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摘要 【3月份全國規模以上工業企業利潤總額大幅回升 一季度工業運行好於預期】工業表現如何，關係到實體經濟的走勢。一季度，中國工業經濟開局平穩，交出一份不錯的成績單：工業增加值同比增長6.5%，比去年全年回升0.3個百分點，好於預期；特別是3月份，全國規模以上工業企業利潤總額大幅回升，同比增長13.9%，製造業PMI時隔三個月再度進入擴張區間。

工業表現如何，關係到實體經濟的走勢。一季度，中國工業經濟開局平穩，交出一份不錯的成績單：工業增加值同比增長6.5%，比去年全年回升0.3個百分點，好於預期；特別是3月份，全國規模以上工業企業利潤總額大幅回升，同比增長13.9%，製造業PMI時隔三個月再度進入擴張區間。專家指出，在經濟下行的壓力下，一季度工業經濟取得如此成績十分不易，預計全年有望保持平穩態勢。

總體平穩，穩中有升

數據显示，一季度規模以上工業增加值同比增長6.5%，比去年全年回升0.3個百分點；其中信息傳輸、軟件和信息技術服務業增加值同比增長21.2%，快於第三產業整體增速14.2個百分點。“今年以來我們積極應對經濟運行下行壓力，統籌做好穩增長、促改革、調結構、穩預期等各項工作，實現了平穩開局。”工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌介紹。

看總體——總體平穩，穩中有升。一季度全國規模以上工業增加值同比增長6.5%，製造業增加值增速達到7.2%，分別高於去年同期和去年全年0.2個和0.7個百分點。黃利斌強調，製造業的增速高於去年同期，其中，原材料工業、消費品工業、裝備製造業增速分別達到7.1%、7.4%、7.3%。

看預期——市場回升，預期改善。3月份消費品零售總額同比增長8.7%，比前兩個月加快0.5個百分點。在基礎設施等領域補短板強弱項，實施傳統產業改造提升工程，一季度全社會固定資產投資同比增長6.3%，比前兩個月加快了0.2個百分點。“隨着市場回升、預期改善，3月份製造業PMI時隔三個月再度進入擴張區間。”黃利斌介紹，其中製造業技術改造投資大幅增長了16.9%。

工業利潤增速大幅回升

更大的亮點在於，工業企業效益狀況改善，利潤增速明顯回升。

國家統計局最新發布的數據显示，當前工業企業生產銷售增長加快，價格企穩回升，工業利潤增速明顯回升。

3月份，規模以上工業增加值同比實際增長8.5%，增速比1—2月份加快3.2個百分點；工業企業營業收入同比增長13.7%，增速比1—2月份加快10.4個百分點。工業生產者出廠價格同比上漲0.4%，漲幅比1—2月份提高0.3個百分點，結束了連續8個月漲幅回落態勢；工業生產者購進價格同比上漲0.2%，漲幅比1—2月份提高0.1個百分點。初步測算，價格變動使工業利潤同比增加約268億元，對利潤增長的拉動作用比1—2月份多4.5個百分點。具體來看，汽車、石油加工、鋼鐵、化工等重點行業利潤明顯回暖。3月份，受降價、新車型上市等因素影響，汽車產銷有所回暖，汽車製造業利潤同比增長1.0%，扭轉了1—2月份利潤同比下降42.0%的局面；受工業品價格回升影響，石油加工、鋼鐵和化工行業利潤同比分別下降13.9%、15.2%和3.2%，降幅比1—2月份大幅收窄56.5、43.8和24.0個百分點。上述4個行業合計影響全部規模以上工業企業利潤增速比1—2月份回升12.8個百分點。

國家統計局工業司高級統計師朱虹認為，工業企業效益狀況改善集中體現在四方面。一是單位成本費用由升轉降。3月份，規模以上工業企業每百元營業收入中的成本費用為92.90元，同比減少0.07元。二是槓桿率繼續降低。3月末，規模以上工業企業資產負債率為57.0%，同比降低0.2個百分點。其中，國有控股企業資產負債率為58.7%，同比降低0.8個百分點。三是產成品存貨周轉加快。3月末，規模以上工業企業產成品存貨周轉天數為17.3天，同比減少0.8天。四是盈利能力有所回升。3月份，規模以上工業企業營業收入利潤率為6.13%，同比提高0.01個百分點，扭轉了1—2月份同比回落的態勢。

改善環境，助力發展

工業經濟走穩走強，與營商環境的改善分不開。

全面實施小微企業普惠性稅收減免、大幅放寬小微企業所得稅優惠標準並提高增值稅起征點，印發實施促進中小企業健康發展指導意見，將製造業現行16%的增值稅稅率降至13%……國家出台政策給力，一季度規模以上民營企業和中小企業的增加值增速分別增長10.6%、9.5%。政策紅利逐步釋放，市場活力進一步增強。

國家統計局工業司副司長張衛華表示，一季度得益於各類減稅降費、優化營商環境政策的支持，小微企業增勢平穩。調查显示，享受稅收減免政策的小微企業佔49.2%，比上年四季度上升2.9個百分點，上年一季度以來該比例持續上升，稅收減免政策惠及面不斷擴大。

清理拖欠民營企業中小企業賬款有了實質性成效。“清理拖欠民營企業中小企業賬款，是優化營商環境、營造公平競爭環境、緩解企業資金壓力的重要舉措，也是一塊難啃的硬骨頭。”黃利斌說，“截至今年3月底，各級政府部門和大型國有企業清償民營企業中小企業賬款超過2600億元。”

黃利斌同時表示，5G作為新一代信息通信技術的主要發展方向，將成為未來工業經濟轉型和增長的新引擎。他說，中國現在工業分類中有39個工業大類，具備大而全的完整工業體系，不同工業門類需求各異。5G將加速各門類之間不斷融合滲透，為製造業的轉型升級賦能，助推製造業高質量發展。

（文章來源：人民日報海外版）

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3月份全國規模以上工業企業利潤總額大幅回升 一季度工業運行好於預期

摘要 【告別高增長 汽車促消費靠啥？做好這幾點才是“硬道理”！】2018年，中國汽車產銷出現20多年來首次下滑，在行業告別高增長的背景下，消費者買車如何放心舒心，如何疏通影響汽車消費的痛點，促進汽車消費最終靠什麼？（央視財經）

