海航據稱已經出售曼哈頓中城的辦公樓

 

   2月16日消息,彭博報道,The Real Deal引述未具名知情人士的消息報道稱,海航及其合作夥伴MHP Real Estate Services已把這處位於第六大道1180號的物業出售給Northwood Investors,交易金額超過3億美元。

  海航旗下美洲置業和MHP此前把這棟大樓投向市場,並在去年秋天花費數月與Nightingale Properties磋商。

  消息人士對The Real Deal表示,談判在去年年底破裂。

  在Nightingale談判期間,價格據稱在3.2億美元左右,自那以來價格下滑。

  Eastdil Secured據稱為向Northwood出售的交易牽線搭橋。

  The Real Deal無法立即聯繫到各方進行置評。

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31省份去年GDP數據一覽:總量前十不變,重慶超天津

 截至2018年1月27日,31個省份2017年的經濟數據已全部出爐,GDP總量和增速排名也有了較為清晰的呈現。

澎湃新聞(www.thepaper.cn)梳理統計發現,與2016年同期相比,去年GDP總量排名前十位的省份沒有發生變化,重慶排名趕超天津。

從GDP增速方面看,貴州和西藏繼續以兩位數的增速領跑全國,天津增速大幅下降,遼寧增速由負轉正。

2017年各省份的GDP總量和增速匯總。

遼寧位次未跌,重慶總量超過天津

2017年,廣東和江蘇以超過8萬億元的GDP總量穩居全國前兩位,排名第3到第10的省份依次是山東、浙江、河南、四川、湖北、河北、湖南和福建。這一排名與2016年的保持一致。

排在福建之後的上海,去年GDP總量也超過3萬億元,登上新台階。

遼寧並未與此前預測的那樣,位次下跌。遼寧去年GDP總量23942億元,依然排在全國第14位。

截至目前,內蒙古仍未公布去年的GDP總量數據,不過按其公布的4%GDP增速測算,內蒙古去年GDP總量很難超過2萬億元,將無法保住2016年GDP總量全國第16位的排位。

另一方面,2017年,重慶GDP總量的排名有所前進。2017年重慶實現地區生產總值19500.27億元,與天津去年18595.38億元的GDP總量相比,多出904.89億元,排名趕超天津已成必然。

實際上,2016年,重慶的GDP總量就已逼近天津。修訂后重慶2016年的GDP總量為17740.59億元,天津2016年的GDP總量為17885.39億元,差距僅為144.8億元。

天津增速下滑,遼寧由負轉正

從GDP增速看,31個省份中,共有8個省份去年的GDP增速低於全國GDP增速,其中就包括京津冀和東北三省。天津的GDP增速則出現大幅下滑,從2016年的9%的增速跌至3.6%,目前和甘肅一併排在最後。

這一數量與2016年相比有所增加,2016年只有黑龍江、山西和遼寧3個省份低於全國GDP增速。

不過,遼寧去年的GDP增速實現正增長,是自2015年“擠水分”以來的最好成績。

據2018年遼寧省政府工作報告的數據显示,初步核算,去年遼寧全省地區生產總值23942億元,比上年增長4.2%,2011年以來經濟增速單向回落的狀況發生了趨勢性改變。

去年GDP增速排在前兩位的是貴州和西藏,均實現了兩位數增長。重慶去年的GDP增速10年首次下降到兩位數以下,但仍以9.3%的增速排在貴州、西藏和雲南之後,位居全國第4位。

2016年在增速前十榜單中的貴州、西藏、重慶、雲南、江西、安徽、福建今年仍保持在榜單中,天津、河南和湖北則被擠出前十之列。新進入GDP增速前十的有四川、湖南、陝西,GDP增速均在8%以上,都是中西部省份。

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三菱電機 專註人工智能研發 盡心節能環保

搭載了人工智能(AI)后,會給科技研髮帶來怎樣的成效?2月中旬,三菱電機研究開發成果展示會在東京三菱電機本部隆重舉行。此展會最早開始於1981年,是將支持三菱電機集團成長的最新研發成果展現給媒體、金融機關、投資分析人員等的一個場所。開發本部長藤田也就來訪的中國媒體關於“產品的核心競爭力”以及“未來產品技術開發的重點”等相關問題做出了較為詳細的回答。而談到未來產品的開發重點,他表示“正如今天所見,AI技術的開發和應用於產品仍是當前乃至今後的重要課題”。

