樂視網:上半年預虧逾11億元

 樂視網(300104)7月13日晚間公告,今年上半年預虧11.05億元至11.1億元,上年同期虧損6.37億元。公司表示,報告期內,公司持續受到關聯方資金緊張、流動性風波影響,公司聲譽和信譽度仍陷於嚴重的負面輿論旋渦中。公司同時表示,下半年存在持續虧損的可能性。如經審計后公司2018年全年凈資產為負,公司存在股票被暫停上市的風險。

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上海積極推進郵輪產業建設 加快郵輪旅遊發展

 新華社7月14日消息,上海將從四個方面推進郵輪產業建設,加快郵輪旅遊發展,並致力於打造具有全球競爭力的世界一流郵輪中心。

這是13日在上海中國郵輪旅遊發展實驗區聯席會議第五次工作會議上傳遞出的信息。上海推進郵輪產業建設,一是加快集聚產業要素,延伸郵輪產業鏈,例如推動浦東重點發展郵輪製造、推進上海國際郵輪服務貿易示範基地建設等。二是全面提升郵輪港口管理與服務水平,例如着力推進上海郵輪船票試點、上海郵輪口岸誠信體系建設、長江口區郵輪氣象觀測數據共享平台建設等。三是推進國際郵輪消費品集聚地建設,例如依託海上絲綢之路建設,加快上海郵輪航線向北、向南進一步延伸,豐富郵輪旅遊產品。四是完善郵輪產業政策體系,例如加強與上海自貿區對接聯動,為郵輪船供、維修製造、融資租賃、跨境電商、保稅展示交易等關聯產業發展提供政策創新載體。

聯席會議還披露,2017年,上海郵輪港共接待郵輪512艘次,佔全國總量的43.3%;接待旅客吞吐量近300萬人次,佔全國總量的60%,繼續保持“亞洲第一、全球第四”的領先水平。另據初步統計,截至2018年6月底,上海港接待國際郵輪177艘次,郵輪旅客吞吐量達110.58萬人次,基本實現了預期目標。

據了解,上海亦將在郵輪簽證便利化、通關便捷化、多港掛靠、無目的地游、船票船舶供應、購置稅補貼、國際郵輪註冊、郵輪綜合保稅區、航線審批等方面,積極爭取郵輪發展政策創新。

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185億蒸發!這隻股告別A股,16萬股東痛徹心扉

 又一隻股票要退出A股。

深交所今日晚間公告,明天(7月18日)將對烯碳退股票摘牌,摘牌后將進入股轉系統掛牌轉讓。這意味着,在退市整理期交易滿30個交易日後,烯碳退將從明天起作別A股。

退市前的烯碳退,今日為最後一個交易日,收跌4.69%,仍有5185萬元的成交額,收盤價定格在0.61元,退市前總市值為7.04億元。

從2015年6月份股價高位16.7元、總市值192.05億元,到如今股價只剩下0.61元、市值僅為7.04億元;股價跌去了96.33%,市值蒸發了185億元。

截至2018年一季度末,烯碳退的股東戶數還有16.48萬戶,即使不考慮此前高位下來跌幅,在最後這30個退市整理期,從今年6月5日復牌前的5.27元,到最後的0.61元,股價也跌去了88.43%。

深交所:對烯碳股票予以摘牌

由於連續3年虧損暫停上市,並且在第4年(2017年)財報被會計事務所出具無法表示意見的報告。烯碳股票被深交所做出終止上市(退市)決定。

烯碳退於2017年5月1日暫停上市,今年被做出退市決定后,於今年6月5日進入退市整理期,退市整理期為30個交易日,今日7月17日剛好滿30個交易日。

在退市整理期結束后,深交所晚間公告,退市整理期滿的次一交易日(7月18日),深交所對該股票予以摘牌。

圖1:深交所摘牌公告

深交所表示,退市整理期期間,公司股價從暫停上市前最後一個交易日的5.27元/股,連續跌停18個交易日,此後在0.7元-0.9元之間盤整,7月17日報收於0.61元/股,較暫停前最後一個交易日跌幅為88%,退市風險得到釋放。股票累計成交約8.85億股,成交金額約6.98億元,平均成交價格0.79元/股,區間換手率約76.60%。

