7日收評:權重股走弱成交量萎靡 尾盤下挫滬指跌0.67%

 12月7日訊 早盤,上證指數低開后一路震蕩走低,指數反覆試探3270點一線的支撐力度;盤中觸及最低點3270.69點後有所回升,午盤收跌;深證成指低開后一路震蕩走低,臨近中午收盤有所回升,但仍收跌。午後,股指反彈乏力,再創日內新低,創業板指數強於滬指。

  截至收盤,滬指報3272.05點,跌0.67%,成交額1617.65億元,深成指報10801.25點,跌1.01%,成交額1881.62億元。日K線四連跌。市場成交量繼續萎縮。

  分析認為,短期市場仍處於震蕩消化階段,不宜頻繁操作、追漲殺跌。在市場干擾因素較多,情緒較為低迷時,往往是逐漸挖掘後期市場機會的階段。保持倉位中等,配置估值較低、具有獨特競爭力的優質公司。

  【消息面】 

  1、商務部新聞發言人高峰稱,中國高度重視天然氣供應保障,积極支持企業在增加國內天然氣生產的同時,多元化進口海外天然氣資源。

  2、從環保部權威信源處獲悉,環保部已於12月4日向京津冀及周邊地區“2+26”城市下發《關於請做好散煤綜合治理確保群眾溫暖過冬工作的函》特急文件,提出堅持以保障群眾溫暖過冬為第一原則,“進入供暖季,凡屬沒有完工的項目或地方,繼續沿用過去的燃煤取暖方式或其他替代方式”。

  3、商務部宣布,將跨境電商零售進口監管過渡政策擴大至合肥、成都、大連、青島、蘇州等五個城市。

  4、交通部部長李小鵬12月6日主持召開部務會指出,郵輪經濟產業鏈長、帶動性強,對推進供給側結構性改革、促進消費轉型升級具有重要拉動作用。

  5、央行稱,國際貨幣基金組織,世界銀行公布中國金融部門評估規劃更新評估成果報告。報告關於壓力測試的相關表述未能全面反映測試結果。

  【機構熱議】 

  國泰君安證券表示,抓住軍民融合發展大機遇,兩條投資思路布局軍民融合主題:1。選行業。首選信息化、新材料、後勤等軍民通用性高的高景氣領域,精挑激勵到位機制靈活的軍轉民和超跌優質的民參軍個股;2。選區域。多地相繼成立百億元級別軍民融合產業基金,重點關注陝西、湖南、浙江、福建等相關區域的上市公司。

  天信投資表示,下半周題材個股有企穩小幅修復預期,權重板塊繼續面臨補跌的走勢;而創業板股指雖然連續下跌,並已經破位,但是下跌后存在的風險也基本上釋放完畢,所以在該位置連續暴跌的可能性較小。操作上,對一些藍籌白馬股繼續逢高減倉,而一些嚴重超跌且具備政策預期的題材個股可持續逢低加倉。

  國信證券:針對即將到來的2018年,有四條主線可以關注,一是創新驅動帶來的產業升級。未來在新能源汽車、清潔能源、人工智能、5G、核電等創新領域有望出現巨大投資機會;二是有望持續發展的消費升級機會,建議重點關注未來居民金融服務需求、大健康、文化教育旅遊等領域的投資機會;三是傳統行業中可以充分受益產業集中度提升的企業;四是全面受益於經濟復蘇的大金融板塊。

  A股市場板塊及個股漲跌幅排行

  外圍市場 

  截至發稿時

  指數名稱        最新價        漲跌額        漲跌幅  

  恒生指數    28207.93        -16.87        -0.06%

  日經225指數  22424.00        246.96         1.11% 

  韓國指數     2464.16        -10.21        -0.41%

  澳大利亞指數   5980.30         34.59         0.58%

  道瓊斯平均    24140.91        -39.73        -0.16%

  標普500        2629.27         -0.30        -0.01%

  納斯達克綜合   6776.38         14.17         0.21%

  德國DAX指數  12998.85        -49.69        -0.38%

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北方地區“柴油荒”來襲,火車停運三天就為等油

  今年以來,我國的柴油價格不斷上漲,十一月以後,柴油市場更是出現了貨源緊張的局面。在一些地區,運輸柴油的專列甚至需要等上好幾天,才能拉到貨源。

  短缺的柴油 火車停運三天就為等油 山東地煉國六柴油供應緊張

  山東清源石化的鐵路專用線,身旁就是一列專門運送國6柴油的專列,由於柴油供應緊張,這列專列已經在這等待超過三天時間了,這種情況是非常罕見的。

  山東清源石化鐵路運輸負責人王程:原來時候是咱們生產的柴油量多,車皮來的少,現在車皮到的多了,柴油量現在咱們生產柴油比較緊張,現在一直在等着。

  

