央行:四季度近九成居民認為收入增加或基本不變

  中國人民銀行網站19日公布2017年第四季度城鎮儲戶問卷調查報告。結果显示,88.9%的居民認為收入 “增加”或“基本不變”,比上季提高 2.3 個百分點。

  一、收入感受指數

  本季收入感受指數為 53.6%,比上季提高 0.8 個百分點。其中,88.9%的居民認為收入 “增加”或“基本不變”,比上季提高 2.3 個百分點。收入信心指數為 54.9%,比上季提高 1.6 個百分點。

  二、就業感受指數

  本季就業感受指數為 44.9%,比上季提高 2.3 個百分點。其中,15.9%的居民認為“形勢較好,就業容易”,51.2%的居民認為“一般”,33.0%的居民認為“形勢嚴峻,就業難” 或“看不準”。就業預期指數為 53.4%,比上季提高 2.6 個百分點。

  三、物價和房價預期

  對下季度,物價預期指數為 64.3%,比上季提高 3.1 個百分點。其中,32.9%的居民預期下季物價將“上升”,50.6%的居民預期“基本不變”,7.0%的居民預期“下降”,9.6%的居民“看不準”。對下季房價,32.0%的居民預期“上漲”, 48.0%的居民預期“基本不變”,9.3%的居民預期“下降”,10.7%的居民“看不準”。

  四、消費、儲蓄和投資意願

  傾向於“更多消費”的居民占 26.2%,比上季回落 0.2 個百分點;傾向於“更多儲蓄” 的居民占 40.8%,比上季回落 0.8 個百分點;傾向於“更多投資”的居民占 33.0%,比上季提高 1 個百分點。居民偏愛的前三位投資方式依次為:“銀行、證券、保險公司理財產品”、 “基金信託產品”和“股票”,選擇這三種投資方式的居民佔比分別為 49.5%、23.9%和 19.8%。被問及未來 3 個月準備增加支出的項目,按照居民選擇比例由高到低排序為:旅遊(30.2%)、教育(28.2%)、醫療保健 (26.2%)、大額商品(24.6%)、購房(23.2%)、社交文化和娛樂(18.6%)、保險(15.8%)。

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國內首套GWP值研究裝置投入使用 助力溫室氣體減排

  中新網杭州12月20日電(胡豐盛)12月20日,中化藍天旗下浙江省化工研究院在杭州發布消息,國內首套GWP值研究裝置目前已投入使用,該套裝置不僅填補了國內空白,亦可助力我國自主知識產權替代品的開發和溫室氣體的減排工作。

  圖為工作人員在操作國內首套GWP值研究裝置 西湖區的留下街道,鬱郁蔥蔥的森林式園區內,高大的行道樹、灰白色的建築林立排列,如果不是“浙江省化工研究院”八個字,你可能想象不到,這裏竟是全國數一數二的氟化工研究基地。

  在老百姓(行情603883,診股)談“化”色變的時代,這裏正致力於ODS(消耗臭氧層物質)替代品和含氟溫室氣體控制的相關研究。

  “我們正在開展國際最新的環保冷媒的GWP值研究。”中化藍天旗下浙江省化工研究院院長、教授級高工張建君透露,作為冰箱、空調等產品的關鍵製冷源,目前我國廣泛使用的氫氟烴等產品的GWP(Global Warming Potential,全球變暖潛能值)普遍較高,中化藍天作為國內最早從事ODS替代品研究和生產的企業,他們的任務,就是研製出既不消耗臭氧層,溫室效應值又低的新一代替代品。

  目前,國際上僅有4-5個研究團隊在開展此類研究工作。

  圖為浙江省化工研究院正大門 這項工作的開展,要得益於中化藍天前不久投入使用的相對法GWP值研究裝置,它不僅填補了國內空白,更標志著我國已成為國際上少數幾個有能力測試化合物大氣壽命和GWP值的國家,可助力我國自主知識產權替代品的開發和溫室氣體減排的工作。

