香港金管局快速支付系統FPS日交易量超15萬筆

12月6日消息,據星島日報報道,香港財政司司長陳茂波出席論壇演講時稱,金管局推出的快速支付系統(FPS),已經錄得超過360萬個登記,每日交易量超過15萬宗,涉及金額超過22億元。

另外,他還表示,政府已經接受通過FPS交稅及其他費用。現時正研究普及的二維碼標準,以期推廣手機零售支付,改善商戶及消費者付費體驗。

據《電商報》了解,FPS快速支付系統是香港金融管理局 (金管局) 在2018年推出的最重要的金融基建。由香港銀行同業結算有限公司經營的即時付款系統,旨在為消費者及商戶提供更加安全、快捷及方便的銀行轉賬支付服務, 每天24小時持續不間斷。

2018年9月17日,香港金融管理局正式宣布,推出快速支付系統FPS,並於9月30日正式實行。金管局總裁陳德霖曾表示,FPS是“全球獨一無二的零售支付系統,標志著香港支付系統進入新紀元!”

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支付寶賦能小微企業 正式開放首款在線知識管理工具“語雀”

12月9日消息,《電商報》獲悉,12月8日是支付寶成立15周年的日子。同日,支付寶宣布正式對外開放內部孵化的一款文檔與知識管理工具——語雀。

支付寶語雀負責人玉伯表示,初創企業就從創業伊始就可以開始做知識管理,而不是等到發展大了之後再做。語雀希望通過這樣的方式幫助小微企業“沒有難做的生意”。

據介紹,語雀是支付寶技術團隊從2015年開始內部孵化的雲端知識庫。有文檔、知識庫、團隊三層結構。同時,語雀使用了“結構化知識庫管理”,與書籍目錄形式較為接近。

支付寶方面表示,對於個人及小微型企業,語雀“團隊”功能可以滿足絕大部分的需求。針對組織架構相對較為複雜和龐大的公司,語雀還推出了“企業空間”,增加了項目文檔、學習筆記、團隊專欄、幫助手冊等功能。

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Paytm Payments Bank11月發行60萬個“印度ETC”

12月11日消息,《電商報》獲悉,paytm Payments Bank(PPB)周一表示,11月已發行60萬個FASTags,為超過185萬輛汽車配備了FASTags。

PPB還表示,它與汽車製造商合作,在購車時提供預裝的Paytm FASTags。另外,PPB通過在所有主要城鎮和地區部署3500名商務代表,進一步促進FASTags的銷售。

據《電商報》了解,2019年11月,印度政府計劃利用电子收費設備的實時數據來監控交通狀況,並修改印度已有十年歷史的道路通行費政策。後來,道路部決定從12月1日起對所有國家高速公路收費廣場強制實施FASTag,之後延長至12月15日。

這是印度政府促進数字支付和減少擁堵道路計劃的一部分。因為FASTags固定在車輛的擋風玻璃上,使駕駛員能夠不停地滑過收費站,使用FASTags有望節省時間,減少燃料使用和污染。目前,它可在500多個州和國家高速公路上運行。

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刷臉支付硝煙瀰漫 瓶頸已破隱憂未消

移動支付實現了無現金交易,給百姓生活帶來了極大的便利,已經成為人們日常生活場景中的主要支付方式之一,普及程度也達到較高水平。而在人臉識別技術迅猛發展的背景下,移動支付方式正從二維碼支付、指紋支付向刷臉支付進化升級。

艾媒諮詢發布的《2019年中國刷臉支付技術應用社會價值專題研究報告》显示,2019年刷臉支付用戶有望增至1.18億人,到2022年將突破7.6億人,屆時將取代掃碼支付成為主要支付方式。

風口之下,各大移動支付平台紛紛入局“刷臉支付”市場。不論支付寶還是微信,或者是大小商家,都覺得刷臉支付可能是二維碼之後移動互聯網的下一個“入口”,於是大戰爆發了。

巨頭開啟新一輪“支付大戰”

儘管2019年被成為刷臉支付“元年”,但事實上,”刷臉支付爭奪戰”自2018年就已經開始了。2018年12月,支付寶正式推出刷臉支付設備“蜻蜓”,相比之前的刷臉機器,其在體積、價格與使用流程上都進行了大幅優化升級。

