金融科技發展規劃印發 多關聯股開盤漲停

8月23日消息,《電商報》注意到,今日開盤,兩市雙雙高開,滬指漲0.06%,深證成指漲0.07%,創業板指漲0.07%。金融科技、大數據、雲計算等板塊漲幅居前。

其中,金融科技板塊表現更為強勢,多隻關聯股開盤即漲停。截止發稿,匯金股份股價上漲9.96%至7.73元;恆銀金融漲幅更為強勢,股價上漲9.98%,昨日收盤和今日開盤的股價都是10.58元。

另外,銀之傑、大智慧等股份在早盤漲停后,股價稍稍回落,但漲幅持續高開。

消息面上,日前,中國人民銀行印發《金融科技(FinTech)發展規劃(2019-2021年)》,明確提出未來三年金融科技工作的指導思想、基本原則、發展目標、重點任務和保障措施。《規劃》指出,金融科技是技術驅動的金融創新。

《規劃》確定了六方面重點任務:一是加強金融科技戰略部署;二是強化金融科技合理應用;三是賦能金融服務提質增效;四是增強金融風險技防能力;五是強化金融科技監管;六是夯實金融科技基礎支撐。

《規劃》提出,到2021年,建立健全我國金融科技發展的“四梁八柱”,進一步增強金融業科技應用能力,實現金融與科技深度融合、協調發展,明顯增強人民群眾對数字化、網絡化、智能化金融產品和服務的滿意度,推動我國金融科技發展居於國際領先水平,實現金融科技應用先進可控、金融服務能力穩步增強、金融風控水平明顯提高、金融監管效能持續提升、金融科技支撐不斷完善、金融科技產業繁榮發展。

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央行公示處罰晉商消費金融公司

8月23日消息,《電商報》獲悉,中國人民銀行太原中心支行公示了對晉商消費金融股份有限公司(簡稱“晉商消費金融”)作出行政處罰。

央行給出的違法行為類型屬於未經同意查詢個人信息,行政處罰內容包括責令限期改正,對單位處以罰款人民幣50萬元;對直接負責的主管人員處以罰款人民幣5萬元。

另外,2019年6月25日,銀保監會網站信息显示,李文莉擬任晉商消費金融董事長的任職資格未得到山西銀保監局批複同意,批複稱李文莉不符合《銀行業金融機構董事(理事)和高級管理人員任職資格管理辦法》第十七條規定。業內人士表示,這是持牌消費金融公司擬任命高管申請首次被監管部門公開否決

公開資料显示,晉商消費金融建立於2016年,經原銀監會批准成立的全國第14家消費金融公司,同時也是山西省首家消費金融公司。企查查數據顯現,晉商銀行為其最大股東,持股比例為40%。

據《電商報》了解,自開業以來,公司持續盈利,凈利潤不斷攀升,2018年,晉商消金實現營業收入3.38億元,凈利潤約為8197萬元,同比增長約77.5%。

不過,晉商消費金融在2018年曾連續踩雷元寶e家、昊園恆業等租房分期、旅遊分期后,其業績也受了一定影響。公開資料显示,2018年前三季度,晉商消費金融凈利潤已超過1億元,但最終2018年全年凈利潤卻為8197萬元,這便意味着晉商消金第四季度由盈轉虧。

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支付寶宣布賬戶安全險免費 0元最高保500萬

8月28日消息,支付寶今日宣布賬戶安全保障體系全面升級:每位用戶均可一鍵免費領取賬戶安全險,最高可保500萬,這也是全球首個針對億級用戶免費的賬戶安全保險。

據了解,現在賬戶升級后,每位用戶都可以免費領取保險:此前未投保的可獲得100萬保額,已付費投保的則可提額至500萬。上支付寶搜“賬戶安全險”完成升級,即可領到保單。如果賬戶被盜,不管是手機丟失、還是密碼泄露,都能全額賠付。原本由用戶支付的保費將由支付寶承擔。

《電商報》注意到,阿里巴巴日前發布的2020財年Q1財報显示,阿里巴巴這個季度來自螞蟻金服特許權使用費和軟件技術服務費收入為16.27億元,相比於去年同期的9.1億元增長78.79%,佔21.1億元其他凈收入的77.44%。

去年6月8日,螞蟻金服完成的140億美元融資,投資者包括了新加坡政府投資公司、馬來西亞國庫控股、華平投資、加拿大養老基金投資公司、銀湖投資以及原有股東等多家機構。

