標籤: 台北支票借款

12月17日消息，據美國《財富》雜誌2019年12月12日報道，美國聖地亞哥的一家人工智能公司Kneron用高清3D面具和照片，在世界多地成功欺騙了人臉識別系統，其中包括中國的微信和支付寶。

據報道，Kneron團隊用一個特質的3D面具，成功欺騙了支付寶和微信的人臉識別支付系統，完成了購物支付程序。在荷蘭最大的機場史基浦機場，Kneron團隊用手機屏幕上的一張照片騙過了自助登機終端的傳感器。該團隊還宣稱，他們用同樣的方式進入了中國的火車站。

Kneron的首席執行官阿爾伯特·劉表示，這表明“人工智能”面部識別技術並未達到安全標準，這將對用戶隱私帶來威脅。

值得一提的是，2019年10月，杭州小學生實驗發現豐巢快遞櫃刷臉取件存在漏洞，用照片就能替代刷臉取件。隨後豐巢官方15日稱已緊急下線刷臉開鎖功能，等技術完善以後，才會考慮上線。

據了解，目前人臉識別技術可以分為兩大類：基於2D人臉圖像和基於3D人臉圖像。豐巢快遞櫃正式採用前者技術，攝像頭採集人臉的時候，形成的只是一張2D平面圖像，也就相當於一張照片。

那麼支付寶和微信支付的刷臉支付技術值得信賴嗎？據《電商報》了解，2019年9月，針對由AI換臉軟件ZAO引起的人臉盜刷擔憂，支付寶回應稱，其刷臉支付產品採用的是3D人臉識別技術。在進行人臉識別前，也會通過軟硬件結合的方式進行檢測，來判斷採集到的人臉是否是照片、視頻或者軟件模擬生成的，能有效地避免各種人臉偽造帶來的身份冒用情況。

支付寶還表示，在進行人臉識別後，部分用戶還需要輸入與賬號綁定的手機號進行校驗。而且支付寶也擁有全額賠付制度，一旦發生賬號被冒用的時間，支付寶也會通過保險公司進行全額賠付。

而微信方面同樣表示，微信刷臉支付使用安全等級最高的3D活體檢測技術，綜合使用3D、紅外、RGB等多模態信息，可以有效抵禦視頻、紙片、面具等的攻擊。同時，微信支付會通過多維度安全風控策略確保賬戶安全，且提供多因子校驗，部分用戶需要輸入與微信賬號綁定的手機號或掃描二維碼等進行校驗，進一步提高了安全性。

微信進一步表示，微信刷臉支付出現賬戶冒用、盜刷等風險隱患是極小概率事件，如果因為刷臉支付導致賬號資金損失，也可以申請全額賠付。

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12月18日消息，《電商報》獲悉，paytm已經成為印度人数字生活的重要推動力，不僅讓印度人能在手機繳上水電費，還接入超過1400萬的商戶。另外，Paytm開發的印度黃金版餘額寶用戶也超4500萬。

公開資料显示，Paytm是印度最大的移動支付和商務平台。2015年9月，阿里巴巴即宣布聯合旗下金融子公司螞蟻金服向Paytm注入新資金。2017年5月，日本軟銀集團向Paytm一次性投資14億美元。

11月25日，One 97宣布完成10億美元融資，由軟銀集團和螞蟻金服領投，美國投資管理公司普信集團(T. Rowe Price)等新投資者參投。據知情人士透露，該輪融資對One97的估值為160億美元，這將使其成為亞洲估值最高的創業公司之一。

12月16日消息，據路透社報道，一份文件显示，paytm的母公司One 97 近期籌集了近6.6億美元資金。投資方包括阿里巴巴旗下支付寶、軟銀的SVF Panther和T Rowe Price管理的基金等。

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12月19日消息，《電商報》獲悉，日前，溫州市交通運輸局透露，溫州機場T2航站樓停車場、溫州南站地下停車場將於12月20日正式啟動ETC車道。

溫州市交通運輸局相關負責人表示：停車場ETC系統交費更方便，無需人工支付，可自動完成交費過程，支付結算更安全；另外，由於ETC系統捕捉的是車輛獨一無二的电子標籤，車輛信息識別準確率更高，避免了視頻識別車牌技術因光線、角度等因素造成的識別錯誤問題。

