標籤: 未上市股票

2020年11月28日，由南方財經全媒體集團指導，《21世紀商業評論》主辦，《21世紀經濟報道》聯合舉辦的“2020第13屆21世紀商業模式高峰論壇暨2020年中國最佳商業模式評選頒獎典禮”，在廣州保利洲際酒店舉行。

2020年初一場突發的新冠肺炎疫情引發經濟連鎖反應，各個行業分別迎來不同的挑戰，也催生了重塑商業模式的機遇。

本場以“‘疫后’新經濟”為主題的商業思想盛宴，邀請專家學者，以及來自諮詢、創業服務、房地產、教育、物流、聯合辦公等行業的領軍人物，從宏觀到微觀維度解讀後疫情時代的商業變局與機遇，分享和探討商業生態新環境下的商業新模式、新風向。

作為國際頂級的戰略管理諮詢公司之一，羅蘭貝格在服務於跨國公司和本土企業時對企業商業創新有深刻的思考。羅蘭貝格高級合伙人兼大中華區副總裁任國強表示，商業模式的本質是創造消費者和客戶利益，一切創新必須回溯到這個本源去思考，併兼顧爆髮式突破與長期可持續發展。

浙江大學管理學院營銷學和数字化戰略教授、博士生導師王小毅在互聯網經濟領域有多年研究經驗，他表示：“疫情之後未來的商業增長尤其是在線經濟，永恆不變的良性規則是擁抱用戶端而不是上游的供應鏈端，最終是找到自己在價值鏈當中應有的位置和存在感。”

創業黑馬是面向創業者的創新型綜合服務平台，累計服務三萬個創業者，創業黑馬執行總裁羅浛予提到，“基金的投資策略更保守，偏向於投資加速階段和頭部項目，這種狀態會成為未來投資的新常態，代表着創業泡沫時代和模式紅利期結束了。”

此外，眾多行業領袖也分享了關於商業模式創新的見解。

正大僑商地產副總裁謝安表示，基於對國內市場商業化運營的思考，正大一直在思考如何以差異化、品質化的綜合業態促進辦公空間模式升級，其中正大中心辦公空間從建設初期就在功能、服務等軟硬件方面進行了多項創新，創新性地搭建了“大未來+大健康”商務生態圈。

教育是受疫情衝擊最為嚴重的行業之一，企業紛紛尋求線上化、数字化轉型。瑞思教育董事長兼CEO王勵弘表示，教育賽道未來一定是線上線下融合的關係，優秀教育企業要把握髮展中的變與不變，“不變的是不斷為用戶創造價值，變的是從簡單知識點的傳輸到用更多場景化的科技賦能。”

安能物流董事長王擁軍在談到数字化提升物流產業效率時提到，中國物流市場長期面臨成本高昂的痛點，安能物流選擇貨運行業的零擔產品細分賽道，建立線上鏈接平台和線下基礎實施，以及進行全鏈路的数字化運營，大幅降低了物流成本。

百果園集團高級合伙人李想在談到生鮮零售變革時提到，線上線下一體化是社區生鮮零售的最佳模式，百果園聚焦渠道、營銷、品配三個方面進行創新，包括根據到家和到店兩個核心場景安排不同的渠道，構建了社群的經營體系以服務於周邊大概一公里會員。

中國商業辦公市場巨大，疫情影響下，精細運營的辦公空間將奇貨可居。ATLAS 寰圖商業管理事業部兼華南大區事業部總裁李迪在會上，闡釋了ATLAS寰圖獨特的資管產品模組化方案和產品運營模式，展現了領先的寫字樓全鏈條運營商的價值及潛力。

論壇現場揭曉了“21世紀中國最佳商業模式評選（2020 ）”的獲獎企業榜單，表彰了在商業模式上有優秀表現和重大創新的企業和人物。

從項目啟動到榜單公布，共有兩百多家企業參与評選，通過企業激烈競爭和組委會嚴格評選，最終決出四大獎項，即“2020年21世紀中國最佳商業模式單項獎”“2020年21世紀中國最佳商業模式人物獎”“2020年21世紀中國最佳商業模式獎”“2020年21世紀中國最佳商業模式創新獎”，共25家創新企業。

作為《21世紀商業評論》的品牌項目，“21世紀中國最佳商業模式評選”自2008年第一屆評選開始，一直以一個新商業敏感者姿態，洞悉商業生態環境不斷變化下新公司的新玩法、老商業的新顛覆，追蹤新興商業模式以及創新變革的領導者們。

在過去十多年對中國企業的商業模式創新追蹤的路上，《21世紀商業評論》向71家已具備成熟商業模式的公司授予“21世紀中國最佳商業模式創新獎”，向109家公司授予“21世紀中國最佳商業模式獎”，除了評選時已上市的7家，已有34家企業獲獎后以獨立IPO等形式登陸資本市場，佔總數約1/3，市值總額超2萬億元，評選結果保持了相當高的“命中率”和預見性。

獲獎名單詳更多詳情見 http://www.21cbr.com/article/84338.htm

【本文經授權發布，不代表立場。如有任何疑問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】

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未上市股票中又分為兩種，一種是「已公開發行」，另一種是「未公開發行」。

上班族大概都體會過取外賣的痛苦。中午時分，外賣小哥被擋在寫字樓外，由於趕時間只好把外賣放在門口。當你趕到樓下的時候，可能已經有幾十份外賣散落在地上，等你去挑揀。最嚴重的後果是，有人不小心拿走了你的外賣。

吉康5年前就意識到了外賣交付場景的痛點，於是成立了哎呦喂AUV，效仿快遞櫃做智能取餐櫃。

但他的創業路並不平坦。前期公司採取售賣模式，但因為售價高，買單者少；後來與阿里合作口碑智慧餐廳，不溫不火地做了一年，項目被中止了。最艱難的時候，公司還做過共享玩具櫃和共享籃球櫃，但吉康一直沒有放棄。

“當時外界不認可我們，好多同行也倒下了，但是我們就認準了這件事，必須要把它做得更專業。”

2020年，一場疫情帶火了無接觸經濟，吉康感覺哎呦喂AUV的機會來了。他和餐廳、寫字樓、高校展開合作，為它們提供取餐櫃和運營服務，依照使用次數收費。配合取餐櫃，哎呦喂AUV還設計了櫃體控制系統，並且自建了IoT平台方便商家運營。

目前，哎呦喂AUV已經在21座城市鋪設了500多個柜子，共計200多個點位，覆蓋全國21座城市，月均營收為300-500萬元。

哎呦喂AUV近日完成了千萬級Pre-A輪融資，投資方是哈工大機器人集團湖州研究院。這也是公司今年獲得的第二輪融資。

注：吉康承諾文中數據無誤，為內容真實性負責。鉛筆道作客觀真實記錄，已備份速記錄音。

坎坷的取餐櫃

2015年時，吉康在老家臨汾做美食城的運營商，當時堂食業務在外賣的衝擊下越來越不景氣。“美團、餓了么和百度外賣正在爭奪市場，我也順勢開發了一個線上點餐平台。”

轉戰線上，讓他發現了一個新機會。美食城附近的學校是吉康的主要客戶，但送餐的交付場景有一個痛點：騎手提前通知學生到指定區域取餐，往往是騎手比學生先到達。

有什麼方式可以改善“人等外賣”或“外賣等人”的情況，提升外賣的交付效率呢？當時剛剛興起的快遞櫃給了他靈感。正好團隊里也有人懂相關技術，吉康就決定效仿快遞櫃來做智能取餐櫃，於是就有了後來的哎呦喂AUV。

和快遞櫃不同的是，取餐櫃的功能不能局限於存取，還要能給餐食加熱。哎呦喂AUV最開始的解決方案是在櫃體底部安裝一個風熱機，通過風熱給柜子整體加熱，但這個方案行不通。吉康發現，風熱模式下只有柜子底部和頂部的餐食是熱的，中間部分的餐食都是冷的，於是他開始思考給每一個格子單獨加熱的方案。

