凈借貸比率連續11年低於70% 碧桂園財務管控能力顯著

  碧桂園2017年全年年凈利潤同比增長110%,今年中期繼續錄得超過9成的增幅

  《投資時報》記者 張嘉

  香港上市房企碧桂園控股有限公司(02007.HK)於8月21日披露的2018年中期業績報告显示,截至6月30日,集團及其合營企業及聯營公司,共實現合同銷售金額約人民幣4124.9億元,合同銷售面積約4389萬平方米,同比分別顯著增長42.8%和36.1%,合同銷售金額和銷售面積繼續領先行業。

  與此同時,碧桂園公司業績穩健增長。2018年上半年,集團總收入約為1318.9億(人民幣,下同)元,同比增長69.7%;毛利約349.7億元,同比增長104.6%;凈利潤約為163.2億元,同比增長94.9%;股東應占利潤約為129.4億元,同比增長72.5%;股東應占核心凈利潤達129.5億元,同比增長80.2%;基本每股盈利為60.03分,同比增長71.8%。董事會宣布派發中期股息每股人民幣18.52分, 同比增長77.4%,半年派息總額占核心凈利潤總額的31.0%。

  作為行業龍頭企業,碧桂園2017年全年年凈利潤同比增長110%,今年中期繼續錄得超過9成的增幅,原因是多方面的。其一主要源於公司過去兩年合同銷售金額連續翻倍增長,這些已售資源已步入結轉周期;其二則是公司作為藍籌股,不斷優化內部管理,控制費用提高效益,使得精細化管理水準大幅度提升。

  對於公司發展方向,碧桂園董事會主席楊國強在致投資者的一封信中提及,“我們正在重新審視本公司的管理系統,為了立基百年,寧可放慢一些發展速度,追根溯源地全面提升本公司管理水平。”

  碧桂園集團總裁莫斌也在發布會上表示,公司將逐步進入“提質控速”新階段。 “‘提質控速’是保證有質量的發展,寧可慢一點也要穩定,進入平穩健康持續發展的態勢。”此舉意味着,曾經以快著稱的碧桂園即將切換車道,翻開效益和質量優先的發展新篇章。

經營績效穩步提升

  受惠於市場高速發展和公司的制度優化,碧桂園已於2016年開始步入新一輪業績爆發周期。2016年,集團及其合營企業及聯營公司實現合同銷售金額3088億,同比增長120%;2017年,公司實現合同銷售金額5508億,同比增長78%;2018年上半年,公司繼續保持市場領先地位,合計錄得合同銷售金額4124.9億元。

  合同銷售金額的連續大漲,為碧桂園營業收入的增長奠定堅實基礎。2017年,該集團便實現營業收入2269億,同比增長48%。2018年上半年,集團總收入約為1318.9億元,同比增長69.7%;毛利約349.7億元,同比增長104.6%;凈利潤約為163.2億元,同比增長94.9%。

  財務報表显示,截至6月30日,公司賬上還有預收賬款4694.94億,以及3511.86億貿易及其他應收款,合計已售未結轉資源超過7000億,這在很大程度上鎖定了公司未來兩三年內業績平穩提升空間。碧桂園今年上半年營收中,房地產開發銷售確認收入依然佔據最大比重,上半年合計結轉1268.85億,同比增長70.4%,佔總收入比例為96.2%。

  值得關注的是,隨着內部運營水平和成本控制能力的提升,碧桂園整體盈利能力和收益質量表現不俗。數據显示,該集團毛利率和凈利率在2016年、2017年穩步回升,於2018年中期分別達到26.5%和12.4%。

  利潤率的提升,得益於碧桂園出色的成本控制能力。據介紹,碧桂園成本控制的重點在項目和資金兩個方面,通過嚴控土地成本、一體化開發、標準化管理等方式降低生產環節的費用,同時,高質量的資本運作,使得碧桂園近年來借貸成本維持在較低水平。

  業績報告显示,2013-2018年,隨着碧桂園市場規模的提升,該公司銷管費用卻逐漸下降,2018年上半年,集團銷售及管理費用僅占合同銷售金額的2.4%,較去年同期下降0.2個百分點。行政及營銷費用的控制,显示碧桂園在精細化管理方面已然達到行業領先水平。

凈經營現金流連續第三年為正

  今年上半年,碧桂園保持了企業規模和經營績效的顯著提升,同時公司的財務資金狀況仍處於良好狀態。

  該公司披露的數據显示,上半年銷售樓款現金回籠約為人民幣3360.2億元,同比顯著增長52.4%%,銷售回款率高達81.46%,高於行業平均水平。鑒於銷售回款額的大幅度增加,碧桂園截至6月30日的凈經營性現金流連續第三年為正。