據《電商報》了解，今年5月28日，發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》。《方案》要求，到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億，高速公路收費站ETC全覆蓋，高速公路不停車快捷收費率達到90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式。截至12月10日，全國ETC客戶累計達到18545.99萬，完成發行總任務的97.17％。

隨着ETC技術的發展，ETC不僅僅應用于于單一的高速公路場景，目前來看，停車場ETC應用的前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費系統的發展趨勢。

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12月20日消息，網聯清算有限公司近日在微信公眾號上發布文章表示，雙12當日，網聯平台組織支付行業各方，順利完成清算業務峰值保障工作，共處理跨機構支付交易筆數13.96億筆，交易金額9388.55億元。

網聯還表示，今年“雙十二”，網聯平台處理跨機構支付交易筆數同比去年增長23.95%，交易金額同比去年增長53.68%。

據《電商報》了解，中國人民銀行曾於上個月披露了雙11數據。11月11日，網聯、銀聯共處理網絡支付業務17.79億筆、金額14820.70億元，同比分別增長35.49%、162.60%。

其中，網聯雙11當日處理跨機構支付交易筆數15.4億筆，金額1.16萬億元，交易筆數同比去年增長32.2%，金額同比去年增長147.25%；而銀聯在雙11當日處理支付機構與銀行間的網絡支付業務交易筆數較10月日均高出20.49%，網絡支付業務交易金額較10月日均高出53.74%。

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2019年12月23日消息，《電商報》獲悉，截至2019年末，安徽省已經實現了移動支付在公交、地鐵、出租車、高速公路收費、停車場等多場景交通領域的廣泛使用。據統計，移動支付已全面覆蓋安徽全省16個地市和61個縣域的公交場景，公交場景覆蓋率全國第一。

據介紹，安徽全年公交場景交易筆數達2.7億筆，其中移動支付交易筆數約6000萬筆，是2018年的3.29倍，銀聯卡活卡158萬張，全國排名第一。另外，合肥地鐵1、2、3號線均實現銀聯閃付過閘和銀聯二維碼購票全覆蓋，全年交易筆數300萬筆；在高速公路方面，安徽高速全省217個收費站、1005條人工收費車道，實現銀聯二維碼受理全覆蓋；通過雲閃付APP在線申領安徽高速ETC卡。

人民銀行合肥中心支行相關負責人表示，安徽移動支付便民工程以移動支付助力交通領域降低社會成本、提升出行體驗，推動移動支付便民工程更好地服務於實體經濟發展和社會民生。

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12月25日消息，《電商報》獲悉，近日，支付寶上線哈爾濱乘車碼功能。目前，支付寶哈爾濱乘車碼支持哈爾濱市地鐵和裝有城市通卡機的公交線路。

打開支付寶APP，首頁選擇卡包，找到哈爾濱支付寶乘車卡即可激活，點擊“去刷碼”即可生成二維碼，在城市通卡機上掃二維碼即可完成支付。根據哈爾濱乘車碼相關的介紹，目前支付寶乘車碼支持城市通卡機，即幾乎所有線路都可以使用，同時也可以乘坐地鐵。乘車碼支付車費時，支持螞蟻花唄方式支付。

《電商報》注意到，如今出行場景已成為各大支付巨頭爭奪的戰略高地，2019年8月，螞蟻金服方面透露，目前支付寶在包括公交地鐵、單車、高速等在內的出行場景，服務用戶數已達4億，其中乘車碼用戶超2億，在公交地鐵場景合作城市已經超過320個。

同期，騰訊方面也發布數據稱，其乘車碼用戶總數也已經突破1億，並已在全國28個省市120多座城市相繼落地。

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12月25日消息，《電商報》獲悉，銀聯國際今日宣布，與克羅地亞最大收單機構薩格勒布商業銀行（PBZ）合作，年內開通當地數萬家商戶受理銀聯卡。同時與波黑Intesa銀行合作，開通該行旗下所有ATM支持銀聯卡。

據介紹，中國已成為克羅地亞和波黑主要客源國之一，訪問兩地的境內遊客數量成倍增長。此次薩格勒布商業銀行將在旗下全部ATM支持銀聯卡的基礎上，開通所有商戶受理銀聯卡，包括廣受遊客歡迎的MULLER購物中心、Hertz租車以及當地特色餐廳等多類商戶。波黑已有近2000家商戶支持銀聯卡，通過與Intesa銀行的合作，當地將新增數百台ATM受理銀聯卡。