這意味着整個柜子的硬件控制都要推倒重來。經過一年的反覆試驗，哎呦喂AUV實現了櫃體每一個格子的單獨控制，包括存取、加熱、消毒、照明等功能。2016年年底，哎呦喂AUV迎來了取餐櫃的第一個客戶——企業訂餐平台“美餐網”。

新問題又出現了。吉康介紹，外賣的存放時間一般在十幾分鐘，但團餐的存放時間可能超過一個小時。美餐網曾向哎呦喂AUV反映，如果餐食的存放時間超過一小時，櫃體會出現過熱的現象，運行也跟着不穩定，比如櫃門可能打不開。為此，哎呦喂AUV又提升了取餐櫃的整體負荷能力，慢慢地積累了一些團餐客戶。

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做了一陣子供應商后，吉康發現單純賣取餐櫃並不賺錢。從產品研發到批量化生產，取餐櫃的重資產性質決定了它較高的售價。一個取餐櫃的定價是1萬元，願意掏錢的企業不多。他希望哎呦喂AUV有長線且穩定的收益，於是決定向輕資產模式轉型——為客戶提供取餐櫃和運營服務，依照使用次數向客戶收費。“這種模式下，客戶的投資成本減少了，也不用擔心踩坑了沒有人維護。”

2019年，哎呦喂AUV開始在餐廳、學校、寫字樓中布設取餐櫃並提供運營服務。配合取餐櫃，哎呦喂AUV還開發了一系列軟件系統。在餐廳場景，哎呦喂AUV開發了點餐的SaaS系統，可實現在線點餐、下單、支付、訂單管理等功能；在學校和寫字樓場景，哎呦喂AUV研發了存取餐食的小程序，用戶可通過付費或觀看廣告的形式完成存取餐。

發力智慧餐廳

在疫情的催化下，無人智慧餐廳逐漸走入大眾視線，但其實這種業態兩年前就已經出現，吉康的的公司還在這上面摔過一跤。

哎呦喂AUV第一次嘗試智慧餐廳業務是在2018年。當時，阿里試點口碑智慧餐廳，找到了哎呦喂AUV合作。哎呦喂AUV負責為阿里提供硬件解決方案，將取餐櫃的單開門改成了雙開門，打通了后廚和用餐區域。同時，哎呦喂AUV的取餐櫃接入了阿里的軟件系統，用戶從下單到取餐都是無接觸模式。

口碑餐廳也做出了一些成績，但是運營一年後，項目卻暫停了。有數據显示，口碑智慧餐廳改造后，顧客從進店、點單、結賬整個流程可縮短至2分鐘；與口碑合作的百年老字號“五芳齋”，2018年上半年營業額增長40%，翻台率提升35%。

“當時使用的取餐櫃還是比較原始的狀態，沒有加熱和消毒功能。整體的技術方案不太成熟，導致用戶的體驗感不是很好。”吉康透露。

產品賣不出去，阿里的合作項目也黃了，哎呦喂AUV曾一度陷入危機。最難的時候團隊還做過共享玩具櫃和共享籃球櫃，用這部分收入來養智能取餐櫃的研發和生產。“很長一段時間，外界並不認可我們，好多同行也倒下了，但是我們就認準了這件事，必須要把它做得更專業。”

2020年，新冠疫情的爆發催生了“無接觸經濟“，吉康感到他的機會來了。

如果說上次的失敗在於技術不成熟，這一次的哎呦喂AUV已經脫胎換骨。相比口碑時期的智慧餐廳，現在的哎呦喂AUV能為餐廳提供的不再只有取餐櫃，也包括為商家定製的櫃體控制系統。

吉康介紹，哎呦喂AUV目前自建了IoT平台，商家可以通過平台直接控製取餐櫃，也可以把自有的點餐系統與平台對接。“以前，商家需要自己開發點餐系統來和取餐櫃對接，現在通過IoT平台可以實現一鍵對接，流程簡便了很多。”

今年，哎呦喂AUV開始為肯德基、漢堡王等連鎖快餐店提供定製化取餐櫃。從今年Q3漢堡王開始將在每家門店設置智能取餐櫃。

目前，哎呦喂AUV已經在北京、杭州、廣州、長春等21座城市鋪設了500多個柜子，共計200多個點位。吉康透露，哎呦喂AUV從硬件供應商轉型為服務運營商后，收入提高了50%，每月營收達到了300-500萬元。

哎呦喂AUV在肯德基的智能取餐櫃

智慧餐廳迎來了風口期，哎呦喂AUV也在今年收穫了兩輪融資。最近，哎呦喂AUV在臨汾建立了自己的生產基地，一年的產能預計超過5萬台，生產基地還配備了智能取餐櫃的研發室。

吉康介紹，哎呦喂AUV正在探索更多產品線，布局更多智能設備的生產，包括智能圖書櫃、智能檔案櫃、智能垃圾分類箱、智能葯櫃等。

【本文作者與創業者同行，由合作夥伴微信公眾號：鉛筆道授權發布，文章版權歸原作者及原出處所有，轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點，不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】

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免稅店開賣國產化妝品了，中國化妝品品牌正加速進入國際主流零售市場。

據央視新聞報道，上海市商務委二級巡視員賴曉宜日前透露，在市商務委的牽線下，上海家化旗下的佰草集等已進入上海浦東機場、首都大興機場等機場免稅店，伽藍旗下的自然堂品牌已進入吳淞國際游輪港的免稅店，實現了國產化妝品進入免稅店的突破。

佰草集曾是上海家化旗下的明星品牌，2014年其為上海家化貢獻了近三分之一的營收，2015年底CS渠道網點數量多達3000家。

近年來，由於產品功效跟不上消費者需求等因素，佰草集逐漸掉隊，深陷虧損。財報數據显示，2019年，佰草集虧損6224萬元（人民幣，下同），今年上半年再度虧損9723萬元。

面對困境，上海家化選擇推佰草集向高端化轉型。今年6月，上海家化從佰草集中分離出高端獨立品牌——典萃，入駐免稅店也是其向高端化轉型、增加營收渠道的一個重要舉措。

而眾多國產化妝品挺進免稅店渠道的背後，是“國貨之光”的迅速崛起。

據央視財經援引市場數據显示，從化妝品消費市場份額來看，國產化妝品已佔56%的市場份額；從消費者購買意願來看，42%的消費者更願意選擇國產化妝品牌，九成消費者表示未來會再次購買國產化妝品。

近年來，國內的化妝品市場是公認的高景氣賽道，免稅店無疑為本土品牌釋放了更多渠道紅利。

【本文作者李欣，由合作夥伴36氪授權發布，文章版權歸原作者及原出處所有，轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點，不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】

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“裏面的裝修正在趕工，華為那邊要得急，已經來過好幾撥人了，估計年底就可以入駐了。”保安指了指旁邊的高樓告訴作者。

11月26日，作者來到位於深圳市福田區深業中城的6A棟，一座建成不久的商住兩用樓。這裡是新榮耀母公司深圳智信新信息技術有限公司的註冊地，也是榮耀終端有限公司最新變更的註冊地。隔着圍欄，還能遠遠看到裏面忙碌着的工人。

幾個月之後，這裏將迎來一批新榮耀的員工。此前，據媒體報道，新榮耀的辦公地點會在福田區的新一代產業園。目前來看，新榮耀辦公地不止一處。

11月17日上午，流傳多日的“榮耀賣身”終於塵埃落定，40家企業發布聯合聲明，他們將接收榮耀，華為也對此作了回應。

對於華為來說，榮耀從7年前誕生的那一刻開始，就肩負着重要使命。它需要阻擊小米、OPPO、VIVO等在中低端市場對華為的圍剿，從而能夠讓華為騰出手來，用P和Mate系列在高端市場上與三星、蘋果一較高下。

如今看來，榮耀成功地完成了這一任務。根據市場研究機構IDC的數據，2019年，作為一個子品牌，榮耀的出貨量接近7000萬部，雖然不及小米的1.2億部，但在國內市場，榮耀的出貨量超過4000萬部，以微弱的優勢反超了小米。

