花唄補貼10億上線春運火車票分期免息計劃

12月16日消息,《電商報》獲悉,花唄宣布正式推出“春運全民火車票分期免息計劃”。從今日起,老百姓在12306購買火車票,價格在100-2000元之間的車票訂單,都可以選擇三期分期付款,手續費全免。據估算,花唄此次至少拿出10億預算在補貼春運購票計劃。

目前,2020年鐵路春運購票已啟動,12306網站及手機客戶端發揮售票主渠道作用,不少乘客選擇使用花唄付款,減少資金佔用。據中國鐵路總公司統計,將有約4.4億人次通過鐵路出行,單日購票峰值預計達到1500萬單。

今年的春運訂票於12月12日正式發售。鐵路春運售票進入第三日,鐵路部門開始發售2020年1月12日(臘月十八)車票,當日全國鐵路共售出車票1226萬張,其中鐵路12306網售出1023.4萬張、電話訂票售出0.7萬張,鐵路12306網售票佔總售票量的83.5%。

公開資料显示,“花唄”是螞蟻金服旗下提供在線消費金融服務的產品,其運營主體便是重慶市螞蟻小微小額貸款有限公司。《花唄用戶服務合同》显示,螞蟻小微小貸也會與其他金融機構合作,為用戶提供花唄授信付款服務。

天貓雙11期間,超過800萬商品開通了花唄分期免息,最長免息期達到24期。而開通花唄分期的商品,平均銷售額同比增長超過90%。

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小米和阿里等8個陣營已獲虛擬銀行牌照,力爭2020年營業

12月18日消息,新浪援引日本經濟新聞稱,進入2019年以來,在推出虛擬銀行牌照的香港,小米和阿里巴巴集團旗下的螞蟻金服等8個陣營已經獲得了牌照,力爭2020年開始營業。

據《電商報》了解,2019年5月,香港金融管理局宣布,已根據《銀行業條例》,向螞蟻商家服務(香港)有限公司、貽豐有限公司、洞見金融科技有限公司、平安壹賬通有限公司、以及京東數科、攜程金融、眾安虛擬金融等銀行授予八張虛擬銀行牌照。

所謂虛擬銀行,就是無實體分支機構的網絡銀行,存匯貸的銀行基礎業務均通過互聯網進行。在內地,我們通常稱之為“互聯網銀行”,阿里、騰訊、美團、小米等互聯網巨頭也都早已開展相應的業務。

由於業務都在線上進行,所以其風控方面需要大量應用大數據、人工智能等金融科技技術。這正好是這些互聯網巨頭們最擅長的事情,也是為何香港的會將虛擬銀行牌照頒發給阿里、騰訊、小米等陣營銀行的重要原因之一。

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螞蟻金服、先鋒領航合資成立的“先鋒領航投顧”完成工商變更

12月22日消息,據天眼查數據显示,螞蟻金服、先鋒領航集團(Vanguard)合資成立的投資顧問公司“先鋒領航投顧(上海)投資諮詢有限公司”已於近日完成工商變更。該公司大股東從浙江螞蟻小微金融服務集團股份有限公司變更為螞蟻(杭州)基金銷售有限公司。

目前,螞蟻(杭州)基金銷售有限公司持有先鋒領航投顧(上海)投資諮詢有限公司51%的股份,先鋒領航投資管理(上海)有限公司持股比例為49%。

據公開報道显示,此前12月14日,先鋒領航與螞蟻金服宣布建立合作關係。經中國證監會(CSRC)批准,兩家公司的合資公司將為中國個人投資者提供基金投顧業務服務,根據投資者的投資目標、投資期限及風險偏好,通過支付寶上綜合財富管理平台螞蟻財富,為投資者提供定製化服務。據悉,用戶最低投資金額為人民幣800元。

據《電商報》了解,先鋒領航(Vanguard)是全球規模最大的公募基金,目前資產管理規模達5.9萬億美元。該集團於2017年5月25日在上海設立外商獨資公司。

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馬來西亞斥資1.09億美元打造数字支付計劃

2019年12月23日消息,《電商報》從外媒報道中獲悉,馬來西亞主權財富基金國庫控股(Khazanah Nasional Bhd)周五宣布,政府已選擇GrabPay,Boost和Touch’n Go eWallet三家电子錢包服務提供商,以實施4.5億林吉特(約合1.09億美元)的e-Tunai Rakyat計劃。