摘牌后將進入股轉系統掛牌轉讓。深交所表示,根據規定,烯碳退應當及時做好相關工作,以確保公司股份在退市整理期屆滿后的四十五個交易日內進入全國中小企業股份轉讓系統進行掛牌轉讓。

185億市值蒸發16萬股東教訓慘痛

退市整理期的烯碳,並沒有30個跌停,而是18個跌停后,就開始進入低位震蕩。直到今日最後一個交易日,大跌4.69%,成交額5185萬元,收盤價0.61元。收盤價低於最新的凈資產0.87元。

烯碳這隻股票,在2015年6月份,股價曾達到過16.7元的高位,當時總市值為192.05億元,而後一路下挫,直到今日收盤報0.61元,市值降到7.04億元。股價和市值都從高位以來跌去96.33%。

在烯碳股票綿延下跌,乃至退市暴跌的過程中,烯碳的股東們損失慘重。從最新的季報來看,烯碳的股東戶數仍有16.48萬戶。

今年以來5隻股票退市

在嚴監管態勢下,退市已經常態化。今年以來,已有5隻股票進入退市程序,上交所已經將昆機(退市昆機)、吉恩(退市吉恩)摘牌,如今深交所要將烯碳(烯碳退)摘牌。

此外,還有深市還有金亞科技、雅百特兩隻股票,因為涉嫌欺詐發行,被啟動強制退市程序。市場預期,未來退市將越來越常態化。

正如深交所就烯碳摘牌公告所說,一方面,嚴把退市執行關,對觸及退市條件的公司“出現一家,退市一家”;另一方面,進一步完善重大違法強制退市實施制度,優化財務類和市場類退市指標體系,對持續經營能力存疑或存在重大不確定事項的高風險公司加大風險警示力度。

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西藏珠峰上半年凈利潤逾5億同比降7% 擬10派6元

 經濟日報-中國經濟網北京8月10日訊 西藏珠峰(600338)昨日晚間披露半年報。2018年上半年,西藏珠峰實現營業收入11.06億元,較上年同期減少5.52%;實現歸屬於母公司股東的凈利潤5.30億元,較上年同期減少7.01%。西藏珠峰半年報擬每10股派現金6元(含稅)。

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銀保監會:推動有效投資穩增長 增強消費對經濟的拉動作用

 銀保監會發布進一步做好信貸工作提升服務實體經濟質效的通知。通知要求,進一步疏通貨幣政策傳導機制,滿足實體經濟有效融資需求。大力發展普惠金融,強化小微企業、“三農”、民營企業等領域金融服務。支持基礎設施領域補短板,推動有效投資穩定增長。積極發展消費金融,增強消費對經濟的拉動作用。規範經營行為,嚴禁附加不合理貸款條件。

中國銀保監會辦公廳關於進一步做好信貸工作提升服務實體經濟質效的通知

銀保監辦發〔2018〕76號

各銀監局,各保監局,各政策性銀行、大型銀行、股份制銀行,郵儲銀行,金融資產管理公司,各保險集團(控股)公司、保險公司、保險資產管理公司、保險專業中介機構:

為深入貫徹黨中央、國務院決策部署,把防範化解金融風險和服務實體經濟更好結合起來,在堅決打好防範化解金融風險攻堅戰的同時,必須着力疏通貨幣信貸傳導機制,提升金融服務實體經濟質效,推動穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期,實現金融與實體經濟良性循環。現就有關要求通知如下:

一、進一步疏通貨幣政策傳導機制,滿足實體經濟有效融資需求。根據企業生產、建設、銷售的周期和行業特徵,合理確定貸款期限、還款方式,適當提高中長期貸款比例,合理確定考核指標,避免貸款在同一時間特別是月末、季末集中到期而引發企業資金緊張。對符合授信條件但遇到暫時經營困難的企業,要繼續予以資金支持,不應盲目抽貸、斷貸。對成長型先進製造業企業,要豐富合格押品種類,創新擔保和融資方式,合理確定抵質押率,在資金供給、貸款利率方面給予適當傾斜。

