交通部:嚴禁通過任何方式強制車輛安裝ETC

12月29日消息,近日,交通運輸部有關負責同志在國新辦新聞發布會上介紹了2019年交通運輸領域發展情況,並就降低物流成本、推廣發行ETC等問題回應了社會關切。

對於部分地區在推廣發行ETC(电子不停車收費系統)過程中出現了強制安裝、懸挂不恰當標語、佔用車牌信息等不規範行為,交通運輸部公路局局長吳德金在會上作出明確回應:“嚴禁通過以任何方式強制或變相強制安裝ETC,嚴禁以任何方式對非ETC車輛通行高速公路或者辦理涉車業務設置障礙。”

吳德金同時也表示,推廣ETC是取消高速公路省界收費站的一項重要內容,有利於提高運輸效率、降低物流成本,特別從發達國家經驗看,如果ETC安裝率達不到一定比例,快捷通行就無法實現。

據《電商報》了解,今年以來,交通運輸部會同相關部門指導各地大力推動ETC發行工作。數據显示,截至12月23日,全國ETC客戶累計達到1.97億,比去年同期凈增1.2億,增長了157%;全國高速公路ETC平均使用率超過71%,同比增長28個百分點,通行效率明顯提高。

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相互寶:2019全年實際分攤金額僅為29元

2019年12月20日消息,《電商報》獲悉,今日,針對外界關心的分攤金問題,支付寶上的大病互助計劃“相互寶”回應表示,相互寶2019全年的實際分攤金額僅為29元,遠低於預估的188元的最高線。2020年,相互寶分攤金額依舊不會超過188元。

相互寶方面表示,相互寶2019年分攤金之所以只需29元,主要是因為大部分成員經歷了3個月等待期,等待期內患上重疾不符合救助規則,所以遠低於預估的188元最高線。另外,2020年的全年分攤金額依舊不會超過188,主要得益於相互寶成員基數大,並且結構年輕,以80、90後為主,重疾發生率低於社會平均水平。

據《電商報》了解,相互寶推出於2018年10月16日,是支付寶App上線的一項大病互助共濟服務。加入的成員遭遇重大疾病,可享有30萬或10萬元不等的保障金,費用由所有成員分攤。截至目前,1億相互寶成員已經共同幫助14201名重病成員。

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Grab將與Singtel合作申請新加坡数字銀行牌照

12月30日消息,《電商報》獲悉,東南亞出行巨頭Grab周一表示,將與新加坡電信Singtel合作,共同在新加坡申請数字銀行牌照。

Grab 總經理Reuben Lai在一份聲明表示與Singtel合作后,將建立一個真正以客戶為中心的数字銀行,它將提供更方便、更透明、對客戶更負責的銀行金融服務。

據悉,雙方將組建一個財團,Grab將擁有該實體60%的股份,Singtel持有其餘40%股份。合作后,雙方將銀行和金融服務無縫地嵌入Grab和Singtel龐大且高粘度的客戶群生活中的方方面面,提供相關的產品和服務,成為消費者和企業可信賴的合作夥伴。

Grab與新加坡電信表示,他們的目標市場將是数字優先用戶,以及那些獲得銀行貸款的中小企業。今後,Grab和Singtel還將通過金融技術和創新為日常銀行需求帶來全新的個性化銀行體驗。

據《電商報》了解,2019年7月,新加坡金融管理局(MAS)發布了数字牌照申請細則,將授予金融企業多達兩個数字全銀行牌照(digital full-bank licenses)和多達三個数字批發銀行牌照(digital wholesale bank licenses)。

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銀聯小微企業卡發卡突破500萬張

12月30日消息,《電商報》獲悉,中國銀聯宣布包含全國主要商業銀行在內的31家商業銀行均已發行銀聯小微企業卡,累計發卡突破500萬張。

據介紹,小微企業卡為小微企業支付結算、融資經營和企業信息化建設等核心需求提供全新解決方案。如工銀財智賬戶普惠卡擁有多賬戶多幣種一體管控、7×24小時對公結算、支持多渠道對公現金存取和資金結算,滿足小微企業主各類支付結算需求。

