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3月2日消息，《電商報》獲悉，銀聯支付安全大調查數據显示，儘管金融安全消費知識普及與全國懲治電信網絡詐騙活動在持續深入，消費者安全意識不斷增強，但電信詐騙發案數量仍居高位，新型移動及網絡支付欺詐活動保持活躍，套路貸、校園貸欺詐時有發生。

銀聯指出，仍有個別收單機構並未嚴格落實相關規則制度，未能採取有效措施遏制不法分子從事非法交易活動。

為有效維護用戶資金安全，銀聯進一步加大對涉及套路貸等非法交易活動商戶和APP的偵測分析，並向相關收單機構發送風險提示，督促收單機構嚴格落實無卡快捷支付業務風險管理的主體責任，把嚴商戶入網審核，認真開展商戶真實性和合規性調查，禁止向存在非法交易情況的商戶提供支付服務。

同時，銀聯要求收單機構規範显示交易信息，準確體現真實商戶和收單機構名稱，對於濫用或套用“銀聯”字樣的行為，將堅決採取法律措施。此外，銀聯鼓勵公眾舉報有關套路貸的商戶線索，對於核查屬實的將依據相關規則開展重點治理，並向公安機關移送可疑違規商戶線索，配合公安機關開展打擊行動，持續維護健康、安全的支付網絡環境。

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2018年7月16日，為貫徹落實全國互聯網金融風險專項整治下一階段工作部署和要求，促進互聯網金融規範健康可持續發展，中國互聯網金融協會在京組織召開專題座談會。協會李東榮會長出席會議並作總結講話。陸書春秘書長介紹協會落實專項整治下一階段工作安排的思路和舉措。部分會員單位代表參加會議並作交流發言。全國互聯網金融風險專項整治工作領導小組辦公室、北京市金融工作局派員參會。座談會由朱勇秘書長助理主持。

會議指出，專項整治下一階段的工作安排，進一步清晰了總體目標，明確了重點任務，安排了務實有力的具體措施，為切實打好當前互聯網金融領域風險防範攻堅戰和今後促進行業長遠規範發展指明了方向。廣大從業機構要深刻認識專項整治工作再動員再部署的必要性和緊迫性，做到“打鐵必須自身硬”，積極主動整改，有效防範化解風險，為整改合格機構順利納入規範管理創造條件，並對整改不合格機構實現無風險退出和有效處置。

針對近期一些地區網貸行業出現的項目逾期增加、平台退出增多、部分借款人惡意逃廢債，而一些不實傳言或不當報道誤導社會輿論，造成投資人信心不足，加劇恐慌情緒等情況，會議認為：

一是應正確宣貫專項整治政策精神，牢記發展是以規範為前提，整治是為了更好的發展。引導金融投資者和消費者關注相關官方網站和專業人士的正確解讀，勿被外界不實報道誤導，更不要信謠、傳謠，傷害平台和投資者的合法權益。

二是建議有關部門引導媒體正確開展輿論宣傳，對社會釋放正確理性信號，避免因對一些事件的過度渲染和錯誤解讀影響市場正常秩序。

三是加強社會誠信文化建設，相關部門應進一步加大打擊惡意逃廢債等行為，維護規範合同的存續效力。同時，進一步發揮司法協作、資金存管、信息披露、信用信息共享等基礎設施手段作用，形成失信聯合懲戒。

四是持續開展統計監測和風險預警，促進從業機構按專項整治要求進一步規範發展，為達到整改驗收要求做好相應準備。對確已不具備繼續營運條件、擬退出市場的機構，應警示和督促其制定清退計劃，增強退出全過程透明度。

五是加大金融法規知識普及教育，引導會員機構依法合規加強自身權益保護，在維護金融消費者合法權益的同時，提示金融消費者應遵循契約精神，依法履約，避免因發生失信行為而引發法律風險。

會議強調，規範發展互聯網金融對於提高我國金融服務的普惠性，促進大眾創業、萬眾創新具有重要意義。互聯網金融行業要着眼於長遠長效，堅守服務實體經濟的初心，開展合規審慎經營，只有始終堅持“有利於提升服務實體經濟效率和普惠水平、有利於降低金融風險、有利於保護消費者合法權益”的從業原則，中國互聯網金融行業才能健康發展，行穩致遠。

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9月23日消息，騰訊新聞《一線》報道，總部位於捷克的消費金融企業捷克信貸企業Home Credit(簡稱“捷信”)已於上周決定延遲在港IPO時間表，原計劃於本月最後一周掛牌上市。

據《電商報》了解，本月初，便有消息稱，捷信已通過港交所聆訊，按照外媒披露的信息显示，捷信此次上市計劃募資金額或高達15億美元，這有望成為港交所年內數額最大的一筆IPO。