二、大力發展普惠金融,強化小微企業、“三農”、民營企業等領域金融服務。充分利用當前市場流動性寬裕、銀行業和保險業盈利穩定等有利條件,堅持“保本微利”原則,加大對小微企業、“三農”、扶貧和民營企業等領域的資金支持,降低融資成本。對於流動資金貸款到期后仍有融資需求的小微企業,要提前開展貸款調查與評審,符合標準和條件的,依照程序辦理續貸,縮短資金接續間隔,降低貸款周轉成本。對於主業突出、公司治理良好、負債率較低、風控能力較強的龍頭民營企業,要進一步加大融資支持,充分發揮其行業帶動作用,穩定上下游企業生產經營。鼓勵信託公司開展慈善信託業務,加大對扶貧、教育、留守兒童等領域的支持。

三、支持基礎設施領域補短板,推動有效投資穩定增長。在不增加地方政府隱性債務的前提下,加大對資本金到位、運作規範的基礎設施補短板項目的信貸投放。保險資金要發揮長期投資優勢,通過債權、股權、股債結合、基金等多種形式,積極服務國家重大戰略、重點工程和重要項目。積極配合地方政府對在建基礎設施項目的建設情況和融資需求進行調查分析,按照市場化原則滿足融資平台公司的合理融資需求,對必要的在建項目要避免資金斷供、工程爛尾。

四、積極發展消費金融,增強消費對經濟的拉動作用。適應多樣化多層次消費需求,提供和改進差異化金融產品與服務。支持發展消費信貸,滿足人民群眾日益增長的美好生活需要。創新金融服務方式,積極滿足旅遊、教育、文化、健康、養老等升級型消費的金融需求。

五、做好進出口企業金融服務,發揮金融在穩外貿中的積極作用。聯合地方政府、行業協會調查摸底出口導向型企業情況,對受國際市場衝擊較大、遇到暫時困難但仍有發展前景的重點優質企業,在資金安排上予以適當傾斜。加強與外貿企業、信用保險機構、融資擔保機構和地方政府的合作,擴大出口信用保險保單和出口退稅賬戶質押融資。統籌境內外金融資源,發揮合力,滿足進出口企業跨市場金融服務需求。

六、盤活存量資產,提高資金使用效率。加快推動“殭屍企業”出清,釋放轉移沉澱在限控領域和低效項目的存量資金,騰出信貸空間,投向支持類領域和項目。積極運用資產證券化、信貸資產轉讓等方式,盤活存量資產,提高資金配置和使用效率。充分利用撥備充足的有利條件,在嚴格資產分類基礎上,綜合運用核銷、現金清收、批量轉讓等方式,加大不良貸款處置力度,嚴禁隱匿隱瞞不良貸款,嚴查不良資產虛假出表、虛假轉讓等違規行為。鼓勵商業銀行、金融資產投資公司、金融資產管理公司、信託公司、保險機構等積極參與市場化法治化債轉股,推動已簽約項目儘快落地。

七、有效運用保險資金,切實發揮風險管理和保障功能。深化保險資金運用在投資範圍、比例、償付能力等方面的改革,進一步縮短投資鏈條,降低投資成本,提高投資效率。發揮保險業風險管理和保障功能,不斷豐富財產保險、人身保險等產品和業務模式,改進保險服務,穩定企業和居民財務預期。

八、規範經營行為,嚴禁附加不合理貸款條件。規範貸款行為,嚴格按照標準和程序進行貸前調查、貸時審查、貸后檢查。一律不得協商約定或強制設定條款進行貸款返存,一律不得在發放貸款時捆綁或搭售理財、基金、保險等其他金融產品。嚴禁將貸款發放和管理等核心職能外包,嚴禁銀行員工內外勾結,違規通過中介發放貸款或參與過橋貸款。

九、深化體制機制改革,加強服務實體經濟能力建設。大力開展調查研究,堅持“知悉客戶”原則,根據實體經濟需要開發金融產品,提供個性化金融服務,實現金融資源精準投入。進一步完善內部激勵約束,優化績效考核體系,建立容錯糾錯機制,落實盡職免責要求,激發員工做好金融服務特別是普惠金融服務的能動性。充分利用現代科技手段,構建線上線下綜合服務渠道,提高信貸審批和金融效率

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漢能薄膜中報業績同比大增30倍 上游業務成亮點

8月30日晚間,漢能薄膜發電集團(0566.HK)發布截至2018年6月30日的中期業績,2018年上半年營業收入達到204.15億港元,相比去年同期大增615%,期內錄得凈利潤73.29億港元,同比增長30倍。漢能薄膜發電上游業務獲得迅猛增長,由去年同期的17.26億港元增至今年上半年的190.84億港元,大幅上升10倍。

