國家將允許深度貧困地區靈活使用宅基地

  為支持深度貧困地區脫貧攻堅,國家將允許深度貧困地區集體經濟組織以出租、合作等方式盤活宅基地,採取入股、聯營等方式支持農村新產業新業態。

  記者19日從國土資源部獲悉,根據國土資源部印發的《關於支持深度貧困地區脫貧攻堅的意見》,深度貧困地區在充分保障農戶宅基地用益物權、防止外部資本侵佔控制的前提下,可以探索農村集體經濟組織以出租、合作等方式盤活利用空閑農房及宅基地;通過村莊整治、宅基地整理等節約的建設用地,鼓勵以入股、聯營等方式,重點支持農村新產業新業態和農村一二三產業融合發展。直接從事或服務於農業生產的生產設施、附屬設施和配套設施用地,按農用地管理。旅遊項目中的自然景觀及為觀景提供便利的觀景台、棧道等非永久性附屬設施佔用除永久基本農田以外的農用地,在不破壞生態、景觀環境和不影響地質安全的前提下,可不徵收(收回)、不轉用,按現用途管理。

  國土資源部規劃司司長庄少勤說,國土資源部這一意見創新了一系列管理手段,包括完善土地利用規劃計劃管理、拓展城鄉建設用地增減掛鈎政策、創新土地利用政策、完善耕地保護措施、實施用地審批特殊政策、支持申報地質公園等。以土地政策為抓手,保用地、抓落“地”,目的聖克堅中之堅、解決難中之難,助力打贏脫貧攻堅戰。

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網絡車貸競爭加劇 業界:2018交易量或斷崖下降

資料圖:深圳香蜜湖汽車交易市場。中新社發 陳文 攝

  網絡車貸”刺刀見紅”競爭加劇 業界:2018交易量或斷崖下降

  隨着監管“靴子落地”,校園貸、現金貸面臨深度調整,風投機構將資產風險可控、標準化程度高、易規模發展的網絡車貸,看做是下一個風口。業內人士表示,當前網絡車貸科技滲透率低、同質化突出,“刺刀見紅”的拼資本和博成本難以持續,那些注重風控和創新的平台將搶佔市場先機。

  網絡車貸“刺刀見紅”競爭加劇

  據網貸之家統計,截至2017年11月,全國正常運營的1954家網貸平台中,有520家平台涉及車貸業務,佔比26.61%。車貸平均借款期限維持在4-5個月,網貸行業平均借款期限則在8-10個月。

  “這是因為車輛折舊速度較快,平台通過縮短借款期限降低車輛估值下降的風險。”車貸平台白菜金融CEO崔哲介紹說,網絡車貸主要針對二手車,借款人只需名下有車就可以向平台提出融資申請,一般可以獲得車輛評估價5-8成貸款額度。

  有業內人士表示,我國汽車保有量居世界前位,但二手車轉化率和金融滲透力低,隨着消費升級的深入,車貸產業前景可觀。由於車貸業務件均額度小,符合監管對單個平台個人借款最高20萬元的要求,抵質押債權容易保值、變現能力強,相比信用類資產風險低。“但隨着監管對大額標的與平台資質的強監管,產業也面臨優化調整。”

  崔哲坦言,過去的一年入局者增多,“刺刀見紅”的同質化競爭加劇,各家平台在同一賽道上搶市場,行業利潤被攤薄。且行業科技滲透率低,尚處於拼資本投入、博低成本支出階段,商業模式創新較弱。此外,由於資本市場看好車貸風險低、標準化高、易規模化展業等特點,各路資本蜂擁而至加劇了產業虛熱。

  針對2018年市場動向,業內人士認為,一方面隨着監管態度的明確,網絡車貸市場面臨深度調整。經營違規類大額資產標的、沒有備案的平台將被剝離,當前行業中近四成的資產端集中在大額標的,行業交易量或將面臨斷崖式下降;另一方面也是大發展年,在現金貸等受挫的背景下,以往從事其他業務的平台將加入混戰,提升當前車貸佔網絡小貸近三成的市場佔比。