只是很多人沒有想到，風頭正盛的榮耀會以這樣的方式離開華為。

如今，這場千億級別的“離婚”（任正非語）正在快速推進。作者深入了解發現，為了讓這場“離婚”順利進行，深圳國資幾乎打出了自己最強的牌。

與此同時，那些即將離開華為的榮耀員工，也正經歷着複雜的情緒。一方面，他們悲壯、不舍、遺憾，同時，在面對未來的不確定性時也焦慮、迷茫、不知所措。

“未來我們是競爭對手，你們可以拿着‘洋槍’‘洋炮’，我們拿着新的‘漢陽造’，新的‘大刀、長矛’，誰勝誰負還不一定呢？”11月25日，在華為內部召開的榮耀送別會上，任正非這樣說道。他希望新榮耀成為華為在全球最強的對手，超越華為，打倒華為。

“1.7倍的補償”沒了

“有時我們也在想，任總的講話是自己寫的，還是助手寫的？但是，對比了他平時說話的用詞，基本可以判斷，送別會的講話是出自他之手，是他自己的真實想法，助手最多只是加以修飾。”一位華為內部人士告訴作者。

在任正非的送別講話公布之前，榮耀內部員工正就“員工補償方案”掀起熱議。

此前有媒體報道，很多華為員工期望去榮耀，“削尖腦袋往裡擠”，並寫道，華為給榮耀員工提供了兩種補償方案，原價收購股票和一次性支付1.7倍2019年收入的現金補償。

根據2019年業績報告，華為的人均年薪約77萬元，依照此前媒體報道，對於很多榮耀員工來說，僅現金補償就是一筆不小的收益。

但真實的情況並非如此。

有認證為華為員工的網友在職場社交平台脈脈上發帖，稱沒有1.7倍的收入補償，只有N+1的補償和華為的股票。帖子發布后，引起了不少網友的圍觀。截至11月28日晚，已有169條評論，其中不少評論來自認證為華為員工的網友。

作者還從內部人士獲悉，華為內部APP“心聲社區”里，還有員工整理出了幾種不同的方案，如提供N+1現金補償、將員工持有的TUP轉換成ESOP1，為榮耀員工提供華為“股票”購買資格等。

在這些可能的方案中，“股票”是一個核心問題，方案中提到的TUP、ESOP1也正是華為的“股票”類型。

華為不是上市公司，不能公開發行股票，這裏所說的“股票”，其實是一種虛擬的股票。不過，創辦30餘年，華為的虛擬股制度也發生了比較大的變化。

“我們內部常講，奮鬥越久越划算，工資變成零花錢。”2015年10月，華為高級副總裁陳黎芳在一次公開演講上曾說。這主要就是因為華為員工的收入有不少來自於“股票”，職級越高、工作時間越長，“股票”的價值就越高。

據華為業績報告介紹，目前，華為給員工提供的“股票”主要是TUP（time unit plan，直譯為“時間單位計劃”），不需要員工購買。TUP的周期一般為5年，從第二年開始，每年獲取一定的分紅權，第五年除分紅權之外，還享有TUP的增值收益。5年之後，員工持有的TUP自動清零。

根據2019年業績報告，當年，華為共為員工提供了價值140.48億元的TUP。

此外，據華為業績報告，華為還為員工提供ESOP1（即“虛擬受限股”），但這部分“股票”需要員工出資購買，並且只有達到一定的資格才可以購買。ESOP1每年的價格、分紅不同，根據當時公司的資產、營收等財務數據來確定。

多年來，華為的ESOP1的年綜合收益率一直都保持在30%上，很多華為員工都將其視為優質投資品。同時，與TUP相比，ESOP1交易更為靈活，沒有5年的鎖定周期，分紅也不錯，顯得更划算。

根據公司規定，如果員工從華為離職，所持有的ESOP1則會由公司進行回購。不過，如果工作時間較長，這些離職員工可以申請保留這些“股票”，繼續享受“股票”帶來的收益。

不滿、安撫與激勵

但在前述脈脈的相關帖子下，有員工在評論里直接表達不滿，認為目前的方案對新員工很不友好。

作者從華為內部人士處獲悉，華為內部的“心聲社區”已經開闢了“HONOR專區”，供員工們發帖、評論，其中不少員工就表達了自己的焦慮、迷茫和對“補償方案”的不滿。比如，有員工認為，配發的ESOP1雖然保持不錯的收益，但需要自己出資購買，會加重員工負擔。

“看着同事們的討論，還是挺為新榮耀的前景感到擔憂，一開始就有一種軍心不穩的感覺。”一位華為員工向作者表示，“不過，公司一直都沒有將這個專區下線，也表達了公司的胸懷，應該能夠把這個問題處理好的。”

溝通與安撫成為目前華為剝離工作中的一件大事。

多位榮耀、華為的員工向作者表示，華為正式宣布剝離榮耀之後，公司開始陸續找員工們溝通補償方案，不同等級的員工，補償方案也會不同。

“公司在分批溝通，大家互相不知道對方的補償方案，目的是為了各個安撫。”一位榮耀員工告訴作者。

據內部知情人士透露，在11月16日晚，即宣布正式剝離榮耀的前一晚，華為召開了持股員工代表大會，通過了幾份議案，其中有方案就涉及到榮耀員工的激勵和補償。持股員工代表大會是華為的最高決策機構，目前由115名代表組成，董事長、董事就是由該大會選舉出來。

這些方案包括《關於榮耀業務剝離員工虛擬受限股增配及保留的議案》、《關於華為投資控股有限公司增資及工會增發虛擬受限股用於剝離員工長期激勵的議案》和《關於調整<有條件保留虛擬受限股（ESOP1）管理規定>認購條件中在職時間要求的議案》等。

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未上市股票中又分為兩種，一種是「已公開發行」，另一種是「未公開發行」。

多位華為內部人士向作者分析，雖然無法看到這幾份方案具體內容，但可以推測，華為將會為部分榮耀員工增發ESOP1，讓這些員工繼續享受華為的“發展紅利”。同時，通過調整相關規定，讓本來不具備保留ESOP1的榮耀員工在榮耀被剝離之後，可以繼續持有這些虛擬股。

作者注意到，工商資料显示，今年6月29日、10月27日，華為投資控股有限公司完成了兩次增資，註冊資本分別增加了21.46億元和22.57億元。

為了給新員工增發虛擬受限股，每年華為投資控股都會增資，但往年主要發生在當年的12月底，今年明顯早了很多。

目前，榮耀員工們的補償方案還在陸續溝通中，在心聲社區里，那些已經談妥了補償方案的員工們也開始發告別帖。其中，一位員工寫道，華為是她的第一份工作，雖然時間不長，但她依然感謝在這裏的工作經歷，並表達自己對華為的祝福。

“最強對手”引發的業務大調整

“榮耀的同事有什麼好抱怨的，他們是拿着華為的工資，乾著國企的活。”由於新榮耀深厚的國資背景，有華為員工這樣向作者調侃。不過，調侃之外，榮耀和華為各自未來的前景，則是員工們真正關注的話題。

任正非在送別講話中，用“離婚”來形容此次對榮耀的剝離。他說，一旦“離婚”了就不要藕斷絲連，要嚴格按照合規管理，遵守國際規則，不能像小年輕一樣，一會冷一會熱，纏纏綿綿，划不清界限。還說，榮耀要做華為全球最強的對手，超越華為，打倒華為。

截至11月29日，“心聲社區”里對送別講話的評論已經超過兩千，點贊最多的一條評論這樣寫道：“最後的‘離婚’一說，只是老闆為了沖淡離別的悲壯和凄涼，全篇讀起來更像是父母送別獨自遠行、勇闖世界的子女，滿懷期待，又不無擔憂地千叮嚀萬囑咐。”