對於捷信推遲在港上市的舉動，有機構投資者分析稱，像該公司這種募資額超過10億美金的公司，在市場狀況並不樂觀的狀況下，選擇往後推遲IPO也並不意外。與此同時，捷信所在的消費金融板塊向來不是港股市場的熱門板塊，投資者相對還是比較謹慎。

公開資料显示，捷信於1997年成立於捷克，主要在包括中國、東南亞以及中東歐等9個國家提供銷售點貸款、現金貸以及循環貸款等產品，其客戶主要為藍領以及初級白領等人。2004年，捷信正式進入中國，2010年，成為首批獲得中國消費金融牌照的外資公司。

據披露的上市招股書显示，今年上半年，捷信實現營收21億歐元，上年同期為19.3億歐元；盈利為3.17億歐元，上年同期為7700萬歐元。其中，捷信在中國的子公司捷信消費金融貢獻了12.76億歐元（約人民幣100.3億元）的營收，1.05億歐元（約人民幣8.3億元）的凈利潤，佔比分別為60.8%和33.1%。

不過，《電商報》注意到，捷信在中國賺得盆滿缽滿的同時，亦受到“高利貸”、“暴力催收”等質疑，相關投訴也是居高不下。據21CN聚投訴平台數據显示，目前有關捷信消費金融的投訴帖已多達12197條，解決率為60.08%。

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9月23日消息，北京時間今日晚間，金融科技解決方案服務商品鈦發布了其2019年半年度財務報告。報告显示，今年上半年，品鈦實現營收4.795億元人民幣，同比下滑17.0%；不按美國通用會計準則，凈利潤為1.032億元人民幣，同比增長218%。

據了解，品鈦收入主要分為三部分：技術服務費、分期服務費以及財富管理服務費。2019年上半年，技術服務費收入從2018年同期的3.997億元人民幣（合5590萬美元）下降4.0％。至3.838億元人民幣（合5590萬美元）。分期服務費收入從2018年同期的1.699億元人民幣下降51.7％，至8200萬元人民幣（合1190萬美元），財報提到，下降原因是由於該公司的上表業務逐漸減少。財富管理服務費收入從2018年同期的810萬元人民幣增長69.4％，至1370萬元人民幣（合200萬美元）。

受金融科技大環境影響，品鈦營收同比下降17.0％，促成貸款量同比下降21.2％。同時，緣於公司減少上表業務和公司市場議價能力提高，使得資金成本下降，以及流量與獲客成本降低，公司毛利率提升16.4％，營業成本下降40％，業務結構有所優化。逾期率方面保持穩定，16-30天逾期率略有上升，從2018年底1.27％上升至1.43％，30-60天以及60-90天逾期率略有下降，從2018年底2.35％與2.33％降至2.23％與2.21％。

《電商報》注意到，因質疑品鈦存在違反美國證券法的行為，該公司曾遭到美律師事務所的調查。上述律所表示，2019年4月30日，品鈦稱無法及時提交2018年年度報告，這也是該公司自上市以來首次提交20-F表格。2019年7月30日股市收盤后，品鈦提交了2018年年報。年報显示，該公司2018年財年凈利潤為31.5萬美元，而之前披露的凈利潤為106.8萬美元。受此消息影響，在接下來的四個交易日中，品鈦的股價下跌了0.53美元，跌幅超過13%。

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9月24日消息，《電商報》獲悉，韓國貿易協會上海代表處23日發布的一份報告显示，中國的智能手機普及率(69%)低於韓國(94.1%)，但移動支付利用率高達71.4%，是韓國(26.1%)的2.7倍。

報告显示，中國境內移動支付交易額從2014年的6萬億元，增加至去年的190.5萬億元，4年內驟增31倍左右。與此相比，中國去年信用卡、借記卡等刷卡額遠低於移動支付交易額，僅為38.2萬億元。

報告還稱，移動支付服務的便捷性、信用卡辦理門檻高、假鈔風險較高等因素推動了用戶對移動支付的需求。同時，中國的移動支付服務採用二維碼方式，降低加盟店和消費者的進入門檻也起到一定作用。

據央行公布的數據显示，2019上半年移動支付業務量增長較快。今年第一季度，移動支付業務196.90億筆，金額86.62萬億元，同比分別增長79.60%和22.32%；第二季度移動支付業務237.34億筆，金額79.46萬億元，同比分別增長59.03%和26.37%。

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9月26日消息，艾媒諮詢近日發布了《2019上半年中國移動支付行業研究報告》。

報告显示，2019上半年中國移動支付交易規模達到166.1萬億元，較2018年上升24.2%。報告預計2019年中國移動支付用戶規模將達到7.33億人，2020年有望增至7.90億人。