  在資金密集型的房地產行業,現金儲備始終被企業視作最重要的財務指標,碧桂園也不例外。但過去十幾年時間,國內房地產行業中大部分企業因為高速擴張而處於現金流緊繃狀態,多數公司凈經營性現金長期為負,依賴外部融資輸血以平緩資金鏈條的壓力。市場上,僅有萬科、保利、碧桂園、龍湖等少數運營能力較強的企業,能夠讓現金流在內部良性運轉,實現企業的自我造血功能,從而做到連續多年的凈經營現金流為正值。

  凈經營性現金流為正,在一定程度上折射出碧桂園在財務上極強的內控能力。伍碧君曾公開表示,碧桂園的財務部門採用垂直管理,從總部至分支末梢,每一筆錢的去處都有跡可循,這在很大程度上提升了資金安全度和使用效率。

  據悉,從碧桂園於2013年啟動新一輪擴張型戰略起,便將財務穩健、現金流的安全放在十分重要的位置。彼時,碧桂園在財務制度上設置了兩道安全紅線:一是凈借貸比率不能高於70%,二是可動用現金餘額不低於總資產10%。在這兩條安全紅線的保障下,碧桂園在高速運轉的同時,依然保持了較為穩健的財務結構。

  經營現金流量連續為正,使碧桂園對外部融資的依賴相對下降,在一定程度上折射出這家經歷了一輪急速行進的地產巨頭始堅守着安全行車基本準則,將資金鏈風險牢牢鎖在籠子之中。

  上半年,碧桂園融資活動中的現金流量凈流入630.8億,投資活動的現金凈流出69.7億;截至6月30日,該公司賬面擁有可動用現金餘額2099.1億,佔總資產比例15%。此外,該集團仍有2813.9億未動用銀行授信。

  碧桂園相關負責人表示,接下來公司將遵循“現金為王”的原則,憑藉充足的現金頭寸,在市場調整周期中尋找更為優質的發展項目和機會。

  數據显示,上半年,碧桂園新獲取項目530個,涉及地價支出2242億,預期建築面積8478萬平方米;其中權益內預期建築面積為6008萬平方米,總代價1434億,平均地價為2387元/平方米。

  截至6月30日,集團擁有土地儲備建築面積約3.64億平方米,已簽約或已摘牌的中國內地項目總數為1991個,分佈於30個省/自治區/直轄市的261個地級市,總計覆蓋1051個區/縣,足夠公司未來幾年的正常運轉。

凈借貸比率連續11年低於70%

  對於實現了規模與盈利高增長的碧桂園來說,如何做到快與穩的平衡,是其無法迴避課題。有消息显示,碧桂園董事局主席楊國強曾在多個場合透露,公司需要在各方面做到更好,所以,公司除了規模上大幅增長,其他方面也需要上大台階。

  “作為擁有業內最完整產業鏈的開發商,我認為公司只有在每一個管理環節中做到最好,才能不辜負社會對我們的期望。”楊國強在碧桂園的2018年中期業績致投資者的一封信中如此表述。

  事實上,從財務數據上看,碧桂園一直堅守着“穩健經營”的底線。今年上半年,房地產企業融資環境趨緊,融資成本明顯上升,但碧桂園的槓桿水平和融資成本仍舊處於行業低位,截至2018年6月30日,碧桂園凈借貸比率為59.0%;加權平均借貸成本為5.81%。

  尤其值得提及的是,碧桂園已連續11年保持了凈借貸比率低於70%,這一數值使得碧桂園在國內一線地產軍團中具有極強的競爭優勢。克爾瑞地產研究披露的數據显示,2017年主要上市房企(A股、H股和其它)加權平均凈借貸比率上升為91.09%,較2016年增加了16.19個百分點,行業平均借貸比率呈上升趨勢。碧桂園多年保持凈借貸比率低於70%,显示出公司較厚的財務安全墊。

  報告期末,碧桂園有息負債2939.21億(含銀行及其他借款、優先票據、公司債券和可轉股債券),其中一年以內短期債務及長期債務當期部分僅為1081.04億,佔比36.78%,遠低於可動用現金餘額2099.1億,其餘63.22%為長期債務。長債為主的債務結構與房地產開發業務頗為匹配,且公司短期償債資金壓力不大。