這次剝離讓不少員工想起了十幾年前的“新華三往事”。

2003年，華為與思科之間爆發了專利糾紛，為應對訴訟，保持發展，華為與3Com在杭州成立了華為3Com公司，主要承接中低端交換機的研發。後來，華為3Com公司逐步從華為剝離出去，並更名為新華三，在交換機市場上與華為展開競爭。

“榮耀剝離出去后，華為不會對它客氣的，這是華為狼性文化的一貫表現，就像新華三，華為一直都把它當對手來防着。”上述華為內部人士向作者介紹。

截至11月27日，新榮耀母公司深圳智信新信息技術有限公司共對外投資了三家企業，分別為榮耀終端有限公司、西安榮耀終端有限公司、北京榮耀終端有限公司。其中，后兩者的法人代表分別是閆黎偉和方飛。

華為內部人士向作者介紹，方飛目前的職務是華為第二產品線的負責人，閆黎偉則是華為第三產品線的負責人。在華為內部，第二產品線主要是指除了P和Mate系列之外的精品手機，第三產品線則是指中低端產品，榮耀則是另外一個產品體系。

“從方飛和閆黎偉的任職來看，他們應該會到新榮耀去工作，這也意味着，華為可能只保留P和Mate系列，其他檔次的手機會注入到新榮耀。”該華為內部人士向作者介紹。

前去支援榮耀的還有一些中層、基層員工。多位華為員工向作者介紹，他們都聽到身邊一些同事已經被溝通要調到榮耀去工作。他們認為，華為是真想將榮耀培養成一個可以叫板自己的對手。

業績報告显示，2019年華為的營收主要來自於消費者業務、運營商業務和企業業務，分別佔比54.4%、34.5%和10.4%。

多年來，消費者業務都是華為最重要的營收版塊，這個版塊堅持的是“1+8+N”全場景智慧生活戰略，其中，1代表手機，8代表平板電腦、PC、VR設備、可穿戴設備等，N代表loT設備。如今，手機業務進行了重大調整，華為將需要尋找新的增長點來撐起這塊業務。

“明年公司在這塊業務上的重點可能是平板電腦和PC。”一位華為內部人士向作者介紹。

數據显示，2019年，華為PC的發貨量同比增長超過200%，當年第二、第三季度，華為平板電腦在中國的市場份額超過蘋果位居第一。受疫情影響，今年上半年，華為的平板電腦一度賣斷了貨。

此外，11月25日，華為也對外宣布，汽車解決方案業務被劃到了消費者業務版塊中，未來也將會成為新的增長點。

政府投資性平台現身

能讓這次千億級別的剝離穩步推進，與買家的雄厚實力有密切關係。作者了解到，在推動這次收購中，深圳國資委打出了自己最強的牌。

11月17日之後，新榮耀母公司的工商資料發生了一次變更，目前的四大股東是深圳智城發展有限公司（以下簡稱“深圳智城”）、深圳市春芽聯合科技合夥企業（以下簡稱“深圳春芽”）和深圳市星盟信息技術合夥企業（以下簡稱“深圳星盟”）和深圳國資協同發展私募基金合夥企業（以下簡稱“深圳國資協同”）。

其中，深圳智城是深圳智慧城市科技發展集團的全資子公司，後者於2018年12月才註冊成立。綜合媒體報道，它承接了深圳智慧國資智慧國企建設領導小組辦公室、5G網絡建設和產業發展領導小組辦公室的職能，是深圳國資推進5G、智慧城市、鯤鵬產業三條主線的重要抓手。

由於新榮耀的股東持股比例尚未公布，這樣的一個實幹型、而非投資性的國企是否是真正的大買家仍然存疑。

不過，在新榮耀后三個股東中，執行事務合伙人均為深圳市鯤鵬展翼股權投資管理公司（以下簡稱“鯤鵬展翼”），並且出現了投資性國企的身影。

鯤鵬展翼的母公司為深圳市鯤鵬股權投資管理有限公司，該公司在業界被稱為“鯤鵬資本”，在私募市場研究機構清科研究評選的2020年中國股權投資市場機構有限合伙人30強中，鯤鵬資本位列第八。

鯤鵬資本有三大股東，分別為深圳市國資委、深圳市投資控股有限公司（以下簡稱“深投控”）、深圳市資本運營集團，后兩者均是深圳國資委全資的投資性公司，是深圳市最強的兩個投資性國企，他們都在此次收購中發揮了重要角色。

天音控股（000829.SZ）是深投控控股的上市子公司，也是此次收購榮耀的渠道商之一。11月25日，他們發布公告，將向星盟增加投資金額至5億元，成為第二大股東。

同時，另外一個參与收購的渠道商、上市公司深圳愛施德（002416.SZ）也發布公告，將向星盟增加投資金額至6.6億元，成為第一大股東。而愛施德的實際控制黃紹武曾多次登上福布斯中國百富榜，成為江西首富，並與天音控股董事長黃紹文是親兄弟關係。

深圳市資本運營集團則是深圳創新投資集團（以下簡稱“深創投”）的大股東。深創投官網显示，該公司管理着140隻私募股權基金，13隻股權投資母基金，管理的各類資金總規模約3999億元。

深創投管理着深圳市政府引導基金，這個基金被稱為市場化程度最高的政府引導基金，並被清科研究評為2020年最強政府引導基金。

深圳市政府引導基金則是深圳市鯤鵬股權投資有限公司（以下簡稱“鯤鵬投資”）的大股東，持股比例高達92.21%。

工商信息显示，鯤鵬資本和鯤鵬投資的法人代表和註冊地都一樣。一位熟悉深圳本地資本市場的人士向作者介紹，二者其實是一家公司，但各自的職能不同。鯤鵬資本的主要職能是管理基金，鯤鵬投資主要是進行投資，註冊資本高達385億元。

鯤鵬投資也是深圳國資協同的大股東，持股比例達到62.34%。根據公開信息，深圳國資協同管理的基金規模達到40.1億元。值得注意的是，此前天音控股發布的公告中提到，深圳星盟正是從深圳國資協同那裡受讓的新榮耀股權。

在上述市場人士看來，新榮耀的高層保留了原來的人馬，買家又發布聯合聲明，主要追求財務上的投資回報，投資性企業對榮耀進行出資會顯得更為合理。

【本文作者陳弗也，由合作夥伴稜鏡授權發布，文章版權歸原作者及原出處所有，轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點，不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】

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過去幾年，長租公寓企業一直是資本的寵兒，在資本的扶持下，長租市場本是一片向好，孵化出的獨角獸公司和已經上市的公司不在少數。然而突如其來的新冠疫情讓很多行業都遭受巨大影響，長租公寓也不例外。

在疫情的襲擊下，長租公寓市場一度面臨寒冬，許多長租公寓平台倒閉、跑路事件頻發。租客面臨被清退的危機；中介為求自保，簡單粗暴地單方面提出解約；房東也承受了房屋長期空置帶來的損失。

在房東、租客和中介間矛盾愈演愈烈的情況下，租客和房東也在選擇租賃公司時有所顧慮。這樣一來，發展比較穩定或已經上市的頭部租賃機構相對來說比較有保障，成為了許多用戶的選擇對象。其中，已經赴美上市的蛋殼公寓和背靠鏈家的自如常常被拿出來做比較。

蛋殼爆雷，用戶最受傷

今年1月份，蛋殼公寓在美國紐交所正式掛牌上市，成為國內長租公寓第二個赴美上市的品牌。按理說作為上市公司，無論是公信力還是盈利能力都將遠超過其它公司，然而距離上市的高光時刻僅過了10個月，蛋殼公寓瞬間爆雷的事件就引發熱議。

其實，蛋殼公寓爆雷的種子早在很久以前就埋下了。

從房源數量來看，2017年蛋殼公寓的在管房屋只有約8000間，而2019年底便已經超過了43萬間，在持續的擴張中，蛋殼公寓為了搶奪房源、拉攏用戶，不惜高價租進低價租出，給蛋殼公寓帶來了巨額的虧損。