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土耳其經濟二季度同比增長5.2%

據新華社11日消息,土耳其國家統計局10日發布的數據显示,今年第二季度土耳其經濟同比增長5.2%,低於第一季度7.4%的增速。

數據显示,今年第二季度,土耳其國內家庭消費支出同比增長6.3%,成為對經濟增長貢獻最大的因素。此外,商品和服務出口同比增長4.5%,進口增長0.3%。

土耳其財政部長貝拉特·阿爾巴伊拉克發表聲明稱,二季度經濟增長主要歸因於國內消費的拉動,儘管國內消費和投資相比一季度出現溫和放緩。此外,出口和旅遊業表現強勁,為二季度經濟增長做出積極貢獻。阿爾巴伊拉克表示,土耳其仍需採取一整套宏觀經濟穩定政策,努力解決經常賬戶赤字和通貨膨脹居高不下兩大問題。

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中國北方將出現大風降溫天氣 局地驟降超10℃

  中新社北京10月5日電 (記者 阮煜琳)中國北方將出現大風降溫和雨雪天氣。中央氣象台預計,未來三天,北方大部地區氣溫將下降4至8℃,部分地區降幅超過10℃。青海、西藏等地局部地區還將出現大到暴雪。

  監測显示,4日,受冷空氣影響,新疆東北部、內蒙古西部出現了4至8℃降溫。4日白天,新疆中部、甘肅西部以及內蒙古西部出現了2至6℃降溫,局地降幅達到10℃。

  中央氣象台預計,5日開始,哈爾濱、長春、瀋陽、天津未來幾天最高氣溫降幅可達11℃左右。6日至7日,呼和浩特最低氣溫0℃左右,6日至9日,東北大部最高氣溫會逐步降至10℃左右,將迎今年下半年以來最冷的一天。

  中央氣象台預計,5日至7日,受中等強度冷空氣影響,內蒙古、西北地區東部、華北、東北地區等地先後有4至5級偏北風,大部地區氣溫將下降4至8℃,其中內蒙古中東部、東北地區西部等地部分地區氣溫下降幅度超過10℃。西北地區東部、華北北部、東北地區西部等地的部分地區有小雨或陣雨,內蒙古東北部、黑龍江西北部有小到中雪或雨夾雪。

  中央氣象台預計,未來三天,受低層切變系統影響,青海東部和南部、西藏中東部、川西高原高海拔地區等地的部分地區有小到中雪或雨夾雪,局地有大到暴雪。四川中南部、雲南西部和北部等地的部分地區有小到中雨,局地大雨。

  預報显示,西北地區東部到華北北部一帶5日將成為降溫重心,最高氣溫普遍下降4至10℃,局地降幅會在10℃以上。6日,華北大部到東北的氣溫將快速下降。7日,黃淮、江淮也會出現降溫。8日至

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胡潤百富榜:拼多多黃崢財富950億元位列第十三

2018胡潤百富榜發布,馬雲家族以2700億元財富居榜單首位,許家印衛冕首富失敗位列第二,馬化騰排名第三,三強格局穩固。黃崢位列第十三,拼多多於今年成功上市,其財富迅速增長至950億元。

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國辦發布推進運輸結構調整三年行動計劃

10月9日,辦公廳發布推進運輸結構調整三年行動計劃。提出到2020年,全國貨物運輸結構明顯優化,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高,港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯運量大幅增長,重點區域運輸結構調整取得突破性進展,將京津冀及周邊地區打造成為全國運輸結構調整示範區。與2017年相比,全國鐵路貨運量增加11億噸、增長30%,其中京津冀及周邊地區增長40%、長三角地區增長10%、汾渭平原增長25%;全國水路貨運量增加5億噸、增長7.5%;沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸。全國多式聯運貨運量年均增長20%,重點港口集裝箱鐵水聯運量年均增長10%以上。

重點區域範圍為:京津冀及周邊地區包括北京、天津、河北、河南、山東、山西、遼寧、內蒙古8省(區、市),長三角地區包括上海、江蘇、浙江、安徽4省(市),汾渭平原包括山西、河南、陝西3省。

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