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 上交所10月4日稱，將進一步完善我國上市公司可持續性信息披露框架，豐富交易所融資產品滿足可持續投資需求，引領資本邁入綠色轉型發展的軌道，培育投資者長期可持續投資理念，打造行業領先、世界一流的可持續發展證券交易所。

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 “雙11”臨近，各大快遞公司進入了緊張的備戰期，隨之而來的還有快遞派費的調整。“十一”假日期間，中通、韻達、圓通、申通表示將調整派送費，價格調整幅度約為0.5元/單。北京商報記者調查了解到，隨着派費上漲，快遞終端價格隨之上升，部分區域最低價格上調3元之多。快遞專家趙小敏表示，最終價格會由消費者買單。

快遞終端普漲3元

快遞企業的人力、運營、車輛等成本逐漸增加，最終到手利潤所剩無幾，為了爭奪市場，快遞費用多年來沒有大幅調整，業界普遍認為快遞費上漲是大勢所趨。

中通從2018年10月1日起啟動快遞費用調節機制，調整全國到上海地區的快遞費用。其他地區費用調整時間另行告知。隨後韻達、圓通和申通也先後發布公告調整快遞費用。

北京商報記者調查發現，雖然上述快遞企業暫未統一透露北京地區快遞終端價格的具體調整金額，但部分區域網點已上調了價格。如昌平區某社區中通網點的同城寄件費用上漲2元，由10元調整為12元起；丰台區某社區中通網點同城寄件費用也上漲2元。記者隨機調查了北京其他主要城區的快遞網點發現，同城快遞基本漲價1-2元，北京寄往外埠的快遞費漲幅多為3元。

以距離北京最近的外埠城市天津市為例，上述中通網點寄往天津的最低費用上調3元至13元起；朝陽某社區圓通網點寄往天津的最低費用同樣增加3元，由10元調整至13元起。

相比之下，非加盟制企業快遞費用基本維持原有水平。經調查，順豐速運同城快遞費不變，從北京寄往天津的快遞費也依然保持15元。方庄區域的EMS也保持此前最低17元的價格水平。蘇寧物流和國美物流也宣布，今年“雙11”期間不會調整快遞費用。

高增長下的人力短缺

趙小敏認為，加盟制快遞企業在物流高峰期漲價屬迫於無奈。

近兩年來，“通達系”快遞企業一直不斷嘗試提升派費以穩定末端配送人員的收入，不過終端價格上漲並不算明顯。去年5月，圓通、申通、中通、韻達和百世5家快遞企業於2017年6月1日起上調派費，在原有派費基礎上上調0.15元/票。且面單獎勵體系也進行了相應調整。達到考核值，則超出基礎值部分獎勵每件0.2元。達到目標值，則超出基礎值部分獎勵每件0.3元。快遞公司希望通過這種方式挽留逐漸流失的快遞員，但最終成本沒有體現在消費端。

行業專家認為，此種原因在於快遞公司需要穩定市場，所以不能輕易將成本壓力轉移至消費端。但同時，全國快遞業務量增長迅速。在業務量不斷增長的壓力下，快遞企業只能通過調整價格維持“生計”。

相比去年針對快遞員的派費上調幅度和具體制度，今年此輪調整對快遞員的鼓勵更為直接，幅度也更大。在業務量快速增長的同時，快遞員群體逐漸供不應求，很多企業都在發展終端智能技術以彌補日漸明顯的人力短缺。

國家郵政局發布的數據显示，2018年上半年，全國快遞業務量完成220.8億件，同比增長27.5%；快遞業務收入完成2745億元，同比增長25.8%。

價格或將永久上調

實際上，這不是快遞企業首次調整快遞價格，去年中通和圓通也在10月10日先後宣布調整快遞價格，但最終沒有落實。一位不願透露姓名的業內人士表示，去年快遞價格未上漲是出於某種壓力“被叫停”。

在趙小敏看來，今年快遞終端漲價，可能成為加盟制上市快遞企業持續漲價的導火索，部分快遞網點在“雙11”后可能不會回調價格，而是保持漲價后的水平。現階段，國內主流快遞企業都已完成上市，監管成本、人力成本、技術投入、實名收寄甚至環保工作都使得企業運營管理費用上漲。未來幾年企業的營收指標和財務指標都會發生比較大的變化，因此快遞價格將處於不斷上升的趨勢。

不過，趙小敏強調，快遞漲價同時，相關配套設施及服務水平也需要大幅提升。如升級網點傳導機制、升級網點基礎設施和增加快遞員收入等。如果這些配套設施與終端價格調整不相匹配，快遞企業的市場份額將會加速分化。