  工作人員告訴記者,清源石化是山東地方煉廠當中/國六/柴油生產能力最強的,主要的客戶是北方地區的物流和工礦企業,眼下這種供應緊張的情況、從十一月份北方一入冬就開始了,除了火車運輸之外,汽運也出現了同樣的情況,在煉廠的門口,拉柴油的貨車也排起了長隊。

  貨車司機說,已經等了大約一天,山東某地方煉廠工作人員告訴記者從三周前已經開始緊張,每天車都在這排隊等着裝車。

  

  在山東龍口港庫區,冬季低凝點柴油的加工原料—輕循環油已經出現供應緊張、接近零庫存。

  山東龍口港庫區工作人員:基本上船還沒有到,貨已經被定完了,已經沒庫存了。

  據工作人員介紹,輕循環油一般被用來降低柴油的凝點,今年9月份以來,價格從每噸4100元漲到了4900元。

  柴油批發價格創年內新高 加油站、物流業利潤大減

  柴油供應緊張帶來的直接結果就是,柴油價格的大漲。今年7月份以來國內柴油零售價格累計上調930元/噸,摺合0號柴油漲價幅度在0.79元/升(出)。與此同時,柴油的批發價格也是一路高漲,這給下游的加油站和物流行業帶來了不小的壓力。

  在山東煙台一家民營加油站,站長曹樹慧正在為柴油的銷售發愁,原來每升優惠5毛錢能夠吸引不少客源,而現在柴油供應緊俏,批發價格節節攀升,優惠沒有了,來加油的人就少了。

  山東煙台某民營加油站站長曹樹慧:我們現在的價格幾乎就是和批發價零售價持平的狀態,利潤已經沒有了,利潤很薄幾乎不賺錢。

  

  曹樹慧告訴記者,今年以來柴油每噸的批發零售差價已經從1200元下降到了200元,加上運費,基本利潤不到100元每噸。

  在山東東營一個成品油的交易大廳,國5柴油的批發價格,已經上漲到了6900塊錢每噸,而在5月份,這個價格只有5千塊錢每噸左右,上漲幅度已經超過了40%,這也是今年以來的最高點了。

  柴油供應趨緊、大部分加油站大幅削減或者直接取消了原來0.4-0.7元/升左右的優惠政策,用柴油的卡車/成本直接上漲。以50噸的卡車為例,每百公里油耗在40升左右,每月跑10000公里,這樣算下來,每輛車每個月能有3000元左右的成本上漲。

  

  貨車司機說,一個月拉十幾趟,一趟差兩三百塊錢。山東煙台某物流企業負責人告訴記者,以成品油為主要燃料的物流企業,甚至包括一些個人的運輸車輛,他們的成本應該是增加了15%到20%。

  柴油供應短缺是短期現象 未來供應將趨穩

  柴油貨源的短缺,已經反應到了物流企業成本的上升。那麼,而這種供應緊張的局面還將維持多久呢?未來的柴油供應能否得到提升?繼續來看記者的調查。

  山東清源集團有限公司副總經理張紅梅:首先是環保問題,好多小的煉廠不達標的,應該是直接停工不讓生產了,第二個原因應該就是能夠生產國6柴油,成品油的煉廠還是少數也導致了市場的緊張狀況,第三個原因一個是冬季取暖,一個錯峰生產,部分煉廠停工檢修。

  

  記者也了解到,歷年來,冬季北方氣溫較低地區,需要更換低凝點柴油,一般在11月份前後轉產換號期間,供需關係都會出現短暫調整期。但今年加上了北方地區28個城市國六柴油的升級和地方煉廠環保限產,加劇了這種供應緊張的局面。

  上海百聯大宗商品能源化工事業部總監丁喬松:換季通常正常季節性的變化都會有。北方畢竟涉及到國6,國6在產能上面供應更加短缺,國5目前來看,其實只能叫偏緊不能叫短缺,國6肯定缺的。

  

  業內人士表示,12月份以後,雲南石化、惠州煉廠二期等項目投產,隨着檢修的結束,山東等地獨立煉廠開工率也將逼近70%,創年內新高,南北方資源整體供應充足,柴油社會庫存將有所提高,預期供應緊張局面將得到緩解。