然而,“蜻蜓”剛剛起飛,支付寶的“老冤家”微信支付便緊隨其後,在2019年3月正式推出其刷臉支付設備“青蛙”,火藥味十足。這還僅僅只是開始,好戲還在後頭。

在今年4月,支付寶發布“蜻蜓”二代。微信見招拆招,隨即在今年8月發布了新一代刷臉設備“青蛙Pro”。值得一提的是,這是一款雙屏產品,面向消費者的一面呈現的是會員權益、新品優惠等,而面向收銀員的一面則是用戶的過往消費數據標籤。

微信的刷臉支付在會員營銷上動了心思,雙屏的創舉亮點多多,支付寶自然不甘落後。“青蛙Pro”問世尚未滿月,支付寶已在今年9月同時發布了兩款新的“蜻蜓”:蜻蜓Plus一體機和蜻蜓Extension分體機。不出意外的是,兩款新設備都突出了“雙屏”特性,對標的意味明顯。

在刷臉支付設備戰場上,支付寶與微信雙方你方唱罷我登場,激戰正酣。與此同時,兩大巨頭關於刷臉支付設備的推廣大戰已悄然開打,似乎更加激烈,也更有看點。

設備優化升級固然重要,但要有商家使用才算成功,誰能夠收穫更多的用戶,實現大規模商用化,才能佔得先機。這也是“蜻蜓”和“青蛙”兩者都有意降低使用門檻,以開放的模式向市場推廣,並不斷簡化使用流程的原因。

相比於刷臉設備上的挖空心思,這場推廣大戰顯得簡單粗暴,就兩個字“砸錢”。支付寶曾在今年4月宣布,將在未來三年投入30億元用於刷臉支付技術的升級和推廣。不僅如此,支付寶還在9月將刷臉支付的補貼由原來的30億變為不設上限。

在當前的線下支付市場中,二維碼支付依然是主流,而微信支付無疑是二維碼支付的定義者和領先者。支付寶為了扭轉局面,在刷臉支付上加大投入,以求變道超車,不失為可行之法。

但微信支付也並不打算將刷臉支付美好的未來拱手讓與他人。就在支付寶宣布為刷臉支付補貼30億時,業內傳出微信的補貼計劃是100億元。雖然這個数字並未得到微信官方確認,但某家刷臉支付服務商的網站透露了微信的具體補貼計劃。

在2020年3月31日前激活設備,微信一次性給予540元獎勵,每日每位有效刷臉用戶可以獲得0.5元獎勵,每月封頂300元,單台設備累計獎勵最高1540元,高於支付寶的單台設備累計獎勵封頂1200元。可見,微信並不想在補貼的戰場輸給支付寶。

就在支付寶和微信支付在刷臉支付戰場打得難解難分之時,刷臉支付賽道迎來了“國家隊”成員,銀聯在今年10月發布全新智能支付產品“刷臉付”,正式宣布進軍刷臉支付市場。刷臉支付也從二虎相爭變成三足鼎立局面。

瓶頸已破隱憂難消

儘管刷臉支付技術多年前就已出現,但直到2019年才開始普及,其中一個很重要的原因便是成本。

早在2017年,人臉識別的精度已經足以用在金融交易上,支付寶和微信也在當年推出刷臉支付的商用設備,但只是小規模的試點,並沒有推廣開。原因很簡單:刷臉設備太貴,一套刷臉支付的櫃機,成本往往在萬元以上,而二維碼只要一張打印紙的費用。

直到2018年8月,支付寶才在螞蟻金服開放日上宣布刷臉支付功能已經“成熟”。這裏的“成熟”並非是指刷臉支付技術有了新突破,而是成本終於可以降到3000以下,為大規模普及掃除了一大障礙。而支付寶發布的“蜻蜓”二代定價進一步降低至1999元,微信“青蛙”定價與支付寶步調一致。

一套刷臉支付設備的零售價在2000元左右,而微信和支付寶對每台機器的補貼均在千元以上,一方面設備成本大幅跳水,另一方面補貼力度不斷加大,商家可能只需要付出幾百元的成本,就能擁有一台刷臉支付設備,刷臉支付的大規模普及已衝破瓶頸。