剛剛過去的4月，因為一起奔馳女車主維權事件，人們對汽車消費環境產生了空前的關注：4S店巧立名目的各種收費為什麼能大行其道？事件踢爆的眾多行業潛規則真的不可改變嗎？

2018年，中國汽車產銷出現20多年來首次下滑，在行業告別高增長的背景下，消費者買車如何放心舒心，如何疏通影響汽車消費的痛點，促進汽車消費最終靠什麼？

《央視財經評論》五一特別策劃，“改善消費環境短板怎麼補”，5月2日聚焦汽車消費，邀請清華大學汽車發展研究中心主任李顯君和央廣財經評論員王冠做客《央視財經評論》演播室，深度解析。

汽車消費痛點如何疏通？

李顯君：整車企業與經銷商要建立良性生態鏈

清華大學汽車發展研究中心主任李顯君：維權事件涉及到的有些費用其實是在哪兒交的問題，比如保險費本身沒有問題，就是到保險公司還是4S店交。但出現加價甚至亂立名目，有個原因不能忽視，就是整車廠給的返點比較少，利潤比較薄，這樣4S店要在其它環節去找。從這個角度看，整車企業跟經銷商要形成良性的生態，在利益分配上要更合理。對經銷商來說，搞增值服務沒問題，但關鍵是要合理合法透明，消費者還得認可。

王冠：有錢不敢花汽車行業亟需補齊短板

央廣財經評論員王冠：去年以來的汽車產銷下滑，那到底是沒有消費力？還是因為各種原因消費意願受到了抑制？

首先，是一個信任問題。中國人很長時間管奔馳叫大奔，為什麼？這裏面實際上包含了老百姓對頂級的、高大上的品牌的一種信任。現在維權事件餘波未了，這個品牌還值得信任嗎？另外，林林總總的收費，各種說不清道不明，我還敢找你買車嗎？還有，維權成本更加難以估量，不能說車出了問題，誰都坐到機箱蓋上然後再被拍視頻，在全國廣而告之吧？！

所以，如果這些痛點短板不能夠有效解決，要遏止汽車消費下滑的勢頭，我覺得要打問號。

李顯君：用服務銷售社會化破除對4S店的過度依賴

清華大學汽車發展研究中心主任李顯君：用車這塊最主要的短板，我認為還是售後維修。這一塊信息、價格不透明帶來的問題很多人都有體會。4S店作用不可否認，但中國整個汽車銷售太依賴4S店了，2018年整個新車售後4S店佔79%，美國新車銷售和售後服務4S店只佔三分之一，很大一部分服務是由專業連鎖店和社會服務提供的。所以，怎麼打破這種壟斷，往服務社會化、銷售社會化走，這是一個重要着力方向。

汽車消費增長如何突破？

李顯君：中國仍處在消費增量市場

清華大學汽車發展研究中心主任李顯君：美國市場跟中國比較像，人口多，空間大。2018年美國新車銷量1700多萬輛，二手車是4000多萬輛，接近一比三；中國去年新車是2800多萬輛，二手車交易接近1400萬輛，差不多是新車的一半。什麼時候我們的二手車銷量超過新車銷量，就進入了存量時代，但現在還是處在一個增量階段。

王冠：盈利方式陳舊亟需模式創新

央廣財經評論員王冠：汽車行業一直以來的思維就是賣產品，要麼賣整車，要麼賣配件，當然也會賣一些維修服務，基本上是在圍繞差價做文章，而模式創新相對比較薄弱。

以美國為代表的汽車使用方式，在車行租車就很普遍，都是三年以內的新車，作為消費者來說，維修概率就會大大降低，包括上保險等等都是車行的事；

再看看日本豐田，從去年底超過5000家的專賣店已經不是賣車了，賣的實際上是會員。你把錢交給豐田之後，專賣店裡所有的豐田車型，可以隨時去換，當然未必一定是新車，既維護了消費者對品牌的忠誠度，也在一定程度上省去了和銷售環節的博弈。眼下，我們的汽車市場，就很需要這樣的創新。

李顯君：汽車智能化網聯化適應年輕消費群體需求

清華大學汽車發展研究中心主任李顯君：促銷費首先抓需求，抓需求就要抓趨勢。

現在有兩個趨勢，一個是銷量下降，但消費升級，2018年12月份8萬以下的車銷量同比降了30%，但20萬以上的僅僅佔0.3%；再一個，就是智能化、網聯化的趨勢，不管是新能源汽車還是傳統汽車，都要適應這個趨勢和需求。中國消費群體越來越轉向以90后、00後為主，他們成長於数字化網絡化時代，他們的需求就是未來的增長點。

王冠：互聯網時代誰都糊弄不了誰品質升級才是硬道理

央廣財經評論員王冠：靠信息不對稱耍小聰明掙錢的那個年代已經過去了，互聯網時代所帶來的這種高度信息的流動和對稱，一旦出現了輿情事件，就會形成多輸的局面。奔馳車主維權事件就過去了嗎？汽車品牌佔到便宜了嗎？更關鍵的消費者對行業的信心也可能被動搖了。

所以說品質升級才是硬道理，不管是硬件還是軟件。不僅是汽車領域，今天的消費者越來越多從傳統的價格敏感，變成了品質敏感、服務價值敏感，這些方面做不到位，對行業的傷害會非常大。

李顯君：企業政府要協同配合疏通消費痛點促進消費增長

清華大學汽車發展研究中心主任李顯君：從企業而言一定要抓住產業發展新趨勢，智能網聯就是增量需求；從政府角度講一定要優化消費環境，做好政策的存量釋放，今年1月28日十部委發促進汽車消費六條，一定要做好落實，包括放寬皮卡進城限制範圍，繁榮二手車市場，以及優化城市機動車管理措施，來釋放需求。

（文章來源：央視財經）

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摘要 在金融機構當高管一年收入有多少？最新數據來了。

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（文章來源：中國證券報）

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（文章來源：東方財富證券研究所）

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摘要 【(5/6)名博看後市：如何解讀周一大陰線？】周一指數低開低走，指數放量下跌收長陰線；盤面上接近千股跌停，市場一片恐慌。指數運行周線、月線共振下調整，K線至2900區域，目前風險已經大部分釋放；理論上的空間也到位了，如果出現其他系統性突發利空，就無法用技術解釋了。