  

  中儲能源交易中心董事長徐桂壽:到一二月份的時候,這種平衡又會調回原來正常位置的。地方煉廠跟還有咱們三大集團的在生產國6柴油方面的工藝,生產保證上去。

  上海石油天然氣交易中心副總經理汪志新:隨着主營單位的出口減少,以及資源大量的投放,預計明年初會有一個較大的改善。

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2017中國最具幸福感城市:成都杭州寧波居前三(名單)

 新華社北京12月7日電 “2017中國最具幸福感城市”調查推選活動結果7日在京發布,成都、杭州、寧波等城市入選。

“中國最具幸福感城市”調查推選活動由新華社《�望東方周刊》、�望智庫共同主辦,迄今已連續舉辦11年,累計9.86億人次參与公眾調查和抽樣調查,是目前中國極具影響力和公信力的城市調查推選活動。

本年度調查推選活動以“砥礪奮進·城市中國”為主題,突出展示黨的十八大以來,中國城市在綜合實力、公共服務能力、社會事業發展、居民生活質量等領域取得的突出成就。自6月份活動啟動以來,累計1395多萬人次參加了公眾調查、抽樣調查和大數據採集。

經活動組委會評審,成都、杭州、寧波、南京、西安、長春、長沙、台州、銅川、徐州十座城市被推選為“2017中國最具幸福感城市”。江蘇太倉市、浙江慈溪市、浙江餘姚市、江蘇邳州市、廣東佛山南海區、江蘇崑山市、湖南長沙縣、江蘇常熟市、江蘇張家港市、江蘇江陰市十座縣級城市被推選為“2017中國最具幸福感城市(縣級)”。同時,重慶江北區智慧城管入選“治理創新範例”,重慶江津區濱江新城被推選為“中國生態宜居新城”。

據介紹,此次活動的評價體系由《�望東方周刊》中國城市評價中心完成。該中心通過十一年來對城市幸福感的調查研究,從科學性、指導性和可操作性等多重角度進行考量,形成涵蓋教育、醫療、收入、環境、公共服務、安全、未來預期等16項指標調查評價體系。同時,調查通過居民收入、生活品質、城市嚮往、旅遊嚮往、就業、生態環境、治安、訴訟諮詢、交通、教育十大類共50個指標以大數據採集的方式進行。

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證監會:嘉友國際首發獲通過

東方財經網(www.dfcj.net)12月08日訊

證監會8日晚間公告,嘉友國際物流股份有限公司首發獲通過。

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基金業協會:已登記私募基金管理人21836家

東方財經網(www.dfcj.net)12月08日訊

基金業協會8日公布,截至2017年11月底,中國證券投資基金業協會已登記私募基金管理人21836家,已備案私募基金64633隻,管理基金規模10.90萬億元[1]。私募基金管理人員工總人數23.38萬人,其中,已在從業人員系統註冊員工人數19.17萬人。

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民航局:支持石家莊機場打造區域樞紐機場試點

東方財經網(www.dfcj.net)12月08日訊

8日從民航局獲悉,12月7日,民航局馮正霖在京會見河北省副張古江一行,雙方就推進河北民航發展深入交換了意見。據悉,民航局支持石家莊機場打造區域樞紐機場、大眾化航空試點機場。

馮正霖指出,民航局支持石家莊機場打造區域樞紐機場、大眾化航空試點機場、北方航空快件集散中心的京津冀機場功能定位。下一步,民航局將會同有關部門進一步細化重點工作,制定任務分工,推動《實施意見》儘快落地實施;引導航空公司將部分航班航線疏解至石家莊機場、积極支持航空公司新增涉及河北的航班航線、鼓勵並支持中外航空公司新增或加密石家莊機場的國際航班航線。

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證監會清理多部規章規範性文件

東方財經網(www.dfcj.net)12月08日訊

證監會新聞發言人常德鵬8日表示,證監會改革清理7部規章和18部規範性文件,包括證券登記結算管理辦法等多部規章、規範性文件。

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海關總署:前11個月外貿進出口同比增長15.6%

  央廣網北京12月8日消息 海關總署今日發布的數據显示,今年前11個月,中國貨物貿易進出口總值達25.14萬億元人民幣,同比增長15.6%。其中,出口為13.85萬億元,增長11.6%;進口11.29萬億元,增長20.9%。