報告显示，2019上半年中國主流移動支付平台用戶男性佔比57.7%。在用戶年齡方面，30歲及其以下的用戶佔總用戶量的62.1%，而月均收入方面，在月收入在5千及其以下的用戶佔56.6%。

其中，支付寶平台用戶由42.0%女性和58.0%男性構成。30歲及其以下的用戶佔總用戶量的67.2%，月收入在5千及其以下的用戶佔58.8%；而微信支付用戶有49.1%為女性，50.9%為男性，58.5%用戶年齡在30歲及其以下，19.1%用戶在41歲以上，61.2%用戶收入在5千元及其以下。

報告還显示，2019年上半年，有76.5%的受訪商家偏好接入支付寶，有71.1%的受訪商家偏好接入微信支付，35.6%的受訪商家偏好接入銀聯雲閃付。

據《電商報》了解，韓國貿易協會上海代表處在23日也發布了一份報告。報告显示显示，中國的智能手機普及率為69%，低於韓國的94.1%，但移動支付利用率高達71.4%，是韓國(26.1%)的2.7倍。

該報告還显示，中國境內移動支付交易額從2014年的6萬億元，增加至去年的190.5萬億元，4年內驟增31倍左右。與此相比，中國去年信用卡、借記卡等刷卡額遠低於移動支付交易額，僅為38.2萬億元。

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9月26日消息，天眼查信息显示，9月25日，蘇寧金服運營主體蘇寧金融服務（上海）有限公司發生多項工商變更，公司註冊資本由原來的約11.14億元新增至約13.56億元。

同時，蘇寧金服新增多位投資人，包括蘇寧金控投資有限公司控制的主體南京潤雅管理諮詢合夥企業（有限合夥）、南京潤歆管理諮詢合夥企業（有限合夥）、嘉興潤石義方股權投資合夥企業（有限合夥）、上海金融發展投資基金二期（伍）（有限合夥）和平潭興捷股權投資合夥企業（有限合夥）。

此外，本次工商變更中，蔣勇卸任法定代表人及董事。與此同時，新增的董事還包括肖忠祥、黃巍、任峻、楊洋。原監事楊興菊卸任，新增監事華志松、李建英、馬康。

據《電商報》了解，蘇寧金服於2016年4月成立，彼時蘇寧雲商發布公告稱，公司擬對旗下第三方支付、供應鏈金融、理財、保險銷售、基金銷售、眾籌、預付卡等金融業務進行整合，搭建蘇寧金服平台。

蘇寧易購近日公告稱，儘快推進蘇寧金服增資擴股工作，並進行一系列交易。交易完成后，蘇寧金控及控制的主體持有蘇寧金服46.94％股份，蘇寧易購持有蘇寧金服41.154％股份。

有觀點認為，蘇寧金服所出現的一系列工商變動或為滿足央行在《金融控股公司監督管理試行辦法(徵求意見稿)》中作出的要求。據了解，該辦法要求非金融企業、自然人實質控制兩個或兩個以上不同類型金融機構，並達到一定資產門檻的，應當設立金融控股公司，將所有從事金融業務的機構股權都歸於該公司下，以保持清晰透明的金融股權架構，有效隔離金融風險和實體風險。

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9月26日消息，螞蟻金服在2019年阿里雲棲大會上發布區塊鏈跨鏈產品“開放數據接入可信服務（ODATS）”，提供基於智能合約跨鏈服務能力，以實現鏈與鏈之間的低成本跨平台交互。

據《電商報》了解，螞蟻金服方面一直在探索區塊鏈技術在金融科技領域內的應用，並推出了一系列實質性產品。例如，螞蟻金服此前曾推出一項名為“區塊鏈跨境匯款”的服務，在香港的菲律賓工作者、在馬來西亞的巴基斯坦人，分別可以通過這項服務在手機上匯款到菲律賓和巴基斯坦，實現資金秒到賬。

今年7月，螞蟻金服副總裁蔣國飛便透露，目前螞蟻區塊鏈已落地超過40個場景， 包括繳費區塊鏈、區塊鏈借款、區塊鏈合同、區塊鏈票據、鏈上物流等。同時在阿里雲上，螞蟻的區塊鏈向所有開發者開放。

據《電商報》了解，區塊鏈技術基於去中心化、共識機制、不可篡改、信息可追溯等特點，具有廣闊的應用前景，目前各大互聯網巨頭均在加速布局。今年3月30日，國家網信辦便公布首批197個區塊鏈信息服務名稱及備案編號，BATJ四大互聯網巨頭均有多個區塊鏈項目獲得備案。