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眾安盈利“脫身” 互聯網保險依舊深陷泥淖

自上市以來便持續虧損的眾安在線,總算向投資人交出了一份還算眼前一亮的財報。

據《電商報》了解,近日,國內首家互聯網保險公司眾安在線發布了2019年上半年財報。財報显示,今年上半年,眾安在線錄得保費收入59億元,同比增長14.5%,實現歸屬母公司股東凈利潤0.9億元,實現上市以來首度公司整體盈利。

對於公司扭虧為盈的關鍵,眾安在線在財報中主要歸結於投資收益的增加和承保虧損的減少。在投資收益方面,眾安今年上半年的投資收益高達7.6億元,同比上升118.3%;在保險主業的承保虧損上,較去年同期減少43.3%,收窄至4.9億元。

如此看來,眾安在線此次實現盈利多少存在一些“僥倖”因素。財報數據显示,截至今年6月末,眾安在線的綜合成本率為108.3%,依舊維持在100%以上。

作為判斷保險公司能否實現盈利的關鍵指標,有業內人士指出,這一数字為100%時,即說明收支相等,承保既不盈利也不虧損,數值越低說明保險公司盈利能力越強。而眾安在線自上市以來,這一數值始終高於100%,显示保險業務的成本高於收入,這便意味着眾安賣出的保險越多,則虧損將越大。

賣保險的眾安在線最終依靠投資實現了盈利,成功從虧損泥潭中暫時脫身。不過,眾安在線的盈利終究只是個例,那些在投資眼光上比不上眾安的互聯網保險公司就沒有那麼好運了。

《電商報》注意到,今年上半年,國內其他三家持牌互聯網保險公司,安心保險、泰康在線、易安保險均實現了保費營收的增長,但無一不處於虧損狀態。

對於互聯網保險公司持續虧損的普遍現狀,有業內人士指出,最主要的還是賠付支出居高不下以及渠道獲客成本上漲所致。

據《電商報》了解,互聯網保險公司一般不設立線下渠道,這種輕資產模式看似可以減少在線下門店運營上的支出,但正因為獲客單純依賴線上渠道,互聯網保險公司均面臨巨大的渠道成本壓力,以至於和流量平台合作,往往需要向平台方繳納一筆“買路錢”。

在眾安在線一方,對於如何降低綜合成本率,也是有自己的方法,即通過調整業務結構實現渠道費用率的優化。

眾安在線在財報中介紹,一方面,公司在核心業務如健康、生活消費、汽車業務上繼續投入;另一方面,在健康生態的團險業務和部分航旅生態業務等,採取提高承保門檻、降低承保規模的策略,同時對於處在信用下行周期的消費金融業務,也採取了更為審慎的風控策略。

數據显示,2019年上半年,健康、消費金融、汽車、生活消費、航旅生態總保費分別占眾安在線總保費的24%、29%、10%、23%及11%。眾安在線首席財務官鄧銳民稱,通過業務調整,公司有信心在2020年將綜合成本率降至100%以內。

不過,從根本上來看,眾安在線這種調整業務結構的做法並未從根本上解決渠道成本費用高漲以及賠付支出居高不下的難題,而整個互聯網保險行業至今也未能摸索出一個明確的盈利模式。

《電商報》注意到,截至8月28日,眾安在線股價已跌至18.8港元,較其最初上市的59.7港元的發行價已經大幅縮水,眾安在線“錢景”不明,這也反映出資本市場對互聯網保險行業前景的看衰。

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外媒:蘋果移動支付Apple Pay在美國的增長已停滯

8月30日消息,據外媒報道,雖然蘋果移動支付服務Apple Pay的使用率在許多國家都在增長,但在美國的增長卻已停滯。

報道指出,其他國家消費者採用移動支付服務的驅動因素之一是它們可以取代現金,但在美國,信用卡和借記卡系統已經很成熟,用戶沒有足夠的動力去使用移動支付服務。

有統計數據显示,目前在美國,信用卡是最常見的支付方式,使用率高達80%,緊隨其後的是現金,佔79%,借記卡佔59%。實體卡佔53%,其次是貝寶(PayPal),佔44%,而Apple Pay的使用率僅為9%。