展會上的兩項高端AI技術頗為引人注目,「使用AI的力度控制高速化技術」和「高適應操控AI」。

三菱電機使用自產的AI技術「Maisart」,開發出了大幅縮短操作時間的「使用AI的力度控制高速化技術」,讓工業用機器人實現像人類手腕那樣柔軟的操作和力度控制。根據AI控制力度記憶,一邊控制力量一邊進行組裝,使作業更加高速。使用了該技術的機器人,速度快至以往的三分之一。

三菱電機這次針對工業用機器人,利用「可智能學習的AI」又開發出了能夠根據變化的情況及時把握進行操控的 「高適應操控AI」。使用該技術后,機器人通過AI和傳感器,及時把握對象的狀況變化,可以通過不同種類的不同傳感器來獲得圖像,負重,電壓值等數據,定時收取反饋情報,推論出數值來操控驅動部,僅需3.5ms就能實現及時操控。*1ms=1/1000秒

近年來,在全球範圍內以 PM2.5為首的空氣污染問題愈發嚴重,家用以及商用的空氣凈化設備的需求也在日益擴大。三菱電機株式會社開發了一款摩擦帶電式的空氣凈化裝置,可利用摩擦產生的靜電來清除空氣中的PM2.5、花粉、灰塵等粉塵。區別於一般的電除塵器,摩擦帶電式的全新空氣凈化裝置不需要放電,因此會減少臭氧,氮氧化物的產生和降低火災的風險。該凈化裝置可以近10年無需維護,持續凈化空氣,使空氣質量達到世界衛生組織提出的環境標準(PM2.5濃度小於10μg/m3)。通過搭載有該凈化裝置的空調換氣系統,三菱電機助力人們開啟清凈、舒適的生活空間。

三菱電機的家用空調也是大家熟悉的產品,說起“霧之峰”家用空調,就必須提及靜岡製作所。位於日本靜岡縣的三菱電機靜岡製作所,是三菱電機集團世界空調冷熱事業的母工廠。靜岡製作所自1954年創立以來,歷經約半個世紀,秉承“Eco Amenity”理念(即“兼顧環保與舒適”),向世界提供環保人性化技術。

1967年誕生於靜岡製作所的三菱電機家用空調“霧之峰”,致力於高科技功能的開發和高品質的保證,長年來備受用戶喜愛。近年來該產品除了可以感應房間地板、牆壁的溫度之外,還搭載了捕捉人體所在位置、甚至能夠感應到人體手腳溫度的各種新功能。在2015年,“霧之峰”推出了世界首創的採用新型左右獨立驅動“個人化雙氣流送風”結構的FZ系列。2017年,開發了搭載世界首創的AI預測感應體溫技術的新產品。其作為“橫流風扇(貫流風扇)”空調中的世界最長壽品牌,創造了世界吉尼斯紀錄。“霧之峰”家用空調在日本曾多次獲得各項節能大獎、設計大獎以及生態產品大獎等,其技術力量在業界內外都享有很高的評價。作為靜岡製作所生產的ECO產品之一,“霧之峰”正在不斷追求舒適與節能,不斷進化,成為更多用戶的節能空調之選。

展望飛速發展的中國社會,從與環境共生和節能的觀點出發,三菱電機一直貫徹“eco changes 精於節能 盡心環保環保宣言,充分發揮在眾多領域積累的雄厚的節能技術實力,盡心竭力地保護地球環境、努力創建綠色環保世界。

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中國高鐵為啥“穩穩的高速”?終極核心部件曝光!

  中國高鐵的起步比部分發達國家要晚,以前高鐵全部都是德標或日標,但我國自主研發的動車組列車“復興號”大量採用了中國國家標準和中國鐵路總公司企業標準等技術標準,在動車組的254項重要標準中,中國標準佔了84%,是真正的“中國造”動車。如今,“復興號”採用的多項技術已領跑世界舞台!