今年一季度，蛋殼的資產負債率高達97.06%，經營現金流也從2017年的負1億跌至2019年的負19億，一時間，入不敷出成為了蛋殼公寓的真實寫照。而當入不敷出遇上疫情影響，也讓原本就沒有利潤的蛋殼公寓雪上加霜，最終蛋殼公寓的資金鏈枯竭，出現了重大問題。

對於蛋殼公寓事件來說，最大的受害者還是租客們。

在蛋殼線下辦公室人去樓空，房東們無法收到房租后，從而引發大量租客被要求搬離居所，導致無家可歸的局面。微博、小紅書等社交網絡平台上，普通租客的求助信息處處可見，其中大多都是在一線城市打拚的年輕人。

而蛋殼的暴雷事件，更深層的傷害依舊是對蛋殼自身的傷害。因為用戶體驗的下降，讓蛋殼公寓在行業內的口碑在一夜間分崩離析，未來就算再次出發，也很難讓用戶選擇。

蛋殼爆雷事件不但給消費者帶來巨大損失，也讓許多有租房需求的用戶陷入了對房屋租賃機構的質疑中，而同是頭部機構的自如便受到了許多質疑。

自如依然“自如”？

對於此前蛋殼公寓爆雷事件，讓很多用戶對長租公寓自如也感到十分擔憂。對此，自如也在11月17日通過其知乎官方賬號回應道：自如一切安好，大家可以放心居住。

除了表示一切安好以外，自如還在近日官宣了併購貝客青年精品公寓的消息，大大提升了自如在核心城市的集中式公寓規模。另外，自如還推出了首個租住社區—自如里，配備共享辦公空間、便利店、等生活配套設施和全方位社區服務，目前自如里的入住率已達到97%。

表面看，自如不但沒有資金鏈的問題，還在持續不斷的擴張和開發新產品。然而事實是，長租公寓的危機自如並沒有倖免。

在長租公寓接連暴雷及疫情帶來的租金下滑影響下，自如也不得不開始一番大面積的內部房源清查。除了和房東提出降租或解約的要求以外，自如房屋的租住條件也多次引發負面新聞，如甲醛超標、水管接錯等，引發了用戶的強烈不滿。

在黑貓投訴平台上，自如的投訴記錄超過了2000條，作為一個提供租房服務平台來說，自如的形象並不像它的名字那樣讓用戶感到“自如”。

進入淘汰賽的長租公寓

由此可見，無論是蛋殼還是自如，一旦長租公寓出現爆雷事件，最大的受害者永遠是租客。不僅會對長租公寓模式喪失信心，可能還會造成更深遠的影響。比如不再考慮租住長租公寓，而是選擇中介、城中村等其它租住方式。

雖然事件頻出帶來了巨大的影響，但同樣的，一直以來的負面事件也加速了行業洗牌，讓長租公寓的業務能夠更加集中化。據貝殼研究院不完全統計，2017年至今長租公寓爆雷的就有107家，今年多達四成，近七成是因為“高收低租”的模式導致。

不難看出，經過長期的虧損和疫情的原因，暴雷現象逐漸向上游企業延伸，長租公寓市場進入了優勝劣汰的淘汰賽，未來資金狀況良好、不過度擴張營銷的企業將脫穎而出。

對於整個市場來說，此次龍頭企業爆雷事件后，長租公寓或將進入一段重整低谷期，這也是給長租公寓們帶來一段調整自身狀態的時間，因為長租公寓賽道的競爭並沒有結束，未來其市場的機會仍然很大。

因為對於用戶尤其是一線城市漂泊的年輕人來說，租房是剛需。而年輕人不但租住要求越來越高，且用手機租賃平台尋找租房渠道的也佔大多數，長租公寓正好可以滿足其需求。

用戶仍是重中之重

所以從長遠發展趨勢來看，長租公寓的下半場已經來臨。但如何在下半場持續跑贏，便是長租公寓們目前面臨的難題。

首先，高價低租不可取。無論是高價低租還是大力補貼，雖然表面上用戶佔了不少便宜，然而燒錢買用戶亦或是燒錢擴張對於任何平台來說都是自尋死路。一個能夠長期發展的平台一定是具有盈利能力的，一旦資金鏈阻斷，不但企業會受到滅頂之災，用戶也將陷入清退危機。

其次，口碑建立很重要。而除了補貼能夠吸引用戶之外，用戶口碑無疑是企業持續發展的關鍵。在長租公寓市場中，租賃過程和售後服務無疑是建立用戶口碑的關鍵，如何樹立用戶口碑，提升用戶黏性，與用戶保持長期的良性關係也是未來長租公寓平台發力的重點。

最後，租金貸誤人太深，應當加強監管力度。雖然目前人均負債、人人月光，但租金貸無疑是打在用戶心頭的一擊重鎚，部分“租金貸”套路成為消費陷阱，極大地影響了用戶的租賃體驗。

據上海消保委數據显示，今年租金貸投訴量激增，其中誘導租戶貸款投訴佔比近24%。在租金貸的不良影響下，各大平台無疑要加強監管力度，嚴厲打擊誘導貸款者，保證用戶的消費體驗和合法權益。

不難看出，長租公寓賽道跑馬圈地的時代已經結束了，未來用戶才是需要發力的重點。隨着行業的監管逐漸完善，賽道洗牌仍將持續，未來高收低租、租金貸的套路將難以長期發展，長租公寓行業未來也將趨於完善。而如何建立新的增長點，長租公寓們需要重新審視自己。

【本文作者劉曠公眾號，由合作夥伴微信公眾號：劉曠授權發布，文章版權歸原作者及原出處所有，轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點，不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】【其他文章推薦】

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當下年輕人的生活狀態是怎樣的？

“睡不醒，愛犯困，才是當下很多年輕人的常態。”為了第一款茶飲品牌的名字，邸傑和孫治強正在與團隊一起頭腦風暴。這時，團隊一位90後設計師的發言讓大家來了靈感。

“叫‘困茶’的話，會不會容易讓人聯想到困難、困境？”團隊中年長一點的成員提出質疑。

“困這個字，會帶點當下年輕人的小確喪，但又帶點解困、不困的积極性。”一番爭論下來，團隊中的90后成員都對“困”這個字情有獨鍾，最後邸傑與孫治強也決定尊重年輕人的意見。

讓他們下定決心的原因，是因為他們一直想做的就是一款更懂年輕人的健康飲品品牌，所以要尊重年輕人的選擇。兩年前，邸傑與孫治強從元氣森林辭職，創辦清泉出山，分別擔任創始人和聯合創始人。

目前，清泉出山旗下出品了小米可樂、困茶、清汀氣泡水等多款主打“0糖”“0脂”“膳食纖維”飲品，主打二線城市和校園市場。今年7月，困茶上市，兩個月銷量即超過100萬瓶，高峰期時單月銷售額接近400萬。上市1年多的清汀氣泡水在國內氣泡水賽道排名第二，高峰期單月銷量接近38萬箱，接近於元氣森林氣泡水體量的1/10。

2019年，清泉出山營收突破600萬，今年已經完成了10倍的增長（約6000萬），預計營收會達到8000萬元。2021年，公司希望繼續保持10倍速的增長，實現6～8億元的營收。

近日，清泉出山宣布已於今年7月完成梅花創投數千萬人民幣A輪融資。這是清泉出山一年內的第三次融資，且是梅花創投第二次押注。

注：孫治強承諾文中數據無誤，為內容真實性負責。鉛筆道作客觀真實記錄，已備份速記錄音。

從小米可樂到新派茶飲

孫治強更願意將“小米可樂”稱為一次“冒進的創新”。

“ 我們用一個市面上沒有的飲品概念去挑戰可口可樂這個巨頭，然後還因為名字與小米產生了一些商標糾紛，確實風險還是很高的。”

2018年，孫治強與同在元氣森林的邸傑一起成立了一家飲品公司——清泉出山，分別擔任聯合創始人和創始人。孫治強擅長的領域在品牌和市場方面，邸傑則是食品工程的科班出生，還在可口可樂工作了4年，熟悉供應鏈。他們都認為，健康飲品賽道還有很多新創業機會，兩個人又優勢互補，可以一試。