另外,在發行小微企業卡的基礎上,中國銀聯還正式推出“小微企業卡服務”體系,涵蓋了小微企業主日常企業經營所需的財務軟件服務、法律諮詢服務、公共交通工具意外險服務、高鐵休息室服務、企業服務和財稅服務等六大專項增值服務。

《電商報》注意到,今年6月,央行與銀保監會曾聯合發布了一份名為《中國小微企業金融服務報告(2018)》的白皮書,相關內容凸顯了小微企業對於國民經濟的重要性。數據显示,中國的中小微企業貢獻了50%以上的稅收、60%以上的GDP、70%以上的技術創新、80%以上的城鎮勞動就業以及90%以上的企業數量。

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安徽公交實現銀聯移動支付產品全覆蓋

12月31日消息,《電商報》獲悉,近日,蕪湖公交全線支持銀聯移動支付產品,全市1500餘輛公交車受理銀聯IC卡閃付、銀聯手機閃付、銀聯乘車碼。至此,安徽省16個地級市已實現公交場景銀聯移動支付產品全覆蓋。

據介紹,安徽市民可持開通銀聯手機閃付的手機,靠近車載刷卡設備感應區,或在雲閃付APP內綁定任意銀行發行的62銀聯卡,點擊首頁“乘車碼”,靠近公交車掃碼區,快速完成支付。

另外,除了公交場景,中國銀聯還在安徽省积極推進商超便利、自助售貨、餐飲、菜場、校企食堂、醫院等多個移動支付便民場景建設。銀聯服務已經遍布安徽省各個行政村的1078個惠農服務站。

據《電商報》了解,截至目前,銀聯乘車碼、銀聯手機閃付、銀聯IC卡閃付等銀聯支付產品已覆蓋全國32個城市地鐵,9城地鐵實現雲閃付APP掃碼過閘,逾1600個市縣公交。

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中東跨境電商執御獲得沙特本地支付牌照

12月31日消息,中東跨境電商執御(Jollychic)近日宣布,旗下在線支付平台執御支付(JollyPay)近期獲得沙特本地支付牌照,成為海灣合作委員會成員國國家唯一持有該牌照的海外企業。

執御支付此次獲得的支付牌照是繼其阿聯酋支付牌照后今年獲得的第2個牌照。該支付牌照的獲得可以確保JollyPay從事牌照頒發國和跨境互聯網支付、商戶收款、結售匯、匯兌等業務。目前,其已經完成與沙特數家銀行的系統對接,並且支持全球多家收單機構聯網。

執御支付首席運營官劉洋表示,支付只是JollyPay實現金融藍圖的第一步,從遠景規劃上,其將着力將公司打造成區域領先的金融科技公司。並且未來其將把目光鎖定在市場更為廣闊的中東北非(MENA)地區。

據《電商報》了解,執御支付成立於2017年,其全球技術中心位於杭州,並且在阿聯酋、沙特及上海均搭建了本地運營中心。今年7月,執御支付正式獲得阿聯酋相關支付牌照,成為首批在阿聯酋獲得此類牌照的企業。

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雙12生活節今日開獎 支付寶登上微博熱搜

1月1日消息,今日10點,支付寶雙12生活節正式開獎。隨後,#支付寶紅包#登上微博熱搜榜。

《電商報》點進一看,發現該話題引發高達4.7億的閱讀量,69.4萬人參與討論。

由下圖可以發現,閱讀趨勢的直線上升正式支付寶生活節10點開獎的時間,包括討論熱度也是飆升。

《電商報》大致瀏覽后發現,大多數網友都是在吐槽支付寶生活節的紅包金額小,包括在熱搜精選的前兩條微博也都是吐槽。

但《電商報》也注意到,有網友分到66元紅包。

據《電商報》了解,2019年12月,支付寶正式上線雙12生活節。活動規定,12月累計到店付款天數達到10天及以上就可以參与瓜分獎池,且同一個用戶最終只能瓜分1個獎池。累計到店付款10-19天的用戶,有機會瓜分千萬元人民幣獎池;累計到店付款20-31天的用戶可瓜分億元人民幣獎池。