  鑒於凈經營活動中的現金流為正,且戰略上採取“提質控速”,預計公司投資速度有所收縮,從而使得公司融資壓力有所下降。

  在美元升值的宏觀金融環境下,房地產企業美元債成本增加以及匯率波動帶來的風險敞口,成為各方關注的一個焦點。從碧桂園的債務結構來看,公司美元債務約為537億,僅占集團債務總額的18%。碧桂園相關負責人表示,為降低匯率變動的風險敞口,公司已採取多種套保措施鎖定匯兌風險敞口。

  今年以來,碧桂園在資本市場上受到熱捧,多家券商在今年以來相繼對其發出正面評級。不久前,碧桂園再度入選《財富》雜誌世界500強企業,且排名大幅攀升114位,至353位,是榜單中排名躍升得最多的中國企業之一。

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小米上市后首發財報:半年收入近800億,手機貢獻67.4%

 每經記者 劉春山 實習編輯 魏官紅

  8月22日,小米集團在香港發布2018年第二季度業績,同時也是小米上市后首份財報。小米於2018年第二季度取得收入人民幣452億元,同比增長68.3%。經調整利潤同比增長25.1%,達到人民幣21億元。上半年小米營收為796億元,同比增加75.4%,經營利潤為虧損42.28億元,經調整利潤為38.16億元。

  值得注意得是,小米二季度行政費用大幅增長,達到104億元,遠高於去年同期的2.28億元。小米CFO周受資介紹,小米第二季行政費用包含了99億元上市前股權激勵開支,為一次性開支。

  在業績溝通會上,周受資重點介紹了小米的海外擴張策略,以及IOT業務的發展。周受資在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示,小米未來還會有大家電新品,這塊還有更多機會。

  預計全年調整利潤達90億元

  從財務數據上面來看,上半年,小米收入為796.48億元人民幣,同比增長75.4%;毛利為99.53億元,同比增長57.7%;經調整利潤為38.16億元,同比增長62.2%。西南證券分析師陳杭告訴記者,按照小米目前的調整后利潤預測,小米全年有望調整利潤達到90億元。

  在毛利率方面,小米集團毛利率由2017年第二季度的14.3%降至2018年第二季度的12.5%。這其中主要系小米智能手機、IOT與生活消費產品相關收入毛利率的降低。周受資介紹,目前小米產品組合對毛利率沒有直接影響,近期匯率波動對小米造成一定影響。

  財報显示,今年上半年,小米經營利潤虧損數據為42.28億元,而去年同期經營利潤為56.14億元。成本方面,小米猛增的行政費用受到市場的諸多關注,特別是大額的股權激勵。

  小米二季度行政費用大幅增長,達到104億元,遠高於去年同期的2.28億元,也遠高於一季度的4.7億元。小米CFO周受資介紹,小米第二季行政費用其中包含了99億元上市前股權激勵開支。

  小米在此次財報中披露,截至2018年6月30日止三個月,小米員工的薪酬開支總額(包括以股份為基礎的薪酬開支)為人民幣116.42億元,較先前截至2018年3月31日止季度增加666.3%,主要是由於2018年第二季度一次性以股份為基礎的薪酬人民幣99億元。

  小米集團CDR招股書中显示,2018年4月,小米向雷軍控制的Smart Mobile Holdings Limited以1599美元的對價發行63959619股B類普通股。該次股權激勵確認98.27億元股份支付費用。小米相關人士也向《每日經濟新聞》記者確認,財報內的99億元激勵對象為雷軍。

  而數據显示,發放給雷軍的股票對應的一次性股份支付費用,以及其他已發放的股票期權、限制性股票在未來年度預計攤銷費用,合計約為154.8億元。這也意味着一段時間內這將都在小米財報中出現,影響小米表上利潤數值。

  小米手機平均單價漲了近百元

  在營收結構上面,小米手機收入依然佔主導地位,佔到了全部收入的67.4%,較去年比例有所下滑。IOT與生活消費產品的收入佔比由去年的18.9%提高到22.9%;但互聯網服務的收入由去年同期的9.0%略微下滑至8.8%。

  具體到智能手機業務上,2018年第二季度,小米手機銷量達3200萬部,同比增長43.9%,營收為人民幣305億元,今年一季度這一數值為219億元。小米手機業務營收的增加,主要是由於智能手機銷量增加以及2018年第二季度美元兌人民幣和印度盧比的升值。