目前,支付寶和微信的刷臉支付已推廣近一年,不僅設備持續更新換代,更砸錢進行高額補貼,然而刷臉支付的發展情況似乎並沒有想象中的那麼美好。

中國金融認證中心發布的《2019中國电子銀行調查報告》显示,2019年指紋登錄的使用在全國性銀行中已經達到94%,在區域性銀行中也已達到73%;而在全國性銀行中使用人臉識別登錄方式的僅佔39%,區域性銀行中僅佔27%。

同樣是採用補貼方式進行推廣,掃碼支付在短時間內就取得了巨大的成效,而刷臉支付的收效卻不盡人意。有7-11店員反映,“蜻蜓”上線之初,使用刷臉支付的顧客非常少,大家還是習慣二維碼支付。

儘管刷臉支付能夠便捷生活,但人們還有一根時刻繃緊的底線叫“信息安全”,目前刷臉支付的安全性和準確性依然存在不足,這讓不少消費者始終對這一新生事物敬而遠之。

此前有報道稱,曾有消費者通過3D打印復刻自己的臉,成功通過刷臉支付設備進行付款。此外,照片代替真人騙過人臉識別的事件也有發生。一旦用戶臉部特徵被不法分子冒用,造成客戶資金損失的風險將會急劇上升。

此外,人臉屬於核心隱私信息,唯一且無法修改,而目前我國在客戶人臉特徵信息的採集、存儲、使用等方面缺乏行業規範,一旦因管理不善、黑客攻擊等原因而遭到泄露,將無法補救並給客戶帶來持續的隱憂。

綜合來看,刷臉支付既能極大地節省消費者的時間成本,也能在很大程度上節約商戶的人力成本,提高收銀效率。儘管目前刷臉支付普及率較低是事實,但我們仍然有理由對它的未來抱有信心,尤其是在線下支付領域,它仍然有着光明的前景。

只是當前行業規範與信息安全保障還不完善,在刷臉支付尚未打消民眾的疑慮之時,與其在產品的更新換代和補貼上費力,不如以人臉識別技術的成熟性和安全服務作為核心推廣點,讓民眾對新技術有正面認知。刷臉支付雖好,但離“飛上枝頭”還有很長的一段路要走。

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華為錢包智閃卡落地多個智慧場景

12月14日消息,近日,華為錢包聯手深圳通公司推出了深圳通互聯互通卡,無需聯網或解鎖屏幕,刷手機即可搭乘公交地鐵,享受與實體卡同等乘車優惠。

此外,華為錢包方面還介紹了其智閃卡功能,據《電商報》獲悉,開通后,無論是乘地鐵公交,還是開小區門、酒店房間,或是刷公司工卡等場景,都只需把手機靠近刷卡設備,即可自動識別卡片完成刷卡。

不過,使用該功能需將手機系統升級至EMUI10並將華為錢包版本升級至最新。目前支持HUAWEI Mate 30系列、Mate 20、nova 6、榮耀V30系列,後續將支持更多。

資料显示,華為錢包已覆蓋了眾多支付使用場景,除了線下閃付,還覆蓋包括線下POS終端支付、線上電商、O2O等移動互聯網場景,並通過Huawei Pay 率先推出了手機盾業務,覆蓋國內主要的商業銀行。截至目前,Huawei Pay已支持126銀行借記卡或信用卡閃付刷卡,用戶可在線下超過1600萬台POS終端上實現一觸閃付。

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水滴籌回應“太原車禍籌款事件”:報道不實

12月15日消息,《電商報》獲悉,今日午間,水滴籌官方就太原車禍一事的相關報道作出回應,稱其嚴重偏離事實,患者方要求必須打款至個人賬戶。

據了解,11月29日,太原市濱河西路發生一起車禍,遭遇車禍的是呂梁文水縣趙姓一家三口。車禍中,孩子父母當場身亡,小孩被送往醫院並治療,之後在水滴籌平台籌得15萬元,手術花費3萬元。12月12日,小昱家屬媒體表示,剩下的錢取不出來,質疑水滴籌是如何運營的,為什麼籌款取不出來。