  僅用10年攻克高鐵世界難題 時間至少縮短一半

  “齒輪箱”這樣的核心部件誕生在江蘇常州的一家工廠里。齒輪事業部的范帥每天進入車間內,首先要清理鞋底的污垢,達到降塵量的要求。

  工人們把這個特殊的車間稱之為“智能組裝線”,齒輪箱的總裝工序囊括其中。在這個最重要的環節,零部件的組裝對溫度和濕度都有極高的要求。一場雨導致的濕度上升都會影響零部件的可靠性。

  這裏之所以被稱為“智能組裝線”,是因為每個環節都通過數據控制,工人手中的智能扳手會根據電腦設置輸出扭力,使得每一個螺栓的鬆緊達到一級精度。綠燈亮起時提示工人進行該項操作,而某一個環節如果與指令不相符,系統會記錄在冊及時報警。

  齒輪箱是驅動“復興號”動車組高速行駛的核心部件,具備30年2400萬公里的超長使用壽命,而這樣的距離相當於繞地球行駛600圈。零件的材質、密封性、抗老化性都是需要經受考驗的難關。

  國外的一些技術人員曾稱,有二三十年,能把這個攻克就已經很厲害了。讓外國專家沒有想到的是,中國僅用了短短10年就攻克了這項技術難關。並在“復興號”上大面積使用,目前已佔據了國內80%的市場份額,中國高鐵血統里最後一股“洋流”將被替代。

  凝結着幾代人不懈努力

  在鐵路人看來,中國高鐵的問世絕不是忽如一夜春風來。其中凝結着幾代人不懈努力。智能組裝車間里,一部壓力機正在把軸承以最原始的方法壓入齒輪中央,實驗結果表明,只有用這種方法,齒輪與軸承間的組合才更加可靠耐用。

  這樣的組裝方式,稍有瑕疵整套零件就會報廢,在自主研發開始的階段,價值上百萬的昂貴合金零部件隨着實驗失敗付之一炬,所有人都承受着極大的心理壓力。

  當年許多人經受不住這樣的壓力,選擇了離開,留下的人則繼續摸索成功之路。2015年,隨着第一個壓制技術的齒輪箱成功下線,到現在3年的時間里,成品率達到了100%。

  中國創造的“標準”正成為世界追逐的新目標

  齒輪箱內主動輪最重要的一道工序——修型,正等待着一位神秘人物操刀掌機。

  陸堰龍——戚墅堰所齒輪製造專家,由他制定的“中國標準”已經超過的目前所有發達國家。“原來是叫仿製,現在我們不一樣了,現在是自己定標準了,這完全是兩個概念。”

  看似平面的每個齒輪上其實都有屬於它們的弧度,修型直接關乎着齒輪的咬合能力與磨損壽命,只有這些都達到了,齒輪箱才能保證2400萬公里的超長壽命。齒輪表面要求達到微米級精度,而這樣的精度相當於頭髮絲的五十分之一。

  中國的高鐵網絡南北縱穿廣州至哈爾濱,東西橫貫上海至烏魯木齊,最長可達2000公里,在海拔與溫差的作用下,使國外最先進的高鐵技術也出現了水土不服的癥狀,國外的製造標準已經無法滿足中國高鐵的發展。

  中國龐大的高鐵運營網絡帶來了除了挑戰還有機遇,2015年,搭載國產齒輪箱的“復興號”問世,通過全部實驗的同時,給世界高速列車製造提出了一個新標準“中國標準”。

  就在2017年12月,由中車戚墅堰所自主研發的高鐵齒輪箱榮獲國家科技成果二等獎的殊榮。從設計實驗到零部件的冶鍊加工製造,高鐵的強勁勢頭伴隨的是中國整體工業製造實力的提升。如今,“復興號”採用的多項技術已經領跑世界舞台,中國工程師創造的“標準”正成為世界追逐的新目標。

  有一種驕傲,叫做中國高鐵!