  “當前,車貸市場競爭較充分,整體利潤並不高,或導致風投資本階段性離場,倒逼能力不足的平台退場或轉型,可預見新一輪產業升級即將到來。”他說。

  風險控製成產業布局關鍵落子

  “跑馬圈地”搶佔市場暫告一段落,如何提高風險控制水平、提昇平台運營效率,成為下一階段站穩風口的關鍵落子。

  有專家表示,我國互聯網車貸市場多是採用信貸工廠流水化作業的模式,便於小額分散的資產類別操作。通過實體門店匯總資料,上傳到線上系統,進行車輛貸款流水線審批,以規模化操作降低成本,避免人為因素的干擾。

  記者梳理髮現,目前近90%的車貸業務屬於抵押模式,車輛仍由借款人使用,借款人向平台提供車輛手續,以車輛作為擔保物與平台簽訂抵押合同。只有在車輛手續上存在瑕疵時,進行車輛質押。

  抵押與質押各有利弊,業內人士分析說,抵押省去了租用停放車輛場地的費用,無需對借款人車輛保管,放貸額度較低降低了風險係數。但抵押僅持有借款人車輛手續,無法控制車輛,可能出現借款人私自拆卸或屏蔽GPS裝置情況,甚至在其他平台二次借貸情況。

  二次借貸是困然車貸平台的頑疾,以自身平台為例,崔哲介紹說,平台通過風控系統形成了貸前、貸中、貸后的業務流程,隨着互聯網、大數據、GIS等科技迭代升級,打造穿透式的風控舉措。在貸前風控上,信貸工廠模式解決小額債權的批量風控問題;貸中和貸后通過線上線下聯動,利用GPS與數據模型形成風控閉環。

  上述專家表示,社會各界對互聯網金融踐行普惠帶有期許,這就要求其與銀行等傳統金融機構差異化市場定位,解決小微企業和資質不全的個體商戶融資問題。“在資產端上,目前車貸多集中在10萬元至20萬元的車輛,車輛單價額度過高將給平台經營帶來風險,也易觸碰監管資金額度的‘紅線’。”

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北京證監局責令賈躍亭12月31日前回國履責

 中國經濟網北京12月25日訊 北京證監局25日發布通告稱,責令樂視網前任董事長賈躍亭於2017年12月31日前回國,切實履行公司實際控制人應盡義務,配合解決公司問題,穩妥處理公司風險,切實保護投資者合法權益。

  通告表示,近期,上市公司樂視網信息技術(北京)股份有限公司(以下簡稱樂視網)及樂視系相關公司經營困難,你作為樂視網實際控制人及前任董事長,在公司急需資金時未履行對上市公司提供無息借款承諾,我局已對你違反承諾的行為出具《關於對賈躍亭採取責令改正行政監管措施的決定》(北京證監局行政監管措施〔2017〕149號),截至目前你仍未履行承諾且未向我局報送整改報告。

  北京證監局已於2017年9月13日向你下發了《關於對賈躍亭的監管關注函》(京證監發〔2017〕256號),明確要求你在見文後立即回國,穩妥處置公司面臨的各種風險,此後也通過上市公司多次向你轉達了回國履責的要求,但至今未見你採取相關行動。你以投資汽車業務及融資為由滯留境外,你控制的相關公司對上市公司存在巨額欠款,至今尚未歸還,相關行為嚴重侵害了上市公司的合法權益及廣大投資者的切身利益,社會影響極其惡劣。

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共達電聲控股股東變更為愛聲聲學

    共達電聲今日盤后發布公告稱,公司控股股東濰坊高科將其持有的共達電聲15.27%的股份全部轉讓給愛聲聲學,轉讓價款9.95億元,股份過戶完成后,愛聲聲學成為共達電聲控股股東。

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滴滴收購巴西共享出行企業99 後者估值約10億美元

  滴滴出行宣布,收購巴西本地最大共享出行企業99。此次投資將進一步深化滴滴和99的合作,為當地消費者提供更多出行選擇。巴西多家當地媒體稱,99公司目前估值約10億美元。

