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8月14日消息，央行向支付機構下發《金融風險提示函》。提示函指出，經監管調查發現了兩大主要風險點：

一是部分支付機構與聚合技術服務商合作，實現申請資料在線批量傳輸，支付機構系統自動接收申請資料，既無實地核驗，也未核查商戶營業執照的真實性，造成出現大量虛假商戶。這一情況也造成了部分支付機構存在變相接入網絡賭博等非法交易平台的情況。一些網絡賭博平台利用支付機構不審核商戶的漏洞，申請多個商戶收款碼用於分散收款，規避交易監測。

為此，央行提出，支付機構應對開發商戶入網系統或能夠通過APP進行遠程進件的聚合技術服務商進行重點管理，加強商戶身份核驗；完善商戶入網審核制度，通過工商登記系統核驗商戶證照真實性；加強交易監測，完善事中調查機制。

據《電商報》了解，央行近來對支付機構的監管變得越來越嚴格。近日，央行呼和浩特中心支行還在1天之內對15家支付機構進行處罰，其中10家機構被罰款，合計罰款接達到27萬元。

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8月14日消息，山東高速信聯科技有限公司（以下簡稱“信聯科技”）已完成2.8億元A輪融資，該輪融資由螞蟻金服領投，金溢科技與萬集科技跟投。

公開資料显示，信聯科技成立於2019年7月，是山東高速集團以高速公路不停車电子收費（ETC）為基礎，圍繞車輛服務打造的數據科技創新平台。公司以智慧交通和物流金融為主業，在ETC發行、貨車供應鏈金融、互聯網加油等領域具有一定領先優勢。

信聯科技方面表示，引入螞蟻金服等戰略投資，是信聯科技公司深入推進國企改革的一次創新和突破。下一步，公司將融合各股東的體制機制和資源優勢，大力培育新動能，發展新業態，不斷提升公司創新能力和市場競爭力。

《電商報》注意到，受益於國家層面政策的推動，當下的ETC產業正呈現蓬勃發展的勢頭。今年7月初，螞蟻金服旗下的支付寶即宣布上線ETC在線辦理業務。本月初，支付寶進一步與中國建設銀行就ETC拓展事項達成戰略合作，雙方正式聯合推廣ETC簽約服務。

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8月19日消息，上周三（14日），廣東警方指出嘉聯支付旗下的樂刷APP存在違規收集用戶信息的情況，嘉聯支付今日發布公告稱，已第一時間進行整改並已連續迭代APP。

據了解，8月14日，廣東警方對7月份監測發現的44款存在突出安全問題的App進行了曝光，嘉聯支付旗下立刷App也在曝光名單之中。據曝光情況显示，立刷APP存在讀取用戶通訊錄；允許發送短信、彩信；允許錄製音頻等超範圍收集用戶信息的情況，且沒有隱私政策。

嘉聯支付在公告中表示，高度重視保護用戶隱私信息，在用戶隱私權保護方面始終嚴格遵守國家相關法律法規。在聲明中，嘉聯支付對警方點名的讀取用戶通訊錄權限，允許發送短信、彩信權限，允許錄製音頻權限等三個超範圍隱私權限做出了詳細聲明。

公開資料显示，嘉聯支付成立於2009年，註冊資本為2億元人民幣，目前持有全國範圍銀行卡收單牌照，有效期至2022年6月。

2017年11月，上市公司新國都與嘉聯支付全資股東山南市敏思達技術有限公司簽訂股權轉讓協議，以7.1億元收購嘉聯支付100%股權。2018年4月，收購完成，嘉聯支付就此成為新國都旗下全資子公司。

《電商報》注意到，在支付行業監管趨嚴的背景下，嘉聯支付屢有被央行處罰的經歷。本月6日，央行網站公布的央行呼和浩特中心支行行政處罰信息公示表（蒙銀罰字〔2019〕第48號）显示，嘉聯支付內蒙古分公司違反《銀行卡收單業務管理辦法》（中國人民銀行公告〔2013〕第9號）。央行呼和浩特中心支行對其處以警告的行政處罰。