活動期間用戶參加“瘋狂賺翻倍豆活動”可以通過做任務賺到翻倍豆,獲得更大金額的紅包獎勵。此外,12月1日-12月31日期間活動頁面還將出現“天天抽大獎”的互動,用戶在當天有實體店付款就可以參与抽獎。

而到店付款的實體店消費場景包括餐飲、便利店、公共出行(公交、地鐵等)、超市、商場、菜市場、路邊攤位、批發市場等。值得注意的是,支付寶規定,單筆訂單付款金額需滿足大於等於2元的交易,且客戶端显示為轉賬的情況下完成的付款除外。

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銀聯董事長邵伏軍:2019年雲閃付用戶數超過2.4億

1月2日消息,《電商報》獲悉,中國銀聯黨委書記、董事長邵伏軍在發布新年致辭時提到,銀聯移動支付產品深入覆蓋多個日常生活場景,短短兩年銀行業統一APP雲閃付用戶數超過2.4億。

邵伏軍表示,2019年,我們不斷融入世界持續為中國喝彩。銀聯網絡延伸至177個國家和地區,銀聯卡全球發行總量突破80億張,交易筆數交易金額雙雙再創新高;我們始終與時代同步不斷刷新創新速度,區塊鏈服務網絡、“刷臉付”先後面市為支付產業發展創造更多可能。

據《電商報》了解,雲閃付APP是在央行指導下,由中國銀聯攜手各商業銀行、支付機構等產業各方共同開發建設、共同維護運營的移動支付APP,於2017年12月11日正式發布。

2018年年底,在雲閃付APP發布即將迎來一周年之際,中國銀聯正式宣布雲閃付APP用戶數突破1億。

中國銀聯黨委書記、董事長邵伏軍新年致辭全文:

雲霞出海曙,梅柳渡江春。值此新年到來之際,我謹代表公司黨委、董事會向所有關心、支持銀聯工作的各級領導、合作夥伴和廣大用戶,向銀聯體系各位同事及家人,致以衷心的感謝和誠摯的祝福!

2019年,是光榮與自豪、奮鬥與收穫交相輝映的一年。中華人民共和國成立70周年奮進旋律依然迴響,我們比以往任何時候都更加真切地感受到了祖國的繁榮富強,感受到了支付產業因時代變化而日益興盛的脈動和熱力。公司上下不忘初心、牢記使命,與夥伴攜手共進,與市場相向同行,不斷探索新形勢下支付產業發展新路,成功經受住了許多考驗和挑戰,企業肌體生機勃發,品牌建設異彩紛呈。

2019年,我們不斷融入世界持續為中國喝彩,銀聯網絡延伸至177個國家和地區,銀聯卡全球發行總量突破80億張,交易筆數交易金額雙雙再創新高;我們始終與時代同步不斷刷新創新速度,移動支付產品深入覆蓋多個日常生活場景,短短兩年銀行業統一APP雲閃付用戶數超過2.4億,區塊鏈服務網絡、“刷臉付”先後面市為支付產業發展創造更多可能;我們始終牢記使命與中國經濟同頻共振,鄉村振興系列主題卡打通了農村個人金融服務“最後一公里”,小微企業卡產品體系滿足了民營和中小微企業發展剛需;我們积極踐行社會責任,用詩歌POS造夢帶給山裡的孩子更多希望和溫暖,加入袁隆平院士領銜發起的“中華拓荒人”計劃為造福中國付出力量;我們堅守“支付為民”初心,紮實推進“不忘初心、牢記使命”主題教育,“兩手抓,兩手硬”促進業務、技術、管理上台階,多策並舉吸引各方人才,持續為銀聯發展夯基壘土。這些都令我們振奮,也令我們更加體會到肩負的責任重大。