  “國際化是滴滴的核心發展戰略。我們將持續投資於AI能力建設和智慧交通方案的創新,通過多元化的海外運營與合作,积極推動全球交通與汽車行業的變革”,程維說。

  2017年1月,滴滴與99建立戰略投資夥伴關係。未來,雙方團隊將繼續通過智能交通技術服務本地市場,向用戶提供更便利的移動出行服務。

  99成立於2012年,是一家專註於巴西城市出行的創業公司。該公司已進入巴西400多個城市,擁有30多萬名司機,以及1400萬註冊用戶。作為巴西最大的共享出行提供商,公司提供3大類移動出行服務:99Pop提供私家車出行服務; 99Taxi提供覆蓋巴西大部分市場的出租車服務; 99Top在聖保羅提供豪華出租車優質服務。

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租購併舉 保持房地產政策連續穩定

  吃穿用住行,數“住”最吸睛。對於一年一度的中央經濟工作會議,不少老百姓(行情603883,診股)最關注的守於住房政策的表述,最牽挂的是今後房地產市場走勢。對於住房問題,中央經濟工作會議着墨不少:住房制度、租賃市場、租賃企業、長效機制、調控政策連續性穩定性等,引發專家學者和業內人士廣泛關注。

  更好滿足居民多層次住房需求

  中央經濟工作會議提出,加快建立多主體供給、多渠道保障、租購併舉的住房制度。

  2017年,京滬兩地試點共有產權住房的探索為解決住房問題打開了新的渠道。這一方式下,與購房人按份共有產權,將其持有的部分產權“使用權”讓渡出來,購房者則能以較低的價格住進新房。

  “過去,城鎮商品住房的供應主體比較單一,主要是開發商提供,中央提出要探索多主體供給,就是要動員更多的社會力量參与進來。”發展研究中心市場研究所研究員任興洲表示,目前租賃住房中供應主體更為多元,比如開發企業、國有企業、產業園區以及房地產經紀機構都參与租賃住房的供給和經營。

  所謂多渠道保障,就是住房保障方式和渠道要多元化。“今後,還是住房保障的主要主體,但是要探索更多的方式和渠道,動員更多社會力量進入,形式也要更加多樣化。”任興洲表示,過去在住房保障方式上,有廉租房、經濟適用房,後來有了公租房和棚改安置房,“種類更多,保障手段也更豐富,棚戶區改造過去以實物住房安置為主,近年來又在探索貨幣化安置的方式,給了被保障群眾以更大的選擇空間。”

  多主體、多渠道,不僅指“房”,也同樣指“地”。2017年8月,國土資源部等部門確定北京、上海、廣州等13個城市開展利用集體建設用地建設租賃住房試點。

  “過去的城鎮住房用地供應,主要是通過國有土地招拍掛方式用於商品房和租賃住房建設,或者劃撥部分土地建設保障性安居住房。未來,在一些人口凈流入的大中城市,集體建設用地也將參与進來,主要用於建設租賃住房。”任興洲認為,利用集體建設用地建設租賃住房不僅可以增加城鎮租賃住房建設用地的供應,有助於構建購租並舉的住房體系,而且還有利於拓展農村集體土地的用途,拓寬集體經濟組織和农民增收渠道,能促進集體土地優化配置和節約集約利用。“相信今後城鎮住房供應體系會進一步呈現多主體供應、多元化方式、多樣性結構的趨勢。”

  “這樣的住房制度,將更好滿足居民多層次的住房需求:對於具備購房能力的城鎮居民,支持其通過住房市場購買商品住房;對於無能力購買住房的居民,支持其從市場上租房居住;對於難以承受房租、符合條件的困難家庭,予以公共租賃住房保障。”龍湖集團副總裁韓石表示。

  發展住房租賃市場特別是長期租賃

  要發展住房租賃市場特別是長期租賃,保護租賃利益相關方合法權益,支持專業化、機構化住房租賃企業發展。中央經濟工作會議將租賃市場發展提到了前所未有的高度,對於長期租賃更是鮮見地予以強調。