  依靠紅米等入門級產品帶來龐大的用戶群,小米一直想要往高端市場有進一步的發展。記者注意到,從披露的數據來看,今年第二季度,小米智能手機的平均售價為每部人民幣952.3元,2017年第二季度為每部人民幣863.8元,均價增加了89元。小米在財報中解釋,平均售價增加主要是由於MIX 2S及小米8等中高端型號在中國市場的銷量強勁。

  近來OPPO、小米在印度以及歐洲市場積極擴張,成為中國手機企業尋求新增長點的另一極。二季度內,小米國際收入同比增長151.7%至人民幣164億元,占集團總收入提升到了36.3%。對於小米手機海外擴張的策略,周受資在業績會上表示,印度移動互聯網用戶群正在快速增長,全球互聯網公司在印度賺錢都可以實現,小米在印度已經上線了小米視頻服務,包括短視頻以及長視頻。

  談及歐洲市場,周受資介紹小米剛剛進入歐洲市場,所以增長速度看起來非常快。數據显示,小米在西歐市場營收同比增長了2700%。周受資此外還介紹,之前五月份與李嘉誠旗下的長和的合作,主要圍繞歐洲運營商的合作。

  互聯網服務方面,小米2018年第二季度該業務收入為人民幣40億元,去年同期為24億元。周受資介紹,這其中主要得益於小米廣告業務的增加,二季度小米廣告業務收入佔到了25億元。

  小米集團IOT與生活消費產品業務第二季度營收人民幣104億元。周受資回應《每日經濟新聞》記者稱,小米未來還會有大家電新品,這塊還有更多機會。記者注意到小米進軍電視領域已經五年有餘,不過空調、冰箱、洗衣機領域尚未有更多話語權。

  對於小米未來有沒有擴大IOT平台開放的計劃?周受資介紹,去年已經開放,並非只有生態鏈企業加入了小米的IOT平台,已經有很多第三方加入,比如飛利浦。對於IOT平台平台是否對格力、美的等開放,周受資表示,歡迎任何一家公司加入。

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京東股價跳水 两天下跌超16%

  中新社紐約9月5日電 受京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東被控涉嫌性侵事件影響,在納斯達克上市的京東股價連續兩個交易日大幅下跌,跌幅累計超過16%。

  當地時間8月31日晚,劉強東因涉嫌性侵,在美國明尼蘇達州明尼阿波利斯市被警方帶走調查,第二天被釋放,目前已經回到國內。

  美國警方表示案件目前仍在調查中,最快將於本周決定是否起訴。京東集團則發表聲明稱,劉強東遭到失實指控。

  9月5日,京東股價於開盤后一路走低,報收於26.3美元,下跌10.64%;此前一天,京東股價開盤后大跌逾7%,最終報收於每股29.43美元,下跌5.97%。

  據《華爾街日報》報道,目前羅森法律公司(The Rosen Law Firm)等數家美國律師事務所宣布,將調查京東是否就劉強東案情發布了虛假或誤導性信息,並邀請受損股東參與調查和可能的集體訴訟。

  自今年1月末以來,京東股價呈現震蕩下跌態勢,從50美元左右的最高位跌至當前價位,股價近乎腰斬。此前不久,京東公布了二季度財報,公司2018年第二季度收入為1223億元人民幣,同比增長31.2%,凈利潤為4.78億元人民幣,同比下降51%。

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4家大銀行保險手續費及傭金負增長 農行領跑國有大行

 期,隨着上市銀行半年報披露完畢,今年上半年各銀行代理保險業務收入情況也隨之出爐。《證券日報》記者對此前的保險代理“大戶”工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行及郵儲銀行的半年報進行梳理,發現中國銀行、建設銀行、郵儲銀行、工商銀行4家銀行由於保險業務收入下滑,拖累上半年手續費及傭金收入下滑。

值得注意的是,在這六大銀行中,只有郵儲銀行和工商銀行披露了具體的上半年保費數據,而交行等其他四家銀行的代銷保費情況均未披露。手續費方面,六家銀行均未披露具體的代銷保險手續費收入,但多家銀行在半年報中提到,由於代銷保險收入下滑,拖累了上半年手續費和傭金收入。

今年上半年,郵儲銀行代理保險新單保費2783.04億元,同比下滑10.5%;工商銀行代理個人保險435億元,同比下滑63%。兩家銀行合計代理保費4285.93億元,同比下滑25%。