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會德豐:將以63.59億港元從海航子公司手中收購香港地塊

 會德豐港交所公告稱,將以63.59億港元(約合8.11億美元)從海航子公司手中收購香港地塊。公告披露稱該要約具有約束力。

交易雙方為海航旗下的Omnilink Assets Limted,以及會德豐旗下的Fbulous New Limited,均為在英屬維爾京群島註冊成立的公司。賣方擔保人、海航旗下子公司香港國際建設在聯交所公告稱今日暫停交易。

 

 

 

來源:港交所 

本次交易涉及的地塊面積7318平方米,屬於海航去年斥資272億港元(約合34.7億美元)收購的四塊舊啟德機場地塊之一,去年12月22日已獲得香港屋宇署的建築許可,目前正被改造成一個豪華住宅房地產開發項目。該地塊開發項目建築樓面積上限約為39517平方米。

為套現解決流動性困難償還債務,海航自去年下半年以來已出售多處地塊房產。上月海航剛剛作價160億港元,向香港地產富豪李兆基旗下的恆隆地產出售位於舊啟德機場的另外兩塊土地。

去年10月,海航旗下子公司香港國際建設主席、海航集團董事會成員黃琪�B曾表示,有“充足資本”獨自開發啟德地塊的住宅計劃。然而去年購入的四塊地塊中,現如今已幾乎出售殆盡。

此次交易中的買方會德豐為香港老牌企業,在1970年前與怡和、和黃、太古並稱“英資四大行”,1985年2月被船王包玉剛收購,隨後由包玉剛第二女婿吳光正擔任會德豐集團董事會主席。

1996年吳光正辭去所有上市公司職務,參加當年的香港特首選舉,最終落敗,董建華勝出。吳光正曾擔任中國全國政協常委,2000年至2007年間曾任香港貿易發展局主席。

會德豐集團現任董事會主席為吳光正之子吳宗權,其附屬公司包括九龍倉集團以及會德豐地產。

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第三方支付加速洗牌 跨境支付成新戰場

  支付清算迎來嚴監管

  第三方支付加速洗牌 跨境支付成新戰場   隨着金融防風險的不斷加大,有關P2P支付通道和第三方支付業務監管正逐步加碼。記者從業內人士獲悉,農業銀行最近下發通知,嚴禁將農行代收接口用於互金理財(包括但不限於P2P)、基金、消費金融、還款等場景。其中涉及投融資行業的農行代收、實時收款、實名付交易通道業已關閉。在此之前包括民生、平安等銀行因違規清算被罰。支付清算行業正從銀行端和第三方機構等多方迎來強監管。   事實上,農行並不是第一家收緊支付通道的機構。對P2P網貸等互聯網金融而言,招商銀行、民生銀行、華夏銀行已經停止與P2P的支付端口。其他仍持的銀行卡也有單筆、單日限額。如工行單日單筆限額為5萬元。   除了業務叫停外,“吃單”的機構也屢見不鮮。記者觀察到,近兩年來,隨着支付行業亂象的不斷增多,央行也在加大對支付行業的處罰力度,罰單和罰沒總金額逐年攀升。2月23日,華夏銀行濟南分行、浦發銀行濟南分行因違反支付清算業務相關規定就被吃罰單。   另外,除銀行端的嚴監管外,對第三方支付機構的清理整頓也一直在進行中。去年年底,央行下發特急文件要求,2018年起支付機構客戶備付金集中交存比例將由現行20%左右提高至50%左右。這是央行第二次調整支付機構備付金交存比例。這一政策對不少中小型第三方支付機構而言,幾乎是被扼住了“咽喉”,也令整個行業的淘汰賽急劇升溫。   與此同時,監管機構對第三方支付機構的處罰力度也令整個行業承受着高壓。據統計,2017年全年,央行針對第三方支付共開出109張罰單,是2016年罰單總數的3倍,累計罰款金額約2800萬元。其中,支付巨頭支付寶、財付通也在2017年首次遭到處罰。   面對不斷加劇的競爭壓力,有支付企業選擇了另闢蹊徑。“越來越多的第三方支付機構發力跨境支付業務,進而將業務拓展至海外市場。”上述業內人士向記者表示。在他看來,近期有第三方支付機構選擇赴港上市,除打開更多的融資渠道外,儘早地接觸海外市場或也是其考量的因素。   事實上,作為國內網絡支付市場兩大龍頭公司支付寶和財付通都有把觸角深入海外市場。目前支付寶已經登陸了27個國家和地區,且全球累計12萬個貿易商使用支付寶。而微信方面,微信支付已登陸超過了13個境外國家和地區,在全球範圍內覆蓋超過13萬家境外商戶。   在業內專家看來,跨境支付之所以會成為第三方支付的新戰場,除了市場狀況和企業策略外,還有一定的客觀有利因素在內。央行於2015年推出的人民幣跨境支付系統(CIPS),從業務流程、服務協議、技術規範等多方面構建起了人民幣跨境支付業務的基礎。相比傳統的大額支付系統,CIPS的優勢非常明顯:另外,在整合現有人民幣跨境支付結算渠道的基礎上減少了中間流程,境外公司可通過國內的分支機構實現人民幣結算,從而提升了跨境結算效率和交易安全性。記者 鍾源