  據統計,今年11月份,中國進出口總值為2.6萬億元,比去年同期增長12.6%。其中,出口1.43萬億元,增長10.3%;進口1.17萬億元,增長15.6%。此外,前11個月,中國貿易順差達2.56萬億元,收窄16.7%。其中,11月份貿易順差2636億元,收窄8.4%。

  海關數據显示,前11個月,我國一般貿易進出口為14.18萬億元,增長18.1%,占我國進出口總值的56.4%,比去年同期提升1.2個百分點。加工貿易進出口7.26萬億元,增長10.8%,占進出口總值的28.9%,比去年同期下滑1.3個百分點。

  對歐美日東盟等市場進出口均較快增長。前11個月,中歐貿易總值3.78萬億元,增長16.2%,占我國進出口總值的15%。

  民營企業進出口佔比提升。前11個月,我國民營企業進出口9.68萬億元,增長16.9%,占我國進出口總值的38.5%,較去年同期提升0.4個百分點。

  機電產品、傳統勞動密集型產品仍為出口主力。前11個月,我國機電產品出口為8.05萬億元,增長12.6%,占出口總值的58.1%。

  鐵礦砂、原油和天然氣等大宗商品進口量價齊升。前11個月,我國進口鐵礦砂9.91億噸,增加6%,進口均價為每噸485元,上漲33%;原油3.86億噸,增加12%,進口均價為每噸2589.3元,上漲30.1%;天然氣6070萬噸,增加26.5%,進口均價為每噸2266.8元,上漲14.2%。

  中國外貿出口先導指數環比回升。11月,中國外貿出口先導指數為41.8,較上月回升0.2。其中,出口經理人指數為44.8,較上月回升1.4;新增出口訂單指數、出口經理人信心指數分別回升2.3、1.3至48.7、51.2,出口企業綜合成本指數下滑1至20.1。

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現金貸風口落幕:普惠金融離負責有多遠?

  新華網北京12月8日電(記者 高暢 閆雨昕)上周五,央行和銀監會聯合祭出的一紙新規讓野蠻生長的現金貸遭遇一腳急剎車。礙於新規在利率紅線、牌照經營、資金來源等方面的限制,行業洗牌或難以避免。在此背景下,各個平台或整頓,或停擺,或轉型……一時間有種風口落幕的蕭索。

  行業遭遇短期陣痛

  12月1日晚,互聯網金融風險專項整治、P2P網貸風險專項整治工作領導小組辦公室正式下發《關於規範整頓“現金貸”業務的通知》(下稱通知),除了將“現金貸”首次定義為“無場景依託、無指定用途、無客戶群體限定、無抵押”的網絡小額貸款之外,還指明其存在過度借貸、重複授信、不當催收、畸高利率等亂象。

  觀其邏輯,《通知》對小貸公司從事現金貸業務的“圍堵”可謂是從存量與增量方面的雙管齊下。

  其中在增量方面,《通知》明確將“暫停發放網貸牌照和跨省(區、市)的小額貸款公司牌照,已經批准籌建的,暫停批准開業”。至於存量,《通知》在規定了現已發放的小貸牌照的管理之外,還闡明現金貸平台在放貸的資金來源、槓桿水平和資產證券化(ABS)方面將受到約束。

  備受關注的利率水平紅線也被最終劃定,《通知》規定各類機構向借款人收取的綜合資金成本(包括利率和各種費用形式)應統一折算為年化形式,且應符合最高人民法院關於民間借貸利率的規定。

  政策雷霆之下,行業正在經歷一輪洗牌。行業整體利率下降已經成為業界共識。據記者統計,迄今為止已有掌眾金融、趣店、玖富集團旗下產品進行了利率下調,不少平台甚至已關停部分產品。此外,有分析人士指出,資金供給方的謹慎態度,以及用戶還款意願的驟降,也將導致行業總體壞賬率在一定時間內攀升。

  不過從長期來看,業內人士認為,《通知》的實施將逐步降低行業風險,且集中度將會大大提升,資金成本低、風控能力強、證照齊全的平台將最終“浮出水面”。

  不難理解,行業即將經歷短期陣痛期是正常現象,但治亂之後,健康的市場環境或將給遵守遊戲規則的企業帶來新的發展空間。

  普惠和風控如何兼顧

  一些中小現金貸平台常常只顧“普惠”,不顧“風控”:一方面,放貸對象“不挑人”,另一方面,風控基本形同虛設,產品大多標有“快速放貸”、“無抵押”等字樣。

  從某種程度上來說,一部分民間融資需求得到了滿足,然而卻系統性金融風險卻在慢慢積累。新規落下后,監管與普惠的天平如何平衡?