特別需要強調的是,農業銀行今年上半年代理保險手續費繼續位列工農中建這四家國有大行首位,在四大行的市場份額創近三年同期最高。

保險業務拖累多家銀行手續費

上半年多家銀行手續費及傭金收入受到保險業務拖累。

例如,郵儲銀行在半年報中提到,其上半年代理業務手續費收入24.2億元,較去年同期減少2.53億元,下降9.47%。主要原因為“受監管政策影響,代理保險業務收入下降”。而郵儲銀行去年同期由於代理保險業務規模增長,代理手續費大幅增長78.42%。

中國銀行表示,上半年集團實現手續費及傭金凈收入481.88億元,同比減少9.99億元,下降2.03%,在營業收入中的佔比為19.16%。出現變化的主要原因是該行積極落實資產管理業務監管新規等政策要求,諮詢顧問、表外理財和代理保險相關手續費及傭金收入有所下降。

同樣,建設銀行表示,今年上半年,實現代理業務手續費收入 92.14億元,降幅 9.85%,主要是“代理保險收入出現下滑”。交通銀行也表示,上半年代理類手續費收入為17.36億元,同比減少4.47億元,降幅20.48% ,主要由於“代理保險業務減少”。

從披露保費數據的銀行來看,郵儲銀行提到,上半年代理保險新單保費2783.04億元(去年同期3109.93億元),銀保市場份額位居銀行業首位,其中期交業務規模為320.35億元,同比增長24.66%。

工商銀行表示,受去年保險產品監管規範和資產管理產品於今年開始繳納增值稅等因素影響,個人和對公理財等業務有所下降。上半年代理銷售個人保險435億元(去年同期1176億元)。

農業銀行表示,今年上半年,在銀保市場領域,代理保險業務中期交業務、高費率團險業務佔比提升;代理保險手續費繼續保持國有四大行首位,在四大行的市場份額創近三年同期最高。

銀行电子渠道代銷保險成新趨勢

值得關注的是,隨着“雙錄”及銀保監會對銀行等代理機構銷售保險產品的監管趨嚴,越來越多的銀行開始通過ATM、手機銀行等电子銀行渠道銷售保險產品。

例如,郵儲銀行表示,報告期內,該行大力拓展網上銀行與手機銀行銷售渠道,重點發展期交及保障型保險業務,積極促進保險代理業務轉型發展。截至報告期末,其已與61家保險公司簽訂保險業務相關協議,合作產品涵蓋壽險、財險、健康險、意外險等險種。

農業銀行也提到,其不斷開發平台的新產品和新功能,推出“投行資訊”服務和“保險超市”產品,升級电子票據功能。對公理財等重點產品互聯網渠道銷售額佔比達 89.1%。

實際上,根據中保協對2018年上半年互聯網人身保險累計規模保費的統計,建設銀行旗下的建信人壽上半年以270.52億元位列人身險公司互聯網保費首位。此外,工行旗下的工銀安盛人壽、農行旗下的農銀人壽、光大銀行旗下的光大永明人壽的互聯網保費收入也位居前十。

銀行系險企互聯網人身保險累計保費較高與其通過母行官網、手機銀行、ATM機等电子化渠道銷售保險不無關係。一家銀行系險企相關負責人對《證券日報》記者表示,“雙錄”實施后,為簡化保險銷售流程,總行鼓勵基層銷售人員在網點的电子化渠道銷售保險。

中保協披露的數據显示,截至2018年6月份,在經營互聯網人身保險業務的65家人身險公司中,48家公司通過自建在線商城(官網)展開經營,58家公司與第三方电子商務平台進行深度合作(含銀行官網、手機銀行等),其中46家公司採用官網和第三方合作“雙管齊下”的商業模式。

雖然不少險企自建網站銷售保險,但由於流量所限,2018年上半年通過第三方渠道實現規模保費753.8億元,占互聯網人身保險保費的88.4%。由此可見,目前互聯網人身保險的渠道結構仍舊呈現以互聯網保險平台、銀行电子化渠道等第三方平台為主、自建官網為輔的發展格局。

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中國基金業協會:稅收制度是私募基金健康發展的保障

中國基金業協會公眾號消息,中國證券投資基金業協會、會長洪磊9月10日在“私募股權投資基金與國家科技創新峰會”上表示稅收制度是私募基金健康發展的保障。稅收制度對股權與創業投資活動有着重要影響,應當堅持稅收法定原則,遵循《基金法》確立的基金屬性和稅收法律確定的規則,全面審視和調整基金行業稅收政策。在私募基金稅收征管過程中,應當明確區分作為管理人的合夥企業和作為基金產品的合夥企業,依合夥企業不同收入的性質,準確適用稅種和稅率。基金業協會登記備案和信息公示系統可以明確區分作為管理人的合夥企業和作為基金產品的合夥企業,我們願意與稅務部門分享相關信息,為優化私募基金稅收征管體系做好服務。