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長盛基金趙楠:尋找有成長空間的優質公司

  長盛基金權益投資部執行總監、長盛电子信息產業基金經理趙楠表示,資產管理行業要給持有人絕對的、穩定的回報,這是長盛基金追求的目標,也是基金業最根本的基礎。從管理基金策略來說,就是要注重穩健,注重風險,注重回撤,尋找有成長空間的優質公司,為持有人創造長期理想的回報。

  據數據統計,截至3月21日,趙楠所管理的長盛电子信息產業近5年回報高達182.26%,在399隻同類型產品中排名前十分之一,為持有人創造了長期理想的回報。

  趙楠表示,要做到對市場的精準研判是很難的,因為股票市場的走勢受很多因素影響,而人的認識是有限的。但作為專業的資產管理者,必須勤勉盡責,運用自身的專業能力做好風險管理。

  趙楠表示,他的投資邏輯隨着投資經驗的積累而不斷打磨成熟。剛進入公募行業時,他更偏向於自上而下的投資。從2015年到2016年上半年,由於當時市場波動較大,很多研究機構、客戶都認為擇時比較有效。趙楠表示,從長期投資來看,擇時是控制風險和控制回撤非常有效的手段。但另一方面,所有獲得收益的來源,並不是靠擇時,也不是靠控制倉位,而是持有公司,通過公司的業績增長來獲得投資收益。從自下而上的角度來看,選股是非常重要的,這也是市場很認可的方式。當前趙楠便是以自上而下和自下而上相結合來進行投資。

  趙楠表示,投資的本質是尋找好的公司,尋找能提供長期回報、有很好的成長空間的上市公司。按這樣的框架去選擇公司,就不必分價值還是成長。

  趙楠認為,好公司需要具備四個條件:第一,有很好的商業模式,這意味着公司有很好的盈利能力,從財務角度來看,要有很高的毛利率;第二,要有護城河,能在很長時間內保持很高的毛利率水平,並且保持穩定;第三,管理層有進取心,會為實現自身價值而努力經營企業;第四,是合理的價格。

  從行業角度來說,如果按中國經濟的增長速度在國際範圍內進行比較,趙楠認為大部分行業的成長性都非常好。展望2018年,趙楠仍保持對股票市場偏樂觀的判斷。具體來看,2018年依然看好大金融、大消費品行業以及持續有高股東回報率的優質公司。一方面,經濟持續復蘇,銀行、保險行業最為受益;另一方面,消費品行業在2017年雖然已經有非常明顯的表現,但隨着我國經濟的逐步轉型,一些在行業競爭格局改善中脫穎而出的優秀消費品公司仍將有非常大的發展空間。同時,中國股票市場正在快速向成熟市場靠攏,持續注重高股東回報的優質公司有望成為資本市場的寵兒。

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297家公司上市以來分紅率超50%

 399家公司披露2017年現金分紅預案

  隨着監管部門對於上市公司分紅力度的關注,兩市公司分紅到底怎樣,牽動了許多投資者的心。

  據Wind數據統計显示,目前已披露2017年年報的上市公司中,以去年年報為基數統計可知,有297家公司上市以來的分紅率超過50%。其中,有9家公司上市以來的分紅率超過100%。