  金融機構服務好實體經濟的前提是對風險的良好把控。“風控永遠是金融行業最核心的能力。要在風控上下功夫,風控做好了,才能讓金融服務滲透到多層次實體中去。”百度高級副總裁朱光在第四屆世界互聯網大會互聯網金融分論壇上表示。

  事實上,當前規範整頓現金貸的思路更多是注重“糾偏”,讓現金貸在發揮普惠金融的作用同時,又能有效控制風險,避免亂象的發生。

  12月2日,央行副行長潘功勝在出席論壇時對於新金融在國內的發展態勢給予了肯定。他認為,現金貸發展速度快,服務長尾人群,便利性發揮了一定的作用,在問題導向上。對於現金貸行業導致的問題,應是機構糾偏與行為糾偏並重。

  北京大學國家發展研究院副院長、央行貨幣政策委員會委員黃益平在談及普惠的邊界時認為,普惠金融需要有一個界限,把錢借給缺乏償還能力的人,就不是普惠金融,而是不負責任的金融行為。現金貸要健康發展,就必須做負責任的貸款。而“負責任”的關鍵在於有效的風控。

  具體來看,現金貸事前風險評估的措施包括不得向無收入來源的借款人放貸的原則,同時要求單筆貸款的本息費債務總負擔應有金額上限,展期不應超過兩次等。

  事後催收規範包括建立失信信息公開,聯合懲戒等制度,提高違約成本。對於如何化解多頭借貸,黃益平呼籲儘快實現行業信息共享,央行徵信系統向持牌的現金貸平台開放。

  中央財經大學金融法研究所所長黃震在接受媒體採訪時則建議“堵不如疏”,應促使持牌金融機構提供更加充分、普惠的金融服務;並對從業機構的合同文本、內部合規制度文本進行審查,確保其合法合規。

  管好並奮死,實際上,在規範現金貸平台的同時,銀行等持牌機構也可以根據市場需求,開發出適當的金融產品。中信建投研報指出,銀行應該向互聯網公司學習,不斷豐富產品線及業務模式,藉助数字技術和金融科技手段,努力實現消費信貸服務群體的“下沉”,不僅有助於擴大自身收入來源,也填補了普惠金融服務的空白。

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我國外匯儲備“十連增” 外儲規模保持總體穩定

  我國外匯儲備“十連增”

  外儲規模將保持總體穩定

  中國人民銀行12月7日公布數據显示,11月末,外匯儲備規模為31192.8億美元,較10月末上升101億美元,升幅為0.3%,為連續第10個月出現回升。此外,我國11月末黃金儲備報758.33億美元,10月末為752.38億美元。

  今年以來,我國外匯儲備規模自1月份觸底后持續呈增長態勢,截至11月底實現了連續10個月回升,為2014年6月以來最長的連續增長。

  外匯局有關負責人表示,11月份,我國跨境資金流動和境內外主體交易行為維持穩定平衡局面;國際金融市場總體小幅波動,主要非美元貨幣匯率上漲及資產價格變動等因素綜合作用,是外匯儲備規模增長的主要原因。

  “11月份由於歐元、英鎊等對美元升值帶來的估值效率影響,粗略計算僅匯率估值效應帶來外儲增加就有140億美元左右。”交通銀行金融研究中心高級研究員劉健分析,美國股市11月份繼續上漲可能對外匯儲備的權益投資收益有一定正向貢獻。

  “中國金融四十人論壇”高級研究員管濤認為,11月份,在外匯市場供求基本平衡,美元走勢偏弱,國內經濟趨穩,資本流出緩解等各種因素影響下,外匯儲備規模繼續保持了上升。

  今年以來,我國國民經濟穩中向好態勢持續發展,結構調整深入推進,新舊動能加快轉換,質量效益不斷提高,推動跨境資金流動更加穩定、更加平衡。國際收支形勢穩健為外匯儲備規模連續穩步回升提供了根本保障。

  外匯局有關負責人表示,黨的十九大勝利召開使國內外對中國經濟發展的信心得到提升,支持經濟下一步繼續保持穩中向好的條件和基礎越來越穩固。隨着利率和匯率市場化改革進一步深化,市場預期不斷改善,促進國際收支平衡、跨境資金流動保持平穩的基礎將更加堅實,有利於外匯儲備規模保持總體穩定。

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