螞蟻金服投資自動售貨機企業易觸科技 持股5.47%

2月19日消息,《電商報》獲悉,天眼查數據显示,近日,易觸科技的運營主體青島易觸科技有限公司發生股東變更,新增投資方為螞蟻金服的全資控股公司——上海雲鑫創業投資有限公司,認繳出資額122.2041萬,持股比例為5.47%,成為公司第七大股東。

青島易觸科技有限公司成立於2011年6月,註冊資本2234.589萬,法定代表人為公司董事長徐海東,公司經營範圍集自動售貨機及自助服務系統平台的研發、製造、銷售、服務於一體,已推出飲料機、綜合機、低溫乳品機、雲台機(售賣盒飯、果蔬、怕摔等商品)、格子櫃、組合機(自助微超)等多種規格型號的自動售貨設備。

由於新冠肺炎疫情迅速擴散,而通過“無人化”的手段,減少人與人之間的接觸,能有效降低新型冠狀病毒傳播的可能性,無人零售再次吸引了業內外的目光。螞蟻金服在這個時候投資自動售貨機企業,應該跟本次疫情的發生有一定關聯。

2月2日,火神山醫院正式交付使用,當日上午從計劃到建成僅用一天時間的疫區超市也正式營業,且採取無人零售模式。隨後,瑞幸咖啡宣布將在全國各地加速推動無人零售智能終端布局,鼓勵“無接觸配送”。

日前,首台瑞幸無人咖啡機在武漢六七二醫院投入使用。瑞幸還將陸續為武漢市協和醫院、武漢市同濟醫院、漢南區中醫院、部分方艙醫院和消防救援支隊等提供無人咖啡機和咖啡飲品。

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助力疫情防控 騰訊“乘車登記碼”在寧波地鐵上線

2月20日消息,《電商報》獲悉,為了進一步做好地鐵疫情防控,最大程度地遏制疫情蔓延, 2月20日起,寧波軌道交通全面上線騰訊“乘車登記碼”,乘客坐地鐵時可掃碼進行乘車登記,以實現防疫精準溯源。

據介紹,“乘車登記碼”是由騰訊乘車碼團隊提供技術支持,專門為公共交通開發的乘車信息登記系統。在疫情期間,該系統用於疫情的防控及消息通知。如有疫情發生,“乘車登記碼”將第一時間通過短信或微信通知同乘乘客,為乘客出行安全保駕護航。

據《電商報》了解,日前,在國務院辦公廳电子政務辦的指導下,騰訊積极參与推進全國一體化政務服務平台疫情防控健康信息碼建設,即將推出國家政務服務平台微信小程序防疫信息服務。

騰訊提供的數據显示,“國家政務服務平台”微信小程序註冊用戶已接近900萬,累計訪問量突破3.9億次。

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福布斯公布區塊鏈50強 螞蟻金服、騰訊等上榜

2月21日消息,《電商報》獲悉,日前,福布斯公布區塊鏈50強(Blockchain 50)榜單第2期,螞蟻金服、騰訊、百度、建行、富士康等5家中國企業上榜。此外,入選該榜單的企業還包括亞馬遜、寶馬、戴姆勒、谷歌、IBM、微軟、三星、沃爾瑪等。

據悉,本榜單要求上榜企業每年的營收不低於10億美元,或者估值為10億美元或更多。

福布斯在榜單中提到,螞蟻金服的Duo-Chain金融平台已經促成了15億美元的快速貸款,從而為四川GuanYong Computer等現金緊張的供應企業提供了資金。螞蟻金服使用自有專屬區塊鏈核驗應收賬款,進行支付。

另外,值得一提的是,日前,螞蟻區塊鏈积極響應需求,助力甘肅上線“區塊鏈+遠程在線開標系統”,並順利完成了新年來第一個項目的遠程開標工作。

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支付寶聯合優酷發布復工預測報告:線上娛樂的時長頻次回歸日常

2月22日消息,《電商報》獲悉,日前,支付寶聯合優酷發布的數據显示,隨着近日復工規模擴大,用戶線上娛樂的時長頻次開始回歸日常水平:恢復作息、不刷劇、不熬夜,還有很多人在支付寶上积極的學習、健身。

數據显示,近幾日,支付寶會員兌換線上娛樂會員的數量開始從疫情高峰期回歸日常的水平。以15天優酷跳廣告特權為例,兌換峰值出現在1月30日,而隨着復工復產到來,兌換數量同比疫情高峰期單日已下降8成;30天書旗小說會員相比峰值時期的兌換率也下降了70%。

復工前夕,在支付寶優酷小程序上,“考證”相關搜索提升了100%,全民學習熱情令人感動。這當中,最熱門的3大搜索考證門類,分別是駕照、普通話、教師資格證。

此外,2月6日至今,通過支付寶小程序優酷體育觀看《在家也能上的體育課》的人數顯著增長,與世界冠軍一起在家鍛煉。在這些人中,最努力的要數80后,佔據了宅家運動族的近半數。