  截至3月26日,今年共有逾400家公司發布了分紅預案,其中399家公司的預案提及了現金分紅,現金分紅已成主流。

  數據显示,有42家公司擬每股現金分紅超過0.5元(含0.5元),其中10家的預案每股分紅超過1元。

  目前來看,麗珠集團的現金分紅方案中,涉及的每股分紅金額最高。

  麗珠集團在3月24日發布的2017年年報中提及,擬向全體股東每10股派發現金紅利20元(含稅),以資本公積金向全體股東每10股轉增3股。

  財務狀況來看,麗珠集團的年報显示,2017年實現營業收入同比增長11.49%;實現凈利潤同比增長440.74%;實現歸屬於公司股東的凈利潤同比增長464.63%;若剔除非經常性損益項目收益,公司2017年主營業務實現的歸屬於公司股東的凈利潤同比增長20.16%。

  每股分紅金額緊隨麗珠集團的是方大炭素,公司擬向全體股東每10股派發現金股利19元(含稅),共計派發現金股利約339870萬元,剩餘未分配利潤轉入下一年度。需要注意的是,此次擬分配現金紅利總額占當年歸屬於上市公司股東的凈利潤的93.88%。

  方大炭素2017年營業總收入實現835047萬元,同比增長248.62%;歸屬於母公司的凈利潤362041.86萬元,同比增長5267.65%。

  除了在年報中披露分紅送轉方案的企業之外,另有多家公司在發布業績報告之前,預先披露了分紅方案。

  對於這些預披露的分紅送轉方案,上市公司多是從業績、與公司未來發展的匹配性等進行了解釋。

  如有的公司表示,“現結合行業現狀、公司發展所處階段及戰略規劃,實際控制人提出了本次利潤分配預案。不僅可以讓廣大投資者共享公司的發展經營成果,也符合公司的實際情況,與公司未來發展相匹配。”

  有的公司則公告,“本次利潤分配預案兼顧了股東的即期利益和長遠利益,充分考慮了廣大投資者的利益和合理訴求,與公司經營業績及未來發展相匹配,符合公司的發展規劃。”

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“宅經濟”火了 在線娛樂、生鮮電商等逆勢上漲

  新冠肺炎疫情發生以來,雖然旅遊、餐飲、線下娛樂等行業受到了一定衝擊,但網絡購物、餐飲外賣、網絡遊戲等“宅經濟”卻逆勢大漲,生鮮配送、在線教育、遠程辦公、在線醫療等新型“宅經濟”也是一派火熱、發展迅猛,成為當前經濟發展中的一抹亮色。

  “宅”在家裡也能為國家作貢獻!——這個春天,無數人都發出了這樣的感嘆。

  “宅”在家裡的人們推動了不少行業逆勢上漲。百度數據显示,自1月18日以來,在線教育、在線醫療、在線娛樂與生鮮電商四大行業整體熱度環比增長超100%,近30天遠程辦公需求環比上漲663%。

  疫情之下,人們“宅”出了新業態。

  在家也能上班掙錢

  近期,全國各地都開始復工,其中雲復工成為新選擇。企業微信、釘釘、金山wps等在線辦公軟件下載量、使用量暴增。2月5日,阿里釘釘首次超過微信,躍居蘋果AppStore排行榜第一,同時企業微信升至排行榜第三。

  廈門航空是抗擊疫情的航空先鋒,護送醫療隊馳援武漢、執行特殊航班赴海外接回同胞。為了保障生產和防控疫情兩不誤,廈航目前已有近20000名員工接入使用企業微信,遠程辦公開會。

  “從2月3日開始,我們一周累計開了1000多場會,僅3日開工當天,我們就發起了273次會議,會議時長高達2600多分鐘。”廈門航空相關負責人告訴記者,除了會議,廈航還在企業微信上掛接了自主研發的健康申報應用,接入當天就覆蓋了大部分員工,大大提升了信息填報和收集效率。