共做中國支付產業追夢人,我們倍感幸運和自豪,也始終充滿榮光和感恩。銀聯的發展,得益於人民銀行的精心指導和社會各界的關心愛護,得益於全球合作夥伴和每一位用戶的支持和陪伴,更得益於全體銀聯人的奮鬥和努力。2019年,加速的發展帶給我們更多的機遇,也讓我們更加忙碌。在華夏沃土、在世界各地,都留下了銀聯人奮力奔走的身影。沉甸甸的成績里,凝聚着大家看得見和看不見的付出,飽含着大家的汗水甚至是淚水。銀聯有你更有力,支付有你更精彩!

來不及細細品味過往的時光,新的征程又在我們眼前展開。2020年,是全面建成小康社會決勝之年,也是支付產業全面邁向高質量發展的關鍵之年。從卡基支付向数字支付躍遷,為產業發展打開了更為廣闊的空間,也必將深刻改變全球支付市場的發展模式和競爭格局。在這個挑戰與機遇並存的關鍵時刻,我們要進一步深入學習踐行習近平新時代中國特色社會主義思想,認真貫徹新發展理念,按照黨中央、國務院決策部署和人民銀行要求,咬定目標、聚精會神、真抓實幹,既解決當前緊要的實際問題,又為迎接高質量發展做好戰略與機制體制上的充足準備。

数字支付時代比以往任何時候都更強調客戶體驗。我們要拜市場為師,以客戶為中心,不斷優化包括雲閃付在內的產品功能和體驗,讓我們的產品更好用,讓用戶更愛用。我們要不斷完善業務規則和流程,讓客戶更快更便捷地加入銀聯網絡。我們要進一步聯合商業銀行、產業各方縱深推進移動支付便民工程,紮實推進受理場景建設,使銀聯產品受理做到全生態、廣覆蓋。

数字支付時代比以往任何時候都更強調開放生態建設。我們與產業各方不僅僅是上下游關係,更是“你中有我、我中有你”的共生關係。我們要以成就夥伴為價值導向,致力於打造To B、To C、To G更為開放更為廣泛的数字支付網絡生態,與產業各方結成更為緊密的命運共同體。我們要進一步提升科技能力和數據能力,全方位實踐数字化發展戰略,進一步推進大數據開發和綜合應用,推動各項創新與支付應用、交易處理、風險防控等服務深度結合,履行責任、积極作為,成為產業發展的連接者和助力器,與產業各方共生、共贏、共榮,為各行各業更好地融入数字支付時代賦能。

数字支付時代比以往任何時候都更強調全球網絡發展。我們要以数字化轉型為關鍵點,做深做透現有市場,深度服務“一帶一路”沿線國家和地區,加大力度拓展亞非拉等新興廣闊市場,全面提升銀聯卡境外受理水平。同時,我們要抓住當地發卡、當地使用的關鍵環節,廣泛聯動全球合作夥伴,捕捉跨越式發展機遇,與世界各國人民共享便捷、高效、安全的数字支付服務。

数字支付時代比以往任何時候都更強調創造性思維、機制變革和人才隊伍建設。我們要用新的觀念研究新的情況,用新的思路解決新的問題,用新的舉措推動新的發展。時不我待,只爭朝夕,我們要建立市場化動態考核體系,堅決打破“一聘定終身”,進一步吸引人才、培養人才、留住人才,向一切不作為、慢作為、假作為說“不”,激勵奮鬥貢獻者,淘汰慵懶無為者,打造人人擔當作為、人人奮勇爭先,朝氣蓬勃、充滿活力的人本銀聯。我們要始終保持全面從嚴治黨政治定力,打造依法合規、風清氣正的銀聯政治生態,踩穩安全底線,蓄積持續發展力量。

征途迢遙,其命維新。站在21世紀第三個十年的開端,一切已經開始,一切又尚未到來,需要我們繼續創造向前。新的一年,新的希望,追夢攀登的步伐永不停歇。衷心祝福大家新年快樂!幸福滿倉!