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農業農村部副部長會見澳大利亞塔斯馬尼亞州州長

農業農村部網站消息,9月10日下午,農業農村部副部長屈冬玉在京會見了澳大利亞塔斯馬尼亞州州長威爾·霍吉曼,雙方就加強可持續農業合作與發展交換了意見。

屈冬玉表示,中澳農業交流與合作關係良好,中國是澳大利亞第一大農產品出口目的國。中國與塔斯馬尼亞州農業科技合作不斷深入,農產品貿易快速發展。屈冬玉建議雙方進一步加強技術、教育和科技領域合作,積極開展食品安全檢測技術和生物安全技術合作,推動漁業、園藝、畜牧業合作,拓展一二三產業融合發展,從農、牧、漁、林、園藝和旅遊結合提升價值鏈等方面助力雙方合作,實現農業可持續發展。

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福田汽車將轉讓寶沃67%股權 欲把42億債務甩給接盤者

 業內盛傳已久的寶沃汽車股權轉讓一事終將落定。

10月8日晚間,寶沃汽車母公司福田汽車(600166,SH)發布《北汽福田汽車股份有限公司關於預掛牌轉讓北京寶沃汽車有限公司67%股權的公告》稱,在北汽福田汽車股份有限公司(下稱“北汽福田”)聚焦商用車業務,實現三年行動計劃的戰略背景下,為了引入多元化的資金投入,保障北京寶沃的長遠可持續展,2017年11月及2018年6月,公司董事會先後審議通過了《關於啟動為Borgward汽車引入戰略投資者的議案》和《關於向北京寶沃汽車有限公司增資的議案》,目前,北京寶沃資產完整,權屬清晰,以北京寶沃作為引入戰略投資者的主體,已具備可行性。公司擬在北京產權交易所預掛牌轉讓持有的全資子公司北京寶沃67%股權。

第一財經記者在北京產權交易所的網站上發現,北京寶沃汽車的股權轉讓信息已經在該網站上完成了預披露信息發布。預披露日期為10月9日,結束日期為11月5日。

寶沃的困局

2014年,為發展乘用車,北汽福田以500萬歐元的價格從寶沃品牌所有者Borgward AG公司收購該品牌,希望藉助於寶沃的德國基因快速打開國內乘用車市場。2015年,寶沃品牌繼承人Christian Borgward在日內瓦車展上宣布Borgward品牌回歸,並對外發布“寶沃”這一中文品牌名稱,隨後寶沃汽車以“德系血統、德系豪華車”為口號開始在中國市場進行品牌傳播。北京寶沃的註冊日期為2016年1月18日,為北汽福田旗下全資子公司。

在車型上,寶沃選擇從當時大熱的SUV市場切入,2016年,旗下首款車型也是一款SUV車型BX7上市即熱銷,月銷量曾迅速攀升至5500輛左右。上市當年,僅憑一款車,寶沃汽車的銷量就達到近3萬輛,但好景不長,進入2017年,隨着SUV的熱潮漸退,寶沃汽車的銷量也開始出現下滑。雖然後續寶沃又快速推出了更小的SUV車型BX5,但2017年寶沃汽車的銷量僅為4.4萬輛。

進入2018年,寶沃又推出新車BX6,對於一個新品牌來說,一年一款新車的節奏已經是業內難得,但在整個市場下行的大背景下,這款新車對於寶沃的整體銷量也並未有太大拉動。

在銷量不濟的大背景下,寶沃也面臨人才流失的問題。比如,原寶沃(中國)有限公司副總裁兼營銷公司總經理賈亞權加盟奇瑞汽車;而原寶沃(中國)有限公司執行副總裁陳威旭以及数字營銷部執行總監果鐵夫則加入造車新勢力華人運通。一位寶沃汽車的內部人士此前曾告訴記者,寶沃的人才流失一方面源於造車新勢力的挖角,另一方面也源自於員工對於企業前景的不看好。

寶沃的困局在於,母公司北汽福田在乘用車技術方面相對薄弱,更多只是在資本層面為其輸血,而Borgward早在1961年就已經宣布破產倒閉,Borgward這個汽車品牌自此幾乎處於被封存,對寶沃現有的市場也不足以提供太多支持。

