亞太股市反彈受挫 日股勉強收高0.2%韓股大跌1.6%

 

新聞配圖

 本周三,亞太股市周三全線高開,走勢強勁,在隔夜美股反彈的帶動下止跌回升,主要股指開盤紛紛大幅跳漲,但可惜反彈遭遇大量拋壓,午後紛紛回落,僅日韓股市收盤時勉強收紅,澳大利亞股市收盤微跌。

日經225指數高開低走,早盤大漲3%午後持續走低,截至收盤幾近抹去全天漲幅。該指數收盤上漲0.2%,報21645.37點;東證指數上漲0.4%,報1749.91點。

澳大利亞S&P/ASX 200指數收盤上漲0.88%,報5884.90點;韓國KOSPI指數尾盤跌幅擴大至2.1%,KOSDAQ指數跌幅擴大至2.3%,韓國KOSPI指數最終收盤下跌2.31%,報2396.57點。新西蘭NZX50指數跌0.57%,報8194.73點。

中國市場方面,滬指今日高開逾1%,臨近午盤翻綠跳水,截至發稿時滬指下挫1.7%跌破3314點,創今年以來新低。;創業板指v型反彈目前大漲1.73%;港股恆指高開逾2%,目前轉跌,現報30573.359點,漲幅0.07%。

高盛今日在報告中寫道,投資者應逢低買入MSCI中國指數,因公司利潤增長和估值依然支持其上漲。高盛稱,儘管鑒於美國市場動蕩,MSCI中國指數可能進一步下跌,但頂多是跌幅不超過20%的“小幅回調”。

在面對大跌的港股上,華爾街各大知名投行也出現了分歧,瑞信稱:美國股市修正對香港股市是真正的威脅, 瑞信指出,由於美國市場的潛在波動以及中國金融改革帶來始料未及的流動性緊縮風險,港股可能會面臨更多下跌。

瑞信中國地區研究主管Vincent Chan在电子郵件中寫道,投資人應該減持昂貴的IT股和非必需消費股,這兩類股票與美國市場有高度關聯。

銀行股仍是建議最大增持的類股,其次是必需消費股、保險、能源、電信、公用事業和低槓桿的大盤地產股

高盛的首席中國策略師劉勁津則寫道,逢低買入MSCI中國指數成份股。估值倍數看起來不算過高,盈利支撐牛市,且來自中國大陸投資者的資金流显示南向需求仍然強勁。

摩根資產管理的新興亞太股市首席投資官Richard Titherington在电子郵件發送的報告中表示,“中資金融類股可能浮現有益的機會”。股市回落意味着像騰訊這樣集萬千寵愛於一身的個股可能開始變得有吸引力。

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美股暴跌波及全球 基本面穩健難言拐點

 新華社北京2月6日電(全球熱點)美股暴跌波及全球 基本面穩健難言拐點

  新華社記者

  紐約股市三大股指5日大幅下挫,道瓊斯工業平均指數暴跌逾1100點,單日下跌點數創歷史之最。美股大跌導致6日亞太地區主要股市不同程度下跌。歐洲股市6日也開盤下跌。

  分析人士認為,美國經濟基本面仍較為穩健,此次美股大跌更多是技術性調整,尚難斷言美股長期牛熊拐點已經來臨。不過對美國總統特朗普來說,今後要慎重將牛市作為政績來宣揚。

  【新聞事實】

  受市場恐慌情緒蔓延等因素影響,紐約股市三大股指5日全線大幅下跌。

  當天收盤時,道指較前一個交易日下跌1175.21點,收於24345.75點,跌幅為4.6%,創6年多來最大跌幅;標準普爾500種股票指數下跌113.19點,收於2648.94點,跌幅為4.1%;納斯達克綜合指數下跌273.42點,收於6967.53點,跌幅為3.8%。

  隔夜美股大跌波及亞太股市,6日收盤時,東京股市日經225種股票平均價格指數較前一個交易日下跌1071.84點,收於21610.24點,跌幅為4.73%。此外,上海、香港、首爾、悉尼等股市均下跌。