  此前,國際上權威的溫室氣體GWP值都參考聯合國“間氣候變化專門委員會(IPCC)”評估報告所提供的數據,而這些數據都依賴於國外實驗室測試提供。

  作為全球變暖的罪魁禍首之一。對比二氧化碳的溫室效應,含氟溫室氣體的溫室效應是二氧化碳的數千甚至上萬倍。張建君介紹,這些年,中化藍天參加ODS淘汰或技術援助項目共計22項,減少834萬噸二氧化碳當量的排放。(完)

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巨型田黃石雕亮相杭州 估價超過十億元

  2017年12月20日,一塊名為“千秋萬代”巨型田黃石雕亮相杭州某拍賣會,更是吸引了不少市民的關注。圖片來源:視覺中國

 

 

    “千秋萬代”巨型田黃石雕重達84公斤,由國內知名書法家、美術家、設計大師、雕刻大師歷時數年聯袂打造而成。雖然“千秋萬代”巨型田黃屬於昌化田黃,但其色澤、紋理、溫潤度等不亞余福建壽山田黃,可謂田黃珍品。圖片來源:視覺中國

 

 

    據主辦方介紹“千秋萬代”巨型田黃石雕目前市場估價超過十億元,雖然亮相了拍賣會,但主辦方表示“千秋萬代”不會參加拍賣會 ,僅做展示之用。

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Shibor漲跌不一 隔夜品種漲16.8基點

 周五(12月29日),Shibor漲跌不一。隔夜Shibor漲16.8基點,報2.8400%。7天Shibor漲2.9基點,報2.9540%。1個月Shibor漲0.32基點,報4.9352%。3個月Shibor漲0.1基點,報4.9133%。6個月Shibor漲0.02基點,報4.8823%。1年期Shibor跌0.29基點,報4.7581%。

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瓜子二手車兩款線下店同日亮相

  ■本報記者 賀 駿

  老牌汽車電商汽車之家、易車網畏葸不前,電商巨頭天貓、京東力有不逮的“凍土”,終於被一株“植物”播下了種子。

  1月3日,由瓜子二手車(以下簡稱“瓜子”)分拆的新車零售平台��毛豆新車網(以下簡稱“毛豆”)正式宣布,其在北京的首家線下交付體驗店正式開業,這也是繼成都之後毛豆開設的第二家線下交付體驗店。“後續我們還將在全國範圍內開設更多的線下體驗店”,毛豆負責人李立恆接受採訪時表示。

  對此,有分析人士指出,易車網、汽車之家都有過進軍汽車電商的嘗試,天貓和京東也曾意欲在汽車品類上獲得話語權,但這些努力都未取得預期效果。汽車品類與服裝、家電等差異非常大。作為一家新興平台,毛豆斥巨資布局線下,重構上下游,可謂是相當大膽。

  公開信息显示,毛豆是一家定位於新車租售的新零售平台,2017年9月17日正式上線。目前已與約30個汽車主機廠建立合作,覆蓋近80個主流車型。

  毛豆線下店“鶴立雞群”

  記者觀察,毛豆在京的首家體驗店坐落於東五環內的五方天雅汽配城,在眾多的4S店和汽配店中,該店的位置和門頭都相當搶眼和扎眼。而在業界看來,毛豆選擇在傳統商家的大本營落戶,也意味着不怕“圍攻”。不過,李立恆否認了存有“顛覆”4S店的想法,其表示,毛豆定位於主機廠商的一個新渠道,與4S店也是合作關係。“目前,汽車行業正經歷着產業鏈結構調整的重要時期,毛豆作為全新的入局者,希望通過自身的大數據、人工智能技術,服務能力等協助汽車產業鏈互聯網轉型,協助主機廠探索新消費模式,同時全面提升消費者體驗”。