  有人在線辦公,不耽誤上班掙錢。還有人選擇了在家開店,遠程掙錢。

  數據显示,2月份每天有超過3萬人到淘寶開新店,還有更多人把以前沒有經營下去的淘寶“老店”重新開了起來。

  近半個月,淘寶直播上新開播的直播間數量同比翻番,開播場次也比去年多了110%。同時,淘寶還鼓勵線下商家把自己的店員也免費註冊成為淘寶主播,讓每一個人都能線上雲復工。

  遍布全國的個體小商戶也在電商平台上看到了新的希望。由於員工無法回來上班,在深圳經營着兩家電腦配件店的鄒志堅選擇轉到網上,開起了淘寶店“漢志科技”,用年前的庫存發貨。

  “這家新開的淘寶店支撐了我每個月還房貸、車貸,交租金、發工資的開支。”鄒志堅說,“現在這批庫存還能支撐到月底,到了下旬更多供應商復工,就能接更多訂單,我的店就能撐過去了。”

  線上商品銷量大漲

  受疫情影響,全國消費者幾乎同時開啟了“宅”模式。受此影響,電商成為主要消費渠道,見證了“宅經濟”快速崛起。

  據拼多多平台統計,疫情期間,除了醫療、消毒用品需求大幅上升外,水果生鮮、方便速食、休閑零食、數碼產品、兒童玩具、棋牌娛樂、健身器材等類目的商品銷量也出現了大幅上漲。

  從數據來看,一二線城市居民更“宅”,下單的主要是遊戲機和平板電腦等电子產品。三四線城市居民則更願意在特殊時期鍛煉身體,平台的健身器材在三四線城市銷量增速顯著高於一二線城市。

  拼多多還發現,特殊時期“睡衣”一直是消費者關注的熱點,睡衣類商品訂單同比上漲175%,其中六成來自中西部、南方地區。

  除此之外,在“宅”家防控疫情的日子里,年輕人開始修鍊廚藝了。

  據天貓國際數據,春節假期至今,進口廚房電器、食品原料等產品消費需求明顯增長。其中,英國摩飛多功能鍋、日本三明治機備受年輕人青睞,和面機銷售同比增長400%,麵條機同比增長280%。

  營養便捷的方便速食也成為新選擇。在天貓國際上,韓國速食米飯、越南鹹蛋黃泡麵、澳大利亞全麥即食麥片等都成為宅家熱門美食。

  求學就醫“一網打盡”

  隨着疫情持續,全國多地大中小學陸續宣布延遲春季開學。與此同時,教育部也號召各地中小學校“停課不停教、不停學”。在線教育隨之進入一個前所未有的爆發期,幾乎所有在線教育企業都加大了推廣力度,通過免費贈課方式拉新。據阿里釘釘介紹,截至2月10日,廣東、江蘇、河南等30多個省份、300多個城市的學校加入阿里釘釘“在家上課”計劃,預計覆蓋全國5000萬學生。

  同樣迎來需求大漲的還有“在線醫療”。在戰“疫”過程中,國家號召大家盡量在家隔離,避免外出,在線諮詢平台可以讓患者在家享受到專業醫生的幫助,也降低了交叉感染的風險。在線醫療關注度顯著上升。

  在百度APP的“問醫生”免費服務通道,平台上所有涉及肺炎類的諮詢全部免費,僅與呼吸、急診科相關的就有超10萬公立醫院醫生為全國百姓提供專業諮詢服務。

  山東某三甲醫院外科主治醫師宗醫生從醫已經15年,很早就通過同事介紹加入了百度問醫生。作為普外科醫生,他以前回答的問題與疫情沒有太多關聯,但在新冠肺炎疫情期間,很多患者都會不自覺地將自己的疾病與新冠肺炎聯繫起來。

  宗醫生印象最深的是一位60歲老年女性患者。她自訴有咳嗽的情況,特別緊張,懷疑得了新冠肺炎。“通過詢問病史,我發現患者既往有過敏性哮喘病史,本次咳嗽主要是在晚上,且患者體溫正常,沒有疫源地旅行史,也很少出門,所在地區並沒有新冠肺炎確診病例。進一步追問病史,得知患者最近在家每晚都用84消毒液擦洗地板。”宗醫生結合以上情況,考慮患者是由於84消毒液刺激引起的咳嗽,“我建議患者白天使用消毒液,之後開窗通風,並向患者詳細解釋新冠肺炎的臨床表現,如何做好自我防護。第3天後患者複診說咳嗽癥狀消失,心情也放鬆了。”