公開資料显示,Apple Pay,是蘋果公司在2014蘋果秋季新品發布會上發布的一種基於NFC的手機支付功能,於2014年10月20日在美國正式上線。

《電商報》注意到,今年7月30日,蘋果在公布2019年第三財季財報的同時,亦透露了Apple Pay的最新發展情況。據蘋果方面提供的數據显示,2019年第三財季,Apple Pay新擴張了17個國家,完成了對歐盟的覆蓋。截止到第三財季,Apple Pay已在47個國家和地區上線。而在蘋果2019年第二財季中,Apple Pay僅支持30個國家和地區。

值得一提的是,庫克在解讀財報時稱,第三財季中Apple Pay每月可完成近10億筆交易,到年底或能完成100億的目標。

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新加坡正式開放虛擬銀行牌照申請 申請日期截止於今年年底

8月30日消息,近日,新加坡金融管理局(MAS)宣布,將開始接受申請新的数字銀行牌照,申請人必須在2019年12月31日前提交申請。另外,MAS預計將在2020年中期宣布成功申請者,成功的申請人將在2021年中期開始營業。

據了解,MAS預計首批將發行5張数字銀行牌照,其中包括:

一、2張完全数字銀行牌照:為零售與非零售銀行客戶提供存款等各類金融服務;

二、3張批發数字銀行牌照:為中小企業和其他非零售銀行業務用戶提供服務。

申請流程和評估標準

MAS將主要針對申請機構的以下幾方面表現進行評估,包括:

1. 申請機構的商業模式價值主張能否結合創新技術使用以滿足客戶需求,並覆蓋新加坡市場中服務不足的細分市場,使其與現有銀行區別開來。 MAS還將考慮申請機構實施該提案的能力。

2. 能否管理審慎和可持續的数字銀行業務,包括對銀行業務主要風險的理解程度,監管合規和風險管理計劃能力等。此外, MAS還將考慮申請機構股東的聲譽、業績記錄、財務實力。

3. 增長前景和對新加坡金融中心的其他貢獻,例如為新加坡帶來的就業機會,對發展當地勞動力技能的承諾,以及新加坡機構的定位、總部將發揮的作用、區域業務擴張計劃等等。

此外,完全数字銀行申請機構總部必須位於新加坡,或新加坡方在合資企業中擁有控股權。

MAS表示,数字銀行牌照機制的目標是確保新加坡的銀行業繼續保持彈性、競爭力和活力,是新加坡各銀行集團在MAS現有監管框架下創建的数字銀行的有力補充。

據《電商報》了解,在金融科技浪潮的推動下,傳統銀行的轉型升級已是大勢所趨,繼香港地區和台灣地區正式頒發虛擬銀行牌照之後,目前在東南亞地區,各國政府正在积極推動虛擬銀行的落地,此前新加坡鄰國馬來西亞也宣布,虛擬銀行監管框架已經接近完成。

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京東數科秘密內測校園社交產品“梨喔喔”

9月5日消息,據36氪報道,京東數科(原“京東金融”)正在安卓端秘密內測一款大學生校園社交產品“梨喔喔”。這款產品由京東少東家業務線孵化,大概去年11月左右立項。

據了解,“梨喔喔”打出的口號是“認識有趣的新同學”。經過學生身份認證之後的用戶打開App後會看到主要有四個tab頁:從左到右依次為,交友-合拍指數/興趣標籤/興趣擴列、廣場-發布動態/活動、消息欄和我的。在交友頁,點擊任意一個用戶頭像,可以看到對方的星座、年齡、學校等個人信息,APP還會給出一個合拍指數。再次點擊用戶頭像后,可以關注或直接發起聊天。

而孵化這款產品的為京東數科的業務子板塊“京東少東家”,屬於立足於服務校園用戶的社團品牌,為學生群體提供消費特權、成長特權等。

對於京東數科內測這款校園社交產品的目的,36氪認為,很可能是為小白信用服務導流,因為完成認證的用戶還可以開通小白信用服務,並使用小白成長分。

毋庸置疑,信用分的推廣可以極大程度上促進京東體系內交易的活躍度。《電商報》注意到,目前支付寶旗下的芝麻信用分相對成熟並且應用範圍最廣,已經在信用卡、消費金融、融資租賃、酒店、租房、出行、婚戀、分類信息、學生服務、公共事業服務等上百個場景為用戶、商戶提供信用服務。而在今年3月舉行的微信支付合作夥伴大會上,微信支付團隊也明確傳遞出微信支付分將加快推廣的信號。