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 　華夏基金公司日前公告，華夏中證央企結構調整交易型開放式指數證券投資基金聯接基金（基金代碼：006196（A類）、006197（C類））自10月15日至11月9日通過基金份額發售機構公開發售。該基金屬於股票ETF聯接基金，主要通過投資於華夏中證央企ETF來實現對業績比較基準的緊密跟蹤。華夏中證央企ETF的跟蹤標的是中證央企結構調整指數，旨在引導市場關注優質央企、關注結構調整改革，強化價值投資理念，幫助投資者分享國企改革的紅利，將於上交所掛牌交易,華夏中證央企ETF有望成為對接投資者和國企改革價值體現的橋樑。

　　藉助資本市場力量 推動央企優化資產結構

　　改革開放40年來，國有企業改革發展走過了一段極不平凡的歷程，特別是自2013年十八屆三中全會召開以來，新一輪國企改革穩步推進，取得了重大的突破和進展。一方面，國企改革的制度框架逐步完善，思路逐步清晰，已經上升為國家意志；另一方面，國有企業整體實力不斷增強，管理運行機制不斷完善，布局結構明顯優化，運行質量顯著提高，創新成果不斷湧現，經營業績顯著提升，在我國經濟社會發展中發揮越來越重要的作用。

　　國企改革的深化加強需要以資本市場的創新並進為配合。黨的十九大報告提出要“推動國有資本做強做優做大”，資本需要在流動過程中優化配置。因此國有資本的市值管理意義重大，應致力於建立一種長效組織機制，效力於追求公司價值最大化，為股東創造價值，同時通過資本的參與，優化資產配置，推動結構調整，二者共振形成正向循環。A股指數和ETF作為標準化的金融工具，在對接國企股權與資本市場、提高資源配置效率，放大國有資本功能等方面具有得天獨厚的優勢；而央企作為國有資產中質量和證券化率雙高的板塊，非常適合作為資本市場與國企改革的結合切入口。

　　鑒於此，經國務院批准，在國資委指導下，中國誠通控股集團作為國務院國資委資本運營公司試點企業，牽頭髮起中證央企結構調整指數。華夏中證央企ETF產品的發布，旨在通過精確跟蹤反映央企結構調整成效的央企結構調整指數，給投資者提供低門檻、便捷參與國企改革優質企業的投資機會；同時，通過藉助資本市場的力量，推動央企優化資產結構，對國企改革具備重大戰略價值。

　　ETF對接投資者和國企改革價值體現

　　指數編製按照《國務院辦公廳關於推動中央企業結構調整與重組的指導意見》（國辦發〔2016〕56號）、國資委中央企業“十三五”規劃等文件，結合定性和定量選樣方法，以國務院國資委管轄的約300家央企控股上市公司為待選樣本，綜合評估其在產業結構調整、科技創新投入、國際業務發展等方面的情況，選取較具代表性的100隻企業股票加權計算構成指數。指數反映了中央企業結構調整板塊在A股市場的整體走勢。

　　中國誠通相關負責人表示，2018年是全面深化落實國資國企改革的關鍵一年，改革紅利將加速釋放。央企結構調整指數聚焦實體經濟，推進結構調整。從央企結構調整指數的行業分佈看，主要分佈在國防軍工、電力及公共事業、机械、石油石化、建築、交通運輸等行業，多數屬於國民經濟重要領域，高度契合中央企業結構調整方向。央企結構調整指數中63%是戰略新興產業，涉及16個行業板塊，65隻成分股。在當前國家大力推進戰略新興產業的大背景下，央企結構調整指數中上市公司的營收和利潤增速或仍將保持較高增長的態勢。

　　成立已滿20年的華夏基金，從管理1隻20億元的基金起步，逐步發展成為專業化、多元化、國際化的資產管理平台，管理資產突破萬億，服務客戶超過5200萬。華夏基金擁有豐富的ETF管理經驗，我國首只ETF——上證50ETF於2004年由華夏基金首先推出。目前，華夏基金共管理權益類ETF11隻，涵蓋綜合指數、權重指數、中小盤指數、行業指數以及海外市場指數的全ETF產品線。萬得數據显示，截至三季度末，華夏基金旗下權益類ETF管理規模714.9億元，市場佔比達26.6%,位居全行業第一，龍頭地位顯著。

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 中國經濟網北京10月13日訊 華誼兄弟（sz300027）12日晚間發布前三季度業績預告。華誼兄弟預計2018年前三季度盈利3.19億元至3.49億元，同比下降42%至47%；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤預計為2.6億元至2.9億元，同比上升124.97%至150.99%。

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