福田汽車今年半年報數據显示,其營業收入為216.63億元,同比減少5.54%,歸屬上市公司股東的凈利潤為負9億元,同比減少986.19%。同時,該公司經營活動產生的現金流量凈額為-24.9億元,比去年同期減少81.72%;歸屬於上市公司股東的凈資產為179.38億元,同比減少5.36%。不僅如此,今年以來,福田汽車的股價表現也不算好,股價較去年同期已下跌近4成,截止今日收盤,每股價格僅1.85元。

北汽福田在半年報中表示,上市公司股東的凈利潤變動原因主要是乘用車同比虧損增加5.1億元。而乘用車板塊虧損主要是因為:銷量下降影響利潤減少1.5億元;為提升銷量,增加銷售費用2.3億元;無形資產攤銷增加減利0.55億元。假如拋開乘用車業務,北汽福田商用車的情況還稍為好些,今年上半年,中重型卡車實現銷量68384輛,較去年同期增長9.49%,二季度隨着產品陸續到位及內部能力提升,銷量及佔有率已逐步提升,二季度銷量同比增長20.4%,環比增長37.9%,佔有率逐步提升。

對於汽車這樣一個高投入長周期的產業,寶沃未來的發展需要更多的資金支持,但站在北汽福田的立場,寶沃從財務層面看短期內已經成為“包袱”。引入戰略投資者勢在必行。

誰來接盤?

從轉讓67%的股權的做法來看,北汽福田不惜放棄對寶沃的控股,引入資金和接盤者的願望已經是相當迫切了,但對於寶沃這個短期內仍存在大額虧損、需要高額投入的企業來說,誰來接盤?

北汽福田的公告显示,2017年寶沃汽車的虧損額為2.75億元,這其中並不包括寶沃(中國)和印度公司的虧損,2018年截止8月31日,合併報表后的北京寶沃的虧損總額已達到16.49億元。

在預披露的相關信息中,北汽福田方面還表示,受讓方除了需要支付相應的股權出讓資金外,還需要償還寶沃汽車對外的全部借款。根據公告,截至2018年8月31日,北京寶沃公司借款金額為42.71億元,償還周期為股權轉讓完成之日起的3年內。

記者了解到,從去年年底開始,北汽福田就已經通過券商私下尋找各路買方,國內一家上市公司的董秘告訴記者,該公司也曾收到券商“是否有意收購寶沃股權”的問詢。後有消息稱,寶能也曾對寶沃的團隊和產業鏈進行過盡調,寶能內部人士雖然此前在接受記者採訪時談到“觀致並非寶能進入汽車行業的最後一塊版圖”,但並未回應對於寶沃的收購一事。而在此前不久,業內又傳出消息稱神州租車將有意收購寶沃資產,並已經對寶沃經銷商進行調研。而復星集團也曾與寶沃傳出“緋聞”。不過,當事幾方都並未對上述消息作出回應。

不過,此前神州租車入股新能源造車企業長江汽車,寶能收購觀致汽車股權、五糧液集團收購凱翼股權,以及華夏幸福投資新造車公司,近年來隨着汽車行業從單純製造向出行服務的轉變加速,資本跨界進入汽車製造業已成為趨勢。

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國家電投:積極探索氫能新興產業發展思路

國家電投官網消息,10月10日,國家電投氫能工程領導小組第一次會議在集團公司總部召開。國家電投董事長、黨組、氫能工程領導小組組長錢智民強調,要積極探索氫能新興產業的發展思路,推進創新驅動發展戰略落地,實現建設世界一流清潔能源企業戰略目標。

錢智民指出,氫能是未來理想的清潔能源,發展氫能符合集團公司建設世界一流清潔能源企業戰略目標。氫能產業是戰略性新興產業,產業鏈條長,涉及技術範圍廣,要進一步加強組織謀划,加強產業鏈各環節相互協作、優勢互補的大合作,共同推動氫能產業良性、有序、快速發展。

錢智民強調,要立足先進能源技術開發商、清潔低碳能源供應商、能源生態系統集成商戰略定位,加大創新投入、成果轉換、品牌創建力度,驅動研發設計從核心能力向核心競爭力、生產力轉變,積極跟進氫能產業發展,推進氫能等先進技術解決方案,建設更大範圍、更大規模的清潔能源生態系統。