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網絡互助平台暗中布局保險早已不是秘密，如今，行業“頭號玩家”水滴公司亦出現了新動作。

據《電商報》了解。近期，水滴公司完成了對一家保險公估公司的認購，就此將一張保險公估牌照收入囊中。

天眼查數據显示，9月18日，重慶合誠保險公估有限公司（簡稱“合誠公估”）發生工商變更，法定代表人由沈洪武變更為水滴公司創始人沈鵬，原先的8名自然人股東悉數退出，水滴公司的運營主體北京縱情向前科技有限公司（簡稱“縱情向前”）為新增股東，持股99.98%，一舉成為絕對控股地位大股東。

公開資料显示，合誠公估成立於2003年8月，註冊資本200萬元，經營範圍包括在全國區域內（港、澳、台除外）保險標的承保前和承保后的檢驗、估價及風險評估等。

《電商報》注意到，目前，水滴公司創始人沈鵬也在朋友圈對此進行了回應，他表示，“水滴公司有個小願景是打造中國健康險產業的科技中台，我們正在努力攜手更多保險公司一起保障億萬家庭，並在此基礎上給更多保險公司輸出業務上下游的基礎服務能力。”

顯而易見，“給保險公司輸出業務上下游的基礎服務能力”是一種頗為含蓄的說法，在業內人士看來，水滴公司此舉進一步亮明了向保險領域進軍的信號。因為早在2016年，水滴公司便全資認購保多多保險經紀有限公司，在拿下了保險中介牌照之後，便隨之推出了水滴保險商城業務。

實際上，行業內對保險業務心存覬覦的不止水滴公司一家，據《電商報》了解，目前國內主流的網絡互助平台大多數均已獲得保險中介牌照，個別平台背後的資本甚至已經參股了大型保險公司。

以剛剛完成更名的輕鬆集團為例，該平台在拿下保險中介牌照之後便上線了“輕鬆保”，成為輕鬆集團的五大板塊之一。此後，輕鬆保又聯合華泰保險推出“葯神1號”，針對抗癌用戶所需靶向藥物提供保險產品。

互助平台紛紛分心做保險，自然不是一種無心之舉，其背後是平台的用戶本身對保險產品存在客觀的需求。

特別是水滴公司、輕鬆集團這樣的互聯網平台，瞄準的主要是下沉市場，相比於一線發達城市，國內的三四線以下城市以及鄉鎮居民存在保險產品嚴重不足的困境。

需要指出的是，表面上看，網絡互助與保險似乎屬於競爭關係，但在業界人士看來卻並非如此，互助平台恰恰能夠起到對用戶進行保險教育的作用，反過來可以直接將互助平台的用戶進一步轉化為保險公司的優質受眾群體。

支付寶旗下的“相互寶”平台此前便發布報告指出，在加入初始，一些用戶往往對保險產品存在“偏見”，但通過參与一系列互助案例，這部分用戶能夠體會到保險產品所存在的價值，進而也更能接受相關保險產品的營銷推廣活動。

除了保險業務所存在的巨大前景之外，不可否認，如今網絡互助行業本身也處於一個比較尷尬的境地，監管法律尚未完善，創新空間有限，同時網絡互助平台還尚未找到一個切實的變現途徑。

當然，在互助平台進軍保險的風口之下，業務模式能否獲得監管認可始終是影響未來發展的不穩定因素，去年，信美相互保險社即與支付寶合作推出了“相互保”，即融合互助計劃與保險產品的特性，形式上是保險，實質上仍為互助。但推出不久后即被保險業監管部門約談，由“相互保”更名為如今的“相互寶”，信美相互也就此出局。

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9月29日消息，據微信支付官方消息，微信支付分最新覆蓋了打車場景，先乘后付模式正式接入打車平台，用戶開啟微信支付分服務后，分數達標即有機會享受“先打車后付款”，上車免預付，到達目的地后自動扣款。

首家接入微信支付分先乘后付模式的極速打車小程序，集合了曹操出行、首汽約車、神州專車等多個網約車商戶。進入“極速打車”小程序后即可開通微信支付分。

除了“極速打車”小程序，“百度地圖”打車、“高德地圖”打車、“歐了約車”等網約車平台也陸續接入了微信支付分先乘后付服務。用戶目前已經可以在百度地圖頁面點擊“我”-“支付設置”-“微信先乘后付”即可開啟微信支付分服務。

據《電商報》了解，微信支付曾在上個月發布了《2019“智慧36行”行業發展報告》。

報告显示，微信支付分在為商戶提供用戶風險識別、催收扣款以及聯合懲戒三方面功能之後，已實現降低商戶91%的壞賬率，並且上線三個月至今，已為用戶節省押金超過百億。

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