  “租房市場發展滯后是我國城鎮住房供應中的最大短板,特別是長租市場發展明顯不足。”任興洲認為,長期租賃最大的特點就是租賃期較長,契約關係比較穩定,有利於明確和穩定租賃雙方的預期,讓承租者安心、出租者放心。

  對於整個市場而言,租賃同樣意義重大。“租賃不僅是當前完善住房制度的核心工作,也是新型城鎮化進程中解決好新市民住房問題的必由之路,還能通過分流購房需求、減少住房抵押融資需求等,促進住房市場穩定。”清華大學房地產研究所所長劉洪玉認為。

  面向未來,實現租購併舉,關鍵就要補足一項項目前存在的租賃短板。

  “不同於商品房開發建設后就可出售,資金可以較快回收,而建設長租公寓要長期持有,資金回收期長,資金壓力大。尤其在初始階段,大量資金要用於拍地、建設和運營。”任興洲認為,要認真研究針對長租市場的融資、稅收等相關政策,使長租市場的建設經營實現良性發展,更有效地培育長租市場。

  2017年,已經在房地產領域深耕20多年的龍湖集團推出長租公寓產品,截至目前,已布局16個城市,擁有1.5萬間房間。“品牌開發商的進駐,將推動長租公寓向產品化、精細化的方向邁進。”對於長租公寓的健康發展,韓石提出了具體建議:一是對依法登記備案的住房租賃企業、機構,給予稅收優惠政策支持;二是支持符合條件的住房租賃企業發行債券、不動產證券化產品,穩步推進房地產投資信託基金試點,拓展直接融資渠道。

  在鼓勵和支持政策要跟上的同時,各地還應對租賃市場的發展進行科學規劃、長遠謀划。

  “目前,在一些城市有大量租賃需求是通過分散的個人業主的房源解決的。在鼓勵企業新建規模化租賃住房的同時,也不應忽視龐大的存量租賃市場的供給。”任興洲認為,盤活存量租賃住房資源可以有多種措施。一方面,通過加強監管和政策扶持,讓個人業主的租賃行為更加規範透明。另一方面,支持和鼓勵專門從事租賃資源整合的機構將分散的個人住房資源有效地集中起來,進行統一裝修、經營,提供專業化的管理和服務,使分散的資源也能變成機構化規模化的租賃供給,併為承租者提供更高品質的服務。

  差別化調控,力度不放鬆,避免大起大落

  2017年,我國房地產市場調控延續了嚴厲態勢。根據鏈家研究院統計,截至目前,全國共有54個城市出台調控,共有129條限購政策,169條限貸政策,15個城市實行“認房又認貸”,48個城市限售。

  嚴厲調控之下,市場正趨於穩定。2017年11月,15個熱點城市中有11個城市的新建商品住宅價格同比出現下降,降幅在0.2至3.2個百分點之間,房價已經低於2016年同期。

  “中央經濟工作會議提出要保持房地產市場調控政策連續性和穩定性,意味着2018年房地產調控政策整體上不會有太大的變化。”任興洲認為,政策的連續性和穩定性表明調控的目標不會動搖、力度不會放鬆,決不能讓投機因素重返市場,注重防範和化解房地產市場風險;同時,保持政策穩定性也會避免市場硬着陸、大起大落。

  “從外在環境看,當前經濟增長對房地產開發投資仍有較強的依賴,與房地產相關的金融、土地、稅收等制度改革以及城市公共服務的均等化都需要時間,發展租賃市場和共有產權房等在短期內難以對市場產生實質性影響;從內生機制看,居民買房進行資產保值升值的需求仍在,銀行向房地產加槓桿的動力仍然強勁,地方對土地出讓金的依賴依然很強。”在鏈家研究院院長楊現領看來,2018年房地產調控政策會維持中性趨緊的態勢。