  6日,歐洲主要股市開盤也遭遇拋售下跌。

  特朗普一直將美股頻創新高作為政績宣揚。5日美股大跌后,白宮發言人薩拉·桑德斯表示,“總統關注的是長期經濟基本面”,而經濟基本面目前“仍然非常強勁”。

  當天美股大跌恰逢傑羅姆·鮑威爾宣誓就任新一屆美國聯邦儲備委員會主席。市場普遍預期,鮑威爾將延續前任耶倫謹慎漸進的加息節奏。

  【深度分析】

  分析人士認為,近期美股表現一直十分強勁,市場普遍預期會有一次較大幅度調整。當調整來臨時,獲利盤拋售加速了市場跌勢。但當天美股大跌不意味着牛市已經結束。

  美國資產管理公司皮特堡資本集團資深分析師兼投資組合經理金·福雷斯特認為,股市回落消除了一些股票的泡沫和不合理繁榮,或將令美股漲勢更具可持續性。

  但也有投資者對美股今年的整體前景感到擔憂。摩根士丹利財富管理部首席投資官邁克·威爾遜認為,儘管今年公司財報預計將依然亮眼,但擠掉美國稅改帶來的“水分”后,真正由公司運營帶來的業績增長將降低。稅改對公司業績影響逐步消退後,未來上市公司盈利不確定性將增強,股市波動性也將增加。

  今年美國適逢國會中期選舉,民主、共和兩黨爭鬥日益激烈。美國媒體認為,特朗普和共和黨將選舉的賭注壓在了經濟上,大談稅改對經濟的促進作用。如果股市繼續大幅波動,這一戰略是否仍能奏效,是共和黨需要仔細考慮的問題。

  【第一評論】

  目前美股的基本面並未發生根本性改變,全球經濟增長態勢依然穩固,美國、歐洲、中國等主要經濟體表現良好,此次調整很可能不會改變美股上漲趨勢。

  但伴隨美股持續上漲,風險也在不斷積累。不管牛市拐點何時到來,波動是股市永恆的旋律。在一路高歌猛進之後,紐約股市投資者或許應當提醒一下自己:股市有風險,投資需謹慎。

  對特朗普政府來說,此次美股大跌有兩點值得反思:第一,股市不等於經濟;第二,如果股市上漲是“政績”,那麼股市下跌也是。

  【背景鏈接】

  自2016年特朗普贏得總統選舉之後,美股持續上漲,紐約股市三大股指不斷刷新紀錄,市場將其稱為“特朗普牛市”。

  2017年1月25日,受市場對特朗普政府將推出的減稅、放鬆監管等政策預期推動,道指首次站上2萬點大關。當年11月30日,道指站上24000點大關。

  今年以來,在投資者樂觀情緒和上市公司財報助推下,美股一度延續去年牛市,三大股指接連創下歷史新高。(參與記者:俞懋峰、王乃水、李銘、王文,編輯:王豐豐、魯豫)

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商品期市行情動蕩 蘋果再跌4%橡膠跌2%

   2月8日,內盤商品期市早間開盤跌漲互現。農產品蘋果繼續暴跌4%,雙粕繼續翻紅;黑色系行情分化,動力煤、錳硅跌逾1%,熱卷焦炭上行;有色金屬整體低迷,銅、鎳等跌逾1%,僅滬鋁回升;除玻璃漲逾1%外,化工品主力飄綠,橡膠走低再跌2%,PP、瀝青等跌逾1%。

  截至午間收盤,蘋果跌4.44%,橡膠跌2.37%,滬銅跌1.99%,PP跌1.73%,瀝青跌1.56%,動力煤跌1.49%,滬鎳跌1.47%,甲醇跌1.35%,PVC跌1.25%,錳硅跌1.23%,塑料跌1.09%,滬鋅跌1.04%,滬鉛跌1.01%。漲幅方面,玻璃漲1.42%,滬鋁漲1.09%。

  

  玻璃價格多持穩 節后需求回暖

 

  回顧1月,玻璃期現貨市場走勢均較為平淡,期貨高位震蕩,小幅收跌,現貨價格則漲跌互現。隨着北方地區趕工結束,天氣轉冷,淡季效應開始顯現,生產企業出庫放緩,行業庫存持續累計,不過前期沙河地區部分生產線的停工極大的緩解了現貨供需情況,純鹼價格大跌使企業資金壓力減小,而處於對年後市場預期樂觀,則令其普遍挺價銷售,春節臨近未有相關優惠政策,貿易商備貨謹慎,上下游進入博弈階段但上游企業佔優,價格僵持,靜待春節來臨。