據《電商報》不完全統計發現，2017年至今，嘉聯支付已累計收到4張罰單，罰款金額累計達145萬。

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8月20日消息，隨着上市公司紅旗連鎖發布2019年半年報，其所投資的新網銀行經營狀況也一併浮出水面。

財報數據显示，新網銀行2019年上半年營收為11.52億元，上年同期為5.21億元，同比增長121%；凈利潤4.67 億元，上年同期為1.44億元，同比增長224%。

公開資料显示，新網銀行成立於2016年12月28日，總部位於四川成都，是銀保監會批準的第七家民營銀行，也是繼騰訊微眾銀行、阿里網商銀行之後全國第三家互聯網銀行，註冊資本30億元，由新希望集團、小米、紅旗連鎖等股東發起設立。

據了解，成立近3年來，新網銀行服務用戶數超過2500萬，累計放款超過2700億元，累計發放貸款筆數8470萬筆，其中近8成的客戶都來自於三、四線及以下城市和農村地區。而據新網銀行相關負責人介紹，新網銀行不良貸款率為0.48%。

《電商報》注意到，上月末，一場名為“普惠金融·鄉村振興”閉門研討會在成都舉辦，有上百位來自農商行、村鎮銀行的高管參与了探討，而小米旗下的新網銀行則表示，希望為村鎮銀行搭建金融科技開放合作平台，與村鎮銀行等共同開展聯合貸款服務。

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8月26日消息，支付寶近日回應App採用華為方舟編譯器的消息時表示，目前支付寶APP並沒有使用華為方舟編譯器，之所以APP啟動速度會變快源自於公司近幾年啟動的一個名為秒開的項目。而之前由於秒開項目還沒有達到預期的效果，啟動速度仍不夠快，所以其並沒有官宣這一項目。

支付寶表示，其希望通過這一項目讓用戶不管用什麼手機，不管是不是常駐後台，都能更快的享受服務。雖然現在比以前快了不少，但還沒有達到預期。

並且，支付寶還在回應里透露了秒開這一項目背後的技術，包括了：容器框架原生化、虛擬機調優(profile-based compile)、線程調度管控、首頁快照snapshot、掃碼混合對焦、GPU運算等等。

據《電商報》了解，支付寶此次回應是在知乎的一則問題之下。有知乎用戶提問稱，此次更新，支付寶啟動速度的確加快了很多，幾乎達到秒開的程度。想知道支付寶幾乎秒開是否與華為方舟編譯器有關？如果不是，支付寶是怎麼優化得這麼快的？如果是，方舟編譯器採取了哪些優化措施？起到了哪些作用？

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8月26日消息，據歐聯網援引歐聯通訊社報道，近日，德國有近9萬個萬事達(Mastercard)信用卡用戶遭遇信息泄露，一個任何人都能打開，上面列有上述信用卡用戶個人信息的Excel表格出現在公共論壇上。

報道稱，這些所泄露的資料全部都是來自參与了萬事達信用卡獎勵計劃“Princeless Specials”用戶的信息，其中包括姓名、郵箱地址、信用卡號碼的前兩位數及最後四位數，有的還包括用戶住址和手機號碼。

后經過抽樣驗證，表格中所涉及的用戶個人信息是真實的。隨後，網站迅速移除了該表格，並提醒獲得表格的論壇用戶不要外傳。

萬事達公司則宣布，暫時關閉對德國開放不到兩年的“Princeless Specials”平台，並表示，公司對待個人隱私非常嚴肅，會全面調查泄密原因。萬事達強調，該事件與平台的支付系統沒有關係。