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趣頭條運營主體增資至6億美元 已註冊多個金融類商標

9月5日消息,天眼查數據显示,本月2日,趣頭條的運營主體之一——上海趣蘊網絡科技有限公司的註冊資本由3億美元增加至6億美元,這是其兩年來第四次增加註冊資本。

而值得注意的是,在該運營主體下,趣頭條已經註冊(包含申請註冊)的商標多達176個,其中便包括“趣有錢借條”、“趣生財錢包”、“趣分期現金錢包”等多個金融類商標。

因此,趣頭條此次增資被外界解讀為是在為布局金融業務做準備,而有媒體報道,今年3月,趣頭條便已經在其APP內上線了貸款超市,該服務显示為第三方提供,包括閃銀、小喬借款在內的多款現金貸產品。

《電商報》注意到,趣頭條昨日也披露了二季度未經審計財報。財報显示,趣頭條二季度凈營收為13.859億元,同比增長187.9%。凈虧損為人民幣5.613億元,較上年同期凈虧損2.118億元增長265%。截至第二季度,趣頭條日均活躍用戶達到3870萬人。

毋庸置疑,趣頭條推出金融業務可以起到流量變現的作用,這有利於改善公司持續虧損的現狀。

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寧夏再取締6家P2P網貸平台 累計已取締24家

9月10日消息,寧夏回族自治區防範化解金融風險領導小組辦公室昨日通過“寧夏金融工作”微信公眾號發布通告,公示第二批遭取締P2P網絡借貸業務的機構名單。

通告显示,共有6家機構的P2P網絡借貸業務被取締,分別為銅富客、寧商e貸、有益理財、寧夏貸、寧安貸、川金貸,上述平台所在地均位於銀川。

寧夏金融辦強調,自通告發布之日起,上述所列機構不得再從事P2P網絡借貸業務,並主動向屬地市場監管部門註銷公司或變更公司名稱和經營範圍,同時向通信管理部門申請關閉平台網站,下架APP。公司名稱和經營範圍變更后不得使用“交易所、交易中心、交所、金融、資產管理、理財、基金、基金管理、投資、投資管理(諮詢)、財富管理、股權投資基金、網貸、網絡借貸、P2P、股權投資、股權眾籌、互聯網保險、支付”等字樣。

據《電商報》了解,今年7月26日,寧夏金融辦曾對外通報了首批被取締P2P機構名單,涉及18家平台(詳見《寧夏取締18家機構P2P網貸業務》)。截至目前,寧夏累計已取締的P2P平台數量達到24家。

《電商報》注意到,今年7月初,在互金整治領導小組和網貸整治領導小組正式確認第三季度整治工作仍將繼續嚴格落實“三降”之後,存量P2P網貸機構的清退步伐正在加快。據網貸天眼不完全統計,截至目前,已有山東濟南、四川、雲南、深圳、上海、寧夏在內的6省市公布了網貸平台清退名單。

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工行正式推出無感支付 掃描車牌即可自動扣款

9月10日消息,有着“宇宙第一大行”之稱的中國工商銀行今日在北京、浙江、四川、吉林、山西、上海、貴州、山東八地正式同步發布“工銀無感支付”產品。

據介紹,“工銀無感支付”產品體系包含“車牌付”“掃碼付”“免密支付”三個產品,可以針對合作方的具體需求提供定製化解決方案。其中,“車牌付”藉助車牌介質實現無感自助通行;“掃碼付”提供標準的二維碼主被掃功能;“免密支付”結合合作方的用戶體系實現後台扣款功能。

工行相關負責人表示,“工銀無感支付”產品是工行圍繞智慧出行新生態全新打造的產品體系。該產品於今年年初試點推向市場,目前,在全國各地已有高速公路、機場、市區路側停車、大型商業中心和加油站等領域合作項目近400個,全面實現“人-車-場-路”線上線下一體化金融服務。以國內最繁忙的首都機場為例,工行為首都機場T1、T2、T3所有停車樓新增“工銀無感支付”服務,客戶在工行手機銀行綁定車牌號與銀行卡后,即可實現駕車離場時自動扣款、快速通行,大大提高了停車場通行效率。

《電商報》注意到,隨着國內私家車保有量的快速增長,在道路資源有限的情況下,如何提高通行效率成為交通領域管理的重點。

今年5月28日,發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》(簡稱《方案》)。《方案》要求,到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億,高速公路收費站ETC全覆蓋,ETC車道成為主要收費車道,貨車實現不停車收費,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式,顯著提升高速公路不停車收費服務水平。

毋庸置疑,工行所推出的這項“無感支付”方案有望成為除ETC支付外,提高車輛通行效率的有效補充。

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