值得一提的是，銀聯國際周二宣布，與孟加拉國商業銀行東方銀行合作，在當地首次大規模發行銀聯信用卡。

近日，銀聯國際與攜程聯合發布的《2019年中國人出境旅遊消費報告》显示，今年中國遊客已前往150多個國家和地區旅行，多個“一帶一路”沿線的新興目的地遊客數量大幅增長。

據《電商報》了解，銀聯國際受理網絡已延伸至177個國家和地區，覆蓋境外2850萬家商戶和175萬台ATM機。

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12月26日消息，《電商報》獲悉，螞蟻花唄在成立五周年之際宣布，將加大補貼，推出“1年1萬家機構”計劃，為用戶在培訓教育、健康保障和綠色出行三大民生領域提供分期免息補貼。

此外，在鼓勵用戶理性規劃財務上，26日起，花唄做了系列功能升級，包括支持用戶根據需要調整每月還款日、可手動設置合理的每月消費額度等。

螞蟻金服花唄事業部總經理邵文瀾表示，“明年至少完成1萬家分期免息的補貼，這隻是開始，以後會更多。”

花唄近日還推出了春運全民火車票分期免息計劃，用戶現在起在12306購買火車票，價格在100-2000元之間的車票訂單，都可以選擇三期分期付款，手續費全免。

值得一提的是，12月20日，支付寶披露數據显示，九成年輕人在用花唄參与雙11搶購時，餘額寶里同時是有錢在賺着理財收益的。並且11月餘額寶平均轉入金額還是花唄賬單平均金額的4.6倍，消費者使用花唄並不是因為沒錢。

支付寶披露的數據還显示，雙11當天，90後分期賬單里有90%是免息產品，其中分期免息的戶外運動產品最受歡迎。有四成90后在每月定期的還款日前就把雙11當月賬單還清了。

據《電商報》了解，2014年12月27日，支付寶“花唄”正式上線，雖然不是信用卡，卻能夠實現信用卡的功能：本月花下月還，還支持分期。

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12月29日消息，由度小滿金融獨家特約贊助播出的2020年北京廣播電視台春節聯歡晚會新聞發布會昨日在北京舉行。

《電商報》獲悉，作為北京台春晚獨家特約合作夥伴，從2020年1月21日起，度小滿金融將開啟紅包活動，在大年初一（1月25日）晚，用戶收看北京台春晚，下載度小滿金融APP，最高領3888元現金紅包。

在此之前，度小滿金融已通過了2019年春節紅包活動大考。在百度與央視合作發放春晚紅包的活動中，度小滿金融承擔了從實名認證、綁卡簽約到提現的全流程，春晚期間紅包互動達208億次。在提現高峰期的大年初一，度小滿錢包承接了數億次交互，處理了近2億筆交易流水。度小滿錢包成為繼支付寶、微信支付后第三家具備應對春晚級別高併發大考的支付工具。

資料显示，度小滿金融前身是2015年12月成立的百度金融服務事業群組；2018年4月28日正式拆分；同年5月21日，度小滿金融品牌正式對外發布，並實現獨立運營。在支付寶和微信支付鏖戰多年後，度小滿金融確立信貸、理財、支付、金融科技四大主要賽道。

目前，度小滿金融已經和超過數百家金融機構達成合作，與農業銀行合作金融大腦，與招商銀行、光大銀行在金科平台-磐石上達成合作；在消費信貸方面，與數十家銀行和金融機構合作，累計發放貸款超過5000億元。

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2019年12月20日消息，《電商報》獲悉，今日，針對外界關心的分攤金問題，支付寶上的大病互助計劃“相互寶”回應表示，相互寶2019全年的實際分攤金額僅為29元，遠低於預估的188元的最高線。2020年，相互寶分攤金額依舊不會超過188元。

相互寶方面表示，相互寶2019年分攤金之所以只需29元，主要是因為大部分成員經歷了3個月等待期，等待期內患上重疾不符合救助規則，所以遠低於預估的188元最高線。另外，2020年的全年分攤金額依舊不會超過188，主要得益於相互寶成員基數大，並且結構年輕，以80、90後為主，重疾發生率低於社會平均水平。

據《電商報》了解，相互寶推出於2018年10月16日，是支付寶App上線的一項大病互助共濟服務。加入的成員遭遇重大疾病，可享有30萬或10萬元不等的保障金，費用由所有成員分攤。截至目前，1億相互寶成員已經共同幫助14201名重病成員。

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