  對於2月而言,春節的原因使現貨市場變得清淡,深加工企業開始停工,節前一段時間需求難有較好表現,價格多持穩,生產廠家庫存出現主動或被動的增加且大廠增幅較大,對節后價格走向平添一層不確定性。目前來看,環保對供給衝擊依然較大,部分生產線仍未取得環保許可證,而節后需求將逐步回暖,玻璃價格存在走強契機,不過廠家庫存累計及房屋新開工的情況均將對現貨價格產生影響,需謹慎對待,謹防2017年行情再演。

  節前而言,淡季影響仍在,價格穩中偏弱,基差處於低位,期價走強動力不足,但市場預期樂觀也對其形成較強支撐。節后而言,庫存是關鍵,2018年較2017年春節遲來兩周有餘,雖有沙河停產,但庫存累計仍需關注,按農曆計目前行業庫存已高於去年同期,若需求未能有效釋放則對價格將產生強壓制,而基差的修復將令期價跌破去年11月來的箱體震蕩下沿。

  關注點:

  方正中期期貨農畜產品組表示,據多家機構市場調研情況反映,2017年蘋果整體需求不佳,許多貿易商反映成交相比往年清淡,對蘋果後期行情普遍不看好。此外,全國大範圍降雪影響主產區陝西、山東、山西交通運輸,疊加今年春節備貨不及往年,加劇了蘋果期貨下跌。

  中國蘋果網信息也显示,主產區陝西2017年整體備貨情況不及往年,12月至1月整體成交一般,再加上1月陝西大部分地區出現降雪,降雪對本來熱情不高的蘋果更是雪上加霜,據有關數據統計,目前陝西地區存量蘋果相比往年偏高,蘋果承壓依然較大。

  綜上,2月對蘋果依然維持弱勢判斷,主要是基於需求不旺和存量較高,一般來說,春節對於蘋果價格的提振作用非常明顯,春節一般是蘋果一年中售價較高的一段時間,但今年春節備貨不佳,價格弱勢運行,整體也反映出需求不佳和下游普遍不看好,隨着年後其他水果的陸續上市,蘋果或繼續弱勢承壓,密切關注蘋果主產區庫存消耗情況。

  1.玻璃行業庫存(特別是沙河部分大廠庫存)

  2.春節前後生產線停復產及環保許可證獲得情況

  3.年後資金面情況

  蘋果期貨升水現貨 仍有下跌空間

  自2017年12月22日上市以來,蘋果期貨整體維持弱勢下跌,昨日各合約更是悉數跌停,其中主力1805合約收報於6956元/噸。中信期貨分析師表示,隨着春節臨近,銷區水果批發市場客商調貨增加,整體走貨穩定,中等果出貨良好,優質果受價格影響出貨量不大,市場整體庫存較為充足。此外,下游備貨漸進尾聲,走貨速度減慢,春節備貨行情不及預期,市場消費低迷,短期需求難有明顯改善。

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變賣北京三套房 S*ST前鋒藉此扭虧為盈

  2月8日,S*ST前鋒(600733)發布2017年年報显示,去年1-12月,公司實現營業收入3822.46萬元,同比增長612.13%,歸屬於上市公司股東的凈利潤772.2萬元,同比增長123.12%,相比上一年虧損超三千萬元的成績來說,已順利實現扭虧為盈。記者注意到,公司扣除非經常損益后的凈利潤依舊為虧損,只不過2017年扣非后-729.64萬元的虧損額度相比上一年有所減少。

  目前S*ST前鋒以房地產開發與銷售為主營業務。年報显示,公司已開發項目有“首匯觀築”、“首創十方界”兩個商品住宅,截止目前僅有少量車位尚未銷售。公司控股子公司—重慶昊華公司“西彭地塊”項目因市場原因於2015年開始一直停工,2017年項目重新啟動,預計將於2018年下半年開盤銷售。S*ST前鋒坦言,其2007年轉型房地產行業,雖然具備了一定的房地產開發和銷售經驗,但“在房地產行業不具備較強的競爭力”。