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銀聯打造交通 “非接觸”支付綜合服務解決方案

2月25日消息,《電商報》獲悉,疫情期間,中國銀聯积極改善交通運輸領域“非接觸”支付綜合服務解決方案,加速推動無感支付在多場景應用。

據介紹,在加油站,銀聯提供“線上加油和無感加油”兩種服務,車主可在雲閃付APP搜索附近的優惠油站,一鍵導航至目的地,選擇油槍號直接支付加油款。車主還可以體驗無感加油,在具備攝像頭的加油站點,通過識別車牌向綁定卡號發起扣款,實現加油后自動結算。

目前,銀聯在四川延長殼牌、陝西中石化等300餘座開通“線上加油”的加油站,或在湖南和順石油、廣東中新源等試點開通“無感加油”的站點,車主均可享受加油全程無需下車、線上支付、快速駛離的服務體驗。

另外,在停車場,車主用戶可在全國逾1萬家停車場通過綁定車牌與銀行卡信息開通無感支付,實現“零接觸”不停車繳費。在高速路,用戶在雲閃付APP線上申領全國15個省份的ETC,便捷享受高速不停車通行。雲閃付APP生活精選頻道還上線網約車,開通一鍵“打車代駕”。

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國常會:確定鼓勵金融機構對中小微企業貸款

2月26日消息,國務院總理李克強25日主持召開國務院常務會議,確定鼓勵金融機構對中小微企業貸款,給予臨時性延期還本付息安排並新增優惠利率貸款。

會議確定按市場化、法治化原則加大對中小微企業復工復產的金融支持。增加再貸款再貼現5000億元,用於中小銀行加大對中小微企業支持。下調支農、支小再貸款利率0.25個百分點。6月底前,對地方法人銀行新發放普惠小微貸款,符合條件的允許等額申請再貸款。鼓勵商業銀行加大小微信貸力度,努力使利率比上年明顯下降。國有大銀行上半年普惠小微貸款餘額同比增速力爭不低於30%。

據《電商報》了解,微眾銀行已宣布,所有受困小微企業2月月供可延緩至3月1日還款。在此基礎上,2月17日微眾銀行宣布,受困小微企業可申請再延期3個月不還本只還息,另外還可選擇將未還本金延長為分24個月歸還;而因疫情患病無法開工、無收入的小微企業主,還可申請利息減免等降低還款壓力。

2月14日,中國郵政儲蓄銀行、上海浦東發展銀行、中信銀行、招商銀行、廣發銀行、廣州銀行等25家銀行與網商銀行合作,共同助力小店經濟,在特殊時期,為850萬小店降低下調了20%的利息,其中重點支持湖北小店和從事電商、外賣的数字經濟小店,緩解小店資金壓力。

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螞蟻金服立項“生物特徵識別多模態融合”IEEE國際標準

2月27日消息,《電商報》獲悉,螞蟻金服今日宣布,在電氣和电子工程師協會(IEEE)成功申請成立“移動設備生物特徵識別”標準工作組,並立項“生物特徵識別多模態融合”國際標準。

據介紹,以人臉識別技術為例,目前存在2D人臉、3D人臉、多光譜人臉等多種模態,每種都有特定的優勢和局限,單種模態的識別無論在識別性能還是在安全性上均存在瓶頸,多模態融合是人臉識別乃至生物特徵識別的重要發展方向。

據《電商報》了解,螞蟻金服一直在生物識別標準化方面持續發力。2018年,螞蟻金服牽頭推進的ISO/IEC 27553移動設備生物識別認證安全標準被ISO國際標準組織正式立項。

公開資料显示,IEEE是目前全球影響最大的非營利性專業技術組織,其標準協會IEEE-SA是世界領先的國際標準化機構,以Wi-Fi為典型代表,IEEE制定的標準在全球得到廣泛應用。

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繼微信支付后 支付寶也獲尼泊爾運營牌照

2月28日消息,《電商報》獲悉,尼泊爾中央銀行透露,日前已經向支付寶在尼泊爾開展日常運營工作頒發牌照。

據尼泊爾央行介紹,該行授權喜馬拉雅銀行幫助當地商家接入支付寶在線支付服務。截至目前,尼泊爾首都加德滿都已有數十家酒店、紀念品店等商戶鋪設了支持支付寶機具,預計後續還將有更多當地商戶陸續接入支付寶。這意味着,今後中國遊客前往尼泊爾可在接入支付寶的商戶處享受到移動支付的便利。

另外,《電商報》曾於2月12日報道,尼泊爾央行已經批准微信支付在該國開展業務,微信支付將在尼泊爾正式合法使用。

值得一提的是,2019年5月,因遊客非法使用支付應用,導致該國正在流失海外收入,尼泊爾央行宣布禁止在尼泊爾使用支付寶和微信支付。

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銀聯禁止成員機構為非法交易提供支付服務

3月2日消息,《電商報》獲悉,銀聯支付安全大調查數據显示,儘管金融安全消費知識普及與全國懲治電信網絡詐騙活動在持續深入,消費者安全意識不斷增強,但電信詐騙發案數量仍居高位,新型移動及網絡支付欺詐活動保持活躍,套路貸、校園貸欺詐時有發生。