剛開始，他們看準了植物基發酵飲料的前沿性，清泉出山採用糧食發酵制酒的古法技藝，利用嗜酸乳桿菌對烘焙、烤制小米進行發酵。2019年，3月，公司推出了第一款產品“小米可樂”， 並打算沿着這條賽道做單品的深挖打造，頗有點向可口可樂致敬的感覺，但之後也引發了一些爭議。

之後孫治強和團隊總結了經驗，認為既然目標是想做像雀巢、可口可樂這種大宗的基礎民生產品，就一定得是在穩妥中創新，才能走得長久。

“寧可做一個跟隨者，但我們覺得要跟得住。畢竟整個食品飲料賽道是一個馬拉松比賽，不管前面是領跑員，還是一個真正有實力的选手，重點是看誰能跑到終點線。”孫治強認為。

之後，孫治強和團隊就決定調整策略，將產品重心押在氣泡水賽道上。因為氣泡水產品是一個很好的能在巨頭夾縫中另闢蹊徑的品類，向上切割了國內700-800億的傳統碳酸飲料市場，向下搶佔了大陸地區1300億的礦泉水市場。

“前面由元氣帶隊，即便排在賽道上的二三位，也有可能成長為一個幾十億的品牌。”孫治強解釋。

去年5月，清泉出山的氣泡水產品清汀上市。清汀氣泡水在元氣森林氣泡水的基礎上融合了雪碧纖維加的概念，添加了13.5g膳食纖維，相當於3.5個蘋果的纖維含量。口感方面，在通過校園地推試喝的基礎上，團隊把產品調整得更甜、含氣量更足，來滿足年輕群體追求刺激與健康的消費體驗。

除了氣泡水，與此同時，清泉出山另一款主打茶飲產品從創立之初就啟動了研發。今年7月份，“困茶”上市。在孫治強看來，“茶飲產品比較難做，體量小，客戶忠誠度又高，一旦客戶形成了味蕾記憶很難接受其他品牌的茶飲。”

清泉出山團隊決定主打“健康茶”。從年輕人喜歡喝的純茶入手，堅持無糖的做法，添加具有抗氧化、清肺、安神的桂花元素。

桂花元素的添加，滿足了90后逐漸爆發的養生需求,也與今年秋天各大品牌推出的桂花可樂、桂花拿鐵不謀而合。預計可能會像前幾年的櫻花一樣成為飲品里的熱點元素。

與很多初創飲品企業一樣，清泉出山採用OEM模式來生產。創始人邸傑是做供應鏈起家，在可口可樂、中儲糧、元氣森林都是負責供應鏈，所以整個在供應鏈資源上，尤其是在飲品這一端可以說是輕車熟路。

孫治強介紹，清泉出山的代工廠選擇的都是行業內頂級的，氣泡水選擇了可口可樂、元氣森林的代工廠上海紫泉、健力寶，茶飲選擇的是三得利、伊藤園的代工廠日本東洋。

“本質上我們還是要做產品升級，無論是原材料、工藝、還是代工廠，最頂級的供應鏈才能出來最頂級的產品。”

保持10倍速的營收增長

在疫情最嚴重的2月，線下零售渠道基本處於封閉狀態的情況下，西安的一個便利店系統的140家便利店竟賣出了2100箱清汀氣泡水，這讓因疫情被打亂節奏的團隊受到了極大的鼓舞。

“這證明我們產品的隨手率非常高，隨手率在線下飲品來說是一個非常重的指標，說明這個產品具有成為爆品的潛質。”疫情中的表現，讓孫治強堅定了對產品的信心。

目前，上市1年多的清汀氣泡水在國內氣泡水賽道排名第二，高峰期單月銷量接近38萬箱，接近於元氣森林氣泡水體量的1/10。

今年7月，“困茶”上市。上市兩個月，銷量即超過100萬瓶，高峰期時單月銷售額接近400萬。

相比元氣森林已經花費的大幾億元營銷費用而言，清泉出山只投入了幾百萬的營銷費用。

保持10倍速的營收增長是清泉出山的目標。孫治強透露，“我們在2019年的時候是做了600多萬的年銷售額，今年已經完成了10倍的增長，預計年營收會達到8000萬元，明年我們希望繼續保持10倍速的增長，實現6～8億元的年營收。”

如此的成績與野心，源於團隊對自身營銷打法和市場布局的信心。

為了與主動一線城市的元氣森林形成差異化競爭，在營銷打法上，清泉出山決定主打二線市場，採用了“單點突破”的經典打法，並借鑒了美團、ofo等互聯網企業從校園切入的“校園包圍城市”的打法。所以，2019年產品上市后，清泉出山選擇了昆明、西安作為樣板城市。

昆明雖然只有300萬的常住人口，但是每年旅遊人口將近有七八百萬，旅遊人口大部分又來自西南片區。“把昆明打透了，很容易通過遊客將產品向貴陽、成都、重慶輻射過去。”孫治強認為。

西安是西部唯一一個人口1000萬的超大城市，並且有大約200萬的大學生群體，這個群體集中度較高，並且與清泉出山的核心用戶匹配度較高，適合清泉出山從校園市場進行單點突破。

目前，通過開拓昆明、西安兩座城市的經驗，清泉出山又陸續打造了東莞、廣州、長沙、鄭州等樣板城市，並輻射出西南、西北、華南三條城市線。孫治強介紹，“明年的目標就是把這三條線連在一起，打透15～20個城市。”

目前，校園渠道為清泉出山貢獻了總體營收的六分之一。在行業中，這一比例相對較高。

但是疫情的到來，讓往常具有優勢的校園渠道，在今年的一段時間內卻變成了短板。因為校園的封閉式管理，一定程度上限制了配送效率和產品的流通。所以，清泉出山團隊今年也開始嘗試拓展線上渠道。

下半年開始，清泉出山線上渠道的布局也已初顯雛形。

在電商渠道方面，除了布局了天貓、京東之外，清泉出山還重倉在拼多多平台，因為比較符合從二線開始快速下沉的市場戰略。與此同時，也在布局每日優鮮、錢大媽、叮咚買菜、 鍋圈食匯等渠道。

與此同時，線下渠道的擴張力度也在逐漸加大，除了校園渠道外，清泉出山已經布局永輝超市、多點、美宜佳等商超和便利店渠道，並開始試點胡桃里等線下餐飲店渠道。

“飲品的競爭壁壘短期在營銷，抓住更加契合當下的消費趨勢，長期則是供應鏈。”從事飲品行業多年，孫治強很清楚這一點。

在他看來，在品牌營銷上，清泉出山不會做第二個元氣森林，而是更多向農夫山泉和可口可樂學習，追求極致的供應鏈效率與成本管控，最終形成產品的核心競爭力。”

【本文作者記者| 張旋 編輯｜吳晉娜，由合作夥伴微信公眾號：鉛筆道授權發布，文章版權歸原作者及原出處所有，轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點，不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】【其他文章推薦】

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一度鬧得全國盡知的“水氫車”事件，有了最新的消息。

12月1日，浙江金華宣傳部門回應媒體稱，已接到青年汽車預重整的報告，具體方案預計12月初可以確定。此外，員工基本工資保障將在春節前發放到位。

一年前的2019年11月，人民法院網發布公告稱，因青年汽車的破產財產已分配完結，於2019年10月21日裁定終結青年汽車破產程序。

至此，氫能源“神車”的鬧劇，終於走向尾聲。但是氫能源的故事卻沒有結束。

1

從「客車界明珠」到「水氫車鬧劇」

因“水氫汽車”備受質疑的青年汽車，也曾有過一段高光時刻。

上世紀90年代末，青年汽車集團董事長龐青年引入高端客車尼奧普蘭，並在2005年前後成為高端客車市場的“龍頭老大”。據青年汽車官方數據显示，青年汽車集團生產的“青年·尼奧普蘭豪華客車”佔據了國內單價130萬元以上豪華客車70%以上的市場份額。