  從過去一年的經營情況來看,已披星戴帽、艱難求生的S*ST前鋒順利實現盈利,主要依靠變賣手中的房產。公司先後出售三套位於北京的公寓,2017年分別獲得款項985萬元、1125萬元和1060萬元,三套房產其中的任意一套的交易價格,都輕鬆超越其去年全年凈利潤收入。財報显示,2017年,S*ST前鋒的非經常性損益金額達到1501.85萬元。

  從經營計劃來看,2018年,其計劃實現商品房預售收入1.6億元,費用支出1600萬元。2018年資金需求2億元左右,公司表示,將通過自有資金、銀行融資等方式滿足資金需求。

  相比乏善可陳的主營業務,S*ST前鋒近期披露與北汽集團的重大資產重組和股改計劃顯然更受到投資者關注。公司表示,重組成功后,將轉變為一家以純電動新能源乘用車與核心零部件的研發、生產、銷售與服務為主業的公司;同時,也將改變現有業務盈利能力不足、成長型欠缺的局面,為“上市公司未來業績的可持續增長提供堅實基礎”。

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央行:CRA釋放臨時流動性近2萬億元 春節后流動性將穩定

   9日,央行官方微博發布消息稱,近期,除普惠金融定向降准釋放長期流動性約4500億元外,全國性商業銀行從1月中旬開始陸續使用期限為30天的臨時準備金動用安排(CRA)。目前CRA使用已達高峰,累計釋放臨時流動性近2萬億元,滿足了春節前現金投放的需要。春節后,CRA到期與現金回籠節奏大體同步,銀行體系流動性將保持合理穩定。

  近期,央行已經連續十二個交易日暫停公開市場操作,累計回籠資金超萬億元。目前銀行體系流動性總量仍處於較高水平。業內預期,在定向降准和CRA的支援下,春節前後流動性有望保持平穩。

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1號單車宣布停止運營

  本報訊(記者 陳雪檸)共享單車企業“1號單車”近日發布聲明稱由於公司經營方向變化,已正式停運,用戶押金將在2月12日前退還完畢。

  公開資料显示,1號單車於2017年8月2日在北京天通苑地區開始運營,距今只有半年時間。針對押金問題,1號單車表示,用戶將微信中繳納押金的付款憑證,即交易單號或商戶單號,提交至微信公共賬號,工作人員收到信息經核實后即可退還押金,退還時間為提交信息后3個工作日完成,退款工作截至2018年2月12日。

  相比此前多家共享單車悄然“跑路”押金難退的姿態,1號單車停運之際承諾押金從微信退還的舉動,被一些用戶稱為“良心”之舉。不過,具體退款流程是否快捷通暢還有待驗證。

  風口上的共享單車自去年開始陷入倒閉潮。2017年2月,卡拉單車上線一個月就面臨撤資倒閉;6月,悟空單車虧損停運;隨後,3VBike、酷騎單車、町町單車相繼告別市場,小藍單車由滴滴出行託管。據不完全統計,國內共有77家共享單車企業,已投入單車2300萬輛,其中有20餘家已倒閉或者停止運營。

  共享單車市場競爭的加劇引發消費者對押金安全的擔憂,退款難問題屢遭詬病。對此,中消協要求廣大共享單車企業,盡可能採取免收押金的方式提供自行車租賃服務,主動採取技術性保護措施,確保消費者個人信息安全。對於企業向消費者收取的押金和預付資金,要採用安全透明的資金監管方式,確保消費者押金和預付資金的安全。

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資金緊張?海航集團減持德銀 並借出其持有的一半股份

  2月11日電 據英國《金融時報》11日消息,海航集團已削減其在德意志銀行的股份,同時監管申報文件显示,這家資金緊張的企業集團為籌集資金,已經出借一部分德銀股票。

  海航集團在周五提交的申報文件中表示,其在德銀的投票權份額已從9.9%降至9.2%。雖然這一持股在紙面上仍意味着這家業務涵蓋航空公司和金融的企業集團是德銀的最大股東,但申報文件稱,海航已出借其在該行所持的4.9%股份,同時保留收回這批股票的權利。