中國銀聯黨委書記、董事長:邵伏軍

2019年12月31日

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北京公交全線支持銀聯支付,實現一線城市公交場景全覆蓋

1月2日消息,《電商報》獲悉,今日,中國銀聯正式宣布,銀聯移動支付產品在北京市區所有公交線路開通運行。自此,銀聯移動支付實現北京、上海、廣州,深圳等一線城市公交場景全覆蓋,是移動支付便民工程推進的重要里程碑。

據介紹,即日起,廣大市民及海內外遊客可在北京公交集團全部已更換新刷碼刷卡一體機的車輛上,使用銀聯手機閃付、62開頭的銀聯IC卡(包括信用卡及借記卡),即可“一閃即付”快速乘車。

此外,乘客還可以下載“北京公交”APP綁定銀聯卡或開通雲閃付無感支付,享受便捷刷碼乘車的同時,也可在北京地面公交乘坐公共汽車電車享票價優惠。

銀聯表示,2020年上半年,其還將聯合北京公交等合作方推出雲閃付APP北京公交銀聯乘車碼,為廣大市民帶來更多出行便利選擇。

據《電商報》了解,近年來,中國銀聯積极參与全國智慧交通建設,將金融科技和城市公共交通有機融合。截至目前,銀聯已在全國32個城市地鐵、1600餘市縣公交實現便捷乘車;10000餘停車場支持銀聯無感停車;全國近20省高速ETC可通過雲閃付APP便捷申請。

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外媒:螞蟻金服已申請新加坡数字銀行牌照

1月2日消息,據彭博報道,螞蟻金服已申請新加坡数字銀行牌照,提交了批發許可證申請。

事實上,早在2019年11月就有消息稱,螞蟻金服將申請新加坡虛擬銀行牌照。隨後,螞蟻金服方面回應稱,正积極考慮這個機會。“我們歡迎並支持新加坡金管局在推進金融服務創新方面所做的努力。我們在积極考慮這個機會。”

據《電商報》了解,2019年7月,新加坡金融管理局(MAS)發布了数字牌照申請細則,將授予金融企業多達兩個数字全銀行牌照(digital full-bank licenses)和多達三個数字批發銀行牌照(digital wholesale bank licenses)。

MAS表示,数字銀行有兩個牌照可以申請,這類銀行可以服務各類客戶,但需要本地控制權與15億新元(11億美元)的資金。批發銀行可以申請另外三個牌照,這類銀行可以由國外企業經營,且資金門檻為1億新元。

《電商報》注意到,新加坡金管局宣布此消息后,新加坡電信、Grab、Razer(雷蛇)都表達出對牌照的強烈興趣。眾多互聯網巨頭都提交了申請,新加坡数字銀行牌照的爭奪愈發激烈。

2019年12月30日,東南亞出行巨頭Grab表示,將與新加坡電信Singtel合作,共同在新加坡申請数字銀行牌照。據悉,雙方將組建一個財團,Grab將擁有該實體60%的股份,Singtel持有其餘40%股份。

今日,在香港上市的遊戲硬件製造商雷蛇發布公告稱,其金融科技分支Razer Fintech已提交有關新加坡金融管理局頒發的全数字銀行牌照的申請,以設立“Razer Youth Bank”。

值得一提的是,同時還有其他人則選擇退出比賽。據《商業時報》報道,Validus Capital,OCBC Bank(華僑銀行)和吉寶(Keppel)已經退出了競爭。另外,新加坡跨境金融科技創企Nium在2019年11月也宣布退出新加坡数字銀行牌照申請,Nium首席執行官Prajit Nanu表示,未來Nium將專註於B2B支付匯款領域。

公開資料显示,華僑銀行是一家總部位於新加坡的區域性銀行,專註中小企業貸款;吉寶是在新交所上市的實體,從事離岸和海事,房地產,基礎設施和資產管理;而Validus Capital是Vertex Ventures支持的對等機構對等平台,為中小企業提供融資解決方案。

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