“中國正在成為世界客車製造和市場的中心，青年汽車集團無疑是一顆璀璨的明珠。”彼時，世界客車聯盟秘書長呂克·格洛里厄這樣評論道。

2006年，國家推出10大城市“BRT快速公交”試點，青年汽車集團順勢推出了國內首輛單價在200萬元以上的18米豪華鉸接低地板公交車。該客車在杭州、北京等地投入使用，並在和沃爾沃的競爭中一舉中標成為2008北京奧運會用車。

“奧運期間共提供了1100輛城市客車”，龐青年曾公開表示。這意味着，奧運期間，單價200萬元的客車為青年汽車帶來了超2億元的銷售收入。

在客車領域小有成就后，龐青年並不滿足，他試圖進軍轎車領域。

2004年，青年汽車集團收購貴航雲雀轎車69%的股份，取得了生產轎車的資格證，正式進入轎車領域。2年後，其與馬來西亞寶騰集團簽署合作協議，引進英國蓮花科技並聯合成立研發中心。2008年，青年蓮花首款車在貴州下線。

但事實上，“青年蓮花”與廣為人知的蓮花汽車並無直接關係。依據雙方簽署的協議，寶騰集團僅為青年汽車提供“技術支持”，該“技術支持”截止到2011年。2011年，雙方技術合作到期之後，寶騰立刻讓“蓮花汽車”以“路特斯”的名字正式進入中國，並專門強調，“路特斯中國是英國路特斯品牌在華的唯一合作夥伴，與青年蓮花沒有任何關係。”

在乘用車領域吃了“閉門羹”的龐青年，並未放棄“造車夢“，他轉而通過氫能源汽車尋求轉型。公開資料显示，2015年，青年汽車收購了江蘇南通百應60%的股權，又通過南通百應100%收購了美國百應能源國際有限公司，獲得氫燃料電池相關技術。

然而4年後的2019年5月23日，一則報道讓青年汽車站上風口浪尖。當天，南陽市委機關報《南陽日報》發布了一條題為“水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊”的報道，並稱可實時製取氫氣的水氫發動機已正式下線。龐青年表示，青年水氫燃料車的車頂蓄水箱能用“特殊催化劑”將水轉換為氫氣，車輛只需加水即可行駛。

這則新聞迅速在網上引起爭論。除了對技術問題的質疑，資質上的缺失也讓輿論懷疑青年汽車的“水氫汽車”的創立是否是“騙補貼”。這是因為青年汽車曾因新能源車騙補，而被列入工信部騙補罰單，被責令進行為期2個月的整改。

而在水氫發動機事件后，工信部也表示並未收到青年汽車公司該車型的產品准入申請。由於這款車型未能被列入《車輛生產企業及產品公告》，後續也將無法申請新能源汽車補貼。

隨着杭州青年汽車宣布破產，其實控人龐青年主導的青年汽車集團也陷入債務泥潭。天眼查显示，青年汽車收到的裁判文書多達229份；失信信息達25條，而實控人龐青年則從2018年7月至今，26次被列入限制高消費名單。

2

警惕下一個氫能源「神車」

拋開青年汽車的“水氫車”鬧劇不談，氫能源汽車近年來備受關注。

“我認為（氫燃料電池）非常愚蠢。”2015年，在底特律車展的世界汽車新聞大會上，馬斯克曾毫不掩飾地強懟氫能源電池。

在馬斯克看來，製造氫氣並儲存於汽車中使用非常困難。他還表示，“如果你拿一塊太陽能電池板直接給電池組充電，與電解相比，取氫，分離氧氣，壓縮氫氣……這大約是其效率的一半。”

不僅電池綜合效率不高，氫燃料電池車在普及過程中，還面臨着成本高昂的難題。

國海證券數據显示，截至2018年，中國每個加氫站的建設成本在1500萬-2000萬元左右。這意味着，要完成2020年100座加氫站的建設目標，需要投入至少10億元。相比之下，普通的電動汽車充電站只需花數十萬美元來建造，特斯拉的超級充電站建造成本為30萬美元。

面對高昂的成本，諸多車企“知難而退”。2020年4月，梅賽德斯-奔馳宣布取消開發氫燃料電池乘用車的計劃，原因是“製造成本幾乎達到電動汽車的兩倍”。

而一度非常看好氫能源前景的通用汽車，宣布不再入股“氫能重卡第一股”尼古拉，再次為氫能源汽車的發展帶來變數。

11月30日，通用汽車與尼古拉宣布，雙方的合作內容將做部分調整：燃料電池合作關係還將照例，但通用汽車將取消對尼古拉的持股，也取消了製造Nikola電動皮卡車的計劃。受挫於此消息，尼古拉11月30日股價大跌25%。

在此之前，尼古拉彷彿變身“美國版青年汽車”。9月10日，沽空機構Hindenburg Research發表了一份關於電動卡車製造商尼古拉的報告稱，尼古拉是一個“錯綜複雜的騙局”，尼古拉的創始人特雷弗·米爾頓發表數十次關於氫燃料電池技術的虛假陳述並與大型汽車製造商建立了合作關係，事實上這些氫燃料電池技術他們從未擁有過。

但另一方面，氫能源汽車受到資本追捧，也不是全無亮點。相比鋰電池從製造到報廢都會產生污染，氫燃料電池的副產品是水，更為環保。此外，氫燃料電池能夠輕而易舉地解決鋰電池的“里程焦慮”，比如本田此前推出的Clarity氫燃料車型，可以做到“加氫3分鐘，續航750公里”。

因此，諸多車企開始押寶氫能源汽車技術。

今年11月，在上海的第三屆中國國際進口博覽會上，現代汽車展示了全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫燃料概念卡車NEPTUNE模型，以及新一代氫燃料電池車NEXO等氫能源產品。與此同時，現代汽車發布在華氫能源戰略，預計到2025年在長三角和京津冀地區分別普及氫燃料電池卡車3000輛和1000輛。

8月18日，據外媒報道，捷豹路虎正在推進氫燃料電池開發項目，或將基於現有車型開發出燃料電池版本。首款產品預計2030年面世，或將在下一代攬勝極光投入生產時使用。

國內車企方面，9月13日，上汽集團總裁王曉秋對外宣布了公司的“氫戰略”：2025年前，推出至少十款燃料電池整車產品，上汽捷氫科技達到百億級市值，建立起千人以上的燃料電池研發運營團隊，形成萬輛級燃料電池整車產銷規模，市場佔有率在10%以上。

7月中旬，長城汽車正式對外發布“檸檬”技術品牌。長城官方表示，“檸檬”平台車型將匹配第二代氫燃料電池動力系統，續駛里程可達1100公里。8月，廣汽集團在其2020科技日現場，也展示了旗下首款氫燃料電池乘用車Aion LX Fuel Cell。此外，雲度、愛馳、紅旗、上汽大通、長安等車企均開始對氫燃料電池汽車展開了布局。

在各家車企征戰氫能源之路上，會不會誕生“下一個特斯拉”還未可知，但是需要警惕的是“下一個青年汽車”的出現。

【本文作者吳曉宇，由合作夥伴未來汽車Daily授權發布，文章版權歸原作者及原出處所有，轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點，不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】【其他文章推薦】

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歡迎你，老朋友或者陌生人，和我一起擁抱視頻號。

既然你看到這個標題就點進來，我默認你對視頻號已經有了基本的了解，關於視頻號是什麼，怎麼開通，又或者怎麼直播，就不再贅述，我們直奔主題：2021年，為什麼要all in視頻號？

插一句：我是誰？為什麼要喊出這個口號？

張恆，新榜社群運營總監，短視頻直播社群【榜哥會】負責人。以上是官方介紹，了解我的人叫我榜哥，給我貼的標籤是新媒體百曉生、網紅收割機。而我給自己的角色定位是新媒體觀察員。從2014年開始，完整經歷微信公眾號、快手、抖音、B站、淘寶直播等平台崛起、新媒體席捲大江南北。三個微信號里躺着1.3萬好友，你關注的網紅要麼是我的好友，要麼是好友的好友，有人說，榜哥“一個人就是半個新媒體江湖”。