　　周一指數低開低走，指數放量下跌收長陰線；盤面上接近千股跌停，市場一片恐慌。指數運行周線、月線共振下調整，K線至2900區域，目前風險已經大部分釋放；理論上的空間也到位了，如果出現其他系統性突發利空，就無法用技術解釋了……【】

 

從技術上看，單日市場成交量環比暴增近四成，呈放量下跌的態勢。日線結構上，滬指完全下破3000點關口和60日均線，創出兩個月新低。“千股跌停”再現，A股過“五一劫”。和去年兩次“千股跌停”不同的地方，今天是各區域全面殺跌，連權重都是“輕飄飄”的。大盤近幾周的下跌，不僅體現日級別上，也已創導至大周期，代表着這次下跌的“來勢洶洶”和“大級別”……【】

 

目前半年線點位在2800點，年線點位是2825點，2月25日缺口是2804-2838點，重要的技術點位，幾乎重疊在2800點附近的區域，考慮到我們無法在最高點賣出，也無法在最低點買入，所以春哥只能在3100點上方提示，越漲越賣，進入2900點區域之後，我的提示是，越跌越買為主……【】

 

周一，全球股市都經歷了一場大波動，滬指下破3000點，盤中一度打破2900，靠兩油拉升面前回到2900之上收盤，最終滬指收跌於2906；創業板收跌於1494，下跌7.94%。其他各大指數都是超大陰線下跌。所以指數都出現大幅下跳缺口，與前期缺口形成島形反轉。這一缺口短期內估計難以回補，也就驗實了我們在3288見頂時的預期，我們預期趨勢走弱，趨勢走差，今天則完全走壞了……【】

 

今天大盤在意外大利空的影響下，兩市大盤低開低走，盤中基本沒有出現反彈，最低回踩2876點附近。大盤經過連續大跌以後，今天再殺長陰線，今天向下的缺口也是周線缺口，這個缺口最終也應該會被回補，所以，大盤短期反彈一觸即發……【】

 

今天的大跌並沒有一步到位，不論是否有利好對沖，大盤還會繼續向“年線、半年線及2-25缺口”回落，只不過是回落方式的不同選擇罷了。就明天走勢，大概率將低開下跌，在迫近年線后或產生反抽，下影小陰收盤……【】

 

在市場整理格局下，上漲缺口往往被回補，如4月26日滬指回補今年4月1日上漲缺口，該上漲缺口被回補意味着今年一季度的持續爆發行情告一段落。今年2月25日2804點缺口目前與年線、半年線交匯，或成為下方抵抗支撐區。未來，市場仍有待銀行等板塊回穩護盤……【】

 

今天開盤后央行突然宣布降准消息，這個利好為什麼不能阻止大盤止跌呢？緣故主要是利空太大，利好無法避免利空引發恐慌情緒進一步發酵，目前看來還很難說，一方面今晚要看歐美市場的表現，如果處於高位的美股暴跌，我們股市明天還有下探過程……【】

（文章來源：東方財富證券研究所）

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摘要 【“槓桿資金”上周回落逾200億 一圖速覽哪些股受關注】截至5月5日，數據显示，兩融餘額回落至9599.09億元，較前一周減少221.07億元，較年初的7563.73億元增加 26.91%。

截至5月5日，數據显示，兩融餘額回落至9599.09億元，較前一周減少221.07億元，較年初的7563.73億元增加 26.91%。

（文章來源：東方財富證券研究所）

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“槓桿資金”上周回落逾200億元 一圖速覽哪些股受關注

摘要 滬深兩市多家上市公司5月6日晚間發布重要公告，以下為利好的消息匯總。

滬深兩市多家上市公司5月6日晚間發布重要公告，以下為利好的消息匯總：

中標項目

龍建股份：中標4.5億元工程項目

龍建股份(600853)5月6日晚間公告，公司收到中標通知書，成為國道集賢至當壁公路寶山至寶清段改擴建工程A2標段中標人，中標價格為4.5億元，該項目占公司2018年經審計營業收入的4.28%，項目工期為730天。

增持減持

冠昊生物：控股股東等擬增持公司1.1%至2.14%股份

冠昊生物(300238)5月6日晚間公告，控股股東廣東知光，實控人張永明、林玲夫婦，計劃6個月內擇機增持公司股份，擬增持股份比例為1.1%至2.14%。

世紀瑞爾：王鐵擬減持公司不超4%股份

世紀瑞爾(300150)5月6日晚間公告，股東王鐵去年10月披露的減持計劃屆滿，期間累計減持公司2.29%股份，持股比例降至16.01%。王鐵現計劃6個月內通過集中競價交易、大宗交易方式，減持公司股份不超過2340萬股，即不超過公司總股本的3.9993%。

江蘇有線：股東擬減持不超2.25%股份

江蘇有線(600959)5月6日晚公告，持股10.85%的股東國安通信，計劃15個交易日後的6個月內，減持不超過1.1億股，即不超過公司總股本的2.25%。

匯金通：股東擬減持不超2.46%股份

匯金通(603577)5月6日晚公告，持股2.46%的股東吉林投資，擬3個交易日後的6個月內，減持不超430萬股，即不超過公司總股本的2.46%。

回購股份

華創陽安：已累計回購1.46%股份耗資1.76億元

華創陽安(600155)5月6日晚披露回購進展稱，截至4月30日，公司已累計回購股份2538萬股，占公司總股本1.46%，購買的最高價為12.99元/股、最低價為6.08元/股，已支付的總金額為1.76億元，占公司擬回購資金總額度的35%。

用友網絡：已累計耗資4.69億元回購股份

用友網絡(600588)5月6日晚披露回購進展稱，截止4月30日，公司累計回購1919萬股，占公司目前總股本的1%，成交的最高價為25.18元/股，成交的最低價為23.61元/股，支付的總金額為4.69億元。

美的集團：已耗資8.56億元回購股份

美的集團(000333)5月6日晚間公告，截至4月30日，公司累計回購了1758萬股，占公司總股本的0.2663%，成交價格區間為45.62元/股至54.90元/股，支付的總金額為8.56億元(不含交易費用)。

百川能源：已累計耗資8141萬元回購股份

百川能源(600681)5月6日晚間披露回購進展稱，截止4月30日，公司通過集中競價交易方式回購744萬股，占公司目前總股本的0.52%，成交的最高價為14.88元/股、最低價為8.61元/股，支付的總金額為8141萬元。

