傳播,達到了不錯的切入效果,GCash的商戶也以此為節點,從0發展到了12000多家。

不過雖然菲律賓支付市場大有可為,但是還有許多問題亟待解決。最大的問題就是現金支付過於強大,移動支付難以突圍,目前移動支付滲透率只有34%。就如菲律賓最大的當鋪之一,Villarica,其也提供GCash的餘額取現、轉賬匯款。但就算是這樣,該公司的珠寶商品交易仍然只接受現金支付。而菲律賓首都馬尼拉最大的購物中心,GCash最先接入的Mall格勞列塔購物中心,其移動支付接入率也只有35%。

GCash的CEO Anthony表示,他相信菲律賓移動支付市場是一篇藍海,希望未來3-5年內,GCash能在菲律賓擁有超2000萬的用戶。

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多家巨頭布局刷臉支付 便捷與安全的平衡還需謹慎對待

8月20日消息,日前支付寶在螞蟻金服開放日廣州站上宣布刷臉支付正式全面商業化,將在一年內全面普及刷臉支付,目前全國已經有11個城市的肯德基、藥店、卜蜂蓮花等線下零售場景都已經支持支付寶刷臉支付功能。刷臉支付與現在超市的自助支付類似,在掃描完商品碼,輸入手機號之後,設備就會自動進行人臉識別,識別成功就代表支付成功,這使得支付效率有所提升。

不過刷臉支付並非僅有支付寶一家,騰訊、銀聯、京東等都早已入局。銀聯作為中國銀行卡聯合組織,其動作通常相對保守,顯得比較緩慢,不過在技術上卻並不落後於人,在7月銀聯就介紹了其人臉支付方案,招商銀行也在深圳的兩家實體店鋪試點了刷臉支付;而微信支付則先與oppo合作,使Find X成為安卓首款支持刷臉支付的手機,又與京東到家合作,在武漢中商、北京華冠和深圳福伴等線下自主收銀設備投入刷臉支付技術。

刷臉支付市場才剛剛起步,眾多巨頭的入場就已經讓這個市場顯得無比擁擠,不過在搶佔市場同時,刷臉支付便捷性與安全性的平衡問題還需要巨頭們謹慎對待。儘管支付寶方面表示,其刷臉支付設備已經達到金融安全級別,人臉識別準確率超過99%,能有效避免各種人臉偽造帶來的身份冒用情況。但是不久之前,首款運用人臉識別技術的手機iPhone X才被一家安全廠商通過3d仿真製作模型將其Face ID破解了。

未來,支付寶在線下的普及將面臨極大的挑戰,公開的環境使線下每個場景都無比複雜,對支付寶的刷臉支付設備的安全性將提出更高,更多的要求。

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金融科技與生活場景深入融合,深圳地鐵掃碼閘機亮相智博會

8月22日消息,在第四屆中國智慧城市國際博覽會上,騰訊乘車碼團隊展示了此前聯手深圳地鐵推出的深圳地鐵掃碼閘機。

隨着深圳市地鐵乘車碼項目在深圳的落地,不僅讓深圳市民即進入智慧出行的時代,也為深圳市發展智慧交通和智慧城市提供了動力,為深港一體化和粵港澳大灣區基礎設施聯動打下了堅實基礎。

目前,深圳全線網掃碼過閘客流佔比由初期的8%上升到35%,日均客流量達到103萬人次,乘車碼的總開通用戶數達到661萬人。6月份,深圳地鐵在所轄線路新增了562台具備掃碼過閘功能的閘機。目前深圳地鐵集團所轄7條線路共有1470台掃碼閘機,占所有閘機的27%。

現階段深圳市地鐵全線網每個車站至少已經設置了“兩進兩出”四台掃碼閘機供乘客使用。深圳地鐵方面表示,年內全線網車站的所有閘機將全部支持掃碼過閘服務,為市民乘客提供進一步便利。

掃碼過閘機的最大受益群體,是購買單程票的市民乘客。掃碼乘車能夠真正意義上位乘客徹底解決零錢購票、購票排隊以及忘記帶交通儲值卡等問題,只要有手機便能乘地鐵。此外,目前深圳市地鐵的掃碼過閘機功能僅支持微信支付,後續各方將繼續提升系統並引入其他支付手段,進一步方便乘客出行。

同時,騰訊乘車碼在深圳通過持續的優惠乘車活動,鼓勵市民搭乘公共交通出行,积極踐行普惠。騰訊方面表示,騰訊乘車碼把移動支付服務延伸到大眾出行場景中,引領公交出行進入高效、低碳的移動支付時代,讓用戶得到更便捷的公共出行服務。

未來,騰訊將機繼續與各地展開深度合作,進一步完善產品功能,進行其他城市的布局。以乘車碼為載體,騰訊正在持續推廣智慧交通體系的布局,讓金融科技與生活場景深入融合。

目前,騰訊乘車碼已陸續覆蓋深圳、廣州、上海、重慶、青島、三亞等90多座城市,支持公交、地鐵、輪渡、索道等智慧交通場景。

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谷歌印度支付Tez更名為Google Pay

8月28日消息,谷歌去年9月在印度推出一款名叫Tez的支付APP,而現在,其在印度首都舉辦的周年活動里,將Tez更名為Google Pay。更名后,該公司稱,谷歌支付將在未來幾周內支持預先批準的銀行放貸業務,只需花費幾秒鐘輸入所需的貸款額,選擇償還條款,就能在銀行賬戶里快速受到借款。這一服務合作的銀行包括印度四大銀行Federal、HDFC、ICICI、以及 Kotak Mahindra Bank。

谷歌希望通過這一舉措讓用戶不用再攜帶現金,也不用分享賬戶銀行來轉賬。值得一提的是,未來谷歌支付將接入印度官方UPI,這相比於WhatsApp支付所使用的Facebook的UPI來說,面臨的監管將會更少。

谷歌支付目前已經整合了Google Wallet和Android Pay,下載量超過5000萬次,提供應用購買,運營商代扣付款等。

然而其在印度最大的競爭對手paytm訪問用戶已經超1億,且Paytm本身也是印度最大的電商,谷歌想要成為印度支付領域的巨頭還有一段路要走。

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內地遊客在香港使用支付寶支付筆數為去年4倍

9月4日消息,支付寶公布了7月至8月暑期檔線下支付數據,香港成為內地遊客境外消費筆數最多的市場,交易筆數為去年的4倍。人均消費金額2549港元,年增長8成,在所有國家和地區中位居18位。人均消費最高的國家為法國,達13078港元,韓國與丹麥位於其後。

據數據显示,內地遊客境外使用支付寶消費為去年同期2.6倍,人均消費3394元,年增長43%。

支付寶指出,過去一年,香港越來越多中小型餐飲開始支持使用支付寶付款。

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