  據介紹,毛豆1000多平方米的體驗店主要包括諮詢、交付、辦公、茶歇四大功能區,用戶可在毛豆PC端、APP端在線選車、下單,然後到線下店進行交付。在李立恆看來,相比於用戶去毛豆的線下中心倉取車,這種交付店的體驗更好。數據显示,毛豆已在長春、石家莊、成都、南京、武漢等8個城市建立了線下中心倉,輻射範圍覆蓋全國50多個城市。

  值得一提的是,相比於4S店,毛豆的交付體驗店目前主要完成“交付”功能,並沒有後續的裝飾、維修、保養等服務。“我們未來還將增加售後服務”,李立恆透露。

  在業界看來,毛豆的交付店如果再增加售後維保服務的話,將越來越像4S店。對此,李立恆解釋稱,毛豆從商業邏輯與商業路徑上都與4S店不同。

  對於用戶而言,最為實際的則是毛豆互聯網風格的金融服務。據了解,毛豆可為用戶提供0到1成首付的買車方式,而這是大多數4S店難以企及的。

  瓜子線下店“遙相呼應”

  除了毛豆的新車交付體驗店正式開業之外,幾米之隔的瓜子二手車保賣店也於同日正式投入使用,且面積更大,超過4000平方米,可同時展示逾200輛車。

  在業界看來,將新車門店與二手車門店比肩而開,意欲打造產業鏈閉環的瓜子,至少已經在物理空間上完成了閉環。

  相比於去年9月才成立的毛豆,瓜子在線下的圈地已初具規模。今年3月,瓜子開始試水保賣業務,將優質車源集中管理,應用大數據和智能算法實現精準定價、殘值預估、熱賣預判、成交概率預測等。截至目前,瓜子二手車保賣店已落地全國80多個城市,最新數據显示,去年12月,保賣業務承諾14天內售出的保賣車輛,平均售賣周期已經縮短至5.3天,是傳統模式的6倍以上,並再次刷新了二手車行業交易效率的紀錄。

  車好多集團CEO、瓜子創始人楊浩涌表示,保賣氏子的戰略級業務,瓜子保賣體驗店氏子在新零售領域的重要布局,瓜子將以智慧新零售給用戶帶來全新的消費體驗,以技術創新為驅動大幅提升二手車交易與服務效率。

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央行公開市場下周將有4100億逆回購到期

 央行公開市場下周將有4100億元逆回購,周一至周五分別是400億元、1300億元、1200億元、300億元和900億元;此外,下周六還將有1825億元MLF到期。

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1月12日晚間利好消息匯總

東方財經網(www.dfcj.net)01月12日訊

襄陽軸承:控股股東改制引進投資者為武漢金凰實業集團 15日復牌

襄陽軸承(000678)1月12日晚公告,湖北省國資委委託武漢光谷聯合產權交易所公開掛牌,對公司控股股東三環集團引進投資者實施改制,1月12日,湖北省人民常務會議批準確定武漢金凰實業集團為最終投資者。早前寧波華翔(002048)披露,三環集團引進投資者實施改制事項掛牌期間,共計有2家投資者遞交響應文件並繳交保證金,但寧波華翔最終落選,公司就此向湖北省國資委和武漢光交所發送《質疑函》。

美晨生態:員工持股計劃完成股票購買 累計買入2.83%股份

美晨生態(300237)1月12日晚間公告,截止1月11日,公司第一期員工持股計劃已通過大宗交易及二級市場購買的方式累計買入公司股票2282.90萬股,占公司總股本的2.83%,成交均價約為15.60元/股。公司第一期員工持股計劃已完成股票購買,鎖定期1年。公司最新股價為16.31元。

廈門國貿:2017年凈利預增80%-100%

廈門國貿(600755)1月12日晚發布業績預告,預計2017年凈利與上年同期相比,將增加8.35億元-10.43億元,同比增加80%-100%。預增原因主要系公司供應鏈管理業務的營業規模大幅增長,同時公司合理運用期貨及外匯合約等金融衍生工具對沖大宗商品價格波動風險和匯率波動風險,利潤大幅增長;房地產業務中已銷售項目陸續確認收入,使本期凈利同比大幅增長。