  英國《金融時報》表示,最近幾個月,海航日益显示出遭遇流動性難題的跡象,今年已開始尋求出售資產或通過抵押資產融資,逆轉了過去三年的收購狂歡。

  上述報道還指出,海航集團通過奧地利資產管理公司C-Quadrat持有其在德銀所持股份。C-Quadrat的發言人表示,這家中國企業集團“將繼續是德意志銀行的重要投資者”。

  據新華社消息,2017年2月,海航集團首次披露參股德銀,當時的持股比例約3%。海航方面表示,願作為長期股東支持德銀管理。2017年5月2日,據一家奧地利投資公司披露的相關監管文件,海航集團已增持德意志銀行股份,持股比例升至9.92%,成為德銀最大股東。(中新經緯APP)

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節前鐵路春運客流持續攀升

 經濟日報北京2月10日訊 記者齊慧從中國鐵路總公司獲悉:10日,全國鐵路預計發送旅客990萬人次,節前鐵路春運客流持續攀升。

  2月9日,全國鐵路發送旅客940.4萬人次,鐵路運輸安全有序。當天發售車票984.7萬張,其中互聯網發售771.6萬張,占發售量的78.4%。

  今年春運,鐵路部門不斷創新和豐富服務舉措。南昌局集團公司管內南昌西、廈門、廈門北站“人臉識別閘機”10日正式投入使用,旅客將身份證與車票疊放一起插入驗票口,紅外感應攝像頭會採集旅客的人臉信息,與身份證人臉信息進行識別,5秒鐘即可進站;太原局集團公司大同站服務品牌“001服務隊”利用微信平台與所經各次列車建立服務聯動,及時交換重點旅客需要幫扶信息,讓出行不便旅客享受貼心服務。西安局集團公司西安北站與國家級貧困縣勉縣、佛坪縣政府聯合舉辦高鐵“年貨節”,將產自大山深處的綠色山貨擺上貨架,旅客可掃描二維碼通過電商購買。

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海航據稱已經出售曼哈頓中城的辦公樓

 

   2月16日消息,彭博報道,The Real Deal引述未具名知情人士的消息報道稱,海航及其合作夥伴MHP Real Estate Services已把這處位於第六大道1180號的物業出售給Northwood Investors,交易金額超過3億美元。

  海航旗下美洲置業和MHP此前把這棟大樓投向市場,並在去年秋天花費數月與Nightingale Properties磋商。

  消息人士對The Real Deal表示,談判在去年年底破裂。

  在Nightingale談判期間,價格據稱在3.2億美元左右,自那以來價格下滑。

  Eastdil Secured據稱為向Northwood出售的交易牽線搭橋。

  The Real Deal無法立即聯繫到各方進行置評。

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中國2017年增持美債1265億美元 為七年來最大力度

  據2月15日美國財政部公布的數據,截至2017年12月,中國持有美國國債1.18萬億美元,較上個月增持83億美元,為美國最大的海外債券持有國,其次為日本。2017年全年來看,中國共增持美國國債1265億美元,增持力度創下2010年以來最大。

  按照外匯局的說法,整個2017年,中國國際收支狀況穩健,跨境資金流動從凈流出轉為基本平衡。

  2017年,人民幣對美元匯率升值超過6%,外匯儲備規模增加了1294億美元至3.14萬億美元。可以作為對比的是,2015年和2016年,中國外匯儲備均出現了大幅度的下降,分別下降了3198.44億美元和5126.56億美元。

  2016年全年,中國為了穩定匯率曾拋售美國國債共計1877億美元。而2017年中國增持1265億美元美國國債的規模,與同期中國外匯儲備1294億美元的增加額大致相當。

  2018年1月,中國外匯儲備延續上升態勢,較上月增加了215億美元,實現了“十二連升”。

  在1月初,市場曾有傳聞,中國可能在貿易緊張關係上升的情況下減少美債購買。外匯局則回應稱,中國外匯儲備始終按照多元化、分散化原則進行投資管理,保障外匯資產總體安全和保值增值。與其他投資一樣,外匯儲備對美國國債的投資是市場行為,根據市場狀況和投資需要進行專業化管理。

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