富奧股份：累計回購2%股份耗資1.9億元

富奧股份(000030)5月6日晚公告稱，截至4月30日，公司以集中競價方式已累計回購3762.70萬股股份，約佔公司總股本的2.08%，支付總金額1.90億元。

中航資本：累計回購8669萬股股份 耗資逾5億元

中航資本(600705)5月6日晚公告稱，截至4月30日，公司以集中競價方式已累計回購8668.78萬股股份，約佔公司總股本的0.97%，支付總金額5.04億元。

國中水務：累計回購3097萬股股份 耗資9390萬元

國中水務(600187)5月6日晚公告稱，截至4月30日，公司以集中競價方式已累計回購3096.56萬股股份，約佔公司總股本的1.87%，支付總金額9390.32萬元。

蘇寧環球：累計回購1.67億股股份 耗資5.55億元

蘇寧環球(000718)5月6日下午盤后公告稱，截至4月30日，公司以集中競價方式累計回購1.67億股股份，約佔公司總股本的5.49%，最高成交價為4.19元/股，最低成交價為3.11元/股，支付總金額5.55億元。

格力地產：已累計回購1.71%股份 耗資2億元

格力地產(600185)5月6日晚披露第三次回購股份進展稱，4月份，公司已累計回購股份2670萬股，占公司總股本的1.3%，購買的最高價為5.99元/股、最低價為5.49元/股，支付的金額為1.56億元。截至2019年4月月底，公司第三次回購股份已累計回購3524萬股，占公司總股本的1.71%，已支付的總金額為2億元。

經營狀況

金新農：4月生豬銷售收入環比增長6.9%

金新農(002548)5月6日晚間公告，公司4月生豬銷量合計5.09萬頭，收入合計8026.73萬元；銷量環比增長8.07%，同比增長92.27%；生豬銷售收入環比增長6.90%，同比增長204.18%。

*ST嘉陵：4月份摩托車銷量同比降13.7%

*ST嘉陵(600877)5月6日晚披露4月產銷快報，當月摩托車銷量為4752輛，同比下降13.7%，上年同期為5510輛；1-4月累計銷量為14467輛，同比下降34.8%，上年同期為22209輛。

中南建設：前4月房地產業務合同銷售額同比增長29%

中南建設(000961)5月6日晚間公告，4月份，公司房地產業務合同銷售金額約154.1億元，比上年同期增長39%；銷售面積約127.9萬平方米，比上年同期增長47%。1-4月份，累計合同銷售金額約462.8億元，比上年同期增長29%；累計銷售面積約378.0萬平方米，比上年同期增長35%。

中通客車：前4月銷量同比增長23.79%

中通客車(000957)5月6日晚披露產銷數據，1-4月份，公司產量為3766輛，同比增長36.90%；銷量為3830輛，同比增長23.79%。

華菱星馬：1-4月份中重卡銷量同比增14.48%

華菱星馬(600375)5月6日晚間發布4月份產銷快訊，數據显示，1-4月份華菱星馬中重卡累計產量7494輛，同比增長7.80%，專用車上裝累計產量4583輛，同比增長22.51%。銷量方面，公司1-4月份中重卡累計銷量7138輛，同比增長14.48%，專用車上裝累計銷量4172輛，同比增長2.51%。

廣州港：預計1-4月份集裝箱吞吐量同比增11.1%

廣州港(601228)5月6日晚公告，4月份，公司預計完成集裝箱吞吐量167.4萬標準箱，同比增長4.7%；預計完成貨物吞吐量4232萬噸，同比增長6.4%。2019年1-4月份，公司預計完成集裝箱吞吐量651.4萬標準箱，同比增長11.1%；預計完成貨物吞吐量16058萬噸，同比增長9.1%。

寧波港：預計4月份集裝箱吞吐量同比增0.7%

寧波港(601018)5月6日晚公告，4月份，公司預計完成集裝箱吞吐量229.7萬標準箱，同比增長0.7%；預計完成貨物吞吐量6167萬噸，同比下降4.7%。

天邦股份：4月銷售商品豬均價環比增長5.6% 前4月銷售收入同比增八成

天邦股份(002124)5月6日晚間公告，4月份銷售商品豬27.43萬頭，銷售收入4.58億元，銷售均價14.08元/公斤，較3月的13.34元/公斤環比增長5.55%。1-4月銷售商品豬103.69萬頭，銷售收入14.69億元，銷售均價11.94元/公斤，同比變動分別為80.80%、81.06%、1.44%。

其他事項

奧美醫療：擬累計16億元在枝江實現改造、新建項目

奧美醫療(002950)5月6日晚間公告，公司與枝江市政府近日簽署《合作框架協議》，公司計劃於2019-2021年期間在枝江實現改造、新建項目，累計計劃投資16億元。奧美醫療承諾將繼續以枝江為總部，建設醫療耗材產業園，帶動枝江建設國內一流的醫用耗材產業園。協議為框架性協議，付諸實施以及實施過程中均存在變動的可能性。

康辰葯業：擬1億元參與設立股權投資基金

康辰葯業(603590)5月6日晚公告，公司擬以自有資金投資濰坊高新區康盛創業投資合夥企業(有限合夥)，上述投資基金主要投資於生物醫藥及大健康產業項目，目標總規模為1.81億元，其中公司擬作為有限合伙人出資1億元。

ST天潤：公司及實控人收到證監會調查通知書

ST天潤(002113)5月6日晚間公告，公司及公司實控人賴淦鋒今日分別收到證監會調查通知書，因公司及賴淦鋒涉嫌信息披露違法違規行為，根據《中華人民共和國證券法》的有關規定，決定對公司及賴淦鋒進行立案調查。

長沙銀行：發行不超60億元優先股獲銀保監會湖南監管局核准

長沙銀行(601577)5月6日晚公告，近日，公司收到《中國銀保監會湖南監管局關於長沙銀行境內非公開發行優先股的批複》，同意公司在境內非公開發行不超過6000萬股的優先股，募集資金不超過60億元，並按照有關規定計入公司其他一級資本。

安科生物：子公司取得藥品GMP證書

安科生物(300009)5月6日晚間公告，公司全資子公司安科恆益公司今日收到國家藥品監督管理局頒發的《藥品GMP證書》，認證範圍為硬膠囊劑、顆粒劑(青霉素類)，片劑、硬膠囊劑、顆粒劑(頭孢菌素類)，硬膠囊劑、顆粒劑(固體二生產線)，有效期至2024年04月25日。