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深交所:大股東和董監高減持行為被有效約束 日均減持額大降

東方財經網(www.dfcj.net)01月12日訊

1月12日,深交所發布了《關於就<深圳證券交易所上市公司股東及董事、監事、高級管理人員減持股份實施細則>有關事項答投資者問(二)》(簡稱《答投資者問(二)》),以進一步解答市場各方普遍關注的問題,便於其深入理解和有效執行減持相關規定,確保有關股東及董監高的減持行為依法合規。

深交所有關負責人指出,《上市公司股東及董事、監事、高級管理人員減持股份實施細則》(簡稱《實施細則》)施行以來,深市有關股東及董監高減持行為有序透明,市場減持規模總體平穩。大宗交易“過橋”減持漏洞被封堵,深市大宗交易日均減持金額較《實施細則》施行前降幅為44%。大股東和董監高減持行為被有效約束,日均減持金額較《實施細則》施行前分別大幅降低60%和42%。

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證監會:IPO企業的控股股東、實控人不得為“三類股東”

東方財經網(www.dfcj.net)01月12日訊

對於IPO企業中存在“三類股東”的問題,證監會新聞發言人常德鵬表示,2015年以來新三板掛牌企業的增多,部分IPO企業出現了“三類股東”問題,鑒於其有特殊性,存在層層嵌套和高槓桿等問題,證監會在IPO發行審批的過程中重點關注,此前部分在審企業對“三類股東”有主動清理的做法,考慮到“三類股東”對IPO政策和新三板發展問題,證監會非常慎重,經過研究論證,近期明確了新三板企業存在“三類股東”的監管政策。

常德鵬介紹,一是基於證券法、公司法和IPO規章等要求,公司穩定性和控股股東的明確性是基本條件,需確保控股股東履行誠信義務,要求控股股東、實控人不得為“三類股東”,二是要求需納入金融監管;三是為從源頭上防範利益輸送,從嚴監管高槓桿結構化產品和層層嵌套的主體,存在“三類股東”的需提出符合要求的整改計劃,並做穿透式披露,並要求中介機構對利益相關人在“三類股東”的持有權益方面進行核查;四是要求“三類股東”對存續期作出合理安排。

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拉卡拉上市柳傳志捧場 回應毛利下滑等熱點問題

4月25日消息,闖關A股幾經波折的(300773.SZ)今日終於敲鐘上市,成為創業板第754家上市公司,聯想集團創始人等多位知名政商界人士現身敲鐘儀式。

其中,聯想控股為拉卡拉第一大股東但不控股。

在當日的敲鐘儀式上,拉卡拉創始人、董事長孫陶然頗為感慨,其表示上市后的拉卡拉的終極發展目標是:1、希望將拉卡拉打造成行業數一數二的企業;2、可持續發展,長期穩定給股東帶來回報;3、成為受人尊重的企業,不僅受員工尊重,也受社會尊重。

柳傳志在致辭中表示,“對創業來說具有典型意義,雖然面臨很多困難,但陶然總帶領拉卡拉在三四年前快速增長,我們一直對拉卡拉大力支持,不僅是資金上。”

稍早時候,21世紀經濟報道記者就拉卡拉近年毛利率下滑、無實際控制人、業務如何突圍等市場和監管層關注的熱點問題提前採訪了拉卡拉相關負責人,獲得了一手回應。

1. 拉卡拉毛利率近年呈不斷下降趨勢,上市后怎麼扭轉下降態勢?