據悉,三大电子錢包服務提供商GrabPay,Boost和Touch’n Go eWallet是馬來西亞的頭部电子錢包服務提供商,共同為該計劃提供了現成的平台,於2020年1月15日正式啟動。

Khazanah表示,e-Tunai Rakyat計劃旨在加快馬來西亞消費者和商人(尤其是小型企業和零售企業)對电子錢包和数字支付的更多使用。

據其介紹,年滿18萬歲及年薪低於100,000林吉特(24,100美元)的馬來西亞人將可以花費 30林吉特用於購買可通過這三個平台中的一個,獲得的商品和服務,並且可使用兩個月,直到2020年3月14日為止。

選擇三個电子錢包提供商的依據是四個標準:大量活躍用戶,龐大的商家網絡,技術專長,並在馬來西亞進行了大量投資。對此,,Grab表示歡迎並完全支持政府為加快馬來西亞人採用电子錢包和数字支付而採取的逐步行動。 其在一份聲明中說:“我們相信,這證明了我們致力於為馬來西亞社區中的每個人提供無縫無縫的数字支付便利的承諾。”

根據尼爾森(Nielsen)的一份報告,雖然馬來西亞人對移動普及率和對移動支付的認知度達到88%,但只有8%的馬來西亞人使用电子錢包。

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中國社保卡發行超13億,电子社保卡超8000萬

2019年12月23日消息,《電商報》獲悉,相關負責人在近日舉行的社會保障卡20周年座談會上透露,目前社會保障卡持卡人數已超過13億人,覆蓋93%以上人口,開通100多項持卡應用;电子社保卡自去年啟動以來,簽發量已經超過8000萬張。

會議要求,要加大社會保障卡發行服務力度,到2025年基本覆蓋全國人口,建立以社會保障卡為載體的一卡通服務管理模式,大力發展电子社保卡,形成線上線下綜合服務能力,在民生服務領域實現一網通辦、一卡通行。

值得一提的是,在2018年4月首屆数字中國建設成果展覽會上,銀聯為全國首張电子社保卡提供了技術支持。隨後在全國社保卡服務平台的建設過程中,銀聯全程深度參与,併為平台提供基於銀聯卡的身份認證、支付結算等服務。

另外,电子社保卡發行推廣期間,銀聯依託註冊用戶逾2.2億人的雲閃付APP作為人社部指定的电子社保卡全國性服務渠道,聯合地方人社開展电子社保卡應用合作,為參保人員提供社保繳納、參保信息查詢、身份認證等多種服務。

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廈門地鐵開通銀聯雲閃付乘車碼

12月24日消息,《電商報》獲悉,繼銀聯閃付在廈門地鐵全面上線后,明日起,雲閃付乘車碼在廈門地鐵將正式開通,乘客只需打開雲閃付App,掃乘車碼即可過閘。

目前,銀聯的移動支付已全部覆蓋廈門市的公交、地鐵領域,包括廈門地鐵App雲閃付購票掃碼乘車、廈門地鐵銀聯閃付乘車和雲閃付乘車碼乘車、廈門公交手機閃付乘車和雲閃付乘車碼乘車等。截至2019年12月21日,使用銀聯移動支付產品在廈門市乘坐公交地鐵的乘客已突破3000萬人次。

據《電商報》了解,近年來,中國銀聯積极參与全國智慧交通建設,將金融科技和城市公共交通有機融合。截至目前,銀聯已在全國30個城市地鐵、近1400個城市和縣域公交支持閃付、二維碼等銀聯支付產品。

此外,中國銀聯還在全國240多個城市的超過10000家停車場實現無感支付,並與全國多省高速實現ETC線上發行合作,車主可在ETC車道便捷、快速通行。

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銀聯支付產品已覆蓋31城地鐵,逾1600市縣公交

2019年12月27日消息,《電商報》獲悉,銀聯周四宣布,截至目前,銀聯乘車碼、銀聯手機閃付、銀聯IC卡閃付等銀聯支付產品已覆蓋全國31個城市地鐵,逾1600個市縣公交。

據介紹,自5月24日率先在成都地鐵上線以來,銀聯乘車碼在2019年已“落戶”杭州、南昌、西安、南京、寧波、廈門等城市地鐵。同時,成都、杭州、廈門等市縣公交已開通受理銀聯乘車碼,實現多種公共交通工具“掃碼通行”。