萬事達公司還表示，如果客戶想知道自己的电子郵箱是否被盜，可以通過公司公布的網站查詢。若發現自己的郵箱地址被盜用，應該馬上更改密碼。

公開資料显示，萬事達卡（MasterCard）成立於1966年，全球總部設在美國紐約，目前是僅次於VISA的全球第二大卡組織。

《電商報》注意到，在中國金融行業對外開放的政策背景之下，萬事達卡對入華開展銀行卡清算業務流露出濃厚的興趣。萬事達卡曾公開表示，公司正在就銀行卡清算許可申請的多種可行方式展開深入和廣泛的討論，並期待向中國央行遞交全新的申請，將通過不懈努力以期在中國開展境內銀行卡清算業務。

今年初，有外媒報道，萬事達卡入華被中國央行要求設立合資公司，后央行支付司有關負責人回應稱，央行一直积極推動銀行卡市場對外開放，通過引入競爭機制提高服務水平。對於市場機構以何種方式申請准入，人民銀行始終秉持尊重商業選擇的原則，從未進行干預，也從未要求他們成立合資公司以便在華開展業務。

不過，今年3月，萬事達卡與央行指導成立的網聯合資成立了萬事網聯信息技術（北京）有限公司。在業內人士看來，萬事達卡與網聯設立合資公司的目的，正是為了通過該公司申請取得銀行卡清算牌照，從而進軍中國銀行卡清算市場。

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9月2日消息，據“白鯨出海”報道，Google Pay在坐擁3000餘家在線商店以及20多萬家線下實體店鋪的基礎上，計劃與印度1200萬家社區商店合作，以進一步提升自身在印度支付市場上的佔有率。

公開資料显示，谷歌公司於2017年9月正式在印度推出移動支付服務，彼時其支付APP名稱為“Tez”。去年9月，恰逢Tez一周年之際，谷歌將Tez正式更名為Google Pay，當時這款支付APP的月活躍用戶達2500萬。而最新的數據显示，目前，Google Pay的月度活躍用戶數已達到5500萬人。

值得一提的是，正值一周歲生日的Google Pay當時遭到印度當地“地頭蛇”Paytm的突然發難。該公司向NPCI（印度國家支付公司）提交了舉報信，稱“Google Pay是一個不受監管的平台，它能夠利用客戶的數據獲取經濟收益，完全無視用戶對隱私的需求。另外，Google在印度以外的地方共享和存儲用戶數據，一旦數據泄露，會導致嚴重的安全隱患。”

據《電商報》了解，受益於印度人口紅利以及智能手機在印度的普及，印度移動支付市場蘊藏着巨大的發展潛力。根據瑞士信貸（Credit Suisse）發布的一篇報告显示，未來五年，印度支付市場有望突破1萬億美元。

因此，儘管競爭日趨激烈，但各路玩家依舊在蜂擁入局。目前，在印度移動支付市場比較活躍的玩家主要有Google Pay、Paytm以及WhatsApp，另外，一些世界頂級互聯網巨頭比如亞馬遜、臉書、微軟等也已陸續入場，在印度布局移動支付業務。

另外，《電商報》還注意到，今年3月，印度媒體Entrackr報道稱，騰訊準備進軍印度支付市場，推出基於“統一支付接口”（UPI）的微信支付App“WeChat Pay”。而小米旗下的移動支付服務“Mi Pay”則已經獲得NPCI的批准。

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9月3日消息，據澳媒澳洲人報（The Australian）報道，跨境支付企業空中雲匯（Airwallex）將向中國央行申請支付牌照，以滿足在中國的合規性要求。

報道稱，今年8月28日，在東亞及太平洋中央銀行行長會議組織（EMEAP）第24屆行長會暨第8屆EMEAP行長與監管當局負責人非正式會議期間，澳大利亞儲備銀行（RBA）菲利浦 洛維（Philip Lowe）曾参觀空中雲匯位於深圳的公司，而空中雲匯試圖通過澳大利亞儲備銀行來獲得在中國的合規運營許可，即取得支付牌照。