  楊現領預計,未來一、二線城市“五限”政策仍將持續,限售可能會推廣至一些前期價格上漲較快但未出調控政策的三、四線城市,居民房貸政策也將保持從緊態勢。

  【我要糾錯】 責任編輯:陸茜

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中:着力解決金融信貸等重點領域腐敗問題

東方財經網(www.dfcj.net)01月13日訊

據中13日消息,中國共產黨第十九屆中央紀律檢查委員會第二次全體會議,於2018年1月11日至13日在北京舉行。

全會強調,2018年梳徹黨的十九大精神的開局之年,是改革開放40周年,是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規劃承上啟下的關鍵一年,做好紀檢監察工作責任重大。

第一,把黨的政治建設擺在首位。

第二,全面推進國家監察體制改革。

第三,鞏固拓展落實中央八項規定精神成果。

第四,讓巡視利劍作用更加彰顯。

第五,全面加強黨的紀律建設。

第六,鞏固發展敗鬥爭壓倒性態勢。着力解決選人用人、審批監管、資源開發、金融信貸等重點領域和關鍵環節的腐敗問題,加強敗國際合作。

第七,堅決整治群眾身邊腐敗問題。

第八,推動全面從嚴治黨責任落到實處。

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1月12日證監會新聞發布會要點匯總

東方財經網(www.dfcj.net)01月12日訊

證監會對五宗案件作出處罰 恆泰證券從業人員涉及其中

證監會新聞發言人常德鵬表示,證監會對5宗案件作出行政處罰,包括了4宗內幕交易案和1宗證券從業人員買賣股票案,涉及時任恆泰證券太原營業部經理李大偉。

證監會:IPO企業的控股股東、實控人不得為“三類股東”

對於IPO企業中存在“三類股東”的問題,證監會新聞發言人常德鵬表示,2015年以來新三板掛牌企業的增多,部分IPO企業出現了“三類股東”問題,鑒於其有特殊性,存在層層嵌套和高槓桿等問題,證監會在IPO發行審批的過程中重點關注,此前部分在審企業對“三類股東”有主動清理的做法,考慮到“三類股東”對IPO政策和新三板發展問題,證監會非常慎重,經過研究論證,近期明確了新三板企業存在“三類股東”的監管政策。

常德鵬介紹,一是基於證券法、公司法和IPO規章等要求,公司穩定性和控股股東的明確性是基本條件,需確保控股股東履行誠信義務,要求控股股東、實控人不得為“三類股東”,二是要求需納入金融監管;三是為從源頭上防範利益輸送,從嚴監管高槓桿結構化產品和層層嵌套的主體,存在“三類股東”的需提出符合要求的整改計劃,並做穿透式披露,並要求中介機構對利益相關人在“三類股東”的持有權益方面進行核查;四是要求“三類股東”對存續期作出合理安排。

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安邦旗下地產商開發資質被註銷 盤踞北京CBD核心地塊

 安邦旗下地產商開發資質被註銷仍盤踞北京CBD核心地塊

2018年,昔日成交價25.2億元的北京國際商務中心區(CBD)Z3地塊進入撂荒的第六年,原因是一級開發商沒有向北京市土地儲備中心移交土地。

時間財經調查獲悉,該地塊的一級開發商北京商務中心開發建設有限責任公司(簡稱CBD開發公司)已經不具備房地產企業四級開發資質,註冊所在地的辦公樓也在2017年底被拆除,公司連續四年主營收入為零,負債總額超過14億元。這家“殭屍房企”是安邦保險集團旗下安邦物產的子公司。

另一方面,已經拍下土地的二級開發商聯合體仍在焦急等待,成員之一的萬通地產在2018年4月至5月將面臨總規模16億元項目信託的兌付壓力。

消失的一級開發商

時間財經於1月9日下午探訪了位於北京CBD的Z3地塊,這裏與建設中的北京第一高樓“中國尊”相鄰,卻只有幾排雜樹在凜冽冬風中矗立,一位50多歲的外地保安駐守這片成交價25.2億元的寶地。真正的“主人”是相隔國貿橋約1公里之外的安邦保險集團。