銀聯指出,仍有個別收單機構並未嚴格落實相關規則制度,未能採取有效措施遏制不法分子從事非法交易活動。

為有效維護用戶資金安全,銀聯進一步加大對涉及套路貸等非法交易活動商戶和APP的偵測分析,並向相關收單機構發送風險提示,督促收單機構嚴格落實無卡快捷支付業務風險管理的主體責任,把嚴商戶入網審核,認真開展商戶真實性和合規性調查,禁止向存在非法交易情況的商戶提供支付服務。

同時,銀聯要求收單機構規範显示交易信息,準確體現真實商戶和收單機構名稱,對於濫用或套用“銀聯”字樣的行為,將堅決採取法律措施。此外,銀聯鼓勵公眾舉報有關套路貸的商戶線索,對於核查屬實的將依據相關規則開展重點治理,並向公安機關移送可疑違規商戶線索,配合公安機關開展打擊行動,持續維護健康、安全的支付網絡環境。

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深扒!這個美女了不起,今天讓4隻股票封漲停板

7月18日,滬深兩市雙雙收跌,但是有一個板塊卻表現得異常搶眼,那就是石墨烯概念股。

在經歷了前幾年的瘋狂爆炒后的猛漲,和資金退潮后的暴跌,石墨烯概念股已經逐漸遠離人們的視線,成為了一個相對冷門的概念。

這次能夠在沉寂中爆發,主要還得歸功於一位80后美女,她就是中國科學院金屬所博士、北京聖盟科技有限公司首席科學家趙金平。

她令燃油汽車為之恐慌

一直以來,新能源汽車的發展受制於了鋰電池技術的瓶頸,因此電動汽車在大規模應用和普及上頗受限制,難以有效取代傳統燃油汽車的地位。

2004年,石墨烯被英國科學家發現以後,這種新材料就被業界賦予了重大期望,被認為是可以幫助鋰電池技術取得突破的產品。

近年來,國際上研究石墨烯包覆技術的學者很多,不過大多數仍停留在學術探討層面,幾乎沒有進入到具體應用階段,更不要說實現產業化了。

而80后美女趙金平帶領着團隊迎難而上,通過數年的不斷專研,攻克了一個又一個技術難關,終於在全球率先實現了石墨烯包覆電極材料尤其是三元正極材料和碳硅負極材料等技術的突破,並且獲得了多項國家專利。

更加難得的是,趙金平研發出來的技術在投入規模化試產中取得成功,為以後進一步商業化量產和大規模應用奠定了基礎。

趙金平博士在做實驗

正因為如此,7月16日趙金平被邀請到北京科技會堂向業內專家展示、講解自己和團隊取得的這項重大技術突破,並取得了他們的一致認可。

該項技術應用到車用動力電池上,可以實現單體能量密度達到300瓦時/千克,提前2年完成了我國《智能汽車關鍵技術產業化實施方案》制定的2020年車用動力電池能量密度指標。

沿着這一道路走下去,趙金平和她的團隊或許能在數年之內取得更大的技術突破,然後令車用動力電池的性能得到質的飛躍,屆時對於傳統燃油汽車來說無疑是一個巨大的打擊!

她的個人履歷十分傳奇

如此巨大的技術突破,不是由經驗豐富的科學家完成,而是由一位80后女生所帶領的團隊取得,確實是個令人感到驚異的結果。不過如果你看到了趙金平美女的履歷,則會讓你對她更加由衷的佩服。

趙金平出生於1984年,本科和碩士分別就讀於濟南大學和四川理工大學,這兩所高校都不是985名校,甚至連211大學也算不上。如果按照目前一些企業的招聘標準,趙金平可能連去應聘的資格都沒有。

不過出身於普通高校的趙金平美女並沒有忙着跑去就業,而是選擇繼續深造自己。碩士畢業后她又分別在中國科學院金屬研究所先進炭材料研究部和中國科學院蘭州化學物理研究所讀完了博士和博士后。

接着趙金平又回到了山東,在淄博的山東理工大學化學工程學院擔任教師,這所學校同樣只是一所普通高校,不是985也不是211,但是並不妨礙趙金平取得非凡的成就。

這些年來,趙金平一直從事着石墨烯及相關衍生材料的研究,在經過不懈的努力之後終於取得這一令人矚目的突破,讓A股的4隻石墨烯龍頭股為之漲停。

正所謂有志不在年高,英雄不問出身。趙金平美女的例子,可以給我國企業用人思路帶來很大的啟發,有時候唯才是舉、不拘一格用人才,反而比看重名校出身更能夠獲得回報。

值此中國科技發展的重要關頭,科技企業如果能夠多發掘出幾位趙金平來,相必對我國的科技進步會有莫大的貢獻!

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