不過，這在空中雲匯發布的官方稿件中，並未得到體現。

公開資料显示，空中雲匯創始於澳大利亞墨爾本，總部位於中國香港，主要為平台型企業企業提供跨境支付一體化解決方案，滿足他們 B2B、B2C 的市場需求。目前，Airwallex 主營業務包括全球收款、國際付款、貨幣兌換等，主要服務跨境電商、在線旅遊、物流、教育與留學、金融機構、数字營銷、線上娛樂等 7 個領域。

今年三月，空中雲匯宣布完成1億美元C輪融資，由DST Global領投。本輪融資后，Airwallex估值超過10億美元，成為全球金融科技領域的新晉獨角獸。

值得注意的是，空中雲匯目前在中國境內所面臨的合規性問題正愈發嚴峻。據出海記報道，近日，外匯局已就空中雲匯涉嫌違規辦理外匯支付業務正式向銀行及支付機構發文通報。有分析人士指出，既然上了外匯局“黑名單”，那麼境內持牌機構將不願與之合作，空中雲匯在國內的業務基本無法進行。

另外，在支付牌照審批早已停止的情況下，空中雲匯能否如願拿下支付牌照也存在很大的變數。據《電商報》了解，早在2015年，央行就關閉了支付牌照審批的大門，當時央行發布公告稱，將堅持“總量控制、結構優化、提高質量、有序發展”的原則，一段時期內原則上不再批設新機構。

此前，包括跨國支付巨頭PayPal以及已被螞蟻金服收購的WorldFirst在內，均已向央行遞交支付牌照申請文件，但最終未能遂願。

不過，《電商報》注意到，今年6月，在《中國支付清算髮展報告（2019）》發布會上，央行副行長范一飛曾表示，在對外開放中，真誠歡迎國內外有實力的機構入場提供支付服務。而這或許意味着央行支付牌照審批將重新開閘。

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9月6日消息，據外媒報道，日本社交媒體巨頭LINE旗下加密貨幣子公司LVC已通過日本金融廳審批，獲得加密貨幣交易許可證。

據《電商報》了解，LINE推出的這項加密貨幣交易業務被命名為BitMax，使LINE在日本的8000萬用戶可以買賣加密貨幣，包括BTC、ETH、BCH、LTC、XRP以及LINE自己的代幣Link。

《電商報》注意到，有關Line布局加密貨幣的消息其實已是由來已久。去年2月初，路透社便報道稱，Line已向日本金融監管機構提交了開設一家虛擬貨幣交易所的申請，正在接受審核。彼時，Line正面臨單季度業績虧損，股價暴跌的困局。

實際上，隨着Facebook發行libra的消息傳出，一石激起千層浪，互聯網科技公司布局加密貨幣的消息已不罕見，但各國監管部門政策的不確定性仍是阻礙計劃能否順利推進的最大絆腳石。

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9月9日消息，根據天眼查數據显示，浙江阿里巴巴小額貸款股份有限公司近日發生工商變更，馬雲卸任法定代表人、董事長，由螞蟻金服集團数字金融事業群總裁黃浩接任。目前，馬雲對該公司的持股比例仍有20%。

目前，浙江阿里巴巴小額貸款股份有限公司的持股人有5個，分別為螞蟻金服董事長彭蕾、馬雲、阿里巴巴集團總裁金建杭、曾鳴、邵曉峰，持股比例均為20%，認繳出資額也均為6000萬人民幣。

據《電商報》了解，馬雲曾在去年9月10日教師節，宣布將於2019年9月10日卸任阿里集團董事局主席。屆時，現任的阿里巴巴CEO張勇（逍遙子）將接任董事局主席一職。

到了明天，馬雲退役之時，阿里巴巴將公布“新六脈神劍”價值體系。阿里巴巴原“六脈神劍”價值體系由以下原則組成：客戶第一；團隊合作；擁抱變化；誠信；激情；敬業。

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到台中借款公司借錢,想辦理台中汽機車借款,台中車借款不知是否有限車齡、車種?

想知道無固定收入，也能辦理台中汽車借款免留車,台中機車借款免留車的服務嗎?

申請了台中汽車借款,台中機車借款, 那車子還能繼續使用嗎?