資料圖

Z3地塊最早由北京市國土局授權北京商務中心開發建設有限責任公司(簡稱“CBD開發公司”進行一級開發,該公司註冊於2002年,最初的兩家股東為北京市朝陽區CBD 管委會和遠洋地產。

2007 年4月,管委會退出,安邦集團進入,目前北京安邦物產有限公司出資3.61 億元占股53%、遠洋地產出資3.20 億元占股47%,法定代表人和董事長為遠洋集團董事長李明。安邦是遠洋地產母公司遠洋集團的第二大股東。

時間財經從北京市朝陽區住房與城鄉建設委員會獲悉,CBD開發公司的四級房地產開發資助證書有效期截止於2017年12月30日,因逾期未複核已經被註銷。

時間財經通過工商部門查詢到的CBD開發公司2016年度資產狀況显示,公司當年銷售和主營業務收入均為0元,凈利潤為-448萬元,負債總額145494萬元。再往前推溯,公司近四年的銷售額及主營業務收入均為0元。

時間財經在Z3地塊現場了解到,CBD開發公司工商註冊地址所在的“中基新東方寫字樓”已經於2017年12月拆除,目前只留下廢棄的停車場擋桿。時間財經通過工商登記的電話、郵件等形式均未能聯繫上CBD開發公司,公司官網也無法訪問。控股股東安邦物產的工作人員拒絕回應CBD開發公司及Z3地塊的相關問題。

資料圖

根據北京市國土局2005年發布的《北京市土地儲備和一級開發暫行辦法》,土地儲備開發的利潤率不高於預計成本的8%。業內人士表示,這也是普遍適用於一級開發商的經營利潤核定方法。據財新網的報道,安邦旗下的CBD開發公司沒有接受這一報酬,拒絕向土地儲備中心移交Z3地塊。不過,這一消息未能得到安邦和土地儲備中心的證實。

一級開發商消失,但通過北京市土地招拍掛程序中標Z3地塊的二級開發商聯合體仍沒有獲得國有土地使用權證。2018年,原計劃於2012年動工建設的Z3地塊進入撂荒的第六年。

煎熬的二級開發商

2010年12月,中國國際金融股份有限公司(簡稱中金公司)、中金佳業(天津)商業房地產投資中心(有限合夥)、 萬通地產、亞洲電視有限公司(下稱亞視)和西部國際金融貿易中心有限公司(下稱西部金融)聯合體以25.20 億元拍下北京CBD Z3地塊,土地面積10490 平方米。25.2億元的成交價包括政府土地收益13.20 億元,土地開發補償費12 億元。

資料圖

在此後的土地移交糾紛中,亞視於2012年6月第一個退出。聯合體剩餘四方於2013年3月註冊成立了北京金通港房地產開發有限公司(下稱北京金通港),註冊資本金28 億元,其中,萬通地產占股35%,西部金融占股30%,中金公司占股1%,中金佳業占股34%。中金佳業是私募及信託資金作為LP,中金公司作為GP的股權投資基金。

萬通地產是第二個離場的聯合體成員,但其類REITs 證券化的退出方式也埋下隱患。目前名義上只持有金通港公司1%股權的萬通地產並未從CBD Z3中全身而退,2018年4月至5月,兩筆總金額約為16.7億的信託到期需要為投資者兌付。

2013 年4 月,萬通地產聯合華潤信託成立正奇資本基金管理公司(下稱正奇基金),發起CBD物業投資基金集合資金信託計劃(下稱CBD物業投資信託),向市場募集約13.2 億元,期限五到七年,預期收益率12.57%-20.09%。

時間財經獲得的CBD物業投資基金說明書显示,正奇資本募集13.2億元,扣除相關各方管理費用等所得凈額后,將其中的11.98億元用於購買位於北京CBD核心區的Z3地塊34%股權。