聚隆科技：實控人籌劃股權轉讓等事宜或致控制權變更

聚隆科技(300475)5月6日晚間公告，實控人劉軍、劉翔等股東正在籌劃股權轉讓等事宜，擬將持有的部分股份轉讓給深圳市領馳基石股權投資基金合夥企業(有限合夥)。預計所涉股權比例不超過29.99%，可能涉及公司控制權變更。公司股票5月6日起停牌，停牌時間預計不超過5個交易日。

三諾生物：取得三項醫療器械註冊證

三諾生物(300298)5月6日晚間公告，公司於近日取得由湖南省食品藥品監督管理局頒發的三項《醫療器械註冊證》，涉及產品名稱為血脂血糖儀、血脂試條(干化學法)、血脂質控液， 用於全血的葡萄糖(GLU)、 血脂(Lipid)濃度測試；血脂測試系統檢測過程中的質量控制。上述醫療器械註冊證的取得，進一步豐富了公司慢病管理相關的監測產品線。

天翔環境：至6月底逾期債務將達24.4億元

天翔環境(300362)5月6日晚間公告，截至6月30日，公司及子公司累計將逾期債務合計金額約24.4億元，占公司凈資產的1850.78%。

越秀金控：子公司擬發行不超40億元定向債務融資工具

越秀金控(000987)5月6日晚間公告，公司下屬子公司廣州資產擬發行不超過40億元定向債務融資工具，發行期限不超過5年，募集資金用於償還廣州資產金融機構借款、補充營運資金等用途。

萬向錢潮：配股批複到期失效原擬募資56.60億元

萬向錢潮(000559)5月6日晚間公告，公司配股批複到期失效，不會對目前生產經營以及營運資金造成實質性影響。萬向錢潮去年11月收到該配股批複，核准公司向原股東配售8.26億股新股。萬向錢潮本次配股原擬募資56.60億元，用於新增3000萬套輪轂軸承單元項目等。

東方時尚：擬與關聯方簽署VR汽車駕駛模擬器服務合同

東方時尚(603377)5月6日晚公告，公司擬與幻影科技簽署《VR 汽車駕駛模擬器服務合同書》，由幻影科技向公司提供VR汽車駕駛模擬器設備以及相關的軟件授權、系統維護等服務，公司向幻影科技支付服務費1.8億元。幻影科技為公司控股股東東方時尚投資有限公司的控股子公司，上述交易構成關聯交易。公司同時披露第三期員工持股計劃，該持股計劃設立時的資金總額不超過3億元，其中員工自願自籌資金不超過1億元。

優德精密：董事黃崇勝遭立案調查系針對怡球資源及相關人員

優德精密(300549)5月6日晚間公告，因怡球資源涉嫌信息披露違法違規，怡球資源董事長黃崇勝收到中國證監會的《調查通知書》。黃崇勝為公司董事，本次調查事項系針對怡球資源及相關人員的調查，該事項不會對公司生產經營管理工作產生重大影響。

*ST德豪：蚌埠高新區停止向子公司撥付1億元產業扶持資金

*ST德豪(002005)5月6日晚間公告，控股子公司蚌埠三頤收到蚌埠高新區財政局通知，停止撥付1億元產業扶持資金，公司正在評估該事項對業績的影響。*ST德豪2017年公告，蚌埠高新區擬撥付蚌埠三頤產業扶持資金1.25億元，目前尚有1億元未到賬。

宇通客車：收到11.76億元新能源汽車推廣補貼款

宇通客車(600066)5月6日晚公告，公司於近日收到鄭州市財政局轉支付的國家新能源汽車推廣補貼款11.76億元。本次收到的款項將直接沖減應收賬款，對公司現金流產生積極的影響。公司同時披露4月份產銷數據快報，當月產量為5186輛，同比增長40.62%；銷量為5622輛，同比增長83.55%。

ST東海洋：證監會決定對公司立案調查涉嫌信披違法違規

ST東海洋(002086)5月6日晚間公告，公司於5月5日收到了中國證監會《調查通知書》，因公司涉嫌信息披露違法違規，證監會決定對公司立案調查。

（文章來源：東方財富證券研究所）

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5月6日晚間上市公司重要公告匯總

摘要 國務院總理李克強5月5日主持召開國務院常務會議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率；部署以制度創新持續減少和規範證明事項，進一步優化政務服務和營商環境；聽取職業病防治工作彙報，要求更有力保障職工健康權益。

國務院總理李克強5月5日主持召開國務院常務會議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率；部署以制度創新持續減少和規範證明事項，進一步優化政務服務和營商環境；聽取職業病防治工作彙報，要求更有力保障職工健康權益。

截至2019年5月6日收盤，到期月份為2019年5月的未平倉上證50ETF認購期權合約數量為139.77萬張，對應的合約標的總數為上證50ETF流通總量的79.05%，超過75%。根據《上海證券交易所、中國證券登記結算有限責任公司股票期權試點風險控制管理辦法》第四十七條相關規定，上海證券交易所自2019年5月7日起，暫停到期月份為2019年5月的上證50ETF認購期權合約的買入開倉和賣出開倉(備兌開倉除外)。該比例下降至70%以下后，自次一交易日起可以買入開倉和賣出開倉。限制開倉期間，投資者仍可對該合約進行平倉交易。

又是可以載入A股史冊的一個交易日。5月6日A股全天呈現單邊下跌趨勢，滬指跌幅一度接近6.6%，盤中最低點位跌至2876.47點；創業板指更是一度重挫8.4%，盤中最低點位跌至1487.45點。據東方財富網數據显示，5月6日上午收盤時，北上資金合計凈流出81.9億元，其中滬股通凈流出58.3億元，深股通凈流出23.6億元；然而截至下午收盤時，北上資金凈流出金額縮減至51.88億元，其中滬股通當日凈流出30.72億元，深股通凈流出21.16億元。對比可見，5月6日下午北向資金凈流出金額減少了30億元左右，這意味着部分北向資金在下午開始調頭買入，轉身“抄底”，這部分資金主要來自滬股通渠道。