以下為水滴籌回應全文:

1、11月29日晚,患者趙某由於車禍受傷被送到醫院重症監護室治療。水滴籌線下服務人員與患者家屬溝通過程中,患者家屬表示患者在重症監護室治療花費大,並且父母去世,爺爺奶奶都是农民,無力承擔醫療費用。在和患者家屬一起與醫生確認患者病情並獲得相關醫療證明后,線下服務人員才協助患者家屬申請籌款。

2、關於籌款金額,並不存在水滴籌線下服務人員建議患者家屬提高籌款金額的情況。事實上,患者家屬在申請發起籌款時就主動提出希望提高目標金額,被線下服務人員拒絕。在籌到目標金額后,患者家屬再次主動要求更改目標金額,被線下服務人員再次拒絕(有相關溝通記錄為證)。

3、水滴籌一直积極跟進患者實時治療進展,與患者家屬溝通打款方案。在患者治療過程中,水滴籌與醫護、患者家屬了解到,患者病情好轉,已轉入普通病房,目前實際花費約3萬元,並且第三方有墊付,後續預期治療花費不高。由於項目籌得金額15萬餘元很可能遠超出治療所需,為了保障款項用途,水滴籌與患者家人积極溝通,提供了多個打款方案供患者家屬選擇,包括全款打款到醫院、分批打款到個人。並且,平台一直向患者家屬強調,如果患者急需治療資金,平台還可以安排緊急通道打款,但都被患者家屬拒絕。

目前患者家屬要求必須將15萬餘元全部打款到患者家屬個人賬戶,但這樣平台將無法監督款項用途,可能存在款項挪用。社會愛心人士通過水滴籌給予幫助的本意是為了患者治療,他們對平台有要求,平台也有責任,去儘力確保款項的用途。因此,平台無法無視第三方墊付、籌得金額很可能遠超出實際治療所需的情況,直接將15萬餘元打款到患者家屬個人賬戶。

面對患者家庭不幸遭遇車禍,我們的心情和大家一樣沉重,患者未來還需要生活費用。若患者治療結束后籌款仍有剩餘,平台會將患者治療的剩餘款項原路退還愛心人士,愛心人士可以通過其他方式將款項給予患者家屬,用於患者後續生活。感謝大家的關注,也祝願患者早日康復。

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美AI公司用3D面具破解刷臉支付系統 包括支付寶和微信支付

12月17日消息,據美國《財富》雜誌2019年12月12日報道,美國聖地亞哥的一家人工智能公司Kneron用高清3D面具和照片,在世界多地成功欺騙了人臉識別系統,其中包括中國的微信和支付寶。

據報道,Kneron團隊用一個特質的3D面具,成功欺騙了支付寶和微信的人臉識別支付系統,完成了購物支付程序。在荷蘭最大的機場史基浦機場,Kneron團隊用手機屏幕上的一張照片騙過了自助登機終端的傳感器。該團隊還宣稱,他們用同樣的方式進入了中國的火車站。

Kneron的首席執行官阿爾伯特·劉表示,這表明“人工智能”面部識別技術並未達到安全標準,這將對用戶隱私帶來威脅。

值得一提的是,2019年10月,杭州小學生實驗發現豐巢快遞櫃刷臉取件存在漏洞,用照片就能替代刷臉取件。隨後豐巢官方15日稱已緊急下線刷臉開鎖功能,等技術完善以後,才會考慮上線。

據了解,目前人臉識別技術可以分為兩大類:基於2D人臉圖像和基於3D人臉圖像。豐巢快遞櫃正式採用前者技術,攝像頭採集人臉的時候,形成的只是一張2D平面圖像,也就相當於一張照片。

那麼支付寶和微信支付的刷臉支付技術值得信賴嗎?據《電商報》了解,2019年9月,針對由AI換臉軟件ZAO引起的人臉盜刷擔憂,支付寶回應稱,其刷臉支付產品採用的是3D人臉識別技術。在進行人臉識別前,也會通過軟硬件結合的方式進行檢測,來判斷採集到的人臉是否是照片、視頻或者軟件模擬生成的,能有效地避免各種人臉偽造帶來的身份冒用情況。