萬通地產將金通港股權由左手倒右手,獲得了約1.76億元的投資收益,但也面臨着信託兌付壓力。2018年4月,CBD物業投資信託將結束5年的投資期,進入退出期。

與此同時,萬通地產在2011年5月5日發行的中糧信託•中金地產基金系列(中金佳業)集合資金信託計劃(期限7年,募資4.77億元,扣除受託人三年信託報酬后的4.71億元注資中金佳業),也將在2018年5月到期。

時間財經聯繫到萬通地產董事長許立,他未對項目進展和信託兌付情況的詢問進行回應。一份中金佳業的信託報告显示,金通港公司目前只持有《建設工程規劃許可證》(地上部分)、《建築工程消防設計審核意見書》和一些住建部門的書面批複,沒有獲得核心的《國有土地使用權證》,無法進行實質的二級開發。

中金佳業的部分LP即將成為第三批離場的聯合體成員,前述中金佳業的GP負責人拒絕透露意向退出的LP是誰,但明確表示安邦有意受讓這部分權益。目前,中金佳業的股東名錄中僅有一位自然人股東,名為吳招娣。

作為一級開發商的安邦是否已經入股二級開發商金通港?安邦物產旗下的CBD開發公司遷往何處?對CBD Z3地塊有哪些新近的開發規劃?截止發稿,安邦保險集團公關部未回應這些問題。

駐守Z3荒地的保安在寒風中驅趕臨時停在藍色大門前的車輛,他告訴時間財經,自己已經在此地工作四年有餘,每年3月開春都有開工的消息,最後不了了之。

地主安邦

除了閑置的Z3地塊,安邦還是與之相鄰的Z4、Z5、Z6、Z9及Z10的主人。

在2010年12月的土拍中,Z4 地塊由民生銀行(現由安邦控股)以29.96 億元成交,土地面積10030 平方米;Z5 地塊由安邦保險、和諧健康保險股份有限公司和標準投資集團有限公司聯合體以25.20 億元成交,土地面積9578 平方米;Z6 地塊由遠洋集團(安邦與中國人壽共同控股)、香港上海滙豐銀行有限公司和崇高發展有限公司聯合體以38.07 億元成交,土地面積11007 平方米。

在2011年7月的土拍中,Z9 地塊被安邦人壽和北京濤力投資管理有限公司投標聯合體取得,土地面積7411平方米,中標價格為22.92 億元;Z10 地塊由北大方正集團有限公司、聯通租賃、安邦財險和中國中信集團公司聯合體取得,土地面積8046平米,中標價格為34.5 億元。

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時間財經從北京市住建委了解到,2005年11月,CBD開發公司獲得了一級開發授權,項目東至:北京核儀器廠廠區和光華路12號院6號樓、7號樓西側,西至:東三環中路,南至:中服大廈和建國路,北至:光華飯店、北京市日壇中學光華路分校及光華路12號院2號樓南側。前述安邦控制的Z3、Z4、Z5、Z6地塊均在這一授權的一級開發範圍內。

安邦最近一次直接參与北京土地拍賣要追溯到2014年8月:安邦保險曾與北京華融、SOHO、信達以及方興保利聯合體一起競拍二環內的金融街華嘉衚衕地塊,最終華融以74.6億元總價成功中標。

安邦最近一次地產投資動向則發生在2017年12月15日:金融街控股股份有限公司發布公告稱,發行“泰康-金融街上海火車站北廣場D 地塊商業不動產債權投資計劃”,和諧健康保險股份有限公司擬認購D地塊債權計劃8億元。金融街與和諧健康保險均由安邦控股,此次債權投資標的則是由金融街於2015年的7月15日以88.15億元拍得的上海火車站北廣場項目,一時成為“上海地王”。

中國保監會於2010年9月制定的《保險資金投資不動產暫行辦法》規定,保險公司投資房地產,不得有以下行為:直接從事房地產開發建設(包括一級土地開發);投資設立房地產開發公司,或者投資未上市房地產企業股權(項目公司除外),或者以投資股票方式控股房地產企業。已投資設立或者已控股房地產企業的,應當限期撤銷或者轉讓退出。

“地主”安邦正踩在紅線邊緣。

北京時間財經記者岳嘉

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