國家電投於今年7月成立了氫能工程領導小組,進一步貫徹落實創新驅動發展戰略,加強對氫能技術研發、示範應用等工作的組織領導,並取得了一系列階段性成果。

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樂視網前三季度預虧14.79億元至14.84億元

  經濟日報-中國經濟網北京10月13日訊 樂視網(300104.SZ)12日晚間發布前三季度業績預告。樂視網預計今年前三季度虧損14.79億元至14.84億元,歸屬於上市公司股東的凈資產為負。

  公告稱,2018年前三季度,公司的終端收入、廣告業務收入、會員及發行業務收入相較上年同期均出現大幅度的下滑,除正常運營成本(如CDN費用、人力成本等)支出外,公司報告期內其他成本並未下降。公司2018年前三季度經營性持續虧損約14億餘元。

  樂視網稱,目前,公司受樂視非上市體系經營不善的延續影響,形成的大量關聯應收和預付款項,造成公司資金流極度緊張,致使公司對上游供應商形成大量欠款無法支付、合同違約引發大量訴訟等問題;同時由於供應鏈暫停等問題進一步導致公司下游銷售大幅下滑,回款困難。

  樂視網表示,公司目前整體資金安排存在較大困難,公司存在較大的償債風險及無法按時兌付債務的風險,特別是部分金融機構債務到期日臨近,為公司短期內的資金籌劃及安排帶來一定不確定性。

  樂視網還表示,公司目前正在積極要求賈躍亭先生對其造成的上市公司關聯債務問題負責,責成賈躍亭先生及其關聯方以現金或其所持股權和資產,切實解決其對上市公司構成的實際債務,盡最大可能保障上市公司股東權益,緩解公司資金壓力。但截至目前,非上市體系債務處理小組的解決計劃中,並未通過現金方式償還,上市公司短期無法獲得現金支持,因資金缺乏導致的上市公司經營困境並不能直接、有效解除。

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統計局:9月份一線城市商品住宅銷售價格環比下降 二三線城市漲幅回落

 統計局10月20日發布數據显示,新建商品住宅價格上海和深圳分別下降0.1%和0.2%,北京持平,廣州上漲0.4%,西安環比漲幅6.2%領跑。

國家統計局城市司高級統計師劉建偉解讀稱,一、一線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格環比均下降,二三線城市漲幅回落9月份,各地繼續堅持房地產市場調控目標不動搖、力度不放鬆,落實地方調控主體責任,因城因地制宜、精準施策,確保房地產市場平穩健康發展。據初步測算,從環比看,4個一線城市新建商品住宅銷售價格由上月上漲0.3%轉為下降0.1%,其中:上海和深圳分別下降0.1%和0.2%,北京持平,廣州上漲0.4%;二手住宅銷售價格由上月持平轉為下降0.1%,其中:北京和上海均下降0.2%,深圳持平,廣州上漲0.2%。31個二線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格分別上漲1.1%和0.8%,漲幅比上月分別回落0.2和0.5個百分點。35個三線城市新建商品住宅和二手住宅銷售價格分別上漲0.9%和0.8%,漲幅比上月分別回落1.1和0.6個百分點。

二、一二三線城市前三季度商品住宅銷售價格同比累計平均漲幅比去年同期均有所回落。9月份,一線城市新建商品住宅銷售價格同比上漲1.1%,漲幅比去年同月回落0.4個百分點;前三季度平均,同比持平,而去年同期為上漲13.2%。二手住宅銷售價格上漲1.3%,漲幅比去年同月回落2.5個百分點;前三季度平均,同比上漲0.6%,漲幅比去年同期回落14.4個百分點。二三線城市新建商品住宅銷售價格同比分別上漲9.6%和9.1%,漲幅比去年同月分別擴大4.0和1.2個百分點;前三季度平均,同比分別上漲6.4%和7.0%,漲幅比去年同期分別回落4.1和1.1個百分點。二三線城市二手住宅銷售價格分別上漲7.3%和7.2%,漲幅比去年同月分別擴大1.6和1.3個百分點;前三季度平均,同比分別上漲5.1%和5.2%,漲幅比去年同期分別回落3.8和0.2個百分點。

三、15個熱點城市新建商品住宅銷售價格上漲城市個數減少,漲幅回落。9月份,15個熱點城市新建商品住宅銷售價格環比下降的城市有2個,比上月增加1個;持平的2個,與上月相同;上漲的11個,減少1個,最高漲幅為1.3%,11個城市中有9個城市漲幅比上月回落。同比下降的城市有2個,與上月相同,最大降幅為1.3%;持平的1個;上漲的12個,減少1個,最高漲幅為12.3%。

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