所以，對於新媒體行業發展和趨勢，我應該有點發言權。

回到正題，2021 all in視頻號，理由呢？你一定看過很多觀點，而我只講三點：

第一，微信是對創作者最友好的平台，沒有之一，視頻號依然如是。去中心化，不收稅，不抽成，除微信外別無分店；想想其他平台的流量稅，微信真香。

第二，微信視頻號已經是事實上中國top3的短視頻平台，而且可能是中國移動互聯網的最後一浪；智能手機近乎進化到極致，產品創新停滯，短視頻直播是最後一浪，而視頻號可能是最後一浪中的最後一浪，很明顯，在抖音、快手、B站之外再加一個視頻號，14億人的中國已經容不下再來一個超級平台。

單條視頻播放量近4億的@霹靂舞凱凱，單條點贊1億+的@朱成英，單場直播在線峰值2.2萬的@夜聽劉筱，單場直播帶貨近2萬單的@李筱懿，已經足矣證明，視頻號活了，而且變現很牛X。

第三，打通微信生態的視頻號將是一個萬億級的市場。孤立的看視頻號它就是一個新的流量平台，把視頻號放進微信生態看，你會發現到處都是機會，視頻號+公眾號+社群+小程序+小商店的可能性太多了。10億用戶，萬億級市場，毫不誇張。

而且結合以上，我們可以非常合理地得出以下推論：

第一，視頻號是圖文自媒體轉型短視頻最後的機會，圖文雖好，但那是一個註定不斷萎縮的市場。自媒體朋友們，錯過了快手、抖音，不要再錯過視頻號。在不轉型等死和轉型找死的抉擇中，考驗的是所有創業者的洞察和勇氣。

第二， 視頻號是企業規模化攫取公域流量構建私域根據地最好的機會。私域流量已經從爭議的命題變為無數企業的真香實踐，我的兩位朋友，中國最貴的品牌私域流量顧問Winny、私域大學創始人Eric今年單子都接到手軟。而除了線下，再沒有比視頻號更好地低成本獲取規模化私域流量的機會了。@時光雕刻大師傅 一條視頻加爆一個微信。

第三，視頻號還可能是草根低成本創業最後的機會。這是我最想講的一點，因為細思極恐，多說幾句。

2009年微博的上線標志著中國新媒體的開端，2012年微信公眾號的上線與今日頭條App的誕生共同開啟了圖文自媒體的王朝，2016年快手出圈與2017年抖音星期共同預示着短視頻時代的到來，2019年則是“直播電商元年”，淘快聯手掀起帶貨潮打開了上至高層下至攤主的想象力。

很多人沒注意到的一個隱形事實是，新媒體創業的門檻越來越高：寫段子—— 一人一部手機，寫文章找圖——一人一部電腦+一部手機，拍視頻、剪輯——一個短視頻團隊，再到需要搞定電商+內容——視頻團隊+電商團隊+運營團隊。

門檻越高，草根入局越難，翻身機會越小。細思極恐，細思極恐。

在推演N多遍，跟N多新媒體大佬交流后，我對視頻號接下來的發展時間線預測如下：

今年春節全面爆發，正規軍、資本大規模入場，所說的是各路新媒體公司，有人、有錢、有資源的頭部資深玩家；

2021春節后，第一季度商業化提速，廣告主拿着預算到處求報價，因為視頻號成為唯一的流量窪地和行業熱點，早期頭部玩家完成規模化變現；

2021下半年到年底，視頻號產品形態基本成熟，行業格局逐漸成型，創作者、流量玩家與平台的磨合基本完成，各領域卡位布局完畢，各種變現邏輯全部跑通，規模化變現開始；

2022年全面收割，小玩家基本入局無望，甚至被淘汰出局。

明年是微信十周年，整體生態已經非常成熟，各種流量打法和業務布局都已經有大神卡位。視頻號不是從0開始的，起點可能就是1萬點，所以成長和變現會非常快，公眾號6年從上線走到商業生態成熟，視頻號會壓縮到一半甚至三分之一。所以，時不我待。

2020年上半年，我跟你一樣對視頻號持觀望態度，但下半年，以【榜哥視頻號聯盟】為旗號我拉起一幫視頻號先驅，彙集150+萬粉博主，通過深入了解他們的最新動態，我發覺視頻號的進化和蛻變令人吃驚，一個巨大的平台已經浮出水面。

但是，你是不是心有疑惑：

不知道視頻號怎麼打造IP？

不知道視頻號怎麼做爆款？

不知道視頻號怎麼漲粉？

不知道視頻號怎麼引流？

不知道視頻號怎麼直播帶貨？

不知道視頻號會往哪裡走？

所以，才有此次視頻號大會，我邀請到十幾位這個領域的最頂級玩家，邀你共赴一場新流量的盛宴。來就d對了。

2021，all in視頻號。只爭朝夕。

活動信息：

時間：12月18日下午+晚上

地點：北京

票種：

普通票：399元，早鳥價199元，200張售完即止

權益：下午活動+榜哥視頻號社群+視頻號資料

Ps.【榜哥會】會員免費參加，為保證到場需支付199元押金，到場簽到後退回

VIP票：980元（限50人）

權益：普通票所有權益+晚上大咖嘉賓晚宴

嘉賓：

一、視頻號頂流玩家：

劉筱 夜聽創始人，公眾號粉絲3000萬+，視頻號粉絲70萬+

李筱懿 靈魂有香氣的女子創始人，視頻號粉絲近50萬，直播帶貨2萬單

房琪 全網top3旅遊博主，視頻號大V

淺淺 淺淺傳媒創始人旗下霹靂舞凱凱單條播放量4億

二、新媒體大咖，互聯網深度觀察者、思考者與實踐者：

潘亂 亂翻書創始人，知名互聯網科技博主

林少 十點讀書創始人，視頻號首批玩家

范衛鋒 高樟資本創始人，內容創業投資人

賈萬興 小小包麻麻創始人，視頻號首場直播帶貨170萬

三、視頻號新銳博主，成績彪悍的實戰派玩家：

艾樂 96編輯器創始人，視頻號矩陣粉絲40萬+

王智濤 整理師Anne、濤哥教你瘦操盤手，視頻號原生IP，矩陣粉絲20萬+

時光雕刻大師傅創始人，單條視頻播放5000萬+，引流數千人

邊賽 賽鴿Excel創始人，12天漲粉13萬

戴較瘦、柒情館視頻號負責人，單條視頻播放1.6億

【本文經授權發布，不代表立場。如有任何疑問題，請聯繫（editor@zero2ipo.com.cn）處理。】【其他文章推薦】

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（）12月2日消息，據未來汽車日報報道，今日，哪吒汽車正式宣布C輪融資由華鼎資本領投20億元人民幣。據創始團隊透露，哪吒汽車本輪融資獲得了眾多大型著名投資機構的認可，最終融資額度會遠超原計劃的30億元人民幣，C輪融資將很快圓滿關閉。

哪吒汽車運營方為浙江合眾新能源汽車有限公司（以下簡稱合眾新能源），合眾新能源成立於2014年10月，註冊資本為13.93億元人民幣，公司主營業務為新能源汽車整車及零部件的設計開發、生產、銷售及相關的諮詢服務。

公開資料显示，哪吒汽車聚焦智能安全，致力於讓高品質的智能電動汽車觸手可及，推出了包括“透明”A柱、車內生命體征監測系統等多項行業領先的智能安全技術。基於HPA和HPC兩個平台，哪吒汽車打造了多款車型。

截至目前，哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量產車型已上市銷售，累計銷量近30000輛。其中，哪吒V上市首月訂單已突破5000輛，並完成1067輛交付。按照規劃，未來還將推出基於全新智能純電轎跑概念車Eureka03打造的量產車型。

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