中國人民銀行6日對外宣布，從5月15日開始，將對聚焦當地、服務縣域的中小銀行，實行較低的優惠存款準備金率。央行表示，約有1000家縣域農商行可以享受該項優惠政策，釋放長期資金約2800億元。 央行表示，對僅在本縣級行政區域內經營，或在其他縣級行政區域設有分支機構但資產規模小於100億元的農村商業銀行，執行與農村信用社相同檔次的存款準備金率，該檔次目前為8%。此舉釋放的長期資金將全部用於發放民營和小微企業貸款。

2019年4月，國家外匯管理局批准9家合格境外機構投資者(QFII)投資額度共計42億美元，批准5家人民幣合格境外機構投資者(RQFII)投資額度共計97億元人民幣。至此，今年以來共批准13家QFII投資額度共計47.4億美元，超過2018年全年批准總額度；共批准12家RQFII投資額度共計240億美元，超過2018年全年批准總額度的一半。國家外匯管理局將繼續積極支持金融市場擴大對外開放，滿足境外投資者對我國金融市場不斷擴大的投資需求，吸引全球長期資本進入我國金融市場。

 

5月6日，2家IPO企業獲得上交所科創板受理，這意味着受理企業家數已經達到100家！公開資料显示，新受理的企業——八億時空，計劃募資3.10億，保薦機構為首創證券；中國電器擬募資9.09億，中信建投擔任保薦機構。自3月22日受理首批以來，截至目前合計29個工作日，上交所科創板日均受理3.4家IPO企業。根據21世紀經濟報道記者梳理各家IPO募集資金情況，發現企業募資規模普遍較小，有69家企業募資不足10億，佔比達到69%。中國通號募資規模最大，達到105億。

 

A股市場迎來一場預期之外的大跌。滬深兩市周一開盤雙雙大幅低開，上證綜指開盤直接跌破了3000點整數位。股指開盤之後繼續下跌，上證綜指盤中跌破2900點，最後報收於2906.46點，跌幅達到5.58%；深證成指跌幅更是達到7.56%，創業板指數下跌7.94%；兩市超過1000家個股以跌停價報收，千股跌停走勢再現A股市場。對於投資者而言，短期尚需耐心等待股指見底信號的出現再行入場，此時現金為王的策略將是首選。而對於長期投資者而言，定投指數基金無疑是更為省心省力的選擇，因為你押注的是中國經濟長期的成長潛力。

 

儘管4月房地產市場總體銷售較3月略有回落，但是從前4月百強房企的銷售情況看，規模上市房企的銷售走勢強於行業整體，龍頭企業效應日趨明顯，競爭格局持續分化。 來自研究機構的統計數據显示，今年前4個月，有75家房企銷售額突破百億。其中， 碧桂園、萬科、恆大、保利、融創等5家龍頭房企銷售額突破1000億，完成了多數企業一年的銷售目標；碧桂園、萬科銷售額更是超過2000億。另外，500至1000億的有9家，100至500億的有61家。在銷售保持平穩的同時，房企融資繼續井噴，4月密集發布融資接近2600億，前4個月這些房企的融資規模更是接近8500億。

 

上海市超高清視頻產業聯盟成立大會暨2019上海超高清視頻產業發展高峰論壇6日在上海浦東召開。據悉，到2022年上海市超高清視頻產業規模預計突破4000億元(人民幣)。根據行動計劃，上海將着力構建具有核心競爭力的超高清視頻產業體系，到2022年，上海市超高清視頻產業規模突破4000億元，計劃培育一批具有國際競爭力的頭部企業，建設領先的超高清視頻產業內容中心、芯片研發中心、標準專利中心和創新應用中心，形成具有核心競爭力、資源要素集聚的產業生態體系。

 

4月25-26日，中國證監會與國際貨幣基金組織(IMF)在上海聯合舉辦了國債期貨研討會。方星海副主席出席會議並致辭。此次會議是雙方開展的一系列合作項目之一，旨在借鑒國際經驗，完善我國國債期貨市場，助力國家宏觀金融政策實施和金融市場雙向開放。 來自國際貨幣基金組織和美國商品期貨交易委員會、日本金融廳、德國聯邦金融監管局、花旗銀行等境外專家出席會議，介紹了國債期貨市場發展和監管的國際經驗，就國債期貨在實施貨幣政策、構建利率曲線、管理利率風險等領域的作用與參會中方代表進行了深入交流，就進一步完善中國國債期貨市場的制度機制、擴大對內、對外開放提出了具體建議。

 

工信部5月5日發布《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第八批)的補充公示，上汽通用、東風本田、東風汽車、北京現代等公司部分車型在列。

李克強主持召開國務院常務會議

國務院總理李克強5月5日主持召開國務院常務會議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率；部署以制度創新持續減少和規範證明事項，進一步優化政務服務和營商環境；聽取職業病防治工作彙報，要求更有力保障職工健康權益。

為落實黨中央、國務院深化收費公路改革部署，將《政府工作報告》提出的兩年內基本取消全國高速公路省界收費站的任務提前至力爭今年底實現，減輕消費者負擔和企業成本、擴大有效需求，會議確定，一是提高我國高速公路現代化水平，推廣电子不停車快捷收費系統，爭取年底實現全國高速公路入口車輛普遍使用。相關部門要協同配合、優化服務，方便群眾就近便捷免費安裝不停車快捷收費系統。二是在不增加貨車通行費總體負擔情況下，優化貨車通行費計費方式。對封閉式高速公路收費站入口同步實行不停車稱重。三是探索經驗，完善相關制度和政策，推進修訂法律法規。優化鮮活農產品運輸“綠色通道”等減免費政策。妥善做好收費人員分流安置，做到轉崗不下崗。

會議指出，近年來各地區各部門深化“放管服”改革，大幅削減證明事項，優化了營商環境。下一步，要繼續梳理取消證明事項，對保留事項實行清單管理，推進建立證明事項告知承諾制。會議決定，在天津、遼寧等13個省(市)和公安部、司法部等5個部門開展試點。申請人在申請辦理行政許可、行政確認等事項時，由行政機關以書面形式一次性告知規定的證明義務和內容，在申請人書面承諾符合條件並願意承擔不實承諾的法律責任后，行政機關不再索要證明，依據承諾辦理相關事項，並通過聯網核查等加強事中事後監管。建立申請人誠信檔案和黑名單制度，對提供虛假承諾等實行失信聯合懲戒，鼓勵守法誠信經營，夯實社會信用基礎。