答:總體來說,拉卡拉直營模式下的收單業務毛利率水平較高且相對穩定,在90%左右,可以持續貢獻拉卡拉收單業務毛利的40%左右,而渠道模式下的收單業務貢獻的增量更大,但毛利率水平隨着渠道分潤水平的提升有所下降,導致報告期內收單業務整體毛利率下降。但渠道分潤水平的提升有利於加快拉卡拉智能終端在B端市場的布局,擴大拉卡拉的市場佔有率,形成規模優勢,從長遠的角度來看,是利大於弊。

上市之後,隨着公司有更多的資源進行第三方的升級項目,將有效增強公司的競爭力和盈利水平。

2. 公司無實際控制人,股權結構分散,上市後會不會擔心被舉牌?

答:首先,在最近兩年內,公司業務經營正常、有序進行,第一大股東聯想控股並不介入公司管理,公司股權結構分散、不存在實際控制人的情形並未對公司治理產生不利影響。

未來拉卡拉會用優良的業績回報股東和股民,至於會不會被舉牌,我們相信只要股東們為了拉卡拉的長遠發展考慮,這個問題不會困擾我們。只要不是惡意舉牌,拉卡拉作為上市公司,歡迎更多看好拉卡拉的股東加入,為公司創造更好的未來。

3. 第三方支付行業競爭日趨激烈,支付寶、微信等賬戶端支付方式迅速佔領市場,拉卡拉上市后如何在受理端進行差異化發展?在第三方支付領域擴大市場佔有。

答:與支付寶、微信等賬戶端第三方支付企業不同,拉卡拉多年來一直在線下商戶受理端發力,解決線下商戶的收款與其他服務需求。與支付寶、微信代表的賬戶端、銀聯網聯所處的轉接端一起,完成消費者在線下商戶的每一筆交易。拉卡拉在每個階段都通過創新推出了行業領先的受理端產品和服務,比如智能POS、收款寶盒、全能收款碼等。

上市之後,有了資本的進一步助力,拉卡拉會繼續進行服務融合,把握變革機遇,進一步整合現有支付資源,打造拉卡拉“全支付”平台,並利用該平台的用戶聚合、功能集成等特點更高效布局創造新的利潤增長點。

4. 個人業務和tob業務方面,公司目前個人業務佔比較少,未來是否會加大力度?tob業務深耕的方向有哪些?

答:拉卡拉未來將依靠持續的技術提升及市場拓展投入,形成面向廣大商業企業提供平台化系統服務的能力,並依託開放性雲服務平台及移動智能服務網絡的建設,構建個人客戶交互入口,提升市場服務資源整合能力及面向個人消費與投資的服務水平,打造商業企業、機構、個人客戶與拉卡拉服務平台一體的共生業態,為公司持續發展創造新的盈利空間。

Tob業務深耕的方向,主要有三方面,一方面為商戶提供更加優良的服務,增強公司獲得商戶的能力和粘度。第二方面是提高拉卡拉基礎設施性能和支付安全性,快速響應業務需求。最後是構建拉卡拉用戶良性生態圈,實現拉卡拉基於第三方支付的產業升級,為公司後續發展注入新動力。

5. 公司有無新的盈利增長點在培育?

答:拉卡拉要打造的是一個共生生態系統,新的業務和增長點一直在培育中。

比如積分購業務在2018年增長迅速,拉卡拉積分購業務以打造一站式商戶積分管理與用戶經營平台為目標,通過為上游積分源拓展新型的、豐富的積分消費場景提升其積分價值和用戶滿意度,並將海量積分導流到下游合作消費場景進行消費,在此過程中實現了積分匯聚,支持用戶在日常生活中便捷地使用積分消費,實現用戶價值。在為上游積分源、下游消費場景以及用戶提供服務的過程中,積分購業務通過消費場景中的商品或服務價格差獲取收益。

目前拉卡拉積分購對接上游積分源企業近40家,覆蓋三大電信商,30多家銀行及部分航空公司,下游消費場景以商超便利店、連鎖快餐、連鎖電器為主,合作品牌超過40多個,合作門店超過30000家。

6. 上市后,公司有無發展上的新目標?

答:我們的目標是把拉卡拉打造成為一個一流的綜合性金融科技集團。

網站內容來源http://www.dsb.cn/

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