支付寶還表示,在進行人臉識別後,部分用戶還需要輸入與賬號綁定的手機號進行校驗。而且支付寶也擁有全額賠付制度,一旦發生賬號被冒用的時間,支付寶也會通過保險公司進行全額賠付。

而微信方面同樣表示,微信刷臉支付使用安全等級最高的3D活體檢測技術,綜合使用3D、紅外、RGB等多模態信息,可以有效抵禦視頻、紙片、面具等的攻擊。同時,微信支付會通過多維度安全風控策略確保賬戶安全,且提供多因子校驗,部分用戶需要輸入與微信賬號綁定的手機號或掃描二維碼等進行校驗,進一步提高了安全性。

微信進一步表示,微信刷臉支付出現賬戶冒用、盜刷等風險隱患是極小概率事件,如果因為刷臉支付導致賬號資金損失,也可以申請全額賠付。

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溫州機場、動車南站停車場將啟用ETC支付

12月19日消息,《電商報》獲悉,日前,溫州市交通運輸局透露,溫州機場T2航站樓停車場、溫州南站地下停車場將於12月20日正式啟動ETC車道。

溫州市交通運輸局相關負責人表示:停車場ETC系統交費更方便,無需人工支付,可自動完成交費過程,支付結算更安全;另外,由於ETC系統捕捉的是車輛獨一無二的电子標籤,車輛信息識別準確率更高,避免了視頻識別車牌技術因光線、角度等因素造成的識別錯誤問題。

據《電商報》了解,今年5月28日,發改委發布《加快推進高速公路电子不停車快捷收費應用服務實施方案》。《方案》要求,到2019年12月底全國ETC用戶數量突破1.8億,高速公路收費站ETC全覆蓋,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等电子收費方式。截至12月10日,全國ETC客戶累計達到18545.99萬,完成發行總任務的97.17%。

隨着ETC技術的發展,ETC不僅僅應用于于單一的高速公路場景,目前來看,停車場ETC應用的前景廣闊,是新一代智能交通不停車收費系統的發展趨勢。

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支付寶:四成90后提前還清花唄賬單

12月20日消息,支付寶今日披露了一組數據,九成年輕人在用花唄參与雙11搶購時,餘額寶里同時是有錢在賺着理財收益的。並且11月餘額寶平均轉入金額還是花唄賬單平均金額的4.6倍,消費者使用花唄並不是因為沒錢。

支付寶披露的數據還显示,雙11當天,90後分期賬單里有90%是免息產品,其中分期免息的戶外運動產品最受歡迎。有四成90后在每月定期的還款日前就把雙11當月賬單還清了。

據《電商報》了解,花唄近日還推出了春運全民火車票分期免息計劃,用戶現在起在12306購買火車票,價格在100-2000元之間的車票訂單,都可以選擇三期分期付款,手續費全免。

螞蟻金服花唄事業部總經理邵文瀾表示,去年分期買票的被需要程度超出我們預期,為此今年花唄決定拿出10億補貼推向全部人群。

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度小滿金融獲2020北京台春晚獨家特約合作夥伴

12月21日消息,昨日北京衛視官方微博官宣,2020北京台春晚獨家特約合作夥伴為度小滿金融。此外,北京台春晚獨家特約合作夥伴度小滿金融紅包活動也將在近期上線,共同營造節日氛圍。

據《電商報》了解,度小滿金融,原百度金融,2018年5月從百度集團拆分並啟用全新品牌“度小滿金融”。在充分延承了百度技術基因的基礎上,構建金融科技生態,旗下的產品及服務包括“有錢花” 信貸服務、度小滿理財、度小滿錢包,並向行業輸出金融科技服務。

到目前,度小滿錢包年度結算已超萬億規模,成為繼支付寶、微信支付后,第三家具備應對春晚級別高併發大考的支付工具。2019年春節,百度與央視春晚獨家互動合作,豪擲9億,刷新春晚紅包金額紀錄,度小滿金融承擔了這場全民狂歡的從實名認證、綁卡簽約,到提現交易全流程的後台支持,確保紅包提現到用戶錢包中。

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