  數據显示,百度“問醫生”自1月27日免費服務通道上線以來,累計諮詢量已超過500萬次,僅肺炎類諮詢,單日諮詢量就已突破40萬次。

責任編輯:覃輝

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打造個人私屬保管中心 中福保庫亮相上海

縱觀世界上的保管箱業務,相當大的比例是針對高端人士及古玩藝術品收藏愛好者。由於我國整體的經濟環境非常好,富裕穩定的生活是人們從事收藏的基礎和動力。有眼光的投資者開始把投資方向轉移到收藏上來,一些本來就有雅好的富裕人群更是在收藏消費上一擲千金,中國藝術品拍賣成交額佔全球市場份額的31%,已經成為僅次於美國的全球第二大藝術品市場,全國收藏人數達7000萬之巨。

如此龐大的收藏隊伍,浩瀚無比的收藏品,如何保管成了迫在眉睫的大問題。收藏品的保管具有非常苛刻的要求:防火和防盜,溫度和濕度,有害氣體和粉塵,黴菌和蟲害,光線等等都是收藏者需要重點考慮的事。

選擇專業的保管箱公司是收藏家不二的選擇,因為它滿足了收藏者所有需要解決的問題。 在多年中高端地產開發過程中,中福集團發現業主自身原有的管理類小型保管箱已經無法滿足社會各階層日益增長的財富、私密信息保管需求,社會大眾迫切需要更加安全、私密的私屬保管服務。因此,中福保管箱保管庫1號應運而生。

為了確保安全性,中福保庫採用了集六面澆築、震動報警於一身的庫體,保管箱庫的“人臉識別”和“虹膜識別”系統以及整套安檢設備。

這裏還有“AGV智能引導存取系統”、“24小時全方位環境監控系統”、“24小時安保巡更系統”、“監控資料永存調取系統”等六位一體構建的監控體系配以美國UL國際認證金庫混合鎖系統,保管箱庫的金庫大門和箱體均是由世界安防巨擘迪堡公司傾心打造的,從而保障客戶保管的財物安全無憂。

全庫區安裝有600個攝像頭,庫區內除私密空間外實行100%無死角監控覆蓋,實時監控1個月保存周期,動態監控每年備份、永久保存。主要通道監控還採用了1080P的高清攝像監控覆蓋。

庫區大門寬2000mm,高2500mm,厚380mm,安全等級為公安部認證三級最高。大門總重達3噸,相當於兩輛私家車的重量。

據悉,中福保管箱保管庫1號目前推出9種箱型可供客戶選擇,目前最大的箱型為(高20cm×寬28.5cm×深50cm)標準箱型為(高15cm×寬28.5cm×深50cm)。如有特殊的箱體需求,還可以私人定製箱型或專屬庫區。

中福保管箱庫財富保管全程採用智能操作,用戶憑UKEY和保管箱鑰匙直接存取,全程單人操作。同時為用戶提供專屬VIP個性化定製服務,保管箱型、庫內安防都可隨用戶需求進行多樣化、個性化選擇。

價格:每天最低僅需1.6元人民幣

如此重金打造的“地下保庫”,每天租用的價格卻低到讓人感動。不同箱體大小价格有所不同,以B-Y箱型為例,它的費用折算成天,每天僅需人民幣1.64元!如果有資金方面的規劃需求,還可以推薦使用銀行信用貸款來分期付款。

每一個保管箱的合同使用年限是20年+,中福保管箱保管庫1號是中福集團的自有物業,土地性質為商業用地,持照合法經營。一般商業用地的年限為40年,在法律法規不抵觸的前提下,開發商地權結束后,是可延續地權的,中福保庫的的地產使用權限是從2004年8月20日起,從今年正式營業算起,還有26年,即使到了2048年,自動為客戶延續保管箱租賃權屬的。

中福保管箱保管庫項目是由中福集團全資成立的子公司——中福金控投資有限公司(註冊資金為5個億)管理運營的。

 

 

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