會議聽取了職業病防治工作彙報，要求聚焦主要病種塵肺病，在礦山、建材等行業開展粉塵危害整治，加強監管執法。全面強化預防，督促企業改進工藝和設備、配備個體防護用品、為員工辦理工傷保險，堅決減少新發病例。加大職業病專項經費投入，對患者實施分類救治，研究運用工傷保險、醫療救助等手段加強兜底保障。

汪洋主持召開全國政協第二十次主席會議

政協第十三屆全國委員會第二十次主席會議6日在京舉行，中共中央政治局常委、全國政協主席汪洋主持會議並講話。

會議審議並原則通過了政協全國委員會慶祝人民政協成立70周年活動方案。汪洋強調，慶祝人民政協成立70周年是全國政協今年的一項重要政治任務，要認真梳理、總結和繼承人民政協70年光輝歷程凝聚的政治智慧和實踐經驗，將慶祝活動與今年各項工作有效銜接、融會貫通，進一步發揮好人民政協作為專門協商機構的作用，推動人民政協制度更加成熟更加定型，為實現“兩個一百年”奮鬥目標、實現中華民族偉大復興的中國夢作出更大的貢獻。要充分發揮委員在政協工作中的主體作用，充分調動各方面的積極性，使慶祝活動成為委員們學習政協理論、了解政協歷史、進行自我教育、增進思想共識、凝聚奮進力量的過程。

會議審議通過了全國政協十三屆常委會第七次會議議程(草案)和日程，決定會議於6月17日至19日在京召開，主要議題是圍繞“推動製造業高質量發展”協商建言。會議審議通過關於免去陳進行政協第十三屆全國委員會社會和法制委員會副主任職務的決定，提請第七次常委會會議追認。

會議還聽取了關於全國地方政協工作經驗交流會籌備工作情況的彙報。圍繞中國探月工程相關內容進行了主席會議2019年第二次集體學習，十三屆全國政協常委、中國工程院院士、中國探月工程總設計師吳偉仁作了講解。

全國政協副主席兼秘書長夏寶龍等分別就有關議題作了說明和彙報。

國內聯播快訊

41家境外經紀機構參與我國鐵礦石期貨

我國鐵礦石期貨正式引入境外交易者一年來，運行平穩。截至目前，已有41家境外經紀機構在大連商品交易所備案開展轉委託業務，為新加坡、英國、澳大利亞等12個國家和地區的125個境外客戶提供金融服務。

全球央行黃金儲備持續增加

世界黃金協會最新數據显示，截至2019年3月，全球官方黃金儲備共計33976.5噸。其中美國、德國、意大利、法國、瑞士、日本、荷蘭等國的儲量沒有變化；俄羅斯黃金儲備由2150.5噸增至2168.3噸，中國由1874.3噸增至1885.5噸。

5月15日起對農村商業銀行定向降准

中國人民銀行決定從5月15日開始，對僅在本縣級行政區域內經營，或在其他縣級行政區域設有分支機構但資產規模小於100億元的農村商業銀行，執行與農村信用社相同檔次8%的存款準備金率。約有1000家農商行可以享受該項優惠政策，可釋放長期資金約2800億元，將全部用於發放民營和小微企業貸款。

珠三角水資源配置工程開工建設

珠三角水資源配置工程今天(5月6日)開工建設。工程西起西江幹流佛山順德的鯉魚洲，東至深圳公明水庫，中間以深層管道輸水方式穿越粵港澳大灣區核心城市群。建成后將解決廣州南沙、東莞、深圳的缺水問題，同時可為香港等地提供應急備用水源。

（文章來源：東方財富證券研究所）

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5月6日晚間影響市場的重要政策消息速遞（附新聞聯播集錦）

摘要 【養老金加速布局二級市場 一季度增持70股持股數量驟增超七成】上市公司一季報收官，養老金賬戶持倉情況也露出水面。數據显示，一季度末養老金賬戶共出現在85家上市公司的股東名單中，其中有70家公司在今年一季度期間被養老金增持和新進。（證券日報）

上市公司一季報收官，養老金賬戶持倉情況也露出水面。數據显示，一季度末養老金賬戶共出現在85家上市公司的股東名單中，其中有70家公司在今年一季度期間被養老金增持和新進。

一季度末，養老金共重倉持股7.14億股，較之去年四季度末的4.19億股增加超過70%，再加上一季度A股市場大漲，養老金在第一季度前後的持股市值增加更為明顯。一季度末，養老金在二級市場的合計持股市值達到103.97億元，較之去年四季度末的46.5億元增加123.59%。

養老金在二級市場的加速布局，在上市公司2018年年報披露時就早有眉目。去年三季度末，所有滬深兩市上市公司中，養老金賬戶僅重倉了34隻個股；到了去年四季度末，養老金在二級市場的持股數量快速增至82隻。

截至今年一季度末，養老金持股市值最高的個股仍是宋城演藝，基本養老保險基金八零二組合持有該股2819.4萬股，較之去年四季度末增加632.85萬股。按照3月29日收盤價測算，養老金對宋城演藝的持股市值為6.54億元，環比增加1.87億元，成為該上市公司第七大股東。值得注意的是，宋城演藝是養老金在去年四季度期間新進持有的個股。

今年一季度，養老金在其持有的85隻個股中，新進持有41隻個股，增持29隻個股(包含宋城演藝在內)。中油工程是今年第一季度期間養老金最為青睞的個股。《證券日報》記者注意到，中油工程2018年年報的機構投資者名單中，還未有養老金賬戶的身影，到今年第一季度末，基本養老保險基金八零二組合大局新進該股2856.62萬股，持股市值達到1.3億元。

另外，長源電力、建發股份、招商公路、海能達等10隻個股均獲得了養老金賬戶在今年一季度期間的增持，增持數量均超過1000萬股，養老金賬戶對這10隻個股的持有市值也均環比增加了6000萬元以上。

值得注意的是，養老金在二級市場的精準配置還僅僅是其獲取增值保值的一方面，其在打新市場也屢屢傳來“捷報”。近日，養老金賬戶再次順利中籤泉峰汽車和中簡科技，申購金額分別有16.45億元和14.54億元，不過其網下配售結果還尚未公布，養老金的獲配數量和市值暫時無法得知。

相比二級市場，養老金在打新市場上具備先天優勢：一方面，養老金賬戶參與的是網下打新，只要報價有效，可以100%獲配，僅會根據有效申購量調整獲配股數；另一方面，基礎養老保險基金在作為A類投資者參與網下配售，在配售過程中會被優先考慮，獲配比例會明顯高於C類投資者。