下一步,中國銀聯將繼續以金融科技創新服務民生,大力推進銀聯支付產品滲透城市縣鄉,持續深耕教育、醫療、政務等便民服務場景,提供更安全、便捷、高效的支付服務。

據《電商報》了解,中國銀聯還在全國240多個城市的超過10000家停車場實現無感支付,並與全國多省高速實現ETC線上發行合作,車主可在ETC車道便捷、快速通行。

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拉卡拉擬10轉10派20 股票復牌直線拉升漲停

12月27日消息,《電商報》獲悉,今日午間,第三方支付公司拉卡拉發布《關於2019年度利潤分配及資本公積金轉增股本預案》的公告。

根據公告,拉卡拉擬以公司截至2019年12月31日總股本40001萬股為基數,向全體股東每10股派發現金股利人民幣20元(含稅),同時以資本公積金向全體股東每10股轉增10股。

照此預案,需要派發現金股利8.0002億元,占公司合併報表2019年前三季度未分配利潤(母公司報表未分配利潤餘額更高)的45%。,需資本公積金轉增股本 4.0001 億元,占公司合併報表 2019 年前三季度資本公積(母公司報表的資本公積餘額更高)的 17%。拉卡拉在公告中強調,本預案不存在超分配的情況。

拉卡拉今日下午股票復牌后,股價直線拉升漲停,截至發稿,股價報66.75元/股。

拉卡拉公告稱,截至到2019年三季度末,公司合併報表和母公司報表的賬戶現金餘額分別為77.21億元和76.36億元,剔除客戶清算備付金后,分別為25.22億元和24.38億元,完全具備本次預案可實施條件。

值得一提的是,拉卡拉同時披露的2019年度業績預告显示,預計2019年歸屬上市公司股東的凈利潤為79132.89萬元-80931.37萬元,凈利潤同比增長32%-35%。

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螞蟻金服:芝麻信用將不再與其他金融機構合作

12月27日消息,據上證報中國證券網消息,對螞蟻金服將在今年年末對“借唄”合作金融機構下線芝麻信用分,並將替換為新產品一事,螞蟻金服表示,芝麻信用很早即宣布和金融機構不再進行任何形式合作,因此和金融機構解約也在分批進行中。到今年年底,與最後一批合作金融機構解約后,芝麻信用將不再和其他金融機構合作,會更聚焦在商業信用服務領域。

公開資料显示,芝麻信用成立於2015年1月,註冊資本5000萬元人民幣,是螞蟻金服旗下獨立的第三方徵信機構;2017年11月,芝麻信用向部分接口公司下發終止服務通知,有媒體披露,芝麻信用發郵件要求放貸平台提交放貸資質證明文件,核實放貸資質。

2018年10月,芝麻信用全面中斷對金融機構的接口。目前在金融場景里,芝麻信用分僅供螞蟻金服內部的花唄、借唄使用,而花唄、借唄其實與眾多金融機構有合作。據《電商報》了解,借唄接入金融機構分為3種,第一種為導流模式,第二種為聯合貸款模式,第三種則是助貸模式。

此外,今年10月底,螞蟻金服芝麻信用與花唄事業群總經理文瀾在接受媒體採訪時說,目前芝麻信用業務主要涵蓋三塊:一是支付和商業場景;二是人與人之間信用關係的變化;三是企業信用領域。

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銀保監局批准網商銀行增資擴股 萬向三農入股10億份

1月1日消息,《電商報》獲悉,周二,浙江銀保監局發布批複稱,經審核,同意萬向三農集團有限公司入股浙江網商銀行(以下簡稱“網商銀行”)10.40億股股份,入股后合計持有該行17.6億股股份。

另外,同時,浙江銀保監局還要求網商銀行應加強股權管理,進一步完善股權結構,嚴格控制股東關聯交易,完善公司治理與內控機制,防範和化解金融風險。

事實上,早在2019年12月11日,浙江銀保監局已經發布關於網商銀行增資擴股方案的批複,同意該行2019年度第三次臨時股東大會通過的增資擴股方案。這是網商銀行成立以來的首次增資。

據《電商報》了解,網商銀行於2014年9月29日批准成立,2015年6月25日正式開業,是銀監會批准成立的中國首批5家民營銀行之一。目前,網商銀行註冊資本為40億元,大股東為螞蟻金服,持股比例30%。

馬雲曾表示,網商銀行的定位是服務於小微企業,提供不高於100萬元的貸款。12月5日,網商銀行表示,全國1億小店中,有一半已經獲得貸款額度,超過5000萬小店可以隨時取錢,用於自己的生意。

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