　　主力持倉動向>>>

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【QFII】

【私募】

【社保基金】

【北上資金】

（文章來源：證券日報）

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養老金加速布局二級市場 一季度增持70股持股數量驟增超七成

摘要 【四大指標暗示IPO審核趨勢漸變 凈利隱形門檻或放寬】數據显示，4月份以來新申報的IPO企業達到了25家，而前三個月只有10家。在近期申報的企業中，更是出現了低於隱形凈利門檻的企業。按照此前業內傳言，IPO發審對創業板與主板分別設立了5000萬與8000萬的隱形門檻。（21世紀經濟報道）

科創板的火熱仍在持續，另一邊，傳統IPO審核也在發生着改變。

數據显示，4月份以來新申報的IPO企業達到了25家，而前三個月只有10家。在近期申報的企業中，更是出現了低於隱形凈利門檻的企業。按照此前業內傳言，IPO發審對創業板與主板分別設立了5000萬與8000萬的隱形門檻。

在業內人士看來，這並非偶然，一定意義上可以看作監管層釋放的信號。實際上，4月底，證監會表示，審核政策沒有新的調整。

“企業的申報情況、過會情況等這些指標最能反映問題，所以多關注這些可以一定程度上看出監管層的審核動向。”5月6日，南方一家中小券商投行人士向記者表示。

實際上，近期傳統IPO正發生着諸多改變。除了企業申報的悄然提速，還包括逐漸走高的過會率、核發批文速度的加快以及核發批文周期的縮短。這些指標都向市場釋放了積極的信號。

有投行人士表示，在科創板的影響下，存量IPO市場也將發生重大改變。科創板正對存量市場形成倒逼的改革，目前來看，這種影響或開始顯現。

凈利隱形門檻或放寬？

從近期申報的企業盈利來看，創業板出現了凈利潤5000萬以下的企業，主板也出現了凈利潤在8000萬以下的企業。而在此之前，出現的概率極低。

4月12日，洛陽眾智軟件科技首次披露了招股說明書，2018年實現的凈利潤不足5000萬，也是目前申報企業中凈利潤最低的一家。眾智軟件計劃在深交所創業板上市。

招股書披露，眾智軟件2018年的凈利潤是4721萬元。2017年和2016年的凈利潤分別是3246萬元和1814萬元。據招股書介紹，眾智軟件是一家地理信息綜合解決方案供應商，主要產品包括地理信息應用系統、智慧消防管理系統、多規合一系統等。

而申報主板也出現凈利潤在8000萬以下的企業。4月26日，西藏運高新能源首次披露了申報稿。招股書显示，西藏運高新能源的主營業務為太陽能光伏電站的開發、投資、建設和運營，屬於集中式光伏電站發電，主要產品為電力，擬在主板上市。

招股書披露，2018年，西藏運高新能源實現營業收入1億元，凈利潤5791萬元；2017實現營業收入8537萬元，凈利潤4111萬元，而2016年的營業收入只有3222萬元，凈利潤不足2000萬，僅為1731萬元。

之所以把5000萬與8000萬分別作為主板和創業板的門檻在於，去年年初，業內就盛傳IPO審核門檻，主板、創業板最近一年凈利潤分別不低於8000萬和5000萬。而眾智軟件和西藏運高新能源的申報，被業內人士解讀為監管層釋放的鬆綁信號。

實際上，此前德恩精工的過會也可看作一種信號的釋放。4月25日，四川德恩精工科技順利過會。不過，德恩精工的過會讓市場十分吃驚。招股書披露，德恩精工2017年實現歸屬凈利潤4961萬元，而2015年和2016年的凈利潤分別是5021萬元和5064萬元。

順利通過創業板IPO審核的德恩精工不僅凈利潤低於5000萬，連續三年的凈利潤也是持續下滑。上會前，業內人士普遍的預測是，通過可能性較小。

事實上，此前關於IPO鬆綁的消息也在業內傳開。4月底，業內就有消息稱監管層將放寬IPO審核的隱形門檻。不過，隨後證監會回應稱，審核政策沒有新的調整。

但記者採訪的多位投行人士卻認為，接下來IPO審核放寬是大概率事件。“企業的申報情況、過會情況最能反映問題。”5月6日，一家中小券商投行人士告訴記者。

　　IPO申報悄然提速

IPO審核趨勢的變化不僅僅體現在申報企業凈利的降低，在批文核發速度、批文核發周期以及過會率三大指標上，均呈現出積極的變化。

首先，冷清多時的傳統IPO企業的申報正悄然提速。

根據Choice數據終端統計，僅4月26日，新申報的擬IPO企業就達到了10家，4月份以來，新增擬IPO企業的數量已經達到了25家。而今年以來，新增的首次披露申報的擬IPO企業一共才35家。今年1-4月份的IPO申報數量分別是2家、1家、7家、25家。

此外，從批文的核發速度與核發周期上，也呈現出大大加快的趨勢。

根據21世紀經濟報道記者統計，從3月18日開始，核發IPO批文就保持着每周至少3家的速度。4月份的第三周，更是罕見的核發了4家批文。從3月18日至4月26日，已連續六周核發批文在3家或以上。

對比之下，核發批文的提速更為明顯。去年下半年，證監會核發批文平均每周1.9家，今年以來平均每周核發批文是2.6家。截至4月26日的此前六周，批文的核發速度達到了平均每周3.2家。

此外，企業過會到IPO批文核發的周期也在大幅縮短。例如已發行的日豐股份，其拿到批文的日期為4月12日，而過會日期則為3月26日，周期僅為17天。

第三，從IPO過會率來看，也呈現出走高的趨勢。

數據显示，截至5月6日，IPO今年以來共審核了32家，其中27家順利通過，通過率達到了84.38%。而2018年IPO的通過率只有55.78%。

若以第十八屆發審委為起始點統計，過會率更高。數據显示，自新一屆發審委3月12日履職以來，共有24家擬IPO企業上會，但僅有2家未通過，過會率高達91.67%。

“其實從最近的跡象可以看出，IPO審核已經有了放寬的跡象。而且IPO審核一定會放寬。”上海一位資深投行人士向記者表示。

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（文章來源：21世紀經濟報道）

(責任編輯：DF387)

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